Вот такие машины сейчас пригоняют с Японии - Suzuki SOLIO II, НЕ КЕЙ КАР
2018 ж. 25 Там.
116 060 Рет қаралды
Подробный обзор, одна из типичных машин, что сейчас гонят из Японии, Suzuki Solio II, не кей-кар
Эта машина на Драйв2: goo.gl/eVaY22
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: vk.com/yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/
Интернет-магазин автоаксессуаров: joyspec.ru
Приятного просмотра! Спасибо всем кто поддерживает канал комментами и лайками :-) Сегодня видео про типичное авто, из тех что сейчас активно гоняют с Японии. Еще на канале видео про машины подобного формата: Грузовик кей-кар: kzhead.info/sun/nNmNeqyhnp-MoI0/bejne.html
14:25 дверь открыта, поэтому шумно.
Абсолютно такая же машина - Митсубиши Делика 2. Один в один. Две разных фирмы производят один автомобиль под разным названием. Не знаю правда, кто у кого брал лицензию.
@@user-qv5ox5pp9g тойоту пробокс, ниссан и сузуки какая-то в последних кузовах тоже выпускают в одном кузове.
Посмотрел обзор и тоже такую купил😂 kzhead.info/sun/htd_csOsZJ16ip8/bejne.html
15:35 Ян просто красавчик!!! С этого момента ты - самый уважаемый автообзорщик на Ютубе. Ты первый сказал такие золотые слова.
Просто супер машина. Япония рулит. Автоваз отстой
den syrnin да причем тут АвтоВАЗ? АвтоВАЗ сравнивать не с чем ))) потому что ни кто такого низкого качества не делает
Пройдет ещё сто лет а дальний восток всеравно равняется на автоваз.
какой классный бусик я не любитель таких машин но даже мне понравился старею наверное
Да нет,просто время седанов уходит, я попробовал Степвагон, и теперь только однообьемники, сейчас взял Рактис, не поверите но не почувствовал неудобств в сравнении с микроавтобусом
Вот что мне нравится у тебя на канале, так это то, что ты прежде чем обозревать авто, читаешь о нем информацию, готовишься к съемкам. А то некоторые блогеры просто чешут не разбираясь, вычитают какой нибудь формум и пургу несут. За это респект, Янчик! Речь кстати грамотно выстроена, все понятно и доходчиво, как же тут лайк не поставить?!
Спасибо, приятно. Ну конечно готовлюсь, а как иначе. В том числе форумы, отзывы и т.д. изучаю.
Ян привет из Приморья, специально искал отзыв у тебя про солио. Т. к. купил жене такую машину 🤗. Правда у меня комплектация bandit😁(+багажник). И вот прям всё в точку 👍
Ян снимает правильные машины и наверно единственный кто говорит про такой класс автомобилей !!!
У меня солио, 10 года. Не хватает подогрева сидений и зеркал. Двигатель 1,3, классика автомат. Передний привод.140 км. в час идёт уверенно. При обгоне реально помогает кнопка на кочерге. Зеркала поболе чем тут.Единственно что печалит - фиговатая звуко изоляция, но это попровимо, и антикор кузова...просто грунт, без оцинковки.И сколы быстро зацветают. Машина проста, очень эргономична, технологична. Сделана просто и без затей.Качество пластика, и прочих деталей очень хорошее. Уже успел поковыряться в ней, приятно расположены все агрегаты. Почти не надо спец. инструмента.
Кстати, на солио села после эльгранда. Переход с большой машины на эту перешёл не очень болезненно :-)) внутри сидишь почти как в автобусе. Ну а на счёт мощности двигателя ля.. решила не думать)) главное что меньше жрёт топлива чем эльгранд.
Я в Москве год катался на такой. Вся семья была в восторге. Сейчас планирую взять в следующем кузове suzuki solio bandit hibrid 4wd.
Да по-любому весту св кросс возьмёшь)
@@atonchik да ладно, я бы сам взял , если бы 500 стоила, в максисалке)
Pavel Gorbachevski ни за какие деньги не куплю продукцию ваза. Принципиально. Буду ездить на тазу, разве что если только подарят. Вот есть машины, которые делают люди для людей - Сузуки, например. Есть машины, которые делают люди для нелюдей - БМВ или Мерседес..а есть машины , которые делают криворукие рукожопы для криворуких рукожопов - это продукция АвтоВАЗ. Стыдно такое покупать ))
Вот заинтересовал! Даже сам теперь хочу продать свой аут , ради этого экономичного авто! Автор - молодец, разложил все по полкам!
Однозначно лайк и подписка.Весь Ютуб перешерстил и вот нашёл нормальный обзор на Солио,всё чётко и по делу-красавчик!!!
Искал конкретно про кей кары инфу - наткнулся на видео. Интересный ведущий, шикарный канал. Популярности ему. Заслуживаете большего количества подписчиков.
Спасиб, приятно
Японские машины тем и хороши что они очень разнообразные. Ни один в мире автопром, даже немецкий не может этим похвастаться. Японцы делают машины на самый разнообразный круг потребителя, от очень крутых до проще простых. Чтобы сделать обзор на все японские автомобили (хотя-бы одни тойоты) ни одной жизни не хватит, но стремится к этому надо. Спасибо за фильм.
Супер! Приятно смотреть! Подписался. Спасибо!
С таким уровнем обзора, обидно что канал не так популярен, как хотелось бы, просто надо видосики почаще пилить лично я так думаю)
Ну пока вот изо всех сил стараюсь держать уровень одно видео в неделю, хотя бы. Надеюсь к зиме получится начать какой-нибудь проект и будут проектные видео в плюс к обзорным :-)
Хороший обзор !!! Благодарю.
Автомобиль отличный, для города и семьи. Внешность спорная, много места...обзор отличный. Из минусов: неадекватная, но абсолютно рабочая коробка (которая так же является плюсом), очень мягкие амортизаторы, полное отсутствие шумоизоляции и ДИКИЙ ГЕМОР с запчастями, по крайней мере на юге России. Короче обзор отличный!!! Всё сказанное чистая правда.
Спасибо! Хороший ролик.
Самый адекватный обзор про этот кар
Путину думаю не понравиться что есть возможность до сих пор купить что то лучше и дешевле Автоваза.
Да ему вообще насрать на автотаз и на то, кто что покупает.
путин идёт на Хуй!
лучше? вот этот дурацкий пруль с двигателем меньше, чем у газонокосилки лучше?))) первый же обгон на трассе - ты либо обосрёшься, либо тебя похоронят.))
А ВАМ ВАЖНО ЧТО ПОНРАВИТСЯ МУТИНУ ?
Сказка есть такая про царя и автопрома!
Хороший обзор!
Очень грамотный обзор!
Ян, попробуй вести рубрику про кей-кары и компакт-вэны. Многие тебе только спасибо скажут, так как никто еще не снимал регулярные обзоры этого класса автомобилей. Мне самому нравятся компактные городские автомобили, но все не решусь и хочется чего-то необычного.
Ну у меня такие машины на канале часто появляются вполне. И будут появляться, я не гонюсь за конъюктурой
Отличный обзор, лайк! Вот ещё бы узнать, как ходовая ведёт себя на плохих дорогах...ну и кузов соответственно? спасибо.
я счастливый обладатель suzuki wagon r+ 2005 1,3 литра. сузуководы братья и сестры навек. юху!)))
А я 0.6 🤪👍
Красава хороший обзор лайк
Очень позитивно рассказал! Однозначно одобрямс))) как такую купить???
Не плохой автомобиль. Для города прям отлично 👍 Смотрел что в японии они не дорогие совсем. Конечно в зивисимости от комплектации. Задние двери класс 👍 очень удобно. Места для пассажиров очень много. Багажника на крыше не хватает только.
ОЧЕНЬ КЛАССНЫЙ ОБЗОР! Встал вопрос Даихатсу Танто или Сузуки Солио?))
отличный видосик !!!
1.2 выдает 91 силу,у того же фита 1.3 выдет не более 90,а даже меньше,машина в каких то сантиметрах че то где то там больше,но по факту они равны,у машины более интересный дизайн,выглядит свеженько так,в живую уже встречал,вот,когда разбогатею,куплю жене такой же,пусть радуется.
Фит вроде 98 выдает
Благодарю. Понравился автомобиль.
Классный кирпич, Ян больше кирпичей!
Отличная городская семейная машинка ! Обзор хороший и ,,добрый,, !
Ужасно некрасивая .Катафалк какой то.
Тачка -блеск ! С удовольствием бы взял такую , только смущает правый руль ,нет практики использования таких машинок ,а все остальное -устраивает . Обзорщик - молодец ,воду не льет ,все по делу.
Ну миллионы человек на востоке же ездят, все у нас с правым рулем нормально :-) Тем более двери в обе стороны открываются.
Василий Можегов Правый руль даёт водителю прекрасный выход на протуар - приятно и безопасно !
Практика не нужна, сел и поехал)))
Поначалу будешь врубать дворники вместо поворотов)
Даже не знал про такую тачку, неплохой холодильник на колесах. Только зачем японцы оптимисты спидометр до 180 разметили)
RoverVagabond88 , про 180 не скажу, а 160 я на такой ездил.
90 японских пони хватит чтобы раскрутить до 180.
у меня солио в кузове ma34s. отличный аппарат. климат контроль,электорейка,кик даун.. омск-москва доехала без проблем.провоцирует наваливать по этой причине умирают движки))). ставишь 1,5 или 1,6 и вообще гонка становится.кстати полноразмерная запаска.спать тоже норм в ней. по высоте кузова в ровень с кашкаем. за счёт квадратной формы места много а не как в пухлых паркетниках.в -30 заводится без прогрева. расход маленький.
А потому что разгоняется 😊я, на предыдущей модели, 170 выжимал, страшно бляяяя 🤣🤣🤣
Стандарт у них такой
прикольный автомобиль
Сразу понял, что это рядом с Лимнологическим музеем) Молодец, Яныч)
Я был на выходных на турбазе Ангара, возле Тальцов там, ну и скатался поснимал в тех краях заодно :-)
Тачка класс! Хочу такую взамен моей solio 1
Эх, Ян, еще чуть-чуть и к нам станут завозить рестайловый N-BOX, там вообще космолет. За обзор однозначно лайк, машина классная!)
Вот было бы круто, если например ввести рубрику всякие технологии японские, разбираться в них, и нам показывать за одно, вот че за ЭКО Куул такой, кондей, как работает? Как устроен? Ну и дальше , разных технологий много, у япов, системы пуска мотора например без обычного стартера, или на хонде , компр кондея с электро приводом например
Хороший обзор, думаю такую брать. Только я живу на западе и у нас таких нет, посмотреть в живую нет возможности. Один вопрос какой у Вас рост?
Мне кажется, что машины этого формата такие узкие, что из Листвянки можно сразу ехать в Большие Коты прямо по тропинке) (кругобайкальской пешеходной тропе)
Узкая - это как у меня, Suzuki Palette SW, а у Solio с шириной все в порядке, она просто высокая.
Давидыч сказал, что можно делать на этих сиденьях. И сел!!!
привет, неужели 1080p)))
Хочу себе такую
Всем привет. Машинка в целом зачётная. Не гонка конечно , но по городу вообще огонь ! А насчёт дивана поспать , так самый ровный диван , а точнее двуспальная кровать , и причём вообще практически ровная , это хонда s-mx. Имея рост 188 спал просто в полный рост развалившись как хочешь. Короче пойдёт машинка. Надо брать .
По расходу норм, но было бы меньше если бензин качественный лить, а не наше дерьмо
Четкая машинка, в комплектации "бандит" на мой взгляд самое то.
Классная машинка,сам на такой катаюсь 4 года ,не жалею что взял.....
как по запчастям цены? надежность?
Отличная машина для семьи и 4 wd для выездов на природу !!!
Сударь, первая же природа оторвет бампер) а если эту тумбочку поднять, то она из плохоуправляемого автомобиля превратится в опаснонеуправляемый. я естественно про экстримальные ситуации, а не про езду до садика и за хлебушком
Павел Мошкин В принципе я согласен с вами, но по лайтовым препятствиям можно
На природу? 140 клиренс!
если без обвеса машина, то ещё можно подумать о природе...если же в обвесе, то стоит забыть о любом съезде с асфальта, бампер и пороги отлетают на раз
Ян запили обзор на Honda Mobilio Spike
Да вот как-то не подвернулось все, а давно хочу :-)
Так ты напиши на какие машинки есть желание, может из местных зрителей есть у кого порядочные варианты, да не против будут предоставить на обзор.
@@japancarscool Старенькая уже машинка то, Фрид надо тестить.
люблю солечку, на первом поколении ездил!
отличный обзор! почему я его раньше не посмотрел? у меня такая же машина, живу в Якутске. если интересно, смотри на мой канал, как-нибудь чиркану про зимнюю эксплуатацию :)
Гаврил, будь добр - чиркани про зимнюю эксплуатацию...живу в Кузбассе...сегодня только 40-кеты отпустили. По прогнозам - с 21-го начнется снова...
Хоть один сказал что под сидением корзина )) А то у большинства обзорников ВЕДРО ))
Она для обуви
Приехал в магазин, достал корзинку из под сиденья и не нужно покупать пакеты)))
По мне, очень даже ничего. У меня у деда сузуки игнис 2007 года, я из Германии привозил. По размеру примерно оно!
Это самая дешманская комплектация. Мой был подороже. (С климат контролем, противотуманками, раздельными сидениями второго ряда). При пробеге 29300 обошелся мне в марте 2017 года в 520000р в Москве. За год расход по трассе 3,5-4,5 , по городу - 6,5-7 литров 92 бензин. Режим "s" повышает обороты - удобен на старте, когда надо со светофора пульнуть. На скоростях 90-100 (крейсерской) на "D" нормально. Разгонял до 160км/ч - не очень комфортно ехать. В первую очередь из-за парусности и конечно же из-за полного отсутствия шумоизоляции. Есть ещё режим "L" - понижайка для снега и грязи. Из недостатков могу отметить только отсутствие шумоизоляции и маленький клиренс (лечится проставками). Хотя за год эксплуатации я нигде ничего не зацепил и ни разу не застрял. Вообще это идеальный городской автомобильчик. Очень удобен при парковке, удобен для поездок в магазин и за малышом в детский сад.
Борис Лядин Как с правым рулем по столице рассекать? Как долго привыкать? 500р за правый руль и весьма странный по формфактору автомобиль, ну даже не знаю... тут хочу заметить, что не критикую выбор, у меня в голове не укладывается такое сочетание.
strannoeRu , нормально по столице рассекать. Настолько нормально, что я после Солио (моя первая машина на правом руле) взял Хонда Степвагон Спада 4вд и вот уже почти год гоняю по Москве на этом автобусе. В ближайшее время планирую взять Сузуки Солио Бандит Гибрид 4вд - все таки для Москвы маленький Солио предпочтительнее большого Степвагона. А вагон оставлю как вторую машину...
strannoeRu по своим потребительским свойствам и качеству исполнения в одной ценовой категории левый руль сильно проигрывает правому. Собственно, какой аналог подобного авто есть на левом руле? Никакого вообще. Полноприводная 7 местная Хонда в максимальной комплектации, с пробегом 32400 обошлась мне 1,3млн. Подобный авто с левым рулём наверное будет стоить 4,5-6 миллионов... Вот и вся бухгалтерия.
Борис Лядин Много вижу интересных машин из японии, которые для внутреннего рынка собирались и действительно аналоги стоят дороже как минимум в 2 раза
Классные машинки у них. А наши на уаз автомат поставили))))
На 14.22 кажется дверь водительская не до конца закрыта? Щель видно)
До сих пор вспоминаю лицо владельца короллы (2001 года) которые сел в моего вица :-) да такие машинки обычно удивляют своей вестимостью. В том же иксрее места реально меньше чем в вице. Холодильники на колесах вообще поражают вместительностью.но блин именно эти вэны ну прямо очень узкие, братское плечо будет чувствоваться. ЗЫ с такими ценами на бензин хочу гибрида, приглядываюсь к акве, но ценник в 700+ за нормальную комплектацию пугают. Ззы: Ещё есть порясный кейкар Хонда s660! И зря ты так на Хонду, они одни из первых начали клепать кейкары и сейчас у них они одни из самых нафаршированных и резвых. Покатайся на a-one.хоть и мелкая машинка, но прыткая.
Не надо преувеличивать, в витце кажется просторно из за ущербных маленьких сидений, такая же тема как и в Оке, смотришь вроде места дофига, а садишься как на стульчик в детском саду))
@@1987andreyka не стоит забывать, что их 4 кузова. И начиная со второй версии (Кузова начали расти) рулетка не подтверждает ваши слова. Королла в 120ом кузове (владелец которой упоминался выше) шире 90го кузова Вица на целых 15 миллиметров. А длинну кузова скрадывает багажник, которого в Вице по сути нет. Да салон там меньше, но он один из самых больших среди одноклассников. Даже более того, в Витце больше места (именно салон) чем в новоявленном "кроссовере" От одного российского производителя. Да и некоторых зарубежных тоже Вторая машина в гараже шкода рапид. Там тоже не все так просто. Толщина дверей и порогов Шкоды ощутимо сжирает шиниру салона. Но видно это только с рулеткой ;о)
@@TomskikhAA у меня Тойота рункс это 120 Хэтч пруль, и я знаю о чем говорю)) В витце не тесно и над головой нормально места, но это достигнуто за счёт ущербных сидений
, что такое ранкс я знаю, рассматривал для покупки. У меня два витца (был первый, сейчас второй) и на работе Королла 120 кузове седан. Я тоже как бы не в стороне. Возьмите рулетку. Дата сиденья очень сильно отличаются в первой и второй версии.
возьму рулетку и наспор покажу что королла внутри шире)) А королла седан это отстой что по внешке что по практичности
Клевая машина снимай почаще что то такое
буду :-) да у меня и так чуть ли не единственного такие машины обозреваются подробно :-) остальным только гонки подавай
Сними пожалуйста обзор на тойота церес/марино
Это обычная Королла на 4а же , что про неё снимать?
Включил режим s и притопил, шумно стало…а шумно потому что водительская дверь недозакрыта, видно улицу..через небольшую щель))))
Был у меня вагон Р , да хорошая экономная но зимой жжопа мин 15 надо прогревать чтобы датчик ож погас а печка никакая вообще особенно после -15 , но вообшем классный Кей кар
Классная тачка... Сейчас смотрю они стоят дешевле, можно от 420т.р. беспробежную найти... Думаю, может взять
Я на марк 2 на работу, в магазины и везде постоянно езжу и не плачу что бензин дорогой. Всю жизнь цены росли и будут расти. У кого зарплата небольшая вот пожалуйста малолитражка. Эти малолитражки для девушек и пенсионерам сойдет Лучше тойота кроуна показывай
ЛАЙК! Но замер бы!
цвет машины очень красивый
Думаю на этой воробченке до Байкала трудно добраться ))
14:22 щель двери и стойки🙃
Молодец
Обзор интересный, но качество звука ниже самой низкой планки. Автору нужен нормальный микрофон... А может он слишком пережатый? До 32 кбит/сек?
Кубик почти за эти деньги и немного повеселее на трассе...
Клевый вэн. То, что нужно в условиях конских цен на топливо. Парни, а как Тойота называется подобная, вроде трехдверка, но двери огромные и сдвижные, типа Пежо 1007?
dude Тойота Порте (Porte) так же достойный автомобиль!
Мишин Никитин спасибо!)
Тойота Танк самый близкий аналог
Варик актуальная трансмиссия на сегодняшний день
Не "даже у Ниссанов", а как раз у Ниссанов самые мощные вариаторы, могут работать с мотором до 3.5 литров.
А сколько они работают? Вариаторы все одинаковые: 2 л. и меньше - катайся и радуйся, объем больше - больше и проблем. Либо не жарить и менять жижу раз в 30-40 тыс, либо менять вариатор раз в 70-80.
Работать могут. Но недолго.
Ниссан же говно варики !? вот субаровские баз нареканий пока!
Бля ребят вы кстати вкурсе , что и для Субару и для Ниссан и для рено и Митсубиси делает одна фирма вариаторы???????? JATCO!!!!!!!!!!!!
uriuri gdeunegoknopka , в курсе, в курсе. Только они все разные. И если для 1,2литрового Сузуки запаса прочности вариатора достаточно, то у Мурано 3,5 вариатор работает на износ и долго не живёт.
Даже захотелось на такой букашке прокатиться.
Блин, ну почему она не с левым рулёёём?!?!?!T_T
Ян привет.
;-)
👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
очень убобный тачил уже третий или четвертый такой в данный момент бандит 15 года гибрид на дроме синий висит
Хорошенькая авто
Дорогу ещё не сделали тагда ))) сейчас уже лучше
чет расход я бы не сказал, что какой то низкий. почти любая японская машина до полторашки будет есть примерно то же самое
в Владивостоке можно купить такое авто? цена вопрос??
От 450 и выше. Но обязательно проверяйте авто по статистике!
Ужа 6 месяцев на такой езжу.. Классная машинка, внутри очень комфортно.
Inga Inga При хорошем боковом ветре по накатаному снегу или гололёду поездийте зимой,трусики запасные с собой прехватите.,ну это я про питер говорю,про другие города не знаю,может вы в лесу живёте или ездиети только внутри московской кольцевой дороги где дома.
@@user-jo1pf7zc5e живу я в я в приморье, и в нашем Владивостоке ветра не меньше ваших. Многие в приморье на таких ездят. Согласна не джип с 4 вд. Для города машина даже очень нормальная. И не надо мне про трусики :))) я 20 лет езжу на японка, были и джипы и автобусы и букашки. И по непроходимым "дорогам" ездила. И погода у нас в Приморье не тайланд))))
Inga Inga А у нас таких машин нет,я не одной в городе не видел,в питере на покупают,запчасти будешь долго ждать,а потом она не кому и не нужна,любителей таких и не найдёшь
@@user-jo1pf7zc5e Замечательно, что ещё есть люди, покупающие наш тазопром!!! Меньше будут гнобить правый руль! А в Питере, поверьте на-слово, много приверженцев правильного руля!
Жаль для нас с левым рулём не делают. Много потеряли, тем более что японцы продаются плохо, а у них интересные тачки есть.
Друг сними краун 151. Нетт обзоров(((
В планах, причём хороший, ждемс как владелец с вахты вернётся ;-)
14:25 дверь закрой, не будет так шумно.
с незакрытой дверью на 120 естественно будет шумно ехать
А почему вариатор даже у ниссанов ? вообще то на ниссанах самые надёжные вариаторы ! И многие вариаторы стоят как раз ниссановское .
Помочь развитию канала: www.donationalerts.com/r/yan_markin
Такое ощущение что обзор куплен)
С чего бы это?
Привет Иркутск!
Холодильник на колесах.
Блооо,20см,это сила)))но Сузуки тоже ок)))
тут дело не в длине авто вовсе...салон у этой тачки что надо. главное комплектацию брать где задний ряд двигается
Только один минус... Багажниькка как такового нет... ОЧЕНЬ маленький.
Что значит варики встречаются даже у ниссана , ниссан первопроходец в массы вариатор