KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Машина не едет - что делать? Основные неисправности турбины

BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
2024 ж. 17 Мам.
7 103 Рет қаралды
Жүктеу

Машина не едет - что делать? Основные неисправности турбины
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
В данном ролике показаны неисправности и ремонт турбины автомобиля Volvo.
Главный признак неисправности турбины - снижение мощности двигателя. Проблема была выявлена владельцем автомобиля и решена путем замены изношенных деталей и восстановления работоспособности турбины.
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
00:00 Машина не едет - что делать? Основные неисправности турбины
00:59 Герметичность системы турбонаддува
• Видео обсуждает рейтинг неисправностей, которые могут возникать на автомобилях Volvo с системой турбонаддува, независимо от типа двигателя (дизель или бензин).
• Первая проблема - нарушение герметичности системы, связанное с патрубками.
06:57 Управление системой турбонаддува
• Вторая проблема - неисправность клапана управления турбонаддувом.
• На бензиновых автомобилях, клапан может подклинивать, что приводит к потере мощности и появлению кодов неисправности.
08:48 Проверка и очистка клапана управления турбонаддувом
• Демонстрация процесса очистки клапана управления турбонаддувом на примере бензинового автомобиля.
• Очистка клапана может продлить его жизнь и снизить вероятность возникновения неисправностей в дороге.
11:35 Проверка актуатора турбонаддува на дизельных автомобилях
• Актуатор турбонаддува может изнашиваться, что приводит к нарушению работы системы.
• Демонстрация проверки актуатора в полевых условиях на примере дизельного автомобиля Volvo XC90.
12:35 Актуатор турбины
• Актуатор турбины имеет износ зубьев и люфт тяги, что может привести к потере мощности и появлению кода неисправности.
• Если в дороге возникает такой люфт, рекомендуется ехать в другом режиме.
15:32 Механические неисправности турбины
• Турбина является надежной деталью, но может иметь механические неисправности, связанные с износом и управлением.
• Основные причины неисправностей: осевой люфт штока ротора, заклинивание клапана сброса давления, люфт и неплотное прилегание.
21:21 Неисправности из-за забитой системы выпуска
• Неисправности турбины могут быть следствием забитой системы выпуска, что приводит к повышению температуры и трещинам в корпусе турбины.
• Ремонт катализатора может быть причиной неисправности турбины.
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал - / @denchovideo
#турбина #ремонтвольво #volvo

Пікірлер

  • Спасибо за информацию очень полезна.

    @user-eh5cq8cz9t@user-eh5cq8cz9t8 ай бұрын

  • Совет, на 2.4 дизель, вырезали сажевый фильтр, отключили егр, поставили заглушку, убрали заслонки. Сделали грамотную перепрошивку. За все заплатил 300$. Расход стал на литр меньше, тяга лучше, все проблемы закончились

    @weresc5480@weresc548014 күн бұрын

  • Я купил хс70 2008 г Д5 с неисправностью .Не тянула,глохла после запуска.Искали полгода.Оказалась кривая чиповка.При нажатии газа дроссельная заслонка не открывалась,а наоборот закрывалась!

    @user-xo7xy2mu9p@user-xo7xy2mu9pАй бұрын

  • Здравствуйте подскажите пожалуйста посне ночной стоянки с утра нужно крутить стартер сек 7? хс90 2008 дизель фильтра форсунки в порядке

    @user-ke6km1dp6i@user-ke6km1dp6i8 ай бұрын

    • Долгий запуск ведет не герметичности топливной системы. Не обязательно топливо должно выходить в наружу. Клапан не держит идет сброс давления.

      @user-eh5cq8cz9t@user-eh5cq8cz9t8 ай бұрын

  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, часто стал появляться толчок(пинок) коробки со второй на первую передачу при торможении авто. Заметил, что при поездках за городом (чистый воздух на улице) такой проблемы почти никогда нет. В чём может быть причина? Xc90 2,5л бензин 2011г.в. Может поменять датчик воздуха в левом зеркале?

    @user-we7qu2nw1f@user-we7qu2nw1f8 ай бұрын

    • ЭКологию смотри.

      @LiSiZin@LiSiZin8 ай бұрын

  • Па больше бы информацию про SPA платформу

    @vivxsmza4128@vivxsmza41288 ай бұрын

    • на нашем канале периодически выходят ролики на SPA платформу - следите за каналом и ставьте лайки, для нас это очень важно

      @kontaktniy_centr_bilprime@kontaktniy_centr_bilprime6 ай бұрын

  • Здравстауйте!как с вами связаться Билпрайм?после капремонта V70 дизель 2.4л 2008г выкидывает понемногу антифриз.до капиталки давило ручьём выкидывало весь бак за 200метров езды если топнуть педалькой.вентилятор срабатывает на 98° и остужает до 93, а до капиталки максимум 88 гагревался и остужал до 83.как быть помогите.

    @user-xy2rx1gq3o@user-xy2rx1gq3o8 ай бұрын

  • Сегодня слетела труба,мощь ушла ели доехал..

    @sergejpetrov9944@sergejpetrov99448 ай бұрын

  • Столкнулся ещё с проблемой по вихревым заслонкам, мотор D5 переходит в аварийный режим и теряется мощность, я бы спутал с герметичностью патрубков, но чистка вихревых заслонок решила проблему

    @maximmotuzko9692@maximmotuzko96922 ай бұрын

    • От неисправности вихревых заслонок машина в аварийный режим не входит, там нет ни каких датчиков. А вот если поврежден интеркулер или патрубки, то выдаст ошибку датчик расхода воздуха и машина перейдет в аварийный режим

      @weresc5480@weresc548014 күн бұрын

    • @@weresc5480 не готов спорить про датчики и аварийный режим, но факт в том что потеря мощности точно совпадала со слетевшей тягой вихревых, вернув на место машина дальше ехала нормально

      @maximmotuzko9692@maximmotuzko969214 күн бұрын

  • Подскажите 2.5 т. Бензин. После ускорения идёт выброс сизого дыма.,когда едешь спокойно до 2000 об нет сизого дыма. При работе на холодную или прогазовке когда авто стоит нет сизого дыма. Что может быть, что посмотреть?

    @krokodilegena841@krokodilegena8418 ай бұрын

    • О и у меня такая же история!)

      @constantinemig5416@constantinemig54168 ай бұрын

    • Сизый дым, это масло в камере сгорания!

      @user-vl6fq3kc5s@user-vl6fq3kc5s8 ай бұрын

  • Добрый день! У меня начал громко шуметь компрессор поверпульс (звук как будто трещащий)! Я попросил его отключить пока заказывал новый. Скинули фишки и через неделю загорелся чек энджин! Когда пришел новый в сервисе мне заменили него! И в тот же день опять загорелся чек энджин! В чем может быть проблема? Ошибки стирали! Вольво хс90, дизель, 2018 год!

    @arnoldjanzen4974@arnoldjanzen49748 ай бұрын

  • ▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime В данном ролике показаны неисправности и ремонт турбины автомобиля Volvo. Главный признак неисправности турбины - снижение мощности двигателя. Проблема была выявлена владельцем автомобиля и решена путем замены изношенных деталей и восстановления работоспособности турбины. 00:00 Машина не едет - что делать? Основные неисправности турбины 00:59 Герметичность системы турбонаддува • Видео обсуждает рейтинг неисправностей, которые могут возникать на автомобилях Volvo с системой турбонаддува, независимо от типа двигателя (дизель или бензин). • Первая проблема - нарушение герметичности системы, связанное с патрубками. 06:57 Управление системой турбонаддува • Вторая проблема - неисправность клапана управления турбонаддувом. • На бензиновых автомобилях, клапан может подклинивать, что приводит к потере мощности и появлению кодов неисправности. 08:48 Проверка и очистка клапана управления турбонаддувом • Демонстрация процесса очистки клапана управления турбонаддувом на примере бензинового автомобиля. • Очистка клапана может продлить его жизнь и снизить вероятность возникновения неисправностей в дороге. 11:35 Проверка актуатора турбонаддува на дизельных автомобилях • Актуатор турбонаддува может изнашиваться, что приводит к нарушению работы системы. • Демонстрация проверки актуатора в полевых условиях на примере дизельного автомобиля Volvo XC90. 12:35 Актуатор турбины • Актуатор турбины имеет износ зубьев и люфт тяги, что может привести к потере мощности и появлению кода неисправности. • Если в дороге возникает такой люфт, рекомендуется ехать в другом режиме. 15:32 Механические неисправности турбины • Турбина является надежной деталью, но может иметь механические неисправности, связанные с износом и управлением. • Основные причины неисправностей: осевой люфт штока ротора, заклинивание клапана сброса давления, люфт и неплотное прилегание. 21:21 Неисправности из-за забитой системы выпуска • Неисправности турбины могут быть следствием забитой системы выпуска, что приводит к повышению температуры и трещинам в корпусе турбины. • Ремонт катализатора может быть причиной неисправности турбины.

    @bilprime@bilprime8 ай бұрын

  • "На дизельном автомобиле, вот например на 2.5 турбо.." - орнул )))))))))

    @Janvar@Janvar2 ай бұрын

    • Ну так да L5 2.5D у него турбина есть

      @bruhlyno-s4730@bruhlyno-s4730Ай бұрын

    • @@bruhlyno-s4730 это что за двигатель такой?))

      @Janvar@JanvarАй бұрын

  • Пошел чистить клапан)))

    @Kirills1111@Kirills11118 ай бұрын

    • Проще новый воткнуть

      @user-ov4ez6jo2o@user-ov4ez6jo2o8 ай бұрын

    • С разборки)

      @address_keeper@address_keeper8 ай бұрын
KZhead