Gazelle Refrigerator. NOT a BUSINESS, and torment! Repair with your own hands
In this video I will tell you about cargo transportation on the truck Refrigerator Gazelle Next (Next) and Business, especially the operation of Ref installation, what problems and repair of the refrigeration unit will have to face the truck driver. Before you start working as a driver on a truck with a refrigerator, you need to understand the device of the refrigerator, what parts it consists of. Let's talk about the price and repair of the refrigerator, such manufacturers eling, terrafrigo, terrafrigo, zanotti, carrier, thermo king. Transportation of perishable goods and maintenance of temperature by car refrigerators is a very responsible business. Rates for transportation are not the same, so you need to learn with your own hands to repair the car. Subscribe to the channel, and you will learn the secrets of repair and proper operation of the car. your Denis Gorban
Очень полезная информация!!! Смотрел на одном дыхании, ничего лишнего... Ждём следующий ролик. Спасибо!!!
Привет Денис правильно сказал надо учиться и делать самому это будет надёжнее 👍👍👍👍👍
Денис, молодцом! Качественный и очень полезный материал, без воды, все по делу! Ждём продолжения, спасибо огромное!
Дай бог тебе здоровья друг!!! Все грамотно и без лишних слов просто огонь!!! 💯💯💯💥💥💥👍👍👍
Огромное спасибо,Денис!!!+ Очень полезно!!!
Сейчас только так можно выжить в грузоперевозках, спасибо
Видео супер👍🏻👍🏻👍🏻, точно надо открывать своё СТО 😊
Спасибо за видео! я думаю многим это очень полезно.
Здравствуй Денис как всегда интересны ролик , 👍
Век живи, век учись.
Молодец, всё отлично!
Спасибо! Очень хорошие советы. Смотреть надо, советую
Доброго здоровья Вам и Вашим близким!
Ден красавчик.чинить и делать клиент не должен, но знать обязан.подписался.
спасибо за обзор
Привет. Ты настоящий мастер(молодец) так круто разбераешься-просто уважуха тебе Хотел бы тебе лично руку пожать! 👍 Я 10лет в реф. Перевозках и не много шарю, ноо---сервесы с меня посасали бабла дай боже, б... Ть, лучше к тебе приехать по ремонту!
На одной моей газели холодильник термокинг 2004 г.в,отработал 14 лет без единой поломки и утечки и продолжает работать дальше,менялись только осушители периодически и соответственно масло с фреоном.Кто хочет иметь надежную установку и не иметь проблем с ней в будущем,рекомендую только термокинг,пусть дороже при покупке,но в долгосрочной перспективе дешевле и надежней.На других газелях стоят холодильники террафриго,элинж и занноти-с ними периодически что то случается,они требуют постоянного внимания.Все ремонты и обслуживание делаю сам.В свое время тоже пришлось освоить науку охлаждения.
@@user-qr7co9hy9yДоброго времени суток! Карриер такой же дорогой как и термокинг но гораздо более проблемный,У карриеров очень часты поломки связанные с электрической частью,хотя зависит от конкретной модели,Термокинг в этом плане на голову выше, если выбирать между кариером и ТК ,при сопоставимых ценниках,то карриер не рекомендовал бы-- однозначно ТК.Из бюджетных установок по соотношению цена-качество рекомендовал бы фирму FROST.
@@user-qr7co9hy9y хорошей работы тогда
Что скажете про T- thermo 370. Спасибо.
@@user-tx6or9uz6k Привет,с такими холодильниками дело не имел,сказать ничего не могу.
Молодец. Грамотно.
Интересно посмотреть промывку системы и обзор компрессоров.
тоже думаю научиться самому а то эти "специалисты" проверяют на утечку и заправлют, а через месяц уже снова нужна заправка фреона так как не хватает фреона для хорошей заморозки
классная инфа ставлю лукуса
Спасибо!
Изначально сразу для себя отмел сферу грузоперевозок, связанную с рефами. По мне это слишком ответственное мероприятие. Хотя по местности то ещё нормально. Я по межгороду езжу, там можно на хорошие деньги прилипнуть, если реф сдохнет))
Зато работа всегда есть
@@viktortatarintsev1011 я думаю, Денис тебе возразит 😄
Если термо хорошая то держишь, удержит холод
Всё по делу.
Красавца рассказал хорошо
Совет: внешние вентиляторы выходят из строя в два, а то и в три раза реже чем внутренние. Внутренний вентилятор один, но нужен в запас, возите, и не попадете на 30 т.р. как я прошлым летом. Это еще отделался малой кровью. Если 405 мотор, возите с собой ремень доп оборудования и пластиковый или бакелитовый шкив помпы с собой. Разрушается шкив и ты встал. Меняется в течение 15 минут.
Спастбо огромное
Денис, ждем следущего видео о том как и чем заправлять, как вакуумировать. С сегодняшней ситуацией со ставками, нужно перестраиваться и уже не платить кому то, а делать самому. Тема реф перевозок сейчас актуальна как никогда, т.к. с заявками на обычные фургоны сейчас проблема. На рефы тьфу тьфу тьфу. Про ставки на рефы уже отдельный разговор. Но работа есть всегда. Естественно лайк.
Я прошлой весной заехал найти утечку и заправить, нашли утечку(через золотник секло) за замену золотника и заправку 15 тыс зарядили, я чуть сознание не потерял и послал их.
Это конечно скотство, тебе машину отремонтировали, а ты послал. Цена ремонта складывается из ни того что сделали, а из того что он знает что и как отремонтировать, а ты нет. Если тебе кажется что это мелочь , мог бы и сам заменить золотник и заправить. А так получается ты кинул людей.
@@user-nl8hd2fs6f я не кинул, я узнал цену до ремонта, оплатил диагностику 1100 за 3 мин потраченные на меня и уехал.
@@user-nl8hd2fs6f Т.е. 15 т.р. это нормально за эту работу?
@@user-mo1mj6zn2u , не знаю нормально или нет. Я не ремонтник и не могу судить о цене. Но представь, тебя заказали увезти груз. Ты приезжаешь грузиться и тебе в кузов кидают одну небольшую коробочку и везти тебе ее километров за 300. Отвез ты ее и говоришь с вас 10 000 руб., а они да за одну коробочку весом 10 кг , нет хватит с тебя 1000 руб.
@@user-nl8hd2fs6f Я бы не сказал что это сравнение корректно, касаемо грузоперевозок они считаются исходя из стоимости пробега и среднего норматива по региону за 1 км+ доплата за возможный перегруз. В данном случае, подобные сервисы с гореремонтниками не стесняются называть космические ценники за работу, которая по факту стоит намного меньше, зная что тебе срочно нужно сделать сегодня и сейчас. Завтра, к примеру уже в другом сервисе такая работа будет стоить вдвое дешевле. Нет ничего человеческого...
День добрый! Подскажите пожалуйста, у меня не работают вентиляторы, предохранител целые, на прямую работают, кода включаю холодильник они не работают
Спасибо за видео. Только только намереваюсь покупать газель с рефом. Только хочу спросить, ребята, какую будку брать? Сильно отличаются 5 и 8 палетки по спросу у клиентов? Буду благодарен за совет. Удачи всем!
Спасибо. Хорошая тема). Прошлым летом два раза заехал в сервис: 7 рублей отдал, через 1.5 месяца еще 4 руб. заплатил и через 3 месяца опять ошибка). Тоже занутти. 4.5 года с нуля, до первого ремонта. Жду следующего видео.
Которы сини гельвы шлангы установит можно или нет на рефережратор
Офигеть сколько геммороя. Спасибо за информацию.
Пиздец сколько. Я 4 раза ебался за 2 месяца
Денис, приветствую. Если не сложно, подскажи если знаешь, снял наружний блок и машина перестала запускаться, как будто к мозкам не приходит напряжение, хотя все преды целые?
Молодец.
Дружище, подскажи пожалуйста, не работает реф кариер на плюс, ошибок нет
Добрый день Денис. А где можно такой вентилятор найти? Может в автомагазине найду? Подскажи от чего этот вентилятор и маркировку!
У zanotti фитинги идут с завода под клипсу, стакан не будет их держать, чтобы стакан держал нужен другой тип шланга и фитинг с Елкой, в общем всю магистраль переделывать)))
Здравствуйте скажите пожалуйста вентилятор испарителя дует в обратную сторону как исправить данную проблему
Чаще так-бы Конкретно и по делу Ато у некоторых сночало трындят а потом коротко и бегло Удачи вам!
Лопости лучше никогда не трогать. Собъется балансировка вентилятора, это начнёт убивать систему))
Точно ! Появится вибрация, а затем и утечки по испарителю .
Друг здравствуй. А нельзя трубку медную вместо этих шлангов пустить?
Вопрос такого плана. Зима, вентилятор конденсора забивает снегом. Горят преды, при включении, крыльчатка забита, это понятно. Пока бог миловал, снега не было ещё. Всё по слухам. Вы говорили, что сначала, нужно включить установку на минус, снег растопится через 10-15 минут и можно смело включать плюс. Мне бы по подробнее об этой процедуре. Если включить на минус, вентилятор не крутится, получается?
Денис про увеличенной мощности генератор не забыл?) или на газели штатного хватает
Если ставишь вентилятор не spall, сразу говори что ресурс у него в разы меньше, ты поменял полярность на моторе КПД у Китая и так маленькое, а если меняешь полярность воздушный поток ещё падает, на оригинальном моторе 4 щетки и и точки крепления, и ресурс соответственно раз в 5-7 больше как показала практика. Ну да Китая дешевле но хотя бы бери Китая чтоб сторона вращения совпадала. Последствия сказать по итогу какие? Теплосьем с испарителя упал по итогу, и жидкая фракция частично будет до компрессора доходить, да этого сразу можно не заметить но по итогу клин компрессора и мойка системы со всеми последствиями, возможно следующий хозяин авто уже прилипнет на дорогой ремонт, а может и тебе повезет... Я ремонтом занимаюсь, будут вопросы пиши
Конечно делайте сами и знать будете и дешевле.
Доброго дня.На счет вентиляторов,рекомендую.Не экономить на вентиляторах.Спал он и есть спал.И обращайте внимание на направление вентилятора! Если вы поменяете провода,да он будет работать,но не будет такой производительности. На внутренних вентиляторах это не так страшно,можно смело ставить аналоги.Нет смысла переплачивать,согласен с автором на 200%. А на наружних НЕ ЭКОНОМТЕ! УСТАНЕТЕ МЕНЯТЬ КОМПРЕССОРА. ЛИБО КАК ВАРИАНТ ПРОВЕРЕННЫЙ СПОСОБ СТАВИТЬ АНАЛОГ (КИТАЙ) НО БОЛЬШЕЙ МОЩНОСТИ. БОЛЬШЕ ГОДА НЕ ХОДЯТ. Поверьте,я наэкперементировался вдоволь. Реф. Он либо работает ,либо нет. Третьего не дано. И нет сейчас хорошего фриона. По любому раз в год перезаправь. Честно не совсем понимаю по серой газели.Откуда там столько поломок?
Где продолжение?
Как соболь поживает?
Я давно занимаюсь установкой и могу сказать что хомуты ставятся на тонкостенные шланги и. идут они в новом комплекте, плюс фитинги идут с резиновым уплотнением . А под стаканы идут свои фитинги и толстостенные шланги . И маловероятно что получиться делать этот колхоз
Сколько такая стоит машина?
Привет, расскажи пожалуйста как поменять подшипник на компрессоре.👍
Приветствую, в следующем видео обязательно упомяну о том как поменять шкив в котором запрессован подшипник и прижимную пластину, как часто надо делать ТО компрессора.
@@DenisGorbanTransport спасибо!
Реклама на будке садиа.там работаешь или машинку у них взял
Лайкос
А для кондиционера в кабине, можно использовать этот компрессор или нужен второй компрессор?
Можно в кузове в задней стенке сделать дефлекторы и гофрой соединить с фургоном.
@@DenisGorbanTransport можно радиатор на линию НД и в кабину поставить,будет тебе прохлада
Мне 26 насчитали на замену вентиляторов
👍
Именно эти шланги не предназначены для обжима стаканом гидравлическим прессом.
Вспоминаю как сидел на МКАДе менял сгоревший предохранитель на терра фриго с 4-мя палетами пельменей в будке, врагу не пожелаешь...
👍👍👍🤝
шланги фитинги термокинг в 1,5 раза дороже но не разу не протекали,а шланг у тебя из обрезков установщики наверно собрали а взяли как за обычный.
Сервис разводит на бобло Я пошел купил все оборудования Сам. Нашел книгу старую про холод. И начал сам потихоньку изучать. Уже 3года никуда не ездил. Сам все делаю. А сервис только бобло билет и все
Не секунды видоса не пропустил
Грузишься где .в осеево
Денис, планирую покупать новую машину Некст с рефом на моторе камминс . На новых машинах он тоже часто выходит из строя? От твоего ответа будет зависеть покупка авто....
Если планируешь брать новую машину, ты должен заказывать отдельно на шасси будку нормальную. Поставить рефрижератор там же, чтобы был вписан в птс сразу. Компрессор рефрижератора поставить на верхний кронштейн, чтобы над генератором находился. Систему собрать на обжимные стаканчики. После проверить, чтобы шланги нигде не касались кузова, где надо подложить уплотнения.
@@DenisGorbanTransport спасибо
Что с Опелем?
Динар, с опелем все в порядке, в конце этого видео можно посмотреть на результат ремонта kzhead.info/sun/g7qspdOBbIF9pYU/bejne.html
Денис, соболь мы увидим когда нибудь))?
Я ускорился до 8 роликов в месяц ) Рабочие автомобили в приоритете, но должны соболефича захватить, мне мотики возить на нем надо! )
Denis Gorban ждём)
компрэсcор, от слова компресс ведь правда? :-)))
Работал на скамейке 8 лет.ни каких проблем с рефом.возможно сейчас одно говно лепят даже фирмы
вентиляторы подешевле будут меньшей производительности и ресурс у них в разы меньше,чем у спал.
✋👍👍👍👍👍
Занотти так себе капризный реф. На газель надо установить Эленж 2 и работай. Я занимаюсь с реформ.
В таких лотках возил хлеб Фацер
Ребята, заходите к нам в группу вконтакте, всегда можно получть быстрый ответ на любые вопросы, а так же поделиться своим опытом и доработками vk.com/gazel_automobile
Друг.у тебя срочно нужно менять реф.или ты купил б/у убитый или проблемный.лучше почитай отзывы и преобрети с 5 элинж.проблем не вижу 6 лет хотя рефу 9 лет.вложения поменял вентилятор 900р. Заправил 1200р и то 2000 это за 5 лет копейки
А реклама обязательна???????зае уже этим 1х ставкой
Обязательна, иначе ютуб бабла хочет за ролики.
После всей этой задротой с температурным режимом ушел на мебель.вообще по хрен за бортом плюс или минус
Мучение за 6000 евро. За 2000 ставишь и катаешь с теми же проблемами.
Тут скорее газель не надёжный чем РЕФРИЖЕРАТОР занотти газель выебут пока бизнес себе раскачаешь
Я в понедельник 2 вентилятора наружние поменял 9000 рублей.
За ХВТ смотреть не хочется
башня клевая.. слава ккпсс..
Лично видел
Обслуживайсч в сервисе лучше.запорол товар .нагнули ни тебя .а сервис
Дайте номер телефона
Не стал смотреть! Ремонты авто, опсолютно не интересны для меня! Если ты пять лет проездил по десять тысяч в месяц километров, то ты уже наматал, 600000 км. Движок капиталил уже наверное. Ну и следующая, хоть первая, хоть вторая, капиталка не долеко. Да позновато ты чтото под себя начал готовить машину. Бросай ты это дело! Я бросил грузоперевозки, и обратно не тянет!
Поставь нормальный холодильник и проблемм знать не будешь!!! «Реф» рассмотри работает без проблемм