ЗАЛЕЗЛИ ПОД КАПОТ КАМАЗУ - НАДЕЛАЛИ ДЕЛОВ... И ДРУГИЕ РАБОТЫ!
Зарегистрируйте бесплатно и откройте счёт для бизнеса с бесплатным обслуживанием в Альфа-Банке.
alfa.me/NJwSfq
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqvfN7m8
Подпишись на уровень PRO «РОЗЫГРЫШ MERCEDES ML+КАМАЗ ЛЕСОВОЗ» на нашем BOOSTY и участвуй в розыгрыше проектов и других 30 призов➔
boosty.to/preobrazhenskiy_igor
Наш второй канал PROFESSOR TEAM➔ / @professor_team
00:00 Клубничка
09:44 Форд Транзит
21:26 Стабилизатор кабины Камаза
32:35 Выводы
32:57 Титры
По вопросам рекламы и сотрудничества:
➔Email: marketing@artek29.ru
➔ВК: vk.com/kuznets0v29
➔Telegram: @ShirtyFungus7
Присоединяйтесь к нам:
Группа ВК➔ vk.com/professor_pr
Telegram➔ t.me/professor_artek
Заказать масло REPSOL:
vk.com/id227951306
#PR #КАМАЗ #FORD #автосервис #5490 #ремонт
Мне нравится видосы с Юрой ,очень классный мужик ,удачи тебе !!Ведущий тоже красава )
Когда Поле чудес Листьев передал Якубовичу пол страны взвыло это нельзя смотреть, а теперь пол страны и не знает, что Якубович не всегда вёл поле чудес! По мне так спасибо, всё профессионально, кратко и по теме, а главное достойно и без брани! От меня благодарность! 👍👍👍
Ну вы сравнили конечно ... Вечная память Владу Листьеву .
Юрий хороший специалист как слесарь.Много знает и умеет.Таких слесарей нужно ценить и поощрять.Красава мужчина.
Заколоченный болт держит лучше чем закрученный гвоздь!!! Юрка’
Юрок сказал! Юрок сделал! Made in АРТЭК!
Чё вы докопались, пофиг кто ролик комментирует. Главное процесс. Лично я подписался на этот канал, для того что бы наблюдать. Как работают люди и не ноют, что все хреново и печально. Что в наше время редкость👍
Нормально парень коментирует...
Всё отлично, но Игоря не хватает
@@trudov68так в чем вопрос, пусть свой канал и ведет. Канал как называется ?
Да не фига, это тоже важно, оно то оно, а что то не то. Аналогично с ведущим новостей кстати, как уходит сотни коментов что б обратно пришёл, хотя в репортаже появляется на секунды.
@@user-ee6ij7jr9s вот именно чей канал кого хочет того и ставит игорю уже не до этого другие дела...прошло время когда яму варил сам...
Он не юрка, он Юрий, цените таких спецов!!!!!!
был бы Юрий, смазывал бы болты, чтобы в следующий раз ничего не греть.
Я просто восхищаюсь вашими слесарями. Что Юра, что Олег Васильевич--это просто бриллианты а не слесаря! Берегите их Профессор! Если Олег Васильевич это главный бриллиант вашего коллектива, то Юра редкая жемчужина! Невероятно приятные люди, и редкостные спецы. Что у вас с камерой? Такое ощущение что контент снимали на камеру начала нулевых! Контент интересный, но камера просто ужасная. Удачи вам.
красавцы! Слава рабочему народу! Слава мастерам!
Чем вам не нравится ведущий? Нормально адекватно рассказывает. Если не нравится то не смотрите
Норм ,намного лутьше чем товарищ который пытался вещать при строительстве ангара
Отличный ведущий!
Ну что могу сказать. Профессор смотрю уже не первый год ваш канал. Соведущий попался хороший. Спасибо за контент, буду смотреть дальше.
Да, заменить свечи на 155-том, та ещё задачка)) Если на подъемнике : 1. Клапан егр от теплообменника удобно снизу, пневмотрещетка 1/2, короткая головка 13 2 . Для удобства можно открутить и отвести в сторону не разъединяя термостат и помпу , можно слить антифриз и разъеденить пару патрубков. Корпус термостата : болт на десять, хитрая клипса ( легко сломать) на корпусе, защёлкивается в кронштейн, стягивать на себя. Помпа : 3 болта на 10, на двух вроде шпилька, на одной кронштейн косы проводки, крепится гайкой на 10, гайку смело выкидывайте ))) Не удобно капец, все разъёмчики, трубка от тнвд к рампе и т.д. На видео у вас вроде всё открученно. При хорошей сноровке , длинных гибких руках ))), инструмент, и за 1-1.5 часа будете делать, у нас +- 3 часа выделяется. А так, да, складывается впечатление, что, чтобы что-то сделать, нужно снимать мотор. Даже масло чтоб залить, нужна изогнутая воронка. ))
Юра шарящий спец. Таких нужно ценить и платить хорошо.
Ты вот не чёрта не шаришь в технике, как и этот юра, так что молчи лучше и не позорься
Ведущий напоминает парнишку случайно забежавшего в бокс и говорящего что угодно не в попад. Вот Юрий бы затащил данную рубрику, да еще и экшен-камерой увидели бы работу настоящего специалиста с внятными грамотными комментариями. Но Юрию будет неудобно работать) и профессора очень приятно послушать
Молодцы механики, сразу видно что умеют, знают, могут и практикуют! :)
Спасибо за контент. Спасибо Олегу Васильевичу, Юре, монтажеру,а также оператору! Не стесняйтесь камеры и дальше)
Смотрешь ваши видео с удовольствием,, А Юра просто спец в своём деле респект 👍👍
заколоченый болт держит лучше чем вкрученый гвоздь, топ!
Юра с закрученным гвоздём и забитым болтом просто красава
Вы пальцы которые садите на прихватку срежьте и с другой стороны вставьте палец с шайбой под шплинт. На будущее будет удобно снимать.
Юрка, Александр и Олег Васильевич! Эволюция однако 🔥👍
Огонь! Юрий, как всегда - люто! Олег Васильевич, как всегда - скромно) Вопрос где дядька с вечной гарнитурой в ухе?
Запил от такой работы... А так вроде как по снабжению он стал🙄🙄🙄
тот дядька тоже Юрка. и если стал снабженцем, то ухи ему надрать за отсутствующие стопорные кольца на пальцы крепления кабины.
А где другой Юра, с гарнитурой в ухе?
Заряжает😅
Вроде на фуре, в каком то видосе мелькал, или на Газели
По снабжению он теперь...
Я так понял он главный механик!
бесконечно можно смотреть на три вещи : на то как горит огонь , как течёт вода и на работу автомехаников ! ❤
Юра Специалист! Молодец человек дела, знает свою работу, а таких людей мало.
Юра харизматичный персонаж смотреть интересно продолжайте в том же духе👍💪
Юра супер слесарь, Олег Василич тоже молодец. Видос как всегда интереснный. Удачи ребята.
Юрец жжёт😂 у мужика дар доводить информацию😂
Согласен, доходчиво, по русски! Юра топ!
Ага, конечно пробег родной за 19 лет😂😂😂
Ну тут как ездить, у меня у папы рено логан степвей 21г, и родной пробег 10.050 потому что только по выходным ездием
@@aleksand71 Да видно же по авто, что там пробег 58 тысяч был 58 тысяч назад, как минимум
@@aleksand71 Ну этому пежо 19 лет. Сколько твой папа на рено наездит если и дальше так будет ездить по выходным? 95 000 км. А тут 58 000 за 19 лет. Получается пежо не по выходным ездила, а один день в неделю в магаз и обратно. И все.
@@litvinjeka соглашусь убедили😊🤝
@@aleksand71не существует слова Ездием
Юра мое почтение. Таких слесарей бы да побольше. Человек с большой буквы 💪
Любовница не оценила пыжика,он вернулся наРодину
Надо аккуратно все, молоточком пристукивать, сваркой пришкваривать. 👍😁👌🚛
Представляете Людмила Зыкина пела бы: Из далека долго ТЕКЁТ река Волга!
Не все филологи.
@@user-fz7ie4gs6w тогда молча надо ремонты делать… Русские русского языка не знают!
Лично для меня Алексей добавил красок в видео. Отличное дополнение профессору.
Все парни просто капитальные красавчики 💪💪💪💪
Молодцы мужики, так держать
Для установки ВМТ существует отверстие за масляным фильтром. Электрод 4 Ка и стопорится колено. ДХО есть там с завода. Через диагностику программно его можно активировать или отключать....
Так там на новом ГРМ ремне есть метки и на шестернях всех есть метки. Застопорить распредвалы будет достаточно
Молодцы ребята!!! Про камазы очень интересно, сам содержу пять и обслуживаю сам не кому не доверяю.
Всё супер! Молодцы ребята!Так держать!
Сразу видно человек знает за что говорит и что делает, зачёт и моё уважение, очень познавательно.
Юрец красава
Привет из Коми удачи вам ребята молодцы, ждём новых видео !🎉🎉🎉
Привет от vezy 11
@@user-fo8vg8ns6i и тебе большой привет !
Мужики давайте про лесовоз видос✌️✌️✌️
Юрец как всегда капитальный))))
Я так понял вся Рем база на Юре держится 😄 а Зубы поставить не на что 😢
У нас слесаря с утра до вечера смотрят тик ток ничего не делают, говоришь им надо делать тота та сразу в ответ 1000 рублей, хотя они получают зарплату, хотели пожаловаться на начальника, один зять механика другой сын бухгалтера оказывается 😂😂😂😂
У нас такая же херня. Говоришь что неполадки с мотором, им похрен. Говорят : Не нравится как работает, займись сам. Ну все водители хрен и положили на машины. Итог, в один день 3 машины не вышли на рейс и 1 сломалась в дороге. На ковре у начальства была написана коллективная жалоба всеми водителями и слесарей повыгоняли.
@@Alex-Garage зачем они нужны тогда эти слесаря, за все виноваты механики которые крышует их и некоторые водители которые дают деньги и алкогольные напитки чтобы без проблем сделали машину, причем когда эти водители приезжают с рейса к нему бегут как собаки чтобы ремонтировать его машину.
У вашего пыжика самый надежный движок стоит tu5jp4. Надежен как автомат Калашникова.Следы маркеров идут с завода.Это прокладки клапанных крышек, а не гбц.
Надеюсь у Юрия достойная зп, отличный специалист!! таких не много!!!!
Хотел уже выключить серию, а тут бац, и Юра - спец! 😁
Ребятам,которые ремонтируют,респект и уважение!👍✊️🔥
Не колхозьте ходовые огни. Через диагностику сделайте автоматическое включение света фар.
Команда профи-профессора! Спецы своего дела. Жму рукоять
Офигенный формат ! Продолжайте в том же духе
Все парни молодцы, пилите еще видосы. Получается отлично
Наконец чистая спецовка без масла😂
Ещё бы зубы вставить. Вообще был бы звезда сервиса. Может профессор с рекламы выделит ему премию.
очень редко выходят ролики хотелось бы почаще вы большие молодцы удачи
Отличный формат
Купи жмот начальник электро пресс для классного механика Юрки .🔧🔧🔧🔨🔨
Юра и олег василич красавы
Спецы. Молдцы. так держат смотреть интересно. А кто хочет отписатся значит не место им на этом канале.☝👊
Блин! Нет бочки с антифризом - придётся в сервис отдавать!!))
Не знаю почему, но мне интересно!😊
Юра видно что не первый год крутит гайки😂с юмором
Нарядите!! Юрку дайте ему 7 новых курток!!!😁😁😁
профессору респект про видео покажите как работает офис а так все окей спасибо
Купите Юре наколенники хорошие.
Сколько вас комментаторов?, те кто пишут то им ведущий не нравится вы сами попробуйте поработать как эти ребята! Работа реально сложная! Поэтому говорю они молодцы! Удачи вам ребята!
Моя любимая рубрика!!!
Прикольные информативные видосы И ведущий Толковый 👍
материт слесарь)))2;50 курнул...дымок)))
Молодцы😊
Всё ок, но надевайте наколенники. В будущем суставы будут благодарны.
Пробег ребята гораздо больше, не менее 150...
Тоже думаю, что 150+. У кого французы были, те знают, что такое состояние у них такое к 150 тыс.
Больше технички 💪
Надотв ангаре промышленныетнепылящие полы сделать, чтобы можно было мыть пол нормально. И чисто и дешевле керамогранита.
Канал развива развивается . Не только профессора снимать. Но и простых работяг которые там работают. Ещё бы рубрику водители которые переводят грузы. Все их процессоры. Простаивание вам мужики
Юра лучший
Давай еще и водителей по снимай и их автомобили
класно смотреть душой отдыхаеш
Надо литол-солидолом смазывать для верности. 🚛😁👍
Робу новую не зря чуханит , респект ему !
По всему выходит, что конструкция кабины КАМАЗА замудреная, хитромудрая. 😁👀🤷♂
Не может течь крышка клапанов на 50 тыс км пробега по идее..А если еще и ГРМ ремень на ней меняли, значит точно не 50 прошла.
100% пробег скручен при таком пробеге масло не должно бежать.
К 150 тыс начинает ссаться этот двигатель
Игорь видео супер
Архангельск на связи!!!
Лайк за заколоченный болт и вкрученный гвоздь😂😂😂
Нормальный такой поучительный ролик по переборке подвески кабины камаза к5 😁 молодчики ребетя ✌️
5490
Уважуха!
Видео понравилось!
Эти моторы на Пежо очень простые и надёжные,ходят спокойно 500+ как и у Рено рестайл к9к с чугунными блоками.
ТОП контент
Спасибо за видео. ВАСИЛИЧ,(КАК ВСЕГДА МОЛОДЕЦ).КУЛИБИН.со своими фразами(шутка юмора).,а где НАУШНИК.ОН УВОЛИЛСЯ?.ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО ЗА ВИДЕО,
Примерно, точно так стояло... Так и запишем😂
Юра на заднем плане читал громко молитву))))
Специ по ремням грм из вас так себе. Такие полоски на ремне, будут тысяч через 20. Так ремни не дефектуют
Ребята подскажите пожалуйста на скольких болтах крепится бампер на этом Камазе. Мне предстоит снимать бампер на своём.?
Да, без бочки антифриза за ремонт в принципе браться не стоит, не то что болты класть😂
Юрок топчег)))!!!!!!!!!!!!
Когда выйдет видео камаз лесовоз?
Следующий ремонт это топливная система , так как топливная рампа без заглушек лежит на двигателе . Форсунки скоро скажут ПРИВЕТ . Пыль и грязь сделают свое дело