Subaru XV 2011 - 2015, 1 поколение, что важно знать при выборе.

2020 ж. 5 Қар.
16 530 Рет қаралды

Subaru XV - кроссовер на платформе Impreza, серийный образец которого был впервые представлен на Франкфуртском мотор-шоу осенью 2011 года. В сравнении с предшественником - “переходной” Субару XV Impreza - он существенно вырос в размерах и внешне, благодаря оригинальному аэродинамическому обвесу, гораздо меньше напоминает базовый хэтчбэк. В частности, дорожный просвет кроссовера увеличился со 18,5 до 22 см.
Что касается линейки силовых агрегатов, то в российских автосалонах Subaru XV 2012 появился с двумя 4-цилиндровыми бензиновыми моторами, объемом 1,6 и 2 л, которые развивают мощность в 114 и 150 л.с. при максимальном крутящем моменте 150 и 196 Нм. В дополнение к младшему предлагается 5-ступенчатая МКП и бесступенчатый вариатор CVT, а покупатели Субару XV с 2-литровым двигателем получили возможность выбирать между 6-ступенчатой механикой и вариатором.
По традиции Subaru XV оснащается полноприводной трансмиссией Symmetrical с активным распределением крутящего момента за счет межосевого дифференциала с самоблокирующейся вискомуфтой. В стандартное оснащение кроссовера входит 4-канальная ABS с распределением тормозных усилий, а также электронный помощник при начале движения на подъем и система динамической стабилизации. Необходимо отметить, что новый Субару XV не только получил 5 звезд за безопасность по результатам тестов EuroNCAP, но также был признан “самым безопасным автомобилем для пассажиров-детей” в 2011 году.

Пікірлер
  • сейчас некогда смотреть :) но обязательно гляну , что и как ) так как нравится эта машина

    @luckiest7154@luckiest71542 жыл бұрын
  • Ждем обзор про нее спустя время

    @user-ts2gr5uz1v@user-ts2gr5uz1v Жыл бұрын
  • Ну да. С душой обзор, особенно понравилось про владельцев крузаков. )

    @TurboDeaz@TurboDeaz Жыл бұрын
  • Здравствуйте, никак не могу найти видео по замене лейф ленты руля о котором вы говорите в видео. мне эта тема очень интересна т.к. третий сервис не может справиться.

    @user-nz6dq5ts2k@user-nz6dq5ts2k3 жыл бұрын
  • супер 👍🏻🥳

    @user-nx2ve9no6e@user-nx2ve9no6e3 жыл бұрын
  • Даже не стал смотреть после того как поднял капот и сказал что нет "поршней". Он даже не знает для чего это делаю !!!! Не для удобства а для обслуживания авто . Как ты сможешь с поршнями поднять выше капот?????🤣🤣🤣🤣🤣. Поэтому и делают эту кочергу , чтобы задрать его выше, есть ниже отверстие называется сервисное обслуживание. Вот.

    @sanyasolonin@sanyasolonin3 жыл бұрын
  • у тебя о5 фокус мылит. Как тогда, на обзоре аурис

    @mikhailb7099@mikhailb70993 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, кто знает: можно ли открыть/закрыть водительскую дверь ключом при снятом аккумуляторе

    @user-sw2sg4lh2d@user-sw2sg4lh2d3 жыл бұрын
  • Нормаль! Без мата Только! а так тачка в рассмотрение!

    @wolverine1054@wolverine10542 ай бұрын
  • Как тачка бегает сегодня ?

    @vasiliypetrov7266@vasiliypetrov72662 жыл бұрын
  • да нормальная полка.

    @hellyhansen9753@hellyhansen97532 жыл бұрын
  • А она точно 2015 года? С 2015 го вроде шли рестайлинг.

    @koodykemeket7806@koodykemeket78063 жыл бұрын
  • В южных краях 5в30 наливают.

    @Mirro.555@Mirro.5553 жыл бұрын
  • Посмотрел час, про расход топлива чет не услышал ничего 🤨

    @Diatth@Diatth Жыл бұрын
  • замена шлейфа - 30 минут. На алли экспресс - шлейф 1500р

    @Gennady4646@Gennady46462 жыл бұрын
  • Великий специалист)) И логика железная... Менял обе гранаты! Получается если правую дверь ударишь, надо и левую менять!?

    @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g Жыл бұрын
    • Конечно и если колесо пробьешь то нужно клеить все 4

      @vladmacut6580@vladmacut6580 Жыл бұрын
  • По поводу обслуживания,если с умом подходить,то эта машина окажется дешевле фольксвагена.На этой машине две проблемы: все жрут масло и запчасти только оригинал,кроме расходников.Субарист в пятом прколении.В одном согласен,если сядите,то не слезите

    @user-gb5ms4pg6n@user-gb5ms4pg6n5 ай бұрын
  • Жирный минус прежнему владельцу мойхв 12г.в нет никаких потертостей и скрипов а в остальном норм обзор

    @user-oi1wk7gh8s@user-oi1wk7gh8s2 жыл бұрын
  • Так какой на двигатель именно на этой машине?

    @user-oz3oh6cd4e@user-oz3oh6cd4e8 ай бұрын
    • Так их всего два 1,6 на 114 и 2,0 на 150 если это не двушка значит 1,6. Как вообще можно покупать машину и не знать какой мотор стоит ) Достоинство 1,6 кстати понижайка на механике ) Двушку почемуто лишили этого ништяка

      @pinki_raspberry@pinki_raspberry7 ай бұрын
  • Хорошая реклама

    @user-yo5je4cu8s@user-yo5je4cu8s6 ай бұрын
  • Полный привод 50 на 40 где еще 10?

    @suba96rus33@suba96rus333 жыл бұрын
    • 🤭

      @user-km4vo6sv7d@user-km4vo6sv7d3 жыл бұрын
    • Это новое поколение, жертвы ЕГЭ )) у них 50+40=100 )

      @pinki_raspberry@pinki_raspberry7 ай бұрын
  • Рав4 2.0 клиренс 167мм

    @user-ex2vd1pi1g@user-ex2vd1pi1g2 жыл бұрын
  • Двигатель как раз не компактный вообще, грамосский я бы сказал. У меня xv , FB20A, этот двигатель боится перегрева , подогреете и получите эмульсию в охлаждайке , вы подумаете это гбц ,но нет . Вобщем это уже другая история

    @user-ov2mj4bb1m@user-ov2mj4bb1m9 ай бұрын
  • Звук отстой,микрофон же можно на себя повесить?

    @user-dp5nt5xy4e@user-dp5nt5xy4e3 жыл бұрын
  • Колёса не родные.

    @vladkozhevnikov5525@vladkozhevnikov55252 жыл бұрын
  • Платишь ты такое бабло правительству РФ 30-40%, а не за тачку все полностью.

    @Jan25878@Jan258782 жыл бұрын
  • Обзор лоховской

    @GenaCrocodil-ny3ii@GenaCrocodil-ny3ii3 ай бұрын
  • У меня хв 19г.1.6 капот очень легкий до этого был прадик 95 кузов вот там капотина это да

    @kotpuk7911@kotpuk7911 Жыл бұрын
  • Как тачка бегает сегодня ?

    @vasiliypetrov7266@vasiliypetrov72662 жыл бұрын
KZhead