ПОРОШКОВАЯ ПОКРАСКА ДИСКОВ ПОСЛЕ ОДНОЙ ЗИМЫ.
2017 ж. 1 Мам.
26 470 Рет қаралды
Делюсь своим опытом в покраске дисков, может это поможет кому-то сделать свой выбор в способе обработки.
Если кто надумает покрасить свои диски порошковой краской в Харькове, я красил здесь wmaletsky.com.ua/poroshkovaya-....
Ценный для развития Вашего мировозрения канал / @jacquefrescoru
Сам маляр и могу точно сказать что грунта не было, и мало краски положили. и как сказали ниже температурный режим был не тот что нужен! Оставь им плохой отзыв да и все)))
Да грунт тут роли не сышрал бы , скорее всего температурный режим не правильный и подготовка не достойная была
Спасибо. Очень полезное видео.
Сами тоже красим. Скорее всего дело в подготовке, потому как даже один слой порошка на отпесоченый диск не убьется одной зимой. Себе покрасил 4 года назад песок грунт краска лак. Диски как новые. Дело может быть банально в малярах которые плохо передули диски перед покраской
І все???Це причина,а дегазація,тепрературний режим,а не зняли оксідну пльонку,а замість грунта в якому 15%цинка,в'їбали якимось левим пересявом.???Я бачу причину в тому що там один слой краски під ним немає більш нічого.Одним словом ХАЛТУРА.
Хороший отзыв!)
3,5 года прошло. Каков результат?
о Харьков !!! Харькову привет !!!
Привет, Я тоже наразвликался с дисками , купил бу диски но уже крашенны , повез на вулканизацию что бы переобули -поменяли местами диски ,решил сделать два комплекта , так вот попались горе шиномонтажники , оказались выпившими закоцали диск покрашенный полимеркой да и к тому же этот диск что поцарапал тот кто вулканизировал оказался кривой , вообще я звоню тому человеку у которого я покупал говорю что диск кривой поменяй , вообщем диск поменял но мне пришлось заплатить ему за то что закоцали диск , беру я значит диск теперь не кривой и еду на новую вулканизацию и мне там говорят на какой вулканизации ты был ? А я говорю а что ? А мне отвечают ты посмотри как можно железные грузики с переди на новые диски понафигачить это же полный колхоз вобщем я полностью с ним согласился и попросил все переделать и грузики установили во внутрь клеющие , все обезжирили и сделали аккуратно , но вот (беда ) в ковычках новые ребята вулканизаторщики выявили второй кривой диск , и мне пришлось опять звонить хозяену дисков и опять доказывать и ещё один диск требовать . Изначально в объявление было с текстом что диски из Японии не вареные не катанные идеально ровные и вот так я напоролся на продовца и на вулканизаторщикив которые могут понаделать проблем . Что поитогу хочу посоветовать из моего квеста ) Это в первую очередь купив диски сначала заехать на порядочную вулканизацию прокрутить ещё неустанавливая резину диски как вы поняли из моего текста если бы я это сделал сразу то кучу времени , нервов и денег мог бы избежать . А так спасибо тебе за ролик за открытость , за то что поделился и своим опытом !
Мне кажется краска с баллончика даже зиму не отходит
у меня все один в один только я еще не решился отдать диски на эту порошковую покраску 1600 грн с пескоструем (можно взять 2 новых диска)
задняя часть диска не пескоструилась
Где красил?
Явно без грунта запекли, мог легко напереть и вести целиком чтоб сами всё сделали, везли разували и обували резину туда сюда, ибо их косяк! покрышки точно классные, я тоже на таких езжу, кстати как твоя покраска продержалась?
сами красим порошком. за 4 года никто не привозил. вероятно тыл не был прогрунтован и не залачен вот и такая беда случилась
Ви з Харкова?
За 4 года никто диски не привозил. А, что тогда красите?)))
Причем тут грунт или лак !!!! Ты вообще в теме ????? Лак защищает краску от царапин, подложка выравнивает поверхность
@@mamedovich562 для слабоумных, если диски не до конца вычистили, осталась ржа в металле. Тогда ничего не поможет, вздуется очень быстро. А если вычистили и нормально не покрасили, положили очень тонкий слой, могли появиться с тыльной стороны дисков от попадания камней или чего-то очень твёрдого.
@@TV-lm7hp имеется в тексте, что ни кто не жаловался на работу. Тем более после первого сезона.
ПЕСКОСТРУЙ + КИСЛОТНЫЙ ГРУНТ + ЭПОКСИДНЫЙ ГРУНТ + КРАСКА + ЛАК И МАШИНУ ПЕРЕЖИВЕТ! если купил диски б/у та же последовательность действий)
Эпоксидный на кислотный не кладётся они друг друга деактивируют как и просто краска на голый кислотник
Кислотный и эпоксидный не дружат. Так заявляет Reoflex, у них в литературе все указано.
Слишком тонкий слой порошка внутри диска+лапша на уши насчет грунта - его НЕТ под слоем черной краски!. Кроме того, диски должны красятся с двойной толщиной порошка и внутри и снаружи. Такая тонкость не должна быть секретом для горе-мастеров. Кроме того, очевидно, обезжирили только снаружи. По своему опыту (привозили мне чищенные в других местах), знаю, что у большинства таких ребят нет подготовки воздуха - так быстро краска слетает, если конденсат из пескоструйного компрессора заплевывает поверхность, да плюс к тому, диски, может полежали пару дней до покраски, а попадаются изготовленные из такого дрянного железа, что ржавеют за пару часов. Видел я подобное на легкосплавах - два сезона, и краска отлетала лохмотьями. Просто много нынче горе-мастеров, которые хватаются за самую трудную в порошковой покраске работу, не имея ни малейшего опыта в этом деле, ни соответствующего оборудования! Кустарщина, одним словом!
Геннадий Санин на то он и опыт, чтобы наробатывать его практикой. Кустарщина порой лучше завода. Всё дело в добросовестности к своей работе и соблюдения технологии.
а легкосплавные крашеные порошком можно брать? Они то не заржаваеют....
Согласно описанию литы дисков их банально запрещено красить порошковой краской, но люди красят и все норм !
@@mamedovich562 спасибо что через год ответили )
за 50 баксов 4 диска?
200 градусов ,10 минут,при хорошем пескоструе - без грунтовки ,они прослужат 4 года минимум,без молейшего намёга на ржавчину!,пескоструй косячнул!
Нет, штамп нужно 25-30 мин запекать
Согласін прогріть їх нада,бо може облущуватся при малєйшому ударі ще на маляркі.)))
Не факт,що прослужать.Ти ж кажи що 200гр.10мин на поверхі діска,А не в тебе в самокльрпані камері де температура плаває від 140 до 220.Не допичеш облізе швилно,перепечеш облізе трішки пізніше.Колеги не видумуйте всякий бред єсть особа технологія по покрасці дісків.Ви чули щось про пірометр,оксідну плівку,дегазацію,краска внутрішня,краска наружна,грунт з цинком спеціально зроблений для леталей які будуть в агресивному середовищі.Ось ці моменти,і пройоби велазять потім.Якто так.)
1200 это дорого. Мы делаем 600 комплект и есть своя песочка и шиномонтаж. Тебе просто внутри тонкий слой напылили, и не прогрели хорошо диски.
Сколько стоит сейчас у вас покрасить и где?
там один слой гладкой краски. Без грунта. Маляров повесить. Я сам крашу. Никогда такую порнографию не делал.
Мой сотый лайк. )))
Яка вартість така і робота
Нужен пескоструй, грунт цинк, и швейцарский полимерный композит, такая краска, зубилом не отобьешь. Кстати сам можешь бизнес сделать, для off road cars, джипы сейчас все так красят, грязь, камни, песок, все по барабану.. Ничего не страшно. Но только фирменный пульт..
Serge Miroshnichenko что за композит?
как авто маляр скажу зачищать валосистыми кругами не стоит т.к они убирают только рыхлую ржавчину а потом метал натягивать на ту ржавчину которая в мелких порах и скрывает её лутчше пискаструй или акриловым кругом проходи на дольше хватит а грунтуй очищенный метал первичным грунтом типа кислотным или эпоксидным но их перекрывай караловым через 10 15 мин если хочешь больше узнать про это пиши помогу удачи
Порошковая краска запекается при 200 градусах вы какой грунт предлагаете эпоксидный?
@@user-qw3le7rt1m судя по всему человек просто не разбирается , он думает что в ПП есть грунты
Шарашкина контора походу красит )))
Ivan Savickiy там на сайте написано красим лицевую сторону диска
@@disko_k1263 дай ссылку
плохо подготовили железо, нужно было чистить отдельно и везти на покраску, порошковая держится вечно пока нет трещин
экономия на грунте. при нормальном покрытии грунтом по всей поверхности такого не происходит. не добросовестные ремонтники покрывают только лицевую часть чтоб смотрелось. интересно что там под покрышкой твориться? забирай деньги за покраску. и обратись в хорошую кантору.
Не у Гены красил?
Контора такая! Поэтому и отваливается краска
Резина на две зимы,потом можно смело вытаскивать шипы из нее и катать летом.Проверено лично на двух разных машинах универсале и кроссовере в Красноярском крае.А у вас и без шипов)
дурень! у зимней резины рабочая температура ниже)))) и протектор под жижу зимнюю. Исключительно нищебродский вариант, ИМХО
Азбука Смотра , ну если зимняя дубовая Кама или подобие, то она только как раз на лето и подходит 😲)
@@epoim3309 это критическая ошибка.
Да
Я тож всегда брал зиму , после сезона выдергивал шипы и ездил до зимы , а зимой новые зимние шины все ок много лет
Покрашено без грунта
большое спасибо, а я чуть не повёлса на порошок
Крашу порошком вже 20років.Скажу так за ці діски.Дегазацію не зробили це 1.Грунта там немає це 2,він дорогий,обично ложать якусь леву краску пересєв,но там і того немає.Діски могли пролежать після піскоструя більше 16годин,і не зняли ок сідну плівку це 3.Не витримали тотрібну температуру в печі полімерізації 180-10минут або 200-10минут,або півісили в холодну піч і вони не прогрілись.Тобіж піч показує 180С,а на поверхні діска по факту 140С.Таке буває єсть рукожопі халтурщики,в гаражах красять,ніхрена не понімаючи в ці справі.(
По русски говори не понятно, что пишеш.
Молодца . Сделай сам и будешь знать что дочистил, чем грунтанул и покрасил.
Не выдержана температура!!!! Специалисты я смотрю тут все!
да) просто недожарили
Их просто не подготовили. Ржавчина на железе выступает даже летом через пол года,если не подготовить поверхность. Красим любые диски. На трёх машинах ходят по пятому году без проблем. Возможно еще перепекание и не допекание краски. Одним словом нарушение тех. процесса.
Скажи пожалуйста, есть смысл приобретать 15 поцарапанную ковку, и красить её у спецов за 5к порошковой краской?
@@hedge129 если 100%соблюдение подготовительного процесса и процесса запекания гарантированно,то более чем стоит. Правильная технология гарантирует качество до 5 лет.
@@Kharkiv13. благодарю, позоню им и поинтересуюсь технологией.
я красил с болончика у меня долбше продержалось
покрасили краской без грунта и притом ещё и не для наружного применения. Дело не в самой технологии.
Недогрев в камере полимеризации скорей всего
А чего ты ожидал один диск покрасить стоит 50 долларов, а ты все четыре хочеш.
Так покраска диска дороже чем диски ты чё гонишь 😂😂😂😂 чудик
Может в бедной РФ там диск за 50 можно купить, у нас в Европпе покрасить стоит 50.
@@user-qo2xj8wf6f МММ понятно извиняюсь тогда 👍
Ничего не происходит!
Если хочешь сделать хорошо сделай сам. У меня всегда на голове это слово
Халтура. 1 Подготовка. Обезжиривание/обдувка 2 Маляр решил внутри не заморачиваться, ни кто не увидит... 3 Тупо "забыл/неопытность". Т.к. лицевую часть красил первой, опыл лёг внутри, но этого оказалось недостаточно для качественного покрытия.
Отправляй покрашу на 10 лет хватит
Автор о каком грунте ты говоришь , в ПП грунта нету , есть просто краска, которую кладешь , чтобы сэкономить на цвете, чтобы два раза не ложить нужныц цвет. Когда все уже поймут , что грунта в порошковых красках не бывает
😳-грунта не бывает?!
@@user-kn4zb1gh1m грунт это обычная краска ! Просто закрыть поверхность , для дальнейшей покраски в нужный цвет, но не для того чтобы закрыть одним цветом , потом другим , и в итоге лаком , чтобы было 4-5 слоев
@@mamedovich562 есть цинкогрунт! всегда им пользуемся.
@@sucharik цинкогрунт для суровых условий, а если точнее быть , то есть краска в которой имеется содержание грунта в пропорциях 10-40%, но слово грунт это просто термин, то есть подложка, а не как таковой грунт.
@@mamedovich562 а деагизирующий грунт? Нет такого?
Я знаю идеальный способ покраски
Нет грунта.
Без печи
kzhead.info/sun/nZyoprOCj6Bnm58/bejne.html Тут не облезет))
Я красил на Жуковского в Artline.Крайне не рекомендую.Через год лак весь потрескался и пожелтел.Рукожопы одним словом
Плохо подготовили!
ну друже к сожалению это наша реальность. как в поговорке мы русские своих не предаем также и про украинцев можно сказать мы украинцы своих не кидаем. поэтому если любишь свою машину и любишь за ней ухаживать приходиться все делать самому. или платить в тридрогоа и то не факт что сделают хорошо но за такие бабки можно уже и морду ехать бить.
Пятый год ездию только царапины