"Цену за ТО не знаем, запчастей нет, каталогов нет, но машины продаём" Вся суть торговцев китайцами
@slowpokeslow1880 Жыл бұрын
Ну так рыночные - экономика, дружба, жена и тд… чему удивляетесь
@user-wo7eu8tz7w Жыл бұрын
Ну так рыночные - экономика, дружба, жена и тд… чему удивляетесь
@user-wo7eu8tz7w Жыл бұрын
Машину продать это же чистая прибыль: накрутил себе пару сотен сверху,плюс может доп опции какие то навязал и получается что вроде бы ничего не делал ,а деньги уже на счёте,или в сейфе. А с запчастями сложнее : их нужно купить, привезти, а потом они будут лежать пылится, потому что объема продаж ещё нет , даже новая машина несколько месяцев будет работать и на то сразу не приедет, а деньги вместо того чтобы работать в обороте -будут лежать железками на складе . Поэтому машины они продают с радостью,а как дойдет до обслуживания,то они Вам скажут: Ну на этом , здесь наши полномочия -все😂😂😂
@user-op9cu9lq2r Жыл бұрын
@@user-op9cu9lq2r пару сотен))) в китае он стоит 4-5 млн у нас его 10-11 млн продают какие там пару сотен)))
@user-oc5wg1nx4v Жыл бұрын
цену ТО они не знают. ага. как же. всё они знают,только говорить не хотят. я понимаю,там цены на запчасти не известны, зависит от курса, а с ТО какие проблемы? они не знают сколько литров масла надо? или не знают какие фильтра помимо масляного надо менять? знают. просто не придумали как еще нагреть клиента.
@ivanpetrosyan601110 ай бұрын
Китайцам не столько нужен наш рынок, сколько территория. Потому они не хотят усиливать нашу экономику в сфере транспорта и его доступности. И мы в свою очередь делаем всё чтобы положить эту отрасль на лопатки.
@user-ky6po3rk7k Жыл бұрын
Могу процетировать то же самое. Если бы они были заинтересованы в сотрудничестве, то гнали бы сюда технологии и комплекты под сборку. Сегодня они продают только готовые изделия. Это факт. Территории наши, самой богатой страны в мире, нужны не только им, они нужны быстрее всего гейропе, которая спит и видит заполучить их на халяву.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l обложили со всех сторон. Потому и надежда вся на МАЗ осталась. Даже если и будет в нём ЯМЗ. Иначе от зависимости в полную кобалу к ним попадём.
@user-ky6po3rk7k Жыл бұрын
Хороший пример !!!!!!!!!!!!
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Здравствуйте, на счёт маза с ямз мотором уже миллион событий что моторы отхаживаю по 700 тысяч до капиталки при учёте того что в этот мотор льют м10г2к и топливо аналогичное, так что маз далеко не убогий авто. Да много чего в нем недодумано не доделано, но на дороге особо мало где на обочине стоят, значит автомобиль доезжает до дома.
@user-dt8lb8fn1v Жыл бұрын
В Китае стоят полностью отстроенные пустые города!,некому в них жить.
@user-yn3wo9bn4f Жыл бұрын
Как буд то трофейный танк захватили😄
@user-zw8vg8qm1e Жыл бұрын
Здравствуйте дядя Андрей. Сразу попрошу прощения за мой комментарий, если он кого-то обидит, который относится и к вам и ко мне и к тем людям кто приобрёл или хочет приобрести китайские тягачи и многие другие вещи китайского ширпотреба. В недалеких 1950х годах Советский Союз в качестве помощи Китаю построил завод по производству грузовых машин, центральная проходная которого была один в один с проходной завода ЗиЛ. И передав им Зиловские и Газовские технологии для производства. Китайские рабочии которые вчера переносившие на себе или в лучшем случае на ишаке, которого пока ещё не съели с голоду, грузы. Были рады. Так же с изумлением смотрели на те грузовики которые начал выпускать завод который стал одним из толчков развития экономики Китая. 2023г все происходит с точностью да на оборот. Теперь Россия смотрит на китайские грузовики как на чудо, что хотя бы оно будет перевозить грузы, лижбы не пришлось тоскать на своих плечах. Так как ишак который тащил всё На себе и решал всё проблемы свои и Союзных с ним государсгв прекратил своё существование в 91м. году. Мне лично очень жаль. Когда-то нам в школе говори что Китай это маленьки брат, но торгаши нас поменяли местами. Надеюсь это не надолго и всё встанет на свои места. Спасибо за Ваш труд. Всём Удачи!
@user-oz4vq2yh6l Жыл бұрын
Добрый день . По сути вы правы. Только по делам их вы их узнаете.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l често сказу я от китайских запчастей держусь на расстоянии
@user-oz4vq2yh6l Жыл бұрын
Я тоже считаю качество Китая не применимо .
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Здравствуйте. Вот вы постоянно говорите за МАЗ. А что в МАЗе есть своего? Кроме гниющей кабины, которая новая вся в рыжиках и колес( Белшина). Двигатель Китай, КПП Китай, пневмосистема sampa( вообще самый дешёвый Китай). И цену на сегодняшний день посмотрите, и стоимость ТО. А уже потом говорите как МАЗ будет завоёвывать российский рынок
@user-tx6yt4ss3r Жыл бұрын
Вы живёте 10 летними данными тому назад.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l А Что изменилось за 10 лет ??? Ничего совсем Китай без Немцев Европейцев сам Хер что создаст ,, всё что производит Китай всё западное ,, Кто производит машины все зависят друг От друга .
@danielrogowskij6283 Жыл бұрын
На севере Мазов на полном приводе очень много и телеги у них не хилые) Это о чём то говорит.
@user-wi8xx3ye3d2 ай бұрын
Ситрак,это как у Мана,а Шакман это ни как у Ситрака🤣🤣🤣🤣🤣
@user-mk6kx9ri6h Жыл бұрын
Ваши слова да богу в уши, может начнётся цениться труд шоферской
@user-ov6rd1hm6v Жыл бұрын
Хотелось бы , да сомневаюсь . Уже подглядывают в сторону разработчиков беспилотной грузовой техники , основной аргумент - не надо платить зарплату водителю и электроника не устаёт .
@user-jw6cq9zv6r Жыл бұрын
Что тут сказать.. Фантик)) а вот что за конфета, это ещё совсем не известно.. 🙈
@tripio774 Жыл бұрын
Как можно говорить, что китайцы не завоюют наш рынок, когда 90% самосвалов китайского производства на данный момент ездят по дорогам России. И это началось уже года 4 назад. У маза продажи в России только падают, какая бы там цена не была.
@user-rc9vj1hg9u Жыл бұрын
Если сказать что вы рассуждаете по тому что ходит в вашем карьере, то можно сказать что и там вы ничего не считали. Если сказать что вы рассуждаете в масштабе страны, то тогда вы вообще видимо находитесь под действием каких то препаратов. Вы обыкновенный " писака болтун ".
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Это видно невооружённым глазом и статистика это подтверждает. "Китайские самосвалы обогнали российские по продажам в 2022 году. Маркетинговое агентство НАПИ представило статистику по продажам новых самосвалов с января по ноябрь 2022 года. Лидирующую позицию на рынке РФ уверенно заняли китайские производители, доля которых перевалила за половину. За год объём китайской техники на рынке вырос на 30,2%: с 27,3 до 57,5%. Отечественные производители уступили свою долю на рынке. По итогам 11 месяцев прошлого года российские самосвалы составляли 32,8% от общего числа продаж. Годом ранее этот показатель был выше на 11,5%. «КамАЗ» пока возглавляет рейтинг продаж. За отчётный период в РФ купили 7,1 тыс. единиц техники этого бренда (+6,6%). Однако динамика китайских производителей существенно превосходит рост продаж «КамАЗа». У Shacman продажи самосвалов выросли на 188% (6,6 тыс. штук), у FAW - на 173,1% (3,5 тыс. штук), у Howo - на 132% (2,5 тыс. штук)."
@user-rc9vj1hg9u Жыл бұрын
Привет из Тулы Андрей, смотрю.
@user-yh6yw6gn2x Жыл бұрын
Полностью согласен, будущее за МАЗом. Не пойму почему мы поддерживаем китайцев а не своих братьев славян.
@user-xp7eq8lm2h Жыл бұрын
Да потому как воспитали общество потребителей, готовое ради красивого фантика продать всё самое дорогое.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Интересно, а с запчастями так же будут из непойми чего от непойми какой машины из ряда 10 машин 3 это одно 2 другое и 5 третье....
@anatoliigorbunov6929 Жыл бұрын
Полностью поддерживаю! Реальный прогноз на ближайшую безперспективу.
@aleksandrsemenov777 Жыл бұрын
Все машины хорошие когда не ломаются…. Как всегда лайк 👍👍👍
@sergik9213 Жыл бұрын
Все правильно сказал, особенно про белоносочников.
@user-dx1pk5sy7p Жыл бұрын
За 10.200 лямов можно МАЗ за 6.700 и у нас в центре города большую двушку взять лимонав за 3 и ещё останется 500 .
@user-hx7kf6ws7w Жыл бұрын
только водителя тяжело будет на маз найти
@erdem6463 Жыл бұрын
@@erdem6463 а что значит тяжело найти! Маз простой как валенок. Все новые тягочи напичканы электроникой, не каждый с ней дружит. Россия, не Европа,. Дилер может быть за 1000 км. По комфорту в кабине, согласен 90е. Но загоните его в Дагестан, и там сделают кабинет президента внутри.
@PavelSheshal82 Жыл бұрын
@@PavelSheshal82 а почему в Дагестан ?
@user-ns4wi1zg4f Жыл бұрын
Скиньте ссылку гдк маз за 6700 есть в одинаковых комплектациях с китайцами!?
@user-oc5wg1nx4v Жыл бұрын
@@erdem6463 Маз не хуже иномарки идет! И по ремонту проще и дешевле!
@user-wh8qi8ct2x7 ай бұрын
отличный коммерческий вариант! директор ничего не знает, запчастей пока не видели, про каталоги сами будут придумывать....
@vagon465 Жыл бұрын
Привет, на первый взгляд шакман вызывает больше доверия, да и самосвалы себя неплохо показали
@PRO.EVG88 Жыл бұрын
Привет. Думаю так же как и вы.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@user-gs4oo2fp8j шакманы очень выносливы именно могу сказать за самосвалы тоскают по сорок тонн щебня каждый день и проблем нет уже в организации четыре года и опять будут закупать только именно их
@user-vn6qp9vy1d Жыл бұрын
🤝👍
@muradaminov4705 Жыл бұрын
👍🤝
@user-lg7xg1dp8n Жыл бұрын
🤝💪
@user-hm8zj5pe9p Жыл бұрын
Я такой в ноябре заказал за 8,5 в декабре пришли и все эптс не получат и цена стала 11. Андрей прав! Кто китай купит будущие банкроты, да еще за такие цены! На авито посмотрите кто свежее продает камаз, Китай все в суб лизинг, звонишь - ответ не тянем! После коронавируса чета с мужиками происходит!!!
@user-wo7eu8tz7w Жыл бұрын
Однажды в мороз на Шахмане выехал с Читы, и вечером перед Удэ загорелся красный чек, двигатель стал неадекватно реагировать на педаль газа - либо холостой ход либо полный газ, но обороты нарал секунд 7. Впереди вызодные, -45 по Цельсию, и Култук. Поехал. Приноровился тупо разгоняться до 50 км.час, а потом кнопками круиза уже нормально разгонял, главное ниже 50 не опускать. Доехал до Омска, проблем никому почти не создал, колонны не собирал, Култук ночью, как и заснеженные кемеровские горки. В чем причина так и не узнал, сдал машину так.
@user-ch3ki6nj9f Жыл бұрын
Привет добрый день👋🙂 👍👍👍💯💯💯
@user-pf4yg8xg9b Жыл бұрын
На переправе коней лучше не менять. Автомобиль хорош, но засада везде. Если не ошибаюсь метрика у китайцев другая. Болт будешь ждать месяцы.
@user-sb3pq6oj3d Жыл бұрын
👍👍👍
@denis28. Жыл бұрын
Лайканул 👍👈☝️
@RUS-rk2nz Жыл бұрын
Красвое выражение БЕЛОНОСОЧНИКИ!!! Это действительно так. К сожалению
@user-kx7hl5xs4q8 ай бұрын
По видео смотрю,Вы больше знаете про машину,чем продаваны))))Маз наше будущее ,как и говорили.
@skryabin1989 Жыл бұрын
Продаваны не специалисты в автомобилях. Они просто купи продай.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
МАЗ с каким двигателем ?
@user-vq6fw4zd2y Жыл бұрын
@@user-vq6fw4zd2y Венчай китайский
@skryabin1989 Жыл бұрын
Маз наше будущее... только там двигатель китай, мосты, коробка китай, руль только белорусский остался, годов так 70-80-х
@user-oc5wg1nx4v Жыл бұрын
А где вы видели "полностью" из своих узлов и агрегатов транспорт? Кстати у МАЗа свой мост, вся проводка, рама, тормозная система, вся ходовка, кабина в сборе и пр. мелочь.
@user-wi8xx3ye3d2 ай бұрын
👍
@vladosipov7140 Жыл бұрын
🤝🤝🤝👍
@user-ns2vb5tv4i Жыл бұрын
Накатал на таком 50к. Из минусов: с права дворник не вытирает сантиметров 25 от стойки. Быстро пачкаются боковые стекла и зеркала заднего вида. Родную автономку лучше заменить. Расход с 13 тоннами 23.5 - 25 л/100км. А так комфортная
@user-go2kz2dy9h4 ай бұрын
Истина не приятна многим🤝
@BlackDaur Жыл бұрын
спасибо за обзор.
@user-iz1bh9cn5o Жыл бұрын
Вы много дали на переосмысление рынка перевозок 8 лет. Максимум 3 года! Пока мы не начнём возобновлять своё качественное производство нас ждёт пи$дец
@user-un5oi9cm3e Жыл бұрын
Я имел в виду не начало истории, а её завершение.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Да они в год модельный ряд могут перекроить, у них тоже зависит от поставок по территории, посмотрите движки то одни и те же и коробки,
@user-ng4ys2fm8e Жыл бұрын
Здравствуйте,Андрей. Шамкан поинтереснее выглядит, конечно. Посмотрим, какие отзывы будут в процессе эксплуатации. Но гарантия, конечно, очень смешная, можно сказать ни о чем.
@RUS-kg7jo Жыл бұрын
Гарантия год на сколько я знаю, как у всех
@user-oc5wg1nx4v Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ip3qx2ig7d Жыл бұрын
Запчастей нет до сих пор. Машина холодная и плозо собрана
@user-tl4lv5gt3t3 ай бұрын
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
@user-pd6ry6uh9m Жыл бұрын
Андрей, ну уж не надо всех белоносочников под одну гребенку ровнять😂 я хоть и езжу на Газели в белых носках, но если надо, спокойно все делаю сам😉
@rodiontrocenko2023 Жыл бұрын
Китайцы в своё время очень грамотно поступили , одним из условий для компаний заходящих к ним на рынок это полная локализация производства на их территории, да и не стесняются они так сказать прихватизировать технологии не смотря на разные там вто и прочее, поэтому у них сейчас вот так, а у нас вы видите сами как , такое чувство что нас к такой ситуации специально подвели что бы держать наше производство на коротеньком поводке , увы но без поводка товарищи только МАЗ тире наше будущее.
@user-tp6bv3nd7s Жыл бұрын
Контент прет как на конвеере 👍. Когда успеваете отдыхать?
@user-ph4ui5tx7n Жыл бұрын
Добрый день. Ночью, иногда. Учитывая то что ещё встаю к больной матери.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео. Что можете сказать о двигателе Cummins Z14EVID520 ( евро 6 )? Стоит ли приобретать технику с данной силовой установкой в наших реалиях?
@user-vy4sh2tv6l Жыл бұрын
Добрый день. Я не эксплуатант и сказать мне нечего.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Спасибо за ответ. Надеялся, что у Вас есть отзывы от эксплуатантов, либо работников сервисных станций.
@user-vy4sh2tv6l Жыл бұрын
Привет как здоровье да получше эта машина чем ситрак удачи тебе и ждем новое видео
@user-gn7kd9yf8c Жыл бұрын
Завтра поеду покупать МАЗ
@user-di1wg6jg4c4 ай бұрын
Лучше, лучше чем ситрак, так и цена за десятку перевалила
@user-ze3zf2yk5s Жыл бұрын
Все в цвет все огонь
@user-vr7yk2zn8u Жыл бұрын
Приветствую. Непонятна конструкция рамы в задней части. Место под аккумуляторы но они в другом месте. Расширительный бак системы охлаждения прикреплён к кабине а не к радиаторам. Спорное решение.
@user-fx7if9fp9d Жыл бұрын
А вас расширительный бачок на легковых автомобилях, прикреплённый к кузову автомобиля не пугает? Или вы этого никогда не видели? АКБ с правой стороны гораздо лучше чем " в заднем проходе ". Конструкция рамы обыкновенная, с подрамником седельного устройства выставленные чуть вверх. Если обратить внимание на размер колёс, сразу всё становиться понятным.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l да на легковых автомобилях так же расположен расширительный бак но здесь кабина на пневмобалонах и играть она будет сильно. Я не встречал такого расположения на грузовых автомобилях разве что рено магнум. По поводу АКБ согласен с вами. Расположение за ведущим мостом не самое лучшее просто сложилось впечатление что конструкция рамы спроектирована поз заднее расположение АКБ. Слишком много там пустого места.
@user-fx7if9fp9d Жыл бұрын
@@user-fx7if9fp9d Ивеко стралис также бачок.на магнуме проблем нет
@user-xw6tq1lr8o Жыл бұрын
Вот седло норм выставлено, а то сейчас все снимают верхнюю часть крыла чтоб не задевали за телегу
@user-hx7bf9mz8b Жыл бұрын
Здравствуйте, получиться фатон обзор сделайте если будет возможность такая
@user-vr1rp1ec7g Жыл бұрын
Если будет такая возможность, то да.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Пожалуйста подскажите как снять передний бампер? В ремонте левое крыло и подножка. Заранее спасибо.
@vitalek.milh34Ай бұрын
Я не справочная.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Респект👍👍👍
@user-zp6ym2iw3h Жыл бұрын
Тоже пришёл к выводу, что лучше маз с ямз и кпп Китай,или зф, ямз к сожалению кпп не умеют делать, хоть и в последнее время у них были кпп ямз 239,но она из серии хотели как лучше, а получилось как всегда, дорогая в ремонте, и все же не дотягивает по передаточным числам с зф и фастгир (Китай).
@user-up8xl2vl5s Жыл бұрын
Добрый день. Маз простая машина и можно что угодно отремонтировать практически на коленки.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l я так понимаю на мазе вы не ездили с ямз 650(копия рено который)?)))тем более не эксплуотировали маз с кпп ямз 239 посмотрите цены на синхроны и удивитесь, почему ее меняют на китайскую кпп на старых мазах! Крайне проблемная и дорогая в ремонте кпп 239, а ремонтировал я ее столько раз, что плюнул и поставил как и все китайскую бу кпп, второй год как забыл что такое чуть ли не каждый месяц снимать кпп
@user-oc5wg1nx4v Жыл бұрын
Добрый день! Не поскажете откуда можно преобрести Каталог на запчасти на авто Ситрак,Шахман. Фотон. Фап. Не могу найти если можно помогите пож🙏
@user-ht9wn7sy4t5 ай бұрын
Добрый вечер. К сожалению думаю что ближайшие пару лет этого не будет ни у кого.
@user-yw3qw7pr8l5 ай бұрын
Кабина подозрительно похожа на Актрос/К5.)
@WiDuckful Жыл бұрын
Только китаец дешевле на 2-3 млн
@user-oc5wg1nx4v Жыл бұрын
Здравия вам , как горячие пирожки видео сыпятся😁
@MORDVIN75 Жыл бұрын
Ну а чему удивляться если Китай освоил все технологии производства таких автомобилей.Заводы стоят,технологиям научились,молодцы.А у нас ставки делались на трубы и недра.
@user-xo7gg3qm7i Жыл бұрын
За счёт продаж своей техники в РФ китайские компании компенсируют упущенную выгоду за 2022 , сильно просели у них продажи грузовиков внутри страны .
@user-jw6cq9zv6r Жыл бұрын
Где-то похож на Вольво ,Где-то на Мерседес ,отштамповка двери похожа на ивеко, комплектация хорошая,на литье и с "парашютом ".При всем уважении мостом называется только то что осуществляет вращение колёс, а передняя ось.Любопытно на какие буквы начинается вин у китайских автомобилей?
@user-eb1tt4od6y Жыл бұрын
панель приборов как у дафа иксджи
@erdem6463 Жыл бұрын
Мазы хороши ну кабинки гниют что-то быстро, норм кабины до 10 года а после гниющие, да и вообще сделали бы они кабины получше цены бы не было бы на них.
@NEbesniiKrendel11 ай бұрын
Добрый вечер. У каждой машины, свои недостатки. Образцовых автомобилей нет.
@user-yw3qw7pr8l11 ай бұрын
Мы уже получили эту кучу г@вна.надеятся на дешевизну глупо.все правильно Вы сказали,время покажет......
@user-ve9hg9gt1h Жыл бұрын
Да вы правы
@user-vn6qp9vy1d Жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА КАКОЙ РАСХОД ГРУЖЁНЫЙ 25 ТОН.И ПУСТОЙ
@user-cv2yh6dc4t Жыл бұрын
Этого я не знаю.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
привет. МАЗ сила !!!
@olegvesna8867 Жыл бұрын
Маз говно!!!
@user-kp1ry3xb9z Жыл бұрын
Спустя 7 месяцев, теперь и МАЗ взял курс на Китай, так что не сбывается Ваш прогноз
@vstrechnoe_dvizhenie7 ай бұрын
Маз делает разнообразную технику в том числе и с китайским двигателем ВЕЙЧАЙ и КПП Фасгир.
@user-yw3qw7pr8l7 ай бұрын
Вы говорите что маз предпочтительней но цена у него уже не 2 и не 3 миллиона а качество сборки желает лучшего. Я смотрел новосибирские диллеры говорили что с китайцами по запчастям все норм
@Aleksei69dalmatovo. Жыл бұрын
Моё личное мнение , этот агрегат лучше Ситрака !
@user-ob5js1zs2y Жыл бұрын
Да этот автомобиль с виду полутьше чем какуман,както на вольво смахивает,китайци молодци удевлять непестают.
@user-lf4yd1tx5y Жыл бұрын
Нужно вводить процент локализаций пройзводства на территорий РФ (ЕАЭС) по технике. Многие ушлые "Барыги" умудряются получать огромные льготы и субсидий от государства просто наклейвая шильдик на ввезенные машинокомплекты из-за границы.
@PavelSheshal82 Жыл бұрын
Китайцы - красавчики. Машина есть - ничего нет
@DDush Жыл бұрын
а у Белорусов всё свое? Если да, то почему же мы у них не закупаем из МАЗы,а покупаем китайцев,на которых нет ни каталогов, ни запчастей? Странная логика у нашего государства. Мне кажется, за неимением лучшего. то и МАЗы бы скупали как нечего делать. Тем более, наверняка таких проблем с поставкой запчастей наверняка не будет, да и машины, как мне кажется, проще в ремонте, чем пресловутый китаец, который сломается во Владике где-нибудь,а потом тащи его на эвакуаторе в мск, где покупал,чтоб по гарантии отремонтировать.
@ivanpetrosyan601110 ай бұрын
1. То что вы называете государство, это кучка олигархов. 2. Завозят сюда китайцев не государство, а люди, то есть бизнес. 3. О автомобиле Маз я уже говорю как минимум пару лет, что это дальнейшая наша машина, но все упрямо не хотят в это верить.
@user-yw3qw7pr8l10 ай бұрын
Здравствуйте. Я преклоняюсь перед Вами!!! Вы молодец, таких специалистов как Вы единицы. В про МАЗ, да. В глубинку из коих и состоит Россия лучше уж МАЗ с ЯМЗ 7511,или ушь если совсем шикануть то с ЯМЗ 650,проблем будет гораздр меньше чем с этим китайским авто, да и за 10 то млн. Руб. Однако МАЗ тоже будет с шикарным двигателем и коробкой.
@user-kn7ru7wq9q Жыл бұрын
Переднее левое колесо взрывается и сносит бачок гура
@user-et5oe6fb1m Жыл бұрын
Как самосвал намного лучше чем howo и sitrak в карьере не плохо себя зарекомендовали
@temahhtemahh1322 Жыл бұрын
Масло заливную горловину под капотом забыли прикрутить
@user-rf8uu6mr7q Жыл бұрын
Раздать всем камазы евро 2 без мозгов и будем как люди работать
@user-lo2wl6bi8m Жыл бұрын
Знания нужно раздавать, а не Камазы без мозгов.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Андрей, доброго времени суток ! Вообще мутные замуты с этим автопромом, машина Китайская, теперь КакУууМерса !🤣 Если что то сломается, а оно обязательно сломается, запчастей нет и не известно когда запчасть прийдёт и сколько будет стоить, стоимость ТО не понятна и только у того дилера где брали ! Геморрой ещё Тот ! Не нужна такая машина, поверь мне на слово, как говорится !🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
@user-do2wr2gr2e Жыл бұрын
Так точно. Но потребляди наши ради красивой картинки и понтов, будут покупать эти машины и ещё в очередь выстроятся.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Андрей, самая лучшая картинка качество и надёжность это у VOLVO FH16 !!!
@user-do2wr2gr2e Жыл бұрын
Что является лучшим, я сказал пару роликов тому назад. Повторятся не буду.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l не ради понтов, а потому что дешевле наших машин, кто то там через казахстан гонит у кого деньги есть там вообще за них цены смешные! Был бы камаз с мазом дешевле их бы брали 100% больше чем китайцев но пока, обстановка известна всем!на камаз с мазом, запчастей так же не особо найти как не странно, а на китайцев они дешевле, хотя тот же камаз и маз сделаны из тех же самых "запчастей"!
@user-oc5wg1nx4v Жыл бұрын
Директор лукавит или не знает, что говорит! Если мы из Крыма и будем брать тягачи в Благовещенске, так что, нам на ТО ехать в Благовещенск, за 9 тыс км?))
@user-cl6nu3st5j8 ай бұрын
Он как раз знает что говорит. Нет дилерской сети по китайцам. И то что он сказал, так это и происходит.
@user-yw3qw7pr8l8 ай бұрын
Вот у меня напарник даже не знает как на пазике с бензина газ перейтии , 2 поколение , а про порядок работы двигателя даже боюсь спрашивать , хотел тут пошутить и скакзать чтобы он сам провода раскидал на трмаблёре так другой напарник руками замахал ты что не надо🤣
@MORDVIN75 Жыл бұрын
Есть такие к сожалению.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Ну да в газоновском двигателе это знать ну просто жизненно необходимо, в современных авто знать не критично
@Andrrrrrre Жыл бұрын
У них одни лицензии и то на моторы прошлых поколений, Фаст Геар МКПП АКПП это типо МАН, Ханде мосты это типо МАН. Движки Ючай и Вечай лицензия не знаю но тоже Немецкие...
@user-ng4ys2fm8e Жыл бұрын
Китай уже завоевал наш рынок. Оставался только рынок магистральных тягачей, но и это пошло на поправку, а нашим транспортным босам, да и водителям "лишь бы иномарка". В сегменте же самосвалов вообще уже на лопатки положил и МАЗ и КамАЗ
@Orda85 Жыл бұрын
Добрый день. Ну вы и бредите по вопросу завоеваний)))))) Видимо цифры вам не ведомы.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
подкапотка на мерсовскую похожа и петли капота тоже
@user-rx5jf2zk5m Жыл бұрын
Кабина мр5 производится в Н.Челнах
@sandymoons56 Жыл бұрын
Производилась.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
@@sandymoons56 кто то лицензию на мана купил ,а кто то на мерса
@user-rx5jf2zk5m Жыл бұрын
Как по мне так МАЗ наверное по надежнее будет, хоть и в не такой обертке!
@Nikita4111 Жыл бұрын
Понятно просто перекуп на камаз гарантия больше
@user-ib2mv2ci8b Жыл бұрын
Привет, Андрюх. С праздником! Захочешь написать, пиши в личку.
@user-yu8yz4sj1b Жыл бұрын
Привет !!! Хорошо.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Китай завоюет наш рынок
@user-xd1jz9qi7k5 ай бұрын
Откуда тут в топливных баках тонна если большой бак 600 литров, а второй 400 л что этот китаец водой заправляется? Если солярой то 1000 л × 0.86 = 860 кг где тут тонна?
@user-xh1im5yp1s5 ай бұрын
Думаю с прогнозом в восемь лет, вы ошиблись. От 4 до 5 лет более реальная цифра.
@user-us7eh2nv8j Жыл бұрын
Насчёт маза согласен на 100%
@PavelSheshal82 Жыл бұрын
Вы врёте.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Почему F это же Х6000
@zhargalabazaev43725 ай бұрын
а камаз((*:?
@promgaztrans Жыл бұрын
Маз сила
@legendalegenda5652 Жыл бұрын
Пора уже вам открывать новую тему, обучение диагностов - электриков. Есть платные сервисы, вы делитесь знаниями и зарабатываете на этом, а мы учимся у вас.
@user-nx8jq3hm4g Жыл бұрын
Хотя бы необходимый минимум для водителей и вдадельцев
@user-jw6cq9zv6r Жыл бұрын
Кто хочет стать умнее читает литературу и ремонтируем сам, своими руками. Всё только так и доходит.
@Evgeniy_28rus Жыл бұрын
Я ахереваю от современных машин во понаваротили выпускали бы ман модели так 95 года это были рабочии машины или американцов старых
@user-lo2wl6bi8m Жыл бұрын
Алаверды. Я офигиваю над современными людьми, которые считают себя людьми, которые не имеют знаний, которые не имеют желания быть людьми и т.д.
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Какие могут быть плюсы , ? После года 3 хотябы работы , потом можно смотреть , и выяснять че по чем , друг купил и все через 2 года все глючит ступечные поджибники хвотает на 50 тыщ и все , 3 раза уже менял , шляпа полная это ,
"Цену за ТО не знаем, запчастей нет, каталогов нет, но машины продаём" Вся суть торговцев китайцами
Ну так рыночные - экономика, дружба, жена и тд… чему удивляетесь
Ну так рыночные - экономика, дружба, жена и тд… чему удивляетесь
Машину продать это же чистая прибыль: накрутил себе пару сотен сверху,плюс может доп опции какие то навязал и получается что вроде бы ничего не делал ,а деньги уже на счёте,или в сейфе. А с запчастями сложнее : их нужно купить, привезти, а потом они будут лежать пылится, потому что объема продаж ещё нет , даже новая машина несколько месяцев будет работать и на то сразу не приедет, а деньги вместо того чтобы работать в обороте -будут лежать железками на складе . Поэтому машины они продают с радостью,а как дойдет до обслуживания,то они Вам скажут: Ну на этом , здесь наши полномочия -все😂😂😂
@@user-op9cu9lq2r пару сотен))) в китае он стоит 4-5 млн у нас его 10-11 млн продают какие там пару сотен)))
цену ТО они не знают. ага. как же. всё они знают,только говорить не хотят. я понимаю,там цены на запчасти не известны, зависит от курса, а с ТО какие проблемы? они не знают сколько литров масла надо? или не знают какие фильтра помимо масляного надо менять? знают. просто не придумали как еще нагреть клиента.
Китайцам не столько нужен наш рынок, сколько территория. Потому они не хотят усиливать нашу экономику в сфере транспорта и его доступности. И мы в свою очередь делаем всё чтобы положить эту отрасль на лопатки.
Могу процетировать то же самое. Если бы они были заинтересованы в сотрудничестве, то гнали бы сюда технологии и комплекты под сборку. Сегодня они продают только готовые изделия. Это факт. Территории наши, самой богатой страны в мире, нужны не только им, они нужны быстрее всего гейропе, которая спит и видит заполучить их на халяву.
@@user-yw3qw7pr8l обложили со всех сторон. Потому и надежда вся на МАЗ осталась. Даже если и будет в нём ЯМЗ. Иначе от зависимости в полную кобалу к ним попадём.
Хороший пример !!!!!!!!!!!!
Здравствуйте, на счёт маза с ямз мотором уже миллион событий что моторы отхаживаю по 700 тысяч до капиталки при учёте того что в этот мотор льют м10г2к и топливо аналогичное, так что маз далеко не убогий авто. Да много чего в нем недодумано не доделано, но на дороге особо мало где на обочине стоят, значит автомобиль доезжает до дома.
В Китае стоят полностью отстроенные пустые города!,некому в них жить.
Как буд то трофейный танк захватили😄
Здравствуйте дядя Андрей. Сразу попрошу прощения за мой комментарий, если он кого-то обидит, который относится и к вам и ко мне и к тем людям кто приобрёл или хочет приобрести китайские тягачи и многие другие вещи китайского ширпотреба. В недалеких 1950х годах Советский Союз в качестве помощи Китаю построил завод по производству грузовых машин, центральная проходная которого была один в один с проходной завода ЗиЛ. И передав им Зиловские и Газовские технологии для производства. Китайские рабочии которые вчера переносившие на себе или в лучшем случае на ишаке, которого пока ещё не съели с голоду, грузы. Были рады. Так же с изумлением смотрели на те грузовики которые начал выпускать завод который стал одним из толчков развития экономики Китая. 2023г все происходит с точностью да на оборот. Теперь Россия смотрит на китайские грузовики как на чудо, что хотя бы оно будет перевозить грузы, лижбы не пришлось тоскать на своих плечах. Так как ишак который тащил всё На себе и решал всё проблемы свои и Союзных с ним государсгв прекратил своё существование в 91м. году. Мне лично очень жаль. Когда-то нам в школе говори что Китай это маленьки брат, но торгаши нас поменяли местами. Надеюсь это не надолго и всё встанет на свои места. Спасибо за Ваш труд. Всём Удачи!
Добрый день . По сути вы правы. Только по делам их вы их узнаете.
@@user-yw3qw7pr8l често сказу я от китайских запчастей держусь на расстоянии
Я тоже считаю качество Китая не применимо .
Здравствуйте. Вот вы постоянно говорите за МАЗ. А что в МАЗе есть своего? Кроме гниющей кабины, которая новая вся в рыжиках и колес( Белшина). Двигатель Китай, КПП Китай, пневмосистема sampa( вообще самый дешёвый Китай). И цену на сегодняшний день посмотрите, и стоимость ТО. А уже потом говорите как МАЗ будет завоёвывать российский рынок
Вы живёте 10 летними данными тому назад.
@@user-yw3qw7pr8l А Что изменилось за 10 лет ??? Ничего совсем Китай без Немцев Европейцев сам Хер что создаст ,, всё что производит Китай всё западное ,, Кто производит машины все зависят друг От друга .
На севере Мазов на полном приводе очень много и телеги у них не хилые) Это о чём то говорит.
Ситрак,это как у Мана,а Шакман это ни как у Ситрака🤣🤣🤣🤣🤣
Ваши слова да богу в уши, может начнётся цениться труд шоферской
Хотелось бы , да сомневаюсь . Уже подглядывают в сторону разработчиков беспилотной грузовой техники , основной аргумент - не надо платить зарплату водителю и электроника не устаёт .
Что тут сказать.. Фантик)) а вот что за конфета, это ещё совсем не известно.. 🙈
Как можно говорить, что китайцы не завоюют наш рынок, когда 90% самосвалов китайского производства на данный момент ездят по дорогам России. И это началось уже года 4 назад. У маза продажи в России только падают, какая бы там цена не была.
Если сказать что вы рассуждаете по тому что ходит в вашем карьере, то можно сказать что и там вы ничего не считали. Если сказать что вы рассуждаете в масштабе страны, то тогда вы вообще видимо находитесь под действием каких то препаратов. Вы обыкновенный " писака болтун ".
@@user-yw3qw7pr8l Это видно невооружённым глазом и статистика это подтверждает. "Китайские самосвалы обогнали российские по продажам в 2022 году. Маркетинговое агентство НАПИ представило статистику по продажам новых самосвалов с января по ноябрь 2022 года. Лидирующую позицию на рынке РФ уверенно заняли китайские производители, доля которых перевалила за половину. За год объём китайской техники на рынке вырос на 30,2%: с 27,3 до 57,5%. Отечественные производители уступили свою долю на рынке. По итогам 11 месяцев прошлого года российские самосвалы составляли 32,8% от общего числа продаж. Годом ранее этот показатель был выше на 11,5%. «КамАЗ» пока возглавляет рейтинг продаж. За отчётный период в РФ купили 7,1 тыс. единиц техники этого бренда (+6,6%). Однако динамика китайских производителей существенно превосходит рост продаж «КамАЗа». У Shacman продажи самосвалов выросли на 188% (6,6 тыс. штук), у FAW - на 173,1% (3,5 тыс. штук), у Howo - на 132% (2,5 тыс. штук)."
Привет из Тулы Андрей, смотрю.
Полностью согласен, будущее за МАЗом. Не пойму почему мы поддерживаем китайцев а не своих братьев славян.
Да потому как воспитали общество потребителей, готовое ради красивого фантика продать всё самое дорогое.
Интересно, а с запчастями так же будут из непойми чего от непойми какой машины из ряда 10 машин 3 это одно 2 другое и 5 третье....
Полностью поддерживаю! Реальный прогноз на ближайшую безперспективу.
Все машины хорошие когда не ломаются…. Как всегда лайк 👍👍👍
Все правильно сказал, особенно про белоносочников.
За 10.200 лямов можно МАЗ за 6.700 и у нас в центре города большую двушку взять лимонав за 3 и ещё останется 500 .
только водителя тяжело будет на маз найти
@@erdem6463 а что значит тяжело найти! Маз простой как валенок. Все новые тягочи напичканы электроникой, не каждый с ней дружит. Россия, не Европа,. Дилер может быть за 1000 км. По комфорту в кабине, согласен 90е. Но загоните его в Дагестан, и там сделают кабинет президента внутри.
@@PavelSheshal82 а почему в Дагестан ?
Скиньте ссылку гдк маз за 6700 есть в одинаковых комплектациях с китайцами!?
@@erdem6463 Маз не хуже иномарки идет! И по ремонту проще и дешевле!
отличный коммерческий вариант! директор ничего не знает, запчастей пока не видели, про каталоги сами будут придумывать....
Привет, на первый взгляд шакман вызывает больше доверия, да и самосвалы себя неплохо показали
Привет. Думаю так же как и вы.
@@user-gs4oo2fp8j шакманы очень выносливы именно могу сказать за самосвалы тоскают по сорок тонн щебня каждый день и проблем нет уже в организации четыре года и опять будут закупать только именно их
🤝👍
👍🤝
🤝💪
Я такой в ноябре заказал за 8,5 в декабре пришли и все эптс не получат и цена стала 11. Андрей прав! Кто китай купит будущие банкроты, да еще за такие цены! На авито посмотрите кто свежее продает камаз, Китай все в суб лизинг, звонишь - ответ не тянем! После коронавируса чета с мужиками происходит!!!
Однажды в мороз на Шахмане выехал с Читы, и вечером перед Удэ загорелся красный чек, двигатель стал неадекватно реагировать на педаль газа - либо холостой ход либо полный газ, но обороты нарал секунд 7. Впереди вызодные, -45 по Цельсию, и Култук. Поехал. Приноровился тупо разгоняться до 50 км.час, а потом кнопками круиза уже нормально разгонял, главное ниже 50 не опускать. Доехал до Омска, проблем никому почти не создал, колонны не собирал, Култук ночью, как и заснеженные кемеровские горки. В чем причина так и не узнал, сдал машину так.
Привет добрый день👋🙂 👍👍👍💯💯💯
На переправе коней лучше не менять. Автомобиль хорош, но засада везде. Если не ошибаюсь метрика у китайцев другая. Болт будешь ждать месяцы.
👍👍👍
Лайканул 👍👈☝️
Красвое выражение БЕЛОНОСОЧНИКИ!!! Это действительно так. К сожалению
По видео смотрю,Вы больше знаете про машину,чем продаваны))))Маз наше будущее ,как и говорили.
Продаваны не специалисты в автомобилях. Они просто купи продай.
МАЗ с каким двигателем ?
@@user-vq6fw4zd2y Венчай китайский
Маз наше будущее... только там двигатель китай, мосты, коробка китай, руль только белорусский остался, годов так 70-80-х
А где вы видели "полностью" из своих узлов и агрегатов транспорт? Кстати у МАЗа свой мост, вся проводка, рама, тормозная система, вся ходовка, кабина в сборе и пр. мелочь.
👍
🤝🤝🤝👍
Накатал на таком 50к. Из минусов: с права дворник не вытирает сантиметров 25 от стойки. Быстро пачкаются боковые стекла и зеркала заднего вида. Родную автономку лучше заменить. Расход с 13 тоннами 23.5 - 25 л/100км. А так комфортная
Истина не приятна многим🤝
спасибо за обзор.
Вы много дали на переосмысление рынка перевозок 8 лет. Максимум 3 года! Пока мы не начнём возобновлять своё качественное производство нас ждёт пи$дец
Я имел в виду не начало истории, а её завершение.
Да они в год модельный ряд могут перекроить, у них тоже зависит от поставок по территории, посмотрите движки то одни и те же и коробки,
Здравствуйте,Андрей. Шамкан поинтереснее выглядит, конечно. Посмотрим, какие отзывы будут в процессе эксплуатации. Но гарантия, конечно, очень смешная, можно сказать ни о чем.
Гарантия год на сколько я знаю, как у всех
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Запчастей нет до сих пор. Машина холодная и плозо собрана
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
Андрей, ну уж не надо всех белоносочников под одну гребенку ровнять😂 я хоть и езжу на Газели в белых носках, но если надо, спокойно все делаю сам😉
Китайцы в своё время очень грамотно поступили , одним из условий для компаний заходящих к ним на рынок это полная локализация производства на их территории, да и не стесняются они так сказать прихватизировать технологии не смотря на разные там вто и прочее, поэтому у них сейчас вот так, а у нас вы видите сами как , такое чувство что нас к такой ситуации специально подвели что бы держать наше производство на коротеньком поводке , увы но без поводка товарищи только МАЗ тире наше будущее.
Контент прет как на конвеере 👍. Когда успеваете отдыхать?
Добрый день. Ночью, иногда. Учитывая то что ещё встаю к больной матери.
Здравствуйте! Спасибо за видео. Что можете сказать о двигателе Cummins Z14EVID520 ( евро 6 )? Стоит ли приобретать технику с данной силовой установкой в наших реалиях?
Добрый день. Я не эксплуатант и сказать мне нечего.
@@user-yw3qw7pr8l Спасибо за ответ. Надеялся, что у Вас есть отзывы от эксплуатантов, либо работников сервисных станций.
Привет как здоровье да получше эта машина чем ситрак удачи тебе и ждем новое видео
Завтра поеду покупать МАЗ
Лучше, лучше чем ситрак, так и цена за десятку перевалила
Все в цвет все огонь
Приветствую. Непонятна конструкция рамы в задней части. Место под аккумуляторы но они в другом месте. Расширительный бак системы охлаждения прикреплён к кабине а не к радиаторам. Спорное решение.
А вас расширительный бачок на легковых автомобилях, прикреплённый к кузову автомобиля не пугает? Или вы этого никогда не видели? АКБ с правой стороны гораздо лучше чем " в заднем проходе ". Конструкция рамы обыкновенная, с подрамником седельного устройства выставленные чуть вверх. Если обратить внимание на размер колёс, сразу всё становиться понятным.
@@user-yw3qw7pr8l да на легковых автомобилях так же расположен расширительный бак но здесь кабина на пневмобалонах и играть она будет сильно. Я не встречал такого расположения на грузовых автомобилях разве что рено магнум. По поводу АКБ согласен с вами. Расположение за ведущим мостом не самое лучшее просто сложилось впечатление что конструкция рамы спроектирована поз заднее расположение АКБ. Слишком много там пустого места.
@@user-fx7if9fp9d Ивеко стралис также бачок.на магнуме проблем нет
Вот седло норм выставлено, а то сейчас все снимают верхнюю часть крыла чтоб не задевали за телегу
Здравствуйте, получиться фатон обзор сделайте если будет возможность такая
Если будет такая возможность, то да.
Пожалуйста подскажите как снять передний бампер? В ремонте левое крыло и подножка. Заранее спасибо.
Я не справочная.
Респект👍👍👍
Тоже пришёл к выводу, что лучше маз с ямз и кпп Китай,или зф, ямз к сожалению кпп не умеют делать, хоть и в последнее время у них были кпп ямз 239,но она из серии хотели как лучше, а получилось как всегда, дорогая в ремонте, и все же не дотягивает по передаточным числам с зф и фастгир (Китай).
Добрый день. Маз простая машина и можно что угодно отремонтировать практически на коленки.
@@user-yw3qw7pr8l я так понимаю на мазе вы не ездили с ямз 650(копия рено который)?)))тем более не эксплуотировали маз с кпп ямз 239 посмотрите цены на синхроны и удивитесь, почему ее меняют на китайскую кпп на старых мазах! Крайне проблемная и дорогая в ремонте кпп 239, а ремонтировал я ее столько раз, что плюнул и поставил как и все китайскую бу кпп, второй год как забыл что такое чуть ли не каждый месяц снимать кпп
Добрый день! Не поскажете откуда можно преобрести Каталог на запчасти на авто Ситрак,Шахман. Фотон. Фап. Не могу найти если можно помогите пож🙏
Добрый вечер. К сожалению думаю что ближайшие пару лет этого не будет ни у кого.
Кабина подозрительно похожа на Актрос/К5.)
Только китаец дешевле на 2-3 млн
Здравия вам , как горячие пирожки видео сыпятся😁
Ну а чему удивляться если Китай освоил все технологии производства таких автомобилей.Заводы стоят,технологиям научились,молодцы.А у нас ставки делались на трубы и недра.
За счёт продаж своей техники в РФ китайские компании компенсируют упущенную выгоду за 2022 , сильно просели у них продажи грузовиков внутри страны .
Где-то похож на Вольво ,Где-то на Мерседес ,отштамповка двери похожа на ивеко, комплектация хорошая,на литье и с "парашютом ".При всем уважении мостом называется только то что осуществляет вращение колёс, а передняя ось.Любопытно на какие буквы начинается вин у китайских автомобилей?
панель приборов как у дафа иксджи
Мазы хороши ну кабинки гниют что-то быстро, норм кабины до 10 года а после гниющие, да и вообще сделали бы они кабины получше цены бы не было бы на них.
Добрый вечер. У каждой машины, свои недостатки. Образцовых автомобилей нет.
Мы уже получили эту кучу г@вна.надеятся на дешевизну глупо.все правильно Вы сказали,время покажет......
Да вы правы
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА КАКОЙ РАСХОД ГРУЖЁНЫЙ 25 ТОН.И ПУСТОЙ
Этого я не знаю.
привет. МАЗ сила !!!
Маз говно!!!
Спустя 7 месяцев, теперь и МАЗ взял курс на Китай, так что не сбывается Ваш прогноз
Маз делает разнообразную технику в том числе и с китайским двигателем ВЕЙЧАЙ и КПП Фасгир.
Вы говорите что маз предпочтительней но цена у него уже не 2 и не 3 миллиона а качество сборки желает лучшего. Я смотрел новосибирские диллеры говорили что с китайцами по запчастям все норм
Моё личное мнение , этот агрегат лучше Ситрака !
Да этот автомобиль с виду полутьше чем какуман,както на вольво смахивает,китайци молодци удевлять непестают.
Нужно вводить процент локализаций пройзводства на территорий РФ (ЕАЭС) по технике. Многие ушлые "Барыги" умудряются получать огромные льготы и субсидий от государства просто наклейвая шильдик на ввезенные машинокомплекты из-за границы.
Китайцы - красавчики. Машина есть - ничего нет
а у Белорусов всё свое? Если да, то почему же мы у них не закупаем из МАЗы,а покупаем китайцев,на которых нет ни каталогов, ни запчастей? Странная логика у нашего государства. Мне кажется, за неимением лучшего. то и МАЗы бы скупали как нечего делать. Тем более, наверняка таких проблем с поставкой запчастей наверняка не будет, да и машины, как мне кажется, проще в ремонте, чем пресловутый китаец, который сломается во Владике где-нибудь,а потом тащи его на эвакуаторе в мск, где покупал,чтоб по гарантии отремонтировать.
1. То что вы называете государство, это кучка олигархов. 2. Завозят сюда китайцев не государство, а люди, то есть бизнес. 3. О автомобиле Маз я уже говорю как минимум пару лет, что это дальнейшая наша машина, но все упрямо не хотят в это верить.
Здравствуйте. Я преклоняюсь перед Вами!!! Вы молодец, таких специалистов как Вы единицы. В про МАЗ, да. В глубинку из коих и состоит Россия лучше уж МАЗ с ЯМЗ 7511,или ушь если совсем шикануть то с ЯМЗ 650,проблем будет гораздр меньше чем с этим китайским авто, да и за 10 то млн. Руб. Однако МАЗ тоже будет с шикарным двигателем и коробкой.
Переднее левое колесо взрывается и сносит бачок гура
Как самосвал намного лучше чем howo и sitrak в карьере не плохо себя зарекомендовали
Масло заливную горловину под капотом забыли прикрутить
Раздать всем камазы евро 2 без мозгов и будем как люди работать
Знания нужно раздавать, а не Камазы без мозгов.
Андрей, доброго времени суток ! Вообще мутные замуты с этим автопромом, машина Китайская, теперь КакУууМерса !🤣 Если что то сломается, а оно обязательно сломается, запчастей нет и не известно когда запчасть прийдёт и сколько будет стоить, стоимость ТО не понятна и только у того дилера где брали ! Геморрой ещё Тот ! Не нужна такая машина, поверь мне на слово, как говорится !🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Так точно. Но потребляди наши ради красивой картинки и понтов, будут покупать эти машины и ещё в очередь выстроятся.
@@user-yw3qw7pr8l Андрей, самая лучшая картинка качество и надёжность это у VOLVO FH16 !!!
Что является лучшим, я сказал пару роликов тому назад. Повторятся не буду.
@@user-yw3qw7pr8l не ради понтов, а потому что дешевле наших машин, кто то там через казахстан гонит у кого деньги есть там вообще за них цены смешные! Был бы камаз с мазом дешевле их бы брали 100% больше чем китайцев но пока, обстановка известна всем!на камаз с мазом, запчастей так же не особо найти как не странно, а на китайцев они дешевле, хотя тот же камаз и маз сделаны из тех же самых "запчастей"!
Директор лукавит или не знает, что говорит! Если мы из Крыма и будем брать тягачи в Благовещенске, так что, нам на ТО ехать в Благовещенск, за 9 тыс км?))
Он как раз знает что говорит. Нет дилерской сети по китайцам. И то что он сказал, так это и происходит.
Вот у меня напарник даже не знает как на пазике с бензина газ перейтии , 2 поколение , а про порядок работы двигателя даже боюсь спрашивать , хотел тут пошутить и скакзать чтобы он сам провода раскидал на трмаблёре так другой напарник руками замахал ты что не надо🤣
Есть такие к сожалению.
Ну да в газоновском двигателе это знать ну просто жизненно необходимо, в современных авто знать не критично
У них одни лицензии и то на моторы прошлых поколений, Фаст Геар МКПП АКПП это типо МАН, Ханде мосты это типо МАН. Движки Ючай и Вечай лицензия не знаю но тоже Немецкие...
Китай уже завоевал наш рынок. Оставался только рынок магистральных тягачей, но и это пошло на поправку, а нашим транспортным босам, да и водителям "лишь бы иномарка". В сегменте же самосвалов вообще уже на лопатки положил и МАЗ и КамАЗ
Добрый день. Ну вы и бредите по вопросу завоеваний)))))) Видимо цифры вам не ведомы.
подкапотка на мерсовскую похожа и петли капота тоже
Кабина мр5 производится в Н.Челнах
Производилась.
@@sandymoons56 кто то лицензию на мана купил ,а кто то на мерса
Как по мне так МАЗ наверное по надежнее будет, хоть и в не такой обертке!
Понятно просто перекуп на камаз гарантия больше
Привет, Андрюх. С праздником! Захочешь написать, пиши в личку.
Привет !!! Хорошо.
Китай завоюет наш рынок
Откуда тут в топливных баках тонна если большой бак 600 литров, а второй 400 л что этот китаец водой заправляется? Если солярой то 1000 л × 0.86 = 860 кг где тут тонна?
Думаю с прогнозом в восемь лет, вы ошиблись. От 4 до 5 лет более реальная цифра.
Насчёт маза согласен на 100%
Вы врёте.
Почему F это же Х6000
а камаз((*:?
Маз сила
Пора уже вам открывать новую тему, обучение диагностов - электриков. Есть платные сервисы, вы делитесь знаниями и зарабатываете на этом, а мы учимся у вас.
Хотя бы необходимый минимум для водителей и вдадельцев
Кто хочет стать умнее читает литературу и ремонтируем сам, своими руками. Всё только так и доходит.
Я ахереваю от современных машин во понаваротили выпускали бы ман модели так 95 года это были рабочии машины или американцов старых
Алаверды. Я офигиваю над современными людьми, которые считают себя людьми, которые не имеют знаний, которые не имеют желания быть людьми и т.д.
Какие могут быть плюсы , ? После года 3 хотябы работы , потом можно смотреть , и выяснять че по чем , друг купил и все через 2 года все глючит ступечные поджибники хвотает на 50 тыщ и все , 3 раза уже менял , шляпа полная это ,
да и в салоне на мерена похож
МАЗ км проводами..
На мазах страну построили
Так и есть !
Хачухе маз не понравился
Какумерса