Тойота Ленд Крузер 100 2UZ-FE. Текущие форсунки и подсосы.

2020 ж. 23 Қар.
17 416 Рет қаралды

Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК vk.com/garag_108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск

Пікірлер
  • Как всегда в лучших традициях.

    @shimanskii@shimanskii3 жыл бұрын
  • Дельно! С меня лайк!

    @lexus.777@lexus.7772 жыл бұрын
  • Красавчик!Спасибо у меня такая ерунда на форсунках.На холодную хорошо заводится а та на горячую по разному.Тогда что?Надо менять все форсунки?Мне так сказали ,надо типо менять все.

    @imranulubaev1643@imranulubaev16433 жыл бұрын
  • Вычисляю льющиеся форсунки по запаху из свечного колодца, заталкиваем шлангочку и подключаем к носу, запах слышно не всегда, можно покрутить со снятыми разъёмы форсов, если нет ковида определяется 100 процентов.

    @user-uz4du7ck9x@user-uz4du7ck9x3 жыл бұрын
  • Просто и доступно :-)

    @user-oc1nt7yt1x@user-oc1nt7yt1x2 жыл бұрын
  • так делать нельзя, но можно) в любительской диагностике все способы хороши!)

    @SPDIF-audio@SPDIF-audio3 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-dx1vm2ku6q@user-dx1vm2ku6q3 жыл бұрын
  • Однажды столкнулся с проблемой плохого запуска после небольшого простоя, и эффект был тем выраженнее, чем теплее на улице, так же приговорили(заочно) форсунки на подтёки , заменил все 8), зря). В общем, проблема оказалась в не способности удерживать давление в рейке топлива, и оно закипало и тем самым создавало газо-воздушную пробку, вот так) ДВС 2uz-fe

    @user-proto@user-proto Жыл бұрын
    • Саламалейкум, тоже такая же проблема у меня, можно по подробнее описать?

      @kauzhanov@kauzhanov2 ай бұрын
    • @@kauzhanov Уалейкум, если проблема только тёплое время года, то проблема скорее всего в том, что топливо в рейке не держит давление и от тепла двигателя закипает в ней, в итоге возникает "газовоздушная пробка" и пока она не выйдет надо крутить стартер. Короче, ищите проблему в топливной, место где не держит давление при остановке.

      @user-proto@user-proto2 ай бұрын
    • @@user-proto а у вас именно где была проблема, имею ввиду может регулятордавление топливо или в другом месте это рампы?

      @kauzhanov@kauzhanov2 ай бұрын
    • @@kauzhanov у меня, при замене топливного фильтра в станции, не правильно легло уплотнительное резиновое кольцо, в итоге при остановке двигателя, давление в рейке сразу падало, в итоге поменял все форсунки, бензонасос и регулятор), но всё оказалось в копеечной детали

      @user-proto@user-proto2 ай бұрын
    • @@user-proto все спасибо

      @kauzhanov@kauzhanov2 ай бұрын
  • Свеча накала в дымогенераторе на прямую к аккумулятору цепляешь ? На своем сжёг свечу за пару месяцев не частой работы , перегрел скорее всего .

    @doctormotors1164@doctormotors11643 жыл бұрын
    • Через реле поворотов подключите

      @Sanek972@Sanek9723 жыл бұрын
  • У меня только в жару на горячую секунд 3-5 надо крутить. А с осени по весну вообще с пол тыка. Вот непойму форсы это или что другое?

    @user-qz4iy5if8d@user-qz4iy5if8d3 жыл бұрын
    • Попробуйте открутить крышку бензобака

      @norov684@norov6843 жыл бұрын
    • @@norov684 пробовал еще в прошлом году,не помогает. Давление пробовал мерять манометром,на сутки цеплял- падает потихоньку. Но утром тоже нет давления и только тыркнул сразу накачало и завелось. На стенд форсы ставил,явного течения нету,опрератор говорит нормальные. А вот опять потеплело и началось...

      @user-qz4iy5if8d@user-qz4iy5if8d3 жыл бұрын
    • @@user-qz4iy5if8d У меня в жару был очень плохой запуск, оказался забит адсорбер

      @norov684@norov684 Жыл бұрын
  • Скажите на холостых 700 норм обороты? И еще у меня компрессия от 10-11 показывает как думаете сколько еще проживет мотор?

    @cedricedevice9674@cedricedevice96742 жыл бұрын
  • Добрый человек, подскажи что может быть с 2uz-fe vvti ? Симптомы, когда машина переночует или постоит на холоде при запуске через секунд 30 появляется в такт выпускным газам "бу-бу-бу-бу", потом через 5 секунд повторяется. Как будто выхлоп во впуск стреляет. Повторный запуск не повторяет этот звук. Если тепло , то можно весь день ездить и звук не повториться, а если холодно, то на остывшей машине может еще повториться. Отдиагностировать сложно, так как приехав на сто звук не повторяется.

    @vitaliipomatsuev4836@vitaliipomatsuev48363 жыл бұрын
    • Добрый день!Проблема решилась с «бу-бу-бу»?

      @user-tv7sy9xl5e@user-tv7sy9xl5e3 жыл бұрын
    • Нет, но она не всегда проявляется. И еще я уточнил с секундомером , первое проявление ровно через 1 минуту от запуска, длится секунды 3-4 , второе через 1 мин 10 сек от запуска. Знать бы последовательность команд в хронологии времени, которые мозг дает на системы - стало бы ясно , что это. А Вы интересуетесь - сталкивались с этим?

      @vitaliipomatsuev4836@vitaliipomatsuev48363 жыл бұрын
    • Кирилл Пугачев , здравствуйте

      @vitaliipomatsuev4836@vitaliipomatsuev48363 жыл бұрын
  • Форсунки там керамические,после Ультра звука седла рассыпаются и становится ещё хуже...однозначно менять все сразу!

    @user-ur1rl3zg1d@user-ur1rl3zg1d3 жыл бұрын
    • А простые форсунки которые стоят на 2002-2004 годах синие такие их можно мыть ультрозвуком???

      @user-mw2xp4ll9s@user-mw2xp4ll9s3 жыл бұрын
  • Нет подтверждения текущих форсунок ... Это косвенный вывод ведь

    @Vadim866@Vadim8663 жыл бұрын
  • здравствуйте можете подсказать масляный щуп где стоить

    @user-cc7fc5lw5j@user-cc7fc5lw5j Жыл бұрын
    • На нем через глушитель масло проверяется.

      @user-xt1wm6zd5j@user-xt1wm6zd5j28 күн бұрын
KZhead