TOYOTA Tundra на компрессоре Magnuson. Тест-драйв.

2022 ж. 19 Қыр.
26 579 Рет қаралды

Долгожданный тест-драйв Тундры! Первый обзор с руки, без оператора, после семи месяцев без съемок - сильно не ругайте! И рекомендую смотреть на скорости 1.25😅
____________________________
Tel: +7 985 881 0 991
Official site: gebro.ru/

Пікірлер
  • Когда я говорю кому-нибудь, что моё сердце замирает, когда вижу белую Тойоту Тундру, все надо мной ржут! ) Знаю, что не для меня, не для города, жрёт бензин, и я чайник! Но моя душа тает от одного ее вида...❤️❤️❤️❤️❤️❤️

    @ulia_831@ulia_831 Жыл бұрын
    • Просто белый цвет ещё и больше машину делает визуально.

      @vitaliybardeev1232@vitaliybardeev1232 Жыл бұрын
  • Это здорово, когда обзор проводят в естественной среде обитания автомобиля! Спасибо, Бро!

    @DrivingLessonsPro@DrivingLessonsPro Жыл бұрын
  • Я водитель фуры , когда сажусь в сваю Тундру не чего не меняется👍👍👍

    @user-oi2so7qs8h@user-oi2so7qs8h Жыл бұрын
    • Учи русский язык...и копи деньги на приору....

      @user-rq7jg5yt3n@user-rq7jg5yt3n Жыл бұрын
    • Женёк, ты что ли 😂😂😂

      @user-ty8nj1tx7p@user-ty8nj1tx7p8 ай бұрын
  • Да тоже пересмотрел авто Тойоты джипы нравятся ли и пикап тоже круто

    @yrka1987@yrka1987 Жыл бұрын
  • Гена! Ты изверг! Только ты можешь заниматься любимым делом на фоне виноградников!!! Дразнить! Ехать, так, что разглядеть сорт винограда не представляется возможным! :-))

    @user-jl6by6ur2x@user-jl6by6ur2x Жыл бұрын
  • Класс👍

    @zel7777777@zel7777777 Жыл бұрын
  • Очень интересны пейзажи на заднем фоне. Почти американский стиль

    @MrDallakant@MrDallakant Жыл бұрын
  • Добрый день. Повесьте стабилизатор на видеоряд в монтажке, выглядит очень плохо из-за тряски

    @Babrina@Babrina Жыл бұрын
  • Хотелось бы что бы услышать бы, ну хотелось про рулешку сравнение услышать, это важно.

    @user-yp4cg2lt2f@user-yp4cg2lt2f Жыл бұрын
    • Я понял, что она достаточная для ДОП.

      @user-fc3ij5oc6l@user-fc3ij5oc6l Жыл бұрын
  • Неплохо

    @Maxim_Zyatchin@Maxim_Zyatchin Жыл бұрын
  • Геннадий, а где это в области такая красота?

    @botbottom284@botbottom284 Жыл бұрын
  • Здравствуйте . Что с тойотой соурер?) Будет ли видео?

    @Arman777.@Arman777. Жыл бұрын
  • Привет Бро🤝 .

    @user-wl3sm7yx9y@user-wl3sm7yx9y Жыл бұрын
  • Лучше там, в таких условиях, может оказаться только Хайлюкс в исполнении arctic truck, но на его резине и динамике по городу будет совсем не то.

    @romansergeev2715@romansergeev2715 Жыл бұрын
  • 👍👋

    @valeriyv.6816@valeriyv.6816 Жыл бұрын
  • Какие там проблемы в городе! Это у окружающих проблемы. Поскольку любой здравомыслящий человек на пузотёрке (и не только) от "Тундры" старается отдалиться. Ну просто так, на всякий пожарный. Три тонны очень прочного железа на раме - это офигеть какой серьёзный аргумент.

    @avrylo@avrylo Жыл бұрын
    • Попробуйте припарковаться в спальном районе рядом с многоэтажкой.

      @user-fc3ij5oc6l@user-fc3ij5oc6l Жыл бұрын
    • В городе 3 тонны железа - признак короткого члена и отсутствии мозгов. Ну и кто их боится то? Притрёшь кого в пробке - будешь сидеть и ждать оформления. Фантазёры...

      @Shekhetov@Shekhetov Жыл бұрын
    • Ты не поверишь, ещё как под неё бросаются 😂😂😂😂

      @user-ty8nj1tx7p@user-ty8nj1tx7p8 ай бұрын
    • @@user-fc3ij5oc6lЧеловек, купивший "тундру", на гараж тенге найдёт. А нет - значит, не больно ему эта "тундра" нужна.

      @avrylo@avrylo8 ай бұрын
    • @@user-ty8nj1tx7pА чо тут не верить? У меня девайс не то чтобы сильно меньше - "старекс" полноприводный. И тоже регулярно уворачиваюсь от шумахеров.

      @avrylo@avrylo8 ай бұрын
  • Есть ещё длинее Тундра😁

    @zel7777777@zel7777777 Жыл бұрын
  • Просто возьмите RAM c кабиной MegaCab и почувствуете кайф!

    @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
  • нормальная тачка. уже 4 года езжу на такой.

    @dima-gr2lt@dima-gr2lt Жыл бұрын
    • В клубе есть?🧐🧐🧐

      @user-ty8nj1tx7p@user-ty8nj1tx7p8 ай бұрын
  • 13.10.2022. 👍👍👍. И всё таки Додж РЭМ - Лучший!!!

    @user-hj6us9qf2p@user-hj6us9qf2p Жыл бұрын
  • Какой авто в стоке предпочтительнее, чтобы дубасить по грунтовке/разбитому асфальту с приемлемым комфортом и отсутствием необходимости перебирать подвеску каждые 1000км?

    @user-fc3ij5oc6l@user-fc3ij5oc6l Жыл бұрын
    • Чем легче и мощнее автомобиль тем проще на нём дубасить!))) Именно поэтому пилоты WRC -боги по сравнению с "медленными лохами" из Baja1000!!!))

      @kingoftheroad8237@kingoftheroad8237 Жыл бұрын
    • Тот, за рулем которого адекватный водитель, с проф опытом пилотирования автомобиля по грунтам и разбитым дорогам.

      @GenaBro_official@GenaBro_official Жыл бұрын
    • @@GenaBro_official просто нужно взять RAM MegaCab, ghfвда это уже С, но ощущения куда круче. А тундра не едет без компрессора и ест как не в себя.

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
  • У RAM же тоже есть большая кабина (в смысле длинная) :)

    @arthur.v.babayan@arthur.v.babayan Жыл бұрын
    • Эта, что у меня, на 1500 самая длинная.

      @GenaBro_official@GenaBro_official Жыл бұрын
    • @@GenaBro_official Значит У Вас Crew Cab ?

      @arthur.v.babayan@arthur.v.babayan Жыл бұрын
  • Такая природа красивая, это где?😍

    @user-bv9cr9zp4z@user-bv9cr9zp4z Жыл бұрын
    • Украина. Крым.

      @zel7777777@zel7777777 Жыл бұрын
    • @@zel7777777 ты пупсик, иди мобилизуйся;)

      @user-bv9cr9zp4z@user-bv9cr9zp4z Жыл бұрын
    • @@user-bv9cr9zp4z помощь ввп как раз твое!🤫не забуть черный мешок, зачем платить больше - я об деревяном макинтоше😜

      @lotuscarlton3325@lotuscarlton3325 Жыл бұрын
  • ты лоялен к запчастям)

    @edzhafarov@edzhafarov Жыл бұрын
  • Фиг знает. Наверное я не дорос до пикапов. Но с точки зрения прагматичности грузопассажирский фургон вроде как удобнее (другой вопрос что новых и надёжных их не много), да и соотношение внешних размеров к размерам груза как-то выглядит интереснее. Салон да, богаче и более легковой и просторный, но готов ли я за это платить - не дорос. С тем что мотоцикл в кузов полноценный не закатишь, тем более высоко, груз надо прятать от дождя и надо что бы ноги не выросли у того, что в кузове оставил... Не, не понимаю.

    @yurikdoc@yurikdoc Жыл бұрын
    • На фургоне ходовая относительно нежная и полный привод редкость. А если есть, то тоже довольно нежный. А кузов да, практичнее.

      @user-fc3ij5oc6l@user-fc3ij5oc6l Жыл бұрын
    • Данная тундра с Рязани привезла грКу7 и какой то мотолоенд (не помню) в Крым, затем грКа обратно приехала на ней же :) так что вопрос желания 😅

      @Nmrk88rzn@Nmrk88rzn Жыл бұрын
  • Пикап это харизма, и его харизма это утилитарность.

    @user-ux9nc2hu3z@user-ux9nc2hu3z Жыл бұрын
  • 12:34 Генадий, ну о каком комфорте сзади вы говорите - у вас ноги висят! Да и ноги вы вряд ли вытяните (на ТЛК200 некуда), сиденья плоские без возможности их наклонить (или уже в самом крайнем). Слева стойка тоже близко к голове. Без порога назад скорее всего тоже особый мазохизм залезать. И вопрос - что с ресурсом покрышек на таком давлении?

    @romannefedov2913@romannefedov2913 Жыл бұрын
    • Роман, прежде делать такие выводы по видео, на вашем месте я бы сначало посидел в 200ке а потом в тундре☝️кабина в разы шире и длиннее. Задние сидения в крюмаксе регулируются по наклону, и там можно растянуть не плохо.

      @user-ty8nj1tx7p@user-ty8nj1tx7p8 ай бұрын
  • Уважаемый. Каким бензином заправляет хозяин данной модифицированной тундры?

    @_Jager95_@_Jager95_ Жыл бұрын
    • 98,100.

      @GenaBro_official@GenaBro_official Жыл бұрын
    • @@GenaBro_official спасибо

      @_Jager95_@_Jager95_ Жыл бұрын
  • На мой дилетантский взгляд, избыточная мощность. Реализовать ее все равно не получится в полной мере. В эту бы штуку дизелек :)

    @Ustas2000@Ustas2000 Жыл бұрын
  • Являюсь хозяином toyota tundra 1794 2016 года и в тоже время у меня есть Ford F150 Lariat 2014 года. Если сравнивать эти два трака то Tundra это бегемот(так я её называю ) потомучто в стоке она тупая до ужаса. Мотор на 381hp но она совершенно не едет.... из-за тупой трансмисии. F150 имеет мотор на 368hp но v6 twin turbo и это очень резвый трак. Супер подвеска в сравнении с тундрой. На тундре ужасно кренит и укачивает и ездить просто не возможно. f150 супер стоит на дороге и очень устойчивый и в повороты входит отлично и без кренов как у тундры. F150 по ощющениям в движении и лёгкости очень похож на легковой автомобиль. На моём f150 стоит усиленная трансмиссия и он тянет 11 тыс паундов а таёта всего 8 тыс. Ещё минус тундры это очень тонкий металл. У f150 толстый и мощный. Ещё бампера железные и мощные а у тундры пластик. Тундра имеет вид но не соответствует этому виду. Забыл ещё сказать про тормоза🤪 у тундры их вообще нет. Просто ужасные тормоза. У f150 отличные и тормозит очень хорошо.

    @lifeinindianaru6362@lifeinindianaru6362 Жыл бұрын
    • F150 значит рулит!😎👍 Благодарю за такой развернутый коммент!

      @GenaBro_official@GenaBro_official Жыл бұрын
    • @@GenaBro_official если у вас есть возможность найти F150 в неплохой комплектации и с мотором v6 twin turbo ecoboost то было бы неплохо увидеть сравнительное видео с тундрой от вас. Кстате в F150 потолки намного выше чем у тундры и на втором ряду столько же места но у f150 есть плюс это то что под сиденьями много места так как они достаточно высоко расположены от пола в отличии от тундры. Кстате, я тоже большой фанат траков или пикапов и легковые автомобили для меня не интересны так как люблю простор и когда много места в салоне. Думаю приобрести себе вместо тундры линкольн навигатор и тоже с v6 twin turbo мотором так как это очень резво.

      @lifeinindianaru6362@lifeinindianaru6362 Жыл бұрын
  • GMC Sierra best price to the quality.Tundra is most expensive and least technological.

    @povilassiurblys447@povilassiurblys447 Жыл бұрын
  • кто эти машины покупает не знает что такое расход!)) крутая тачка!)

    @dmitriyyurievich4935@dmitriyyurievich4935 Жыл бұрын
  • Видимо тойотвские пикапы все низкие в салоне. В hilux при моих 180 я так по высоте и не влез, тундру не примерял Гена говорит что маловат.

    @SeReGaGor18@SeReGaGor18 Жыл бұрын
    • Примерял Фортунер. 182см. Влез. Но там вмятины в потолке. Как на Хайлюксе не знаю.

      @user-fc3ij5oc6l@user-fc3ij5oc6l Жыл бұрын
    • Hilux малютка, по сравнению с Тундрой. В Тундряхе сядут 4 по 190см и будет комфортно. Если длинная кабина.

      @user-dw9bq3lm7m@user-dw9bq3lm7m Жыл бұрын
  • фрд ф350 350000миль замeна заднeй оси

    @alexkopylov3909@alexkopylov39095 ай бұрын
  • Интересно сколько она жрет ?

    @ist8413@ist8413 Жыл бұрын
    • 20л сотого.

      @GenaBro_official@GenaBro_official Жыл бұрын
    • @@GenaBro_official 20 она жрет и без компрессора

      @ist8413@ist8413 Жыл бұрын
  • А ещё вы Американец в 200 кг весом и вся семья у вас такая же.... Тогда такое авто весьма оправдано.

    @killsoundpro@killsoundpro Жыл бұрын
    • Оправдано наверно правильное применение данного авто, а жирный или дрыщь в нем сидит, это уже второй вопрос)

      @user-rq7jg5yt3n@user-rq7jg5yt3n Жыл бұрын
  • Сколько это чудо жрет? :))))))

    @artemsivko7638@artemsivko7638 Жыл бұрын
  • 5.7 монстр в 550 сил? Интересно а 5.5 амг на Гелике cо штатным компрессором в легком тюнинге на 700 сил это тогда что?)))

    @kingoftheroad8237@kingoftheroad8237 Жыл бұрын
    • Гелик, другая тема...понт) тут быт и труд, разные по назначению машины, не пугайте

      @user-rq7jg5yt3n@user-rq7jg5yt3n Жыл бұрын
    • Гелик 5.5 без компрессора 388сил, с компрессором 530-550.

      @gaz2449@gaz2449 Жыл бұрын
  • Каков расход топлива на 100 км? Привет от Байдена 🤪☝️👈🏻🇷🇺 сколько долларов стоит бак топлива ? 🤪🤪🤪🤪

    @user-kb5nj4fc6l@user-kb5nj4fc6l Жыл бұрын
  • Тундру на компрессоре нужно сравнить с дожем TRX, тогда будет очередное подтверждение того, что дрель тайваньская - полное гавно!!)))

    @kingoftheroad8237@kingoftheroad8237 Жыл бұрын
    • Как можно сравнить эти 2 автомобиля 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Когда у тундры в стоке 380 а у тркса 700 И если тундре накинули 150-170 лошадей, то трхксу одной прошивкой накидывают 300коней 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

      @user-ty8nj1tx7p@user-ty8nj1tx7p8 ай бұрын
KZhead