Toyota RAV4 Битва Сухарей

2018 ж. 5 Жел.
210 276 Рет қаралды

Подборка На AUTO.RU - autoru.me/Epk53
НАША Группа В ВК-vk.com/siberian_beard
ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- / siberian_beard
Наш Второй канал- / @siberianbeard2ch618
Кидай лукаса и след серия выйдет на много быстрее!
Единственная Правильная CELICA GT-FOUR
• Единственная Правильна...
Дамская Сумочка или Кроссовер Lexus NX200 ??
• Дамская Сумочка или Кр...

Пікірлер
  • Рафик вот прям честно скажу - ахуенен!!! Респект владельцу за такое состояние!

    @maxtar6666@maxtar66665 жыл бұрын
    • подпишитесь на канал, интересный начинающий канал, тоже снимает бездорожье у него есть, нива с удачным двигателям, спасибо instagram.com/p/CDV7RRbDxpX/?igshid=obnd0nlkstwz

      @user-up3qw6mx6m@user-up3qw6mx6m3 жыл бұрын
    • Ниваводам только не говорите😅

      @foreverfree777@foreverfree777 Жыл бұрын
  • Ставь Лукаса и след серия выйдет быстрее

    @SiberianBeard@SiberianBeard5 жыл бұрын
    • Держи Лукаса друг.)

      @user-ld8ph8xh5y@user-ld8ph8xh5y5 жыл бұрын
    • зацепи тему бионорда на дорогах. На улице под -30 а по дорогам лужи текут. Такими темами старых прульных тачек скоро не останется. Нисцаны под ударом, бобры на тропе войны.

      @shtiben81@shtiben815 жыл бұрын
    • Давай Ниссана 31го в дорестайле )

      @user-je8ql6wu3q@user-je8ql6wu3q5 жыл бұрын
    • Борода давай Легаси 1 поколения на обзор

      @user-ss3fv5tz3e@user-ss3fv5tz3e5 жыл бұрын
    • Да куда уже быстрее то? И так как икру их мечешь:). 0:02 Борода, какой-то ты сильно розовый:). С механикой лучше не будет. И вот почему, гидротрансформатор работает как понижайка, может соотношение доходить до 2:1. Для авто без пониженной это несомненный плюс на бездорожье.

      @TheArhiArhus@TheArhiArhus5 жыл бұрын
  • раньше на этот кузов равика смотреть не мог, а сейчас наоборот думаю, что очень даже автомобильчик)

    @alexbaz5606@alexbaz56065 жыл бұрын
  • Самый красивый первый рафик)

    @user-hm1ut3vg7s@user-hm1ut3vg7s5 жыл бұрын
  • Бороде привет. Отличный ролик. Был такой авто. Лет 10 назад, с Японии, коротыш, на коробе. Вааащее огонь. 4 года ездил. Продал соседу. Он на нем гоняет до сегодняшних дней. Помпа у него накрылась и глушитель прогорел. И всё.

    @Pogar28@Pogar285 жыл бұрын
  • Я ждал это с момента основания канала, и вот дождался: RAV-4 первого поколения у Дядюшки Бороды. Спасибо!

    @lvovdrive6578@lvovdrive65785 жыл бұрын
  • СПАСИБООООО !!!!!! Хорошо, что есть канал, снимающий старые японские ведерки!!! Как раз хотел приобретать этот кузов! Помог!

    @glebakinfiev5465@glebakinfiev54655 жыл бұрын
  • Это рестайл первого поколения. Отличается бамперами окрашенными и наличием в переднем бампере туманок/дхо вместе с поворотником, да задние фонари чуть другие. У дорестайла пластик по кузову не окрашен - если прикидывать для лёгкого офроада, я думаю, более предпочтительно. У самого дорест 1995 года. По работе заездил его, конечно, слегка. Но ничего. Появится гараж - сделаю из него конфетку. Машина и правда поражает своей практичной простотой и надёжностью. Без всяких вот этих вот современных яйцечесалок и жопащекотилок. Бензин льётся, искра есть - завелась, поехала. Я на своём уже под 100 тык наездил за 3 с небольшим года. Ни разу не подвёл. Из таких бебеней меня вывозил, что на другой машине наверное жить бы там остался. Респект за видео, лайк заслуженно!

    @KonstantinShavlov@KonstantinShavlov5 жыл бұрын
    • это переходная модель скорее всего 97г, т.к. нет крутилок климата, что уже точно есть 98г

      @sermihsar@sermihsar4 жыл бұрын
    • @@sermihsar наличие крутилок климата зависит от комплектации, у меня 2 таких рафа 98 и 99, без крутилок, а у знакомого 97или 98 с крутилками

      @vagabond72x@vagabond72x4 жыл бұрын
    • @@vagabond72x не было комплектаций после 98г прулей без крутилок, инфа 158%

      @sermihsar@sermihsar4 жыл бұрын
  • Очень теплые чувства к этому автомобилю , спасибо за ролик !!!!

    @user-rg7ko9tm4k@user-rg7ko9tm4k5 жыл бұрын
  • Хорошее видео, было бы идеально взять этот же Рав4, Ходну СR-V, Форестер и устроить сравнительный тест ! ! ! :)

    @user-ch9qq7yz1h@user-ch9qq7yz1h5 жыл бұрын
    • Форик дорогой по сто, срв отстой в ходовке. Рафик с ними не сравнить

      @mma7570@mma75702 жыл бұрын
  • Борода, наконец-то ты меня услышал, спасибо за видос, (езжу на коротыше, спереди в нём места побольше, а вот с багажником беда) единственный минус это расход бенза большой, сейчас зимой в районе 17л/100км. Летом 12л/100км. Тачка 🔥 🔥 🔥

    @franklinklinkton9849@franklinklinkton98495 жыл бұрын
  • Уважуха! Рахмет за обзор! Равчик красавчик!

    @user-yi5rz8xx3t@user-yi5rz8xx3t5 жыл бұрын
  • Держи лося. Смотрю твои каналы, спасибо за адыкватные обзоры. Был у тебя на обзоре кариб на 3сгте, для города, покажи версию кариба ае 95 или 25 , подготовленного для бездорожья. Тобиш лифтованая подвеска, грязевая резина, лебедка, хобот, кингурин все дела. В ютубе, и на D2 есть такой "кариб муровей". Если попадется что то подобное, не проходи мимо.

    @28rus27@28rus275 жыл бұрын
  • Ура!! Наконец то стали видео чаще выходить!

    @user-nn1vn2of7t@user-nn1vn2of7t5 жыл бұрын
  • Молодец классный обзор! Развивай дальше внедорожную тему, жду обзор на сурфа 185.

    @Andrey_Yuryevich_03rus@Andrey_Yuryevich_03rus5 жыл бұрын
  • Хороший дырчик) у меня такой 3х дверный, проходимость на порядок лучше чем у 5 дверки) и самое удивительным было для меня это то что в коротыше можно комфортно спать! правда надо какойнибудь матрасик подкладывать чтобы неровности сгладить)

    @b0r1shlopchikov64@b0r1shlopchikov645 жыл бұрын
    • У меня пятидверный Красавчик. Проходимец конкретный. Главное не кузов, а прокладка между рулем.

      @user-xz2vw4kr8l@user-xz2vw4kr8l5 ай бұрын
    • "На порядок" = "в 10 раз", ага, именно так

      @zakopyrinma@zakopyrinma4 ай бұрын
  • Классный обзор, Андрюха! Привет от мужика с М-видео ✌️😉

    @user-tq7pl8qx6n@user-tq7pl8qx6n5 жыл бұрын
  • Борода, спасибо за видосы

    @user-ol2ik6fz9p@user-ol2ik6fz9p5 жыл бұрын
  • Спасибо, дядюшка! Тачка огонь! Загорелся)

    @frion_2465@frion_24654 жыл бұрын
  • Наконец то, борода ты лучший. Я так долго этого ждал

    @user-br2yj3le1e@user-br2yj3le1e5 жыл бұрын
  • У меня точь такой рав.2ух литровый.129л.с. купил за 350т.р.что мне нравится,он действительно простой как автомат калашников.вся электрика родная,с ходовкой проблем нет.да и запчасти дешевле чем на хонде crv.я.кузов не гниёт,а ей уже 20лет.

    @RADION.76.@RADION.76.4 жыл бұрын
  • Ещщщееееее, еще обзоров!!!)))) +++ Дядь ты ТОПчик!!!)) 👍👍👍

    @user-wq8be3rm2w@user-wq8be3rm2w5 жыл бұрын
  • Спасиба дядя Борода! Мои молитвы на обзорчик Равшана услышаны!

    @user-mx1wb7il9d@user-mx1wb7il9d5 жыл бұрын
  • Очень класные видео,спасибо.

    @3dbomb962@3dbomb9625 жыл бұрын
  • Классный джип ещё и на легендарном моторе 3s-fe я бы её купил но в Улан-Удэ нет живых экземпляров. Супер тачка

    @user-fp2ed8uo3l@user-fp2ed8uo3l5 жыл бұрын
  • Нужно было попутно с CR-V сравнить

    @kirillradchenko8570@kirillradchenko85705 жыл бұрын
    • это универсал, не проедет он нигдк

      @0mitas@0mitas3 жыл бұрын
    • Црв говно. Там не с чем сравнивать

      @fegiabaldeeff9347@fegiabaldeeff93473 жыл бұрын
    • @@fegiabaldeeff9347 был црв рд 1, ГАВ...ООО, И .

      @RUS5454@RUS54542 жыл бұрын
  • отличный видос,сам являюсь обладателем рав4(1) в 5ти дверном исполнении+4вд,интресно было бы увидеть сравнение с хондой црв(1) и фориком(1) на атмо движках и 4 вд

    @user-hx5jh4jr9w@user-hx5jh4jr9w5 жыл бұрын
  • больше разных авто на канал. даж из тойот-тьма машин: ипсум, гайа, надия, ардео, опа, ноах, вокси, виш, вольтс, изис..

    @user-qp2bi1bi2k@user-qp2bi1bi2k5 жыл бұрын
    • Для меня, как для человека который проживает ближе к Европе, ты как будто прочитал заклинание )

      @maxkovenya4807@maxkovenya48075 жыл бұрын
    • иван про ноах читается как Ной. В честь пророка тачку назвали

      @Ilhamthestar@Ilhamthestar5 жыл бұрын
    • Смысла нет снимать эти одинаковые тачки с разным названием. Тоже самое, что снимать Чайзер, кресту, марк

      @Pashtat@Pashtat5 жыл бұрын
  • приятно так рассказывает чувак)

    @louddude@louddude4 жыл бұрын
  • Данный экземпляр выглядит достойно. Лайк.

    @denmolodoi@denmolodoi5 жыл бұрын
  • Привет, спасибо за видос, своеобразно сравнили, интересно получилось. Попробуйте импрезу 2 или 2.5 литра в ту же горку, для эксперимена)))

    @timalartsev55@timalartsev555 жыл бұрын
  • Во-первых спасибо, что обратили внимание на такую машину в наши дни и сняли ролик. Во-вторых спасибо за достаточный подробный обзор и "выгул" на полигоне. Но вынужден признать, что есть ряд моментов, которых я не дождался в повествовании. Если уж и браться за такие обзоры, то мат часть я бы подтянул и выдал в ролике по полной. Годы выпуска! Они не озвучены. И многие даже и не подозревают, что в этом кузове конвейер выпускал РАВ до 2003г, так же как и мало кто знает, что именно в эти годы (98-03) он выпускался в США в версии "электричка" с запасным колесом под полом багажника вместо выхлопной, а не на двери как обычно. Что этот кузов изначально сконструирован под обе стороны руля. Что рестайлинг коснулся многого, хоть внешне это мало проявляется, вплоть до двигателя, в котором решен вопрос масложора путем изменения поршней и колец. Что для любых стран этот кузов производился ТОЛЬКО В ЯПОНИИ (кроме выше упомянутой "электрички"). Проще говоря инфы интересной валом про РАВ4 1 и ее очень , лично мне, не хватило в ролике. Про оффроуд на Равах так же куча инфы и он может куда больше, чем это предполагалось конструкторами модели. Вариантов тюннинга существует так же не мало. Такие знаменитые фирмы, специализирующиеся на бездоре как Тач Дог, не считали стремным заморочиться и производить для него элементы подвески. И т.д. и т.п. Каналу расти и процветать, остальным МИР!

    @sermihsar@sermihsar4 жыл бұрын
    • Как раз в рестафле мотор с катушками более склонен к мамложёрв нежели трамблёрныц, ну и электрички были только на переднем приводе

      @zakopyrinma@zakopyrinma4 ай бұрын
  • А теперь то же самое только по капот в снегу))Ждём оффроад !

    @jjones8928@jjones89285 жыл бұрын
  • Ты лучший Борода!

    @user-om2qx8zc9x@user-om2qx8zc9x5 жыл бұрын
  • Машина огонь! Езжу пол года нарадоватся не могу.

    @thephoenix8393@thephoenix83935 жыл бұрын
  • Круто Борода 🖒однозначно

    @user-gu9qv4wk1o@user-gu9qv4wk1o5 жыл бұрын
  • Мужик на работе купил ниву шевроле за 400 тыщ, блять лучше этот раф купить

    @AlExandr55.@AlExandr55.5 жыл бұрын
    • Саша,на работе мужик купил новую шниву за 608 тыщ

      @user-ge4sj8cx9g@user-ge4sj8cx9g5 жыл бұрын
    • Дед брал мой за 600 ниву. Кондиционера нет. Стеклоподъемники механические )) равчик топ.

      @voorooniin@voorooniin4 жыл бұрын
    • Берут из разряда что новая… и запчасти в каждом пивном ларьке продаются

      @KuzbassState@KuzbassState2 жыл бұрын
  • Красава хорошую тему видоса сделал

    @Dvoikant2@Dvoikant25 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Дайте больше рафиков народу. 2 будку сделайте

    @agentkrasnobai@agentkrasnobai5 жыл бұрын
  • Супер!!! Дядька)

    @user-ru2nl9xr8j@user-ru2nl9xr8j5 жыл бұрын
  • Замечательный автомобиль, 1 поколение 👍👍👍👍🎥👍👍👍

    @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
  • состояние у тачки просто огонь!!!!

    @user-sd5yj4hp9w@user-sd5yj4hp9w5 жыл бұрын
  • Лукас перед просмотром!!!

    @ronnycoleman4523@ronnycoleman45235 жыл бұрын
  • Состояние равчика,. Просто огонь.

    @andybi9531@andybi95315 жыл бұрын
  • Борода, давай оффроуд батл рафик против серванта и форика на акпп.

    @zedzero450@zedzero4505 жыл бұрын
  • дядь, возми на тест сузуки гранд витару 2го поколения и хонду срв 1го поколения! и за тестируй их с этим аппаратом, было бы интересно посмотреть)

    @user-qh7pk5xu4w@user-qh7pk5xu4w5 жыл бұрын
    • витара джип, црв паркетник. как то не совсем одного класса

      @user-zv7zk4ch9d@user-zv7zk4ch9d5 жыл бұрын
    • @@user-zv7zk4ch9d это понятно. Но согласись было бы класно увидеть их сравнения.

      @user-qh7pk5xu4w@user-qh7pk5xu4w5 жыл бұрын
    • витара непойдет,ибо блоки раздаты и мост .а вот срв да

      @vadruma7772@vadruma77725 жыл бұрын
    • @@user-qh7pk5xu4w это будет по сути убийство црв. Т.к. црв все таки паркетник, но рд1 едет достойно.

      @user-zv7zk4ch9d@user-zv7zk4ch9d5 жыл бұрын
    • Митсубиси патжеро ио 4 везде 2 литровая версия тоже хорошь. Раздатка, блокировки, понижайка.

      @Telenist@Telenist5 жыл бұрын
  • Приезжайте в Горный Алтай в гости, тут можно много интересных мест посмотреть, природа у нас потрясающая, ну и отснять пару выпусков)

    @user-zc6jg8uu6o@user-zc6jg8uu6o5 жыл бұрын
  • рав выглядит как дедовские трусы из 60-ых. Они старые, но проверенные годами, удобные и не рвутся.

    @user-oj7ot1ll5w@user-oj7ot1ll5w5 жыл бұрын
    • Иван Фёдорович в точку

      @siberianbeard2ch618@siberianbeard2ch6185 жыл бұрын
    • Аххахахаха

      @skidkiy5006@skidkiy50065 жыл бұрын
    • Скорее бабские ))мужик в рав4 старом выглядит как голубой.

      @TheTatarnikov1984@TheTatarnikov19845 жыл бұрын
    • Ага еще нежмут и яйкам нежарко и сквознячек

      @redimperial1705@redimperial17055 жыл бұрын
    • Орнул с твоей алигории)

      @samueldexter1260@samueldexter12605 жыл бұрын
  • Борода красавчик 👍

    @yan_Dissan@yan_Dissan5 жыл бұрын
  • Krasavaa!

    @NodarCtulhu@NodarCtulhu4 жыл бұрын
  • Дядуюшка Борода , а что ты скажешь на счёт 2-го поколения RAF 4 ?

    @gordeimisl9316@gordeimisl93165 жыл бұрын
  • Ааааа у меня такой рав был, черный на мехе, только с левым рулем, с кенгурятником. Лучший. Лайк, борода спасибо.

    @user-lz1qp3km4n@user-lz1qp3km4n5 жыл бұрын
  • рафчик огонь! 3s мотор оч близок к идеалу. особенно в ремонте и обслуживании. насколько он удобный слов нет

    @user-yd3hy9es1i@user-yd3hy9es1i5 жыл бұрын
    • Не очень удобный, в угоду спортивному его завалили в базу, что сильно затрудняет обслуживание, а на рав4 особенно

      @zakopyrinma@zakopyrinma4 ай бұрын
  • Липкие движения

    @EGOR-pd4rm@EGOR-pd4rm5 жыл бұрын
  • Лайк, однозначно!!!

    @TJSAQ83@TJSAQ835 жыл бұрын
  • Привет! Сделай обзор на Сузуки Эскудо в 1м поколении с двигателем G16A

    @user-do1ps7nb7u@user-do1ps7nb7u5 жыл бұрын
  • Борода Респект!

    @user-st8be9xj9y@user-st8be9xj9y5 жыл бұрын
  • Борода, сделай обзор Ипсума в первом покалении очень интересно посмотреть

    @user-zf6gq6qr6t@user-zf6gq6qr6t5 жыл бұрын
  • скажите как работает система 4 vd ? он постоянно в одном режиме или после 60 км отключается автоматически

    @user-rx1td8ss9i@user-rx1td8ss9i Жыл бұрын
  • У товарища был такой 3 дверный, с левым рулем. Сидел за рулём - совсем не понравилось, не удобно. Подлокотника нет ни на двери ни между сидений. Однако не исключаю, что правый руль в салоне по интересней.

    @Andrey-ph7mh@Andrey-ph7mh5 жыл бұрын
  • Борода, первый раз вижу рафик первого поколения в 5 дверном варианте, походу их сюда не возили, вот коротышей валом было, но с левым рулем, Годный аппарат

    @user-xw1fo9lu9q@user-xw1fo9lu9q5 жыл бұрын
  • Борода Молодец! Сладкое на Потом оставляет ..Сколько еще Всяких Тойот! Кроссоверы ,Внедорожники....Ниссанофф, Сузук,Хонд и еще черт знает чего!

    @user-jj9rv8fl5q@user-jj9rv8fl5q5 жыл бұрын
  • Андрюха привет. Сними Тойоту ками пожалуйста. Расскажи что за зверёк такой очень популярна у рыбаков и охотников как карибас 95-й . Спасибо

    @gekaomski5354@gekaomski53545 жыл бұрын
  • Привет с Сахалина, возьми на обзор террано в21 кузове или делику 3-4 поколения

    @user-zi4ht2yn1y@user-zi4ht2yn1y5 жыл бұрын
  • В хорошем состоянии эта тачка просто огонь!

    @BarBezBarA@BarBezBarA5 жыл бұрын
  • Борода, привет! Давай Rd-1 сравним по проходимости с RAV4. Скажи куда подъехать. Тоже на липучке.

    @user-gf3iv8yl8e@user-gf3iv8yl8e5 жыл бұрын
  • Я за тест рафика, срв, форестера и ноаха. Безусловный лайк за видео.

    @user-mr2pl1qg4o@user-mr2pl1qg4o5 жыл бұрын
  • RAV4 II, prekrasnyi avto!

    @Majkz@Majkz5 жыл бұрын
  • Теперь Борода должен снять обзор на конкурента он Хонды. C-RV в студию!!!

    @user-ox2yb5ku6m@user-ox2yb5ku6m5 жыл бұрын
  • Ну очень крепкий автомобиль

    @user-mj5li5qn4h@user-mj5li5qn4h3 жыл бұрын
  • Ну наконец-то!!!!!!!!!!

    @vohiles@vohiles5 жыл бұрын
  • Привет, сделай видо о Honda CR-V rd1, будет интересно ведь ты столько о ней говорил, а видосика до сих пор нет)

    @vladlappo2489@vladlappo24895 жыл бұрын
  • Где-то на Цимлянской снимали))) надо будет поискать этот полигон

    @Alexan_Dro@Alexan_Dro5 жыл бұрын
    • за базой Полюса...есть эти горки и еще пара интереснее...

      @Artem3233@Artem32334 жыл бұрын
  • очень хороший обзор.

    @GAKONDA@GAKONDA4 жыл бұрын
  • Лучше бы с cr-v rd1 сравнили. Они как раз конкуренты. Ну или с фориком. А то универсал и паркетник как-то не то. Так что борода буду ждать. Давай cr-v rd1 (первое поколение) на обзоре. Ну а потом сравни их

    @user-ug2hj9gd1d@user-ug2hj9gd1d5 жыл бұрын
    • Александр Константинович пытаемся найти ср-в и все собрать в один выпуск

      @SiberianBeard@SiberianBeard5 жыл бұрын
    • @@SiberianBeard 💪😎

      @user-ug2hj9gd1d@user-ug2hj9gd1d5 жыл бұрын
    • @@SiberianBeard борода есть црв. пиши готов дать тачку. Серый кузов с хорошей внешкой и редкой комплектацией.

      @daringmozes4134@daringmozes41345 жыл бұрын
    • @@SiberianBeard Эйртрек не забудьте ещё, у него тож полный привод честный

      @ect_pwr@ect_pwr5 жыл бұрын
    • @@SiberianBeard дядюшка борода где этот полигон находиться ?

      @user-vj7mg5mr6d@user-vj7mg5mr6d5 жыл бұрын
  • Лайк! Сделай обзор на камри акулу Заранее спасибо

    @cechsenpai6917@cechsenpai69175 жыл бұрын
  • Как то ездил на легаси седан... и сложилось ощущение что он тяжёлый, и длиннобазный... и катался на таком же рафе... неожиданно очень приятно удивил... подумал ещё тогда - какая вообще может быть шевроле нива... и бывало катался на однокласснике - хонда cr-v от оч похожа на рав.ооочень... как та же машина в другом кузрве... сам фвнат тоет... и тут ощущение что суба тяжёлая... но всё равно самая красивая из вышеперечисленного...

    @user-ml7pm6ul8n@user-ml7pm6ul8n5 жыл бұрын
  • Молодежная- 40 уже , до сей поры на нем езжу, тачка огонь. Если не обращать на некоторые мелочи, до пенсии ездил бы. Но время не стоит на месте, брал как самый лучший вариант, теперь только на рыбалку. Очень не удобный газ, нога устаёт. Может есть какой выход по придали газа- подскажите.

    @user-wv1nj7hf6k@user-wv1nj7hf6k3 жыл бұрын
  • Спасибо борода, есть контакт с владельцем этого Рафика?дай пж ссылку на него. Хочу приобрести такой. Есть пара вопросов.

    @frosi4kik712@frosi4kik712 Жыл бұрын
  • RAV4 если сравнивать с субару, то с форестером.

    @urbanstrike9182@urbanstrike91825 жыл бұрын
    • Urbanstrike да никто не сравнивает ты видео через что слушал?

      @SiberianBeard@SiberianBeard5 жыл бұрын
    • @@SiberianBeard 3:46 сам сказал:"не множечко так сравнить"ещё ипальцами в это время зачем то тёр:)

      @alexaverin398@alexaverin3985 жыл бұрын
    • Форестер вроде длиннее немного

      @user-hm1ut3vg7s@user-hm1ut3vg7s5 жыл бұрын
    • @@user-ou3hh6em8y это кому?

      @alexaverin398@alexaverin3985 жыл бұрын
    • @@alexaverin398 тебе гнида тебе.Или ты своей пустой кубышкой недопер с первого раза?

      @user-ou3hh6em8y@user-ou3hh6em8y5 жыл бұрын
  • Борода, давай крузак 80/100/120 на обзор😎😎

    @paulloftstudio6366@paulloftstudio63665 жыл бұрын
  • ТОЙОТАвская акпп A540H полностью удовлетворяет потребности этой машины. Хорошо было бы сравнить в эту горку Camry/Vista 4wd в кузове sv43 с этой же акпп. А так же сравнить Honda cr-v первого поколения с RAV-4 первого поколения. На сложных участках дороги на тойоте лучше ехать в режиме L на акпп.

    @user-ds1zx7kx5j@user-ds1zx7kx5j5 жыл бұрын
    • А для большей проходимости можно безболезненно вкатить ему задний дифф с самоблоком Torsen. Это была одна из опций с завода. Цена дифа сейчас 20 руб + установка.

      @mnogoli@mnogoli4 жыл бұрын
  • В первой двадцатке и уже збс)

    @allgert972@allgert9725 жыл бұрын
  • подскажите пожалуйста с кем можно проконсультироваться по поводу субару форестер????????????

    @user-uj7ck5rb3p@user-uj7ck5rb3p5 жыл бұрын
  • У меня такой же. Я на нем мебель возил почти каждый день по 700кг на протяжении нескольких месяцев и ему хоть бы что! Вот это я понимаю лошадь!

    @user-wl5zu1nr2y@user-wl5zu1nr2y4 жыл бұрын
  • Лайк сразу за слово дискомфорт них ситуациях а то другие одну маленькую лужу проедут уже пишут жосткий офроуд

    @isaevdag7289@isaevdag72895 жыл бұрын
  • Товарищ Бородинский, а зимние Гужули есть в проекте на сезон?

    @ect_pwr@ect_pwr5 жыл бұрын
  • Борода, что у него с шумкой и расходом? вроде как два основных недостатка этой тачки, себе выбираю и чето пугают, что на трассе шумно так, будто динамик к уху привязали(

    @jesh47@jesh475 жыл бұрын
  • Вот, знаешь, что Дядька Бородка, не смотрел ещё видос, пишу коммент, заранее люкантроп, вот когда вышел видос с Лаурелем, хотел спросить когда Рафик будет, и вот заебок

    @ilnasikk@ilnasikk5 жыл бұрын
  • Люблю такие лайтовые покатушки:) тоже бы поучаствовал, давно свою скотинку не выгуливал на бездорожье:)

    @dangerslugger2143@dangerslugger21435 жыл бұрын
    • Ты про свою жену?

      @trahhher@trahhher5 жыл бұрын
    • @@trahhher нет я дружек, про твою:)

      @dangerslugger2143@dangerslugger21435 жыл бұрын
  • Крутой, надо Брать

    @agdn1664@agdn16645 жыл бұрын
  • Первый рав основан на Короне, а не на Селики. Кузов вырос из нее, подвеска подобна, двигатели 3S общие, скорее всего и коробки (с межосевым дифференциалом и гидроблокировкой)

    @user-ig6bq8yx4t@user-ig6bq8yx4t5 жыл бұрын
  • Дядюшка Борода, найди и сними обзор на Эвик универсал, годного видоса о таком Эвике ещё ни у кого нету, так что будешь первым))

    @user-zd4oz7ks1e@user-zd4oz7ks1e5 жыл бұрын
  • А может субарик так же сравнить с филдером 4вд?

    @KingOFF_55@KingOFF_555 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста внедорожный обзор на mitsubishi l200 второго или третьего поколения, очень интересно что он может с неподготовленным водителем

    @user-hx2rr9pr7y@user-hx2rr9pr7y5 жыл бұрын
  • Даешь cr-v в сравнение! Кстати а расход какой, это актуально в наше нелегкое время)?)))

    @jaxonm9694@jaxonm96945 жыл бұрын
  • Может быть следующий "jdm на каждый день" будет в формате 4wd, раз на офроод потянуло) на

    @user-nn1vn2of7t@user-nn1vn2of7t5 жыл бұрын
  • Был такой коротыш на люках. Машина супер. Минусов не нашёл. Продавал с пробегом 480. Мотор коробка редуктора были родные и работали нормально. Быстро ездит, с дороги съехать можно. Запчасти недорогие. Эхх, даже жалко что прода в 2008м

    @user-vt2ky1gu7t@user-vt2ky1gu7t5 жыл бұрын
  • Хорошие машины.)

    @user-ld8ph8xh5y@user-ld8ph8xh5y5 жыл бұрын
  • Однако нужно что то полноприводное на канал

    @siberianbeard2ch618@siberianbeard2ch6185 жыл бұрын
    • И переименоваться в offroad24

      @taikun9486@taikun94865 жыл бұрын
    • Найди Витю из "приключений джипера". Может он поможет с маршрутом и полноприводными внедорожниками.

      @SkaeVod5681@SkaeVod56815 жыл бұрын
    • Витя сам найдет его))).

      @shtiben81@shtiben815 жыл бұрын
    • Надо Делику, по-любому или ноах на полном приводе

      @madlanc7629@madlanc76295 жыл бұрын
    • Так то бы тест субареё тоёт и ниссанов погледеть

      @requiem510@requiem5105 жыл бұрын
KZhead