Обзор Hyundai Accent 2021. Альтернатива Автовазу. Стоит ли брать?

2021 ж. 18 Мау.
30 494 Рет қаралды

С каждым годом автоваз все больше и больше экономит на своих авто с целью обогащения. Вопрос достойной замены жигулям стоит все острее. Hyundai Accent вышел на рынок на рубеже веков и прочно укрепился в сердцах и гаражах автолюбителей. Он стал достойной альтернативой автовазу, продемонстрировав хорошие: цену, комплектации и надежность. Даже российская сборка не смогла навредить надежности и долговечности данного авто. Стоит ли брать его по прошествии 20 лет с начала производства в России? По моему личному мнению, благодаря надежности и простоте он до сих пор актуален на авторынке в бюджетном сегменте. Именно с этой модели компания начала свое торжественное восхождение на автомобильный олимп. Если найти живой экземпляр, то можно еще 3-5 лет существовать с ним в полне комфортных условиях, если не пренебрегать простыми правилами обслуживания.

Пікірлер
  • Тагаз делал хорошие машины и когда пришлось выбирать какой завод спасти от краха наши выбрали автоваз и тагаза не стало. Теперь у нас делают ведра

    @user-jy3wx8rl5t@user-jy3wx8rl5t2 жыл бұрын
  • Наверное лучший обзор на Акцент. Спасибо автору большое!

    @amgseo@amgseo7 ай бұрын
  • Спасибо большое за обзор, купил такое чудо три дня назад 2005 года. Полное ТО( все ремни жидкости свечи и тд) и замена подушки двс амортов сзади и гранаты вышло мне с работой 20к. Хожу хлопаю в ладоши и кручу дули тазам😁

    @user-rm6we4zu6b@user-rm6we4zu6b2 жыл бұрын
    • Ваш отзыв меня очень порадовал. Есть ещё адекватные люди, способные отличать машины от тазов. Желаю Вам беспроблемной эксплуатации и ни гвоздя ни жезла!

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • За сколько купил ? Хочу у знакомого купить акцент 2008г Как найдет себе машину ,хочет 250тр продать Сам на Гранте сейчас

      @user-wo4sb7gh8q@user-wo4sb7gh8q2 жыл бұрын
    • @@user-wo4sb7gh8q это авто моих близких друзей. Если у Вашего знакомого авто в достойном состоянии, я думаю Вы не пожалеете на дистанции.

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • У меня есть такая машина, и могу сказат что она очень хорошая.

      @nikolaapostolovski4660@nikolaapostolovski46602 жыл бұрын
    • Очень хорошая машина. У меня уже больше полмиллиона пробежала и начала масло кушать, но это все таки полмиллиона, Карл..

      @user-gp6py2bm2o@user-gp6py2bm2o2 жыл бұрын
  • Ты гуру в плане обзоров,красавчик... прям жду каждый раз что ты придумаешь новенькое)))

    @avtocosmetolog@avtocosmetolog2 жыл бұрын
    • Спасибо, я сам на 20 минут залип в пирожок. Жду окончания. Хорошего отдыха!🤪

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • @@ruhachannel953 👌🤝

      @avtocosmetolog@avtocosmetolog2 жыл бұрын
  • Автору респект!👍

    @SergeyGhostly@SergeyGhostly2 жыл бұрын
  • Отличный обзор!!!! Все сказано по делу!!! Все верно!!!! Знание материала!!👍👍

    @sergey441@sergey44111 ай бұрын
  • Купил вчера себе Акцент 1.96года. После 99,это просто автомобиль тихая,мягкая,ничего не скрипит.Авто супер

    @svlife6088@svlife60886 ай бұрын
  • У меня акцент 2001 года и менять своего хищника не хочу, проскакиваю на нем там где нивы буксуют 💪а сколько в 2010 году девчат по перевозил уффф, спасибо акценту за счастливую юность

    @user-nr3or4kw2p@user-nr3or4kw2p2 жыл бұрын
    • А сколько сейчас пробег?

      @SergeyGhostly@SergeyGhostly2 жыл бұрын
    • @@SergeyGhostlyдва миллиона 😅

      @user-du4vs6ux7j@user-du4vs6ux7j8 ай бұрын
  • Спасибо огромное, лишний раз убедили, что я выбираю правильный автомобиль. Пока ищу на авито, надеюсь, скоро выберу. Удачи вам!

    @user-fw3pm7fr2m@user-fw3pm7fr2m Жыл бұрын
  • Продали такой недавно.2006 год.Пробег не большой был,130 тысяч,не гнилой,ни ржавый,без аварий.продали за 500тыс.руб.Купили с мужем весту на днях,пока привыкаем.

    @katerina286@katerina2866 ай бұрын
  • 6 лет откатал. Машинка чудная. На трассе просто прелесть. Жаль такие не выпускают.

    @user-cm4cz4ol6h@user-cm4cz4ol6h Жыл бұрын
  • Отличный обзор. Максимально информативный.

    @Lunessky@Lunessky Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Владею Аксиком 2010 года, кондюк не заправлял ни разу, но при этом в салоне - Арктика при его включении. Теплоэкран внутри капота присутствует. Передние стойки ещё не менял. Также до сих пор весь родной с завода выхлоп. Пробег: 185тыс

    @user-fo4rr7lm6b@user-fo4rr7lm6b2 жыл бұрын
  • Согласен полностью с этим видео!!!

    @user-nd9rt7ek7x@user-nd9rt7ek7x Жыл бұрын
  • Больше бы таких обзоров Посмеялся от шуток)

    @heisenberg7476@heisenberg74762 жыл бұрын
    • Спасибо, постараюсь радовать и дальше

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
  • Вот я угораю с этого обзорщика🤣🤣🤣 от души, всё чётко 💪🏻

    @Pavel_Stepanov_PS@Pavel_Stepanov_PS11 ай бұрын
  • Класс, у меня жига багажник с кнопки открывался, муж делал сам!

    @user-og7ov6cb5h@user-og7ov6cb5h Жыл бұрын
  • Полностью согласен с автором.

    @user-it3no9pc2x@user-it3no9pc2x2 жыл бұрын
  • Привет из Будённовска, земляк 😁

    @user-uf1wx8mw1j@user-uf1wx8mw1j Жыл бұрын
  • Чëткий обзор

    @user-ey2pt1mh4mgf@user-ey2pt1mh4mgf2 жыл бұрын
  • Обзор 👍, лайк.

    @Maksimanius6256@Maksimanius62562 жыл бұрын
    • Надеюсь, что и дальше буду радовать Вас!

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
  • У меня комплектация мт 2, езжу не парюсь и коплю на шкода рс, врс.🙂

    @GANKSTER@GANKSTER2 жыл бұрын
  • Ребят, а подскажите пожалуйста, стоит ли брать акцент на автомате в идеале но пробег 200т, хочу взять и поменять мотор с пробегом 70т стоит оно того? Акцент кстати 300к

    @SergeyGhostly@SergeyGhostly2 жыл бұрын
  • Подписка! Вас интересно слушать а не мотать) Ищу сейчас такого акцента, но к сожалению все хлам(

    @Andreich_82@Andreich_822 жыл бұрын
    • В настоящий момент выбор машины занимает не менее месяца. Главное не падать духом

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • По верх рынка ищи

      @GANKSTER@GANKSTER2 жыл бұрын
    • @@ruhachannel953 подскажите в какую сумму сейчас реально Акцент на автомате живой взять? Объявлений на площадках много, разброс цен значительный, а по фотографиям нет понимания что из продаваемого живое, а что - хлам.

      @Arataur@Arataur Жыл бұрын
  • Думал стоит ли брать второй акцент. Ну, теперь точно понял, что надо брать

    @johnstrange9810@johnstrange981016 күн бұрын
  • АвтоВАЗ был уже практически на взлёте усилиями Рено, но тут вмешался великий геополитик и теперь точно пиZдец ..

    @JSanSanych@JSanSanych Жыл бұрын
  • У меня расход 14-15л/100км. Как проблема решается кто знает? Прошивка под евро2

    @user-bq5tl5vw7z@user-bq5tl5vw7z4 ай бұрын
  • Спасибо. Классный обзор. Есть желание взять такую машину. Единственное что не понравилось в ролике, так это маты. Без них что ваще никак? Попробуйте.

    @user-ip9yt8tf6v@user-ip9yt8tf6v Жыл бұрын
    • Прошу прощения, учту

      @ruhachannel953@ruhachannel953 Жыл бұрын
    • Согласен - слова паразиты портящие реально хороший обзор

      @JSanSanych@JSanSanych Жыл бұрын
    • А я полностью поддерживаю автора, прям оно словно так и должно быть, каждое слово, даже маты, просто идеальный обзор и очень душевно всё описали, спасибо вам за истинные чувства по отношению к проблемам АвтоВАЗ. Впервые увидел такой достойный и честный по всей полноте обзор, да и как же не материться, когда к потребителям АвтоВАЗ такое отношение.

      @user-vs7zg3di9c@user-vs7zg3di9c8 ай бұрын
    • Мата не надо, иногда смотришь видео и с детьми и с женщинами, приходиться перематывать или другие ставить

      @user-sv4ol1cw1d@user-sv4ol1cw1dАй бұрын
  • У меня точь такой только черный. 1.5 2008 год. Езжу 7 месяцев. Не нарадуюсь. Машина в идеале, ни одного рыжика, просто отличная!!!

    @user-zn9nw1td1r@user-zn9nw1td1r2 жыл бұрын
    • Рад, что при выборе авто Вы руководствовались здравым смыслом. Авто классный. Надеюсь, что прослужит верой и правдой!

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • Пороги местами, слабое место. Но я в Питере езжу климат влажный, а так замечаний нет!

      @user-fm7hi3uz9s@user-fm7hi3uz9s Жыл бұрын
  • У меня впз99 и хендай акцент это земля и небо по комфорту акцент чума но акцент у меня полной комплектации но я иту и другую люблю по своему .!

    @alexbekin8577@alexbekin85772 жыл бұрын
  • бомба машина за свои деньги.

    @user-tx1os7ty9j@user-tx1os7ty9j2 жыл бұрын
    • Полностью согласен

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
  • Отличный обзор Бро 🎉. Правда это сло "бля" нужно исключить из словарного запаса Бро 😉

    @user-eu9yu3kf6g@user-eu9yu3kf6g11 ай бұрын
  • 10:26 пхпхпхпхпх поржал. Как же жизненно

    @FIRSTREET666@FIRSTREET666 Жыл бұрын
  • Автор класс, у меня калина, задние двери хрен откроешь, отдал в ремонт долго думал на что поменять, на третьей машине остановился, всё так просто почему для народа делают им так сойдёт, думаю где 400 взять выгодно, Но акцента возьму , например почему на калине передние двери хорошо открываются а задние ручки постоянно отрывают,неужели невозможно сделать, мелочь НО....., каму как

    @Andrew-28620@Andrew-2862014 күн бұрын
  • 👍👍👍

    @Konstantin1971@Konstantin19713 ай бұрын
  • Чёткая машинка.

    @ramazanartur9543@ramazanartur9543 Жыл бұрын
  • Акцент 97года,1.5 16кл ,гур,абс,эл.зеркала,абс,ц/замок,кондиционер,АКПП. Пробег 300тыс,без ремонта двигателя и акпп. Подписываюсь под каждым словом,кроме расхода,у меня трасса до 6л и по городу до 12л. Замена масел 5000км в двигателе и 30тыс акпп, ремень грм 30тыс(через замену и помпу), свечи 20тыс, в/в провода 50-60тыс, антифриз каждую осень. Все.......остальное ремни,колодки. Работает все до последней кнопочки. За все время заменил щетки стартера,генератора,тросс спидометра,один патрубок радиатора,ревизия трапеции дворников,одна заправка кондера,4 стойки(задние можно было не менять)один раз ходовку(наконечники,рулевые тяги,шаровые опоры) все! 300тыс! Ни чего не тарахтит,не стучит, все как автор говорит!

    @Oleg.1272@Oleg.12722 жыл бұрын
  • Здравствуйте расскажите пожалуйста о хендай матрикс 1.6 бензин механика заранее спасибо.

    @user-qq2si9qk5d@user-qq2si9qk5d2 жыл бұрын
    • Отличная машина.

      @user-qe9dy6um7p@user-qe9dy6um7p Жыл бұрын
  • Много матов и много эмоций. Такое ощущение, что меня обругали и наорали на меня. Странная подача.

    @user-wh8jq1vc2m@user-wh8jq1vc2m2 жыл бұрын
    • Возможно, я иногда бываю излишне эмоционален.не принимайте на свой счёт

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
  • я бы дал звание этому авто народный между nexia и accent качество сборки лучше на accent

    @user-jt5yb5fx9s@user-jt5yb5fx9s Жыл бұрын
  • Есть еще дизель! У меня корейский 102/Ат лифтбек 2000 года Максималка! Радиатор 3 тыс руб комплект грм 1.800р передний рычаг в сборе 1.600р трапеция дворников 700р стойки 1.900р шт пружины усиленные фобос чтоб повыше был 900р шт шаровые 500р шт. Гофра глушителя 400-500р броне провода 1.200р катушка зажигания в сборе 2 шт 1600р..Стартер редукторный NIPPARTS 4500р диски тормозные 1100р барабаны 900р

    @artemka67rus67@artemka67rus672 жыл бұрын
  • Автору ты наверное в кие спектре не сидел не смотрел😂😂

    @oboroten71@oboroten713 ай бұрын
  • Только зимой плохо компенсаторы стучат, и низкий очень по снегу ужас, на границе зимой на много лучше

    @alex....9306@alex....93062 жыл бұрын
  • У меня 2004 г. точно такой же цвет комплектация точно такая же не рыжика ничего нет совершенно четырнадцатых дисках на храмовых смотрится даже лучше чем эти грёбаные тазы Капиталку делал на 363 000 пробега обошлось мне 40 руб. также глохнет или там все было в идеале

    @user-uo7qr9rd8i@user-uo7qr9rd8i2 жыл бұрын
    • Глохнет он по причине неполадок датчика коленвала. Глохнет при наборе нормальной температуры и не заводится пока не остынет. Замена этого датчика и будет всё ок!

      @ynwaynwaynwaynwa3046@ynwaynwaynwaynwa3046 Жыл бұрын
  • Ну да, а если рас в пол года раскрывать мотор и все менять , только чтобы блок старым остался , так он и 5ть сотен лет проездиет , а у меня была семёрка , потом приора , по три года на каждой проездил день в день , ночь в ночь , я жил в этих машинах , и с моторами ни делал ни чего , от слова совсем , и они ходили лучше ваших акцентов , у которых каждые 100 км надо колпачки менять , нахер нужна такая машина , ваз , это машина , а ваши иномарки , вот это , точно ТАЗЫ !

    @user-fj7uk3bq7i@user-fj7uk3bq7i8 ай бұрын
  • Купил на днях Акцент 2008 года,правая сторона подкрашена,пробег родной 120,движок полторашка шепчет,на механике. Я окуел! Ходовая полностью независимая,дорогу держит офигенно,почему прутся по Приорам и прочим непонимаю... В общем я доволен как слон,после Соляриса которого разбил на трассе 10 сентября,видео есть у меня на канале.

    @kallen1973@kallen19732 жыл бұрын
    • Повезло найти такого.у меня в 4 раза пробег больше.

      @user-gp6py2bm2o@user-gp6py2bm2o2 жыл бұрын
  • Живые 10тки стоят у меня, в Ульяновске от 100к, 14рки идеальные будут за 110-120к, а сколько стоит этот аппарат- около 300к, я в 19 лет буду копить на него года практически, вот те и конкурент тазам. Не знаю где там открываются безобаки и багажники у гранты, у меня на 10тке с кнопки багажник, которая под рукой, а безобак не закрыт вообще, хаха, это конечно минус)

    @user-bj5qj9df3d@user-bj5qj9df3d2 жыл бұрын
    • Вы правы. Всегда можно найти авто дешевле. Дело в комфорте и наборе функций. Кондер, ГУР, приятная посадка, долговечность... Я думаю, для Вас не секрет, что можно и классику приобрести, при чем до 50000р. но это совсем боль и наказание. По поводу указанных Вами цен: для Ставропольского края такие ценники большая редкость. Чаще встречаются Ваши цены + 30%.

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • @@ruhachannel953 да, не раз замечал, что в других регионах намного дороже машины, если бы не вирус этот, то вообще радость бы была, бесплатно можно было бы забирать машины.

      @user-bj5qj9df3d@user-bj5qj9df3d2 жыл бұрын
    • @@user-bj5qj9df3d У нас на рынке десятки и четырки стоят от 50т.р. до 280т.р. Эти цены как раз укрепились после карантина.

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • @@ruhachannel953 у нас за 280 можно как раз посмотреть спектры, акценты, ну за 280 глупость их брать, можно ту же Приору за 200-250 взять, с кондеем.

      @user-bj5qj9df3d@user-bj5qj9df3d2 жыл бұрын
    • @@user-bj5qj9df3d в долгосрочной перспективе акцент или спектра, по моему мнению, окажутся намного беспроблемнее и выгоднее приоры. Десятилетние приоры выглядят и чувствуют себя хуже чем пятнадцатилетний акцент. Хотя, все зависит от владельца и качества обслуживания. Корейцы , хотя бы так не гниют

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
  • Чтоб 500 тысяч пройти 3 раза ремонт головки пройдёшь несколько раз поменяешь кольца поршни вкладыши, блок останется только

    @alex....9306@alex....93062 жыл бұрын
    • 300тыс,без ремонта,проблем нет. С какого перепугу головки,кольца...? Ты на подсолнечном масле ездишь?

      @Oleg.1272@Oleg.12722 жыл бұрын
    • У меня 150 тыс прошёл никаких проблем. Менял только масло через 7-8 тыс, км. А у кореша 320 тыс прошёл не разу не капиталил. И то он купил его с рук хрен его знает сколько раз спидометр скручивали.

      @user-fm7hi3uz9s@user-fm7hi3uz9s Жыл бұрын
  • Ребята кто подскажет. Вот у меня на автомате акцент. Полный бак ну там 37-38лит проезжаю 228-230км. В чем может быть проблема. И диагностику делал тоже. Толку нету.

    @user-no5lf9ph2c@user-no5lf9ph2c2 жыл бұрын
    • У меня расход резко поднимался когда второй кислородный датчик из строя вышел, но у меня чек загорался. Если стиль езды прогревы и толкания в пробках то может так и выходит. У меня на механике трасса 5,8-7 л, город от 7 до 11 л в зависимости от условий, но бычно летом 8л зимой 9,5л.

      @user-gp6py2bm2o@user-gp6py2bm2o2 жыл бұрын
    • Зимой стараюсь проезжать 300 км, от заправки до заправки, на 92 бензе, выходит 11,3-11,8 на сотку

      @Alexander111Alexander@Alexander111Alexander2 жыл бұрын
  • Блогер-революционер-реформатор😂

    @user-sv4ol1cw1d@user-sv4ol1cw1dАй бұрын
  • Ищу сейчас акцент хочу купить бюджет 230 тыс руб, не определился с цветом, серый либо бардовый а может чёрный

    @user-yc7kc7ng6d@user-yc7kc7ng6d2 жыл бұрын
    • Пофиг на цвет, вообще пофиг. Как девочка, блин. Ищи чтоб он живой был этот акцент, а не цвет выбирай. Чтоб двигатель не дымил, не сапунил, ровно работал и не жрал маслр, чтоб передачи хорошо переключались и ходовка чтоб не стучал и не гремела. Чтоб не гнилой был - пороги, арки... Чтоб не битый был или битый но не сильно. Вот такой попробуй найти. С цветом он определяется, красивое ведро с болтами не купи, а то капиталить да лежать под ним будешь.

      @user-gp6py2bm2o@user-gp6py2bm2o2 жыл бұрын
  • Встал вопрос вложить 200 тысяч в свой акцент 2008 года, чтобы освежить его ещё лет на 5 хотя бы, либо брать кредит 500 тысяч (плюс продать акцент за 200) на подержанную гранту 2019-2020 года... Кажется надо чинить акцент :)

    @Sergey_Pominov@Sergey_Pominov Жыл бұрын
    • а что именно хотите делать на 200 тысяч? просто сам планирую купить Accent, хотелось бы ориентироваться в "подводных" нюансах

      @feelyourfreedom6348@feelyourfreedom6348 Жыл бұрын
    • @@feelyourfreedom6348 у меня перечень того что я поменял в машине, вышел на 48 позиций :) уже заменили 46, ещё 2 осталось. С деталями и работой вышло на 233 тысячи. На техническую часть 189 тысяч, остальное на внешний вид. Писать всё слишком много. Капремонт двигателя вышел 96 тысяч с работой и всеми деталями что пришлось заменить (связанных с двигателем). Осталось отрегулировать новые подушки двигателя, а то поставили, но вибрация идёт. И ещё задний опорный подшипник (простукивает шток) и датчик температуры (а то вентилятор постоянно работает).

      @Sergey_Pominov@Sergey_Pominov Жыл бұрын
    • @@Sergey_Pominov Ясно, спасибо за такой развернутый ответ. Не думал, что "неприхотливый" Акцент столько бабла требует. Насчет двигателя - данный ремонт именно так и выходит, или Вы выбрали какойто особенный "дорогой" подход?

      @feelyourfreedom6348@feelyourfreedom6348 Жыл бұрын
    • @@feelyourfreedom6348 За капремонт разные мастера разные цены выкатывают, от 30 до 50 за работу только. Потом расточка цилиндров, шлейфовка головы отдельно оплачивается обычно другому мастеру, тоже 15-20 тысяч. Ну и само детали (поршни, прокладки, кольца и тд.). Можно и меньше попробовать найти, у меня так вышло.

      @Sergey_Pominov@Sergey_Pominov Жыл бұрын
  • Зачем такая дикая музыка в заставке???

    @Paul_August@Paul_August Жыл бұрын
  • На весте еще коробка воет,а вариаторы часто ломаются

    @user-li1yc1fi3g@user-li1yc1fi3g2 жыл бұрын
    • Воет коробка на всем автовазе

      @user-jy3wx8rl5t@user-jy3wx8rl5t2 жыл бұрын
  • Хватит свою майку теребить, раздражает пипец, смотреть не возможно.

    @Evgenii_Znayushii@Evgenii_Znayushii2 жыл бұрын
  • У меня акцент 2008 года намного лучше автоваза, езжу уже 6 лет и никаких проблем, причем не гниет

    @user-gd4ts2ng4b@user-gd4ts2ng4b2 жыл бұрын
    • Так и есть. На дистанции авто выгоднее автоваза и доставляет намного меньше проблем. Поздравляю с правильным выбором.

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
  • Я поменял масла в акпп на 198к щас будто новая коробка 😂

    @adam_dadaew9550@adam_dadaew95502 жыл бұрын
    • Будет служить до победного!

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
  • У нас стоит в хорошем состоянии от 260 тыс руб до 300 тыс руб и больше, не по карману, а жаль я бы взял его.

    @avtoee@avtoee2 жыл бұрын
    • у вас это где?

      @kaktys011@kaktys0112 жыл бұрын
    • @@kaktys011 в России например по конкретней Ставропольский край Кировский р. даже хлам не меньше 200 тыс

      @avtoee@avtoee2 жыл бұрын
    • @@avtoee За такие деньги люди приору или гранду покупаю,если даже они в 2 моложе акцента,то всё все ровно хуже состояние.

      @bmbgggmm4548@bmbgggmm4548 Жыл бұрын
  • Сука, очень хороший юмор, 😁

    @user-oi3dg3kb6e@user-oi3dg3kb6e2 жыл бұрын
  • Это совершенно не альтернатива автоваза , автоваз покупают из-за дешёвого обслуживания , и ни какой другой причине . Меня поддержут многие .

    @user-kd4ox7nb1u@user-kd4ox7nb1u2 жыл бұрын
    • Но по надёжности и комфортабельности выигрывает акцент

      @ramazanartur9543@ramazanartur9543 Жыл бұрын
  • А нельзя просто начинать снимать про техническую составляющую а не ебучую громкую музыкальную вставку и читать википедию. Друг от друга не отличить аля блогеров ёпт

    @user-jr7dy1hg8y@user-jr7dy1hg8y2 жыл бұрын
  • Мы можем смотреть в будущее с уверенностью, потому что и Даниил, и Иоанн предсказали, что во время великого бедствия Иегова и Иисус спасут своих служителей. Даниил сказал, что «спасется каждый, кто записан в книге» (Дан. 12:1). Что нам нужно делать, чтобы наше имя было записано в этой «книге»? Мы должны доказать, что у нас есть вера в Иисуса, «Ягненка Бога» (Иоан. 1:29). Нам нужно посвятить свою жизнь Богу и креститься (1 Пет. 3:21). А еще мы должны поддерживать Царство Бога - делать все возможное, чтобы помогать другим узнать об Иегове.

    @mosescreationofcreater2406@mosescreationofcreater2406 Жыл бұрын
  • Послушаешь блогеров, отзывы почитаешь, все такие умные. Все что делал СССР-Россия говно. А сами только языком работают. Где ваши изобретения, новаторские предложения?? Весь пар в свисток уходит...

    @ArS-lb5th@ArS-lb5th2 жыл бұрын
    • Я не могу сделать авто мирового уровня, поэтому и не лезу в производство, а наши дебилы сделают гавно, потом хвалятся, а государство им денег подкидывает и пошлины на ввоз иномарок поднимает, что бы это гавно было единственно доступным для простых смертных.

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • Акцента в России собирали.

      @user-gp6py2bm2o@user-gp6py2bm2o2 жыл бұрын
  • нельзя сравнивать х.... с пальцем

    @kassam2280@kassam22804 ай бұрын
  • Тазы по симпатичнее чем это древнее карыто 🙂

    @robbingood6158@robbingood61582 жыл бұрын
    • Смотря с какой стороны рассматривать.

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • Сколько людей, столько и мнений! Мне к примеру девятка по нраву, симпатичная! Но это не значит, что она всем нравится. Так же как и любая другая машина

      @alexnatozov636@alexnatozov6362 жыл бұрын
    • @@alexnatozov636 Вы абсолютно правы! Это моё личное мнение, с которым Вы можете согласиться, или не согласиться. Я рассказываю о том, что мне не понравилось, для кого-то это будут мелочи, для кого-то переломные факты. Последнее решение в любом случае остаётся за Вами.

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • Моё мнение ,что современная грантаили веста может и посимпотичнее будет,но с надёжностью Акцент фору даст даже современным иномаркам такого же класса!°

      @user-ls6lb5xf6p@user-ls6lb5xf6p2 жыл бұрын
    • @@user-ls6lb5xf6p в весте качество вазовское никуда не делось

      @eugeneugen4610@eugeneugen46102 жыл бұрын
  • После весты попросили перегнать акцент, такое ощущение как в унитаз сел.

    @pro2573@pro25732 жыл бұрын
    • Унитаз это твоя Веста)

      @misteranderson6058@misteranderson60582 жыл бұрын
    • Поддерживаю, владею акцентом мт-2, 2004 г.в. Родители взяли новую Весту, покатался на ней, после неё акцент ощущается карытом. Да и акцент по коробам в районе задних арок уже в дырах, эксплуатация в Ростовской области.

      @andrey5564@andrey55642 жыл бұрын
    • @Irzaev Kamil. Разговор не идёт о новой или старой, имелось ввиду вообще как авто в целом. И я уверен через 20 лет Веста будет прекрасно работать и радовать владельца, по крайней мере не сгниет. Раз в 2 года на акценте из-за наших убитых дорог приходится ковыряться с ходовой, до этого рабочей лошадкой была 2108 - за 6 лет владения ей ни разу ни одной резинки в ходовке не поменял, правда я сам один раз перебрал ходовку и всё, 6 лет без проблем. Уж слишком сильно переоценен этот авто, по факту уровень гранты/калины, а при резком объезде препятствия вообще сливает ВАЗу. Это моё личное мнение как владельца данного авто и наверное последняя корейская балалайка в моей семье, не стоят они этих денег, весьма посредственные автомобили...

      @andrey5564@andrey55642 жыл бұрын
    • @Irzaev Kamil единственное с чем соглашусь, что он тишине приоры в городе (при "пенсионеркой" езде)и пластик так не шумит, но машина - батут (я про плаванье авто на волнистых покрытиях), причем с новыми стойками kyb, с ужасными кренами и сносом задней кормы в поворотах, с ничтожным клиренсом, отсутствием шумоизоляции как класса (на скорости 120 шум от колёс на трассе просто добивает) совсем не ровня тому же ВАЗу. Катался на Peugeot 307, которая по цене на вторичке сравнима с Hyundai accent или даже более привлекательна, это вообще небо и земля, это реально автомобиль, так что каждому своё.

      @andrey5564@andrey55642 жыл бұрын
    • @@andrey5564 у тебя акцент отжатый, у родственника веста 15г брал новой уже плюётся , сыпится. УРОВЕНЬ приоры и гранты, ты шутишь, таз не удобен по всем параметрам, не говоря про ржавение и ломучесть всего в тазах. Мягкий да, но поставь теже 15е колеса и стойки другие и все будет хорошо.

      @eugeneugen4610@eugeneugen46102 жыл бұрын
  • Хрень полная а не машина, пузотерка,места в машине так же как девятке, убогий салон конца 70 начал 80 годов европеских машин,не удобные сиденья сидишь как в яме, уродец для нищебродов пойдет и за 230 тыр он будет уставший в хлам.

    @garinlaser1691@garinlaser16912 жыл бұрын
    • Зато в великом автовазе шикарный салон из 3000-ных, непревзойденные управляемость и безопасность, выходящие за рамки возможного. Сколько людей, столько и мнений! На каком авто ездить Вы? И какое авто Вы бы посоветовали в пределах 200-250т.р?

      @ruhachannel953@ruhachannel9532 жыл бұрын
    • @@ruhachannel953 сейчас вообще за 200к хер че нормальное найдешь, но если получится, то Feat Albea, Skoda Fabia, Ford focus 1, Peugeot 206, Lancer 9, Opel Corsa D, Chevrolet Aveo, вообще многое зависит от того, как хозяин следит за своей тачкой)))

      @leonredzzz5571@leonredzzz55712 жыл бұрын
  • У меня Акцент))))Я скажу Прямо в лицо,На...й автоваз не нужен,Это днище а не машины)))

    @user-zk2yp8si1g@user-zk2yp8si1g Жыл бұрын
KZhead