Дякую за відео 👍 Мені пливе теж гібрид з америки (вже не можу дочекатися), але там горить чек двигуна. Трохи хвилююсь за це. Бачу у вас теж горить, можливо знаєте яка проблема саме у вас?
@Nazar-uz7io2 ай бұрын
А який у вас пробіг? То може бути просто запалювання включене і він горить у вас, я не заводив свою, просто включив запалювання Так у мене є проблема, чек вискакує, пише ошибку пропуск воспламенения в 4 цилиндре первые 1000 оборотов, нужно поменять свечи. Я уже поменял, снял видео по замене свечей, никак не выложу. Уже ошибку не выбивает и чек не горит
@vetalch1kzp6432 ай бұрын
В мене є відео, замена датчика распредвала , там можете глянути на цю помилку, я комп підключав і сканував систему, і із за неї вискакує чек. Потім скинув її но вона через дня три знову з'являється.
@vetalch1kzp6432 ай бұрын
У вас який пливе гібрид?
@vetalch1kzp6432 ай бұрын
@@vetalch1kzp643Ford Fusion Hybrid 2017 135 тис. км.
@Nazar-uz7io2 ай бұрын
@@vetalch1kzp643до речі, можливо і просто запалювання було включене. Я просто ще не дуже добре розбираюся в їхніх приборках, тому не можу відрізнити заведена вона чи ні 😅 Жаль тут не можна фото приборки прикріпити
@Nazar-uz7io2 ай бұрын
Подскажите лучше обычный гибрид или тот который заряжается ??
@vik8017Ай бұрын
Кому как, на гибриде обычном места намного больше в багажнике, плюс батарея ходит хорошо, а на заряжаемых места очень мало в багажнике, плюс он тяжелее на 200кг примерно. Если у вас есть возможность заряжать и короткие поездки и не нужен багажник то можете рассмотреть заоажаемый. Ещё говорят что батарея быстрее намного убивается в заряжаемых гибридах и проехать можете намного меньше чем пишут в обьявлении
@vetalch1kzp643Ай бұрын
@@vetalch1kzp643 спасибо большое тогда буду брать обычный форт фюжен гибрид 15 года ))))
@vik8017Ай бұрын
@@vik8017 просто мне кажется что если брать электро то ну хотя бы км 300 проезжать , а не постоянно его заряжать чтобы проехать 20-30 км
@vetalch1kzp643Ай бұрын
В мене менше розхід палива виходив
@Kmonpasie2 ай бұрын
Может вы не так активно на педаль газа нажимали, все зависит от стиля езды
👍
Дякую за відео 👍 Мені пливе теж гібрид з америки (вже не можу дочекатися), але там горить чек двигуна. Трохи хвилююсь за це. Бачу у вас теж горить, можливо знаєте яка проблема саме у вас?
А який у вас пробіг? То може бути просто запалювання включене і він горить у вас, я не заводив свою, просто включив запалювання Так у мене є проблема, чек вискакує, пише ошибку пропуск воспламенения в 4 цилиндре первые 1000 оборотов, нужно поменять свечи. Я уже поменял, снял видео по замене свечей, никак не выложу. Уже ошибку не выбивает и чек не горит
В мене є відео, замена датчика распредвала , там можете глянути на цю помилку, я комп підключав і сканував систему, і із за неї вискакує чек. Потім скинув її но вона через дня три знову з'являється.
У вас який пливе гібрид?
@@vetalch1kzp643Ford Fusion Hybrid 2017 135 тис. км.
@@vetalch1kzp643до речі, можливо і просто запалювання було включене. Я просто ще не дуже добре розбираюся в їхніх приборках, тому не можу відрізнити заведена вона чи ні 😅 Жаль тут не можна фото приборки прикріпити
Подскажите лучше обычный гибрид или тот который заряжается ??
Кому как, на гибриде обычном места намного больше в багажнике, плюс батарея ходит хорошо, а на заряжаемых места очень мало в багажнике, плюс он тяжелее на 200кг примерно. Если у вас есть возможность заряжать и короткие поездки и не нужен багажник то можете рассмотреть заоажаемый. Ещё говорят что батарея быстрее намного убивается в заряжаемых гибридах и проехать можете намного меньше чем пишут в обьявлении
@@vetalch1kzp643 спасибо большое тогда буду брать обычный форт фюжен гибрид 15 года ))))
@@vik8017 просто мне кажется что если брать электро то ну хотя бы км 300 проезжать , а не постоянно его заряжать чтобы проехать 20-30 км
В мене менше розхід палива виходив
Может вы не так активно на педаль газа нажимали, все зависит от стиля езды