Сколько стоит собрать m50 TURBO

2022 ж. 9 Шіл.
16 452 Рет қаралды

В этом видео я на одном из наших проектов расскажу сколько же стоит собрать m50turbo
Подробнее о наших проектах - www.drive2.ru/users/bimerparts/
Наш Instagram - / bimerparts
#bimerparts #bmwdrift
bimerparts.by

Пікірлер
  • Всё норм по качеству!) Хотелось бы больше технических видео... А от упаднических настроений нужно избавляться по мере возможности... Всё будет збс!!! Удачи и успехов!!!!

    @user-nz6xz3eh6g@user-nz6xz3eh6g Жыл бұрын
  • Недавно собирался звонить спрашивать по чем? Годный контент !

    @josefgarmengarmen7401@josefgarmengarmen7401 Жыл бұрын
  • Очень рад видеть!!!!!!

    @En-wh6me@En-wh6me Жыл бұрын
  • Супер видео, всегда удачи...

    @user-dp2ex9yh2y@user-dp2ex9yh2y Жыл бұрын
  • Какой именно holset hx40? Super? Или просто hx40?

    @user-ng3yp3mo2t@user-ng3yp3mo2t Жыл бұрын
  • Блог с колес топ!!!!!!

    @En-wh6me@En-wh6me Жыл бұрын
  • Здрастуйте подскажите пожалуйста я делаю свап мотора н42 на м54

    @mykolakinashchuk181@mykolakinashchuk181 Жыл бұрын
  • Пипец помню пару лет назад чтоб к вам доехать надо было через кусты и ямы добираться, как же все изменилось

    @user-ed1qn2uh5i@user-ed1qn2uh5i Жыл бұрын
  • Скажите, пожалуйста. Сейчас в Гомеле продают БМВ-36 компакт(серебристого цвета)-турбо. Это вы его собирали???

    @sanek-minski@sanek-minski Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Нет такого мы не делали

      @bimerparts@bimerparts3 ай бұрын
  • Отдуши за видео всё что нужно и просто. На м54б30 всё тоже самое я правильно понял?

    @user-nm1xe9iz9y@user-nm1xe9iz9y Жыл бұрын
  • Здравствуйте,я хотел бы узнать вы смогли бы сделать БМВ Е34 свапнуть мотор либо 2jz gte или m50 turbo сделать там проводку, гидрач,ковши, отстрелы,и турбину. Не могли бы вы сказать цену готовой машины.

    @standoff2standoff252@standoff2standoff252 Жыл бұрын
    • Сделать мы можем, но как вы видели из видео, это даже по бичу не особенно дешевое удовольствие. Однако если цифры не пугают, то пишите где то по соцсетям личку, обсудим

      @bimerparts@bimerparts Жыл бұрын
    • @@bimerparts не подскажите примерную стоимость

      @standoff2standoff252@standoff2standoff252 Жыл бұрын
    • @@standoff2standoff252 не подскажу, так как не знаю вводных данных, что за машина, что хочется из неё получить. Это предмет более детального обсуждения. И явно не тут в комментариях это обсуждать

      @bimerparts@bimerparts Жыл бұрын
  • Был бы очень признателен за информацию о форсунках,было сказано,что их подбирали от чего-то. Тоже строю м50б28 турбо,уперся в вопрос выбора форсунок.Советовали siemens deka 630cc, но их нет на рынке ,с bosch та же беда

    @user-js6wb8vi7k@user-js6wb8vi7k Жыл бұрын
    • Сейчас уже не вспомню, вроде какой то Ситроен с 630сс. На самом деле всё ещё проще. Гуглишь таблицу пооизводительности выбираешь бош с нужным номером и заказываешь

      @bimerparts@bimerparts Жыл бұрын
    • М54б30 пиленные, дёшево и сердито

      @ArtemBabich@ArtemBabich Жыл бұрын
  • Какие именно катушки от ауди стоят можно узнать ?

    @SHDN0609@SHDN0609 Жыл бұрын
    • Да от любого VAG с TFSI мотором

      @bimerparts@bimerparts Жыл бұрын
    • @@bimerparts tfsi они от объема 1.8-2.0 литра что касаемо Ауди. Подойдут ? Извините за навязчивость

      @SHDN0609@SHDN0609 Жыл бұрын
    • @@SHDN0609 да, они много где стояли. Я вообще от 4.2 взял себе, та ещё и про запас пару штук осталось, на всякий случай

      @bimerparts@bimerparts Жыл бұрын
    • @@bimerparts 3.2 и 4.2 FSI, a 1.8 и 2.0 TFSI - не принципиально ?

      @SHDN0609@SHDN0609 Жыл бұрын
    • @@SHDN0609 они даже по номеру будут одинаковые насколько я помню

      @bimerparts@bimerparts Жыл бұрын
  • Меня удивляет ауди катушку как установили

    @user-ke5bn3vs6h@user-ke5bn3vs6h Жыл бұрын
  • Огромная удача, что не разбирая мотор - попался в норм состоянии) в рф нынче даже контрактные моторы вскрывать надо и обслуживать как минимум)

    @nikitabelov3096@nikitabelov3096 Жыл бұрын
    • На самом деле и м50 сейчас несмотря на всю свою надёжность и неубиваемость, восновном трупы. Это был мотор с е34 из Германии. Вот и решили поставить такой эксперимент - задуть в сток. Я и сам не ожидал, что он столько отъездит.

      @bimerparts@bimerparts Жыл бұрын
    • @@bimerparts да, за 30 лет любой мотор устанет) тоже купил е36 автоматную б25 с 1 владельцем по рф и думал изначально не вскрываТь его, но уже попрощался с этой мыслью)))

      @nikitabelov3096@nikitabelov3096 Жыл бұрын
  • Вопрос. Можно ли надуть сток м50б25 ваносный? Допустим гтх3075 турба и скок давки мотор выдержит безопасно, под 100 бенз

    @party_boy93@party_boy93 Жыл бұрын
    • Хотелось бы снять сил 300-330 с мотора, больше и не нужно

      @party_boy93@party_boy93 Жыл бұрын
    • как я и говорил, самое главное хорошая электроника, чтоб всё чётко отрабатывало, и грамотная настройка - тогда без проблем.

      @bimerparts@bimerparts Жыл бұрын
    • @@bimerparts спасибо за ответ))

      @party_boy93@party_boy93 Жыл бұрын
    • @@party_boy93 те так кажется, бошьше не нужно, и 400 не едет, в оббом случае дешевле 3500 уе ты ниче го не купишь из навески норм, короче если у тя есть 3500 можншь думать о турбо если нет , говно и палки тем более турба с алика будет работать до забора и форсы от сааба или рапилы стоковые тоже , до забора, мозги 1000 с настройкой турбина 1000 форсы 600 вестгейт 350 коллектор от 450 кулек пайпы от350 выхлоп от 350 с банками, и это полумусор чтобы добииь твой мотор в который ни кто не лазил, и это еще не все, датчики еще 600 шлз егт буст температуры или какой комбо дефи тоже 500 стоит , хороший турбомотор стоит хотябы 10тыс вот что надо знать , а профессиАнальный и все 20тыс так что вот те и информация к размышлению

      @freeman6043@freeman6043 Жыл бұрын
    • @@freeman6043 чувак, ты мне не лечи про говно и палки. Уж тем более про ценники железа. И про то, как не едут 350-400 сил. По закону подлости дорогостоящие проекты отрыгивают только в путь, а собраное на коленке из "говна и палок", успешно себе может ездить

      @party_boy93@party_boy93 Жыл бұрын
  • Привет, есть ли смысл собирать турбо на базе м50б20, если точить больше 2.5 не собираешься? На сколько дороже и какие компоненты придётся менять по сравнению с б25? Впуск, поршня б25 под проточку, что ещё? Интересно узнать, если есть такой опыт

    @tonysoap4626@tonysoap4626 Жыл бұрын
    • Судя по вашей терминологии, применяемый в тексте, стоило бы сначала подтянуть теоретические знания по мат.части..., а потом переходить к практике.

      @user-yi6vm8pk9x@user-yi6vm8pk9x Жыл бұрын
    • @@user-yi6vm8pk9x Судя по вашей терминологии, очень хотелось бы услышать ответ от человека с теоретическими знаниями и может быть даже практическими

      @tonysoap4626@tonysoap4626 Жыл бұрын
    • ​@@user-yi6vm8pk9x пиздобол

      @armankasenov7@armankasenov7 Жыл бұрын
    • 2 литра блок нельзя точить, там тонкая стенка очень из за канала охлаждения, тем более под турбо. Под амо люди точат в 2.5,но это лотерея, кто 100к ездит, а кто и немного... 2 литра надуть можно, просто мощность меньше и спул дольше, к примеру с избытка 1.3 бар 2х литровый мотор выдаст 330сил,где то. Можно оставить все сток, просто поршни поточить под снижение сж до 8,где то, можно 1 бар людунуть прям ничего не делая, но на 100м бензине, на выходе сил 300 будет... То же самое и 2.5 касается, в сток 1 бар на 100м смело, на январь перевести и онлайн откатать

      @user-fy6cc3sq3f@user-fy6cc3sq3f4 ай бұрын
  • м50б25 сж 10 м50б25ту сж10.5

    @rxrx4631@rxrx4631 Жыл бұрын
  • Блин, а ведь мечта собрать свою 30-ку повседневную на м50 турбо 320-350 сил. Только вот на зарплату ветврача в Беларуси это не реально, только если откладывать очень много)

    @user-bv4dp4xk6x@user-bv4dp4xk6x Жыл бұрын
  • нудноват чуток

    @user-sb8gf1qp8x@user-sb8gf1qp8x Жыл бұрын
  • Ненужны эти понты, прикрасно он настраивается на январе от ваза за копейки. Пс вам не фазы надо и ванос, вам турбину нужно меньше ставить, или собрать строкер 3.2,или твин турбо. Пс у вас, чёт дорого, у нас в РФ можно по бомжу собрать за 1к долларов, если самостоятельно, без стоимости двс

    @user-fy6cc3sq3f@user-fy6cc3sq3f4 ай бұрын
KZhead