На лесной дороге. Легендарные советские вездеходы и Урал-375Д... Доминирование?
Уважаемые зрители, представляем вашему вниманию наш первый выезд на бездорожье на автомобиле Урал-375Д. Если быть точным, то название "бездорожье", для данного случая, является не совсем верным. Правильнее назвать это вылазкой на заброшенную лесную дорогу. Мы только начинаем открывать для себя внедорожные качества этого автомобиля. Особо обращаем ваше внимание, что данный конкретный 375-ый является абсолютно серийной моделью, без каких либо доработок. Если его и ждут в ближайшее время какие-то изменения, то они будут направлены только на то, чтобы вернуть его в абсолютно штатное состояние. В дальнейших планах - попробовать его способности и на триальной трассе в карьере, и на заболоченном покрытии, и на песке, и на снегу, и многое другое. Поэтому пока стоит воздержаться от скоропалительных выводов. Итак, в нашем совместном заезде приняли участие следующие автомобили:
1. Урал-375Д (6х6) с лебёдкой. Фактическая масса - около 8100 кг. Мощность двигателя - 180 л.с. Дорожный просвет (клиренс) - 400 мм (под всеми мостами). Блокировки межколёсных дифференциалов отсутствуют. Тип привода - постоянный полный. Резина ОИ-25 (диаметр колеса - 1260мм)
2. ГАЗ-66 (4х4) с лебёдкой. Фактическая масса - свыше 6-ти тонн (ну очень тяжёлый экземпляр). Мощность двигателя - ориентировочно 155 л.с (доработанный двигатель от БРДМ). Дорожный просвет - 335 мм (под обоими мостами). В качестве межколёсных дифференциалов установлены кулачковые дифференциалы повышенного трения, именуемые в народе самоблоками. Тип привода - полный с возможностью отключения переднего моста. Резина К-58 (диаметр колеса 1132 мм).
3 ЗИЛ-157 (6х6) с лебёдкой. Фактическая масса - около 7 тонн. Мощность двигателя 110 л.с. Дорожный просвет - 310 мм под передним мостом и 355 мм под задними. Блокировки межколёсных дифференциалов отсутствуют. Тип привода - полный, с возможностью отключения переднего моста. Резина К-70 (диаметр колеса 1084 мм).
4. ЗИЛ-131 Триал (6х6) с лебёдкой. Фактическая масса - около 6,5 тонн. Мощность двигателя 150 л.с. Дорожный просвет под передним мостом 330 мм и 355 мм под задними. Межколёсный дифференциал среднего моста заварен, остальные межколёсные дифференциалы свободные. Тип привода - полный с возможностью отключения переднего моста. Резина М-93 диаметр колеса - 1142 мм.
5. УАЗ с мостами и силовым агрегатом от Land Rover.
Заказать манипулятор - вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье: www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru
E-mail: 9890140@mail.ru
VK: vk.com/manipulyator6x6
Camera:
/ content_spb
#Урал375Д #Доминатор #Бортовой
Уважаемые зрители, не забываем читать описание к видео.
Хорошо 😀
Мужики, вы перфекционисты))))
Отличное описание, надо отметить
Как насчёт сравнения с кразом?
уаза почти нет нет) резина размер. Какой комбез на 20:54 , какая куртка 35:52 прям чувствую теплая и непромокаемая)
Все красавчики! Жаль, мы бросили погибать свой ЗИЛ на Севере.
Говорили вам верните его
@@user-mj2vn9ww5w мы все правильно сделали!
Опять вы всё пропустили... И ЗИЛ погибать бросили, и нас обломали. Эх)
Погибать???
@@user-dg9pl5dp5c ирония это, расслабься)
Превосходно! Вы единственные у кого рубилово на бездоре реально красиво и умиротворяюще. Оператор молодчина ! Это уметь надо снять грязищщу чтоб она была красивой.
Так романтично показать грязищи получилось только у вас оплодирую стоя!!!
Похоже на то как Бека снимает. Может это он и есть?
Рубилово ради рубилова - бесполезная трата времени и ресурса автомобиля.
Я хочу особо отметить потрясающую работу видео оператора. Из всего этого моря грязи и жидкой глины мне в лицо не прилетела ни одна капля!!! Поверьте, лёжа на диване летящие в глаза капли грязи - очень неприятно! Оператору аплодирую стоя! Браво!
157й как с картинки выехал))). И мужик на нём колоритный и прям добрый. Очень приятно смотреть. Даже настроение улучшается. Большое Вам спасибо за такой позитивный контент.
Оператору прям руку жал бы и жал!!! Спасибо!!! Команде всей спасибо за приятное времяпрепровождение!!!
По крайней мере,теперь мы знаем,что его зовут Никита))),реально классно снимает и монтирует.
@@roukine1392 ага, спалили Никитоса) Это, наверное, Никита Зонов, который у Академика был, кажется
а как он делает что линза не забрызгивается? я видел как вода летит прямо в камеру
Ох, в ленобласти и грязище!!
Надо отдать должное вашему оператору - снимает красиво и монтаж хороший!
Кто будет отдавать?
@@DjD-hl2zs это выражение такое
Ребята!!! У вас просто потрясающий видеооператор!!! Профессионал очень высокого уровня! Короче - восторг и восхищение!!! Передайте ему - это просто высший класс!!! Здорово!!!
Как приятно слышать комментарии участников по катушек, ведь можно же общаться без мата, совет остальным блогерам
Взрослые люди, без дешёвого выпендрежа потому и речь чистая, приятная на слух.
@@user-qr3ji1wu4t ну вообще то мат к месту очень даже имеет дело, и при чем тут взрослые ?, если человек развит, ему не составит труда общаться нормально, не зависимо, 30 или 50 лет.
@@mrgagarin4384 зато как чисто и красиво звучит ролик без мата!!! Прям музыка!.... Классическая музыка! 😁😁😁
Приехали в гости к друзьям Кастом трак "РОССИЯ", эхх....обожаю вас парни, очень хочу к вам, всех благ!!!
присоединяйтесь к ним,совместные покатушки проведите.
Да,очень жаль Зачем вообще было им называть так канал???😡 Есть же канал Кастом Трак,нет надо было зделать на него породию,от негодяии Но ничего Кастом трак покажет им еще..😁
@@user-jf4ly5du9h покажет им Зиломана)))
@@user-uh2ul2ht9f Далековато ехать дяде Диме, неделя только чистого движения уйдёт, если со скоростью 70-80
Дмитрий, не расстраивайтесь, у Вас отличный контент и своя аудитория
Правильные ребята. Неторопливый мужской разговор без пафоса и понтов. Молодцы!
Оператор наверное раньше кулинарные передачи снимал - грязь шибко "вкусная" получилась.
Оператор у вас шикарный. Такие картинки даёт красивые. Нет ощущения, что смотришь тупой гряземес. Реально интересно смотреть.
Да, тож залез в комменты, чтобы работу оператора и монтажёра в который раз отметить. Музыка красивая, картинка... Смотришь и получаешь удовольствие. Сразу видно, что у человека чувство прекрасного развито! Спасибо!
На калуне дядька прям Лесничий)))
Лесник в школе чародейства ходвартс гари поттер.
Алан из Мальчишника в Вегасе)))
@Вежливый не Алкоголик по субботам не подаём, наливаем.
@Вежливый не Алкоголик вы спешите 2318 у меня на часах.
Хагрид.
Спецы по эвакуации на бездорожье, ладно хоть не застряли, а то вызывать было бы не кого - все уже здесь! 🤣🤣🤣
можно OFF ROAD SPB позвонить,у них теперь бентли есть на 42-ых...
У них на базе есть ещё один Урал армейского назначения)вызвали бы по любому
Хотел тоже приписать.Но ограничусь,все будет...
Тут ещё двойх не хватает.
Там у них техники хватает.
Ваще красиво снято, музыка, аж до мурашек... Прямо в детство окунулся, когда топил в луже игрушечный грузовик.. Прошли года и бородатые дети топят в грязи свои большие и настоящие игрушки... Куда уходит детство...
Вроде парни ничего не вытаскивают, но Рома и тут нашел че покопать)
Рома копает правильно я так тоже копал до 2хтысячных в Наровчат ком районе Пензенской обл были такие дороги и мы были не напокатушках а добраться до дома.
Он правильно копает, делает заход.
@Денис Рыбкин Я писал? что он не правильно копает?
@@YegorF ты иронизировал над этим.
А разве есть серия, хоть одна, где он не копает? технички не в счет)))
Ох оператор наскакался, молодец.
Как всегда отлично! Сперва подумал, что 157й Комбат крю)
мне кажется, что Комбатовский 157-й ещё на Севере.
цвет другой
157й душевное авто и хозяин машины колоритный 👍
Вашим видео вспомнил детство. Отец на Урале лес возил. Ну и брал меня иногда. Незабываемое ощущение когда гружёный до предела, и в лужу с наклоном либо в лево либо в право. Думаешь, все, щас завалимся. Отец все время говорил « не ссы, я сам боюсь»
У вас видео лучше снято, чем у кустомтрак, монтаж, пролёты, музыка, прям полное погружение, спасибо
У дяди Димы тоже отлично,всё приходит с опытом и комуто это даётся легко ,а комуто нет!
кастом трак раша переигрывают,на публику играют от еврейского ярмольника научились
@@stalker4528 тут не про дядю диму, а про плагиаторов
При чем тут кустом трак? Или вы про плагиатчиков?
СЕРЕГА и РОМА это ТАНДЭМ самый КРУТОЙЙЙ!!! ЛАЙК ЗА ЭТО!!!!
ОЧЕНЬ КЛАССНО.И СНЯТО,И МУЗЫКА...АТМОСФЕРА ПЕРЕДАНА ВЕЛИКОЛЕПНО.МАШИНЫ ВСЕ ЩИКАРНЫЕ.А НРЯЗЮЧКА ТАК СНЯТА,ЧТО АЖ ЗАТЯГИВАЕТ.ГЕНИАЛЬНО СНЯЛИ,ДУШЕВНО
И я восхищен совместной роботой Сергея и Урала 👍👍👍💪💪💪Здорово!!!
Музыка + оператор + монтаж = лайк
Парни,люблю Вас! И всех ваших друзей! И рад,что Мужиков у нас гораздо больше,чем ...визажистов!
Мужские брутальные покатушки-это что то!!!! На яву не покатаюсь... Хоть посмотрю!!!! Картинка, музыка как всегда на высоте! Спасибо!
"Пока противник рисует карты наступления, мы меняем ландшафты, причём вручную."
Когда приходит время атаки противник, теряется на незнакомой местности и проходит в полную не боеготовность.
В этом смысл, в этом наша стратегия!
Может бахнем?
@@renat9728 не однократно...!)))
Не зря пел известный бард--"...асфальт у нас кладут местами и немного,чтоб всякий аккупант на подступах завяз...!")))))
На колуне Хагрид 😂 На уазике рычаг переключения передач - волшебная палочка 🧚 На шишиге второй пилот - огонь 😁 Марс Марс молодцы)))
Браво!!))
Это штурман!
Это видео я теперь буду подробно изучать что бы снимать и монтировать как тут. Очень здорово получилось!
Больше глины богине говна!
Классический документальный фильм, видеоряд+музыка=шедевр!
Круто проведенный досуг, эх к вам бы кабину, золотые слова Романа Кто то бухает, а кто-то- колется,крутые парни по лесу катаются, Сережа , приехал на Урале , чтобы у других был, комплекс непроходимости
и это еще без блокировок)
Там, где шишига не пройдёт, 131 не промчится-Урал тихонько проползет и ничего с ним не случится.
Вот они щас обещали на свой 131 зил колеса от Урала а ещё дизель собираются ставить 😆
Поэт
Карбюратный Урал это сила!
Оператор -любитель крупных планов. Я все гайки рассмотрел на колесах
Просека в лесу узкая, панорамные виды не получаться,гайки на колёсах и жирная грязюка, единственное чем приходится довольствоваться))
Оператор и монтажер просто душки!!! 😁😁😁Прям красивейшую киношку забахали без матюгов, без гопоты. Прям высокий уровень работы.
@@user-lb1ki3pw5r Нужен переменный фоку, тогда все ОК.
Ему нужно фильмы для взрослых снимать! 🤣🤣🤣
@@user-zr4xk3vd4q ну х. З. Они снимают взрослое кино. А то очем вы пишете для прыщавых юнцов изныващих под давлением собственных половых истинктов...
Всё чесно без лишних движений без мата красавчики .
Красиво снято.Молодежь уже не помнит-а в мою молодость самый сильный лесовоз был Зил 164 и ведь возил лес хлыстами -только вперед иначе хлысты(макушки деревьев волочились по земле)
Как всегда видео восхитительно. Делайте побольше таких покатушкек.
Конечно надо отдать должное ЗиЛу 157! Несмотря на свой почтенный возраст до сих пор в строю и удивляет своей настырностью !
подтвердили народную мудрость, чем больше колёса и дорожный просвет, тем дальше заедет мой драндулет!
помимо техничского приемущества урала, вижу крайне грамотное и опытное управление, есть чувство машины, и понимание, где можно "внатяг"
Преимущества перед пешком? По моему опыту, без 131-го в сопровождении, на "Урале" вообще лучше с асфальта не съезжать.
@@Make_it_easy001 значит опыт у тебя не очень.
@@user-er8df5qi9h Большой и обширный. Урал только пустой более-менее ездит. Груженый в первой луже тонет, а автокран вообще, в паханом поле садится.
@@Make_it_easy001 Всю золотодобычу Крайнего Севера вывез Урал. А 131-й - да, был такой, но на подхвате, всю серьёзную работу делал Урал. То, что сейчас показывают как серьёзные покатушки - раньше были ежедневные шоферские будни с утра до вечера, поэтому квалификация нарабатывалась за несколько рейсов и достигала просто горных высот. Смею вас заверить: если покатаетесь месяц - другой по маршруту Шмидт - Полярный или по Колымской трассе, то будете показывать чудеса езды на Урале, а от 131-го будете бегать, т.к. заработать на нём очень проблематично.
@@user-oc7yg8lj7o Занимались по проведению высоковольтных линий между населёнными пунктами, строительству подстанций. 131-е и 66-е у нас были буровые установки, вышки и кунги. А Уралы - тягачи и один автокран на пробу. На сколько я знаю, крайний север покоряли Кразами. Если бы Уралы справлялись, не пёрли бы аж из Кременчуга Кразы. Я в этом не спец. А наши главные купили Уралы потому, что они на десять штук баксов дешевле.
От Урала получил большое удовольствие, Урал это мой любимый грузовик среди грузовиков. Если ехать по бездорожью только на Урале поехал бы. ))))
Урал очень красивая машина, а в грязи не насмотреться👍👍👍
Круто.Все машины,уникальны! Короли бездорожья
Так и знал, что не удержитесь и только вопрос времени, когда мы увидим УРАЛ на бездорожье 👍
Надо же машинку выгуливать)
@@danv5075 он грустит без прогулок на свежем воздухе
Роман в шапке! Это просто праздник какой-то!
Молодцы ребята, всё на позитиве, спокойно, дружелюбно, без мата и заносчивости.
Рома, не оправдывайся, ты просто любишь копать)))
Старик 157 молодец держался!!!
Хагрид из гари потера не только на подхозе школы умеет работать))))))))
Да рабата оператора, монтажера, автомобиля, просто превосходные. Смотреть очень приятно. Класс!!!
Какой интеллигентный оффроуд
Утром посмотрел часовое видео от Custom Truck Russia и вечером понял что потерял час времени. Сергей, Роман жму руку, ваши видео это не только видео, но и поток полезной и интересной технической информации!
Просто огонь!!!По доброму завидую такому времяпровождению!!!
Спасибо за красивую Русскую речь, многим стоит взять на вооружение!!!
Парни, спасибо за катку, был рад с вами познакомится. Ну и видос у вас получился залипательный!!! Посмотрели с женой с удовольствием. Теперь даже не знаю, буду ли я свой делать))))
"Захар" 157-й впечатляет...ну а 375-й "Урал" - просто король !
Захар последнее место вообще то занял, для своего времени он был лучший, а сейчас все на лицо.
@@user-ym9tc8lc6f ему надо было стравить воздух из колёс и он бы проехал.
@@miknail-163rus Колеса помоему у всех стравлены, все в равных условияз.
@@user-ym9tc8lc6f не всё так однозначно. В колеях лучше тот, у кого геометрия лучше. А на болоте решает опорная, и вот там всё может быть иначе.
@@user-ym9tc8lc6f и с чего же ты сделал такой вывод, судя по видео 157-й прополз там где 66-й не проехал, да и в целом показал себя великолепно, наверное ты просто смотрел кусками)) И да, в ролике не было никакого распределения по тому кто какое место занял, это дружеские покатушки а не гонки по бездорожью. Но 157-й был и остается Легендой..
Отличное видео, замедленная съёмка+музыка, как балет в грязи! Записал себе фразочку: "Теперь у нас грязь даже в тех местах, о которых мы не подозревали." Лайк!
Показательно чистые: Урал и Сергей... Бывает необъяснимая любовь к одной технике, как у меня к Уралу, и объяснимая не любовь к другой: мурашки по коже от звука двигателя и, особенно, выхлопа 131-го ЗИЛа - служил на ДальВо, ездили в кузовах, в мороз, вповалку, ибо на скамейках не удержаться, БАМ строили... Благодарю за видео!
Всем привет из Казахстана! Кастом трак Россия болею за Ваш проект ЗИЛ 8х8! Всем удачи! Жолыныз болсын! Счастливого пути!
Урал все таки мошь. Не зря про него ходят легенды.
Звук бензинового Урала и 66-го можно слушать вечно.
Да) вообще ласкает слух. Пердёж шишки и монолитный звук 375.
Звук то хорош, но стрелка уровня бензина падает на глазах даже у стоящего Урала!
@@user-er5rt9pv7g эт точно😂😂😂😂
ВСЁ СУПЕР. ОЧЕНЬ ПОКАЗАТЕЛЬНОЕ СРАВНЕНИЕ ПРОХОДИМОСТИ. РЕСПЕКТ РЕБЯТАМ
Приветствую и выражаю свое почтение и уважение созидателям всег что происходило! Дай бог и время вам всего ( ну там богатста и здоровья) и возможностей радовать искушонную публику своими видеошедеврами, за что отдельные благодарности режисерам операторам и артстам! По поводу рулевого а урале имея опыт зксплуатации советской техники не удилюсь если проблема в насосе гура или банально уменьшеные сечения штуциров , или отслоение шлангов, машины выпущеные в 90 годы славились коллиеством бракованных агрегатов , контроль качествва очень хромал,- очень очень!
Отлично. Покатушка удалась! Рома правильно сказал, что нужно не игнорировать лопату. Я тоже всегда в непонятной ситуации копаю😁
Молодцы парни. Работа работой а отдыхать тоже надо.👍👍👍
Молодцы,видео супер.А что самое главное очень позитивные люди на экране.
Автомобили что надо.... С характером... Водители специалисты под стать автомобилям... Все круто... Техника вождения на высоте спасибо.... Это реально и по настоящему без лишнего.. Спасибо вам!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Съемка и монтаж на высоте! Шикарные машины, восхитительные люди - смотреть с горячим чаем абсолютное удовольствие 😌
А комбат крю своего 157-го в Карелии оставили! Сюда бы Игоряна (Ленина) и Димона! =)
Он в Мурманске.
Ага это в кепке, погубил бы сразу всех, опыта у него в этом много
@@user-kd7nx3po5e опыта бездорожья как раз таки у Игоря больше чем досточно.
@@filyamatross4100 Ну не знаю. На сегодняшний день, реальный опыт на офроуде я видел только от Беки. Игорь конечно же не профан, но от малодушия совершает много ошибок. Вспомнить редуктор на "Володе", это нужно было сверхразум иметь чтобы так его сломать. Ленин просто пал на глазах)
@@gau8764 Это он опыта набирается. У кого учиться-то на тракторе?
Получил удовольствие! Операторской работе отдельный РЕСПЕКТ!
Очень приятно смотреть на разумных взрослых людей! Без пьянки, мата и балагана. С огромным уважением к технике! Респект Сергею и партнерам!!! И монтаж супер!!!
По мне, так Вы доказали, что самые лучшие!
Желаю вам развития вашего канал и выхода в тренды, у вас куда интереснее контент и познавательнее чем то что сейчас в трендах. Прошу прощения очень редко пишу коменты, поэтому написал как думаю . Желаю вам удачи, крепкого здоровья и всего самого доброго и хорошего !!!
Спасибо
Отличное музыкальное сопровождение, вполне профессиональная съёмка... Ребята, вы лучшие профессионалы по выпуску роликов! Смотрю ролик дальше, и восхищение нарастает! ПряМ Тарковский! Грязь красивая, вода красивая, машины красивые, люди красивые... Мосфильм нервно курит, Голливуд бьётся в истерике, Болливуд рвёт волосы на своей индийской жопе и рыдает: "Всё пропало!" Почему до этого не был подписан на вас? Подписка, лайк, восторг и восхищение!!!
Спасибо за видео!Видеоряд супер!Все спокойны!Смотрю и отдыхаю!!!!
Душевная команда подобралась, смотреть вас одно удовольствие! Спасибо за качественный контент!:)
Тому кто снимал и монтировал- большой респект! Очень красиво!
Пришлось погуглить. Теперь знаю что такое призонный болт. Вот это контент, не то что обзор конвойной машины.
ТОПовая съёмка, ТОП контент!!!... 👍👍 💪💪
молодцы умеете отдыхать.
Вот это одно из самых интересных видео, смотрю уже наверно 16 раз, немного забудется, ещё буду смотреть, советские легенды.
Спасибо парни! Очень приятно посмотреть взрослых зрелых людей.
Приятно смотреть это видео и слушать нормальных мужиков, без понтов ,пафоса и т.д.
Класс, посмотрел, как с вами побывал на бездорожье. Больше таких видео!
Давно ждал когда уже будет Урал,сам работаю на Урале только на дизельном)
Music is great choice, filmography is top quality, thank you. Compared to American or Australian style of filming and overused music, constantly droning and throwing mud. This is very nice, shows a different side of Off-road enthusiast with very capable old trucks. 💪🤩
У меня дед на таком же УРАЛЕ возле Златоуста лес возил, действительно техника супер!!
Супер, давайте ещё!
Молодцы мужики! Красавцы! Топ видео, и все прям академические выверено! Нравится)))))
Мужики респект и уважуха смотрю и радуюсь вспоминая свое детство мне я бросил школу в 6 классе и пошел работать в лесосеку на Урал 375 я был сапливый но самый крутой так как на тот период в деревни кроме нашиго Урала были одни 53газики и пару 66 спасибо за видос удачи вашему каналу и вам здоровья и удачи.
Класс!!! Что бы не говорили, а я не зря люблю Урал!!! Отличная машина!!!
Отличное видео! Смотрю с удовольствием, огромное Вам спасибо и успехов в Вашем деле!!! Побольше таких выездов!
Молодцы ребята, приятно смотреть Вас. Удачи Вам и Вашему каналу
Вы собрали вместе лучшие грузовики в мира для таких дорог.
Было бы интересно увидеть живую проходку КАМАЗа, и разных Уралов (бензинового и дизеля). А так, смотреть, прям радость одна, слюньки текут....
Нормально грязь помесили👍👍👍
Спасибо! "Ребята, не нужно стесняться лопаты!" - Рома
Парни спасибо за контент. Отдельное спасибо оператору, и за музыку! Лайкос!!!
здравствуйте посмотрел с большими удовольствием!!!!!!
Съёмка и монтаж мне показались немного необычными, смелыми, я бы сказал. А вообще, очень рад видеть такие машины в деле и профессионалов за рулём этих машин. Спасибо!