Тест-драйв Alfa Romeo Giulia.Джулия или просто Юлька?Убийца немецкой троицы?
2019 ж. 31 Қаз.
27 690 Рет қаралды
Друзья,всем привет.2-й сезон открывает красавица Альфа.В этом обзоре мы разберем,стоит ли идти на риски покупая Alfa Romeo,или стоит остановиться на всеми нами привычных немцах?
Огромная благодарность всем,кто помогал в съемках обзора.
Владельцу авто:
/ roshenia.artem
Друзьям,сыгравших друзей)):
/ derzki_modnik
/ vladis_orsin
/ nikita_karpyak
Человека,который любит катать оператора в багажнике:
/ nikita_yaromenko
Камерамэна:
/ iamzalex
Кальянной Hookah Place Победителей за предоставленную локацию для съемок.
За лук спасибо:
/ statusmens
_______________________________________________
Instagram: / firma.life
_______________________________________________
YouTUBE: / @firma1540
альфа мать феррари)энзо феррари был пилотом альфы,еще до основания своей компании
Еще и менеджером, после гоночной карьеры
Только написать хотел
Салон "простоватый" оттого, что в БМВ надо, надув щёки, сидеть и играться с системой мультимедиа. а в Альфе - ездить.
Почему так тяжело принять факт того,что в альфе есть вещи хуже чем в бмв?
@@firma1540 их нет
@@firma1540 Тоже самое что, и в BMW есть вещи хуже чем в Alfa.
@@firma1540 Вам досталась комплектация с пластиком. А есть и другие. К слову, как и в БМВ тоже есть пластиковые салоны. На знаю за именно М3, но просто тройки с пластиком внутри - ужасны (
Сидеть в алфе гораздо приятнее чем в качественно лучшем бмв или ауди , алфа просто другой! Бмв просто мультимедиа другой уровень
Стойка средняя не совпадает с сидушкой передней, потому что инженеры специально пытались сместить двигатель как можно ближе к центру для развесовки 50 на 50 и чтобы были повадки среднемоторной машины. Спасибо за обзор!
*И так, База у Alfa Romeo Giulia своя, никаких Maserati там нету.. Она разработана чисто с нуля, название базы "Giorgio". Прежде чем делать выпуски почитайте историю.. Alfa Romeo называют старшей сестрой Ferrari из-за того, что Энзо Феррари выступал за Alfa Romeo Racing. И потом создал свою фирму. Мазерати сейчас вообще конкурент BMW 5 - BMW 7 серии, спорткаров увы нету. По материалу, зависит от комплектации, тут до прям топа очень далеко. Комплектация GIULIA SPORT. Во вторых пробег может быть скручен, она шла с Литвы. Во вторых, реастайл уже был ко салону, по мультимедиа. В Комплектации TI Sport, TI Sport Carbon уже другое, не говоря, уже про QV. + если с Америки, она была битая, то салон восстановленный.* У меня пока всё. ) И к слову , на тест Fiat 124 Spider от Abarth, либо Abarth 500 PS. Ну и надо понимать, бюджет Alfa Romeo и BMW. У Альфы пару лет был кризис, когда BMW там продавалась. И ещё, скоро будет версия QV GTA на 620+ л.c.
Как всегда , не БМВ ))) Ну и ломается Альфа хоть не так часто как БМВ ) А ещё интересно почему на треке БМВ ей уступает ?)
Рулится альфа очень хорошо,конкретно эта
на треке в нюрбринге эта альфа отжахала всех конкурентов в классе.м3 и мерса.
Потомучто конструктивно лучше создана, например двигатель ближе к центру, то есть развесовка более приближена к 50/50 а значит прохождение поворотов быстрее
@@EgorKuzmin на сколько я знаю, она не приблизительно 50/50,а конкретно 50/50
Альфа без колодцев на приборке - не Альфа. Нефиг её БээМВизировать.
Колодцы можно сделать по разному ,всмысле альфа без колодцев не альфа ???все когда-то были с колодцами ,вот и им рано или поздно надо будет аналоговую менять на электрику
@@firma1540 что ж в феррари колодцы оставляют)))а немцам ОООчень далеко до итальянцев
электрика это дешевка как в изготовлении так и смотрится, аналоговые приборы топ
Воздержусь от негативного комента, убери его! И почитай историю тачки, прежде чем снимать обзор, плохо, сэр, очень плохо!
Причём тут история тачки ?я делал обзор конкретного экземпляра ,а не истории марки альфа Ромео ,и искать какие-то оправдания для машины из-за «истории» я не собираюсь
Почему альфа младшая ферари? Потому что энцо гонял за их команду, прлдавал их тачки...мазератти тут нипричем...и не очень удачное сравнение с бмв, старик, критикую ноструктивно и не обижайся. Альфы это особенные авто их невозможно сравнивать с другими тачками...каждая итальянка особенна по своему
Vladislav Arnaut в точку👍🏻
То есть я правильно понимаю, что мы берём авто не квадрофольо, не 500 сильный, в бедной комплектации и сравниваем с м3, говоря что она не едет первые 30 км в час, катаемся на фактически трековой тачке с пенсионерской скоростью по городу и говорим что пластик у неё не очень. А по поводу кожи я конечно хз, но в топовой версии там вообще шёлк. Блин и показывай о чем говоришь! Чтобы не было голословно.
По поводу показывать о чем говорю ,есть косяк ,в будущем таких моментов не будет ....и мы не сравнивали ее с Бмв м3...я сравнил квадрифолио с м3 ...этот авто я сравнивал с гражданской 3кой исключительно по моим ощущениям поездив на этих двух машинах
@@firma1540 пойми правильно, что все познаётся в сравнении. Просто невозможно смотреть такой формат обзора после кларкссона
Ну у Кларксона совсем другой формат по съемки и тд ,и бюджеты совсем другие ,я снимаю не коммерцию ,это исключительно в удовольствие
Ладно,это неправильно оправдывать себя,я полностью открыт критике ,если она адекватная ,поэтому все замечания приняты к сведению )
@@firma1540 зато есть пример к которому нужно стремится 😊
Только за начало ролика лайк!) И смотрим дальше.
почему не показал то мясо и убитый по твоему в ковычках салон?
Потому-что салон переделан там, ибо она была с Штатов битая )
Сколько уже обзоров посмотрел на джулию и стэльвио, большая часть обозревателей говорит о том, что салон простоват. Скажу своё мнение, когда я сел в стэльвио, я просто влюбился в этот салон. Он минималистичен, прост, и все там на своём месте. На сегодняшний день для меня не существует салона лучше чем в джулии и стэльвио.
Дело вкуса и прихотливости в качестве материалов)
Молодец, качество поднял!
Пожалуйста, напишите контакты владельца машины🙌🏽, мне очень интересно едет ли она боком и делает ли она бернауты?) хочу спросить это) именно эта версия 280 сил
Снято интересно😊 думал из е Клека будет пару кадров или других городов. Продолжай в том же духе!)
Спасибо)) Будем стараться )) А почему из клека?)) Я как раз не так давно там был)) А увидел впервые в Венгрии тачку )
@@firma1540 я ехал с тобой в автобусе, бариста валенка помнишь?)
@@firma1540 ты просто снимал много, думал какое то видео от туда появится на канале)
Аааааа понял)))) Да не братуха ,там такое ,посмотреть через пару лет,повспоминать ))
Обзорщик владелец фольцвагена!!! Эта машина что снаружи что внутри сделана качественней чем тройка!
Нет,не угадал,и нет,ты не прав
Почему люди не зная о машине минимальное обзор снимают и засаряют интернет
Норм обзор. И сцена норм) Продолжай!
Спасибо большое ) Будем стараться !!)
Какая гибли.??? Учи ТТХ а потом делай обзор.
Гибли построен на платформе Крайслер лх,а Джулия построена «на новой платформе» которая абсолютно точно такая же как и у гибли
@@firma1540 она построена на платформе мазератти)
@@LisPrah Она построена на новой базе от Alfa Romeo. Если не знаешь лучше ничего не пиши.
@@firma1540 Нет. Alfa Romeo построена на новой платформе. Чисто от Alfa Romeo "Giorgio"
Огонь ребята! Спасибо, что не БМВ)
Хахаха))спасибо)
Режимы разгона DNA переключал?
Насчет седушек да + она и Майями видно из-за солнца так потрескалась.Я сам лично видел к нам приезжала на тюнинг Лексук RX 580 за 100к баксов с пробегом 14к км там тоже самое было с кожей.
Класс! Попробуйте найти Макан, думаю приятно удивит!
Уверен ,что Порше должен удивить )
Лайк, без вопросов
Спасибо ))
Самый ужасный обзор на эту машину!
Спасибо)
Красивее чем Джулия и 159 нет машин.
Согласен со многими комментаторами, обзор так себе, мне как альфисту он совершенно не зашёл. А автор видео видимо собирает на БНВ, но пока вынужден ездить на форде)
Надо быть реалистом ,вам бы зашёл,если бы я вылизал машину
@@firma1540 , речь в том числе о качестве самого обзора: про сиденье уже писали, зачем открывать багажник, если камера в него не направлена (есть ли например лючок для лыж?), на заднем ряду как будто вообще никто не побывал, может там потолок такой низкий, что даже человек среднего роста упирается головой? А может там есть регулировка по углу наклона? :-) Капот даже не открывали, в чем выражается "дизельный" звук мотора? Ну и возвращаясь к теме БМВ - если делаете просто обзор модели, то зачем приводить в пример другие марки, если делаете сравнительный обзор - где тогда сравнения с другими "одноклассниками"? Я думаю как минимум у ВАГ есть парочка аналогичныз по характеристикам моделей.
Я сравнивал с новой бмв 3кой ,в которой к материалам не до*баться (которая является одноклассником джулии )
По поводу самого обзора,я уже упомянул ,что вещи ,которые мы не отсняли крупно,это исключительно техническая проблема ,косяк ,вопросов нет,но когда мне начинают доказывать,что все это ерунда,про сидушки про мультимедиа ,я даже слушать это не хочу,неужели именно та тачка,которая у меня на тесте была имеет эти недочеты ?
@@firma1540 Если BMWдрочер, то доебатся трудно, если с холодной головой, найдёшь до чего там доебаться.
У них свой подход
альфа изначально-машины со спортивным уклоном.там нет места для излишней роскоши.по рулежке и по технарю немца еще учиться и учиться до итальянцев!
Когда речь идёт о заряженной версии ,что да,а когда о 2.0 ,о каком спорте может идти речь
По рулежке по крайней мере 2л версия хороша,но сказать ,что она якобы превосходна ,и немцы сосут -не могу сказать
@@firma1540 за границей и в топ гир.эту машину сравнивали с феррари а не с бмв)только мотор там был 3.9(502 л.с.)может там салон сделан лучше)
Вполне возможно,в данном случае 2.0 на 280 сил) О Феррари тут можно говорить ,только в разрезе истории)
Счастлив с таким же автомобилем. Обзор мрак… готовиться надо к автомобилю, почитать и послушать и станет ясно, почему, например, подголовники видны сзади ))) тогда и информацию своим подписчикам объективную расскажете. А про кожу и материалы - вранье. Я свою 159ю на 130т продал - салон как новый был.
Всмысле враньё ?? Встретьтесь с водителем ,пускай покажет вам сиденья ) Плюс ко всему учитывайте где собирался авто,в американской сборке качество материалов -мягко говоря плохое
@@firma1540 эти джулии собираются только в одном месте - в Италии
Имел ввиду для европейского рынка и для американского
Младшая Феррари потому что, что Феррари что альфа входят в один концерн. И у ее двигатель как у Феррари Калифорния, только меньше на 2 цилиндра, а расположение и диаметр цилиндров аналогично. Изучайте мат часть
База комплеха!!
Сам задумался о такой машине, красотка! У нас в Риге продаётся, и самая дешёвая € 31500 в салоне. Но гарантия на неё 5 лет без ограничения пробега!
Ну я вам скажу ,что за 31.5 € за новую это очень хорошо,если ещё и комплектация не самая плохая
@@firma1540 Комплектация базовая- Super 160 л.с. + € 1000 и 190 л.с. и это оба дизеля.
Ну вот она мне нравится очень сильно внешне ,но я понимаю,убери с неё обвес квадрифолио ,диски и тд,и некоторые ништяки в салоне ,то будет уже не то) Но при желании ее можно будет обвесить ,как захотите )на мой взгляд это отличная цена ,даже сравниваю с A5 Sportback которую я снимал,и которая стоит 50€ с хвостиком ,то она даже близко не стоит джулией
@@firma1540 Конечно цена приемлемая как для такой шикарной машины. У меня опыт покупки новой машины прошёл 1,5 года назад, взял Меган 4, цена там конечно намного меньше 20900€. Но Джулию очень бы хотелось новую с салона!
Так берите ,и получайте удовольствие ))
Ахуительный видеоролик, на счет немецкой тройки полностью согласен, серая масса. Хоть моя любимая марка Land Rover, я все так же восхищаюсь красотой Джулии, одна из красивейших машин современности, ведь она действительно прекрасна, Альфа умеют делать красивый вид, это ты верно сказал, вспомнить 159 и Бреру, красотки просто. И начало ахуенное, бля короче продолжай в том же духе, жду от тебя что-то о Jaguar, Land Rover :D А так видос ПИЗДАТЫЙ не перестану говорить. Вступление пересмотрел пару раз, атмосферно классно и круто, очень. Подписка лайк!
Спасибо большое 💪💪💪да полностью согласен,брера и 159 красотки !!! Надеюсь как-нибудь снимем jlr!!
@@firma1540 Буду ждать)
Да нормальная машина. У нас в Германии можно заказать и салон из натуральной кожи а не эко и отделку хоть красным деревом. Но цена встанет около 60 тыс евро...поэтому тут на любителя или для конкретного отличия от бмв и прочего т.к. за такую цену можно взять кучу всего более известного. Возможно хозяин не брал машину даже в средней комплектации. Недавно смотрел, ради интереса в максималке в автосалоне в Эрфурте....по дизайну и салону, бмв и ауди курят в сторонке...даже в спортивных версиях как М и S Line) Хотел бы такую, но замена грм на 60 тыс. для Германии удовольствие не дешевое как и ремонт. Поэтому кайф и практичность-надежность как и экономия берут свое в сторону ауди)
280 сил ? Там же шильдик кватрофолио , в ней должно быть 503! Или это бутофорский ?
Увы,бутофорский(
Как же БМВ себе панораму не поставило?)))
из все историй обзоров и марки есть один вывод до сих пор из обзорщиков кроме Кларкоса никто не понял что до сих пор спустя 115+ лет марки и очень большого количества желающих высказать мнение, вопреки истории автомобиле строения - это последняя компания в мире которая пытается строить масмаркет автомобили с уклоном на гонку да это не дешево да это проблемно - но есть одно НО все равно сесть на гражданский автомобиль за 50 к дол и выехать но Нюрбургринг и показать результат конкурирующий с авто за 250-300к это стоит уважения, Альфа за последние лет 50 впервые стала прибыльной компанией но идеологию они продавили
Красавица ☺
Посмотрел обзор. Спасибо за труд. Многое было сказано верно и по делу. Но обзор не передал ни духа автомобиля , ни информации по мотору и тд. А это на минуточку Alfa Romeo одна из не многих марок которая не выпускает скучных автомобилей.
Спасибо ,за конструктивную критику ,очень ценю ) Буду стараться в будущем делать круче !)
Обзор ужасный! Тачка не серийная, была битая! Сделали под QV! Доплати бабла и купи норм салон!
БМВ,БМВ,БМВ, Мерседес,БМВ,БМВ, Мерседес,БМВ... Это пиздец...
И что? Если у бмв есть объективные преимущества ,как у одноклассника ,почему бы об этом не сказать?
Ну единственное, что надо показывать то, о чём говоришь. Говоришь о сидениях, а мы ничего не видим по сути. Как меняется приборка при переключении режимов тоже не видно. Это всё можно потом подснять с той же камеры и вставить на монтаже, зрителю так намного лучше. А так молодец.
Да братан,знаю,есть такой косяк,была дикая нехватка времени,обещаю ,в будущем исправимся )
Норм!
И в отличии от BMW у этой машины есть хоть какая то надежность! Немцы делают хорошие машины, но НЕ надолго!!! Надежности в немцах нет уже никакой, даже в новых. Взять туже тройку G20 у нее проблемы с зеркалами, то обогрев не работает, то не раскладываються!!! И это только начало!!! Лучше АЛЬФА!!! Или какой нибудь Лексус
БМВ,Альфа,Пежо вот эти с душой и каждые по своему индивидуальны.Салон по спартански прост и от того он имеет свой шарм.
Извиняюсь,а из Пежо ,это какие модели ?))
@@firma1540Извиняюсь,но это был сарказм?)
Ну просто у Пежо ,как мне кажется каких-то выдающихся экземпляров нету ,разве что какие-то хот хэтчи ,и то)
@@firma1540 Ну значит вы не разбираетесь в пежо раз так считаете и мне искренне жаль))
Возможно) Накиньте пару вариантов ,которые помогут разобраться) Постараюсь их найти у нас в городе
обзор на БМВ
Называют потому что Энцо Феррари начинал работать в Альфа и их история тесно связана...
Лучше протести новый меган рс трофи, по Минску гоняет жёлтый на литовских номерах. Вот он бомбический
Нету ссылки на владельца? Крутой варик
ну а самое главное это не квадро фоглио судя по яйкам движок так и не показал а салон барабановый в квадро торпеда в коже а лепестки наклеить можно куда угодно ))
Так никто и не говорил про то,что это квадрифолио)
штучки дрючки💅
Видно сразу, что обзор делает человек который не совсем понимает,что такое Alfa Romeo 😊. Альфу любить надо и понимать чтобы купить.
Про младшую феррари не слышал никогда, но есть вполне резонное прозвище - феррари для бедных, которое логично и всё объясняет. Эта машина по европейским меркам недорогая, но призвана дарить кайф. За это её и покупают. И салон да, хотелось бы видеть о чём речь, и отчего у неё не может быть пробег 150. П.с Когда увидел впервые, очень обрадовался, что Джулия у нас есть, ну и сразу понял кто хозяин. Молодец, Артём. По ролику играть нужно было гораздо больше, если приходится играть. Интерес машина вызывает прежде всего у альфистов, им играть и не надо, для них один ответ, что лучше и сравнивать ни с чем другим не приходится.
Ну естественно это не научное определение,но тем не менее многие так говорят .Дело в том,что альфисты очень тяжело воспринимают какую либо критику о своих автомобилях)это исключительно мое упущение ,что я не заснял те самые недостатки по салону и качеству материалов .Да и ролик не был снят конкретно для альфистов.Думаю ролик для альфистов могут снять только сами альфисты .Я же полагался на субъективные ощущения ,от езды на g20 и на Джулии
По факту единственная серьёзная претензия у меня,это качество материалов ,и недостаток каких-то ништяков в менюшке,что есть у бмв...В остальном автомобиль прекрасен !
@@firma1540 Всё норм, большое спс за обзор
Джулия конечно хороша, загляденье просто. Но Алексей,что за дилетантское сравнение "Мазерати маленькая Феррари", "Альфа Ромео маленькая Мазерати" ? Неужели нельзя подойти к обзору автомобиля более основательно? Брендам Альфа Ромео и Мазерати уже более ста лет, они имеют различную друг от друга историю, хотя и имеют некоторые сходства в историческом пути, это все равно что сказать БМВ маленький Мерседес, а АУДИ маленькая Порше. Успехов в развитии канала! Артёма поздравляю с первой Джулией в РБ. :)
Спасибо) Альфа ромео всегда называли «младшей Феррари»
Как минимум потому ,что некоторые технологии этих трёх брендов часто пересекаются .Даже взять тот факт,что в самой заряженной версии кроссовера стельвио(он пока ещё не вышел ,не квадрифолио) будет использован двигатель Феррари
Альфа Ромео-это мать Феррари и это факт! Платформа своя Giorgio и это тоже факт! И самое главное ФАКТ номер 3 -покупая Альфа Ромео, человек не задумывается, о том как он её будет продавать! Альфа Ромео покупают сердцем, а не разумом!!!
Блин. Не лично автору, а вообще этих убийц уже столько развелось))) написать бы например возвращение любимой марки ведущего Тор Гир (дедугана) как его там ...
Согласен красотка, а диски диски
Всё бы хорошо, но 80 тысяч Евро... за эти деньги многое что можно выбрать.
80 тысяч это самая заряженная версия на 510 сил) Этот вариант ,новый ,в тысяч 35-40 встанет
А почему она должна быть как бмв? Почему на это упор?
Я приравнивал к преимуществам бмв)
@@firma1540 тогда ясно)
BMWдрочер просто ,как я понимаю )
недо обзорщик и канал так себе,видно что на бмв ездит
😂😂😂 недо экстрасенс,на форде я езжу р
@@firma1540 нибось форд тоже лучше альфы??))
я сравнивал с одноклассником ,причём тут мой форд
@@firma1540 в общем все понятно,ребята не нужно засирать то чего нет,не нужно говорить то чего не знаешь,будет объективый обзор будет палец вверх,на данный момент жирный минус
Обзор выглядит простовато
Хороший обзор, какахами кидаться не буду. Хотя бы рулежку и дизайн похвалили - уже хорошо. Скажу только, что свистели и переделки в виде дисплеев вместо приборки, в альфе не нужны. Это машина только для вождения.
Спасибо ) По поводу дисплеев ,не смотря на это вы же понимаете,что рано или поздно они перейдут на электронную приборку )
@@firma1540 понимаю, и тогда Альфа лишится своих фанатов и превратится в ещё одну безликую хрень. Просто будут любители, как у других машин. Будут менять, как сейчас: купил БМВ, продал, купил Рейнж Ровер, продал, купил Мерсик, купил ещё чтото... А с Альфами всегда было не так: Купил Альфу, понял что у нее нет дисплеев и подстаканников и она неудобная и ломучая, продал... И спать можешь, жалеешь,страдаешь, и через какое то время покупаешь опять альфу.
Хахахаха интересная мысль)) Будет видно) Я себя отношу лишь к любителям Альфа,и меня бы дисплей не отпугнул) Видимо у фанатов иначе )
Чего ты сравниваешь с БМВ??? Уже на дорогах этого немецкого говна хватает, а когда видят альфу на дороге то народ ее боиться, не знает, говорят что она ломучаю, мастера в свою вообще не знают как ее обслуживать. Сам на Альфе езжу и проблем с ней минимум, главное выбрать не убитый вариант.
С бмв сравниваю,по причине того,что 3ка одноклассник джулии ,и на 3ке я ездил ,я мог бы ещё с Ауди сравнить,но в Ауди я не совсем вижу конкурента
Мое мнение, альфа машина для ценителей, сегодняшние БМВ, Ауди и т.д. это груда метала которую только и знают как делать рестайлинг, примером думаю не надо
Почему мы бы не поставить в пример ,салон бмв ? Или мультимедиа бмв ? Если она лучше,надо же быть реалистом ,я думаю хуже альфа не стала бы,если бы там была круче мультимедиа ,и качественнее салон
@@firma1540 Ладно 1000 людей, 1000 мнений. Немца для меня не показатель, а за внешний вид можно альфе простить многое
Согласен,внешне она божественна
сестра стельви нет равных итольяно феро
Урааа!! хоть кто-то в Белоруссии начал делать качественный контент по тачкам!! Красава, так держать! только динамичности нужно добавить и всё ещё круче будет!!
Спасибоооо))
Зачем мусолил столько про салон «барабан» нужно было просить максимальную у представительств брать/искать…если сравнить такой же бубен от бэмэвэ там еще все хуже да и кожи там нету))) кож зам галимый. Италия 🇮🇹 топ
Скажу коротко! Салон - вкусовщина, которая у каждого бывает разная. Возможно на ощупь что-то дешево, все может быть. Но расположение вещей, простота и то что все вещи на своих местах - вот это мне нравиться в ней. Она что-то типа старой тройки Е46 только более заточена под водителя и драйв. Все что нужно - есть, все что не значимо - хер с ним, пофиг что нету либо не такое как у однокласников. Я проехал на этой машине 2 раза, первый на стоке с Автосалона (Q4), второй раз на такой же Q4 но уже с чипом, на чипе убрались все шероховатости касательно слабой динамике на низких оборотах ( ну как убрались, сгладили). Чип ей нравиться очень, что-то вроде +30 к лошадям и +60 к крутящему ( только перепрошивка ). Очень жаль что она не взлетела, хоть она на голову выше всех конкурентов если откинуть такие понятия как : пафос, бренд и фарш салона ( как отделка так и электроника ). Для меня это машина №1 с момента появления на свет и я очень её хочу. Подписался, обзор без лишней трепни, мне такие нравяться!
Верно мыслишь ! И по поводу ее невзлета согласен ,очень жаль,что в наше время маркетинг берет своё
Почитал комменты) Хочу поддержать автора, внешность класс, но отставание по оптике действительно есть. Сидел в Джулии, салон на 3 бала, если сравнивать с ауди а4, к примеру. в обзоре все по делу сказал, насчет сидений судить не могу. Как по мне, хороший обзор)
Спасибо большое ) Буду стараться дальше радовать обзорами )
Она по салону простовата из-за комплектации
Ну там далеко не базовая комплектация ,это почти фул,и мне кажется могли бы уже хоть как-то постараться ,а если уж в топовой версии салон крутой ,то странно,почему между ними такой пробел
Мне салон больше понравился нежели внешка
Ну он симпотный ,просто когда трогаешь это все,то чувствуешь дешак,но это американка ,в европейских сборках там все намного дороже
Привозите такие машины говоришь...............ну да, нужно всего лишь $30 000 - 40 000 и льготник для растаможки......говно вопрос для страны где 80% людей живут на ЗП 500 BYN
Ну тем не менее есть люди которые себе и за 200 и за 300к покупают машины ) Остальным 20% надо же на чём-то ездить ...тем более открою тайну ,такую машину можно привезти до 20-22к легко ,вопрос начинки
Наташка?
Ты не обзорщик а так себе. И если не разбираешься в машинах не надо этого делать. Обзор тупого малолетки! Оставь обзор настоящим профессионалам у которых есть опыт в гонках, призы и ИМЯ!!! Вот послушай их мнения про эту машину!!! А так лишь бы болтать каждый сможет.
Хорошо 👌
Юлька-бюджетный Феррари
На самом деле да,сейчас езжу на ней пару недель,совсем мнение поменялось с момента обзора ,реально очень толковая тачка,по поведению не похожа на другие авто вообще
Я даже не узнал объем мотора, лошади сказал толкько когда начал газ давить, русские более эмоционально делают обзор, тут как то скучновато, видно что идет стрем за тачку и плюсов и минусов не увидишь в стиле езды пенсионер
У всех БМВ после 100тыс. Км салон как будто медведи сношались .
Одно дело после 100 тыс,а другое дело когда сидухе п*здец в альфе,в которой и 10к Пробега нету
ИНФОРМАЦИИ НОЛЬ
Проверяйте звук,странно ,что за четверть часа вы ничего не услышали
судя по салону это дешманская комплектация
Бэмвэ
Силааааа 💪
Обзор ни о чем. 😢 Ни конструктива ни по тех части нормально не рассказал
Как владелец альфы скажу, человек вообще не понимает о чем говорит)
Что конкретно ? Поясни ,что сказано не так?
Бл*, а два суппорта сзади - это случайно не основной и ручник? Вы бы лучше перед обзором не бухали вискарь, а матчасть изучали.
Бл*,вы уже не первый человек ,вы действительно не понимаете того факта ,что сцена с вискарем это СЦЕНА!?
@@firma1540 Понимаю, что это сцена. Но если вы рассказываете про технические особенности автомобиля, то сначала сами в них разберитесь. P.S. Во у вас бомбануло! Я комментарии пишу редко, но мне никогда ещё не отвечал автор ролика на все три коммента. Не обижайтесь. Я писал не для того, чтобы вас дерьмом облить. Мне, как владельцу Альфы, грустно смотреть обзоры, которые делаются после пятиминутного знакомства с машиной и основываются не на технических знаниях и опыте каждодневной езды, а на первых субъективных впечатлениях и распространённых домыслах. В любом случае, спасибо за обзор и удачи!
Да меня не бомбануло,я всегда стараюсь отвечать,я хорошо отношусь к критике ,просто обзоров было бы гораздо меньше ,если бы их делалали на долгой основе ) Это и было мнение по вещам ,которые каждый человек сможет пощупать посмотреть и тд)
Можно поинтересоваться? Запчасти проблемно найти и дороже немцев в своём классе в обслуживании?
Вася-не сри на Альфу
bmw, kak u bmw, ne kak u bmw.... tupovato nemnogo
Я же в начале ролика упомянул,что обзор будет построен на сравнении с 3кой бмв
БМВ головного мозга
Пластик в бмв всегда был как кирза даже в новых поколениях! И в бмв вообще салон скукота . Так что не надо тут гнать на Альфу
Ребята все хорошо, но не надо бухлишко снимать, не уподобляйтесь даунам
Такой монтаж и всего 500 подписчиков?
Да((
Монтаж гуд, а вот все остальное - полная хрень
Ни какой полезной инфы я не узнал, не подготовленность, полное безобразие, хотя бы историю почитал, а потом говорил. Сравнивает с бмв, расскажи как она своих ровестников рвет в нюрберге. Катаетесь на бмв и сравниваете с ней, Тупость. стойка стоит так не просто так, почитай потом будешь возмущается. Вообщем ребята подготавлевайтесь лучше, и не вводите в заблуждение людей.
Я не собираюсь читать никакую Историю,я тестирую авто по факту,и почему у БМВ стойка стоит нормально ,и управляемость не хуже ?
@@firma1540 стойка так стоит из за того что они пытались сделать развесовку 50/50, и сместили двигатель.
Я это знаю,я же написал ,почему БМВ сделали стойку в нужном месте,а управляемость хуже не стала (чем у альфы с их развесовкой?
@@firma1540 безопасность, жесткость кузова, смещение мотора во внутрь с перемещением передних сидений, тем самым получаем не удобную посадку, типа смешанную стойку.
Что конкурентно улучшено,посредством 50/50 развесовки?
Лентяюга , снимает обзор даже пыль не протёрто торпеды!!!! Бред а не обзор
Хозяин этой тачки ЯВНО НЕ ЛЮБИТ своё авто. Такая грязища в салоне не допустима, там на торпеде картошку скоро сажать можно будет. Позорно вообще было давать снимать на Ютуб в таком грязном состоянии салона машину!
Нех всем покупать... Потеряет эксклюзивность... Эти машины исключительно для гурманов... Для овощей Немецкий лом
Почему все фанаты альфы ,так не любят немцев ) Объективно немцы же делают хорошие Машины,просто они отличаются по эмоциям от Альфы)
Тоже самое ,что любить сыр с белой плесенью ,и говорить ,что обычный твёрдый сыр для долбоебов )
Примитивный обзор 👎 совдеп
😂😂😂😂бля поражаюсь просто ,вот как ты ассоциировал ролик с совдепом?)
И что а ней такого? Да ничего, кроме техники