The lion cub "JO" is why he is chosen, Loved and Disliked by HAVAL JOLION

2024 ж. 11 Қаң.
15 687 Рет қаралды

В этом видео: Обзор и первое знакомство с новым автомобилем собранным в Тульской губернии. Осмотрим снаружи и внутри, прокатимся. И как всегда поделюсь эмоциями, которые вызывает этот автомобиль лично у меня.
Если видео было интересным и познавательным поддержи меня Лайком и Подпиской! Поделись своим мнением по теме в комментариях ;-)
✅ bit.ly/sub2SERGEYPERETYAGIN
🚙🔧
#Haval #jolion #китайскиеавто #SergeyPeretyagin #автообзоры
Для коммерческих запросов: delovoysp@yandex.ru
Присоединяйся ко мне:
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6229f4138fdf...
Telegram: web.telegram.org/z/#-1694319599
VK: vk.com/sergeyperetiagin
KZhead: bit.ly/sub2SERGEYPERETYAGIN
Drive2: www.drive2.ru/users/sergeyper...
Дисклеймер:
Автор выражает личное мнение в информационных целях, и не несет ответственности за любые действия или последствия применения знаний полученных из этого видео материала.

Пікірлер
  • По мелочи, что не понравилось, но не стал акцентрировать внимание в видео. Быть может, так было только у меня? 1.Очень скрипучие родные дворники лобового стекла. 2. Постоянно заедали внешние ручки дверей. Дверь не закрывается, смотрю снова ее принудительно надо подтолкнуть.(может новые и не разработались еще?)

    @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
    • Я так и не понял это просто тест драйв или приобритение

      @hubbabubba6310@hubbabubba63104 ай бұрын
    • Морозы однако.

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y4 ай бұрын
    • Странно. раньше такого не встречал.@@user-ee8tg1wg5y

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
    • Увлекательный обзор автомобиля!@@hubbabubba6310

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
    • @@sergeyperetyagin у меня машина премиум 4 wd, куплена в мае ничего подобного в ней я не видел.

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y4 ай бұрын
  • Nice colour! Interesting video

    @justdoit7091@justdoit70914 ай бұрын
  • Всем " блохерам", если у вас не было китайца, не пылите зря, езжу на Джолионе и скажу так, машина отличная.

    @user-ns6sf6si6x@user-ns6sf6si6x3 ай бұрын
    • Поезди пару лет прежде чем нахваливать,если он столько выдержит

      @user-jn9dz1nj2n@user-jn9dz1nj2n2 ай бұрын
  • Если свайпом слева на право привести пальцем то откроется меню подогрева сидений , лобового стекла и настройки режимов езды

    @reno426@reno4263 ай бұрын
  • Привет, Сергей. У тебя не течёт антифриз из под трубки соединяющей головки блока цилиндров на аутбеке? Стоит перед впускным коллектором.

    @skiller5227@skiller52273 ай бұрын
  • Обзор интересный, смотрелось легко и с удовольствием, было бы интересно увидеть больше обзоров авто в вашем стиле, так как подача информации просто отличная. Сергей, так держать и успехов!

    @paha-dzen@paha-dzen4 ай бұрын
    • Рад, что видео понравилось! Спасибо за поддержку! Успехов!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Тот самый случай ,когда обзор казалось бы "дилетанта" оказался интереснее, информативнее и полезнее обзоров подавляющего большинства маститых "блохеров"!! Традиционный лайк!) Со Старым новым годом! Продолжайте тему!)👍

    @my.binokular5283@my.binokular52834 ай бұрын
    • Благодарю! Рад, что обзор понравился! Со старым Новым годом!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Сергей спасибо за обзор. Сам владею Субару Аутбэк и не пропускаю ваши познавательные видео. Так держать.

    @michailtarasov8953@michailtarasov89534 ай бұрын
    • Благодарю! Рад слышать!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Для начала и не плохо!!! Продолжай! Звук и картинку подтяни! И тесты разнообразные!!! И всё будет Норм!!!

    @sevavolga4113@sevavolga41134 ай бұрын
    • Благодарю!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Parabéns, Sergey!pela aquisição do novo brinquedo de criança grande. Você merece tudo de bom na vida. Faça bom proveito. Um forte abraço do Brasil

    @sergiosenna5565@sergiosenna55654 ай бұрын
    • Olá Brasil meu amigo! Obrigado pelos bons desejos! Mas este é apenas um carro para revisão, um test drive. Estou muito apaixonado pelo Subaru.

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Все основные функции через монитор, расскажите про удобство при движении в плотном траффике/плохих метеоусловиях/большой скорости.

    @user-kg9di2sl7f@user-kg9di2sl7f4 ай бұрын
    • Да, мне это то же не понравилось, наверное старая школа в душе!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Добрый день, можно узнать у вас про субару форестер 5 поколения, о варианте, и моторе.

    @user-vu7vm9zd8e@user-vu7vm9zd8e2 ай бұрын
    • Здравствуйте., что хотели узнать?

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin2 ай бұрын
  • Привет, а не подскажешь - если заглушить и на нейтралке оставить, ручник же не включится сам? А то уезжал на пару месяцев и потом закис стояночный тормоз. Пришлось в сервис ехать на эвакуаторе

    @prothai@prothai3 ай бұрын
    • В этом случае отключить режим ручник и все, бывает после мойки тоже прилипает стояночный тормоз, поэтому зимой отключил

      @gaz2803@gaz28032 ай бұрын
  • Вам бы для особо "одаренных" в закрепе стоило бы написать,что машина взята для обзора,а то читая большинство комментариев,все так запотели про Субару😂 А так не возможно сказать плохая машина или нет,пока не попользоваться самому,у моего соседа Haval H7,он ездит уже 2й год,и счастлив. Мне конечно по душе моя импреза 2020,но я рад и за него😊

    @snowbars3096@snowbars30963 ай бұрын
    • Вот этот комментарий достоин уважения! Наверное люди не смотрят видео или смотрят его без звука. Я несколько раз сазал, что этот авто выцепил на обзор на несколько часов...Лучше порадоваться за кого-то, чем завидовать и поливать, ни в чем не виноваты автомобиль, грязью.

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin3 ай бұрын
  • Сергей, приветствую! Выражаю благодарность за ваши ликбезы. А есть ли у вас ролик по замене гидроклапана на субару? Номер детали 11821AA660. Из-за этой детальки антифриз в моторное масло может уходить.

    @Flatronik@FlatronikАй бұрын
    • Приветствую! У меня нет, такого видео, т.к. не было проблем с этой запчастью. Если смотреть на двигатель сверху, ближе к правой стороне за компрессором кондиционера. Если там нет течи и антифриз не уходит, то в ее замене нет необходимости.

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyaginАй бұрын
  • Езжу 3 года. Хорошая машина. Проблема только была с камерой заднего вида

    @user-yz3eg5gx9r@user-yz3eg5gx9r2 ай бұрын
    • Успехов!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin2 ай бұрын
  • Молодцы туляки хорошая машина, лидер продаж.

    @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y3 ай бұрын
    • Как пирожки, судя по отчетам продаж. Около 50% всех Haval

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin3 ай бұрын
    • @@sergeyperetyagin Джолион продолжит рост в этом году, ему по отношению цена качество нет пока равных на нашем рынке. Премиум 4 wd просто супер.

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y3 ай бұрын
  • Симпатизирует? Вы оказались симпатичны внешнему виду торпеды? п.с. Спасибо, что обратили внимание на "дворники".

    @DuBaHbl4@DuBaHbl48 күн бұрын
  • Субару лучше, Сергей)))

    @dens1562@dens15624 ай бұрын
    • Бесспорно!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Сергей,доброго времени суток!..Скажите,насколько справедливо расхожее мнение,что "внутри японское"качество сборки авто(правый руль,внутренний рынок)всегда лучше,нежели авто сделанные на экспорт,или собранные вне Японии?..Скажем,в РФ?..Просто говорят,что и качество материалов интерьера ниже,и "железо"более низкопробное(сыромятина),качество покраски,ну и т.п..Интересно ваше мнение.Спасибо!..

    @user-mn7pj5og7c@user-mn7pj5og7c3 ай бұрын
    • Приветствую! Для начала скажу, так Subaru, как и многие другие делают разные комплектации для разных рынков. И то что для нас это оптимальное сочетание по климату. Ведь для рынка США в машинах быват не идут, радиаторы вариатора, память сидений, омыватель фар, но всегда идут функции активной безопасности. Для внтреннего рынка машина напичкана всевозможной электроникой(мультимедиа Маккинтош к примеру), но может быть на тканевом салоне или комбинированном. И еще от разных рынков есть разница в клиренсе, деталях подвески и не только. Качество сборки везде относительно одинаково высокое.

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin3 ай бұрын
    • @@sergeyperetyagin Спасибо,мысль понятна..)..Просто ставили как-то две mazda-5 рядом(ещё до санкций и всех этих событий),+/- одинаковые,даже цвет идентичный...Одна чисто японская(пр.руль),а другая наша,местной сборки(Владивосток,Sollers)...Ну,японка однозначно "жирнее"выглядела..У нас таких комплектаций даже не собирали никогда...Да и так,..даже чисто внешне,было ощущение,что японка даже смотрится как-то бодрее,..подтянутее,что ли,...вот не поверите,даже качество покраски,ну,какое-то более свежее...🤷🏻‍♂️🙂Я поэтому и заинтересовался этим вопросом...Вот что лучше??..Брать новую,с нашего завода,или притащить чисто кровную,пусть даже двухлетку,с небольшим пробегом..)Вобщем,местные как один советуют брать made in Japan,а вообще,...мнения разные на этот счёт..)Вобщем,спасибо Вам за ответ и удачи во всех делах!..)🤝

      @user-mn7pj5og7c@user-mn7pj5og7c3 ай бұрын
  • Хороший обзор, а то продажи высокие, а в интернете только хают!!!!

    @lenavasilyeva4691@lenavasilyeva46913 ай бұрын
  • Если возможность будет возьмите на обзор Танк 300

    @user-vq6zl5qx8m@user-vq6zl5qx8m4 ай бұрын
    • Сам очень хочу! Он конечно создан для бездорожья, но кто его даст туда... И 500- ый хорошо бы покатать!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Скажите, стоит ли брать это авто в 2024?

    @_JoeBR@_JoeBR4 ай бұрын
    • Пройдите тест драйв и решите. Ведь кататься вам!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Автор, если хотите больше подписчиков, не говорите радиус, псевдопередачи ( это робот, а не варик). А так же надо знать про сервисный режим дворников.

    @inbox053@inbox0534 ай бұрын
    • Псевдопередачи это да, слишком я долго на вариаторах! 5-ка за внимательность. А что не такс R шин? А вот дворники ужасно не удобны в очистке. И переводить их каждые пол часа при остановках в снегопад, в сервисный режим для прочистки, та еще головная боль!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
    • R на шинах - это радиальные шины. А 17 дюймов - это посадочный диаметр на диск. Первый раз слышите?@@sergeyperetyagin

      @user-to8uh8tm6v@user-to8uh8tm6v4 ай бұрын
    • Намотаю на ус.@@user-to8uh8tm6v

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Берите максималку, будет мягкий пластик на торпедо и сиденья экокожа

    @dust5513@dust55133 ай бұрын
  • Получается вы продали субу 😢

    @K_nox_vile@K_nox_vile2 ай бұрын
    • С чего вы взяли?

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyaginАй бұрын
  • С субару, конечно, не сравнить😊

    @user-vq6zl5qx8m@user-vq6zl5qx8m4 ай бұрын
    • А тут и сравнивать нет смысла. Это разные автомобили по классу и по духу.

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Вот только надежность робота под вопросом. Сами ОД долго ремонтируют его. Вся правда про надежность АКП-у тех, кто их ремонтирует. Спасибо TSD-PRO.

    @Pavel054@Pavel0544 ай бұрын
    • Еще мало времени прошло чтобы судить по надежности...поживем-увидим!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Сергей, не дай бог вы это чудо возьмёте вместо XV, или тем более outback.

    @user-op9tu6nv8i@user-op9tu6nv8i4 ай бұрын
    • Не паниковать! ))) subaru XV, а тем более Subaru Outback никуда не уходят!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
    • Думаю не тот Сергей человек ,чтобы предать марку! Субару - ЕДИНСТВЕННАЯ марка, которая не прекратила поддержку своих клиентов в России! Лично я отвечаю взаимностью!)

      @my.binokular5283@my.binokular52834 ай бұрын
    • Пусть берёт.

      @redhornet5785@redhornet57854 ай бұрын
  • Если средств хватает на содержание субару, я бы на китай не менял.🤔

    @tsoivitaly9186@tsoivitaly91864 ай бұрын
    • Субару не лезет в карман, так как это приподносят в сервисах и владельцы вагов! А если есть желание обслужить авто своими руками как в моих видео, то вообще не дорого выходит!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Как так субаря променял на китаица👍🖐

    @user-es3xk6bt2d@user-es3xk6bt2d4 ай бұрын
    • Вы похоже видео смотрите без звука? Я же все объяснил, что получилось достать авто для обзора...

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Что там под капотом мотор😂😂😂

    @borzyivideo@borzyivideo3 ай бұрын
  • Что Субару ? Спекся?

    @user-dj2ig9xh3w@user-dj2ig9xh3w4 ай бұрын
    • Субару жжет!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Купили 2 дня назад, все класс, НО запатели сразу же передние фары. И это не гарантийный случай. Дичь какая то. И так у многих

    @32prince@32prince4 ай бұрын
  • Короче- какая-то китайская балалайка.

    @olegwolf1271@olegwolf12714 ай бұрын
    • Тульская

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Сергей, распорку не ставь, не дай бог, будет удар в одну из сторон, распорка утянет и вторую сторону

    @user-fi2qj2hz2b@user-fi2qj2hz2b4 ай бұрын
    • если распорка ровная как на хавале, то срежет хлипкий болтик, а если распорка стаканов в виде арки, то ее деформирует, распрямит или наоборот в дугу согнет.

      @user-tb1uk7je3x@user-tb1uk7je3x4 ай бұрын
    • Распорка дает хорошее усиление кузова на кручение, уменьшает вибрации и улучшает управление. При легком ударе она даже помогает, а при сильном и так уводит все, что только можно. (НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА)

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
    • Если будет такой силы удар, что может утянуть вторую сторону, то вооьще похрен, наоборот больше безопасности

      @redhornet5785@redhornet57854 ай бұрын
    • абсолютно согласен, у меня на Форике 2015, FB20 стоит распорка и работает на жесткость рамы, а китайское ведро отправить в тотал может даже легкое ДТП. @@redhornet5785

      @user-tb1uk7je3x@user-tb1uk7je3x4 ай бұрын
    • Согласен с выше изложенным.@@redhornet5785

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Блин где аут😢😢😢

    @vdv-vt5vb@vdv-vt5vb4 ай бұрын
    • С ним все хорошо!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Для дворников есть Сервисный режим

    @reno426@reno4263 ай бұрын
  • ты чо купил энтот тарантас? на иврите "haval"-это жаль. После аутбэка? Действительно жаль, даже небуду смотреть☹

    @sevaborshevski3369@sevaborshevski33694 ай бұрын
    • Да жинке наверно купил

      @htcincredibles530@htcincredibles5304 ай бұрын
  • Субару безусловно лучше))) Щас много негатива слышу о Китай машинах, в том числе вбросы от конкурентов наверное😅 ,но у нас на работе два хавала бегают ни каких проблем , водителя говорят даже нравится ,

    @user-ov2mj4bb1m@user-ov2mj4bb1m4 ай бұрын
    • Мне так же на Drive2 пишут что "Хавал" нельзя брать это же Китайская машина, а в борт журнале у него ..."езжу на Chery"😆

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Не львенок а лаваш

    @MIXA6777@MIXA67774 ай бұрын
    • А я перевожу, как Ольга Николаевна учила в 6 классе на уроках англ.яхз. Lion-Лев!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • Субару Форевер! Рисовые сами на своих не хотят ездить, катают на европейцах! Посмотрим на made in China после 75-100 тыс пробега...Как то так.

    @user-yf3hr5jp2o@user-yf3hr5jp2o4 ай бұрын
    • 😄Forever, да интересно будет взять на обзор, такой аппарат после 100 т.км.

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
    • Сказку про то что китайцы не ездят на своих уже давно устарела а вы всё её распостраняете))) Глянь статистику продаж в Китае и станет ясно что 60-70 % проданных авто в Китае китайские. Кто мешает уже посмотреть на такие авто которые прошли больше 75 тыс? Хавалы Ф7 продаются уже 5 лет и есть канал с пробегом в 340 тыс км " категория В" есть ролики по джулианам с пробегом в 80 тыс и ещё куча информации.

      @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3j3 ай бұрын
    • Да, скакнул вперед автопром Китая сильно за 5 лет и ведь все еще впереди.@@user-kd4zy6ob3j

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin3 ай бұрын
    • @@user-kd4zy6ob3j Вы доверяете китайским маркетологам, а я верил, верю и буду верить японским инженерам. Хоть их золотая эра и была в 90ые и 2000ые. Создавать и модернизировать, из поколения в поколение, это, как бы сказать, не копировать и колхозить, хоть и в промышленных масштабах. А в целом, молодцы, особенно в части ценников))) при отсутствии задушенных альтернатив и Уазиков буханака с ценниками под полторы цифры

      @user-yf3hr5jp2o@user-yf3hr5jp2o3 ай бұрын
    • Китайцы - маркетологи. Автомобили делают и модернизируют, из поколения в поколение, Японцы. Создавать и копировать - это разные вещи!

      @user-yf3hr5jp2o@user-yf3hr5jp2o2 ай бұрын
  • отписался сходу)))))) после субарика такое))))

    @ebrizha@ebrizha4 ай бұрын
    • Не судите события и людей раньше времени, ведь каждый момент и действие имеет свою историю! Доосвидания!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • самому ПРОТИВНО /но новая/

    @user-fl1ce2xb9k@user-fl1ce2xb9k4 ай бұрын
    • Кому противно? Мне было приятно управлять этим авто, так же как снимать его!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
  • После слов "17 радиус" понял что смотреть дальше смысла нет!

    @user-bw8nj9ez4e@user-bw8nj9ez4e4 ай бұрын
  • Сергей, вы очень пожалеете, через весьма короткое время, что купили этот, так сказать "автомобиль".

    @Paul_MuadDib_Atreides@Paul_MuadDib_Atreides4 ай бұрын
    • Угрожаете?)))

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin4 ай бұрын
    • @@sergeyperetyagin Предупреждаю )))

      @Paul_MuadDib_Atreides@Paul_MuadDib_Atreides4 ай бұрын
    • Умный учится на чужих ошибках

      @redhornet5785@redhornet57854 ай бұрын
  • китайский чермет

    @88888Marina88888@88888Marina888882 ай бұрын
  • Красивый фантик. Только шоколад внутри не настоящий. Владел больше двух лет китайской машиной с салона. Продал на пробеге 22 тысячи. и больше не планирую брать. Нет в ней надежности и уверенности ехать на дальняк. И постояно какието проблемы, то лампы перегорят, то дворники остановятся. Вобщем говяный такой тортик. Улыбаюсь когда гоаорят китай уделал всех. Китай НИКОГДА не будет делать качественно, потомучто ему надо кормить два миллиарда. Ему нужно количество, поэтому делает ставку на привлекательность.

    @serg2829@serg28293 ай бұрын
    • Сейчас китайсие авто уже не те, что два года назад, а через два года уже будет такой прорыв думаю...

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin3 ай бұрын
    • @@sergeyperetyagin когда движки нормальные атмосферники ставить начнут. Тогда и будет прорыв. А то машина за две тонны двигатель двушка. И две турбины.

      @serg2829@serg28293 ай бұрын
  • Всем привет, хочу с Весты пересесть на Haval, стоящая машина?

    @user-de9xk3wu8h@user-de9xk3wu8h2 ай бұрын
    • Haval имеет много моделей пройдите тест драйв и выберете подходящий вариант!

      @sergeyperetyagin@sergeyperetyagin2 ай бұрын
  • В семье есть такая машина брали еще за 1,350 средняя комп, механника. Народ неберите джулион присмотритесь лучьше к другим автомобилям! Это самое поганое авто из китайцев ну может еще москвич 6 этого уровня!

    @user-rn5hi7gz7c@user-rn5hi7gz7c3 ай бұрын
KZhead