Антифриз Sintec Multifreeze G 12 - Coolstream JPN - Liqui Moly KFS 11 KFS 12 plus - Сравнение
Сравнение Антифризов Синтек мультифриз, Sintec Multifreeze, Кулстрим, Coolstream NRC, Coolstream JPN, antifreeze Liqui Moly G12plus, Liqui moly kfs 11, Liqui moly KFS 12 plus, антифриз Ликви моли, Sintec G12, Реакция антифриза на алюминий.
Оцените видео Лайком. Это самое Лучшее,что Вы можете сделать для меня!
Так же ПОДПИШИТЕСЬ и нажмите на Колокольчик,чтобы получить моментальное уведомление о новом выпуске.
Группа Телеграмм t.me/GRALRACING
Группа ВК vk.com/public189109603
Группа Инстаграм /
Так же заходите во все видео канала, быть может и для Вас найдется что-то интересное
Все видео Канала / gralracing
Всем огромное спасибо Друзья!
По желанию можете финансово поддержать развитие канала
Сбербанк РФ 5469 2600 1581 5825 Александр Александрович Г.
Спасибо за Ваше время Друзья! Буду очень рад, если Вы оцените Лайком данный ролик и Подпишитесь на канал. Так же не забудьте написать свой опыт и отзыв. И еще напишите почему по Вашему мнению пластины потемнели? Все видео Канала - kzhead.infovideos Ссылки групп соцсетей в описании под видео.
Привет! как раз 2 дня только про антифризы и читаю. нужен был аналог на L248 ниссановский, везде советуют Coolstream, на сайтах в КЗ не нашел, поэтому хотел уточнить где ты приобрел его. по аналогам нашел еще Ravenol HJC так же P-OAT, по допускам подходит. как думаешь?
@@dauletuly3d81 Равенол не плох тоже. Я кулстрим заказывал с Бишкека. Там их официалы. В КЗ как не странно их нет.
@@dauletuly3d81 любые антифризы на этиленгликолевой основе можно смешивать или лить один вместо другого. Нельзя ни с чем мешать G13, это ВАГовское "изобретение" на другой основе, которая не загрязняет окружающую среду, правда движок разницы не увидит.
Отличное видео 👍🏼 Можешь пожалуйста также проверить антифриз BMW концентрат, сине-зелёного цвета. Спасибо.
Привет сравни антифриз от caterpillar
Видосы как всегда емкие и по делу,без всяких соплей.Лайк однозначно.!!!
Спасибо за эксперимент и видео, очень занимательно и интересно. Но вот меня маленько настораживает тот факт, что охлаждающая жидкость в системе находится под давлением как минимум 1-2 атм. Соответственно свойства молекул (возможно специально проявляющиеся под давлением) будут другие и температура кипения априори выше. P.S. [И еще, просмотрел ролики про шарики в пробирках, иногда пузырек воздуха ускоряет или задерживает прохождение шарика у некоторых экземпляров]
Спасибо за ролик! Хотелось бы увидеть в сравнении: Felix , Газпром и Лукойл!
Интересное видео. Продолжай про охлождайки, ну и тормозуху тоже подключай))
Спасибо, очень интересно! Сделай пожалуйста и на феликс 👍🏽
В гранту заливал три года назад SINTEC ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ отличный антифриз, сейчас залил Coolstream Premium цена +/- одинаковая . Вообще считаю экономить на антифризе глупо по этому покупаю хороший антифриз и меняю его раз в 2-3 года. Автору большое спасибо за видео. Жду видео с кипячением тормозной жидкости, особенно интересует G-Energy Expert DOT 4, думаю тема будет интересна не только мне ведь скоро лето и пора менять тормозуху
Хороший обзор! Спасибо. Но заливать буду то что с завода залито Феликс красный.
Пробуй смешивание, будет интересно. Наличие осадка в результате смешивания разных антифризов. Добавляй дистил. воду , мерий плотность замораживай.
Отличное и как всегда полезное видео!👍 Ждём ещё тесты антифризов!🔥 Купил себе такой же кулстрим для своего фаера!
Спасибо большое. Думаю фаеру понравится 🙂👍
Да здравствует мультифриз, цена и качество, спасибо за обзор бро, всех благ, продолжай в том же духе....
Спасибо большое 🤝 👍
Ещё немаловажным моментом, является температура реального замерзания! И морозилка холодильника - тут мимо! Синтек замёрз у друга, при -35 - полдня ветродуйкой отопитель оттаивали, из салона( Я добавил зелённый AGA, в разведёный концетрат Neste - антифриз свернулся лопухами, затем появилась глина из ржавчины, что закупорила все мелкие патрубки и новую пробку радиатора. Заманался промывать СО. У меня чугуный блок, медный отопитель, и алюминиевый радиатор. Сейчас концетрат Феликс G12+, но готовый их продукт тоже замерзал шугой, при -38. Пока система чистая, но к зиме наверное перейду на кулстрим)
Спасибо. Как обычно было интересно.
Спасибо. Очень приятно видеть твой комментарий под каждым видосом 👌👍🤝
Пользовался Синтеком G12++ и Феликсом G12+(не знаю, может совпадение, но радиатор печки потек), теперь перешёл на GT-Oil G12, после того, как в клубном сервисе поменяли радиатор печки и посоветовали его. На одной машине 190к км, на второй 230к км на этом антифризе проехал с интервалом замены около 80к, все патрубки идеально чистые, без налёта. А еще понравилось, что он скользкий(жирненький) как масло, если его на пальцах растереть. Поэтому был бы благодарен и рад за обзоры этих антифризов (особенно GT-Oil) П.C. В тест добавьте кусочек чугуна, если получится или железяки хотя бы, ведь большинство блоков ржавеет. И оставляйте, после тестов, на годик эти материалы в тарах с антифризом. Думаю, будет всем интересно поглядеть, изменится ли что-то и правда ли его надо менять раз в 2 года.
Залил в авто масло синтек и антифриз, раньше заливал эльф, пробег пока не большой, но я пока доволен.
Приветствую. Сейчас залит Синтек G12. Авто тойота королла 150. Проблем нет. На следующую замену куплен Тотал авто супра.
Палец вверх 👍))) Интересно конечно , но я не химик ...
Спасибо. 👍Надо ждать бармалея он разрулит у кого какой налёт😀.
Ооо антифриз подъехал как и просили
два дня назад купил такой Coolstream а сегодня посмотрел видео. Рад что не разочаровал))
👍👍👍 Кулстрим отличный антифриз делает
Хорошие тесты.сделайте пожалуйста текст антифриза aga z65 ну и еще каких нибудь по такому же принципу.
Спасибо, молодец! Лайк!
Видео интересное, замечание по поводу измерения температуры. Термометр должен располагаться на границе раздела жидкости и пара, тогда показания будут точнее. Добавьте данные из спецификаций производителей для сравнения, как вы это делаете с маслами. Я бы ещё рН измерил. Можно для этого индикаторную бумагу купить. Если есть возможность - добавьте в тест чугун ржавый, а если найдётся кусок от чугунного блока - вообще огонь будет. По поводу изменения цвета Al без знания состава трудно сказать с чем конкретно он реагировал. Скорее всего вы правы - это щелочь, с ней Al образует неорганические комплексы. На сколько эти плёнка прочная - х.з.
Спасибо большое за замечания и советы. Я обязательно приму это к сведению в следующем сравнении
в прошлом году залил Синтек Мультифриз в авто жены, в моём авто 2 года Лукойл Жи 12... норм жидкости, температуры зимой опускались до -46 (Забайкальский край), ни чего не порвало и авто зимой эксплуатировались штатно. На моём авто я этой зимой даже подогревом антифриза не пользовался, т.к. снял его прошлой весной и так и не поставил обратно...
Спасибо. Было полезно и интересно.
Не хватает Феликс карбокс за ролик 👍👍👍 Потом тебе надо счёт открыть для поддержки канала и нам будет веселее дерзай бро ✊✊✊
Спасибо большое за поддержку и такое предложение. Но я думаю пусть лучше люди смотрят и делают выводы без доната. Я постараюсь вытянуть как то. Не хочу рушить чьи-то иллюзии за их же деньги. Было пару моментов в прошлом. Так же не хочу зависить от чьих-то денег и мнения. Как хочу, так снимаю, какой продукт лучше, тот и будет лучшим, а го#но не всплывет :) Бывают разные пишут, просят их гов€нную продукцию сравнить и чтоб она стала лучшим. , с такими разговор короткий. Я делаю просто, Читаю пожелания людей, делаю список и сравниваю. Самая большая поддержка и помощь это просмотр моего ролика, хотябы половину времени, лайк и не большой комментарий. Вот и все. Еще раз Вам спасибо.
Интересно было бы посмотреть и на тосол тоже! И есть ли смысл переходить с него?
Сколько я перепробовал разных антифризов и концентратов, остановился на синтек G11 в Ниссан, а в Рено G12, замена каждые четыре года. Синтек замерял ореометром показывает до минус 45 градусов, а заявлен до 40 градусов.
Надо бы тоже ореометр приобрести для таких целей. Спасибо за отзыв 👍
Хороший тест!
Надо попробовать считать этот налёт. Возможно это и есть плёнка оксида, которая в принципе и защищает. Надо бы эмитипрвать более длительный тест.
В g11 пленка появляется по всему металлу и защищает его. Но в то же время ухудшает теплообмен. В g12 пленка должна появляться только в разрушенных местах, где потенциально может быть корозия.
Тест пушка!!!
Пользуюсь продукцией Синтек больше 10 лет. Алюминиевые детали системы охлаждения до сих пор родные
Поддерживаю бралец. Во все машины лью g12 oem. На заводе фольксваген у нас его тоже заливают
Норм😇
Пленка может защищать металл от воздействия химии, но ухудшать теплообмен.
Во все машины лил Felix .....проблем не замечал.Спасибо за видос))
Спасибо за комментарий 🤝 👍 Рад, что смотрите
Нужно феликс в дальнейшем включить для сравнения.
Держи лукас
Спасибо за полезную информацию!
Вам спасибо, что смотрите 🤝
В поддержку видео!
Спасибо большое
Sibiria g12 год пользую.в жару не кипел,в мороз не разорвало.
Использую синтек g12. За три года, что он у меня залит, и 60ткм, антифриз на вид нормальный. Хлопьев или мути какой-либо в нём нет, мотор не перегревается, помпа не развалилась, радиатор не текёт.
Спасибо за отзыв. Похоже смело ещё пару лет можно кататься
Уважаемый, пожалуйста в следующий раз пиши "не течёт", а "не текёт".
Использую Синтек G12 уже как 2 года и накатал на нем 45000 км , меня устраивает и зимой и летом , по цене брал 5л 600 р . Да и кстати машина китаец Geely Emgrand EC 7 , с алюминиевым радиатором печки , косяков за антифризом не заметил .
Спасибо большое за отзыв. Ценник конечно просто отличный у Синтека. 👍
@@GRALRACING согласен на счёт ценника , тоже долго под искивал себе антифриз . Спасибо вам за такие видео !
прошу проведи пожалуйста тест на Felix g12 , почему то не очень его хвалят , хотя использую его давно
Про Феликс g12 я так понимаю ничего нет пока. Ждём)
Добрый день всем. Езжу на авто Карина Е и вот что могу сказать по поводу красного синтек. До замены заливал красный Феликс, но на тот момент он куда-то пропал и я купил синтек. Через пол года у меня лопнул радиатор, я подумал старый и тд. Заменил радиатор, помпу ну и другие запчасти. При разборе заметил кучу всякого мусора похожего на хлопья. Не подумал на антифриз. Залил снова sintec. Снова через пол года проблема вырвало нижний патрубок с основного радиатора. Заменил хомут который прослаб, залил снова синтек. Убедился что прокладка не прогорела, и никаких газов не скапливается в системе. Прошло 3 месяца с того момента приехал менять масло ну и попросил проверить антифриз. В итоге в сервисном центре мне рассказали что у многих водителей проблемы с ос кто заливает синтек (речь идёт о красном). Слили весь антифриз и проверили, в итоге 80% воды, хотя я ни разу не заливал. Помимо воды куча пластов (их можно наблюдать и просто открутив верхнюю крышку радиатора и в расширительном бачке), промыли всю систему аппаратно водой без химии. Ещё синтек нельзя смешивать с другими антифризами и присадками (выпадает осадок) Поговорив с владельцами других авто (гольф, пассат, Ауди, Карина ЕД, Карина 2) сказали тоже куча всяких отложений. Вот и делайте выводы из моего комментария. Всё это дело происходило примерно год и 2 месяца. На Феликсе ездил 2 года и проблем не знал. Многие рекомендуют лики моли (голубой) но он очень дорого стоит (по регламенту нужно менять ож каждые 2 года)
Использую Coolstream по совету коллеги. Авто suzuki liana 1.6, 2006г. Качество нормальное и цена приемлимая!
2года отьездил на Красном G12+ Nord отличный антифриз) но заметил что за 2 года уровень упал в грамм 200 решил долить чуток,купил случайно в сфетофоре G12 красный,ну думаю на доливку 200грамм нечего страшного,ага.....Вспенился на след день(((( с экономил...Теперь заказал Синтек Мультифриз и промывку охлаждения,на выходном буду заниматся...
Сравнить бы ещё фризы Феликс, синтек, кул стрим, ага и тд
Привет. Спасибо за ролик👍 У меня мотюль синий залит, вот после зимы потерял цвет. Пробег на нём примерно 20 тыс.,и чёт мне обидно стало, стоит 800р/литр, а толку ноль. 😒
Привет. Может что попало в антифриз? Просто так не должен цвет терять за такое время. А может быть, что это была подделка?
@@GRALRACING да тут хз, вроде проверенное место, я грешу что ориг помпа пластиковая, а я поставил металл, но так себе оправдание конечно 🙂
@@GRALRACING просто до этого этотже антифриз был залит и 80к пробега всё збс было.
HEPU надо было тоже попробовать!
Это первое такое видео. Можно сказать пробный вариант. Обязательно включу этот бренд в последующие сравнения. Спасибо за предложение 👍
@@GRALRACING и Феликс
И сибирия@@GRALRACING
Очень хороший тест и тема, антифризам мало уделяют внимания а ведь много подделок. Закину в закладки, в будущем пригодится.
Спасибо. Рад, что Вам понравилось
Его меняют раз в 10 лет или 200 тыс пробега в нормальных машинах,поэтому выбирая антифриз сегодня через 10 лет он может быть не актуален :)
@@GRALRACING с магазина Светофор антифризы проверь 😁
Почистил систему охл. и залил ликви g12+ зимой машина стала быстрее прогреваться и теплее воздух из печки шёл, но потом порвало патрубок и вылилось около 1 л. под рукой не было ликви и залил синтек джи 12 , так как можно смешивать. В иттоге сейчас всё на уровне
Если мотор стал быстрее греться, то антифриз плохо охлаждает, получается?
Или может быть он быстрее вбирает в себя тепло от двигателя
Ещё забыл о таких параметрах как теплоемкость и теплоотдача. В таблице хорошо видно какой антифриз быстрее нагревается, а какой медленнее.
Это да. Можно было это включить. Но это первое мое подобное сравнение. Я на будущее это обязательно учту. Спасибо
Надо было смешать мультифриз с другими и посмотреть характеристики, протестировать
Лучше бы ты сравнил с анлимитед 12++, а то не понятно чем отличаются. Но судя по номенклатуре синтека - это все маркетинговые продукты с разными названиями, но одинаковым составом.
Проверьте антифриз AGA жёлтый)
в основном синтек на заправках. может еще и 1 две марки. )
есть один нюанс - Мультифриз тоже сделан по лобридной технологии
Заливал и заливаю в свои машины синтек g12 + красный все отлично я доволен
БМВ е34 заливаю Синтэк G11 синий полёт нормальный, зимой и летом проблем нет!
Дима, GREEN COOL хороший ещё антифриз! Лью в VOLKSWAGEN JETTA mk2 ;;;; тоже синий)
Интересно посмотреть на Wolf g11 (синий) сравнение с другими антифризами Привет с Аты
Привет соседям🙂 Для будущих сравнений надо будет закупиться. Спасибо за предложение 👍
Можно купить в Gt oil )👍 Сам разводил концентрат )
Самое главное, что ни один из них не вспыхнул от зажигалки. Значит состав плюс минус в пределах нормы. Еще ложку соды можно было насыпать в каждый стакан. Если после соды начнется реакция, значит присутствует кислота.
Спасибо большое за предложение. Я это обязательно включу в следующем подобном сравнении. 🤝👍
@@GRALRACING Дедовский способ проверки содой. Работает всегда 100 процентов. Проверка перед заливкой чтобы не жрало блок и радиатор.
Многие антифризы g12 на кислотной основе
В Х -ray залит жёлтый антифриз. От ПЛАЦА остался красный. Можно долить в Ладу?
Как раз купил себе синтек G 12 в свою Приору надеюсь не подведет
Почему так сильно взрывается синтек при кипячении? на 3.58 отчётливо видно
Дружище привет! На х рее с завода залит жёлтый антифриз coolstream NRC, у тебя такой же? Хотелось бы узнать как он?
Приветствую. Да антифриз кулстрим. Неплохой. Уже слит и залит новый. За 4года все чисто 👍
У меня залит Феликс зелёный, может и сделаешь ещё один обзор про антифризов? Люкс, Феликс, Норд, Лукойл
Обязательно сделаю. Спасибо за предложение по антифризам👍
Aga тоже надо затестить ,очень популярный антифриз
@@GRALRACING Феликс обновил линейку антифризов - протестируй новый FELIX JDM для азиатских авто, он тоже лобридный должен быть P-OAT из импортного концентарта.
феликс g11 пробег конечно 50к не меняли, а подливали, в крышке термостата налет как накипь,
Coolstream JPN открыл для себя не так давно, залил в Outlander xl, поскольку хотелось использовать максимально подходящую и совместиммую ОЖ с оригиналом. После замены Coolstream отлично и без проблем смешался с остатками оригинальной ОЖ.
Синтек не знаете как вообще?
@@den4iknewcanal816 однажды нарвался на синтек левак, еле отмыл потом систему ож, как отличить левак хрен знает
@@maxmarika короче говоря, возьму Felix g12+ как и брал изначально) Ходит он хорошо
Отличный тест . Спасибо , но не хватает Феликса .
Спасибо. Он обязательно будет 👌
Антифриз люкс G12 тоже хотелось бы)
@@GRALRACING GREEN COOL пожалуйста -_-
Очень хороший тест
лайк. может потом будет Норд
Спасибо. Обязательно будет 👌 👍
@@GRALRACING отлично) жду очередных видосов. Лайк всегда)
Ооо это тоже интересно)
Я на это очень надеюсь 🙂🤝
Манол Джи 12+ красный класс 3год пользуюсь. После тосола отдел всю срань на трубках. ВАЗ классика.
с апреля так и не достал пробирки с морозилки??
Пользуюсь американскими антифризами PEAK. Температура кипения в двигателе под давление составляет больше 120 градусов для тех антифризов, у которых 90-100 градусник показывает. Градусник неточный похоже, калибровали по воде?
Конечно градусник не точный. Дер##о китайское за 100р. Надо нормальный прикупить для этого дела
Медь и алюминий вместе в одну банку не корректно помещать. У алюминия заряд 3+, а у меди 1+...2+, разность потенциалов создает "гальваническую пару", они не совместимы. Отпечаток кольца на пластине четко виден, по хорошему тест делать на отдельных заготовках. Понятно, что блок двигателя и его каналы из алюминия, а радиатор медный, то само собой, оба металла особенно если залить воду рано или поздно сожрут друг друга, поэтому вся надежда на присадки антифриза. По опыту использую Синтек G12, за 10 лет две замены, никаких нареканий. Слитый антифриз абсолютно прозрачный, цвет более красный. В морозы -30...-40 не замерзал, живем в сибири.
Возможно плохим дистилятом разбавляли liqui moly, не проверяли его перед использованием?🙂
Ездил на Felix G11 и Sintec 10 лет. Но прогнил аллюминиевый патрубок 2мм у термостата. Стал заливать g12 красный из Светофора. Прогнил радиатор новый Luzar за год. И печка салона. Сейчас очень сильно думаю, что дальше заливать. Пока что Гостовский залил зеленый потом X Freeze. Но думаю перейти на обратно на Sintec.
Оригинальный антифриз вольво заливаю концентрат размешиваю за 20 лет ничего не разъело радиаторы и патрубки никогда не менял, всегда чист как слеза и менял его раз в 10 лет.
кул стрим зеленый был залит в калине с завода в 2007 году)сейчас для форда купил комму)
Тоже не плохая фирма, я так думаю
@@GRALRACING да купил их тормазуху)антифриз и масло)
@@dimonbeachhunter5490 Конкретно Вас завербовали 🙂🤣
@@GRALRACING использовал их масло последние 5 лет но последний раз не зашло угорает с 3300 км... к остальному притензий нет мотор чист)решил попробовать другой бренд)
*Здравствуйте, если есть возможность сделать тест VHVI EXTRIME с другим гидрокряком, спасибо!*
Вы имеете ввиду бюджетную линейку Экстрима?
@@GRALRACING Да, просто все тесты у всех про 4 группу, а про гидрокрекинг не известно!
Протестируй Фелекс антифриз. Там есть желтый, красный и зеленый. Желтый самый топовый - 127вроде кипит!!!!!!!!
Отличное сравнение. Кулстрим рулит
Sintec G12 лет 10 как идёт на конвеерную заливку для АвтоВАЗа. На замену обычно тоже брал именно его, вопросов до просмотра видео не было. Теперь непонятно, что за реакция с алюминием.
Вот и я не понимаю. Может найдётся кто объяснить сможет. Я перед выпуском видео даже у химиков любителей спрашивал. Мне сказали, что щелоч имеется в этих антифризах и она портит аллюминий. Вот не знаю, правда это или нет.
@@GRALRACING все нормально парни , sintec G 12 сделан по карбоксилатной технологии, присадки в нем не работают пока не возникнет очаг коррозии, срок службы до 5и лет, нормальная охлаждающая жидкость, проблем нет ни в жару , ни в холод. Саня , у тебя с Xtreem нет проблем я думаю?
Sintec достойная продукция, рекомендую👍
Спасибо
Синтек Джи 12 третий год, ласточка довольна.
тож красный лью, всё ок)
Синтек говно норд самый лучший
На уровне бытовом все норм, но если профессионально то не очень, плюс прибор по замеру темпы нужен повереный !
Поделюсь недавним опытом применения мультифриза. У меня залит G13 от фольксваген. Тойота, блок чугун. Уровень немного ушел, нужно было долить поллитра в расширительный бачок. Купил в окее этого мультифриза на долив, так как производителем заявлена совместимость со всеми качественными антифризами разных допусков, включая G13. По итогу, уже через день открыл пробку на радиаторе и увидел, что антифриз порыжел... До этого был прозрачный розовый цвет, было видно соты радиатора. Сейчас жижа более мутная и с рыжим оттенком. Парни, не ведитесь на сладкие заявления на упаковке, мультифриз не так хорош и универсален, как о нем заявляет производитель. Доливайте антифриз ТОЙ ЖЕ марки, что и был залит.
Где-то читал, что порыжение не является чем-то негативным.
Я так же долил мулифреш в НЕПУ и мой антифриз момутнел.
Sintec G12 + + нужно было сравнить!
Синтек это параша
Красавчик
Не хватает чугунной детали для более полного представления о защите от коррозии. Пол страны ещё передвигается на старых авто с чунными блоками
А остальная на одноразовых алюминиевых
Чугуну, вроде, пофиг на все. Там только накипь всегда бесила. А цветные металлы в СЖО с сегодняшней толщиной - слабо место.
раз заливал синтек он пеной пашел на пенообразование не хило еще проверять
Залит в систему синтек красный G12, хочу заменить на мультифриз фиолетовый. Есть ли смысл? И если просто долить мультифриз (хоть и написано совместим) ничего страшного не будет?
Честно не знаю, есть ли смысл, но смешивать точно можно. Ничего плохого не будет
Синтек G 12 заливают на вазе с конвеера,а мультифриз ещё лучше-их премиальный бренд,ещё надо феликс потестить-очень популярен в рф,лукойл,джи
Надо смотреть не на премиальность, а на допуски производителей.
@@performer7236 а что с допусками? У всех давление плюс/минус в системе однинаковое, блоки двигателя уже как лет 25 у всех производителей алюминий, как и радиаторы, медных не встречал ни у кого, разве что кастом какой то. Резина так же унифицирована, да и антифриз в целом не должен быть агрессивен к резинотехническим изделиям, хоть какой производитель. Что ты в этих допусках хочешь получить?
@@allkir5494 а ты бери с надписью «премиум»
Заливаю синтек , теперь буду синтек мультифриз) цена одна , показатели лучше
Цена ниже сейчас за 5 кг.
*знакомый на кио рио 360000 пробегом и один раз менял антифрил , там корейский кулстрим вроде, нахваливал, все как новое, не ржи ни чегр нет*
Машина Mitsubishi Pajero 2012, печка вообще не греет, тепла нет совсем. Уже думаю менять печку, но дороговато получается. Что можно сделать с печкой, может промыть? Антифриз потом какой брать?
Да, промывка может реально помочь с твоей проблемой. Только не верь всяким шалатанам , которые печки промывают водой. тут промывки нужны. бери кислую и щелочную. первая против отложений солей работает, а вторая борется с отложениями гсм. Антифриз менять точно придётся, да и будешь уверен в качестве. Как вариант, могу посоветовать из своего опыта Coolstream a-110, у него соответствие для мицубиси, температура будет в пределах нормы, и присадки хорошие. Кстати, когда брать будете, учтите один момент: у А-110 с декабря произошли изменения в составе и цвете, теперь он стал розовым.
Лайк
Спасибо большое 🤝
@@GRALRACING не за что 🤝👍
Даже если и образовали антифризы защитную пленку, то теплоотвод радиаторов ухудшится, за короткое время образовался видимый налет, а что будет через год или 5лет...? Вроде как у г11 антифризов и тосолов должна быть пленка, покрывающая патрубки и прочие стенки где протекает антифриз...
Из линейки антифризов HEPU сделайте тест !
Неру много левака.
Мультифриз хорош для долива,когда не знаешь что залито в системе!Однако для полной замене из линейки синтек можно подобрать антифриз,который наиболее максимально подходит именно для вашего двигателя по щелочным и водородным показателям!И кстати эти числа у кулстрима для японцев в 2 раза ниже,чем у мультифриза!👆
Когда не знаешь что залито, лучше сменить полностью. У синтек отличные антифризы, лью G11, доволен👍 Мультифриз, кстати, хорош тем, что можно мешать с другими антифризами
Синтек мультифриз соответствует японскому стандарту жис 2234. У меня японское авто, в которое льют антифризы с этим стандартом. Можно мне поменять старый антифриз полностью на этот синтек?
Так какой антифриз победил? Рейтинг хоть какой-нибудь нужен.
В рабочую машину заливал Sintec g12. Через год антифриз стал ржавого цвета, что говорит о коррозии железа. Поэтому есть подозрение, что с ним что то не так. Не должен металл так окисляться, как в тесте.
Машина новая ?
Потому что г12 для алюминиевых блоков