Eingeklemmt nach schrecklichem Auffahrunfall | 112: Feuerwehr im Einsatz | DMAX Deutschland

2023 ж. 29 Қаз.

186 561 Рет қаралды

In Iserlohn wird ein Notruf automatisch vom Fahrzeug ausgelöst. Nachdem die Berufsfeuerwehr zum Einsatz auf der A46 bei Iserlohn ausrückt, finden sie an der Unfallstelle einen bewusstlosen Autofahrer vor, der bei einem Crash in seinem Fahrzeug eingeklemmt wurde. Diesen müssen sie mit aller Vorsicht aus dem Auto befreien.
Mehr zur Sendung: dmax.de/sendungen/112-feuerwehr-im-einsatz?KZhead&LDS&YT
Lodernde Flammen, verheerende Unfälle und schwerstverletzte Menschen: Die Serie zeigt die Lebensretter von der Feuerwehr im Einsatz aus der Bodycam-Perspektive.
#DMAX #112FeuerwehrimEinsatz #S0805
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Пікірлер

Respekt an die Kameraden die sich sowas fast Tagtäglich auf der Autobahn angucken müssen…
@bentrettin65946 ай бұрын
Mein Respekt und Dank an alle Einsatzkräfte in diesem Land!
@schon_gezahlt6 ай бұрын
- @Kaysah6 ай бұрын
- 👍
  @FabioBernard-tw9uoАй бұрын
Tolle Zusammenarbeit zwischen Zivil und Rettungskräften ! Danke Kamerad 🤝
@yannik65826 ай бұрын
Ihr seid wahre Helden Tag und Nacht zeigt ihr Höchstleistungen und arbeitet Behutsam und durch Dacht ein Großes Dankeschön für eure Arbeit Feuerwehr Polizei und Rettungssanitäter 🙏🙏🙏🤗
@hightowereinsatz41126 ай бұрын
Einfach nur Legenden, Danke für euren Job!!!
@Ruhrpottler19826 ай бұрын
Ein sehr schönes Video. Hier sieht man wie ruhig und koordiniert die zusammenarbeit der einzelnen HiOrgs funktioniert. Top arbeit. Ich hoffe dem verunfallten geht es wieder gut und er hat das ohne bleiende Schäden überstanden. Die Feuerwehr und der Rettungsdienst haben eine Top arbeit gemacht. Ebenso wieder Ersthelfer. Immer geil wenn dann noch fachkundige unter den Ersthelfern sind...... Hut ab.....
@armin55376 ай бұрын
Das Outro mit der DMAX Melodie am Ende jeder Videos ist im Verhältnis zu der Lautstärke der Sendung deutlich viel zu Laut.
@DavidLangeYU916 ай бұрын
- soll dich nochmal aufwecken falls du eingeschlafen bist
  @investigationcommittee6 ай бұрын
Respekt an den Ersthelfer und Retter
@d0nKISTuL2 ай бұрын
Ist der erst helfer mit medizinischer Ausbildung sek'ler ?
@maxderallerechte08952 ай бұрын
Danke dass es euch gibt 🎉🎉🎉
@patrickweghorst80402 ай бұрын
heftig. Danke für euren Einsatz!
@DraaPex6 ай бұрын
Mega Klasse ihr seid echt immer zu stelle! Einen Großen Dank an euch!😄
@user-jn2vz8fh5r4 ай бұрын
Wäre schön zu wissen, was aus dem Patienten geworden ist. Ich wünsche ihm alles gute !!🙏
@giuliahomrighausen69764 ай бұрын
SEK als Ersthelfer ist auch krass
@Marco-bf4uu2 ай бұрын
Hauptsache das SEK übernimmt die Patientenversorgung 😄
@tasel57912 ай бұрын
Alle Achtung, das war Schwerstarbeit für alle Mitarbeiter. 👍
@monikakurz99122 ай бұрын
ich hätte mich statt der Seilwinde für das Hochdrücken des Anhängers mittels Hebekissen entschieden. Natürlich mit unterbau, sicherung, etc... Das wäre sicherlich schonender gewesen und hätte nicht so krasse ruckbewegungen verursacht... aber am PC sind wir immer schlauer...
@tabaros4846 ай бұрын
- LKW-Auflieger haben zumeist eine LUFTFEDERUNG, welche mittels Steuerventil sowohl angehoben als auch abgesenkt werden kann. Dies hätte sicherlich die erforderlichen Zentimeter gebracht, um den PKW freizukriegen - ggfs. noch die Luft aus den Reifen des PKW ablassen, oder Reifen demontieren, und auch die Luftfederung hinten an der Sattelzugmaschine absenken!
  @franksteinmann69266 ай бұрын
- @@franksteinmann6926 Luft an den Reifen ablassen gibt Stress mit der POL/ DEKRA. AAAber da es hier um leben und Tod ging bestimmt vertretbar...
  @silas81466 ай бұрын
- @@franksteinmann6926 Genau das dachte ich mir auch warum man den Trailer nicht angehoben hat.
  @fordmanu86886 ай бұрын
- Unterbau, Sicherung und Hochdrücken kostet Zeit, die der Patient nicht hatte. Dann lieber einmal ein Ruck und man kann den Verletzten schneller rausholen, bevor man anfängt, am LKW zu hantieren.
  @vomiri876 ай бұрын
- @@vomiri87aber geht um einiges schneller als das Auto sichern, mit Schere und Spreizer die Türen wegzuschneiden. Meine Meinung
  @timorenner82466 ай бұрын
Das man sowas überhaupt überlebt 😮10000000 Schutzengel paar cm weiter und ihm hätten es den Kopf zerdrückt
@84sound6 ай бұрын
Toller Einsatz von so vielen Retter !
@witsh16202 ай бұрын
Unfassbar, wie viele Sinnlos-Kommentare und -Hinweise/-Tipps/-Ideen hier von den ganzen Wichtigmachern und Freizeit-Universal-Rettern hier wieder auftauchen. Und ich ärgere mich auch noch darüber, die Kommentare überhaupt geöffnet zu haben! 😊
@abc1thx6 ай бұрын
- Seh ich genauso. Auch wenn ich darüber keine Ahnung habe.
  @Frei-Wild-Fan-Rollstuhl6 ай бұрын
- So sieht's aus 👍 Immer wieder diese SUPER Feuerwehrler, die immer alles RICHTIG machen. Lächerlich. Wahrscheinlich in irgendeiner Dorf Feuerwehr mit 5 Einsätzen im Jahr. Davon 3 Fehlalarme.
  @Palum_Palim6 ай бұрын
- Woran machst du "Sinnlos-Kommentare" fest? Hast du eine Feuerwehrausbildung? Wenn ja, wurdest du nicht aufgefordert, selbstständig zu denken? Hast du dies vergessen? Bist du grundsätzlich für soziale Hilfeleistungen geeignet? Soziale Helfer bewerten nicht. Sie hören zu und heben das Gute hervor!
  @xxx3xx66 ай бұрын
- @@xxx3xx6Ach Schwachmatikus, wie oft willst du deine intellektuelle Limitierung noch zur Schau stellen...
  @andybisandenbelt13996 ай бұрын
- @@Palum_Palim ...und 2x Keller auspumpen.
  @achim70915 күн бұрын
Sich an die Geschwindigkeit halten nicht mehr wie 10km/h+ als erlaubt,Abstand,blinken,Licht an und Warnblinker beim Stau,Schulterblick und Spiegel Schauen und dann klappt es auch mit der Unfall Freien Fahrt,so versuche ich das seit 13 Jahre im Fernverkehr und ich habe noch nie Beruflich einen Unfall verschuldet,stets die anderen bei mir...
@karsten-der-Sachse6 ай бұрын
Hat der Mann überlebt? Weiß man was zum Verletzungsbild und wie es ihm jetzt geht?
@Mausi216 ай бұрын
- Ja hat er.
  @lukasschaefer12636 ай бұрын
- Quelle?@@lukasschaefer1263
  @dokuchannel24856 ай бұрын
- @@lukasschaefer1263 Das freut mich für ihn. Einer meiner Freunde hat dies mit seinem S-Mercedes nicht mehr geschafft!
  @xxx3xx66 ай бұрын
- Neugierig???😂
  @mikelowe36475 ай бұрын
- Der LKW könnte vorfahren
  @mikelowe36475 ай бұрын
Mehr folgen 🎉
@user-ve7gk6hd9pАй бұрын
Respekt an die Feuerwehr. Aber welcher Praktikant ist für die Lautstärke eures Outro verantwortlich?
@marten3392 ай бұрын
Das Outro ist deutlich lauter als der Rest des Videos, insbesondere die letzten gesprochenen Worte vor dem Outro. Ist mir in anderen Videos vom Kanal auch schon aufgefallen. Bitte mal drauf achten.
@crackwitz4 ай бұрын
Das sah von außen nicht nach nem Überlebendem aus
@BustaDeluxe6 ай бұрын
Abstand hilft😊
@mikelowe36475 ай бұрын
- Darüber Macht Man keine Witze
  @jasminmattern9314 ай бұрын
- Dir ist noch nie ein Unfall passiert wa
  @ottoschulz3985Ай бұрын
- @@ottoschulz3985 Naja Doch A27 Bei Bremerhaven Ist einer Rüber Gefahren Direckt Nach link Rüber Und dan Mit 150 Bin ich ihn dan rein Gefahren Und dan hat der angegebn Das Ich Noch Beschleunigt haben Dafür Habe ich eine Daschcam (19K Euro schaden :( )
  @jasminmattern931Ай бұрын
die ersatzreifen von lkw waeren ein guter unterbauschutz wenn zwei ca ein meter vor ende des lkws angebracht waeren
@derbederseyyah73805 ай бұрын
Nur mal so aus Neugier..warum hat man nicht das Heck des Aufliegers angehoben?Normalerweise sind da durch die Luftfederung locker 20-30 cm zu holen.
@andys.19622 ай бұрын
Die andere Frage: Gibt es eigentlich etwas wie den Unterfahrschutz an der Seite auch für das Heck des Anhängers ?
@BloodyBassViper6 ай бұрын
- @@bergbauer2000 naja diese sind Pflicht seit 2003 daher denke ich, dass mitlerweile so gut wie jeder LKW diesen hat. Vermutlich wird der PKW so schnell gewesen sein, dass der Unterfahrschutz die Wucht nicht mehr abfedern konnte.
  @lucasschmidt49614 ай бұрын
Was ich mich frage, warum man bei den Aufliefern nicht einen Schutz anbringt, damit bei einen Auffahrunfall die Personen nicht jedesmal fast geköpft werden.
@annaw.56355 ай бұрын
- Diesen schutz gibt es. Entweder hatte dieser Auflieger keinen weil er zu alt ist (Pflicht seit 2003) oder der PKW war so schnell, dass dieser Unterfahrschutz der Wucht beim Aufprall nicht mehr standgehalten hat.
  @lucasschmidt49614 ай бұрын
Warum hat der Retter im PKW keinen Helm auf....
@ponch13766 ай бұрын
- Dachte ich mir auch zuerst,... Es gibt aber auch Situationen, das man einfach nicht anders arbeiten kann (selber schon gemacht, das ich meinen Helm und Jacke ausgezogen habe, da ich mich im verunfallten KFZ nicht bewegen konnte). Ist zwar nicht BG-Konform, aber was will man machen ;-)
  @tetraedll6 ай бұрын
- Denke das war jemand von der Bundeswehr mit medizinischer Erfahrung. Man sieht viel mehr Leute die gleichgekleidet sind und es wurde Ersthelfer gesagt. Wenn man jemanden dabei hat, der sich Auskennt, kann man den Durchaus mit einbeziehen.
  @mosch18116 ай бұрын
- @@mosch1811 Der Ersthelfer hatte eine Oliv Grüne Uniform an mit Bundesadler. Das hat i. d. R. die Polizei (SEK) oder Bundespolizei.
  @appledog3906 ай бұрын
Ich dachte Unterfahrschutz ist verpflichtend für alle LKWs? Gibt wohl Bestandsschutz für ältere Fahrzeuge, oder wie?
@rico53823 ай бұрын
- Der Unterfahrschutz bringt gar nichts… selbst schon gesehen dass bei der richtigen Geschwindigkeit diesen PKWs einfach wegdrücken
  @Blaulichtundso2 ай бұрын
Wo ist der Notarzt
@egalunintressant37986 ай бұрын
- Kam doch der Schraube. Man sieht ihn in der klassischen Luftrettungsweste.
  @TheHanrik6 ай бұрын
- Arzt braucht's im RTW dann für ne etwaige Narkose. Für sonst nichts.
  @giulionfs16 ай бұрын
- @@giulionfs1Kommt noch mehr grenzdebiles Gelalle?
  @andybisandenbelt13996 ай бұрын
Könnte man den Auflieger nicht mit der Federung anheben und eventuell etwas weg fahren?
@Kalle18215 ай бұрын
Respekt, aber kann mir jemand sagen wieso nicht die Luft aus den Reifen des Unfallfahrzeug abgelassen wird, dass dort die Spannung aus dem Fahrwerk durch die Last von oben rauskommt? @5:34
@DownhilllRacer2 ай бұрын
- Naja, ich kann mir schon bei dem Standbild bei 1:13 vorstellen, dass es auch zu Problemen bei der Bergung des Fahrers führen könnte
  @PeterFabo-cf6ip2 ай бұрын
Wer ist denn der ungeschützte Innere Retter in zivil, und der NotSan ohne Helm
@sanikai41202 ай бұрын
bin selbst bei der FFW. Ich hoffe dem Fahrer geht es wieder gut. Aus rein technischer Sicht, frage ich mich bei Auffahrunfällen mit "neuen" Autos immer wie so etwas zu Stande kommt. Die Fahrzeuge im speziellen auch der Golf 8 verfügt über alle erdenklichen Notbremsassistenzsysteme. Wie kann es sein, dass ein System derartig versagt und dem Menschen im schlimmsten Fall das Leben kostet. Ich weiß, es ist nur ein Assistent, aber diese Systeme sind doch genau für diesen einen "Moment" wo der Fahrer vielleicht unachtsam ist gedacht. Weiß jemand warum der Wagen keine Notbremsung eingeleitet hat ?
@asgsoundGresch6 ай бұрын
- Erstmal: Extrem gute Arbeit der eingesetzten Kräfte vor Ort und auch ich hoffe dem Fahrer geht es gut.. Zu dem System: Diese Systeme agieren meist im Bereich 30-50km/h sehr gut und bringen ein Fahrzeug zum stehen, geben viele Hersteller auch so an. Alles darüber, ohne nun auf diesen expliziten Fall zu schließen, kann auch so ein Assistent nicht mehr. Wenn man nun davon ausgeht, dass ein LKW mit 80 km/h fährt und ein Auto mit 30-50km/h mehr (also 110-130 km/h) auffährt, kann ein Bremseingriff zwar noch erfolgen aber eine Kollision wird nicht mehr zu 100% verhindert werden können, darüber natürlich weniger.. (da spielen ja auch viele Dinge rein, Nässe, Reifen... usw. usw.). Manche Hersteller geben sogar an, bis wie viel km/h der Assistent überhaupt aktiv ist, manche sind ab 60 - 80 km/h sogar gar nicht mehr aktiv.
  @myshiftstuck71615 ай бұрын
- Die vorgeschriebenen Notbremsassistenten funktionieren leider meist nur im Labor. Wenn man die Euro NCAP Tests der Notbremsassistenzsysteme vergleicht, ist Tesla im Moment leider der einzige Hersteller der zuverlässig Auffahrunfälle verhindert und rechtzeitig bremst.
  @wanfredzwick21732 ай бұрын
- @@wanfredzwick2173 Moin, dem würde ich jetzt nur bedingt zustimmen (aus eigener Erfahrung) Ich denke hier wird es entweder "mal wieder" die verbuggte VW Software schuld sein, oder die Differenzgeschwindigkeit zwischen LKW und PKW war einfach zu hoch, sodass der Radar Sensor den LKW erst zu spät erkannt hat. Dennoch sind das alles hier nur Mutmaßungen. Mein Mercedes bspw. aus 2017 (CLS Shooting Brake) hat ein sehr gut funktionierendes System, hier wird nur gebremst oder gewarnt wenn auch wirklich eine Gefahr erkannt wird.
  @asgsoundGresch2 ай бұрын
- @@myshiftstuck7161 Hi, kann deinen Standpunkt nachvollziehen, dennoch ist bei dem Schadensbild die Differenzgeschwindigkeit zwischen LKW und PKW deutlich höher gewesen als 50 km/h.
  @asgsoundGresch2 ай бұрын
- @@asgsoundGreschHey. Das sagte ich mit meinem Kommentar doch aber exakt so? :D Der Geschwindigkeitsunterschied war zu hoch. Daher konnte der Assistent es nicht verhindern.
  @myshiftstuck71612 ай бұрын
Hätte auch ein bisschen geholfen einfach die reifen vom unfallauto platt zu machen, würde ein paar gute centimeter bringen
@Dekoan016 ай бұрын
- würde ich von Abraten. Dardurch könnte er verbluten wenn etwas ihn im Steckt.
  @skank_hunt_42406 ай бұрын
- das Armaturenbrett wurde durch den LKW-Anhänger trotzdem so weit runtergedrückt, dass das Luft ablassen keine Wirkung gehabt hätte
  @rockydragon73256 ай бұрын
- @@rockydragon7325 Klar hätte das was gebracht, ich würde es nicht erwähnen wenn ichs nicht selber schon erlebt hätte! Fazit ist wir werden nie wissen obs was gebracht hätte oder nicht, solange man nur sagt das es nichts bringt dann bringts auch nicht daher erst probieren.
  @Dekoan016 ай бұрын
- @@Dekoan01 ich kann es vollkommen nachvollziehen. Aber hättest Du in so einer Stress-Situation daran gedacht ? Klar, ich weis, was Du meinst, aber ich denke mal, das der Einsatzleiter hier schon ein Plan hatte 🙂
  @rockydragon73256 ай бұрын
- Die Reifen werden nicht Platt gemacht, dass die Polizei bei der Unfallermittlung den Reifendruck überprüfen können.
  @dotoo_ger47166 ай бұрын
Gegen wegrollen sichern….wo will denn dat Auto noch hin
@tobiashartrott62196 ай бұрын
❤❤❤🇩🇪❤❤❤
@user-mw4mt6ko8e2 ай бұрын
Kannte den Einsatz meine Schule ist direkt an der Autobahn eom paar 100 Meter weiter. Der hubschrauber ist dort lang geflogen
@thelollipop65456 ай бұрын
Hätte vielleicht noch die luft aus den Vorderreifen gelassen.
@markusschwarz56826 ай бұрын
Warum diese Musik? So ein Einsatz ist schon dramatisch genug. Das ist das wahre Leben. Kein Film.
@MrBigbonzai3 ай бұрын
Es wäre bestimmt einfacher gewesen den LKW vorzufahren, statt das demolierte Auto zu bewegen und raus zuziehen.
@peacemaker65756 ай бұрын
- Hätte nicht gut funktioniert
  @nicowarmuth23046 ай бұрын
Hätte Luftfederung vom Auflieger hoch gemacht und mit RW-Winde rausgezogen . Dann kommt man viel leichter an Patienten ran.
@reinhardl.26926 ай бұрын
- Da merkt man, dass du keine Ahnung vom Retten hast!
  @nilsk13146 ай бұрын
- @@nilsk1314 wenn du so klug bist dann erklär und meckre nicht...
  @qwertzu876 ай бұрын
- wäre auch eine option gewesen 👍
  @sebastianromer92726 ай бұрын
- Schlau sein ist Volkssport. 😊
  @maka21506 ай бұрын
- Nein, darfst dich nie auf equipment von dritten verlassen (Auflieger) ist ja auch der Grund warum wir keinen fremden Strom benutzen dürfen
  @lapislazuli53366 ай бұрын
KSK, GSG9 Arzt oder was sind das für Leute in Oliv mit Waffe?
@LuuMedia6 ай бұрын
- SEK Dortmund, durch Zufall vor Ort gewesen
  @shadow1.26 ай бұрын
- Zum Glück vor Ort gewesen…waren aber Jungs vom SEK Dortmund! Kann man am Patch (orange für Dortmund) erkennen :) Beste Grüße
  @TL-zu3bb6 ай бұрын
- Hatte mir fast schon gedacht, dass es irgendwas in der Richtung ist. Hätte erstmal auf Bundeswehr getippt
  @mosch18116 ай бұрын
Das erste ist den Wagen langsam wegziehen,sonst ist es eh zu spät.
@Hunter-il6lw6 ай бұрын
😮der mann kann seinen zweiten Geburtstag feiern. Das man so einen unfall ueberlebt hat . Schutzengel gehabt
@ronaldschneider86042 ай бұрын
- Ich hoffe es das er es überlebt hat.
  @ronaldschneider86042 ай бұрын
Kann man den Anhänger-Unterfahrschutz nicht stabiler bauen? Ich sehe immer dass der quasi wie ein Streichholz knickt und der PKW unter den Anhänger rutscht.
@Albrecht80006 ай бұрын
- Wenn du den stabiler baust, bleibst du davor hängen als würdest du. Or eine Mauer und es ist ganz vorbei. Ist bei Autos ja genau die Höhe vom Brustkorb bis Kopf. Der ist dafür gedacht nach zu geben um Energie ab zu dämpfen.
  @jery20896 ай бұрын
- Das geht schon, es gibt auch Beispiele dafür, aber das kostet mehr Geld und ist bisher keine Vorschrift. Deswegen wird es nicht gemacht. Da wäre der Gesetzgeber gefragt.
  @BasicPlanet6 ай бұрын
- @@jery2089Es ist vom Unfallbild und den Folgen her viel besser gegen einen stabilen Unterfahrschutz zu prallen als die gesamte Energie mit der A Säule/Scheibe abzubauen. So kannst du nämlich die gesamte Crashzone im Vorderwagen verformen, samt Motor und Getriebe. Ein LKW ist auch keine Mauer, selbst beladen ist er nur miaximal 20 mal schwerer als das Auto. Davor hängen bleiben ist erheblich weniger riskant, da wäre der Fahrer vielleicht sogar einfach ausgestiegen.
  @BasicPlanet6 ай бұрын
- @@BasicPlanet Genau das sind meine Gedanken, 👍!
  @Albrecht80006 ай бұрын
- Der Unterfahrungsschutz ist gesetzlich vorgeschrieben und wird nach Aufprallenergie abgenommen. Starre Verbindungen nehmen keine Energie auf.
  @xxx3xx66 ай бұрын
Der Fahrer hat es hoffentlich überlebt?
@carstenk96156 ай бұрын
Passiert wenn man kein Abstand hält
@clownkrause81216 ай бұрын
- Da gibt es noch paar mehr Faktoren 😅😅
  @PYROWORKSTV6 ай бұрын
- @@PYROWORKSTV mhh, welche denn ?.
  @clownkrause81216 ай бұрын
- Wenn Leute ohne Abstand vor einem einscheren z.B.
  @marchofmann68005 ай бұрын
Rettungsdienst ohne Helm ⛑️ im Auto …. Ansonsten ok
@svenbull30455 ай бұрын
Der Ersthelfer war ziemlich sicher Soldat😅
@christianrosing89296 ай бұрын
- Negativ.
  @jery20896 ай бұрын
- Bundespolizist oder sowas er hatte eine Oliv Grüne Uniform an mit dem Bundesadler. Das hat in der Regel die Polizei (SEK z. B.)
  @appledog3906 ай бұрын
- ufpro hose in 'steingrau-oliv' dürfte auch bei der bundespolizei eher nur bei der gsg9 getragen werden - BFE+ hat die hose meines wissens nur in 'forest grey' ... grundsätzlich würde das aber zu dem z-fahrzeug auf den standstreifen dazu passen ... @@appledog390
  @skinprisonerdetention36776 ай бұрын
Sonst bekommt er den Rest. 😂😂😂
@mikelowe36475 ай бұрын
- Darüber Macht Man keine Witze
  @jasminmattern9314 ай бұрын
Puh. Der Retter hätte einen Helm aufsetzen sollen. Wäre das rausschneiden abgeschlossen gewesen, dann würde ich auch darüber hinweg sehen, aber dass das Fahrzeug weiter rausgezogen wurde während der Retter noch drin saß, das geht garnicht. Besonders das man in der Lage dem Patienten sowieso nicht groß helfen kann - er hätte dafür auch einfach kurz aussteigen können. Gleichzeitig das elendige Thema des Stifnecks. Nicht nur komplett Kontraindiziert, so ist das teil auch schlicht Müll
@nuster78166 ай бұрын
- Doch, das geht. Mit der Blechmütze kriegst du in der Sardinenbüchse sonst nicht mal den Kopf gedreht... Abweichen von der UVV/FwDV zur Menschenrettung...
  @do4pc6 ай бұрын
Rettungswagenführer? Nicht euer Ernst
@pilotthore12436 ай бұрын
- Ach Bubele....
  @andybisandenbelt13996 ай бұрын
- @@andybisandenbelt1399 was spricht denn bitte dagegen sich über die Qualifikation des Kollegen zu informieren? Sowas ist einfach unseriös. Und da brauchst du mir nicht mit bubele kommen als wenn du hier die reifste Person auf KZhead bist.
  @pilotthore12436 ай бұрын
- @@pilotthore1243 Das einfach strukturierte Bubele blubbert ja immer noch....
  @andybisandenbelt13996 ай бұрын
Wer war Schuld ich denk der auto fahrer
@BKF-Azubi6 ай бұрын
- Is doch egal
  @nicowarmuth23046 ай бұрын
- Is doch egal
  @nicowarmuth23046 ай бұрын
Hoffentlich geht es den Golf Fahrer wieder Besser. Sowas sieht echt grausarm aus. Dennoch Blutet mein Herz wen ich sehe wie ein Golf 8 zerstört wird. Aber in solchen Monenten ist das Leben des Menschen wichtiger aus Blech.
@skank_hunt_42406 ай бұрын
- Dein Herz blutet also wegen einem Golf 8 ... Ich habe selbst einen Golf 7. Bei mir blutet trotzdem nichts. Sei lieber froh (!), dass es ein 8er Golf war. In einem 3er oder 4er hätte er das wohl nicht überlebt.
  @vomiri876 ай бұрын
Nach einer Stunde schneiden und tun und machen, fällt denen auf " ACH wir können das Auto ja auch rausziehen " junge junge junge...........Hoffentlich muss mich sowas nie Berfreien ......lächerlich
@mw43146 ай бұрын
- Mal bisschen mehr Respekt vor den Einsatzkräften. Das "sowas" ist hier völlig fehl am Platz und ich denke auch, dass du nicht in der Lage bist die Situation auch nur ansatzweise beurteilen zu können. Einfach mal den Nichtschwimmer machen und den Rand halten, wenn man keine Ahnung hat. Ja, eine Stunde ist lang und mit Transport länger als die sogenannte "Golden Hour of Shock", allerdings kann man vom PC aus sicher nicht beurteilen und erst recht nicht bewerten. Sei einfach froh, bisher nicht in eine solche Situation gekommen zu sein.
  @cajo_brmn6 ай бұрын
- Solange man keinen Zugang zum Patienten hat, kann man nicht einfach anfangen, an dem Auto zu reißen. Woher willst du wissen, wie der Patient liegt und ob er beim Ziehen nicht weiter verletzt wird? Das Lenkrad hätte ihm zum Beispiel die Beine zerquetschen können. Außerdem hätte es ja auch sein können, dass er mit der seitlichen Öffnung bereits aus dem Auto gerettet werden kann. Dann wäre er nach 20 Minuten raus gewesen.
  @YM-gj9ue6 ай бұрын
- @@YM-gj9ue Jupp aber 2 Stunden dran rumschrauben geht ne ? Ohne das du weißt wie es dem Patienten geht.
  @mw43146 ай бұрын
- @@mw4314Ach Bubele, wenn läggasdehnisch veranlagte Bordstein-Kommandanten ihre grenzenlose Dummheit zur Schau stellen...
  @andybisandenbelt13996 ай бұрын
- @@mw4314niemand hat 2h da gerettet
  @nicowarmuth23046 ай бұрын