Жесть на СТО. Машина потеряла мощность из за этого!

2022 ж. 29 Шіл.
17 645 Рет қаралды

Всем привет. Меня зовут Вадим и я занимаюсь любимым делом, а именно ремонтом и обслуживанием авто и мото транспорта. Хочу поделиться с вами своим опытом, показать хитрости и секреты в своей работе! Здесь от ЖЕСТИ на СТО до обзоров инструментов и будней механика.
✔ RUTUBE rutube.ru/channel/25742406/
✔ТЕЛЕГРАММ t.me/mekhanik_life
✔ЯНДЕКС ДЗЕН zen.yandex.ru/id/5fdfb9b92e7e...
✔ВКОНТАКТЕ: vk.com/id33502743
ДЛЯ ЛЮБЫХ ЗАПРОСОВ: vadim2t4ch@mail.ru
На развитие канала, исключительно по желанию
Сбербанк 4276 4000 7372 4941
Донаты www.donationalerts.com/r/mekh...
Яндекс деньги 4100116531305644
#сто #приколы #авторемонт #механик #автосервис #автоэлектрик #инструмент #ауди #audi #кузьваген #заметкимеханика
#жестьнасто #подольск #диагностикаавто #подборкаремонтов

Пікірлер
  • Вадим удачи тебе и здоровья кузьвагену привет

    @Japan-Cars75@Japan-Cars75 Жыл бұрын
    • Благодарю

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Привет тебе с рижского залива, коллега больше видосов делай,многим это помогает решать проблемы

    @Vlad-USSR@Vlad-USSR Жыл бұрын
    • Привет, стараюсь!

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Хорошее видео! Полезное!!!!

    @user-yu2ly7cl7v@user-yu2ly7cl7v Жыл бұрын
  • Всем привет. Вадим, как всегда победа! Победил очередных клиентов. Продолжай в том же духе. 👍👍👍👍👍👍✌

    @user-ex6ho1ry3w@user-ex6ho1ry3w Жыл бұрын
    • Благодарю

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Снимать не когда было , но я всё равно расскажу , слушал внимательно 👍😁

    @arkestr777@arkestr777 Жыл бұрын
    • Благодарю 👍🤝

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Отлично перебрал ходовую на ауди, молодец👍👍👍

    @user-xy7ho7er9s@user-xy7ho7er9s Жыл бұрын
    • Благодарю

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • 🐾🐾😄 Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 👍✌️💪🐾🐾😄

    @user-wy2co4nm4k@user-wy2co4nm4k Жыл бұрын
    • Спасибо дружище!

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Привет земляк видео зачет.у меня б5 с такой подвеской кроме пневны сколько обошлись саленблоки если не секрет✌👍😺🖐👍

    @user-tp6ls3ge8d@user-tp6ls3ge8d Жыл бұрын
    • Привет, это было в мае, уже не вспомню правда!

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Привет тебе

    @KristinaWhit@KristinaWhit Жыл бұрын
    • И тебе привет

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Перегородки поршней это штатная проблема 1.4 особенно когда неопытный хозяин или хозяйка)))

    @nightsabotage1698@nightsabotage1698 Жыл бұрын
    • Так и есть!!!

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Вадим,день добрый. Помоги пожалуйста,если можешь. Мне нужно поменять прокладку КК и натяжителя цепи , самому, практически в полевых условиях. Авто Шкода октавия тур 2007 г. , двигатель AGU 150 hp.. Можешь подсказать , какие там нюансы и что для этого нужно? Помочь некому , СТО не вариант (их нет в радиусе 60 км.) и порядок разборки если можно. На ютубе ничего не нашел. Заранее спасибо, с уважением , Виктор. Если не сможешь- не обижусь)).

    @greattakemetwo@greattakemetwo Жыл бұрын
    • Я думаю если разбираетесь как крутить гайки то получится, единственное нужна приблуда чтоб стянуть натяжитель цепи! Без неё будет тяжело! И не обязательно информацию по своим буквам мотора искать! Моторы однотипные этого семейства!

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
    • @@mechanic_avto Спасибо большое, основной вопрос в том, нужно ли снимать распредвалы ?Очень уж меня пугает выставление по меткам потом.Ну и нет динамометрического ключа. И если можно, что именно за приблуда для стягивания натяжителя, самому можно ее сделать? Еще раз спасибо. И к стати ролики интересные у вас, смотрю уже пару лет))

      @greattakemetwo@greattakemetwo Жыл бұрын
    • @@greattakemetwo динамометрический ключ там сильно не нужен, можно открутить впускной распредвал и сам натяжитель цепи, приподнять и поменять прокладку! И поставьте метки на цепи и звёздах и всё получится! Про приспособа ша найду и скину

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
    • @@greattakemetwo favorit-tools.ru/jtc-4664/

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
    • @@mechanic_avto Еще раз,огромное спасибо.

      @greattakemetwo@greattakemetwo Жыл бұрын
  • Лайк👍

    @genka2237@genka2237 Жыл бұрын
  • хорошее видео сняли

    @user-zb4bo2kc2l@user-zb4bo2kc2l Жыл бұрын
    • Спасибо

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • спасибо за видео , а на VW цепь при заводке не гремела ? Возможно мне показалось ,удачи

    @Vadim_L.A@Vadim_L.A Жыл бұрын
    • По цепи нареканий не было!

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Вадим а гайковертом не быстрее будет? Чем ключами!

    @rassper3338@rassper3338 Жыл бұрын
    • Будет, но из за того что гайковерт имеет ударный механизм силовому винту( его гайкам) приедет быстрый алес!

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • 👏🏻💪🏻🤝🏻👍🏻

    @asmirv19@asmirv19 Жыл бұрын
  • 👍

    @user-wt9uc4pz9z@user-wt9uc4pz9z Жыл бұрын
    • 🤝👍

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • 👍👍😊😊👏👏

    @user-ij2rh3kn7f@user-ij2rh3kn7f Жыл бұрын
    • 😂👍🤝

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Да ваг есть ваг, все просто не просто. 🤣🤣🤣🤣🤣

    @user-gx7xk6kf8j@user-gx7xk6kf8j Жыл бұрын
    • Все там просто и легко, главное найти хороший сервис и не жалеть бабло, если сам не шаришь со всем 😀

      @petrovich0328@petrovich0328 Жыл бұрын
    • @@petrovich0328 золотые слова!!!

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
    • Просто только в жигулях 😂😂😂😂

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
    • @@petrovich0328 это ты моим соседям расскажи, тут люди удавятся запчасти брать за 1000 рублей, лучше коврики за 15000т. Или ещё какую хрень но не ремонтировать.

      @user-gx7xk6kf8j@user-gx7xk6kf8j Жыл бұрын
  • Всем привет,это всё хорошо но мож кто подскажет что делать,вчера помыл двигатель и все пирдец,обороты подымает до двух тысяч на ходу и сбрасывает,на нейтральной так же,у меня такое было когда по глубокой лужи поедешь и начинается,просыхал и в норму приходил а это все не отпускает её мотор 4s

    @Kirill.zalyalov@Kirill.zalyalov Жыл бұрын
    • Все пацаны я нашел причину,в колодцах свечных была влага не большая и вот так она себя вела,не когда бы не подумал, не траила просто обороты скакали при наборе, трамблёр вообще сухой был.

      @Kirill.zalyalov@Kirill.zalyalov Жыл бұрын
    • @@Kirill.zalyalov только хотел написать чтоб смотрел свечи залитые 😂👍

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • CAVA самый спорный мотор 1.4 у вага. Дорогущая помпа, которая ходит 60к и слабенькие поршни.

    @user-nl7dh4cj7x@user-nl7dh4cj7x Жыл бұрын
    • Согласен

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
    • @@mechanic_avto но если поставить ковку, доработать помпу, то вполне себе не плохой мотор с хорошим кпд получается.

      @user-nl7dh4cj7x@user-nl7dh4cj7x Жыл бұрын
    • @@user-nl7dh4cj7x мотор интересный, согласен!

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
    • У меня заводская 150к отходила, поставил потом оригу, сейчас 220к полет нормальный и тнвд еще родной, цепь менял на 208к, картридж турбины на 188к

      @petrovich0328@petrovich0328 Жыл бұрын
    • @@petrovich0328 может быть у вас другой мотор? CAXA например? Он тоже 1.4, но там нет механического нагнетателя и 122 лошади.

      @user-nl7dh4cj7x@user-nl7dh4cj7x Жыл бұрын
  • Фашисты не дают отдохнуть от работы😂

    @user-vf4be6go4b@user-vf4be6go4b Жыл бұрын
    • С ними не расслабишься 😂👍

      @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
KZhead