Зритель оказался прав! Разобрал вторую сторону. Я в замешательстве, ЧТО ДЕЛАТЬ!

2024 ж. 31 Нау.
53 632 Рет қаралды

Канал на Яндекс Дзен-zen.yandex.ru/id/5f64fec8733c...
Основной канал- / @yuriyboyko43rus

Пікірлер
  • Юрец ты главное подножку привари! И всё Дракон больше ломаться не будет!))))

    @user-gx4qq3wf8l@user-gx4qq3wf8lАй бұрын
  • Конструкторы лепят ,а народ терпит !

    @PutJizniMetallista@PutJizniMetallistaАй бұрын
  • Когда УАЗы конструировались их совсем не продавали гражданскому населению и совсем никакому! Поэтому думать, что конструкторы были озабочены тем, что солдаты (прапорщиков тоже ещё не существовало), будут запчасти продавать! Некому продавать было! Они на хрен не нужны были никому!!!

    @user-vc4rc7fh5r@user-vc4rc7fh5rАй бұрын
    • умиляюсь тем коментаторам : 3.14зданешь первое пришедшее на ум ради прикола а тебе прочитают лекцию с формулами и торетическими выкладками

      @user-qc2ds5me5r@user-qc2ds5me5rАй бұрын
    • Все колхозники ездили на УАЗах

      @gasonzaseyan2441@gasonzaseyan2441Ай бұрын
  • Очень содержательный ролик! Особенно- ж.д. переезд!!! Машины для МО проектировались и собирались по конкретным ТЗ. Перед ними стояли совсем другие задачи, чем перед машинами для народного хозяйства. Отсюда и разные конструктивные решения. А конструкторам, которые проектировали и разрабатывали машины марки УАЗ- земной поклон! Ни ДО, ни- ПОСЛЕ- таких удачных конструкторских и проектировочных решений не было и не будет! Буханку выпускают 70 лет! И УАЗик- почти столько же. И не надо их ругать. Не нравится машина- купи другую.

    @user-zp2fn2bi1h@user-zp2fn2bi1hАй бұрын
    • Буханка не уазик😂

      @user-xz6ls8gp3d@user-xz6ls8gp3dАй бұрын
    • ​@@user-xz6ls8gp3dАга буханка не УАЗик а мерседес😂

      @user-ne8uq3im7i@user-ne8uq3im7iАй бұрын
    • Совсем мозги высохли, не нравится- купи другую, где ты в сссре другую видел, да и сейчас, где в России другие делают? Конструктив ладно, на сколько мозгов хватило, на столько и придумали, но кто их делает надо руки в ж….пу воткнуть.

      @user-ne3xl7ib2s@user-ne3xl7ib2sАй бұрын
    • @@user-ne3xl7ib2s Другую, а не другой УАЗИК...

      @user-jq3li7zp1t@user-jq3li7zp1tАй бұрын
    • zp2fn2bi1h я служил в СА в 80х зёму с нашей роты посадили на УАЗ комбата возить, дак он до дембеля это гонище проклинал особенно зимой, и это сравнивать с Мерседесами Тойотами в совке не было возможности, так что не поклон конструкторам, а в рожу надо плюнуть

      @valeriytolstoy3230@valeriytolstoy3230Ай бұрын
  • Не переживай Юрок...! Любая техника периодически требует ремонта и ухода..., подшаманишь и поедешь дальше. Диферамбы петь не будем. С такой семьёй каждая копейка на счету, хорошо что ещё не бухаешь и не куришь... 😅. Удачи тебе во всем...!

    @user-dg3bc5ym1m@user-dg3bc5ym1mАй бұрын
  • Приветствую👋 терпение и здоровья .

    @user-zj6yy5jq9f@user-zj6yy5jq9fАй бұрын
  • При таких нагрузках, плюс бездорожье , любой мост крякнет.🥴

    @user-iu4nb2qq9u@user-iu4nb2qq9uАй бұрын
    • Согласен, плюс такими рывками рельсы дёргает, какой тут нахрен выдержит.

      @user-jo1tx3lq5y@user-jo1tx3lq5yАй бұрын
  • Не ленивый ты человек Бойко,не представляю тебя старым и немощным (дай бог здоровья,ради себя,детей) но без дела ты не можешь,молодец.

    @user-if6li8fz4k@user-if6li8fz4kАй бұрын
  • Гражданскийй мост сперли с Виллиса на ГАЗ-67, потом на 69. Затем на УАЗ 469 и далее, постоянно устраняя недостатки и модернизируя. Военный мост, для поднятия клиренса, проходимости и тяговитости, занижения передаточного числа с возможностью использовать УАЗик, как легкий арттягач для сорокапяток и лёгких минометов, оснастили бортовыми редукторами, которые далее модернизировались, улучшались своим путем. И никто в условиях плановой экономики и общественной собственности на средства производства не заморачивались взаимозаменяемостью узлов и агрегатов, для ремонтопригодности. За исключением случаев, где само так совпало. Например, что стартера на газ- 53 и уаз-волга одинаковы, стоит крышки передние перекинуть. Ибо спизж..но все с одних и тех же фордов и Виллисов. И никто специально на шаровых опорах поворотного кулака 5 мм не добавлял, чтобы деньги с вас содрать. Так вышло.( P.S. : Механику и инженерию мостов у янки сперли, а металловедение нет. Вот и получили из советских, а ныне российских сталей говгопластилиновые узлы и агрегаты УАЗ. Поэтому с поправкой на говнометалл мосты нужны под эту затею от газ-66. Автор вдобавок еще и контрофакт дешманский скупает при ремонте, вместо оригинала УАЗ, АДС, ЗМЗ и проч..)

    @user-di9oh3dd6q@user-di9oh3dd6qАй бұрын
    • ОЛЕГ 😊

      @user-wl8mj5wv9u@user-wl8mj5wv9uАй бұрын
    • Очень интересно написано..А что разве легко на газ-66 поменять ?

      @user-jq3li7zp1t@user-jq3li7zp1tАй бұрын
    • @@user-jq3li7zp1t Легче найти недорогие исправные мосты от шишиги, поженить их один раз с драндулетом и забыть. Можно купить целую шишигу, как донора, по стоимости одного переднего портального моста УАЗ купить.

      @user-di9oh3dd6q@user-di9oh3dd6qАй бұрын
    • как раз таки наоборот ремонтопригодность была в приоритете. в СССР взаимозаменяемых и друг к другу подходящих деталей рекордное количество, спроси у любого самодельщика. и не наговаривай на плановую экономику. развитие в общем-то шло во всём. но там не нужно какой-то показухи создавать, а всё намного скромнее выглядит. но тем не менее хоть и медленней чем при капитализме, но зато люди получали бесплатное жильё итд итп. не нужно горбатиться 25 лет на ипотеку. а от военных мостов кулаки другие всё равно. они бы всё равно не подошли, даже сделай такие же посадочные как на гражданских

      @jurybur_bobkov@jurybur_bobkovАй бұрын
    • @@jurybur_bobkov Ну да, ну да. Всё было настолько хорошо и ремонтопригодно, что советский автомобилист овладел такими чудесами колхоз-тюнинга, от наварки шеек изношенного коленвала электродуговой сваркой и дальнейшей обработкой этого пережженого вала токаркой, до установки советскими нивоводами шин от сеялки от нищеты и безысходности на свои машины. Мы же все помним, как советские магазины запчастей ломились от деталей, а продавцы автомагов зазывали граждан: - Ну купите жигу, пожалуйста! Или Волгу, христаради! ...Ну хотя бы запор горбатый! И торговые площадки во всех городах и райцентрах были заставлены новенькими машинами! А советские труженики не кормили комаров в палатках по БАМам и северам, чтобы хоть как то, заработать себе какую нибудь хрущевку, за которой можно было стоять в очереди всю жизнь, но так и не получить, а полстраны жило в коммуналках и съемных углах. И конечно же благодаря мудрой плановой экономике и госсобственности на средства производства СССР развалился, не выдержав внешней конкуренции с капиталистами.... Хватит бредить, дядя!

      @user-di9oh3dd6q@user-di9oh3dd6qАй бұрын
  • Доброе утро Юра! 👍👍👍

    @mechanics5679@mechanics5679Ай бұрын
  • Юрец молодец.Удачи тебе,привет с Новороссийска.

    @user-ep8zo4cq1o@user-ep8zo4cq1oАй бұрын
  • Этот кулак сложен из пяти пальцев!!

    @user-ub7hc5zo4o@user-ub7hc5zo4oАй бұрын
  • Юра , привет дружище ‼️❤️ УДАЧИ тебе во всех делах 🙏❗👍

    @user-yy3ik6su2q@user-yy3ik6su2qАй бұрын
    • Юра , работай в перчатках , я понимаю что ты не белоруска , но в целях безопасности повреждения рук ❗🙏👍🥺

      @user-yy3ik6su2q@user-yy3ik6su2qАй бұрын
    • Интересно бы послушать мнение специалистов с завода , конструкторов УАЗа

      @user-yy3ik6su2q@user-yy3ik6su2qАй бұрын
  • Нет Юр не только фланцем, поставь обе шаровые опоры на ровную поверхность и внутри померь высоту до упорного кольца, если в гражданскую опору поставить привод и попытаться собрать кулак, то отверстия по шкворни не совпадут с отверстиями под шкворни в корпусе, просто упрется приводом в подшипник и всë, я это имел ввиду ещë.

    @user-nw4ud4xp4o@user-nw4ud4xp4oАй бұрын
  • Если память начинает хромать, заведи бортовой журнал автомобиля. Делай записи когда и что делал. С таким количеством механизмов это просто необходимо! Память- она девка капризная с возрастом её обладателя! По себе знаю 😊😊😊!!!

    @user-tf1uw3ef5g@user-tf1uw3ef5gАй бұрын
    • Ай молодец, как верно сказал! 😊

      @user-wl8mj5wv9u@user-wl8mj5wv9uАй бұрын
  • Юра привет за видео лайк удачного копа

    @user-fo3qb7cf6y@user-fo3qb7cf6yАй бұрын
  • Привет! Там всё под замену, и каждый год нужно делать это, т.к. ни одини подшипники, вращающиеся, трущаеся детали без смазки не ходят. А в принципе и так пойдёт!!!😂😂😂 удачи!!!

    @user-ci4zy3bb5b@user-ci4zy3bb5bАй бұрын
    • Юрик удивляется, как это все подшипники развалились, ведь там была смазка в том году?!

      @user-is9ok3lj9k@user-is9ok3lj9kАй бұрын
  • Здравствуйте удачи вам 😊😊😊😊😊

    @user-ir5ny2ow6d@user-ir5ny2ow6dАй бұрын
  • Юрец большой привет удачи тебе и всего самого хорошего ❤❤❤. Ремонт всегда открывает новые болячки.

    @viktorschmidt4119@viktorschmidt4119Ай бұрын
  • Юра..респект..грамотный..мужик..все..у..тебя..получается

    @user-lx2jp5ui4w@user-lx2jp5ui4wАй бұрын
  • Хорошо , что у Юры не мерседес. Представляю как бы он тех конструкторов поливал, у которых каждый месяц исменения в машинах 🤣🤣🤣🤣. Диванные конструктора, мать их..... Нихера не понимают, что у человека могут быть в запасе запчасти только от мотособаки. Надо делать всё одинаковое 😂😂😂 А ничего, что мост совершенно другой? И не только фланцами отличается?

    @petrovich33@petrovich33Ай бұрын
  • Как обычно. Вдох и выдох! 😂

    @user-bh7wd5dg8l@user-bh7wd5dg8lАй бұрын
  • Да,поддерживаю тебя,Юра! Наоборот должна быть взаимозаменяемость на случай войны, сломалось у военного моста,снял с " колхозного" ,и наоборот. По моему так раньше и старались делать!? А тут чушь полнейшая, зачем? Только усложняют ремонт в полевых условиях

    @user-ug8wo5qj8g@user-ug8wo5qj8gАй бұрын
  • Все тащатся за тобой😊

    @user-gw5qz7ev7r@user-gw5qz7ev7rАй бұрын
  • Привет Юра. Чтоб не было взаимозаменяемости😄😄😄

    @user-uc3wp4pw3c@user-uc3wp4pw3cАй бұрын
  • Всем привет с Урала Здоровья и успехов в ваших начинаниях Секрету жму лапу ✊🙋🤠😉🎥🎬🎞️💪👁️🤔💰💸🕵️🥴⚙️🛠️🔩🔧😢🐕🦴✨🙋👍

    @user-wl8xw5mu8o@user-wl8xw5mu8oАй бұрын
  • Спасибо за новое видео.

    @evgenytalyzin8476@evgenytalyzin8476Ай бұрын
  • Юра ругайся или не ругайся всё равно нечего не изменишь пока не сделаешь по своему. Терпения тебе и здоровья.

    @user-tr7fg6ko8k@user-tr7fg6ko8kАй бұрын
  • Ступицы, если с Колхоза, то нужны либо сальники другие, либо кольцо менять по которому сальник работает

    @bronson4448@bronson4448Ай бұрын
  • Да Юра согласен с тобой. Эти конструктора понаделают разных фланцев, а потом как бедному прапорщику до зарплаты дожить? Даже и железяку от УАЗа не продашь потому что не подходит никому. Одним словом гады и негодяи.

    @schultze3248@schultze3248Ай бұрын
    • Один такой прапор есть в Опарино😂 тоже харю видно на этом деле наел😂 теперь на диете сердешный😂, хлебное место тю тю😂😂😂

      @user-os5sk3fe5h@user-os5sk3fe5hАй бұрын
  • Удачи, здоровья.

    @user-ew1bn8dt8q@user-ew1bn8dt8qАй бұрын
  • Юра,мосты и уазы делали не для частников, а для армии и гражданских организаций. Ни у кого из частников тогда уазов не было.

    @user-bc4uo5zz1n@user-bc4uo5zz1nАй бұрын
  • Всё классно Юра, ждём новых видосов.... Удачи тебе...

    @user-rs1ed3rj5c@user-rs1ed3rj5cАй бұрын
  • Привет Юра . ставь гражданские мосты денег на эти мосты уйдет как крыло от самолета а так от газ 66 мосты будут вечны на раме уаз

    @user-qi3wv7ve3y@user-qi3wv7ve3yАй бұрын
  • Это, же могучий УАЗ Управляй Мечтой. одна буханка чего стоит! 😅

    @RUS-Ushacow_Andrey@RUS-Ushacow_AndreyАй бұрын
  • Юра привет настроение поднял 😂косаемо инструкторов тоже владею уазом 😂😂😂

    @user-gx2eq9ox9e@user-gx2eq9ox9eАй бұрын
  • Молодец Отлично❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

    @erzhan5153@erzhan5153Ай бұрын
  • Привет Юрочка!Тебя смотреть и слушать одно удовольствие.Хорошо поставленная речь,разбираешся во всех механизмах.Ты бы даже многих за пояс заткнул в этой области.Ты умница,продолжай в том же духе. Мы ждём твоих роликов каждый день 😊❤❤❤❤❤❤❤

    @olgawagner976@olgawagner976Ай бұрын
  • Это чтобы военные з/ч прапорщики не продавали обывателям. А то война начнется, а уазики обездвижены.

    @user-ei5ej4dr4t@user-ei5ej4dr4tАй бұрын
  • Видео как всегда Бомба!!!!!!!

    @user-ig7uz6op6k@user-ig7uz6op6kАй бұрын
  • Удачи 😊

    @user-yt6hz5vg4t@user-yt6hz5vg4tАй бұрын
  • Это борьба с воровством ☝️

    @user-wq4tk7xt5z@user-wq4tk7xt5zАй бұрын
  • Юра еще они отличаються углом шкворней, если ты все соберешь и поставишь колесо, то оно будет стоять домиком. Причем низ колеса будет во внутрь смотреть а верх наружу. Так же ошибся когда собирал мост и хотел с экономить

    @user-tz8xc1to1u@user-tz8xc1to1uАй бұрын
  • Привет добра здоровья 😊

    @user-co1mo4ld1r@user-co1mo4ld1rАй бұрын
  • спасибо

    @alekseisoldatov3312@alekseisoldatov3312Ай бұрын
  • Отлично 👍🛠️

    @user-qm5se6qy8j@user-qm5se6qy8jАй бұрын
  • Здорово Юра. Дракон ещё полетает.

    @user-gm6ju8jb9y@user-gm6ju8jb9yАй бұрын
  • Военная техника делается по спецзаданию министерства обороны, так что смотри что покупаешь. Там разные поставщики комплектующих и военный заказчик. Привыкли в деревне из разного говна лепить, без всяких расчетов.

    @user-mi9vu1yi5e@user-mi9vu1yi5eАй бұрын
    • Ты городской сявку прикрой

      @evqenipostupinski9551@evqenipostupinski9551Ай бұрын
    • ​@@evqenipostupinski9551😢😅

      @user-wl8mj5wv9u@user-wl8mj5wv9uАй бұрын
  • Нормально Юрок. Так и живём бл-хо мухо. Молоток!!!👍👍👍😎

    @user-vo1re5uf1m@user-vo1re5uf1mАй бұрын
  • Привет Юра! Оказывается не так всё просто с заменой деталей,производители веселяться.

    @user-mp2gs2dz8v@user-mp2gs2dz8vАй бұрын
  • ❤ Привет! Юрочка, рада тебя видеть!!! 🤗👍🤝👌

    @user-fg4uj8sv5h@user-fg4uj8sv5hАй бұрын
  • Юра хорошо что есть УАЗдонор. Поездишь ещё на своём вездеходе ДРАКОШЕ.

    @user-em1mr2jm2h@user-em1mr2jm2hАй бұрын
  • Привет, Юрий! 1. Надо следить за уровнем масла в редукторах!!! Это первое дело в любом механизме! 2. Если старые «колхозные» мосты в более приличном состоянии, то ставить их! 3. Если есть возможность, то приобрести и установить мосты ГАЗ -66! А так это в народе называется «мудовые рыдания»! Из говна конфетку никак не сделаешь, тем более на такие повышенные нагрузки. Но советы давать легко, потому, что самому их не надо исполнять! Решение принимать тебе и только тебе! Здоровья и удачи!

    @user-vc4rc7fh5r@user-vc4rc7fh5rАй бұрын
  • Верни дракону его родные мосты, а вояки подшамань и продай

    @gasonzaseyan2441@gasonzaseyan2441Ай бұрын
    • Соболь надо они гипоидные и мощнее

      @user-jh8fc8lx6j@user-jh8fc8lx6jАй бұрын
    • @@user-jh8fc8lx6j мост от соболя будет стоить как пол-истребителя.

      @gasonzaseyan2441@gasonzaseyan2441Ай бұрын
    • @@gasonzaseyan2441 возьми от газ ( снайпера туда газелевкий диф 4 сателитный епрст , этих мостов было море по 10т

      @user-jh8fc8lx6j@user-jh8fc8lx6jАй бұрын
  • По многочисленным просьбам трудящихся.

    @user-ur3pb8gc1f@user-ur3pb8gc1fАй бұрын
  • Класс 👍‼️🚂☁️☁️☁️

    @user-te8lf1lm7i@user-te8lf1lm7iАй бұрын
  • ❤❤❤

    @user-qi9mn3ro8q@user-qi9mn3ro8qАй бұрын
  • 👍👍👍

    @user-rq8fn7wv2c@user-rq8fn7wv2cАй бұрын
  • Все 48. Вагона 29 цистерни первий поезд 2 локомотива первий поезд.Втарой поезд 4 локомотива 54 вагона .

    @user-mm5sy5fk2i@user-mm5sy5fk2iАй бұрын
  • Если мы думаем головой, то конструктор жо......й.удачи и здоровья.

    @user-ku9kj3dq4v@user-ku9kj3dq4vАй бұрын
  • С заданий военный

    @user-ef1kl7nb6n@user-ef1kl7nb6nАй бұрын
  • Юрец, да меняй весь мост.

    @user-pc3ds2wd3j@user-pc3ds2wd3jАй бұрын
  • После таких пробок хочется дать газу, ехууу,

    @user-rn3wp7hq5i@user-rn3wp7hq5iАй бұрын
  • От патруля ставь мосты 😂

    @VladimirBeliy@VladimirBeliyАй бұрын
  • Здравствуй Юрий, рассверли отверстия на фланце и все проблемы

    @user-nn6ru4sy5z@user-nn6ru4sy5zАй бұрын
  • Здравствуйте Юрий! Ну что дорогой " Дракончик" встал на ремонт.Он так рад и я рада.Юра,ты Супер,мастер класс! С большим уважением к тебе! Екатеринбург.

    @user-te2gd3lv7o@user-te2gd3lv7oАй бұрын
  • Ступицу колхозную так просто не поставить на военный мост, барабан тормозной будет на сантиметр на колодки заходить, потом сальники разные размеры, ну сальник возможно и подберëшь

    @user-nw4ud4xp4o@user-nw4ud4xp4oАй бұрын
  • Вскрытие показало уаз требует вложений.хорошо тем у кого техники нет,у них она не ломается.

    @user-is9wn9yj4e@user-is9wn9yj4eАй бұрын
  • Балансовозы , а не платформы .

    @sergm6972@sergm6972Ай бұрын
  • Привет😊

    @user-no5se1sz8u@user-no5se1sz8uАй бұрын
  • Молодца

    @user-gy6dq7sq7t@user-gy6dq7sq7tАй бұрын
  • Юра, я тебе одну умную вещь скажу, если ты так сделаешь, у тебя будут вечные мосты. Редуктор УАЗа разваливается на 70 000 км, редуктор ГАЗ 24 ходит 300-350 тысяч км. Бери колхозные мосты, перепрессовывай чулки, и будешь как парень гонять. Я эту фишку знаю с 90х годов

    @gasonzaseyan2441@gasonzaseyan2441Ай бұрын
  • Я когда иду в магаз за подшипниками беру напильник я тот рот шатал щас качество запчастей

    @user-qj3rk6kl3e@user-qj3rk6kl3eАй бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-gh4vx4dt8d@user-gh4vx4dt8dАй бұрын
  • Второй паравоз 54 вагона😀

    @user-qw3bx4qi4j@user-qw3bx4qi4jАй бұрын
    • Пийсят четыре с половиной

      @user-jo1tx3lq5y@user-jo1tx3lq5yАй бұрын
    • @@user-jo1tx3lq5y 😄😄

      @user-qw3bx4qi4j@user-qw3bx4qi4jАй бұрын
  • Юрий, надо же инженерам-конструкторам создавать видимость работы, на глобальное их не хватает, а по мелочи они могут, не зря штаны протирают и за внесённые изменения денюжку получают.

    @V.1.8.1@V.1.8.1Ай бұрын
  • Любой комментарий!!!😁🖐💪👍

    @chapaychapaev9275@chapaychapaev9275Ай бұрын
  • Тоже дороги убитые... Ну как так... Типа самая богатая страна мира. Вернее с самыми богатыми властителями.

    @dmitriylv1159@dmitriylv1159Ай бұрын
  • Юрик это для дохода одно к другому не подходит. Они не дураки. 😂😂😂

    @user-fn3nx4nn6t@user-fn3nx4nn6tАй бұрын
  • Юра 🤝

    @user-lf8pc9ck6m@user-lf8pc9ck6mАй бұрын
  • Юра, Уаз машина разработаная для военных и задач удобство для народа гражданского вообще не стояло))) У них там свои приколы, нас они не касаются)

    @vitaliyrus4048@vitaliyrus4048Ай бұрын
  • 54вагона у второго состава😂

    @user-hj6le9bb9r@user-hj6le9bb9rАй бұрын
  • 🤝👍

    @user-nu3xb9of7y@user-nu3xb9of7yАй бұрын
  • Лайк комментарий просмотр в копилку канала👍

    @user-xn7gq9si5i@user-xn7gq9si5iАй бұрын
  • Может попробовать мосты газ66?

    @user-nc4bb4ws3d@user-nc4bb4ws3dАй бұрын
    • Тогда уж лучше всю шишигу, будет проще.

      @user-jo1tx3lq5y@user-jo1tx3lq5yАй бұрын
    • Ещё и раздатку от 66го!понижение будет в самый раз

      @user-nc4bb4ws3d@user-nc4bb4ws3dАй бұрын
  • Довели инженеры УАЗа Юрика😂

    @user-nm8tp2gl6f@user-nm8tp2gl6fАй бұрын
  • Разболтовка да, но на свой ставил при этом обварил вкруговую, 12лет прошло, на соревнования был держится

    @user-hj6le9bb9r@user-hj6le9bb9rАй бұрын
  • 👍🤝

    @user-tn3kf4yq2p@user-tn3kf4yq2pАй бұрын
  • Юрий попробуй новые отверстия сделать

    @user-eu9sp7pc3e@user-eu9sp7pc3eАй бұрын
  • Юрий снервовался, так уж есть, разные мосты должны быть разными во всём, унифицировать не выгодно.

    @richardwit381@richardwit381Ай бұрын
  • 👍

    @user-pd8pt8gb7v@user-pd8pt8gb7vАй бұрын
  • Maybe time for a new truck 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿👍

    @kevinscudamore2711@kevinscudamore2711Ай бұрын
    • Yes😅

      @user-wr4fi7qy9m@user-wr4fi7qy9mАй бұрын
    • ​@exspert5849 500 000р- газ 66.😂

      @piotrzimin498@piotrzimin498Ай бұрын
  • Юрок масло не досмотрел 😢

    @bore6570@bore6570Ай бұрын
  • 👍👍👍👍

    @user-ls2us7ut4j@user-ls2us7ut4jАй бұрын
  • Завари где шпильки и зделай по фланцу новые отверстие по шпилькам

    @user-pi5ku5di7t@user-pi5ku5di7tАй бұрын
  • 👍👏😏

    @chuvak113@chuvak113Ай бұрын
  • И все таки, Юрец, смазку надо почаще проверять.

    @user-is9ok3lj9k@user-is9ok3lj9kАй бұрын
  • Юра купи себе уже газ 66, поставь колеса побольше и будет тебе счастье, электро лебедку в кузовок!

    @user-dc6fh1me7c@user-dc6fh1me7cАй бұрын
    • А к шишиге АЗС😂 ,Он на бенз.не заработает на 66 том.😂

      @user-os5sk3fe5h@user-os5sk3fe5hАй бұрын
    • @@user-os5sk3fe5h только дизель спасёт

      @user-dc6fh1me7c@user-dc6fh1me7cАй бұрын
  • В городе😊что-то я там город не увидел.

    @user-gw5qz7ev7r@user-gw5qz7ev7rАй бұрын
    • Ну не деревня же, раз движуха такая.

      @user-jo1tx3lq5y@user-jo1tx3lq5yАй бұрын
  • Со временем поумнел. Народ иногда слушать стал. 😅

    @user-xi6nd7rm1k@user-xi6nd7rm1kАй бұрын
KZhead