К весне вообще капот снять, чем на дню по десять раз открывать😂
@user-mx2rs7hv3b3 ай бұрын
а зачем его открывать
@user-qg4od5qt1e3 ай бұрын
Уровень масла проверять! @@user-qg4od5qt1e
@user-pd7wy5ei2l3 ай бұрын
Поплакать на Китай! 😅😅😅
@user-ut3hk9vr1i3 ай бұрын
Главное, чтобы "мохнатка" нравилась ...
@user-re9lg4bc4m3 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
@user-qq4iq7fi6m3 ай бұрын
Скорее это гульфик.
@user-uy4wi2ne2u3 ай бұрын
Мохнатка это как варенник звучит
@vanb19803 ай бұрын
Я эти мохнатки и поралонки называю сборником трихоманоза.
@user-bb3ks5wt3y3 ай бұрын
😂мохнатке мохнатка
@sam-tayvin3 ай бұрын
В твоём случае трещины появятся, ты по десять раз на дню ошибки скидываешь путем снятия клеммы )))). А если серьезно я бы вернул все как было пока не поздно.
@user-ei2rc3pw7i3 ай бұрын
Безусловно упоры нужны, постоянно придётся пользоваться😊
@user-tu6gx9mp4f3 ай бұрын
Хахаха, это да. В сервисе легче будет механику
@sergodemachina60693 ай бұрын
😂😂😂
@user-xk8oe5dd2c3 ай бұрын
Да ты что, что у тебя за машина?
@user-nz3yj1kq4w3 ай бұрын
@@user-nz3yj1kq4w веста 19год
@user-xk8oe5dd2c3 ай бұрын
Чёрный юморок!
@aleksandrlevakow383 ай бұрын
А ведь когда то все десятое семейство с конвейера сходило с такими упорами
@Doctor46Vol3 ай бұрын
на 2110 капот "Зиловский"
@user-xn4gm4fu2h3 ай бұрын
И с омывателями в жабо
@user-qs1uv9eq9t3 ай бұрын
так там и капот был по мощнее
@user-nd6vb1ic4h3 ай бұрын
У меня 2107 85 г.в. с завода с упором, правда одним была
@persi4713 ай бұрын
Там капот открывать часто приходилось вот и стояли упоры😂
@Officialbearalpha3 ай бұрын
Нужно провести конкурс среди подписчиков на тему капот лопнет-не лопнет. Победителю - газовые упоры.
@user-ug2du3sm5t3 ай бұрын
Машину надо сдавать, а не газовые упоры устанавоивать 😅
@user-lj8re7tj5f3 ай бұрын
Завидуете, что у человека новый автомобиль?))
@user-mj3lg7dn8j3 ай бұрын
Себя сдай. Человек купил машину. Вы думаете иномарки ваши китайские так не ломаются, бывают и похлеще случаи. Что ты нового купишь за эти деньги? Ни чего. Попробуй купить какую нибудь Рио или поло 5 летнюю да еще и не из под такси.
@user-sj6kx2lh4q3 ай бұрын
За эти бабки я бы лучше б/у Мазда 6 взял в которой все есть и безопасность
@TheMantac3 ай бұрын
@@user-mj3lg7dn8jу меня с китайце 12летним проблем меньше
@sergodemachina60693 ай бұрын
@@user-sj6kx2lh4qты дурак? Я за эти деньги лучше мазду сх5 куплю, а не это гавно
@sergodemachina60693 ай бұрын
Друзья всем привет спасибо за проявленное внимание к каналу приятного просмотра не забудьте поставить лайк и подписаться на канал
@batyabloger3 ай бұрын
Очень интересно смотреть, продолжайте в том же духе!
@KorbenDaIIas3 ай бұрын
Поугарать можно 😂
@niklot83503 ай бұрын
Так будешь сдавать обратно тачку или нет?
@user-be1ng5nt1p3 ай бұрын
Жигули - это не машина, это состояние души.
@MihailMoskit3 ай бұрын
Грамотеи. Лада веста. Это не "жигули"! До сво это было рено- ниссан!!! И это было другое качество! Завидуйте молча! С жигулями не сравнивайте!!!
@user-yw4ro9gu5y3 ай бұрын
@@user-yw4ro9gu5y определись! Рено или ниссан? Что то одно должно быть. Не бывает хëндэй таëта! Ное есть жигуль китайский! 😂😂😂
@user-lw3ug73 ай бұрын
@@user-yw4ro9gu5y Завидуйте ? Ты серьезно это написал ? Тяжелая у тебя жизнь, видимо.
@Din-Djarin3 ай бұрын
нашему говно автопрому нечего завидовать, простых людей жаль, везде обманывают народ (@@user-yw4ro9gu5y
@Astik96223 ай бұрын
@@user-yw4ro9gu5y с куя ли это было рено ниссан олень если оно собиралось у нас и нашими людишками
@sharicksvd3 ай бұрын
Отцу показал твой канал, он аж молодость вспомнил, как он новое жигули постоянно в гараже до ума доводил, так-как у того тоже постоянно что-то ломалось :D
@user-rffdsfdsrgrdhrdgrd3 ай бұрын
Приветствую! Упоры новые , жесткие «Расходятся» и будет все нормально А так в общем то и не так они нужны Это же не двери ….!)
@user-xo6po3mn8z3 ай бұрын
Мохнатка больше понравилась, чем упоры😊 верни всё на место.На багажник упоры не покупай.
@user-xb9ux1oz3c3 ай бұрын
Когда коту делать нечего он яйца лижит... 😢.В следующем видео, ждём сварку усилителей капота😂
@user-kv4jy7ht2q3 ай бұрын
Я в новую ничего не вкладывал. Нет смысла. Трата денег
@user-go5zf9cl7j3 ай бұрын
@@user-go5zf9cl7j согласен
@user-kv4jy7ht2q3 ай бұрын
@@user-go5zf9cl7j А коврики? ))
@user-nc5cw9nh9q3 ай бұрын
Лижит🤦♂️,и откуда вы такие беретесь?
@Ar4ubald_Widwiki3 ай бұрын
@@Ar4ubald_Widwiki ну извините, еду за рулём, смысл не меняется. Вы, с маленькой, я же ничего не говорю.... Граматей. Мы не на уроке рус.яз.
@user-kv4jy7ht2q3 ай бұрын
Есть же такие упёртые люди, сам говорит, что лопнуть может, но похеру, надо поставить
@denissvyashchev54643 ай бұрын
В июле 23 купил весту нг лайф. Газовые упоры, накладки на пороги, тонировка, сетка, коврики, антикор и набор автомобилиста, обошлось все в 1405000. Через неделю гдето трубка кондера перетерлась об генератор фрион вытек. Иногда очень редко не заводится, кнопка старт стоп. Ходовка брякает, особенно на мороз. Дворники живут своей жизнью, даже когда заглушишь машину они работают. К покупке не рекомендую. Передвигаюсь на ней почти каждый день😊😂
@user-it1jx3qh4x3 ай бұрын
Новый дивный мир. Веста 17 года все нормально. Но Бен Андерсен оказался иноагентом. А Соколов свой , надёжный, но машины потеряли надёжность. Как так то...
@levin394853 ай бұрын
@@levin39485 так хочется наше качественное для народа, но наши воры.
@user-it1jx3qh4x3 ай бұрын
Странно! И Вы спокойно ездите, да? А я в августе купил июльскую машину комфорт + и кроме того, что все работает как швейцарский нож, но мне еще и установили лада коннект - хотя изначально отговаривали, мол много проблем и батарею жрет и у многих не работает даже на старых вестах. Так вот: у меня отсутствуют проблемы как с штатным оборудованием. так еще и радует лада коннект. Езжу каждый день, в день примерно до 10 запусков, езжу в городе и крайне небрежно (по рельсам, по кочкам - объезжаю пробки), отъездил в обильный снегопад и в период после него - по корке утрамбованного снега, отъездил в морозы ниже 40 и сейчас «тридцатники» заканчиваются - и все отлично с машиной. Несколько раз заезжал к дилеру (центральный дилер в городе мтллионнике) и не встретил там ни вереницы эвакуаторов, ни раздраженных владельцев. Какой то парадокс, который включает в себя тот факт, что весты ломаются у всех блогеров, что вроде бы должно указывать на проблемы массового харрактера. Есть еще очень интересный факт: у лады есть клиентская служба - которая реально помогает в решении проблем. Я спм столкнулся когда мне установили лада коннект и система отказалась работать (т.к. кнопка в новой весте и чтото там еще, чего не предусматривалось в системе) и дилер с производителем послали меня друг к другу, а я обратился в клиентскую службу Лада. Так вот: после нескольких дней после обращения мне позвонили из клиентской службы и уточнили мою ситуацию, а потом, следом звонил уже тех директор дилера, который сообщил что созвонился с изготовителем и они совместно решают проблему - в итоге мне вме настроили (и в целом сделали новую схему для новой весты). Я о чем? Аот Вы все рассказываете о проблемах, но почему то не решаете их, хотя можно решить даже не профильную проблему, как а моем примере. Складывается впечатление, что эти проблемы Вас устраивают, они как важный атрибут «у меня новпя веста и в ней много проблем - дворники странно работают, приборка не работает, джеки чан сияет и тд…» Я владел машигами разных брендов и погружался в соообщество владельцев и могу сказать, что проблемы встречаютмя у всех, но например если это тойота, шкода или киа - проблемы обсуждаются между своими, на на веешнюю среду выдается только позитивная информация «киа сид - почти спортивный атомобиль, я на нем объездил много оородов» - но это не так! А почему то владельцы лада - наоборот вываливают все наружу, как говорится - сор из избы. Хотя проблемы то: например проблема с ключом и кнопкой у меня была в шкоде и она была у многих, но никто, кроме владельцев о ней не знает. Или киа: у меня 4 гарантии и я встречал по двум «братьев» по несчастью и о них же много сообщений на форуме и эти проблемы серьезные - я 2.5 месяцев пешком и это на автомобиле, который стоил в 2 раза дороже лады калины спорт (или nfr - точно не помню, но это была самая дорогая лада), но кого из владельцев не спроси - шикарная тачка😊 Поэтому и складывается впечатление какого то направленного информационного повода в отношении лады, хотя она этого не заслуживает - учитывая стоимость и неплохие ездовые качества, вентиляцию салона и другие неочевидные , но неоспоримые качества (я полагаю эти качества имеют приличную долю в стоимости, учитывая, что некоторые азиатские компании ими принебрегают предпочитая вкладываться в мягкий ппастик и планшеты)
@K104V3 ай бұрын
@@K104V я написал что у меня трубка кондиционера перетерлась, мне ее заменили через 2,5 месяца по гарантии. Фрион так и не закачали, ясейчас езжу без кондера. Тоесть я купил пол года назад новую машину, так кондер и не починили.
@user-it1jx3qh4x3 ай бұрын
@@K104V почём взял?
@user-cf8px8dw5q3 ай бұрын
Вот что значит, дороже не значит лучше, может если бы купил те дешевые за 600 рублей, с ними бы и проблемы такой не было! А так как всегда лайк за видео и респект!
@user-rm4hh7zv9o3 ай бұрын
Вот теперь, приборка точно заработает!
@user-ih7jd4lo7i3 ай бұрын
Смотрю,как сериал,что будет дальше прям интрига🤔🙂
@user-nb8zq5yg7r3 ай бұрын
Я какой-то странный человек наверное, 15 лет за рулём трёх машин, вообще отсутствие газ, упоров меня не жарит, может потому что я туда каждый час не ныряю 😮
@mipad56343 ай бұрын
Наверное да Вы странный . Я 40 лет за рулём и 6 машин . И машины с упорами просто сказка . Одним пальцем поднимается капот . Просто у данного товарища какие то левые изделия из гаражей . Нормальные вестовские упоры стоят в районе 4 000 . Я специально посмотрел ролик полазил по сайтам . С таким усилием на крышке багажника девятки стоят .
@user-ug6gr4cp3g3 ай бұрын
Д руган Я подписался на твои обзоры Они самые интересные И не вздумай Весту продавать
@user-wy9xq6yr4j3 ай бұрын
Дааа,не авто,а одни мучения. Терпения тебе огромного желаю. Моё мнение,ездил бы на гранте. Более надежней всё таки
@user-nt9fc6xo2j3 ай бұрын
Как хорошо что я купил Солярис 22 года а не новую Весту
@user-jm3mu2yx2t3 ай бұрын
Какая цена Соляриса 22 года?
@user-bt6kf5gp5y3 ай бұрын
БРАТ КУПИЛ СОЛЯРИСА 1 ХОЗЯИН , 70 Т ПРОБЕГ , В ИДЕАЛЕ . ЗАЕБАЛСЯ РЕМОНТИРОВАТЬ. ПЛЮЁТСЯ И ЖАЛЕЕТ .
@user-vh8je3kf3f3 ай бұрын
1,9
@user-jm3mu2yx2t3 ай бұрын
В идеальном состоянии
@user-jm3mu2yx2t3 ай бұрын
так веста 22 года тоже ничего, вот после - жопа
@objectivegames65813 ай бұрын
Чтобы решить какую-то проблему, надо ее сначала создать.
@marmydon3 ай бұрын
Жене нравится мохнатка😂
@user-hp5qu3wt5n3 ай бұрын
Скорее всего это мужу нравиться!!! А жене совсем другое!😂
@user-pd8mu2kg1g3 ай бұрын
@@user-pd8mu2kg1gжене бы понравился рычаг вариатор а на весте, он просто немеренных размеров☝🏻☝🏻☝🏻😂😂😂
@user-Denis23 ай бұрын
Газовые упоры нужны тем кто собрался часто лазить под капот,,,,, мне они не нужны, потому как редко туда лажу, лишний раз нехрена лазить в нормально работающий двигатель
@user-se1ys7ev5j3 ай бұрын
Оригинальные упоры нужно было брать, повидиму решил сыкономить вот и результат , у меня стоят оригинальные , упоры пр-во Германия все нормально работают ничего не перекашивает.
@user-dd7ce8nr5t3 ай бұрын
Тянуть сразу стала лучше, молоток, в логане стояли удобно, но она не ехала братуха😂
@mitiawulf72573 ай бұрын
Ломает капот это плохо он дорогой можно и палку подставлять,хорошо что правду рассказываете об этом авто наверняка кто посмотрит возможно передумают такое приобретение делать хотя выбора то особо и нет!
@AVTO-MOTO1523 ай бұрын
После такого Квеста я больше бы ни копья не вложил...
@spawnman50673 ай бұрын
Первый раз вижу правдивый видос про газовые узоры на весту, спасибо за инфу, а то хотел покупать их! Лайкос за это.
@user-gc3ht7oq5j3 ай бұрын
Это не правдивый показ упоров . Это тупо негодные , дешёвые упоры . Нормальные те что ставят люди стоят сейчас ( специально полазил по площадкам ) до 4 000 рублей . Потому что пять лет назад покупал за 2 500 . А это дубовые какие то или он их не прокачал перед установкой . Даже в пятнашку покупал и те дороже стоили . Вообще упоры обалденная вещь и капота и багажника . Просто нужно знать что покупаешь .
@user-ug6gr4cp3g3 ай бұрын
И да можно покупать фирмы Ривал или Автоупор . Первая будет на тысячу где то дороже . У них и крепления не то дерьмо что в ролике .
@user-ug6gr4cp3g3 ай бұрын
Да за чем эти упоры веста и так не ломается машина. Раз 10 тыс км пробега открвыаю когда масло меняю
@user-tn9hr2hw5t3 ай бұрын
@@user-tn9hr2hw5t Ну Вы не Андерсен и Ваши сказки читать не интересно . Как и в любой машине особенно зимой , осенью и весной постоянно нужно заливать незамерзайку или просто омывайку , проверять уровень масла и прочее . Вы же просто балаболите . А вот открывать капот одним пальцем или парится и двумя руками лазить и ставить палку ещё то удовольствие . Наверное на иномарках идиоты с завода эти упоры устанавливают . А в них с современными движками часто нужно масло проверять .
@user-ug6gr4cp3g3 ай бұрын
@@user-ug6gr4cp3g масло от замены до замены особо не берёт. Уровень жидкости раз месяц или когда вспомнишь проверяешь. А так зимой у нас без омывайки ездим. Реагенты не сыпят. Зима холодная. Снег чистый. На мойку тоже раз месяц заезжаю. И то особо машина не морается. Северный Казахстан.
@user-tn9hr2hw5t3 ай бұрын
Нужная вещь, ибо капот придется открывать частенько. Очень удобно, класс!
@aksstorru38773 ай бұрын
Сразу оплётка узнаваемая с гранточки❤
@user-ry5kx8rd5u3 ай бұрын
Мне кажется эти упоры есть разной мощности, как мебельные, мощнее-слабее в зависимости от нагрузки!
@leks5853 ай бұрын
Газовые упоры ставят те кому постоянно приходится открывать капот.) Это судьба )
@Alex-vb1fp3 ай бұрын
Вот пришёл с работы,что бы посмотреть а тут бац и сериал санта роза))))) Молодец, старается)))
@user-oi7zo9gr5i3 ай бұрын
Ну не знаю...какие упоры 🤷♂️ Я бы на твоём месте загрузился кредитом на новый супер космич 😁👍
@Xameleon_883 ай бұрын
Друг на гранту установил упоры, вот у него и порвало капот возле петель как ты показал!
@prostoy_013 ай бұрын
я вернул и вам советую. эта музыка будет вечнос NG.лучше взять вод ту 18 года с ней хоть проблем будет меньше.вы ее обозреваль в приведущем видео. а этот аппарат сырой. и слеплен из того что было и осталось. и подушки проверить надо может там заглушки в место резисторов.
@cupcakecat24603 ай бұрын
так канал тогда загнется. Че снимать то будет?)
@skyshok3 ай бұрын
Диллер забрал? Можно поподробнее?
@user-sl3fm4jf4s3 ай бұрын
сначало повороты потом стоп сигнал заглючили . чуть не попал в дтп. дпс составили акт из за неработающих стопов и поворотов. сазвонился с дилером где покупал .повороты сделали ,стопы замена лягушки . но по возвращению домой все заново и утром не завелась да машине 4 дня с покупки. я начал звонить опять дилеру сказали примут через 2 недели вызвал эвокуатор и повез на независимую экспертизу при проверке модулей подушек безопастности окозалось что стоят в место резисторов пустышки. да и машина еще без номеров не оформлена .пошол к хорошим юристам адвокатам и понеслась тяжба .ждал вся конетель длилась почти 3 месяцано все решилось в мою пользу . и за счет салона лада. пробег был 64 км.
@cupcakecat24603 ай бұрын
Всё верно! Вот только жтих упоров для счастья и не хватало))) У меня audi 80 1988год была и там газовый упор был по заводу так же как дисковые тормоза в круг с abs.....
@user-ef9bu8pn7y3 ай бұрын
Вечер добрый. Рекомендую обработать скобы мовилем от ржавчины.
@antoniopensioner24643 ай бұрын
Самое надёжное в этой машине это - мохнатка!
@Moneo1053 ай бұрын
батя, для полной гармонии, тебе нужно подвесить лисий хвост, к салонному зеркалу.
@Lydvig_Aristarhovich3 ай бұрын
Если проблема в будущем в замке закрывания будет ,жди что этот капот на скорости привет тебе покажет.
@user-iv3to6bm5z3 ай бұрын
У самого такие же упоры! Да штука очень удобная, но есть нюансы: во первых при закрытии начинает натирать краску, как изнутри капота, так и кромку крыла, а также зазор при закрытом капоте становиться гораздо больше между крылом ...
@user-gw2gt2jy6d3 ай бұрын
Спасибо, Батя. Теперь знаю, что упоры капота мне не нужны😊
@dimonchik1053 ай бұрын
У меня на ВАЗ 21103 (2003 г.в.) с завода стояли газовые упоры. Сейчас на Хонда CRV III тоже стоит кочерга и редко кто из Хондоводов ставит газовые упоры. Видимо всё же не просто так производители отказываются от установки этой "полезной" детали.
@Brius10003 ай бұрын
Ржака😂😂😂😂 А не тачка😁
@S27Production3 ай бұрын
Я тоже поставил упоры, перед установкой прокачал раз по 10 каждый, работают плавно, ничего нигде не выгибает👍
@Vovchik_rkomi3 ай бұрын
Коменты почитал и многие пишут и тоже соглашусь, что за 600р упоры, чуть послобее были бы как раз в окурат. А с такими, щас металл чуть ослабеет, если на нынешних машинах это можно металлом назвать и он выгнет капот просто и сего делов. Продолжайте наблюдения. Не забывайте заснять когда всё вырвет, вы обещали
@user-ry5kx8rd5u3 ай бұрын
Наоборот нужно было искать дорогие и хорошие . Вот на Озоне сейчас с хорошим креплением ( а не порнографией что у тех ролике ) стоят 3890 . Я свои 5 лет назад за 2500 покупал . И что за хрень можно купить за 1500 сейчас . Вот они и дубовые .
@user-ug6gr4cp3g3 ай бұрын
Тачка пушка
@user-je5mn4eb9s3 ай бұрын
Доводчики на двери 👍😊
@user-fu8bd1fw5y3 ай бұрын
Привет из Казани)
@Alfa_7003 ай бұрын
Привет
@batyabloger3 ай бұрын
Всем привет. Я конечно понимаю, что данное приспособление газовые упоры это удобно, но у меня вот например автомобиль Рио и капот я открываю ну наверное раз в две недели. чтоб долить незамерзайку. Так вот теперь вопрос, в весте капот открывается на много чаще, что приходится ставить газовые упоры?))))
@user-wq4ww4yu8m3 ай бұрын
они нахер не нужны.Лишняя нагрузка на крылья и лишний вес.Была у меня машина с упорами, а потом 2 уже без - понял что они вообще не нужны
@Vasya308I3 ай бұрын
Езжу на Тойоте, вообще не открываю)))) … иногда)
@alexandrkrupchinsky23673 ай бұрын
У меня на такой весте кочерга выскочила из гнезда сверху и так по кисти уе@@@о капотом, что сразу заказал упоры, правда у меня они мягкие, капот не корежит.
@user-rh2pk3jl7d3 ай бұрын
@@user-rh2pk3jl7dскажу вам одно, что как раз по статистика не вовремя лопаются эти упоры и масло выдавливает на раз, и так по хребду бьëт, особенно ветер когда, что можно не разогнуться. А вот, чтобы с качергой вылета этого не слышал никогда. Ты дёрни его в верх, он никак не вылетит, пока на себя её не потянешь. На заводе это предусмотрено, чтобы такие как вы сказки не расказывали
@user-ry5kx8rd5u3 ай бұрын
А где нужно ездить чтоб так часто заливать не замерзайку ?
@waldemarreisch25573 ай бұрын
Поставь под вторую гайку, верхние крепления должны встать только проверить потом надо чтобы не цепляли за первую гайку. Я так на гранте делал, тоже сначала поставил на первую гайку тяжело закрывался, выгибался металл. Потом попробовал на вторую поставил посмотрел чтобы не цеплял, и лехче стал работать и метал перестал выгибатся. Вот как они стоят сейчас ,так их и переставить на вторую гайку.У них угол не правильно рассчитан, поэтому и тяжело работают.
@user-gb7vn8ds7b3 ай бұрын
Блин люди, вы пишите да ничего страшного ,гарантия, починят. У человека вся приборка не работает. Эксплуаиация данного тс запрещена. А что диллер сделал, ждите месяц. Давайтк тогда подменный автомобиль. А автор бля вообще красавчик, ниче страшного буду упоры ставить. Это же писец товарищи, куда катится мир .
@user-xx1op1rv4b3 ай бұрын
Все правильно. Я бы вообще в неё не лез. Лишний повод дилеру докопаться
@user-xt7kc1tg1l3 ай бұрын
Да уж, дилер узнает, что без приборки ездил, может и на движок раскрутить, там те еще отморозки.
@user-gj4eb8yc7j3 ай бұрын
Если планируете ездить долго, обработайте сзади мовилью внутри где петля для зацепа. У меня 18г и от туда на сварном шве пошла ржавчина и вышла во внутрь багажника. Снизу всё обратно, а ржавчина есть. Также лучше снять герметик возле стаканов стоек и тоже обработать там тоже ржавеет. Так что для начала лучше всю пролить чтобы потом не так сильно было обидно за наш автором. Удачи всем.
@user-oj8pi6kl9b3 ай бұрын
Надо послабее взять,ждал твоего видоса
@user-ru9fn8ku5x3 ай бұрын
Тоже сегодня поставил и увидел как гнётся капот, в итоге сразу снял... Ещё минус что капот ниже сильно открывается. И ещё зазоры капота и крыла больше стали!
@auto71862 ай бұрын
Обычную стрейч плёнку брал и подкладывал под ключ - краска на болтах как новая.
@user-cf8px8dw5q3 ай бұрын
Здравствуйте я тоже покупал Lada vesta недавно Enjoy комплектация есть подогрев руля бардачок есть свет багажника тоже есть свет подогрев руля работает
@user-fq3iv5ib1e3 ай бұрын
Учитывая что она постоянно ломается газовые упоры нужны обязательно 😂
@user-zk5gd8fv9v3 ай бұрын
Привет, удачи
@user-qw1cl7ot5t3 ай бұрын
А защиту картера меняли или штатная ?
@VSADNIK00073 ай бұрын
Рускрутите пару саморезов с панели,двери, петли дверные, и скажите, что панель дребезжит, двери не закрываются, начал рассыпатся) Блогер Asata на этом хорошо раскрутился))
@__MU_MU__3 ай бұрын
Самая необходимая вещь на новой весте😂 чтобы каждый день под капот лазить искать что стучит и клему скидывать чтобы ошибки убрать
@Vitaly0483 ай бұрын
😂🙈
@Officialbearalpha3 ай бұрын
В конце декабря купил такой же комплектации но;с газовыми упорами, коврики, комплект зимней резины. По трейдину скидка была 150000. В другой прагматике 100000 скидка по трейдину. Чего то они там воротят что хотят.
@user-ep9up9ze2n3 ай бұрын
Доброго времени суток. Упоры нужно убрать и не открывать так часто капот. У меня фиат альбеа и на нем 300 т. к и я так часто не лазию под копот и у меня там стоит с завода палка и все норм с ней. А вам удачи с этим авто.
@user-rj3vd9tw7p3 ай бұрын
Все норм будет видос по ремонту капота.городи по больше.
@user-ne2mx5vz8b3 ай бұрын
А я всегда костыль т.е. палку инвалидную посередке ставлю я инвалид вооще ничо не перекашивает и не ломает капот рекомендую !
@user-eu2fo5qh8k3 ай бұрын
Тоже нравится мохнатка у жены😂😂😂
@user-rl9su8ho3j3 ай бұрын
Заказал себе комплект упоров на Тойота Эстима на Али. Жду уже месяц, очень не хватает.
@abysin3 ай бұрын
а то что написано на газовых упорах "упор багажника универсальный" это так и должно быть что на капот его поставили ?
@dim28993 ай бұрын
Спасибо за видос. Теперь упоры ставить не буду.
@user_drew253 ай бұрын
Капот новый сразу присмотри😂на замену, сломает
@user-nb7pt3je6w3 ай бұрын
Вреда больше от этих упоров чем пользы На нормальной машине от замены масла и до следующей замены капот не открывают
@OLEGIN3 ай бұрын
Какой вред от них?Стоят шестой год .Не надо палку с дырочкой искать.Кушать не просят.
@Leha-th9wl3 ай бұрын
В каких нормальных ? Сейчас прописанный расход до литра на 1000 у дорогих иномарок , у той же Тойоты . С таблетками поршнями и кольцами в 1мм толщиной нормальных машин не стало , а замер и долив масла это рутинная операция .
@user-ug6gr4cp3g3 ай бұрын
@@user-ug6gr4cp3g видимо ты ничего не знаешь про японское авто
@OLEGIN3 ай бұрын
@@OLEGIN Ну так почти ничего . Просто у моего Лансера движок сдох за месяц до конца гарантии . Несколько месяцев на подменке ждал движок из Японии . Я больше знаю про двигатели и их ШПГ , легкосплавные блоки , поршни таблетки с короткими юбками и кольцами толщиной с фольгу . Знаю что старый тойотовский движок чугуниевый 1.6 по размеру в два раза больше чем новый . И знаю к чему это всё приводит .
@user-ug6gr4cp3g3 ай бұрын
Продавцу надо было продать дорогие. У меня 5ый год пошел, дешёвые и ничего 😛👍
@user-pf9vx6mi3n3 ай бұрын
Тогда стоит демпферы под крепления положить, чтоб изгибающий момент на них сначала шёл. З.Ы. В принципе и пленку приклеить на кузов, под демпферы, чтоб они не протирали кузов. Если, конечно, решитесь на такое смягчение изгибающего момента.
@MrSensx3 ай бұрын
Я так и сделал подклеил под них толстую двустороннюю клейкую ленту под кронштейны и закрываю чётко за крючок по середине чтобы равномерно складывались упоры. Но упоры у меня как заводские АвтоУпор для Lada Vesta ULAVES011
@user-cf8px8dw5q3 ай бұрын
Плюс мощности к мотору
@102rus_Bashkortostan3 ай бұрын
А какая у упоров нагрузка, что на этикетке написано?
@user-dx6jt8ul4e3 ай бұрын
Жду приглашения в гости в баню!
@user-to8of7uq6i3 ай бұрын
Упоры поставил зная, что в перспективе будешь туда лазить часто
@user-um9hg1yi4m3 ай бұрын
Прокачивали перед установкой?
@Gorbylev3 ай бұрын
Точно уж сказано кто покупает ваз сразу же становится блогером,есть что снимать.удачи и донатов .
@user-oy8ki5cg8t3 ай бұрын
Уже пять лет на Весте, а снимать нечего.
@zvz2453 ай бұрын
@@zvz245 спасибо Рено -ниссан скажи,а сейчас Китай самый дешманский.
@user-oy8ki5cg8t3 ай бұрын
ЛегоВега_конструктор для взрослых ,собери сам)
@jurapetrovich26703 ай бұрын
Молодец хороший позитивный контент купил за большие деньги и сам доработал, только лайк, а дилер автоваза говно , сраноую приборку на новой тачке менять будут сто лет
Вот спасибо. Тоже хотел упоры купить, теперь не буду.
@Rogaa19793 ай бұрын
Мне когда было 18 лет тоже все ставил, но потом с временим стал ездить на авто без доработок как завод поставил машину так и езжу. Вольво цх60 13 год пробег 267 тысяч один хозяин. Не продаю все устраивает. Вообще не понимаю кто часто меняет свои авто
@Proxor583 ай бұрын
Объяснение собственной лени термином "все устраивает" вне временных рамок. Это хит отмазок.
@userakauser3 ай бұрын
мож дело в том, что просто вольво не надо доколхоживать?
@skyshok3 ай бұрын
@@skyshok ну некоторые тонер, накладки, свет, колёса, салон, всё равно думаю найдут что переделать.
@Proxor583 ай бұрын
Молодец конечно, но думаю лучше в стоковое состояние вернуть. Постоянное напряжение в зоне петель плюс вибрационная нагрузка при движении.
@globallden3 ай бұрын
мохнатка и упоры для корыта - самые нужные детали! Для смазки колес необходимо возить еще и банку с дегтем🤣🤣
@user-xc6yl5sp4i3 ай бұрын
Мохнатка супруге нравится 😂
@severhanter61143 ай бұрын
Зачем вообще эти упоры? Неужели тяжело пользоваться качергой.
К весне вообще капот снять, чем на дню по десять раз открывать😂
а зачем его открывать
Уровень масла проверять! @@user-qg4od5qt1e
Поплакать на Китай! 😅😅😅
Главное, чтобы "мохнатка" нравилась ...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
Скорее это гульфик.
Мохнатка это как варенник звучит
Я эти мохнатки и поралонки называю сборником трихоманоза.
😂мохнатке мохнатка
В твоём случае трещины появятся, ты по десять раз на дню ошибки скидываешь путем снятия клеммы )))). А если серьезно я бы вернул все как было пока не поздно.
Безусловно упоры нужны, постоянно придётся пользоваться😊
Хахаха, это да. В сервисе легче будет механику
😂😂😂
Да ты что, что у тебя за машина?
@@user-nz3yj1kq4w веста 19год
Чёрный юморок!
А ведь когда то все десятое семейство с конвейера сходило с такими упорами
на 2110 капот "Зиловский"
И с омывателями в жабо
так там и капот был по мощнее
У меня 2107 85 г.в. с завода с упором, правда одним была
Там капот открывать часто приходилось вот и стояли упоры😂
Нужно провести конкурс среди подписчиков на тему капот лопнет-не лопнет. Победителю - газовые упоры.
Машину надо сдавать, а не газовые упоры устанавоивать 😅
Завидуете, что у человека новый автомобиль?))
Себя сдай. Человек купил машину. Вы думаете иномарки ваши китайские так не ломаются, бывают и похлеще случаи. Что ты нового купишь за эти деньги? Ни чего. Попробуй купить какую нибудь Рио или поло 5 летнюю да еще и не из под такси.
За эти бабки я бы лучше б/у Мазда 6 взял в которой все есть и безопасность
@@user-mj3lg7dn8jу меня с китайце 12летним проблем меньше
@@user-sj6kx2lh4qты дурак? Я за эти деньги лучше мазду сх5 куплю, а не это гавно
Друзья всем привет спасибо за проявленное внимание к каналу приятного просмотра не забудьте поставить лайк и подписаться на канал
Очень интересно смотреть, продолжайте в том же духе!
Поугарать можно 😂
Так будешь сдавать обратно тачку или нет?
Жигули - это не машина, это состояние души.
Грамотеи. Лада веста. Это не "жигули"! До сво это было рено- ниссан!!! И это было другое качество! Завидуйте молча! С жигулями не сравнивайте!!!
@@user-yw4ro9gu5y определись! Рено или ниссан? Что то одно должно быть. Не бывает хëндэй таëта! Ное есть жигуль китайский! 😂😂😂
@@user-yw4ro9gu5y Завидуйте ? Ты серьезно это написал ? Тяжелая у тебя жизнь, видимо.
нашему говно автопрому нечего завидовать, простых людей жаль, везде обманывают народ (@@user-yw4ro9gu5y
@@user-yw4ro9gu5y с куя ли это было рено ниссан олень если оно собиралось у нас и нашими людишками
Отцу показал твой канал, он аж молодость вспомнил, как он новое жигули постоянно в гараже до ума доводил, так-как у того тоже постоянно что-то ломалось :D
Приветствую! Упоры новые , жесткие «Расходятся» и будет все нормально А так в общем то и не так они нужны Это же не двери ….!)
Мохнатка больше понравилась, чем упоры😊 верни всё на место.На багажник упоры не покупай.
Когда коту делать нечего он яйца лижит... 😢.В следующем видео, ждём сварку усилителей капота😂
Я в новую ничего не вкладывал. Нет смысла. Трата денег
@@user-go5zf9cl7j согласен
@@user-go5zf9cl7j А коврики? ))
Лижит🤦♂️,и откуда вы такие беретесь?
@@Ar4ubald_Widwiki ну извините, еду за рулём, смысл не меняется. Вы, с маленькой, я же ничего не говорю.... Граматей. Мы не на уроке рус.яз.
Есть же такие упёртые люди, сам говорит, что лопнуть может, но похеру, надо поставить
В июле 23 купил весту нг лайф. Газовые упоры, накладки на пороги, тонировка, сетка, коврики, антикор и набор автомобилиста, обошлось все в 1405000. Через неделю гдето трубка кондера перетерлась об генератор фрион вытек. Иногда очень редко не заводится, кнопка старт стоп. Ходовка брякает, особенно на мороз. Дворники живут своей жизнью, даже когда заглушишь машину они работают. К покупке не рекомендую. Передвигаюсь на ней почти каждый день😊😂
Новый дивный мир. Веста 17 года все нормально. Но Бен Андерсен оказался иноагентом. А Соколов свой , надёжный, но машины потеряли надёжность. Как так то...
@@levin39485 так хочется наше качественное для народа, но наши воры.
Странно! И Вы спокойно ездите, да? А я в августе купил июльскую машину комфорт + и кроме того, что все работает как швейцарский нож, но мне еще и установили лада коннект - хотя изначально отговаривали, мол много проблем и батарею жрет и у многих не работает даже на старых вестах. Так вот: у меня отсутствуют проблемы как с штатным оборудованием. так еще и радует лада коннект. Езжу каждый день, в день примерно до 10 запусков, езжу в городе и крайне небрежно (по рельсам, по кочкам - объезжаю пробки), отъездил в обильный снегопад и в период после него - по корке утрамбованного снега, отъездил в морозы ниже 40 и сейчас «тридцатники» заканчиваются - и все отлично с машиной. Несколько раз заезжал к дилеру (центральный дилер в городе мтллионнике) и не встретил там ни вереницы эвакуаторов, ни раздраженных владельцев. Какой то парадокс, который включает в себя тот факт, что весты ломаются у всех блогеров, что вроде бы должно указывать на проблемы массового харрактера. Есть еще очень интересный факт: у лады есть клиентская служба - которая реально помогает в решении проблем. Я спм столкнулся когда мне установили лада коннект и система отказалась работать (т.к. кнопка в новой весте и чтото там еще, чего не предусматривалось в системе) и дилер с производителем послали меня друг к другу, а я обратился в клиентскую службу Лада. Так вот: после нескольких дней после обращения мне позвонили из клиентской службы и уточнили мою ситуацию, а потом, следом звонил уже тех директор дилера, который сообщил что созвонился с изготовителем и они совместно решают проблему - в итоге мне вме настроили (и в целом сделали новую схему для новой весты). Я о чем? Аот Вы все рассказываете о проблемах, но почему то не решаете их, хотя можно решить даже не профильную проблему, как а моем примере. Складывается впечатление, что эти проблемы Вас устраивают, они как важный атрибут «у меня новпя веста и в ней много проблем - дворники странно работают, приборка не работает, джеки чан сияет и тд…» Я владел машигами разных брендов и погружался в соообщество владельцев и могу сказать, что проблемы встречаютмя у всех, но например если это тойота, шкода или киа - проблемы обсуждаются между своими, на на веешнюю среду выдается только позитивная информация «киа сид - почти спортивный атомобиль, я на нем объездил много оородов» - но это не так! А почему то владельцы лада - наоборот вываливают все наружу, как говорится - сор из избы. Хотя проблемы то: например проблема с ключом и кнопкой у меня была в шкоде и она была у многих, но никто, кроме владельцев о ней не знает. Или киа: у меня 4 гарантии и я встречал по двум «братьев» по несчастью и о них же много сообщений на форуме и эти проблемы серьезные - я 2.5 месяцев пешком и это на автомобиле, который стоил в 2 раза дороже лады калины спорт (или nfr - точно не помню, но это была самая дорогая лада), но кого из владельцев не спроси - шикарная тачка😊 Поэтому и складывается впечатление какого то направленного информационного повода в отношении лады, хотя она этого не заслуживает - учитывая стоимость и неплохие ездовые качества, вентиляцию салона и другие неочевидные , но неоспоримые качества (я полагаю эти качества имеют приличную долю в стоимости, учитывая, что некоторые азиатские компании ими принебрегают предпочитая вкладываться в мягкий ппастик и планшеты)
@@K104V я написал что у меня трубка кондиционера перетерлась, мне ее заменили через 2,5 месяца по гарантии. Фрион так и не закачали, ясейчас езжу без кондера. Тоесть я купил пол года назад новую машину, так кондер и не починили.
@@K104V почём взял?
Вот что значит, дороже не значит лучше, может если бы купил те дешевые за 600 рублей, с ними бы и проблемы такой не было! А так как всегда лайк за видео и респект!
Вот теперь, приборка точно заработает!
Смотрю,как сериал,что будет дальше прям интрига🤔🙂
Я какой-то странный человек наверное, 15 лет за рулём трёх машин, вообще отсутствие газ, упоров меня не жарит, может потому что я туда каждый час не ныряю 😮
Наверное да Вы странный . Я 40 лет за рулём и 6 машин . И машины с упорами просто сказка . Одним пальцем поднимается капот . Просто у данного товарища какие то левые изделия из гаражей . Нормальные вестовские упоры стоят в районе 4 000 . Я специально посмотрел ролик полазил по сайтам . С таким усилием на крышке багажника девятки стоят .
Д руган Я подписался на твои обзоры Они самые интересные И не вздумай Весту продавать
Дааа,не авто,а одни мучения. Терпения тебе огромного желаю. Моё мнение,ездил бы на гранте. Более надежней всё таки
Как хорошо что я купил Солярис 22 года а не новую Весту
Какая цена Соляриса 22 года?
БРАТ КУПИЛ СОЛЯРИСА 1 ХОЗЯИН , 70 Т ПРОБЕГ , В ИДЕАЛЕ . ЗАЕБАЛСЯ РЕМОНТИРОВАТЬ. ПЛЮЁТСЯ И ЖАЛЕЕТ .
1,9
В идеальном состоянии
так веста 22 года тоже ничего, вот после - жопа
Чтобы решить какую-то проблему, надо ее сначала создать.
Жене нравится мохнатка😂
Скорее всего это мужу нравиться!!! А жене совсем другое!😂
@@user-pd8mu2kg1gжене бы понравился рычаг вариатор а на весте, он просто немеренных размеров☝🏻☝🏻☝🏻😂😂😂
Газовые упоры нужны тем кто собрался часто лазить под капот,,,,, мне они не нужны, потому как редко туда лажу, лишний раз нехрена лазить в нормально работающий двигатель
Оригинальные упоры нужно было брать, повидиму решил сыкономить вот и результат , у меня стоят оригинальные , упоры пр-во Германия все нормально работают ничего не перекашивает.
Тянуть сразу стала лучше, молоток, в логане стояли удобно, но она не ехала братуха😂
Ломает капот это плохо он дорогой можно и палку подставлять,хорошо что правду рассказываете об этом авто наверняка кто посмотрит возможно передумают такое приобретение делать хотя выбора то особо и нет!
После такого Квеста я больше бы ни копья не вложил...
Первый раз вижу правдивый видос про газовые узоры на весту, спасибо за инфу, а то хотел покупать их! Лайкос за это.
Это не правдивый показ упоров . Это тупо негодные , дешёвые упоры . Нормальные те что ставят люди стоят сейчас ( специально полазил по площадкам ) до 4 000 рублей . Потому что пять лет назад покупал за 2 500 . А это дубовые какие то или он их не прокачал перед установкой . Даже в пятнашку покупал и те дороже стоили . Вообще упоры обалденная вещь и капота и багажника . Просто нужно знать что покупаешь .
И да можно покупать фирмы Ривал или Автоупор . Первая будет на тысячу где то дороже . У них и крепления не то дерьмо что в ролике .
Да за чем эти упоры веста и так не ломается машина. Раз 10 тыс км пробега открвыаю когда масло меняю
@@user-tn9hr2hw5t Ну Вы не Андерсен и Ваши сказки читать не интересно . Как и в любой машине особенно зимой , осенью и весной постоянно нужно заливать незамерзайку или просто омывайку , проверять уровень масла и прочее . Вы же просто балаболите . А вот открывать капот одним пальцем или парится и двумя руками лазить и ставить палку ещё то удовольствие . Наверное на иномарках идиоты с завода эти упоры устанавливают . А в них с современными движками часто нужно масло проверять .
@@user-ug6gr4cp3g масло от замены до замены особо не берёт. Уровень жидкости раз месяц или когда вспомнишь проверяешь. А так зимой у нас без омывайки ездим. Реагенты не сыпят. Зима холодная. Снег чистый. На мойку тоже раз месяц заезжаю. И то особо машина не морается. Северный Казахстан.
Нужная вещь, ибо капот придется открывать частенько. Очень удобно, класс!
Сразу оплётка узнаваемая с гранточки❤
Мне кажется эти упоры есть разной мощности, как мебельные, мощнее-слабее в зависимости от нагрузки!
Газовые упоры ставят те кому постоянно приходится открывать капот.) Это судьба )
Вот пришёл с работы,что бы посмотреть а тут бац и сериал санта роза))))) Молодец, старается)))
Ну не знаю...какие упоры 🤷♂️ Я бы на твоём месте загрузился кредитом на новый супер космич 😁👍
Друг на гранту установил упоры, вот у него и порвало капот возле петель как ты показал!
я вернул и вам советую. эта музыка будет вечнос NG.лучше взять вод ту 18 года с ней хоть проблем будет меньше.вы ее обозреваль в приведущем видео. а этот аппарат сырой. и слеплен из того что было и осталось. и подушки проверить надо может там заглушки в место резисторов.
так канал тогда загнется. Че снимать то будет?)
Диллер забрал? Можно поподробнее?
сначало повороты потом стоп сигнал заглючили . чуть не попал в дтп. дпс составили акт из за неработающих стопов и поворотов. сазвонился с дилером где покупал .повороты сделали ,стопы замена лягушки . но по возвращению домой все заново и утром не завелась да машине 4 дня с покупки. я начал звонить опять дилеру сказали примут через 2 недели вызвал эвокуатор и повез на независимую экспертизу при проверке модулей подушек безопастности окозалось что стоят в место резисторов пустышки. да и машина еще без номеров не оформлена .пошол к хорошим юристам адвокатам и понеслась тяжба .ждал вся конетель длилась почти 3 месяцано все решилось в мою пользу . и за счет салона лада. пробег был 64 км.
Всё верно! Вот только жтих упоров для счастья и не хватало))) У меня audi 80 1988год была и там газовый упор был по заводу так же как дисковые тормоза в круг с abs.....
Вечер добрый. Рекомендую обработать скобы мовилем от ржавчины.
Самое надёжное в этой машине это - мохнатка!
батя, для полной гармонии, тебе нужно подвесить лисий хвост, к салонному зеркалу.
Если проблема в будущем в замке закрывания будет ,жди что этот капот на скорости привет тебе покажет.
У самого такие же упоры! Да штука очень удобная, но есть нюансы: во первых при закрытии начинает натирать краску, как изнутри капота, так и кромку крыла, а также зазор при закрытом капоте становиться гораздо больше между крылом ...
Спасибо, Батя. Теперь знаю, что упоры капота мне не нужны😊
У меня на ВАЗ 21103 (2003 г.в.) с завода стояли газовые упоры. Сейчас на Хонда CRV III тоже стоит кочерга и редко кто из Хондоводов ставит газовые упоры. Видимо всё же не просто так производители отказываются от установки этой "полезной" детали.
Ржака😂😂😂😂 А не тачка😁
Я тоже поставил упоры, перед установкой прокачал раз по 10 каждый, работают плавно, ничего нигде не выгибает👍
Коменты почитал и многие пишут и тоже соглашусь, что за 600р упоры, чуть послобее были бы как раз в окурат. А с такими, щас металл чуть ослабеет, если на нынешних машинах это можно металлом назвать и он выгнет капот просто и сего делов. Продолжайте наблюдения. Не забывайте заснять когда всё вырвет, вы обещали
Наоборот нужно было искать дорогие и хорошие . Вот на Озоне сейчас с хорошим креплением ( а не порнографией что у тех ролике ) стоят 3890 . Я свои 5 лет назад за 2500 покупал . И что за хрень можно купить за 1500 сейчас . Вот они и дубовые .
Тачка пушка
Доводчики на двери 👍😊
Привет из Казани)
Привет
Всем привет. Я конечно понимаю, что данное приспособление газовые упоры это удобно, но у меня вот например автомобиль Рио и капот я открываю ну наверное раз в две недели. чтоб долить незамерзайку. Так вот теперь вопрос, в весте капот открывается на много чаще, что приходится ставить газовые упоры?))))
они нахер не нужны.Лишняя нагрузка на крылья и лишний вес.Была у меня машина с упорами, а потом 2 уже без - понял что они вообще не нужны
Езжу на Тойоте, вообще не открываю)))) … иногда)
У меня на такой весте кочерга выскочила из гнезда сверху и так по кисти уе@@@о капотом, что сразу заказал упоры, правда у меня они мягкие, капот не корежит.
@@user-rh2pk3jl7dскажу вам одно, что как раз по статистика не вовремя лопаются эти упоры и масло выдавливает на раз, и так по хребду бьëт, особенно ветер когда, что можно не разогнуться. А вот, чтобы с качергой вылета этого не слышал никогда. Ты дёрни его в верх, он никак не вылетит, пока на себя её не потянешь. На заводе это предусмотрено, чтобы такие как вы сказки не расказывали
А где нужно ездить чтоб так часто заливать не замерзайку ?
Поставь под вторую гайку, верхние крепления должны встать только проверить потом надо чтобы не цепляли за первую гайку. Я так на гранте делал, тоже сначала поставил на первую гайку тяжело закрывался, выгибался металл. Потом попробовал на вторую поставил посмотрел чтобы не цеплял, и лехче стал работать и метал перестал выгибатся. Вот как они стоят сейчас ,так их и переставить на вторую гайку.У них угол не правильно рассчитан, поэтому и тяжело работают.
Блин люди, вы пишите да ничего страшного ,гарантия, починят. У человека вся приборка не работает. Эксплуаиация данного тс запрещена. А что диллер сделал, ждите месяц. Давайтк тогда подменный автомобиль. А автор бля вообще красавчик, ниче страшного буду упоры ставить. Это же писец товарищи, куда катится мир .
Все правильно. Я бы вообще в неё не лез. Лишний повод дилеру докопаться
Да уж, дилер узнает, что без приборки ездил, может и на движок раскрутить, там те еще отморозки.
Если планируете ездить долго, обработайте сзади мовилью внутри где петля для зацепа. У меня 18г и от туда на сварном шве пошла ржавчина и вышла во внутрь багажника. Снизу всё обратно, а ржавчина есть. Также лучше снять герметик возле стаканов стоек и тоже обработать там тоже ржавеет. Так что для начала лучше всю пролить чтобы потом не так сильно было обидно за наш автором. Удачи всем.
Надо послабее взять,ждал твоего видоса
Тоже сегодня поставил и увидел как гнётся капот, в итоге сразу снял... Ещё минус что капот ниже сильно открывается. И ещё зазоры капота и крыла больше стали!
Обычную стрейч плёнку брал и подкладывал под ключ - краска на болтах как новая.
Здравствуйте я тоже покупал Lada vesta недавно Enjoy комплектация есть подогрев руля бардачок есть свет багажника тоже есть свет подогрев руля работает
Учитывая что она постоянно ломается газовые упоры нужны обязательно 😂
Привет, удачи
А защиту картера меняли или штатная ?
Рускрутите пару саморезов с панели,двери, петли дверные, и скажите, что панель дребезжит, двери не закрываются, начал рассыпатся) Блогер Asata на этом хорошо раскрутился))
Самая необходимая вещь на новой весте😂 чтобы каждый день под капот лазить искать что стучит и клему скидывать чтобы ошибки убрать
😂🙈
В конце декабря купил такой же комплектации но;с газовыми упорами, коврики, комплект зимней резины. По трейдину скидка была 150000. В другой прагматике 100000 скидка по трейдину. Чего то они там воротят что хотят.
Доброго времени суток. Упоры нужно убрать и не открывать так часто капот. У меня фиат альбеа и на нем 300 т. к и я так часто не лазию под копот и у меня там стоит с завода палка и все норм с ней. А вам удачи с этим авто.
Все норм будет видос по ремонту капота.городи по больше.
А я всегда костыль т.е. палку инвалидную посередке ставлю я инвалид вооще ничо не перекашивает и не ломает капот рекомендую !
Тоже нравится мохнатка у жены😂😂😂
Заказал себе комплект упоров на Тойота Эстима на Али. Жду уже месяц, очень не хватает.
а то что написано на газовых упорах "упор багажника универсальный" это так и должно быть что на капот его поставили ?
Спасибо за видос. Теперь упоры ставить не буду.
Капот новый сразу присмотри😂на замену, сломает
Вреда больше от этих упоров чем пользы На нормальной машине от замены масла и до следующей замены капот не открывают
Какой вред от них?Стоят шестой год .Не надо палку с дырочкой искать.Кушать не просят.
В каких нормальных ? Сейчас прописанный расход до литра на 1000 у дорогих иномарок , у той же Тойоты . С таблетками поршнями и кольцами в 1мм толщиной нормальных машин не стало , а замер и долив масла это рутинная операция .
@@user-ug6gr4cp3g видимо ты ничего не знаешь про японское авто
@@OLEGIN Ну так почти ничего . Просто у моего Лансера движок сдох за месяц до конца гарантии . Несколько месяцев на подменке ждал движок из Японии . Я больше знаю про двигатели и их ШПГ , легкосплавные блоки , поршни таблетки с короткими юбками и кольцами толщиной с фольгу . Знаю что старый тойотовский движок чугуниевый 1.6 по размеру в два раза больше чем новый . И знаю к чему это всё приводит .
Продавцу надо было продать дорогие. У меня 5ый год пошел, дешёвые и ничего 😛👍
Тогда стоит демпферы под крепления положить, чтоб изгибающий момент на них сначала шёл. З.Ы. В принципе и пленку приклеить на кузов, под демпферы, чтоб они не протирали кузов. Если, конечно, решитесь на такое смягчение изгибающего момента.
Я так и сделал подклеил под них толстую двустороннюю клейкую ленту под кронштейны и закрываю чётко за крючок по середине чтобы равномерно складывались упоры. Но упоры у меня как заводские АвтоУпор для Lada Vesta ULAVES011
Плюс мощности к мотору
А какая у упоров нагрузка, что на этикетке написано?
Жду приглашения в гости в баню!
Упоры поставил зная, что в перспективе будешь туда лазить часто
Прокачивали перед установкой?
Точно уж сказано кто покупает ваз сразу же становится блогером,есть что снимать.удачи и донатов .
Уже пять лет на Весте, а снимать нечего.
@@zvz245 спасибо Рено -ниссан скажи,а сейчас Китай самый дешманский.
ЛегоВега_конструктор для взрослых ,собери сам)
Молодец хороший позитивный контент купил за большие деньги и сам доработал, только лайк, а дилер автоваза говно , сраноую приборку на новой тачке менять будут сто лет
Ставь упоры в багажник не убирая пружинки родные.
Попробуйте перевернуть амортизаторы наоборот. Думаю мягче будет.
Притрутся опоры всё будет хорошо
Ждём покупку нового капота 😅
Вот спасибо. Тоже хотел упоры купить, теперь не буду.
Мне когда было 18 лет тоже все ставил, но потом с временим стал ездить на авто без доработок как завод поставил машину так и езжу. Вольво цх60 13 год пробег 267 тысяч один хозяин. Не продаю все устраивает. Вообще не понимаю кто часто меняет свои авто
Объяснение собственной лени термином "все устраивает" вне временных рамок. Это хит отмазок.
мож дело в том, что просто вольво не надо доколхоживать?
@@skyshok ну некоторые тонер, накладки, свет, колёса, салон, всё равно думаю найдут что переделать.
Молодец конечно, но думаю лучше в стоковое состояние вернуть. Постоянное напряжение в зоне петель плюс вибрационная нагрузка при движении.
мохнатка и упоры для корыта - самые нужные детали! Для смазки колес необходимо возить еще и банку с дегтем🤣🤣
Мохнатка супруге нравится 😂
Зачем вообще эти упоры? Неужели тяжело пользоваться качергой.
Для солидности.
агонь
Привет из Уфы
Исэнмесез
Сэй эсэбезме😊
@@user-uc4jw1qc1m Көнөн төнөн бер туҡтамай башҡорт сәй эсә! Сәй эстем бөгөн әлбиттә, сәй эстем кисә. Ҡан йүгерә бит тиҙерәк - беҙгә шул кәрәк! Сәй эсмәгән башҡорт бармы? Йә, төртөп күрһәт!
Каждой весте по мохнатке) Если серьезно, там фольга даже на средней стойке. Поверхность дверей при надавливании пальцем играет как консерва.
Можно через obd на телефон выводить всю информацию.Там и скорость,тахометр, температура,расход.Некий аналог приборки будет пока не сделают
Ну всё капот крутился.