Тест в реальных условиях нового ГАЗ Валдай Next с полной загрузкой
2021 ж. 12 Мам.
60 976 Рет қаралды
Этот грузовик нужен всем, кто работает в городе, где узкие улицы и дворы забитые машинами. Бескапотная компоновка, скромные габариты, радиус разворота - 6,2м, дизель и новая кабина.
Связаться со мной:
sergeev.m.v@yandex.ru
Группа FB
/ maxtruckerru-345405715...
На предыдущей валдай 3.8 надо было поставить кабину от газель некст, и нечего больше не придумовать.
Эти клоуны мажутся, что им нужна была бескапотка
Так газон и сделали, с кабиной от некста.
Ну да, если есть газон с такой же шириной, то зачем эта машина с грузом до 3 тонн?
Может был с китайцами обмен технологиями, или спрос был.
@@rosarosarosa2018 на газоне не так удобно по городу ездить, тут же бескапотник дает хорошую маневренность, плюс обзор отличный. Для городских развозок больше и не надо.
Движок-бы и кпп от исудзу эльф, ручник перенести и всё, мечта предпринимателя.
Там нужен мотор Камменс с объёмом 3.8
Для его задач 3.8 избыточен. Этот валдай чисто для городских развозов, ну еще по области недалеко помотаться. 2.8 с 350 крутящего вполне свободно 4 тонны потянет, учитывая, что на газелях с этим движком и меньшим крутящим спокойно по 2-3 тонны таскали.
@@kirillsotnikov5812 валдай тока весит в 2 раза больше газели. И валдай 3.8 5 тонн не так уж бодро тянет, а это и подавно
@@kirillsotnikov5812четыре не хочешь таскаю по 5.000 тыс км
Согласен, на современную машину всегда приятно смотреть и её пощупать. Не особо понимаю тех людей которые говорят, "да верните как было", "верните старую машину и всё". Эти же люди, если вдруг кто то вернёт старую машину будут ныть, что ничего нового придумать не можем. А такой валдай я себе уже серьёзно присматриваю, на доставку материалов для мебельного производства и отгрузки на нём же уже готовой мебели. Грузоподъёмность как раз такая, какая нужна и работ в основ по городу. С двигателем я этим дело уже имел, хороший и интересная новая 6 ступка.
7.8 тонн можно грузить спокойно.
Спасибо за объективный обзор.
Спасибо. Хороший спокойный обзор. Приятно было смотреть.
Эх раньше ЗИЛ помогал Фатону теперь алаверды .
Фаф это зил
Как человек который работает на таком уже 3 месяца, скажу что очень удачная бескапотка получилась у ГАЗа, именно бескапотки и не хватало в линейке ГАЗ. По грузоподъемности тут 3.5 тонны идут легко, больше не грузил, но думаю и с 4 справится. Надежность пока не подводила, пробег 30 тысяч косяков не было с машиной, цены за ТО и расходники приемлемые, по крайней мере дешевле иномарок.
Регина Дубовицкая всея Ютуба с отличным обзором!!!
Вот это правильный грузовик, и база и развесовка, компоновка, габариты. А не то что недомашины профи и всякие нексты на бензине с шестиметровой будкой.
Спасибо за видео! Я как раз ищу сейчас себе грузовик для развоза продуктов по городу (небольшой бизнес). Вот думаю на валдае некст остановиться. Вроде по всем характеристикам подходит для моих нужд. Привлекает, что у него капота нет и радиус разворота небольшой. Ну и то, что производство наше - это хорошо. Значит, что запчасти в наличии всегда будут.
Хороший полный обзор на машину,спасибо!
А кабина Фотоновская как нельзя кстати ему пришлась, идеально вписалась. Сконструирована грамотно, плюс доступ к двигателю отличный, с ремонтом не будет серьезных заморочек.
Часто езжу с полной загрузкой, никаких трудностей не возникает (работаю только в черте города). Камень спокойно тянет такой вес, хотя многие думают что 2,8 тут маловато. Пробег сейчас 140000, масло не жрёт, не троит. По коробке проблем пока не возникало. То что кабина китайская тут стоит, лично мне без разницы. Главное что обзорность нормальная и ездить в ней довольно таки комфортно.
Подскажи по какой цене покупал авто?
И ,будка вроде вместительная! Приятная новость!
Пользуюсь Валдаем уже долгое время. Мне нравятся в этой машине дисковые тормоза. В зимнее время они не реагируют на изменение температуры и влажности. Ещё один плюс электронные манометры воздуха. Просты в использовании и не тратят много энергии.
Для города идеальный вариант. Радиус разворота меньше, чем у Газона, а вместительность та же. Движок проверенный годами, рама надежная, с обслуживанием и ремонтом проблем не будет. Я бы еще в кабину спальник поставил, чтоб по области ездить комфортнее было.
Не просто дорого а очень дорого. Валдай в хорошем состоянии 2013гв я не могу продать за 550тр. Двигатель 3.8 кузов 5м легко тянет 5 тонн. Когда этот Валдай себя окупит при погрузке в 3 тонны? Вопрос
Согласен во всем, машина достойная вышла. Шумки не пожалели, в салоне тихо и комфортно. В целом если привыкнуть, то Валдай чувствуется как легковушка. Слепых зон практически нет, подвеска мягкая, даже несмотря на то что это бескапотник.
Хороший трехтонник получился, с надежностью по ходовке точно проблем не будет, там все газоновское и рассчитано на нагрузку значительно больше. Для работы в городе или по области конкурентов ему не будет.
Хороший городской грузовик, цена по низу рынка, при этом лучшая среди конкурентов базовая комплектация, ходовая газоновская, которая дает большой запас к грузоподъемности, простое и дешевое обслуживание. Надеюсь в будущем расширят на нем линейку двигателей и добавят кабину со спальником.
Привет всем. Насчёт мотора думаю правильное решение но можно было ещё и сделать с 3.8. Чтобы люди могли себе подобрать оптимальный вариант к работе. Мне именно 2.8 мотор подходит у меня товар с объемом но вес небольшой.
Да естественно, если машина будет иметь популярность, то появится и расширенная линейка по движкам и думаю кабинам тоже. Все таки у фотона есть варианты и с закабинным спальником. Этот же Валдай ГАЗ презентовал как городской развозчик и движка 2,8 для этих целей за глаза.
Ну что не хуже чем у других! По крайней мере лучше чем старый ну а эксплуатация покажет!
Ну хорошая Газель это все, с обьемным кузовом , без скрипучих бортов, теплой кабиной. Но стекло переднее надо бы добавить Спирали обогрева. Объем большой по-любому будет мерзнуть.
Как насчёт безопасности краш тестов что показал?
Тест в Дмитрове, судя по всему проходит? Узнал родные пейзажи
Почему нельзя сделать со спалкой, неужели это так сложно?
И сидуху на пневме,после трёх-четырёх часов езды,позвоночник в трусы осыпается...
@@CJIEBA_YkpauHa Есть предложение , на Мерседес Атего лепить шильдик ГАЗ ... Тогда все ВАШИ ХОТЕЛКИ " исполнятся" 😂🤣🤣
@Sly Men Хаить и ныть - это прям чисто Российское ....
@@romanhoffman смешно пиздец, выживает большенство людей, и блять на мерс свежий у многих не хватает
2,8 133 лошади хватает тут сполна. Шеф 2 некста взял в прошлом году. Обкатали их, привыкать к машине долго не пришлось. Габариты относительно других грузовых небольшие, в городе проще маневрировать
Вы серьезно удобно менять фильтр вы когда нибудь пробовали такой фильтр открутить он так присылает что монтажной нужно срывать !
Оо родной город дмитров ) сам из дмитрова и тоже занимаюсь перевозкой на своем авто , ну ребята 3 лимона это очень дорого , за эти деньги можно взять ивеку , считаю что цена для данного авто потолок 1,7 миллиона
Старый Волдай был ,а это так фотон Китайский
1,8 миллиона стоит Газель-бизнес на эвотеке с европлатформой...
Нормальная альтернатива для работы по городу взамен хендаям, исудзу и тп, с учетом цен на них и проблемами с запчастями. Да движок 2,8 но с учетом увеличенного крутящего для 3х тонн его хватит вполне, тем более для города.
В случае аварии менять придется водителя.
Нет крючка, подстаканника , ручной тормоз не на месте..., а фиксаторы дверей я сам установил😬почемв про отопитель ни слова?
Я не видел ешё его. Но уже УАЗ профи видел. Казань.
Белорусы на китайский жак лепят шильду маз и гордятся, так что нечего комплексовать за кабину от фотона. Нормальный развозной авто.
С таким мотором категория C?, полная чушь.
Для русского автомобиля вполне неплохо собран, это не только салона касается, но и технической составляющей. Половина запчастей от ГАЗона подходит, а у него запчасти крепкие.
А почему бочки у тебя по400 дитров . Чтото не как у всех нормальных
👍👍👍👍👍
Ну ладно кабину от фатона поставили но почему старую взяли ? Ведь есть более новая .
Потому что им лишь бы удешевить а на качество и удобство вообще пох всем
Подарите мне такую для рекламы👍🤝
Ну ведь явно будут грузить три, а и четыре тонны. Вот тогда интересно...
Отличная развозка товара по продуктовым магазинам.
Да он и 5т спокойно тянет, 2.500оборотов на 6 передаче это всего 85км/ч тот ещё тихоход. Для 100км/ч это уже 3.000 что не желательно, по кабине комфортная, но нужно сразу всё мовиль залить! Иначе пиздец... машину брали 1,5 года назад пробег всего 10000км я думаю на долго хватит, если не сгниет 😂
Не могу понять сейчас посмотрел стс-ку на некст с камменсом написано 149л. с, а тут 133, зачем дефорсировали?
Скорее всего занизили в бумажках для уменьшения налоговых сборов, и таким образом привлечения клиентов. Хотя в налогах не силён могу ошибаться
А чем кабина газель некст вам не угодило?
Китаец получается дешевле,вот почему. По мне Некст намного современнее и удобней.
@@user-yu4or5it3r так бы на все Газели эту кабину ставили.
Маловато ему 2.8. Нужно было ставить 3.8, как раньше
Вроде как коробка передач не вывезет крутящий момент и станет расходником.
@@sergeykonovalov1090 для 3.8 своя коробка была, проблемы не вижу
@@harder_faster Машина только начала продаваться, может еще сделают.
Китайский мотор с кабиной И вот мусолят и пускают слюни что это наша машина
еще когда его анонсировали было понятно, что "малый камень" слабоват для него и 3.8 был бы в самый раз, видимо нужно было хоть что-то запустить в серию вот и получим 3.8 в следущей генерации не раньше, как всегда. Пока спрос не покажет неактуальность этого силового агрегата, будут пихать за счет маркетинга и программ продаж
С чего вдруг слабоват? Те же газели с ним возят 4 тонны, причем там движок не раздутый, а тут подняли крутящий до 350, так что для своих задач его с избытком. Надо помнить, что этот валдай для городского развоза, а не на дальняк мотаться с 6 тоннами в кузове.
тот же новый хендай или джак так же используют на 3х тонниках движок 2.8, и как то никто не парится. Тем более для городского грузовика 3.8 избыточен, 2.8 в самый раз, в сети есть обзоры где валдай спокойно 3 тонны тянет и не парится.
Валдай некст,можно переделать и на спец машины,вакуумные,и самосвалы,и молоковозы,мусоровозы,то есть линейку машин таких
Взял такой в прошлом году. Выбирал среди иномарок, но живых машин за мой бюджет найти не получилось, новые же иномарки стоят слишком дорого. И стоит дешево и по качеству как по мне ничуть не уступает иномаркам.
5млн сейчас стоит
Ставятся ли на них ямз ? Змз ?
Нет, только Cummins 2.8
Ни слово про жесткую не подрессориную кабину и сиденье !!! Обзор для школьников !
Кабина от хюндай
Зачем это, если есть хино
Зеркала все с обогревом ❓
Да
@@MrMaxsergeev с трудом верится, но если так то отлично, сам работал на Газоне Некст и нижние сферические зеркала были с завода без обогрева пришлось купить с обогревом и поменять, не могу понять почему с завода этого нельзя сделать будет комфортно водителю в плохую погоду и в масштабах завода это будет стоить не так уж и много.
Какую категорию на него надо? B или C?
"С", полная масса 5 тонн
2400 везёт а не 2800
Свою кабину надо
2.8-полная загрузка? А если 5, как поедет?
Никак ;))))
Заметили как в будке свет засветился с такой задержкой, что обозреватель отморозил что мол двигатель заглушен,чайник!
Спасибо китайцам! Без них наверно на ишаках ездили бы!
Друг, ты не уговаривай,можно не можно . Суть. Меняйте мотор.
Мужик интересный... ничего особенного и нового нет.. постоянно говорит...вообще ничего нового) Совершенно новая безкопотная компоновка , а так ничего нового)
В кабинете есть недостатки? Конечно же они есть, нет крючка, поэтому совершенно некуда повесить куртку! )
В стране железа тазики по три мульта стоят😂
За такие бабки могли кабину сделать по просторнее
Силин вроде с лапшиным корешил,че он здесь делает.
Лучше уж faw tiger V взять, там хоть мотор нормальный.
Даже иероглифы с кнопок не стёрли! Позорище.
Машинка не для дальняка, потому и компановка кабины такова (p.s. это про ручник)
Интересно и сколько он стоит?!
Там в ролике цена озвучена ;)
Сколько Газ вам заплатил ?
2'684'782 руб. 16. коп. А что?
Позвоночник в трусы высыпется. На колесе сидеть
Для грузоперевозок лучше машины не найти, считаю. За 2.3 ляма из иномарок только что-то в базе можно будет взять, без всяких удобств, а тут тебе и мультируль и кондер в базе, что ещё надо?
Надо,что бы ездило. А кабину,как по мне, хоть от газ 51 поставь.
Японские грузовички 90х
У меня тойота дюна 90 года чемто похож но даже там 3.5 двс
@@user-qw4zh5ej1o, на старых Дюна, вместо цепи ГРМ, стоят шестерни! Двигателя очень надёжны и долговечны!
Чета её на бок перекоебило...
Китай, ГАЗ и качество? Это вещи, пока что, несовместимые.
Сколько дали за рекламу?
5'684'932 руб. 37 коп. А что? Мало?
Мотор слабоват! Уже ржавеет кузов(точнее подрамник будки)... На новом то автомобиле!!! И это завода ГАЗ исполнение!?? Дорого обработать грунтом, а пото красить?! Ууууууу
Да уж. Спалки нет будка маленькая. Неужели нельзя сделать хорошую машину. А за 2900000 лучше мерса или мана взять и комфорт и удобства для водителя!!!
И главное - так куда куртку-то деть? Крючков же нету. Однозначно,покупать эту хрень не буду. Куда без крючков поеду то?
номер у авто говорящий сам за себя....С...ОН - страшный сон перевозчика
Валдай некст пригодяться и нужны для развоза продуктов в Магазины Светофор Москве( ул Кирпичные выемки : Россошанский проезд д3 : в Царицыно : на волгограском проспекте: трц Фуд сити : трц Шелковый путь Битца и так далие - и так по всей РФ🇷🇺🇷🇺🇷🇺): а также развоз продуктов в Магазины Смарт : Чижик 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥🔥🇷🇺❤!!!
судить о машине хорошая она или нет может лишь тот кто владеет (работает) на ней!!!!!!! а то что человек под 150 кг залез туда еле еле и сделал два круга вокруг автосалона ГАЗ - то это не уровень!!!!!
Инженеры газа вам нужно придумать к этой кабине спальник и вы посмотрите на продажу автомобиля. А так вам самим нехрена понравится это чудо
Я на своём старом валдае д245 е2, вожу 5-6 тонн, я думаю 2,8 там умрет от 5-6 тонн, 2,8 это же для Газели мотор.
А зачем на трёх тоннике, возить шесть тонн?
@@neveelandnickbeetz9329 жадность
😂😂😂 Развозная машина, водитель не устанет. Сидишь на колесе, развоз на ней явно не удобен. Максимум вывоз 3х тонн на километра до 300 км.
Руль не удобно расположен!
За такие деньги можно купить Мерса или Мана с пробегом, и его на дольше хватит
По факту сколько сможет поднять
По факту это тот же ГАЗон, и рама выдержит 4 тонны легко, но двигатель слабоват, не вытянет.
@@MrMaxsergeev почему движок не потянет? Газелисты по 2,5-3 тонны таскают порой, у тут у движка подняли крутящий до 350, плюс под него шестиступка идет. Уверен 4 тонны возьмет легко. Да на дальняк с таким движком суваться нечего, движок все же не скоростной, но вот по городу и обсласти вполне отличный вариант.
@@jonvik6702 Так и машина сама тяжелее ГАЗели почти на тонну.
@@MrMaxsergeev у меня газель фермер 5 метров тара 3.6 плюс прицеп двухосный. На газель 3.5 гружу и прицеп иногда тонну.
Извините но бочки у вас по 200 кг кубы около тонны.
А что не так? Два куба по 1 тонне, плюс две бочки по 400 л. Итого: 1000 кг+1000кг+400 кг+400 кг=2800 кг.
Я за рулем Валдая четвертый месяц, пока машина себя хорошо показала. В управлении идет спокойно, ровно, поломок серьезных не было, грузить под 4 тонны удается спокойно. Большего от него и не надо.
В автомобиле тепло....весной🙄,вы бы ещё кондиционер,зимой проверили.
камминс горячий дизель,всем известно
@@monetti1337 Я написал про то что не в сезон они печку проверяют,когда на улице плюсовая температура.
Не один уважающий себя перевосчик не купит эту шнягу.у меня валдай 7.40 метров длина,тент.такую хрень будут брать к/б и бристоль.там любят водители сидя спать.
Китайцы и шильдик делают. На покупайте это, не кормите китайцев, а то ваши безработные дети будут жить рядом с ними в одной стране, в одном доме. В развитых странах без капотные не делают, опасно для жизни. Это сделали с расчетом, что типо японцев перекрыли, это вам взамен. Япония маленькая там им необходимы без капота. Но не Россия. Бойкот на китайские товары, спасет России от разрухи.
Посидел я вчера в этой поделке. Что могу сказать, нарядно но максимально бестолково. В максималке забыли о подлокотнике, спать из за ручник и дурацких подстаканников не ляжешь. РТО, что мешало причпокать наверху? Места под радийку нет от слова совсем. Чехлы обязательны. Стойкость, из опыта, китайской кабины к ржавчине такое себе наверное. Ну и тд... На четверочку вобшем.
Какая четвёрка? Двойка с плюсом! А плюс за камеру заднюю!
Интересно, европейский предпрениматель купит такую машину? Сиденье 20 века, ручник в неудобном месте, кабина тесная, как минимум, надо полуторную.И заводу не уважающего водителя кирдык! А у нас всё можно! "Катит"уже лизинг оформляет!
Ну покупают же в Европе японцев а это их кабина .
@@user-us5xn7uq3e вообще кабина фотона, а это китай
@@user-qf3xz5tu6h не совсем это всего лишь копии японских авто Изначально автомобиль FotonOllin разрабатывался и выпускался по образцу японской Toyota Dyna. После модернизации, с 2012-го года компания Beiqi начала устанавливать на эти грузовики новые, более просторные кабины, взяв как пример для подражания популярное японское семейство Isuzu Forward..
А что это за полуторная кабина?
@@neveelandnickbeetz9329 скорей всего со спальником .
Бюджетный вариант, это старье нам апихивают. Просто г
В пихиапют поправлю, это уже прошёл
да да да, все не плохо, вот только один маленький вопросик: почему откидной столик стоит под 30 градусов вверх, где производитель такие столики видел???? я не понимаю претензий и из серии: Очень чувствительный руль или мягкое сцепление..... Вы хотите нормальный автомобиль или же все же хотите ездить на танке?! обновленный вид.... но обосранные, газелевские стоп-сигналы куй сотрешь.......