Mercedes представил революционную технологию
Привет друзья! Mercedes недавно представил новый электрический Гелик G580 EQ, который имеет запас хода менее чем 438 км по стандарту WLTP.
Решение выпустить электрический рамный внедорожник вызывало бурный интерес и обсуждение в автомобильной индустрии, был ли в этом вообще какой-то смысл?
Батарея емкостью в 116 кВтч, установленная в новом G580 EQ, является внушительной даже по современным стандартам электромобилей. Однако из-за особенностей G-класса, который изначально не планировался как электромобиль, она обеспечивает запас хода лишь в 438 км а в реальных условиях будет еще меньше.
Этот шаг со стороны Mercedes свидетельствует о стремлении компании адаптироваться к растущему спросу на электрические автомобили и соблюдать стандарты экологической безопасности. Постепенное увеличение дальности хода электрических моделей отражает технологический прогресс и стремление автопроизводителей к инновациям, однако не в этот раз.
Tesla Cybertruck появился на свет примерно пять месяцев назад, и его владельцы с нетерпением ждут обновлений программного обеспечения, которые обещают улучшить опыт вождения этой уникальной машины.
Давайте рассмотрим, какие ключевые функции в скором времени появятся у новинки.
Одним из наиболее ожидаемых обновлений является новый режим внедорожной езды, включающий в себя имитацию блокировки дифференциалов. Эта функция существенно улучшит управляемость Cybertruck на различных поверхностях, таких как камни, гравий, снег и песок, делая вождение более безопасным и уверенным.
Особый интерес представляет новый режим Baja, который улучшает баланс и управляемость машины при выборе минимальной стабилизации. Это открывает новые возможности для экстремальной езды и придает Cybertruck еще больше динамики и спортивности.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzhead.info/tools/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
Гелендваген красивая машина...❤🇩🇪
мне кажется будущее все же за гибридными технологиями. учитывая их дальность хода без дозаправки
Кому не нравится отпишитесь в чем проблема вас заставляют смотреть? Смотрите проплаченные обзоры про китайские ведра. Давидыч в помощь
😂👍в точку! и автомана с блюденовым
китайские ведра ? U8. намного лучше чем это шляпа
Уже нет смысла этот брать,ждем рест и батарею)
Слушаю уже 10 лет про повышенную плотность энергии от блогеров которые ссылаются на заявления мировых автопроизводителей со всего мира, наверно уже от лица всех автомобильных конгломератов заявляли это - дак вот могу заверить вас не существует повышенной плотности энергии
Если айфоны покупают, не смотря на то что каждый раз в них особо ничего не меняется, то с электромобилями такое не прокатит. Скорее придумают другое топливо для двс, чем заставят всех перейди на эти дисплеи на колесах.
Я смотрю хейтеры активизировались по полной. Всё им вокруг не нравится при том что сами ездят на Вазах и Уазах ! 😂 Видимо не получается уже скрывать свои комплексы и зависть .
Очередной шедевр от МЕРСЕДЕС ❤🇩🇪
Я хоть и хейтер электрокаров, но даже о них Олег рассказывает интересно. Очень рад, что мне однажды в рекоммендациях попался твой канал и теперь я yзнаю о ежедневных изменениях в автомобильном мире. Спасибо за твой трyд!!!
Олег 🤢🤮 Автор ты Олег?! 🤢🤮🤮🤮
А Олег загадочный человек 😂😂
@@user-jv6qc7id6n Олег Монгол
6:52 не ложить, а класть)
на киперпанк можно только положить😂
Привет друг! Спасибо за видео. Хорошего дня!🎉
- Большой, прямоугольный, тяжелый? - Холодильник! - Нет! Новый Mercedes Benz G580 EQ!
Революционная технология была бы в том случае, если бы этот Гелик был с реальным запасом хода в 600 км при -20 за бортом в городском цикле и полном заряде батареи за 20 минут.
а во многих ли странах так часто -20 за бортом при которых надо срочно куда то ехать 600км??? это раз, второе, многие машины и гелик в том числе на одном баке, не проезжают эти 600км да и никто в здравом уме не будет нон стоп столько ехать
Mercedes G580 EQ. Учитывая аэродинамический коэффициент равному кирпичу. Это антирекордсмен в потреблении электричества будет. До Волоколамска может и не доедет.
Бензиновая версия прям экономная. Аналогично же
Кинг посемв ежеминутно не выпускаешь видео,?)
Привет крутой мерседес бенц
Ждём гелик от наших блогеров! Хотелось бы посмотреть его на оффроуде, так как невооруженным взглядом виден малый клиренс )
несколько раз развернулся по-танковому-резина в лохмотья! Конечно, те кто покупает G- klasse, скорее всего, не обращают внимание. Потребитель проголосует кошельком!😄
Все эти шаги имитация деятельности и отмыв бюджетов. Больше ничего.
имитацией деятельности и отмывом бюджета занимаются царьки в рф. мерседес это частная компания под управлением совета деректоров, их цель зарабатывать а не красть и отмывать у самих себя
King трудяга
🤙🤙🤙
Что-то не пойму. Спрос растет на электро, или падает?
Он замедлился
Во Первых: Стоимость Выше У Электромобилей В Отличий От Бензиновых Авто !!! Во Вторых: Дальность Хода Меньше Чем У Бензиновых Авто !!! А Также: Поменять Батареи Стоит Очень Дорого !!!
Во первых стоимость электрокара намного ниже чем у аналогичного авто с двс, за 14к$ можно купить полноценный электрический седан с самым передовым оснащением, во вторых на тесле с акб gemini проехали зимой более 1200км на одном заряде, в третьих акб стоит пару тысяч долларов и служит несколько десятилетий
@@_arhont2385 что ты городишь?
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐
7:13 Пальцы резать будет???
Renntech зробили розточку до 7.6-літрів для 600SL/600 SEC і SL600/CL600
почему старые мерсы самовозгораются
процесс самоуничтожение. чтобы покупали новые
@@Muhammad_XvX кроме аукса или блютуза больше не чего не надо делать
Потому что за ними них..я не смотрят. Один чел старенького японца продавал, но за ту цену что за них давали, жаба душила. В итоге совсем болт положил на обслуживание и ездил до упора. Тачка вынесла еще 2 года до клина движка.
Автор - гелик идёт в ногу с растущим интересом к электрокарам Автор - рынок электрокаров перестал расти и производители продливают жизнь моделей с двс
Да, тоже заметил такую противоречивую инфу от ролика к ролику. Один ролик противоречит предыдущему. Не есть хорошо
Когда в продажу поступит EQG, концерн Mercedes поймёт, что целевая аудитория у автомобилей G класса предпочитает ДВС в основном V8 а электро нах не нужен даже со своим танковым разворотом
Чтобы производители там не понимали, а всё равно песенка с ДВС особо долго играть не будет, гибриды постепенно похоронят чистый ДВС, а потом и вовсе с него все производители слезут, на всё про всё лет 15-20(если воообще не меньше), перейдя уже на другие технологии! ДВС технология уже давно себя изжила, миру пора уже переходить на новые технологии и хотите вы этого или нет, эволюции просто СРАТЬ, на все ваши страхи и возмущения, эволюция электро/гибридов(без ДВС) пережуёт и выплюнет, всё старое и ненужное ей! Есть очень хорошая поговорка: СОБАКИ ЛАЮТ, А ПОВОЗКА ВЕЗЁТ, вот в роли этой повозки и есть эта эволюция, а в роли лающих собак, это хейтеры (быдло и гопники и электрофобы и те кто не верят и отрицают эти технологии), так что хотите быть ЛАЮЩЕЙ ПСАРНЕЙ, ДА ЛАЙТЕ СКОЛЬКО ВАМ ВЛЕЗЕТ, только в итоге всем вам(основной аудитории) придётся переходить на эти технологии, как бы вы этого не хотели или не боялись, а вашим будущим потомкам тем-более!
@@alexeyvoronin4905 это сугубо твоё субъективное мнение... Рост продаж, а точнее отсутствие роста продаж, говорит о том что ДВС никуда не денется ещё ближайшие десятки лет. Т.к. в процентном соотношении электрички продаются в разы меньше, чем авто с ДВС. И если ты считаешь большую часть людей которые покупают и будут покупать авто с ДВС быдлом, то ты видимо сам недалёкого ума!
@@user-qu2nc8jg7i Ты слепой или тупой или всё вместе взятое?!Глаза разуй и читать научись!Я написал про хейтеров,т.е те кто хейтят электро/гибриды либо те кто их ненавидит!
@@user-qu2nc8jg7iа Вы по улице с закрытыми глазами едете/идете? Посмотрите, как изменился портрет автомобилей. Лисянги, Зикры, Тесла, BYD, Voyah и прочие.. И их все больше. О каком отсутствии динамики идет речь??))
быстрый электромобиль - это +тонна к весу)))
Mercedes вперед. Как сказал Зубарев, автомарки делятся на два вида, Мерседес и Остальные)
беспонтовый пафос
@@user-nu1te4gk6y салярисовод? Я знаю с чем сравнивать, у мне два авто Amg в коллекции
@@thehvrikcxre Два АМГ в масштабе 1:43? А че тогда фапаешь на мнение какого то Зубарева, раз ты стринговод знатный еще и стринги с гипюром)) Нет у тебя никаких амг, Nissan Leaf от силы.😊
@@user-nu1te4gk6y ну ты юмариш) Готов расчехлить слюны завести, и взять слова назад если я тебе щас инсту скину свою?)
@@thehvrikcxre и как это поменяет сказанное тобой? Ведь твои слова и слова твоего кумира, что есть Мерседес и остальные, является примитивной субъективщиной)) Ведь речь об этом)
Какой прорыв?😂 у Китайозов все это уже есть и продается… только сил больше и с гибридом, что дает независимость от зарядки… мерс даже салон собрать не может нормально. Какие технологии? Это им Китайцы подогнали усеченные агрегаты от янвана…
Интересно, а реально сделать атомную батарейку без вреда не только для тех кто в кидометре стоять будет а и для пассадиров😂 ВОТ ЭТО РЕВОЛЮЦИЯ будет а не ваш этот анод. Когда машина на одной батарейке работает 30 лет и не садится хахаххаа
технология есть ещё с 60-х годов прошлого века но для таких генераторов нужен плутоний которого на всех не хватит + всякие мразоты могут использовать плутоний для создания атомных бомб и терроризировать весь мир. Так что можно забить на радиоактивные батареии. Их не будет !!
@@alert1970 Радиоактивные батарейки производятся и используются в весьма специфических задачах. Вполне компактные, не сильно фонящие, с разным сроком службы - от 30 лет до нескольких сотен лет кажется. Из-за особенностей, мощность не слишком большая.
Автор как всегда разводит хомячков 😂
на что?
Автопром сравним с положением часов , как бы странно не звучало! Не смотря на смарт часы , аналоговые часы остаются самыми дорогими и статусными у деньгодержателей! У машин наблюдается такая де тенденция! В будущем все будут кататься на овощных электричках и только свита будет ездить на двс, так как ДОЛГОЕ время двс как и смокинг, будет в моде потом любой погоде!
Механические час в отличии от двс не оставляют за собой токсичные выбросы, и поэтому они не будут запрещены во всём мире через пару десятилетий, а двс будут, хотя в то же Норвегии до заперта продаж и ввоза авто с двс осталось всего пол года, двс исчезнет как и паровые машины
Уж кто-то но вот статусные люди на бензохламе уж точно ездить не станут, это пοзор для людей с деньгами ездить на этом древнем хламе
Главное чтоб бензиновый тоже остался
продаётся параллельно с электрическим вариантом
Останется но жить ему не так уж долго!
Электрички совсем неинтересны!!! Это тупиковая ветвь развития👎
ДВС ВЫМРЕТ!
Чет спрос падает на электрички, так-то. Ну как падает, сейчас всё же, говорят о том, что этот рынок приближается к плато и рости уже если и будет, то совсем немного и очень медленно, а вот от ДВС мир еще отказывается не готов и его доля рынка будет, еще долгое время, большем чем у электродудок
Так и есть. 🤝
@@TheKingDrive милиардни бизнес по этому пока двс атехнология есть
Бро без обид, называй вещи своими именами, ну не стремятся автолюбители перейти на электро, их стремятся перевести, внушая, что электро это круто, но пока, это херня хернёвая, по сравнению с ДВС.
Какой же Cybertruck с боку уродливый 🤢🤢🤢
@@user-yx8ht5oe7s его в детстве били(
В моём окружении уже шесть семей перешли на электрички, покупали их как вторую машину в семью, с расчетом что если вдруг не понравится сразу продать. Так вот сейчас к своим бензиновым и дизельным Мерседесам и BMW они даже не прикасаются. Это реальные факты и из них уже можно сделать определённые выводы.
@@Stas_555 Вывод, что не бедные люди могут себе это позволить
@@Grey376 их нельзя назвать богатыми людьми. Обычный средний класс. И машины не новые, заказывались с японских и американских аукционов , обошлись им в районе 8-12 тыс.$ . До этого они всю жизнь проездили на бензиновых и дизельных немцах и японцах. Сейчас появилась возможность сравнить, и сейчас к машинам с ДВС они даже не притрагиваются. Поэтому всё познаётся в сравнении .
😮
1
А китайцев немцы все равно не превзошли, ни в чем)
А в чем можно превзойти того, кто рожден быть вторым?😅
@@TheKingDriveвсе меняется в этом мире. У каждого есть шанс стать первым! Китай использовал этот шанс и ряд китайских авто намного превзошли европейцев! Попробуй поедь на дальнее расстояние в горы или еще кудато на електричке….. Прийдется оставлять там до лучших времен электричку, то ли вкинул пару канистр топлива с собой и не переживаешь, что нехватит вернуться или доезать до заправки. На электричке ход должен быть минимум на 1300 км, что китайцы уже сделали.
@@user-qm4qu1qg7u да нету у китайцев электричек с таким запасом хода
@@user-qm4qu1qg7u Продемонстрируйте мне такую "электричку" с запасом хода на 1300км (заряд быстрый тоже должен быть), я налажу импорт к нам Германию.
@@TheKingDrive кто обошел теслу на прямой ? Порше ? или зикр ?
Меня умиляют комментарий фанатов Б-МВ которые в истереке строчат здесь всякую дич Гелик не такой Гелик стал похож на Ниву Гелик это Уазик Гелик надутый шар Гелик то Гелик се ну и т.д Открою вам секрет: Гелику и конструкторам этого Гелика, абсолютно п....й на вас и на ваши комментарии. Гелик покупали Гелик покупают и Гелик будут покупать...
Прокрутил почти на сутки комментарии и не увидел о бмв ничего. У вас хейтеров бмв пердак горит, что вы даже в видео не о бмв, хоть тушкой, хоть чучелом пытаетесь написать о нелюбимой марке? Тут речь ио Тесле и гелике, какое бмв?
@@user-nu1te4gk6y Потому что не нужно быть гением чтобы уловить неуклюжие комментарии Б-МВшников
Детский сад.. гелик, хм, ламба урус, кибертрак, это шум для ушей, армянские понты для того, чтобы кричать про свой "бренд", ну очевидно же..всем же ясно, что гелик электро создан для тех, кто переделывал оригинальный гелик в электричку.. мол вы просили, получите, а мы на этой теме ещё и новостей намутим
Ездил и на бумере и на мерине. И та и та классные тачки, просто каждая хороша по своему. Предположу что хейтят у кого ни первой ни второй не было.
@@eq-powerf1412 не нужно без гением (запятая),чтобы уловить неуклюжий комментарий стринговода Е-класс
После американского дебюта акции китайского автопроизводителя Zeekr взлетели в цене более чем на треть
Ждать большой дальности хода и эффективности от машины с аэродинамикой шкафа очень глупо- это же просто дорогая абсурдная игрушка
Неистово плюсую👍👍👍😄
В одном выпуске два холодильника 😂😂😂
Гелик ,сам по себе, абсурден . Его покупают не за то , что он экономный .
Какой пи... посоветовал. Продажи будут низкими. На это много причин.
Сделали макет Geländewagen на батарейках. Как эксперимент, пойдёт.
Понял то что лучше ДВС ничего пока нет - возможно ещё водород , но электро это полное говно , как игрушка в городе может норм , но дальше это полный бред
Это говорят те кто не имел электричку. В сша я продал х4м и всял tesla ни грамма не жалею
@@daniely30 🤣 я живу в России
@@daniely30Тесла на сегодняшний день,полное ГАВНО,среди Американцев самые крутые,пока что Кадиллак и Хаммер,среди европейцев это Ауди и Порше,потом BMW и Мерседес,среди Китайских знаю только топовый Хунци,у меня друг на нём иногда ездит,по Москве!
@@alexeyvoronin4905 cadilac? Хуже дерьма не существует.
@@alexeyvoronin4905 в каком плане tesla гавно? Удобная, быстрее всего. Недает проблем вообще уже больше года
Гелик на ниву стал похож 😂
Электротема это большая обманка для того что бы убить новых игроков на рынке авто....ибо электрички люди купят только под влиянием рекламы но быстро поймут что это барахло и скинут для полного цикла требуется лет 10-15 за это время кто то разорится кто то укрепится но тот кто в теме не будет тратить на электро а с умом отполирует свои косяки для получения супер продукта на бензике....и перспективу спокойного существования.... машина это машина а телефон на колесах нахер не нужен....
СОБАКИ ЛАЮТ А ПОВОЗКА ВЕЗЁТ!
Уважаемый автор , давно подписан на тебя, но сталл замечать что ты всегда защищаешь интересы западных компаний, принижая старания других, прочитал я новость об этом в других источниках нигде не воспевают серенады об этом как ты тут. Если ролик рекламный так и скажи или напиши или будь чесстным хватит занимать только одну сторону. Люди все замечают и это надоедает
Вася, а які інтереси автору захищати? Автор розумна людина, на відміну від тебе, робить класні відоси та класну музику, як щось не подобається не дивись, а не вказуй йому що робити бо одному тобі не подобається😂
Точно такая же фигня 😊
Автор данного канала срать хотел на твоё мнение, его канал поднялся на чистейшей п.здеже выпуская по 20 видео про одно и тоже. Из за чего я и отписался давно ещё. Но мир тик токеров схавает что угодно.
"Других" это каких? Про японцев он тоже иногда рассказывает и даже про корейцев, а больше в мире никто ничего заслуживающего внимания и не делает. Для любителей курьёзов есть ролики про то как в Пакистане и Кении строят автобусы из навоза и палок.
@@user-bs6dx5go9kот канала он отписался, но ролики открывает и комменты пишет. Ты уже или рыбку съёшь или так сильно не ёрзай.
Дизлайк за то что рекламируешь западые одноразовые дорогие авто.
Говоря слово Дорогие- ты подразумеваешь, что продавец хапуга и он хочет тебя обобрать. Говоря одноразовые- ты пытаешься обесценить это в своих глазах. Если ты скажешь: «Я не могу себе это позволить», то возможно ты поймешь, что на любой спрос будет своё предложение и просто кто-то в состоянии зарабатывать на такие авто, а кто-то ты.
Китайские и японские еще дороже но круче у меня обычный Лексус 570,но круче любого немца по мягочти и плавности.А немчуры для понтов.
Lexus - это прекрасный выбор. Но все люди разные и вкусы у них разные, кому-то нравится Hummer, кому-то tesla, а кто-то ездит на alfa romeo. Праворульные японцы для внутреннего рынка - это вообще отдельная песня! Я их очень уважаю но к сожалению не во всех в странах разрешено передвигаться с правым рулём.
@@MederbekOsmonov - только зачем ставить дизлайк человеку который рассказывает вам о новостях автомобилестроения? Вы представляете сколько времени было потрачено на создание этого видеоролика? Сегодня новости о mercedes и tesla а завтра могут быть о вашем любимом лексусе ! Просто относитесь с уважением к тому что делают другие люди и их выбору !
@@Stas_555 да о чем ты, он же уникум неспособный адекватно мыслить.
Geлик на батарейках давно опаздал, BYD U8 на порядок круче мерина... Китайцы хорошо влияют на мировой автопром Скоро немецкая тройка будет вынуждена снижать цены...
Экологическая безопасность, ну Мерседес рофлит xD Как говорят Американские пожарники, чтобы потушить электромобиль Tesla, для этого нужно 11 тонн воды или проще говоря, полностью утопить электромобиль и то, под водой это "чудо инженерной мысли" будет тлеть, а Гелик так вообще придется тушить на дне океана если тот коротнет :))))
Тление электричек имеет место быть, даже если из резервуара с водой достать, то может снова шашлыки на ней жарить
Огонь тушить водой? Хахаххаха, ты в каком веке живёшь чел? Что у тебя пожары водой тушат)))
@@_arhont2385 13 сентября 2023 года в Ньюарке (штат Нью-Джерси, США) загорелась Tesla Model 3 2022 года. Водитель наехал на какой-то предмет на проезжей части незадолго до того, как на электрокаре появилось предупреждение о наличии «критической проблемы». Мужчина съехал на обочину, вышел из машины и только тогда заметил, что аккумуляторная батарея начала сильно дымить и в итоге загорелась. Нужно отметить, что у него было достаточно времени, чтобы покинуть электрокар. Пожарные приехали буквально через несколько минут, но, как и в случае с большинством пожаров на электромобилях, тушение оказалось трудным. Они стали поливать автомобиль из шланга, на какое-то время огонь прекращался, но потом снова происходило задымление, и все возобновлялось. Прикинь амеры тушили электрокар водой🤣🤣🤣 В каком веке они живут?)) Я не могу, умора
@@_arhont2385 В смысле в каком веке живешь? Элементарно на трассе, вдали от городов замкнет твоя электричка и кроме как водой тушить будет нечем, это в крупном городе у пожарных частей есть чем тушить электро пожары, а в области у пожарников бюджеты по скромнее и кроме воды тушить местные костры нечем. Так что электромобиль это полная херь.
@@tituspullo808 хахаха, боже, какая вода? Даже в заросшей глуши водой ничего не тушат, попробуй даже малолитражку на двс потуши водой, она сгорит моментально, да хоть мотоцикл, водой уже как 100 лет ничего не тушат потому что это бесполезно
Полная хрень, микроволновка на колесах.
Тесла Сайбер гораздо круче Гелика .
Ага, кузов ржавеет, педаль газа западает, крышка на багажнике протекает. Только Маск умеет делать дерьмо и продавать за 100косых. И находятся же лохи
Танковый разворот уже далеко не уникальная возможность у мерса, хватит уже подлизывать европроизводителей
У Mercedes уникальная
Конечно не уникальная, китайцы уже спиздили. Но как же круто это смотрится у мерса и как жалко у китайцев. Копия всегда будет хуже оригинала
А какие ещё есть производители? Дайте альтернативную инфу.
@@No_Rashism_Stop_Putinism зикр фр,хавал h 9,Янг ванг u 8
@@user-uv4er6jk3t Ужасные по качеству игрушки... Не авто это всё.
В одном видео, автор рассказывает про "снижение спроса на электрички", а в следующем про "повышение спроса на электрички"))) Для автора уточняю - 53,54,55,56,57 секунды данного ролика. Ничего нового. Одно и тоже по третьему кругу.
где я рассказываю про повышение спроса? Тыкните носом. Жду
ВЧЕРА В ГЕРМАНИИ ШТУРМОВАЛИ ЗАВОД ТЕСЛА
@@TheKingDrive Тыкаю носом автора в его же говорильню. 53,54,55,56,57 секунда данного ролика. Вопросы есть?
@@ghostghost9356 Поддерживаю!!!
А спрос по-твоему это какая-то константа?