Toyota Mark II/Марк 2.ДОКАЗАТЕЛЬСТВО И ОЛИЦЕТВОРЕНИЕ ЯПОНСКОЙ НАДЁЖНОСТИ.

2017 ж. 20 Қаз.
1 955 491 Рет қаралды

Автомобильный канал Alex Blare .Видео о легендарной Toyota Mark 2.Интересные факты и достижения.
Шины и диски. Сравнение цен (Россия): goo.gl/zk783C
Шины и диски. Сравнение цен (Украина): goo.gl/5rGAJG
Канал Евгения Лосева(Дрифт) • Обзор «Toyota Mark II ...

Пікірлер
  • Очень жаль, что очень мало владельцев марков шарят в железе. Зачастую на улицах ездят старые, пердящие овощи, с разъёбаными глушителями, и юбками шоркающими по асфальту. Очень редко можно увидеть доведённый до ума марк, когда такой видишь, глаз радует.

    @neLaska@neLaska5 жыл бұрын
    • Ну неправдаааа. Из старых ведер, чаще всего доведенными до ума вижу именно самураев. Только у меня во дворе два турика стоят в идеале. Какая еще машина 1993-1995 года в голову приходит, чтобы люди массово их до отличного состояния доводили? Мне - никакая. Даже 80я креста гоняет у нас одна, за которой хозяин следит - красота же. Хотя ушатанных конечно больше. З.Ы. Мне, кстати, марк не особо нравится. Всегда считал его переоцененным. Хотя с другой стороны, лет десять назад знакомый продал своего самурая и купил стрекозы. Жалел сильно потом.

      @user-qd3gs6nz4d@user-qd3gs6nz4d3 жыл бұрын
    • У меня в городе ездит Марк 2 (90 100) скай R33 r34 и парочка субариков с эвиками. И все они доведины до ума

      @egoist_berserk@egoist_berserk3 жыл бұрын
    • @@system-009 Владивосток :)

      @handoflucifer@handoflucifer2 жыл бұрын
    • Есть ещё живые, доведенные до ума, привет с Хабаровска

      @user-qm1kt4vw3o@user-qm1kt4vw3o2 жыл бұрын
    • Во чего надо брать для драйва и души!! kzhead.info/sun/pcV_etiop3yciXA/bejne.html ...

      @user-nk1wb7ch2s@user-nk1wb7ch2s2 жыл бұрын
  • Этот ролик за один день набрал больше просмотров!!!! чем предыдущий про БМВ за неделю. Хули Mark 2 JDM Forever

    @Celsior65@Celsior656 жыл бұрын
    • Celsior65 тойота управляй мечтой

      @dadi7479@dadi74795 жыл бұрын
    • @@dadi7479 тойота управляй говном

      @billkill157@billkill1575 жыл бұрын
    • Тойота работяга

      @user-mb8ek2wf3x@user-mb8ek2wf3x5 жыл бұрын
    • Гранта топчик!! Ой, не на тот канал зашел

      @user-hu2ic6yq9g@user-hu2ic6yq9g5 жыл бұрын
    • @@billkill157 чего вы бмвэшники такие агрессивные?бумера пересмотрели?

      @bangbangtv174@bangbangtv1745 жыл бұрын
  • Обидно, как сказал дядюшка Борода, JDM уходит, закрывая за собой дверь! И ведь уходят реальные ЛЕГЕНДЫ

    @user-kk4rm8tw3c@user-kk4rm8tw3c3 жыл бұрын
    • Александр, я бы сказал НЕРЕАЛЬНЫЕ ЛЕГЕНДЫ!

      @arthra6590@arthra65902 жыл бұрын
    • И я безумно рад,что мое поколение ездило на этих машинах)и мы застали их и знаем что это такое)а современное поколение уже не узнает …

      @cheburcheburatovich4796@cheburcheburatovich4796 Жыл бұрын
  • Марк Х никогда так не засядет в душах,как Марк2 в 80.90.100 кузовах

    @user-jo3fe2tg5u@user-jo3fe2tg5u4 жыл бұрын
    • икс норм седан, даже можно сказать заебатый, а расход так ваще пиздец как радует

      @aguiopjqce8110@aguiopjqce81104 жыл бұрын
    • Ещё Ленин говорил "Марк - легенда! Надо брать"

      @user-hz3yp7tu1z@user-hz3yp7tu1z4 жыл бұрын
    • Его уже не производят

      @_helos@_helos4 жыл бұрын
    • все началось раньше , с круглоглазого начала 80х, потом черностоечный (это реально топ). а 80й помойка ебаная с удешевленым салоном (просто дорестайл был на макферсоне, дальше 2х рычажка) ну а на запад добрались только 90е и 100е. слово шумка я услышал впервые в поезде когда везли служить, примерно в районе сургута, подумал что те мужики е6анутые.

      @heccblbtpycbl4138@heccblbtpycbl41384 жыл бұрын
    • @@user-hz3yp7tu1z Ленин хуйни не скажет 👍

      @user-th5dt3qy7p@user-th5dt3qy7p4 жыл бұрын
  • Видос отличный все по делу сказано!Владельцу канала респект и уважение!💪👍👍👍

    @user-iy6zx1so9x@user-iy6zx1so9x6 жыл бұрын
    • Макс Жлуктов учись Макс, не подражай, а учись , вот планка которую трудно переплюнуть 😋

      @chesterkane9394@chesterkane93946 жыл бұрын
    • рад был тебя там увидеть)))

      @pavtoha@pavtoha6 жыл бұрын
    • Спасибо.Дальнему востоку и в частности Чите отдельный привет!)Очень жду Супру.)

      @alexblare.1724@alexblare.17246 жыл бұрын
    • Где тут по делу сказано? Автора как пчела ужалела, начал нести какую то заумь про мощность, тюнинг, умение жечь резину, входить в поворот боком. Ничего толком не сказано Я слабо соображаю какое отношение это имеет к названию видео про японскую надежность. Думал речь пойдет о том- какой ресурс у двигателя, коробки. Сколько стоит его откапиталить, как долго ждать запчасти. Жрет ли двигатель масло. Какое потребление бензина. Какой дорожный налог. Как заводится при температура ниже -30. Сложен ли ремонт навесного оборудования. Я конечно понимаю что хорошо уметь жечь резину и прохватывать по трассе 200+ км\час. Но какая от этого польза в обычной жизни? Жечь резину вам уже надоест на третий день как купите авто. При цене одного колеса в 6 тыс рублей за балон, тратить каждые 2 дня 12 тыс рублей на новую резину- весьма жирно. Те кто покупают эти авто, то от силы 1% будет его переделывать, чтоб превратить в чемодан на колесах и он бы проезжал 402 метра за 10 секунд. Мне же, как рядовому пользователю который использует автомобиль как практический механизм чтоб ездить на работу, куда как интереснее какой расход топлива. Если расход в 20 литров на 100 км- нах мне это мощность усралась? Я тогда лучше куплю себе ниссан алмеру какой нибудь, которой не потребляет бензин бочками

      @Makezzila@Makezzila6 жыл бұрын
    • Макс Жлуктов Да да да, "особенно 6 секунд до сотни " Тундру догнать не может со старта 5.7 которая едет 6.8. Макс ты одно пойми у нас на дв трассы извилистые и тут вэшка с развесовкой 70/30 не решает, тупо запихали турбо в комфортный сарай. Видео ваши смотришь одна вэшка, одни джеи. Где левин на гзе ? Максим давай уже там приходи в чувства. Машина хорошая, но и минусов полно. Ты в 570 ur еще поменяй на jz.

      @user-jh3qx9fs7y@user-jh3qx9fs7y6 жыл бұрын
  • на протяжении всего видео слезы на глазах. Одна большая захватывающая история. Печально от того, что качество ушло с этими легендами. Больше никогда не будет марков, чайзеров, эвиков, wrx sti, сильвий, скаев, и многих других божественных авто. Не будет тех авто, которые придумывались инженерами, а не маркетологами, которые любимы всеми, и которые только своим именем (да, имя, а не название, ибо каждый из них живой, он часть семьи) вызывают доверие к себе. По настоящему надежные и неубиваемые. Греют душу. Мне 21. Хочу себе в гараж все эти jdm машины. В старости буду рассказывать внукам о том, какие машины делали когда то. Они будут думать что это старческий маразм. Но я всплакну, и скажу, что это было ахуенное время.

    @ilyas3981@ilyas39815 жыл бұрын
    • Под каждым словом расписываюсь братишка. Даже у нас на ДВ уже не так часто настоящего самурая увидишь, одни прадики да приусы :(

      @Stahl_Mann@Stahl_Mann4 жыл бұрын
    • Лол это всего лишь машина

      @ccd30notgamma@ccd30notgamma2 жыл бұрын
    • @@ccd30notgamma хуел.

      @user-yc6mx4kq8l@user-yc6mx4kq8l2 жыл бұрын
    • Эт точно..- сам катаюсь на мазде 626 GD хэтчбэк- старая красотка для своих времён заряженная хоть и на карбе..- после новодельных машин просто катаюсь- без трахомудий сопутствующих содержанию новой тачки)

      @dimask.5214@dimask.52142 жыл бұрын
    • :(

      @jagerwantsacogback1119@jagerwantsacogback11192 жыл бұрын
  • Я обожаю этого парня! Вызвать такие сильные эмоции не могут даже некоторые фильмы!

    @lostelyzium9914@lostelyzium99142 жыл бұрын
  • Я так подумал: у старых машин есть одна малозаметная, но неотемлемая черта этого вайба, а именно-у машин тех лет более "добрые" внешности, тоесть не эти мега аэродинамичные фары, а приятные желтоватые фонари☺

    @doingtricks.@doingtricks.2 жыл бұрын
  • У бемевешников пригорает , что марководы в машинах только масло меняют и бензин заливают . всячески пытаются оправдать свои баварские ведра наличием комфорта и более качественной шумки ) , жаль что на этом достоинства заканчиваются ))

    @-E-moe-@-E-moe-6 жыл бұрын
    • Андрей Усов купи новую и езди

      @user-hl4ws2dl1r@user-hl4ws2dl1r6 жыл бұрын
    • Т Л чем новее тем менее надёжное . ту же бэху 3ку взять в пример , свежие сыпятся . старенькие бегают нормально

      @-E-moe-@-E-moe-6 жыл бұрын
    • Что ты написал такое?

      @user-dp5hr5cr1j@user-dp5hr5cr1j5 жыл бұрын
    • Ездил в х6 и скажу, что побольше комфорта там, нежели в марчке, да и шумка реально лучше. Но не могу не согласится с тобой, что ремонт дороже намного у бэх, мерсов и так далее. А новые бэхи бодро бегают до отметки 100к-150к, а потом двигло на помойку выкидывай, потому что эти машины не делались для того, чтобы на них по 20 лет русские катались и потом ещё продавали втридорога

      @Dima-xw6fk@Dima-xw6fk5 жыл бұрын
    • Dima Вот это ты обьясняешь, а почему японцы по 30 лет ходят?

      @revvaofrivia4587@revvaofrivia45875 жыл бұрын
  • Дрифт - не спорт, а искусство

    @user-he8tq6ub5z@user-he8tq6ub5z6 жыл бұрын
    • Анатолий Запредельный Дрифт - хуйня, Японцы в Ле-Мане и Ф1 сосут!

      @johnallen9199@johnallen91996 жыл бұрын
    • @@johnallen9199 японцы для дрифта и больших скоростей Супра для скоростей а Марк 2 для дрифта

      @sanzharyoutube7797@sanzharyoutube77975 жыл бұрын
    • @@johnallen9199 Сравнил Дрифт с Ле-Маном и Ф1, сверхразум

      @abservatxr1@abservatxr15 жыл бұрын
    • @@johnallen9199 Японцы не твоя мамка

      @Aftas777@Aftas7774 жыл бұрын
    • @@johnallen9199 в ле-мане чемпион 2018г., кто???????

      @ilyatur7910@ilyatur79104 жыл бұрын
  • я чуть не заплакал, когда они марк топили, а он, как на прощанье, дворниками шевелил=(

    @nieroxnoble9993@nieroxnoble99934 жыл бұрын
    • Он до сих пор летает по России ему пофиг

      @user-mn4ei8wl8l@user-mn4ei8wl8l9 ай бұрын
  • Марк 2 - первая машина, на которой я покатался во Владивостоке (сам с Мурманска). У нас таких машин практически нет. Ощущения - невероятные! Такая огромная и в то же время лёгкая в управлении, динамичная машина. После него леворульный Хонда Аккорд показался детской игрушкой, а Финик Г35 (тоже неправильный, леворульный) - набором понтов. больше правда опыта общения с хорошими японцами у меня не было. моё знакомство с японцами началось с Примеры П10, которая была обычной, карбюраторной, но как она держала дорогу! даже с убитой задней подвеской и оторванной опорой переднего стабилизатора (в таком состоянии она мне досталась) на трассе на ней было намного комфортней чем на полностью исправном Пассате того же года выпуска. После неё и ауди 80, 100 и опеля вектры (прямые конкуренты тех лет) казались угрюмыми сараями. Естественно, после этого пересесть на настоящего породистого японца для меня было дичайшим восторгом.

    @thefirstsamchannel@thefirstsamchannel4 жыл бұрын
  • Признаемся вам честно. Вы единственный канал видео которого мы смотрим от начала и до конца с большим удовольствием, к тому же после этого ещё ведем дебаты обсуждают ту или иную тему задетую вами о том или ином автомобили)). Очень мало достойных проектов подобных вашему. Продолжайте в том же духе, ну а мы чего греха таить будем перенимать ваш опыт))))))) В разумном смысле этого слова))

    @user-tk7ox9zu1w@user-tk7ox9zu1w6 жыл бұрын
    • Как боженька сказал!)))

      @artur-ld1pp@artur-ld1pp4 жыл бұрын
    • А ведь рили

      @xerox2006@xerox20064 жыл бұрын
    • Я тоже девлюся до кінця всі відеоролики

      @user-fx2bn3hc4g@user-fx2bn3hc4g4 жыл бұрын
  • За Марковку прям спасибо! Великолепный автомобиль. У нас до сих пор девяностые "самураи" гоняют года этак 1996 выпуска. И внешне и по задору форы дадут любой современной тачке.

    @blizneci8313@blizneci83136 жыл бұрын
    • Caster 49 смотря с чем сравнивать, несравнивай с бюджетками.

      @user-fb8lr4sm3t@user-fb8lr4sm3t6 жыл бұрын
    • у меня такой есть 95 го да еще и вэдовый

      @DICOSMOSIS@DICOSMOSIS6 жыл бұрын
    • У меня в городе и 1988 гоняют спокойно, а девяностиков дохуища

      @neserchay5378@neserchay53785 жыл бұрын
    • Турик 93-го года стелит до сих пор и ёбу дает всяким меркедесам.

      @keener8509@keener85095 жыл бұрын
    • Сергей Глебов покупаешь марка, турбокит и в бюджетную цену едешь как на Мке или АМГ :) людям с ДВ и Сибири не нужно рассказывать про сравнение с бюджетным сегментом ;) Один чугунный блок чего стоит, а коробки стоковые которые переваривают прирост от стока в 500 сил спокойно, эх, делали же вещи

      @daniilchumachenko4211@daniilchumachenko42114 жыл бұрын
  • Марк - то чем питаются столбы нашего города☝

    @user-fr4gs2tz7n@user-fr4gs2tz7n4 жыл бұрын
    • Гурманы ....

      @user-dq2us6bv8f@user-dq2us6bv8f3 жыл бұрын
    • сука.. просто в точку)) у меня свой столб есть... а вот машины уже нет((

      @user-hv7uy4xm3y@user-hv7uy4xm3y3 жыл бұрын
    • отсылка на Академика?)

      @ildaralkaev7173@ildaralkaev71733 жыл бұрын
    • @@ildaralkaev7173 возможно))))

      @user-fr4gs2tz7n@user-fr4gs2tz7n3 жыл бұрын
    • Правильно сказано

      @ykkrutoyplay4114@ykkrutoyplay41143 жыл бұрын
  • Таких больше нет ,и думаю такие только останутся в наших сердцах воспоминаниями

    @aow3909@aow39092 жыл бұрын
    • пишет чел который катает на своих двух

      @azanoi@azanoi2 жыл бұрын
  • 90 кузов - самый крутой!!!

    @KZ-sg9po@KZ-sg9po6 жыл бұрын
    • ББТ KZ 100 рестайлинг тоже охуенный )

      @-E-moe-@-E-moe-6 жыл бұрын
    • У меня был 90-й Марк. 6 лет владел. Одни положительные эмоции.

      @petrov1317@petrov13176 жыл бұрын
    • Андрей Petrov Нууу, вот я хочу продать свою Камри 35, и купить марк 90....

      @KZ-sg9po@KZ-sg9po6 жыл бұрын
    • Самурай это Самурай)

      @JacK4108@JacK41086 жыл бұрын
    • 100 дорестайл

      @TOLEG61RUS@TOLEG61RUS6 жыл бұрын
  • Привет из Хабаровска! Под каждым словом подписался. Лично я катался почти на всех моделях начиная с черностоечного до икса и был обладателем "марковки" и "чайника". Наверное не найдёшь дальневосточника который за рулём маркообразного не сидел.

    @user-bh7hn7yw8k@user-bh7hn7yw8k4 жыл бұрын
  • Можно сказать что мы дальнем востоке воспитаны на JDM культуре европейские авто как то не смотрется

    @user-ny5fm9jh6d@user-ny5fm9jh6d5 жыл бұрын
  • Я живу в Хабаровске . И тут mark2 реально много и очень крутых )

    @olegior1141@olegior11414 жыл бұрын
    • Oleg и много распилов)😆

      @bobik4726@bobik47264 жыл бұрын
    • @@bobik4726 Больше половины распилов уже давно на столбах висят и на разборках

      @urutora1319@urutora13194 жыл бұрын
    • Привет земляк 👋

      @jdm6820@jdm68203 жыл бұрын
    • А Благовещенске их мало осталось. Ценник лютый на них за такое состояние

      @user-nz9db7td5x@user-nz9db7td5x3 жыл бұрын
  • Всем привет!Оцените очередную легенду ребят. Вся музыка находиться по ссылке в VK.vk.com/id139148047 Там же на стене размещён опрос где вы можете проголосовать за тему будущих видео.Ну и приятного просмотра конечно)

    @alexblare.1724@alexblare.17246 жыл бұрын
    • отдельный лайк за отсылки к нашим парням из РДС !

      @AWE_ZIOLIO@AWE_ZIOLIO6 жыл бұрын
    • За РДС и двор стреляю в упор!)

      @alexblare.1724@alexblare.17246 жыл бұрын
    • Alex Blare Культовые автомобили. Давай чо нибудь про форд

      @Chairoa@Chairoa6 жыл бұрын
    • Alex Blare Культовые автомобили.привет у тебя какая машина?

      @user-or7kv8by9h@user-or7kv8by9h6 жыл бұрын
    • Alex Blare Культовые автомобили. Давай масл кары

      @galimjanserickbaev3812@galimjanserickbaev38126 жыл бұрын
  • Почему я каждый раз в шоке от твоих видео,Алекс? Настолько круто про авто никто не делает. Ты огромный молодец,всегда бегу смотреть твои ролики) Спасибо что ты есть)

    @user-qs1op9kb5w@user-qs1op9kb5w6 жыл бұрын
  • Марк 2, мой первый автомобиль. Мне едва исполнилось 18, когда я купил его. Ну, что тут сказать, это был мой первый опыт как автовладельца.. Этот автомобиль подарил мне незабываемые эмоции, разумеется прожил он у меня не долго, я был молод и разумеется я на нём "дохасанился" и он стал одним из многих, "намотаных на столб". Я продал его, не стал восстанавливать, хотя это было возможно. По сей день, это лучший аппарат, что у меня был.

    @anton.korchevoy@anton.korchevoy Жыл бұрын
  • Сейчас живых не осталось, ни по кузову, ни по двигателям. Вот только спорить не надо, самым молодым машинам по 20 лет. Хороший авто для своего времени, но не сейчас. Жаль, что таких качественных авто больше не делают. Сюда бы еще лансер с его легендарной четверкой, ох сколько же аналогов этого двигла произведено...💪

    @user-gt4sx7cc3p@user-gt4sx7cc3p3 жыл бұрын
  • За марка сразу лукаса ставлю

    @twinScroll89@twinScroll896 жыл бұрын
  • МАРК 2 ЭТО КРУТО!

    @VERYAZOVDS@VERYAZOVDS6 жыл бұрын
    • Paradox только зимой не очень круто)

      @-E-moe-@-E-moe-6 жыл бұрын
    • Paradox вот бугати широн это круто у бати движок 8литров 16.4 1500 лошадиных сил и 3 турбины у багити стоит и убагити максимальная скорость 420 км а марк это гавно

      @kentbigdekris3246@kentbigdekris32466 жыл бұрын
    • Paradox еще сален с7 есть машина там у него 4500 тысячи лошадиных сил унего а марк гавно

      @kentbigdekris3246@kentbigdekris32466 жыл бұрын
    • Столб так же считает

      @mackal1m@mackal1m6 жыл бұрын
    • Misha Bigdekris по лучше чем Бугатти если не быстрее, тойота всегда.будет лучше а твое бугатти песок ссыпучий еле один год проживет не больше не пизди тут

      @altr6501@altr65016 жыл бұрын
  • Являюсь счастливым обладателем Марка в 110 кузове. Или по народному сугроб. Машине 18 лет, в РФ с 2008 я единственный владелец. Содержать недорого, ничего не ломается, перебирал ходовку несколько раз и всё. За 14 лет! Всё остальное в машине родное. Пробег 210 тысяч. Никогда его не продам, пусть он лучше сгниет у меня. Буду ездить по последнего. Машина легенда! Последний из могикан, таких авто больше не делают.

    @Dimoger777@Dimoger777 Жыл бұрын
    • А как с запчастями дела обстоят на фоне войны?? На эти машины.

      @Ilyalife2004@Ilyalife20046 ай бұрын
    • @@Ilyalife2004 кузовщина дорогая, расходники, ходовка оригинал тоже не дешёвые, в наличии не всё есть

      @Dimoger777@Dimoger7776 ай бұрын
  • Алекс спасибо тебе за обзор авто , от меня и думаю от всех автомобилистов страны один большой 👍👍👍

    @enjzener@enjzener4 жыл бұрын
  • Марчело будет долго жить! любовь к нему передается от поколения к поколению) автор молодец

    @user-ui9uo8vp3i@user-ui9uo8vp3i5 жыл бұрын
    • Всё уже... не производят их😔

      @user-dx9zy5hx5k@user-dx9zy5hx5k Жыл бұрын
  • 321 столб поставили диз

    @Mlkhail228@Mlkhail2286 жыл бұрын
    • Уже 808

      @user-ds7ym2gn8c@user-ds7ym2gn8c3 жыл бұрын
    • 814

      @wingrovod@wingrovod3 жыл бұрын
    • 845

      @nekomilkiss@nekomilkiss3 жыл бұрын
    • 867 столбов

      @user-ub7pt1il8s@user-ub7pt1il8s3 жыл бұрын
    • 873

      @cheesikcheesovich9535@cheesikcheesovich95353 жыл бұрын
  • До чего же всё-таки ламповый контент, я вообще не автомобилист ни разу, но подсел и смотрю теперь, зачёт!

    @user-oy6zi4fb5k@user-oy6zi4fb5k4 жыл бұрын
  • Вообще отличные видосики, я очень рад что подписался, все по теме и от души рассказывает автор)))

    @user-xo4wm9px5s@user-xo4wm9px5s2 жыл бұрын
  • Как и всегда на высоком уровне! Как же жаль такой хронометраж, я б смотрел такие видео и часами, не отрываясь) Продолжай нас радовать такими видео и удачи в развитии канала, Алекс! ;-)

    @unknown-sy9xw@unknown-sy9xw6 жыл бұрын
  • Твои видео просто супер так держать!

    @user-ht8cd1yy3v@user-ht8cd1yy3v6 жыл бұрын
  • Я готов смотреть вечно только на 2 вещи: как Алекс рассказывает об легендарных авто и на то как дрифтит марк 2🔥

    @user-vg9yi7pc9r@user-vg9yi7pc9r Жыл бұрын
  • Видео про марк 2 и не одной шутки про столб. Автору уважение.

    @Erika-bm3sg@Erika-bm3sg Жыл бұрын
  • И кстати давно хотел написать намекнуть так сказать... когда то я перешел на твой канал по ссылке от любителя авто!!! И ниразу еще не пожалел и не на секунду не заскучал при просмотре !!!! Развития вам и здоровья!!!!

    @user-gp7us9ib6u@user-gp7us9ib6u6 жыл бұрын
    • Один из первых моих подписчиков)Каждый подписавшийся на канал был долгожданным зрителем.Спасибо,надеюсь и в будущем не подведу)

      @alexblare.1724@alexblare.17246 жыл бұрын
    • Я сначала думал что это и есть любитель авто

      @user-ck9ew9fg5m@user-ck9ew9fg5m6 жыл бұрын
  • Го про Тойоту Селику, или Ниссан Сильвия! Как всегда топ видео!!

    @TakedaShingen_1521@TakedaShingen_15216 жыл бұрын
    • Celica - Целика...

      @25region35@25region356 жыл бұрын
    • тогда Toyota Camry-Цамри?

      @erwinrommel851@erwinrommel8515 жыл бұрын
    • Erwin Rommel нет, в этом случае камри, тут разные правила английского

      @royaltarantula@royaltarantula5 жыл бұрын
    • Erwin Rommel самри

      @ahrip3096@ahrip30965 жыл бұрын
    • @@25region35 police - полис

      @UsalMalay@UsalMalay4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень интересно и познавательно!👍🏻👍🏻👍🏻

    @sergeymaksimov8713@sergeymaksimov87132 жыл бұрын
  • Спасибо с Дальнего Востока!)

    @is_empty_here@is_empty_here4 жыл бұрын
  • Давайте просто Влепим Лайк за Такой труд!!бро классные видео)

    @lingpro7185@lingpro71856 жыл бұрын
  • Алекс, жаль про драговый Mark II by Hervest ничего не сказал) Как всегда супер контент! Спасибо большое!))

    @jzx_90@jzx_906 жыл бұрын
  • Спасибо за видео,с ностальгией вспомнил давно минувшие годы.

    @user-zx2vj5sv2n@user-zx2vj5sv2n8 ай бұрын
  • Сейчас 2020 год. И теперь с конвейера сошёл Mark X помним. Любим. Скорбим

    @ICH1BAN_CarX@ICH1BAN_CarX4 жыл бұрын
  • Топ контент подоспел. Смотрим!!!

    @budniyevgeny@budniyevgeny6 жыл бұрын
  • Больше про культуру JDM

    @ronin5709@ronin57096 жыл бұрын
    • что еще за хуйня ? какая еще нахуй культура? ну наверно круто притащить японца за урал и выебываться, а до урала это просто автомобиль. у нас тоже прохожие пальцем тыкают на какойнить мерс или беху.

      @heccblbtpycbl4138@heccblbtpycbl41384 жыл бұрын
    • Хоть знаешь как расшифровывается jdm? Машины для внутреннего японского рынка

      @deaDykt89@deaDykt894 жыл бұрын
    • jdm это не культура это Japanese Domestic Market (JDM) (англ. Японский отечественный рынок или Японский внутренний рынок) - термин, распространённый в отношении автомобилей (как и запчастей), продающихся на рынке Японии. Обычно модели автомобилей, предназначенных для Японии, отличаются от тех же моделей, предназначенных для других рынков, или же вовсе не имеют зарубежных аналогов.

      @user-yu8fo8il6t@user-yu8fo8il6t3 жыл бұрын
    • Во чего надо брать для драйва и души!! kzhead.info/sun/pcV_etiop3yciXA/bejne.html ..

      @user-nk1wb7ch2s@user-nk1wb7ch2s2 жыл бұрын
  • У меня SX70, побитый жизнью, ржавый, но я все равно чувствую к нему любовь 😍 он просторный, тихий и комфортный, зимой только боком. Ни разу не подволил😁

    @enzo21brn@enzo21brn4 жыл бұрын
  • Ооо да, ты красавчик, снял видос про Марк II, обожаю его🤗

    @user-yt1nn3ii8f@user-yt1nn3ii8f4 жыл бұрын
  • Очень нравится как ты озвучиваешь)

    @AlexBlizzard@AlexBlizzard6 жыл бұрын
    • Его голос возбуждает🤣

      @user-ey4iv5un1s@user-ey4iv5un1s5 жыл бұрын
  • Японский тачки самый лучший и надёжный у братишки был Марк 👍👍👍👍👍

    @user-vy1gx5ny6b@user-vy1gx5ny6b6 жыл бұрын
    • Но. только из Японии эсли японский бренд собран в Англии то не надёжный

      @matwpilecker7592@matwpilecker75925 жыл бұрын
    • @@matwpilecker7592 бриташки вообще говно собирают. У них ягуар, ленд ровер, кашкай такой тихий ужас, что любой ваз бог надёжности...

      @UsalMalay@UsalMalay4 жыл бұрын
    • @@UsalMalay а Роллс Ройс?)

      @danil_1316@danil_13164 жыл бұрын
    • @@danil_1316 Не ездил, у друзей, знакомых нет, я вообще не знаком.

      @UsalMalay@UsalMalay4 жыл бұрын
    • @@UsalMalay да что ты ваз далеко не бог надёжности!!!!!

      @pavlikstepanencko8233@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
  • легенда столбов) люблю марковник и твои видеоролики

    @KimaVerni5Gb@KimaVerni5Gb Жыл бұрын
  • Я из 2020 Сегодня 29 октября,о markX ничего не слышно,его нигде нет и он никому не нужен

    @broo11@broo113 жыл бұрын
    • для людей 3 года это уже старье и он ни кому щас не нужен только по этому

      @Chelovek462@Chelovek4623 жыл бұрын
  • Однозначно лайк.

    @user-yr9zq1ch9n@user-yr9zq1ch9n6 жыл бұрын
  • Давно ещё был у меня Марк 100й на 1jz gе. Продать пришлось по причине того, что попал в аварию и нарушилась геометрия авто. С тех, пор были у меня mitsubishi lancer 9, opel astra h, Mercedes benz w221, но никакая машина не оставила таких приятных воспоминаний о себе, как Марк. Этим летом планирую снова купить себе Марка

    @user-tz1hn7ge8o@user-tz1hn7ge8o3 жыл бұрын
    • Купил?

      @radjuuuu@radjuuuu2 жыл бұрын
    • @@radjuuuu походу столб словил

      @user-mz9zy6po5o@user-mz9zy6po5o Жыл бұрын
  • Пересматриваю в 10 раз, настолько офигенная подача!)

    @user-kv4xb2eg6b@user-kv4xb2eg6b3 жыл бұрын
  • Хорошие видосы про авто много узнал нового, хотелось бы ещё про другие модели Тойоты узнать побольше те что на внутренний рынок шли

    @TEAC95@TEAC954 жыл бұрын
  • Самурай =) сперва лайк , потом просмотр =)

    @maximsiberian4695@maximsiberian46956 жыл бұрын
  • Да действительно, Марк 2 это легенда. Супер машина даже на сегодняшний день!!!

    @motostalker4162@motostalker41622 жыл бұрын
  • бро очень очень качественная подача материала .аж хочется посмотреть от начала и до конца без перемотки.подписка и респект

    @uhakov_82_13@uhakov_82_13 Жыл бұрын
  • Как всегда видос на высоте😎👍🏼🔥

    @2JZ2JZ@2JZ2JZ4 жыл бұрын
  • У Алекса даже рекламу смотреть интересно )

    @user-kg9un2cq7d@user-kg9un2cq7d6 жыл бұрын
  • Девчушка которая оперлась на капот Марка прям мечта. Эти ножки, просто растаял. Зачот!

    @Aksonjkghkh@Aksonjkghkh5 жыл бұрын
  • Спасибо тебе чувак, что Лосева прикрутил в ролик. Я честно с самого начала ждал что ты не забудешь про Евгения Лосева. Мы Иркутяне "ну те кто в теме" очень гордимся Лосевым Евгением.

    @user-kn2ww3iq4p@user-kn2ww3iq4p4 жыл бұрын
  • Алекс спасибо за рассказ и раскрытие легенды :) шикарный видос :)

    @drinkFilGoodBeer@drinkFilGoodBeer2 жыл бұрын
  • BMW??? Ну нахуй, в Сибири король - Toyota!

    @grutwalkman7092@grutwalkman70925 жыл бұрын
    • Ага потому что везут с Японии а не с Турции

      @matwpilecker7592@matwpilecker75925 жыл бұрын
    • В Сибири, ДВ, и на крайнем севере корль один - буханка.

      @obaoba3301@obaoba33013 жыл бұрын
    • @@obaoba3301 ошибаешся на севере король тойота!!!!!

      @pavlikstepanencko8233@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
    • ваз 2106 в сибири а в токио марк

      @Chelovek462@Chelovek4623 жыл бұрын
    • @@obaoba3301 да

      @Chelovek462@Chelovek4623 жыл бұрын
  • Ставь лайк, если прикоснулся к легенде!

    @user-uj1dp8wf3w@user-uj1dp8wf3w4 жыл бұрын
    • То самое чувство когда 40 минут назад в магнит на90стике ездил)

      @user-iu6bj9bl5j@user-iu6bj9bl5j4 жыл бұрын
    • У дяди Марк он со мной пятаки крутил классно было

      @BAYASshket@BAYASshket4 жыл бұрын
    • Он у меня в гараже стоит,только 1982 года

      @user-hk5pi4vl8e@user-hk5pi4vl8e4 жыл бұрын
    • У дядьки было 2 марка на первом была коробка чипанутая, коробка щёлкала быстрей чем спортсмен

      @msfortune1337@msfortune13373 жыл бұрын
    • Жаль что в нашей стране недооценивают марк 2, у нас их полным полно )

      @mikushmikush4859@mikushmikush48593 жыл бұрын
  • Я обожаю авто,идеальный канал.Лайк на каждом видео❤️

    @user-zm7nk6or8s@user-zm7nk6or8s Жыл бұрын
  • Благодарю 🙏

    @MillionerG@MillionerG4 жыл бұрын
  • Ты лучший!)

    @TheVoland1985@TheVoland19856 жыл бұрын
  • Марк 2 - идеально красивый автомобиль. После его выпуска, остальным компаниям только и остаётся, что копировать его дизайн и добавлять от себя разные мелочи.

    @user-xv8xf9gu8i@user-xv8xf9gu8i2 жыл бұрын
  • Я почти все твои ролики обожаю и смотрю с интересом. Но... Позволю себе поправить одно твое МАЛЕНЬКОЕ упущение в данном видео на правах бывшего жителя ДВ как раз периода рассвета японских легенд. Популярность Марка на Дальнем Востоке началась не с 80-го кузова, а с 70-го кузова, так называемого "Черностоечного" (назван так за чёрные задние стойки кузова из лакированного пластика с эмблемой Марка). У меня до сих пор замирает сердце при виде Данного Марка в идеальном состоянии на наших дорогах. Опять же ИМХО - 90-ый кузов "Самурай" самый няшный и завораживающий из всех "маркушников"!!! И ещё, раз уж затронута тема японских седанов, в студию сами просятся видосики про всю тройку игроков - Чайзер, Креста и Краун! Для нас, дальневосточников эти тачки всегда были на равных позициях. Просто Марк раньше всех вырвался из этой ниши.

    @user-hm3eg4jy5r@user-hm3eg4jy5r4 жыл бұрын
  • Мда! Нет слов, одни мурашки) легендарные чугунные двигателя 1,2 jz gte! Благодарю автора за качественный контент!

    @user-qo7in2mz4b@user-qo7in2mz4b4 жыл бұрын
  • Уважение и низкий поклон человеку создавшему марк 2 и тому кто снял видео про него😊😊😊😊😊😊😊,ещебы узнать что за саундтрек в конце видео играет?🙄

    @user-ml6mv2yy3k@user-ml6mv2yy3k3 жыл бұрын
  • Вот обо всем рассказал, но о главном забыл. Из-за плохой развесовки марк любит обнимать столбы, особенно когда неопытные водители покупают себе марк и строят из себя дрифтеров.

    @GUFAK47BASTA@GUFAK47BASTA6 жыл бұрын
    • Всё же Алекс рассказывает про легендарность) А тут просто дураки видят мощную баржу и разьебывают её, к истории машины это мало относится

      @mironegorov6874@mironegorov68746 жыл бұрын
    • ну он же рассказал про 4 цилиндр в субару)

      @Zonda4748@Zonda47486 жыл бұрын
    • Sasha Shkrobanetc Развесовка на передок больше массы? Ну понятно, продольная чугунная жэзэтовчская хрень впереди.

      @johnallen9199@johnallen91996 жыл бұрын
    • Только на столбы наматывактся марк не из-за плохой развесовки авто, а из-за плохой развесовки мозгов в головах долбоебов. Да именно долбоебов, которые пытаются дрифтить на улицах города. Так что развесовка тачки не при чем. У евгения лосева марк же не наматывается на столбы.

      @remul13@remul136 жыл бұрын
    • Sasha Shkrobanetc столбы он обнимает из за долбоебов за рулем. Купят мощный авто а справиться потом с ним не могут из за отсутсвия опыта. А вэшка с отключенным trc ошибок не прощает. И еще, маркообразные это не дрифт тачка, она не заточена на это изначально. Это просто мощный бизнес седан. И ездить на нем надо состоявшимся в голове и в жизни

      @MegaZerax@MegaZerax6 жыл бұрын
  • спасибо за прекрасный обзор

    @user-kq7rh7en5v@user-kq7rh7en5v4 жыл бұрын
  • Талант расказчика 👌🤗

    @user-ef8mz6rm9i@user-ef8mz6rm9i4 жыл бұрын
  • эх бля, как заебаче, еще разок пересмотрю, Алекс ты даже не представляешь, насколько охуительно ты делаешь видосы, спасибо тебе за это, пожалуста радуй нас по чаще

    @chesterkane9394@chesterkane93946 жыл бұрын
    • Не пиши мат !

      @user-ty3mu5ib1w@user-ty3mu5ib1w4 жыл бұрын
  • ПРИВЕТ С ХАБАРОВСКА! ✌

    @jdm6820@jdm68204 жыл бұрын
  • Абсолютный лайк , это потрясающе ,топ гир так не может ,ты молодец ....

    @andreizelukof7763@andreizelukof77634 жыл бұрын
  • В конце ролика от твоих слов у меня мурашки по коже пошли Mark ll ❤️

    @zxcsxbmbfku8365@zxcsxbmbfku83654 жыл бұрын
  • Блин я уже раз 6 пересматриваю))))

    @sultanazik4132@sultanazik41323 жыл бұрын
  • Марк 2 ❤️

    @user-km2yi5hj8d@user-km2yi5hj8d4 жыл бұрын
  • Алекс твои ролики идеальны! Начиная от саунда , видеоряда и дикции!

    @user-li6mx2jf6v@user-li6mx2jf6v2 жыл бұрын
  • 3:55 - слабонервным не смотреть!

    @pasharobot9152@pasharobot91526 жыл бұрын
    • Russian Bear господиииииии

      @littlepigle7632@littlepigle76326 жыл бұрын
    • Так оказывается, что даже типичный японец может намотать марковника на столб...

      @user-ht3dm1hc6e@user-ht3dm1hc6e6 жыл бұрын
    • Не понимаю, и что такого? В кино, а ДТП, при краш тестах... А тут надо слезки пускать? Странные вы.

      @nvkzmaks@nvkzmaks6 жыл бұрын
    • Спасибо что предупредил, успел корвалол выпить(

      @crxdriver3830@crxdriver38306 жыл бұрын
    • Ой бляяяя(((Плачу

      @ka1povdk327@ka1povdk3276 жыл бұрын
  • Крутой видос! сам езжу на Mark2 100. другую даже и не хочу...

    @ilyalipay8583@ilyalipay85836 жыл бұрын
    • Стоп. А эта тачка разве не для геев?

      @ratslayer9470@ratslayer94703 жыл бұрын
    • @@ratslayer9470 что ты высрал

      @f0z3z78@f0z3z783 жыл бұрын
    • @@f0z3z78 ему просто обидно, что он ездит на ладе ))

      @Earllons@Earllons2 жыл бұрын
  • Алекс, классно рассказываешь и показываешь, сделай пожалуйста видос и про 4й гольф

    @komppro1523@komppro15233 жыл бұрын
  • спасибо за обзор!

    @cahrabattie5812@cahrabattie58122 жыл бұрын
  • Тоже на марке езжу. 110 на узете)) Огонь машина

    @MrHytersan@MrHytersan6 жыл бұрын
    • сотый чай только первый гоночный(

      @TemKaaA100@TemKaaA1006 жыл бұрын
    • я тоже на гоночном))))0 только на марчке 100-ом)

      @streetoffender2048@streetoffender20486 жыл бұрын
    • не знаю как у тебя, но я потихоньку уже коплю) аахах

      @TemKaaA100@TemKaaA1006 жыл бұрын
    • Artyom Karpov это норм, у меня скай 34, 2 литра был) тоже плакал))

      @MrHytersan@MrHytersan6 жыл бұрын
    • MrHytersan МОДНО ДРИФТИТЬ НА АВТОМАТЕ?

      @gangstersparadise7435@gangstersparadise74356 жыл бұрын
  • 2020💕

    @user-uc8ld8pd6d@user-uc8ld8pd6d3 жыл бұрын
  • Офигенные видео! Вот как надо делать видео про тачки!!! Запили, плиз про Ниссан Глория и Седрик!!!

    @alexanderivanov2182@alexanderivanov21824 жыл бұрын
  • Автор красава . В се по существу. Купил первый самурай в 97 году . Были все 1.8 2.0 2.5 3.0 . В 2008 притащил V , стоит в гараже 57000 пробег , сток. Оставлю детям как наследие и легенду JDM.

    @deadmoroz573@deadmoroz5734 жыл бұрын
    • @@user-ol2gu1th2i 1ж конечно очень надёжный ОЧЕНЬ !!! Но разговор о гте , а это совсем другое кино)))

      @deadmoroz573@deadmoroz5734 жыл бұрын
  • Самурай самый лучший кузов из всех Марков))

    @NcKel777@NcKel7775 жыл бұрын
    • Они все лучшие

      @user-ul1py4in7j@user-ul1py4in7j3 жыл бұрын
    • @@user-ul1py4in7j Cresta

      @user-kf7yp2sb2s@user-kf7yp2sb2s3 жыл бұрын
    • Был Самурай. до сих пор сам себя ругаю.

      @user-qz3fz7iz2u@user-qz3fz7iz2u3 жыл бұрын
    • 100ик лучший

      @user-fn5do2he7o@user-fn5do2he7o3 жыл бұрын
  • TOYOTA ЛЕГЕНДАРНОЕ КАЧЕСТВО! У МЕНЯ CALDINA 2.0л. МЕХАНИКА 4×4 !!!☝💂

    @user-kl2bs2jn9h@user-kl2bs2jn9h6 жыл бұрын
    • Ещё Ленин говорил "Марк - легенда! Надо брать"

      @user-hz3yp7tu1z@user-hz3yp7tu1z4 жыл бұрын
    • Ммм 3s))) калдина топ

      @wingrovod@wingrovod3 жыл бұрын
    • Дааа калдина тоже топ

      @jdm6820@jdm68203 жыл бұрын
  • вообще не любитель тоет! но то как снят обзор , меня не оставило равнодушным! подбор музыки монтаж , то как рассказано! любой обзор очень интересен! смотрю постояно и по несколько раз! сильно

    @abdullabaisarov4356@abdullabaisarov43565 жыл бұрын
  • почему этот мужик не имеет 1 000 000 подписоты?все быстро подписались!!!люблю леху за правду и подачу

    @supaspoora@supaspoora3 жыл бұрын
  • Без хорошей управляемости столько сил ни к чему было бы! А этот автомобиль рулился, при определенных навыках божественно! Легенда.

    @user-ll3wx1yy1n@user-ll3wx1yy1n5 жыл бұрын
  • Лайк поставил! Подскажите трек на 3:24мин (откликнитесь!)

    @user-jv5wk1tl2s@user-jv5wk1tl2s4 жыл бұрын
    • Gravity Launch - Sum It

      @user-le2yl6mc8m@user-le2yl6mc8m3 жыл бұрын
  • Маяк - огонь машина. У меня не маяк, но под капотом 1JZ. Езжу на Toyota Progres и уже около 8 лет.. Архинадежная машина, комфортная и прощающая почти все :)

    @user-db9vz7ic6v@user-db9vz7ic6v4 жыл бұрын
  • 7:00 аж мураши строем по коже! Кайф!

    @sursib86@sursib863 жыл бұрын
  • Зделай про Ниссан Сильвия

    @user-bt6zh6tl7g@user-bt6zh6tl7g6 жыл бұрын
KZhead