НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН 2021 - А что реально изменилось? / Volkswagen Tiguan обзор
Volkswagen Tiguan после рестайлинга: бензин 125, 150, 180 и 220 л.с. А дизель?
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
В Калуге начали выпускать обновлённые Тигуаны. Рестайлинг получился малозаметным. Росчерки габариток стали похожи на «восьмой» Гольф, как и форма фар, в которые они упрятаны. Поворотники спереди и сзади могут быть в виде бегущей строки. Графика задних фонарей скопирована у старшего кроссовера Volkswagen Touareg.
Начинка ближнего и дальнего светодиодная уже в «базе» (это нам знакомо и по дореформенной машине). «Железо» использовано то же, что на версии с самым продвинутым матричным светом, который российским покупателям пока недоступен. Это так называемый неослепляющий дальний: горит постоянно и за счёт приглушения отдельных секторов не слепит встречных и попутных. Но у нас есть только автоматическое управление дальним светом целиком.
Конечно, не обошлось без новых цветов кузова и орнаментов колёсных дисков. Комплектации переименовали в Respect, Status, Exclusive и R Line. В начальную входит мультимедиа с экраном на 6,5 дюйма. Небольшое понижение, ведь на дорестайл ставят минимум 8 дюймов. Ещё один вычет: из начальной версии убрали парктроник спереди и сзади. Зато вернётся опциональный пакет из коленных и задних боковых подушек безопасности (в общей сложности эйрбегов в Тигуане может быть до десяти), недоступных дореформенным кроссоверам из последних партий.
Интерьер Тигуана переработали в том же стиле, что и Пассату. Блок управления микроклиматом стал сенсорным. Не очень удобно - да. Однако автоматика работает чётко, и лишний раз нажимать какие-то клавиши нужды нет. Стандартный руль с физическими клавишами в дорогих комплектациях замещает баранка с сенсорными панелями. Выглядит круто, работает в первом приближении - тоже. А вот крутилку управления светом менять на сенсорную панель пока не стали.
Задние пассажиры могут прочувствовать рестайлинг разве что по новым вариантам обивки, среди которых есть интересное сочетание ткани и алькантары. В багажнике не изменилось ничего.
Бензиновая линейка сохранилась в полном объёме: 125, 150, 180 и 220 л.с. Дизеля пока нет, но, скорее всего, он подоспеет попозже. Цены и подробную «разблюдовку» по комплектациям узнаем в ближайшие дни.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Фольксваген на нашем канале:
Volkswagen Arteon
• Первый в России Volksw...
Volkswagen Jetta
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
Volkswagen Polo
• Новый Фольксваген ПОЛО...
Volkswagen Tiguan
• Volkswagen Tiguan калу...
#volkswagen #volkswagentiguan #зарулем #журналзарулем #фольксваген #фольксвагентигуан
Вован из реальных пацанов изменился конечно
Если бы тот Вован делал бы такой обзор,то это была бы ещё одна серия из "Реальных пацанов".Он бы рыжего Антоху привлёк к этому обзору и жену-толстуху Валю.Думаю,было бы интересно это лицезреть.
Только стал что то часто глотать слюну
Да постарел Вован)
Простым людям. За ценами не угнаться
За это скажите спасибо обнулёнышу и его "мудро-стратегической" политике!
Нам Гранта,или он до какойто
Р-лайн шикарен....... Пойду как обычно дошик заваривать.
Дошик - это корошо. А еще лучше жрать курочку из KFC - очень обрадуются глянцевые сенсорные кнопки на руле этого Р-лайна.
Сенсорный климат- это крайне неудобно. Неудобен даже не сам климат, а сенсорные кнопки управления подогревом сидений и обдувом лобового стекла. Обычно эти кнопки включаются на стоящем авто, а выключаются уже в движении и, не отвлекаясь от дороги, попасть на них невозможно. Honda использовала такой климат, но отказалась из-за негативных отзывов.
Неудобно, зато модно. Надо-же отчитаться о внедрённых улучшениях - плановый фейс-лифт, как-никак!
Хонда еще и честно сказала - хотя сенсорные и дешевле, но гавно.
"гуляет курс евро, гуляет курс доллара" Ну хоть рубль - стабилен!)
🤣👍 ₽- лежит...как мёртвый... ГлаВВрач сказал: "В морг!"...значит - в морг...)))
Может рубль просто залёг на дно? Чтобы потом всех наказать?
Рубль стабилен, но продукты в магазине плевать хотели на это)
Что значит сенсор это нормально? Очень неприятно это слышать, сразу думается "продались". Как это вообще может быть удобно? Это же не телефон, блин. Я считаю, чем больше сенсора в машине, тем хуже. Если у меня будет выбор сенсор везде или вообще ни где, даже экран на кнопках, я выберу второй вариант, еще и доплатить буду готов за это.
Почти ничего не поменялось, кроме цены
Мультимедия вся новая. Вроде коробка автомат есть.
@@user-mb2ji9ov8n мультимедиа и коробка такая же, поменялся руль и немного дизайн, больше ничего.
@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx это рестайлинг блять, а не новая модель, хули вы хотели еще кроме косметики? так у всех
Тигуан в этом поколении хорош- как по технике, так и по дизайну. Моя мечта!
Всё красиво,но чем новее тем сложнее,а это ещё шаг назад по надёжности.
Сейчас у всех производителей шаги назад по надежности..маркетинг...ничего личного..))
Ну езди на лошади. Это же надежнее.
Да ну там новее только сенсорные кнопки, а они как раз надежнее механических, хотя и гавно.
На колесо бы накопить от этого фольцвагена!!!!
А что с ним делать?
@@user-tv7sy9xl5e Как чего с ним делать!!?? Продать конечно во время "игры курса" руБЛЯ... и купить два колеса!! Так потихоньку-полегоньку...и на всю машинку можно будет...намутить...когда-нибудь... может быть...))🤣👍
Кстати, на тигуановские колеса куча хороших дешевых реплик. Тем более надо брать минимальный диаметр - по своему опыту знаю, что на толстой резине Тигуан на порядок комфортнее.
это что за марка такая фольЦваген?
Добрый день. У рестайлингового Тигуана будет версия с двигателем 1,4 и полным приводом?
Когда стали на заднем капоте клеить названия ЛАДА в все говорили стремена .А сейчас норм. ???
А в реале можно к ручке подзаказать опции?типа колес,света,музыки,и т.д.???пусть 125 л.с. и механика ))зато плюшки тоже будут??подскажите
Вся машина как "климат контроль",посмотрел и забыл! Гонка за китаем началась.
Зато на автовазе все без изменений в течении 5лет,постоянство признак мастерства.
Класс просто красавчик
Да, хорошо смотрится
С волосами был бы вообще огонь 😂
как сенсор на морозе работает?
Хороший обзор,только не хватает кадра где ведущий есть шавуху на водительском месте.Как в одном из предыдущих обзоров😂💪👍🔥
*_ДАЙ УГАДАЮ ЦЕННИК, 4 МУЛЬТА ЗА R - КУ , НАЛЕТАЙ - ПОДЕШЕВЕЛО_*
неа не угадал прибавь еще 2 млн)))) а вот сейчас подешевела, с прямыми решетками и аирлайн спорт и с новым пакетом в черном)) жоповозка помойная
А что тигуан R в Россию будут поставлять?
@@user-py8hi8dh8x Да ну этот R просто раньше спортстайлом назывался. Его в Калуге будут собирать - потому и цвета только черный и белый (не умеют там обвес красить).
@@StolzRu там же двигатель 320 л.с какой обвес
@@user-py8hi8dh8x Да нет там 320 - это же не R, а просто R-line (раньше он Sportline назывался). Разница только в обвесе.
R-line видел на автовозе, ещё в сентябре, выглядит очень бодро! Цвет был а-ля ауди, серый металик
Только черный и белый - уже сказали, что в Калуге не могут по другому красить Rки.
@@StolzRu Видимо мы разные обзоры смотрим. Ну и официальный сайт фольксвагена тоже пургу гонит. Ну и я в шары долблюсь.
@@Ugadainik Это уже четвертый обзор за сутки. Вот здесь объясняют, почему R только черные и белые будут - kzhead.info/sun/Y7duYbWejoyOnJ8/bejne.html
@@StolzRu www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan-new.html
@@Ugadainik Ну и что я там должен увидеть? Серый R-Line из Европы, который вам в сентябре на автовозе попался?
Отличная машина
Не очень! Приведущий был по серьёзней !
Когда уже Тарек выйдет в России?
Вспомнилась фраза из к/ф "Старики разбойники", - "После реставрации лучше стала..." :))
Кирилл отлично делает обзоры. Лучше всех.
Дизель когда появится , он неплохой
Цену даже узнавать не хочу...
Новый тигуан,новые цены увы и ах.нам бы на гранту наскрести в провинции
Думаю сенсорный климат, сенсорное управление климатом, просто дешевле в производстве чем крутилки. Здесь он реализован лучше чем у других, например китайцев, поэтому Зээровцы правы, климат хорош. Есть отдельный сенсор, а не как в Кулрее перегружен основной экран, мультимедиа.
Китайцы сейчас уже лучше рисуют
👍👍👍👍
Дорогой Кирилл, не фольЦваген, а фольКСваген!)))
в каком месте он дорогой если даже читать не умеет?
На своем опыте скажу что двигатель 1.4 150 л.с мне не очень понравился),на пробеге 55тыс км поломался (развалился поршень).Да и по ходовой есть проблемы. Очень странно что немцы просят за это авто почти 3 млн.
Иногда бываю в автосалонах, прихожу как в музей ,правда можно руками трогать!
Жаль нету моторов новых.
технология "светя дальним и никого не слепя" сейчас реализована на дорестайле. В рестайлинге эту функцию убрали. Значит фары не "идентичны" по функциям.
Приколхозили фары от бмв и задрали цену. Ну такое...
Чё Володька брать чисто из-за этого не будешь? 😂
@@danman8009 конечно не буду. у меня уже есть автомобиль. хотя когда-то я хотел тигуан
Фары от бмв? Бери выше, от китайского кулрея😊
только не от бмв, а от кулрей
Фары от джили кулрэй!!!!
Похожи)
Фальш выхлоп от haval f7🤣
У китайцев скопировали
Знакомый взял за 2.2 Думаю это последний его вариант купить тигуанчик. Теперь уже и не купишь то
ща все цены пишут от балды.
Вован из "Реальных пацанов" про авто рассказывает
Где здесь рейстайлинг? Это не новый тигуан, вообще ничерта не изменилось, немцы уже не знают как удешевить, китайцы такими темпами насуют всей европейцам.....
Да, да тугелла от джили уже насувала) ценник выше чем на тигуан! Китайцы еще доверия не завоевали, а уже цену задрали до немецких и японских авто...
Как это не знают как удешевить? Вы че это, вон фары воткнули от джили кулрей
Ничего нового маркетологи
Лысого на стажировку к Костяну Академегу надо, тот так "трещит", что его тормозить иногда надо. А, вообще прав был один комментатор - если скорость видео на 1,25 поставить то сразу становится интереснее.
Ребя,Авторевю вас опередило с анонсом
И что? Мы их в другом опередили. Нормальный процесс
Ещё в отработке бабла Авторевю впереди планеты всей 😂
@@danman8009 🤣🤣🤣👍👍👍
@@tvzrru Опа! Неожиданно 😉
Скоро нам придется доплачивать за кнопки как за под опцию
Это было бы очень хорошо, потому что сенсорное управление автомобилем это самая идиотская инновация за последние 20 лет.
Очень нужен дизель.
За ним кто то гонится?
Это выходит чисто за косметику люди будут платить куеву тучу денег. Что нового с тезнической точки зрения
По технике, изменений ноль. Цены не должны меняться!!!
изменения только удешевляющие. Фары слабее, DLA отменили, омыватели фар убрали, столики убрали, сенсорный блок дешевле механического...
Когда же эта свистопляска с ценами закончится? Народный авто уже в налог на роскошь попадает
Ценые адовые на всё, это факт
В России никогда.
Еще пару раз рубль упадёт и поло седан под налог на роскошь попадёт.
Стервятники на добычу налетели
Разочарован......(
Фигню поменяли, а цены, небось, взлетели?(( Вопрос: зачем вся эта мышиная возня???
Хоть бы света добавили, не разглядишь ни х...
Снова рычаг кпп!!! Кода же перейдут на шайбу??? Спасибо за видео!
Спасибо вам!
Я ездил с шайбой на Spacetourer - говносрань какая-то.
Нынешнее поколение красиво, этот же Тиг - нет
3 года на нынешнем езжу, новый интересней)
rtsigam на вкус и цвет все фломастеры разные) Но текущее поколение в Sport line очень нравится)
По ходу дела, сильно ПРОСЕЛИ продажи журналов с появлением ютуба!!!!
У вас статистика есть?
)))) Бомбануло у них, значит угадал. До ютуба ещё думаю, Авторевю всегда был лучше.
@@user-kq9nn4cf6u Кого бомбануло?))))
@@tvzrru здравствуйте!а почему эл.версию журнала отменили?
7 658
Туарег с 2010 по 2015 уменьшенный
Не ФольЦваген,а ФольКСваген.
Не фолцваген и не фольксваген а VOLKSWAGEN . Колхозите, Winnie Luckisher.
@@user-st7ik9jk1k Вы вообще в школе не учились походу. Ипотечные дети.
уж лучше джили кулрей
Внешне стал лучше, внутри стал хуже
База унылая,а брать R за 3 млн не комильфо.
Зарулем, громкость нормальную сделайте, совок вроде давно кончился, но только не у вас
И эти парни нам проиграли в 1945-ом??
Ну зачем так нудно ты рассказываешь!?😴
На китайцев стал похож
Опять красивое одноразовое гоуно из китайских комплектующих, которое блестит, но не едет. Хавал Fx 7 легко уезжает от тиги, позор.
Отталкивает
Ну ОЧЕНЬ хороший обзор. Рассказал про кнопки и цвет. Ведь именно это самое важное в автомобиле. Ах да...... ещё про материал на сидениях , что по сути очень важно, как это будет смотреться под чехлами.
Чехлы зачем?
@@tvzrru Вы это серьёзно ? А что легче , постирать чехлы или почистить обивку сидений ? Да и заменить порванные чехлы прощу и дешевле чем менять обивку сидений. Ведь всё со временем приходит в негодность.
@@toli11111 При боковом ударе тоже будете за обивку переживать больше, чем за нераскрывшуюся боковую подушку безопасности?
@@device_id А при чём здесь обивка на двери и обивка на сидении. И вообще посмотрите вокруг и увидите что подавляющее большинство на сидения одевают чехлы. Как говорится ...дёшево и сердито. И вообще споры на эту тему считаю излишними. Каждый выбирает сам - платить деньги за чистку сидений на сервисе или постирать чехлы дома.
Опять лысый, да что ж такое...
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) А вы одобряете такие обновления, когда вместо кнопок приходят сенсоры? И нет машин со скошенным передним бампером - только для города?
Лично я, за кнопки: быстрее и не столько отвлекает внимание.
@@user-db8tq1ow2m Пока в большинстве случаев кнопки удобнее
Кнопки гораздо удобнее и практичней, можно нажать и без перчаток.
На кроссовере лепить "гоночный" бампер с низкой губой - решение непонятное от слова "совсем". Везде совать сенсорное управление - крайне спорное, на мой взгляд, решение. Ну, и в довершение ко всему - убрали из арсенала "внедорожный" бампер. Молодцы, нечего сказать!
Гляньте лучше видос с кроссоверами за адекватные деньги, а не за 4 миллиона ))) kzhead.info/sun/espretCdkWWGgGg/bejne.html
Ходовые огни напоминают джили кулрей. У китайцев скопировали
Ведро
Очередная поделка от вага...одноразовая.....
С чего ты решил что одноразовая?
У меня Тигуан с 2013 года одноразовый только в смысле купил раз и навсегда. А новые с 2016 года они не сильно-то и изменились.
@@StolzRu новый по сравнению со старым просто космос
@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx Может и космос, но не по ценам - всё как у всех.
Красивый фантик ,а внутри кака.Обзор -отстой.Фишечки, плюшечки, камерки о машине ничего.
О машине можно посмотреть другие ролики. Здесь - про обновления
Кратко: Новый двигатель? - нет! Новая трансмиссия? - нет! Новая подвеска? - нет! Новые материалы? - нет! Новые системы, ассистент в управлении, улучшающие безопасность и комфорт вождения - нет! Новые внутрикабинные нужные опции, которых не было на предыдущих поколениях? - Нет, они наоборот убрали старые практичные и нужные опции и добавили совершенно бесполезные и дорогие безделушки, добавили сенсорные кнопки и фары с китайскими светодиодами. Машина стала лучше? - Конечно нет! Машина стала доступнее? - нет, вы заплатите за неё намного больше чем за старое поколение. Нужен ли этот Тигуан в России? - моё мнение - абсолютно нет. Как всегда, ни грамма улучшений и увеличение цены по факту Ни За Что.
Скучная.
Минус вага, то что сильно теряет на вторичке
Зря вы так брал тигу 220 л.с в 2017 г.за 2150 сейчас на авито точно такие же за 2-2.35 т.е могу еще и дороже продать чем взял.
Тут наткнулся на днях, мужик кроссовер себе выбирает интересно посмотреть kzhead.info/sun/espretCdkWWGgGg/bejne.html
Нет я ждал обзор нового тигу в кузове спорт купе. А это обычный рестайл.
Я бы не советовал фольцваген
Чем плох Фольксваген? Интересная машина
@@tvzrru чем она интересная? Она ремонтопригодная? На нее недорогие запчасти?
@@TjtsAndroid да, ремонтопригодная, да запчасти доступные. Недавно менял нижнюю часть заднего бампера, оригинал -4 т.р. Дорого?
Т1000, эх жаль, а так бы наверно взял 😂
А я бы советовал)
новый тигуан - индикатор - мой хозяин дурачок