KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Это видео поможет многим!!!Болезнь Шкода Рапид.Не работает печка отопитель Climatronic и свет

Автоэлектрик Питермега
2023 ж. 8 Қар.
37 974 Рет қаралды
Жүктеу

#автоэлектрик #питермега#автоэлектрика #pitermega
Skoda Rapid 2015 года Не включается ближний свет, вентилятор печки и подогрев сидений. В ходе ремонта выяснилось, что у этих машин, есть заводская неисправность о которой мы и хотим рассказать.
_______________________________________________________________
Электросхемы и руководства по ремонту : lk.vinpin.ru/register/?invite...
Новые курсы по автоэлектрике : mers-academy.com/testirovanie...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
САЙТ ЛАУНЧ СНГ www.launch-cis.ru/
ИНСТАГРАМ LAUNCH СНГ / launch.ru
________________________________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрик питер мега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома. pitermega.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи. Курсы спб, обучение и советы по ремонту и эксплуатации авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электроники.
Ремонт легковых автомобилей. Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое. Смотрите и подписывайтесь.
_____________________________________________________
Яндекс дзен : dzen.ru/id/5f908fdf25fd2a73df...
Группа В КОНТАКТЕ : vk.com/pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru

Пікірлер

  • У VAG с 80х годов проблемы с контактными группами. Прямо молодость вспомнил :). Уж сколько пришлось их поменять, начиная с гольф мк2 и ауди 80 "бочки". Удачи.

    @gosaB1966@gosaB19666 ай бұрын

  • Когда добрались в схеме до Х-реле, подумал о контактной группе. У VAG раньше контактные группы были довольно проблемные. Удачи.

    @GerLex@GerLex6 ай бұрын

  • Смотрел с удовольвствием спасибо

    @user-ty1jm2oh7j@user-ty1jm2oh7j6 ай бұрын

  • Мастера от Бога!!! 👍👍👍

    @user-hn4dw1fg7m@user-hn4dw1fg7m6 ай бұрын

  • спасибо за видео ,успехов во всем

    @Vadim_L.A@Vadim_L.A6 ай бұрын

  • Спасибо ребята, полезная инфа!)

    @user-im3cc5pd4m@user-im3cc5pd4m6 ай бұрын

  • Отличная работа! Спасибо за обзор!

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v6 ай бұрын

  • Всё гениальное-просто.Суперпроффи.

    @user-tm4ng9bd6p@user-tm4ng9bd6p6 ай бұрын

  • Спасибо! Было интересно!

    @user-zm6fg7yy8b@user-zm6fg7yy8b6 ай бұрын

  • Спасибо засику очен полезен информатсия давно небило такого видио ❤❤❤

    @user-rm4sn6zg1b@user-rm4sn6zg1b6 ай бұрын

  • Ого, прикольно, у Вас ещё лето!!!)

    @witaxa83@witaxa836 ай бұрын

  • Классный вынос мозга! Без схем вообще огонь работать😢 На себе прям прочуствовал эту победу👍👍👍

    @user-xy7hz2rj2q@user-xy7hz2rj2q6 ай бұрын

  • Молодцы!!!, как всегда, разобрались👍👍👍На вагах черножелтый провод всегда был плюсовой ,вместе с черным, после поворота на зажигание, только при повороте на стартер, на черножелтом пропадал! Без схем, но с Головой у вас всё получилось, как и должно было быть🤘! Удачи и Доброй работы вам и дальше!!!👌

    @romarioivanoff1877@romarioivanoff18776 ай бұрын

  • Наш Когда Схем Ответ Нет) Порадовало на заставке))

    @Andrew_Rush@Andrew_Rush6 ай бұрын

  • Электрика наука о контактах, контакт либо есть либо его нет отличная работа

    @JoNi45.RUS.@JoNi45.RUS.5 ай бұрын

  • Молодцы!да без схем тяжело.

    @user-dq1sc4oj9n@user-dq1sc4oj9n6 ай бұрын

  • Здравствуйте спасибо за видос

    @romabebia2349@romabebia23495 ай бұрын

  • Спасибо супер. Новое видео.

    @user-oz7df7ey8r@user-oz7df7ey8r6 ай бұрын

  • Спасибо Сергей,интересный случай. Что примечательно на vagах контактные группы очень редко отказывают раз и навсегда..чаще всего начинается вот такая песня как у вас...или работает,потом из за плохого контакта нагревается и пропадает...пока ищешь остывает и начинает работать...Сам в свое время долго искал подобный дефект. Когда нет схем,на немцах помогает их правило разброса питания по цветам...они ему не изменяют уже несколько десителетий..

    @user-vk1wx4pg7e@user-vk1wx4pg7e6 ай бұрын

  • Комментарий для поддержки канала.

    @user-rl9ec6yn6v@user-rl9ec6yn6v6 ай бұрын

  • Сергей, привет с Украины от Ваших почитателей. Очень интересно смотреть Ваши ролики я думаю что со временем их будет больше и чаще выходить. Желаю Вам побольше интересных работ и удачи в работе и личной жизни.

    @user-gt1yq1pg4t@user-gt1yq1pg4t6 ай бұрын

    • Здравствуйте! Очень приятно! Спасибо за поддержку 👍

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • В электрике как и в жизни: все беды от ненадежных контактов...

    @Sergey_Zherlitsyn@Sergey_Zherlitsyn6 ай бұрын

    • Незащищённых)

      @dartmiavis1182@dartmiavis11826 ай бұрын

    • А ещё есть CAN

      @Kratek-cy4mr3ev1s@Kratek-cy4mr3ev1s6 ай бұрын

    • @@Kratek-cy4mr3ev1s а у CAN тоже есть точки контакта...

      @Sergey_Zherlitsyn@Sergey_Zherlitsyn6 ай бұрын

    • В электрике всего две неисправности, 1) нет контакта там где он должен быть 2) есть контакт там, где его не должно быть. P S. Ностальгия. Лет 15 назад уехал с Питера, а так, с середины 90х работал диагностика, электрика, и тогда ещё карбюратор. Дорос до Чип- тюнинга, После 2007, карбюраторы кончились, массово пошли иномарки, смартфонов не было, автодаты только в печатном виде... Махнул рукой, уехал с Питера. не хотел проходить весь долгий путь обучения заново, по новым моделям но теперь иномарок . А до того работал и в Шувалово- Авто, и на Питер -Ладе.

      @genmurat5082@genmurat50825 ай бұрын

  • Ооо я вот недавно делал с такой же проблемой на ситроене пикасо 😊

    @kolxozn_electrician_22@kolxozn_electrician_226 ай бұрын

  • Зная про проблемы контактной группы на вагах, как то сразу подумал про неё

    @__Goodwin__@__Goodwin__6 ай бұрын

  • Красавчик

    @avtodoc55@avtodoc556 ай бұрын

  • Молодцы. 🎉

    @user-tk2bw5bs3b@user-tk2bw5bs3b6 ай бұрын

  • До последнего думал , что и в моей практике такое было ))). Ауди А-6 , Фольцы из Гейропы , симтомы на всех немцах одинаковы ))). Серег - на Немцах "масса"- коричневый , "+-сы" черно красный , черно-синий и черт его пойми какой))). У васс судя по всему пропал АСС- 2. Учитывая что у многих ведер блок комфорта стоит под сиденьем и если машина из серии "ЛГП ( Литовский Горелый Перевертыш), с Маза"("Мариампольский автозавод"), то с начала вскрываем водительскую кик-панель , смотрим глазьями наличие воды , щупаем паролон в ногах и не в коем случае не шевелим провода при включенном зажигании))). Это выстрадано !!!))). Схему раньше смотрел чтоб понять или вспомнить порядок проводов на замке и блоках. А бендилятор скорей всего управляется ШИМ-ом который контролька может уловить, при максимальной скорости , быстрее осцилом отловить( таж самая х...я и на сервоприводах печки ).

    @qwintliciniy4903@qwintliciniy49036 ай бұрын

    • Под сидением блок комфорта- это еще времена passat b5...

      @Vadim866@Vadim8666 ай бұрын

    • @@Vadim866 b5-b6.

      @qwintliciniy4903@qwintliciniy49036 ай бұрын

    • @@qwintliciniy4903 b6 под торпедой

      @Vadim866@Vadim8666 ай бұрын

  • Сергей, привет! Отличное расследование! Для себя понял ещё один момент, что сначала, само собой, проверить предохранители, потом контакты массы (главные) и замок зажигания! А если это в порядке, то не лезть глубже... и спокойно ехать к автоэлектрику!)))

    @witaxa83@witaxa836 ай бұрын

    • В точку 😅😅😅

      @aktobe100fishing@aktobe100fishing6 ай бұрын

    • 👍От простого к сложному.)

      @user-ee3ns2ui1m@user-ee3ns2ui1m6 ай бұрын

  • Ага точно. Только вчера с контактной группой на фабии плясал. Тоже то есть то нет 👍

    @avtopav@avtopav6 ай бұрын

  • Ребята я тоже сталкивался с аналогичной проблемой на таком же авто, разобрал контактную группу почистил заработала но хозяин через неделю привёз новую поменяли

    @user-tp8rf1ub7b@user-tp8rf1ub7b6 ай бұрын

  • Спасибо

    @evgeny.safronov@evgeny.safronov6 ай бұрын

  • Лайк!

    @user-rw5nz3wq2h@user-rw5nz3wq2h6 ай бұрын

  • Болезнь Газелей пришла в Шкоду)))))) неожиданно,но оказывается и так бывает

    @Oduvanchi@Oduvanchi6 ай бұрын

  • Рабо аю электр ком 20 лет. Опыт показал, что все неисправности в 99 процентов от плохих контактов.

    @user-or2ii6jr8j@user-or2ii6jr8j4 ай бұрын

  • Мы слышим топот боевых слонов,а сотовых операторов обосать и на мороз.😆👍

    @artema10@artema106 ай бұрын

  • Любят в современных машинах под запутать.

    @mexanik2693@mexanik26935 ай бұрын

  • Молодцы

    @user-xe2ji5ki3m@user-xe2ji5ki3m6 ай бұрын

  • Одна голова хорошо,а две лучше,а ещё и веселее)))

    @user-ev8kg5is1j@user-ev8kg5is1j6 ай бұрын

  • Ппц вы так дого искали эту проблему... ко мне заезжал рапид с такой же проблемой, и была ошибка по этому поводу, все легко и быстро

    @thevlad2569@thevlad25696 ай бұрын

    • Поздравляю!👍

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • Как хорошо работать с напарником!!!!😊😊😊

    @user-zv9eb6ul4e@user-zv9eb6ul4e6 ай бұрын

    • Одна голова хорошо, две-не красиво😂

      @user-oq7hh8jn4h@user-oq7hh8jn4h5 ай бұрын

  • Электрика это наука о контактах😂

    @user-nc7yh6yk1c@user-nc7yh6yk1c6 ай бұрын

  • Молодцом

    @user-xg2xe1wy7v@user-xg2xe1wy7v6 ай бұрын

  • 🔥🔥🔥

    @ponhaPya@ponhaPya6 ай бұрын

  • Мастер.

    @Dima-hv7fp@Dima-hv7fp6 ай бұрын

  • Андрей чего,стал все разьезжать.)

    @rem8768@rem87686 ай бұрын

  • У меня было такое на Фольксваген джетта4

    @user-vz7zy2ry2f@user-vz7zy2ry2f6 ай бұрын

  • 👍🔥

    @user-ql3xy1rv4b@user-ql3xy1rv4b6 ай бұрын

  • 👏👏👏👏👏👏👏

    @user-bc7ld1jk9e@user-bc7ld1jk9e6 ай бұрын

  • На машине жены такое произошло. Года 2-3 назад. Нашёл ответ на drive2 быстро, что виновата контактная группа. Дело было зимой. Сразу к дилеру и сразу на замену с отказом от диагностики. Всё быстро починили. А тут половину торпедо распетрушили. Это не диагностика, а полный бред.

    @yurasintube@yurasintube4 ай бұрын

  • Сергей Валерьевич 👍авансом

    @Andrik_Malyshev@Andrik_Malyshev6 ай бұрын

  • 👍🏼

    @Iron_Friend@Iron_Friend5 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @user-dg4eh1yx4e@user-dg4eh1yx4e6 ай бұрын

  • Контролька конечно противная с писком этим🤬а так красавцы

    @user-li8br8lb9b@user-li8br8lb9b6 ай бұрын

  • 👍👍

    @alexfrenkel7979@alexfrenkel79795 ай бұрын

  • 🤝💪

    @user-hm8zj5pe9p@user-hm8zj5pe9p6 ай бұрын

  • Здравствуйте Сергей подскажите по сит роен с3 индикатор тож показывает перегрев а все ок датчик ож заменил без изменений Спасибо!

    @user-iz1xt2lo2m@user-iz1xt2lo2m6 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-zm8nb3mu3g@user-zm8nb3mu3g6 ай бұрын

  • 👍👏👏

    @sashasasha882@sashasasha8826 ай бұрын

  • Приветствую Сергей Валерьевич ну как всегда в своём репертуаре.Как Андрей,как у него со здоровьем?

    @user-bk6td2og6k@user-bk6td2og6k6 ай бұрын

    • Здравствуйте! Всё норм

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • В блоке рулевои колонки по параметрам есть же параметры замка зажигания

    @serega14792@serega147926 ай бұрын

    • Я понял вас,только мне кажется это относится к системам где контакты замка идут через подрулевой блок. Здесь не так. Надо было эти параметры смотреть в блоке комфорта)

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • Здравствуйте подскажите какой вы используете индикатор

    @user-jn7bx6rr2w@user-jn7bx6rr2w5 ай бұрын

  • Здравствуйте,перестал гореть задний внутренний габарит.шкода рапид 2G

    @user-ui6jh3qz4k@user-ui6jh3qz4kАй бұрын

  • У шкода за все отвечают датчики давления. Вышел из строя датчик- слетела система.

    @II21___1.@II21___1.6 ай бұрын

  • Пацаны, замечательно! Путайте этих дилетантов далее!

    @johnsilver4737@johnsilver47376 ай бұрын

  • Интересно на поло таких же годов, такая же проблема с контактной группой?)

    @user-ge5pr4er9k@user-ge5pr4er9k3 ай бұрын

  • Проводка и блок камфора похож на фольсваген поло.

    @user-ok1xs3vm6h@user-ok1xs3vm6h6 ай бұрын

  • 🙋👍👍👍👏🔥

    @inkvisitor6563@inkvisitor65636 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @ks-ek4of@ks-ek4of6 ай бұрын

  • Ну норм че =))

    @user-zi6fp4ue9c@user-zi6fp4ue9c3 ай бұрын

  • Плохо ищешь ,Сергей,есть она в ELSA.😊

    @rem8768@rem87686 ай бұрын

  • И моторчик зажужал😂

    @user-td6ww9ow7w@user-td6ww9ow7w5 ай бұрын

  • Видео супер! Ремонтом вебасто занимаетесь?

    @user-qh4ye6ff4z@user-qh4ye6ff4z6 ай бұрын

    • Спасибо! Вебасто не занимаемся

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • Это схема походу ещё от первой фабии с блоком на 3 разъема

    @maksik_ussd@maksik_ussd6 ай бұрын

  • Привет, сайт Колхозники пробовали использовать при поиске схем

    @pavelsanych2960@pavelsanych29605 ай бұрын

  • Наш когда схем ответ нет😂

    @SmolChip@SmolChip6 ай бұрын

  • как это всё совпало с дтп и ремонтом морды ? мистика

    @iwaniwanow267@iwaniwanow2676 ай бұрын

  • Дядь Сережа молодец? Дядь Серёж а что за кантролька модная? Которая тебе понравилась.

    @zip7787@zip77876 ай бұрын

    • Здравствуйте! Спасибо! www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • а вася отобразит - видит ли бсм включенное зажигание или нет ?

    @user-pl7fc7ze3l@user-pl7fc7ze3l5 ай бұрын

  • Скину ссылку.)😊

    @rem8768@rem87686 ай бұрын

    • В эльзе она есть если выбрать немного другой тип.Например двигатель. Или год. Но схемы на свет и не только не совпадают

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • Сегрей Доброе время суток! Подскажите пожалуйста, не опасно ли для блока ЭБУ такая нагрузка, проверяя ИКЗ на работающем двигателе, раздвинуть электроды до самого конца разрядника ( на всю ширину)?

    @Stedivid@Stedivid6 ай бұрын

    • Здравствуйте! Может не будем рисковать? Случаи разные бывают...

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • Позавчера чинил газель не работала печка и дворники, тоже оказался замок зажигания, и как временное решение перемычка.

    @seku6267@seku62676 ай бұрын

    • Есть такое, тоже пришлось столкнуться.

      @user-xg2ux4hv9b@user-xg2ux4hv9b5 ай бұрын

  • Сергей,добрый день где покупали такую контрольку и можно название или ссылку

    @user-mh5go4gb2r@user-mh5go4gb2r6 ай бұрын

    • Здравствуйте! www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

    • @@pitermega спасибо большое !

      @user-mh5go4gb2r@user-mh5go4gb2r5 ай бұрын

  • Дайте пожалуйста ссылку на контрольку диодную!?

    @dima.-p@dima.-p6 ай бұрын

    • www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • На 14й минуте предложил, что питание появляется при РАБОТАЮЩЕМ двигателе.Смотрю дальше!.

    @user-wq1dd4yp5f@user-wq1dd4yp5f6 ай бұрын

  • Да, ребус ещё тот...

    @user-cq2wl3np3e@user-cq2wl3np3e6 ай бұрын

  • Доброго времени суток. Не подскажете, а что за контролька у вас?

    @user-nx8ge5qc1v@user-nx8ge5qc1v6 ай бұрын

    • Здравствуйте! www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • кабель трекер в помощь

    @user-lh9sy3qw9g@user-lh9sy3qw9g6 ай бұрын

    • И чем он тут поможет?

      @__Goodwin__@__Goodwin__6 ай бұрын

    • Кабель трекер здесь вообще не поможет никак!

      @KenigKwinTo@KenigKwinTo6 ай бұрын

  • Отлично, а что это за программа с электрическими схемами?

    @4642mati@4642mati6 ай бұрын

    • Garmin

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • Уважаемый автор ролика, прошу о совете! Ситуация следующая, машина volvo xc70 2006 г.в., мотор b5254t2. При интенсивном разгоне, например при обгоне, машина теряет мощность, ощущается провал, на приборной панели высвечивается индикация checkengin с ошибкой Engine system service required 42», при считывании ошибки ругается на дмрв и датчик абсалютного давления, оба датчика поменяны на новые результат не меняется. При снятии фишки с датчика ДМРВ загорается ошибка(что естественно) но АВТО НАЧИНАЕТ ВАЛИТЬ НА ВСЕ БАБКИ (извиняюсь за капс, это для акцента) и затупа при обгонах нет. Есть теория что причина кроется в проводах моторной косы идущих на ДМРВ, они так сказать в некоторых местах потрескались и наблюдаются окислы. Может ли это быть правдой или нет. Понимаю что без диагностики сложно советовать но хотябы может сталкивались с подобным или будум мысли куда можно копать. В сервисе разводят руками, мол ругается на датчики но они поменяны, короче круг замкнулся

    @yanchirkov229@yanchirkov2296 ай бұрын

    • Здравствуйте! Это двумя словами и не ответишь. Такие темы обсуждаем не Здесь. Например в контакте

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

    • @@pitermega понимаю, но по вашей практике, если у провода лопнула изоляция и он окислился может ли быть что будут неверные показания?

      @yanchirkov229@yanchirkov2296 ай бұрын

    • @@yanchirkov229 Теоретически возможно. Если плохой контакт, то есть то нет,это возможно. Когда вы перемещаетесь, он шевелится и происходит ошибка. Желательно посмотреть по схеме,что общего между этими датчиками.Например питание. Может даже подкинуть своё, на время и покататься

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

    • @@pitermega буду пробовать, благодарю!

      @yanchirkov229@yanchirkov2296 ай бұрын

  • Не иначе какой нибудь провод отгнил... Больное место вагов- проводка...

    @user-lm6uu4ov9q@user-lm6uu4ov9q5 ай бұрын

  • Кан ис зе Кан.

    @psevdotrofeuszebra7936@psevdotrofeuszebra79366 ай бұрын

  • Скажите пожалуйста,почему ,когда вьіключаеш заданий дворник он всеравно работает на Мазде 626 1994 го

    @user-fi7ik3pk6j@user-fi7ik3pk6j6 ай бұрын

    • Чаще всего проблема в задней части.В плате самого моторчика

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

    • @@pitermega Большое спасибо

      @user-fi7ik3pk6j@user-fi7ik3pk6j6 ай бұрын

  • Посмотри внимательно,там есть и недорогая подписка на расширения.

    @rem8768@rem87686 ай бұрын

    • Хорошо

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • через лампочку почему плюс не подали ?

    @avtorazborkolpino@avtorazborkolpino6 ай бұрын

    • Вопрос куда? Просто много куда подавали и сначала через лампочку

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

  • Странно,что ваш товарищ-колега на фольксвагене сразу не увидел сходство, ведь на старом ваге, типа его б3, б4, ауди 80-100-а6 тех же годов-абсолютно идентичная система с разгрузочным реле, управляемым с контактной группы, причем, если не ошибаюсь, такого-же цвета проводом.

    @Goshovski@Goshovski6 ай бұрын

    • Не странно...они мултимарочники а не вагоспецы..и все нюансы всех машин в голове тупо не удержут

      @Kratek-cy4mr3ev1s@Kratek-cy4mr3ev1s6 ай бұрын

    • @@Kratek-cy4mr3ev1s свою то машину нужно знать, особенно если долго ездишь на ней. тем более проблемы с кг замка и разгрузкой-частые на этих фольксвагенах.

      @Goshovski@Goshovski6 ай бұрын

    • @@Goshovski ну не все владельцы технически грамотны..возможно он хороший стоматолог...да и многих к технике подпускать нельзя в плане ремонта..вон я в стройке никакой и не лезу

      @Kratek-cy4mr3ev1s@Kratek-cy4mr3ev1s6 ай бұрын

    • @@Kratek-cy4mr3ev1s Кто стоматолог? Я про Андрея(вроде бы так его зовут), который приехал на пассате, он электрик!

      @Goshovski@Goshovski6 ай бұрын

    • я же говорю мультимарочник а не вагодиагност!@@Goshovski

      @Kratek-cy4mr3ev1s@Kratek-cy4mr3ev1s6 ай бұрын

  • Приложение есть, на андроид, онлайн схемы, на рапид там есть.

    @user-iy7se3ze7e@user-iy7se3ze7e6 ай бұрын

    • Ссылку не дадите? Не carmin, из этого видео?

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

    • Он

      @user-iy7se3ze7e@user-iy7se3ze7e6 ай бұрын

    • Каюсь, ролик не полностью смотрел.

      @user-iy7se3ze7e@user-iy7se3ze7e6 ай бұрын

  • Климатроник это общее название.)Там моделей Климатроника до хрена.)))

    @rem8768@rem87686 ай бұрын

  • 6:50 никто не заметил Андрея??? Я не ошибаюсь? Это он???

    @user-wc3nx3ow1x@user-wc3nx3ow1x6 ай бұрын

    • kzhead.info/sun/Zdt9obeZmomqmXA/bejne.html

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын

    • @@pitermega прикольно!!! Я просто пропустил это видео))

      @user-wc3nx3ow1x@user-wc3nx3ow1x6 ай бұрын

  • Теория контакта во всей красе. Но рапид и поло это не ваг. Это тупо делать разгрузочные реле через отдельную цепь в контактной группе в замке.

    @nicotinovich1@nicotinovich16 ай бұрын

    • ВАГ обязательно в Германии производят? А в Китае что тогда делают? Или Поло не ВАГ потому что у вас Пассат?

      @user-lw8gj6xb2b@user-lw8gj6xb2b6 ай бұрын

  • ДОРОГИЕ МАСТЕРА ПЕЖО 406 СНЯЛ ФИШКУ С СИНЕГО ДАТЧИКА, ОН ДВУХ КОНТАКТНЫЙ И ПРОВОДА ИДУТ НА УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ .ВОПРОС КАК ПРОВЕРИТЬ УКАЗАТЕЛЬ ВОДЫ . ----СТРЕЛКА СТАЛО ЧУТЬ ЧУТЬ НА 3 ММ ПОДНИМАТЬСЯ И ВСЕ А РАНЬШЕ ЧЕТКО 90 ГРАДУСОВ СПАСИБО

    @user-hr1ln3tg1p@user-hr1ln3tg1p6 ай бұрын

    • Возможно сканером через тест приборной панели

      @pitermega@pitermega6 ай бұрын
KZhead