Как Я Стал Дальнобойщиком | Стоит ли Начинать | Плюсы и Минусы Профессии

2020 ж. 7 Мам.
111 767 Рет қаралды

В этом видео, водитель ТК Арион расскажет, как он стал дальнобойщиком, а также плюсы и минусы данной профессии. Он расскажет, с чего начинал, и чем работа водителем на себя, отличается от работы на транспортную компанию. С какой машины начинал, и на какой ходит сейчас.
Приятного просмотра и надеемся, это видео будет полезно, тем, кто планирует стать Дальнобойщиком (водителем категории Е)
Телефон Горячей Линии 8(926)224-80-21 Вакансия Водитель Категории Е
Откликнуться на вакансию можно здесь arion.group/vacancies/voditel-...
Узнать подробнее о вакансии водитель категории Е можно на официальном сайте транспортной компании АРИОН arion.group/, а также в группе в VK - vk.com/arion.group и в
группе в Facebook - / arion.group.ru
Подписывайтесь на канал: / @ariongroup
Чтоб узнать больше о транспортной компании Арион
У нас всегда найдется работа для водителей категории Е, с опытом работы от 1 года. Следите за вакансиями.
Многоканальный: 8 (800) 550-38-04 (звонок бесплатный)
Мы предлагаем:
1. Официальное трудоустройство в течении 1 часа
2. Стабильная заработная плата
3. Вахтовый метод работы
Также на канале Вы можете посмотреть видео отзывы о транспортной компании Арион и другие полезные видео:
Новые 25 КАМАЗОВ Уходят в Первый Рейс | Вводная Инструкция для Водителей в ТК Арион • Новые 25 КАМАЗОВ Уходя...
Новости для Водителей категории Е от ТК Арион | Новые Камазы| Расход больше нормы оплачивать Не надо • Новости для Водителей ...
Газо-Дизельный Камаз | Обучение | Отличие от Дизельного Камаза • Газо-Дизельный Камаз |...
ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ ТК АРИОН • ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ ТК АРИОН
ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ. 7 лет в ТК АРИОН. Стоит ли работать? • ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ. 7 лет ...
ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ о работе в ТК АРИОН • ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ о работ...
#КакСтатьДальнобойщиком #ткАрион
О чем видео:
Грузоперевозки, Доставка грузов, Вакансия водитель, Дальнобой, Дальнобойщик, Водитель Категории Е, Сборные грузы, транспортная компания, Транспортная Компания АРИОН, Купить фуру, Отзывы ТК Арион, Работа дальнобойщиком, как я стал дальбойщиком, плюсы профессии дальнобойщик, дальнобойщик плюсы и минусы, водитель категории е плюсы и минусы, как стать дальнобойщиком, как стать водителем категории е, арион, дальнобойщик, дальнобой, история дальнобойщика, дальнобойщик стоит ли начинать

Пікірлер
  • Молодой интересный парень, без понтов, рассказал все объективно и подробно. Как говорится ни гвоздя, ни жезла. Удачи на дороге!

    @user-sf1hv6ro2s@user-sf1hv6ro2s3 жыл бұрын
    • Молодец парень. Хорошо что в нормальную компанию попал. Уверен что не разочаруется в работе.

      @user-cr1ys7wk1f@user-cr1ys7wk1f3 жыл бұрын
    • @@user-cr1ys7wk1f Обычная реклама типа хорошей компании. Удачи, работайте.

      @hansolo2541@hansolo25413 жыл бұрын
    • По 27 часов????

      @SdfGghytr@SdfGghytr2 жыл бұрын
    • Стоит ли мне идти в дальнобой в 2021, в 20 лет с нуля?

      @Qwerty23457@Qwerty234572 жыл бұрын
    • Бред. 😂😂.. Ты лепи всю правду!!!! И жопой не юли.. Я 24 года на фуре отработал и такой пидарасни не слышал 😂😂😂😂😂.. Ты у кого работаешь? На какой машине? Фракт? Своя машина или хозяина?

      @user-cn6ow7wk9b@user-cn6ow7wk9b4 ай бұрын
  • Я всегда остановливаюсь когда вижу что кто то сломался на трассе, даже если он не просит.( На легковой тоже) Мало ли. А если и просят помощи то когда помогу чем смогу и на вопрос чё брат должен,отвечаю одно, ни чего не должен, только дай слово что не проедешь мимо когда тебя просят помочь да и если не просят. Добро возвращается всегда. Да и самому потом приятно что кому то помог.

    @user-lv7de3wl3c@user-lv7de3wl3c3 жыл бұрын
    • У меня тоже так! Вроде бы никто и не заставляет останавливаться помогать, но все равно гораздо приятнее взять и помочь. Потому что понимаешь, что Земля круглая и сам можешь оказаться в неприятной ситуации, и тебе точно также потребуется чья-то помощь

      @denismaslov2975@denismaslov29753 жыл бұрын
    • Да, только мудаков и разводил на дороге тьма! Не дай бог, конечно, но немало случаев, когда вот так остановились на "клич о помощи", и потом водитель в канаве, а машина с грузом и другим водителем едет дальше, таковы печальные реалии современности 🤷‍♂️

      @147Vasek@147Vasek3 жыл бұрын
    • Стоит ли мне идти в дальнобой в 2021, в 20 лет с нуля?

      @Qwerty23457@Qwerty234572 жыл бұрын
    • Пиздишь

      @user-vt6ns9ow9s@user-vt6ns9ow9s2 жыл бұрын
  • Парень 22 года молодец - сам выбрал себе свою дорогу, сам знает чего хочет в жизни. Должность не главное, а главное цель.

    @user-ji4wz5eg8e@user-ji4wz5eg8e2 жыл бұрын
  • Уважуха! Я тоже откатал 4 года, больше вижу плюсов чем минусов, считаю, что нужно выбирать профессию по душе и тогда все сложится

    @user-xc6ut4ps2n@user-xc6ut4ps2n4 жыл бұрын
    • Костя, действительно так и есть, удачи!

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • 40 лет откал

      @user-ui9ku5vv1b@user-ui9ku5vv1b3 жыл бұрын
    • Вот я щас выбераю себе профессию, и незнаю что выбрать либо на дальнобойщика либо на помощника машиниста. Родители говорят что иди на машениста. Но больше хочется стать дальнобоем но, я пока сам под сомнение. Типо на мошениста там зарплата от 30 до 50 к. А на дальнобоя я незнаю. И вот не могу определится, можете подсказать объяснить че к чему, если не сложно!!!!

      @user-jg2nt6dp6j@user-jg2nt6dp6j3 жыл бұрын
    • У меня тоже душа лежит к дальнобою

      @AlExFfF7@AlExFfF73 жыл бұрын
    • Верно рассуждаете, Константин. Если к работе лежит душа, то дело будет спориться. А значит и заработок будет достойный

      @viktorstoliarov@viktorstoliarov3 жыл бұрын
  • Всё хорошо у Тебя будет. Кроме семьи.👌

    @user-dx8us4ng3l@user-dx8us4ng3l3 жыл бұрын
    • 👍

      @mehmanb.1242@mehmanb.12423 жыл бұрын
    • Главное вовремя остановиться.

      @user-uf4cb2hf5m@user-uf4cb2hf5m2 жыл бұрын
    • Не знаю У меня дядя работает дальнобойщикам дня 3-4 не бывает дома , вроде счастливая семья 2 детей, все счастливы

      @user-tt5il6yl9q@user-tt5il6yl9q2 жыл бұрын
    • Жёны ревнуют или наоборот? Почему «кроме семьи»?

      @assem969@assem9692 жыл бұрын
    • @@assem969 Скорее эта работа требует очень много времени

      @user-tt5il6yl9q@user-tt5il6yl9q2 жыл бұрын
  • Всегда была интересна работа дальнобойщика,спасибо,буду знать нюансы этой профессии )

    @astral2672@astral26724 жыл бұрын
    • Спасибо, что смотрите наши видео, впереди много интересного, подписывайтесь на канал, будем рады!

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • тут да, много нюансов, все и не расскажешь быстро

      @user-yy9iy6cb5g@user-yy9iy6cb5g4 жыл бұрын
    • В какой-то мере очень романтичная профессия. Особенно молодым интересно работать, наверное. Путешествуешь по всей стране и даже за её пределы)

      @svetlana46828@svetlana468283 жыл бұрын
  • У ВСЯКОЙ ПРОФЕССИИ СВОИ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ,А ДАЛЬНОБОЙЩИК ОТЛИЧНАЯ И НУЖНАЯ РАБОТА

    @user-yy1di9un6s@user-yy1di9un6s4 жыл бұрын
    • Олег, спасибо, что посмотрели видео, согласны, профессия достойна уважения

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • @олег ильюхин работа отличная, специфическая конечно, но когда работодатель такой, как Арион, то и работается норм.

      @konstantinsokolov8709@konstantinsokolov87093 жыл бұрын
    • Лёгкий труд, нравится баранку вертеть!

      @user-jw1lx3xu6s@user-jw1lx3xu6s3 жыл бұрын
    • @@user-jw1lx3xu6s лёгкий труд? Иди поработай

      @nariManLog@nariManLog2 жыл бұрын
    • @@nariManLog для меня да

      @user-jw1lx3xu6s@user-jw1lx3xu6s2 жыл бұрын
  • Побольше таких видео, как за рулём надо ездить по 24 часа за рулём, так и короновирус не нужен!!! Гайцы будут знать у кого тахограф тщательно надо смотреть

    @_RUSZyama_RUS@_RUSZyama_RUS4 жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • @@ariongroup хорошую рекламу сделал паренёк вашей кампании! Интересно он ещё у вас работает?

      @gggrggwsg9773@gggrggwsg97732 жыл бұрын
  • всегда было интересно ,как все это устроено)

    @adrianasimon3537@adrianasimon35374 жыл бұрын
    • Спасибо, что посмотрели это видео, оставайтесь с нами, впереди еще много интересных видеороликов

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • давай я тебе покажу как все устроено) поехали красавица)

      @user-yy9iy6cb5g@user-yy9iy6cb5g4 жыл бұрын
    • я тебе такой плов сделаю !!! айда со мной

      @user-uo4jd6ig8j@user-uo4jd6ig8j4 жыл бұрын
    • Интересно со стороны. А тут на самом деле тоска зелёная со временем съедать. Хочеться тепла и ласки. И даже море раз в неделю не радует а кто-то платит за путевки чтобы попасть на это море.

      @user-uf4cb2hf5m@user-uf4cb2hf5m2 жыл бұрын
  • Круто когда есть такие упертые молодые парни. Удачи на дороге. Ведём похожие блоги,. Моллдец🤙

    @user-uf4cb2hf5m@user-uf4cb2hf5m2 жыл бұрын
  • Про сутки за рулем. Режим труда и отдыха для кого придумали? Правильно, для втдителей. Без сомнений шлю логиста лесом, если предлагают понарушать.

    @user-tk6vx8vz3s@user-tk6vx8vz3s3 жыл бұрын
  • Я пробовал: не моё, хотя раньше мечтал и вид большой фуры меня очень вдохновлял. Страшно, что хочется спать за рулём - монотонная работа. В городе повеселее - хоть какие-то препятствия, а тут дорога и дорога! Что касается путешествий, да, интересно, но это не совсем те полноценные путешествия: 1) нервничаешь, когда спешишь на выгрузку, пытаясь найти адрес и подъезд к нему, и некогда наслаждаться краевидами нового для себя города, 2) ездишь в основном по складам и базам (а они во всех городах примерно одинаковые) и лесопосадки. По поводу заработка: он, конечно, больше среднего, но не так и велик - в дороге приходится тратиться - на недели вперёд ведь не возьмёшь еды, а в дороге всё дороже. Много времени тратится в жизни: чувство, что ты всю жизнь на работе. Но посмотрим, может, и придётся вернуться. Но не дай бог! Лучше по городу и области.

    @user-gj3rj9fb6f@user-gj3rj9fb6f Жыл бұрын
    • Спасибо, за комментарий, тоже хотелось начать но что то есть сомнения

      @marklevinson8004@marklevinson800411 ай бұрын
  • Молодец,четко сказал

    @ksbkg1957@ksbkg19573 жыл бұрын
  • Красава .успехов и шершавых дорог но сохрани этот ролик и посмотри его лет этак через 20 сам над собой поржож

    @user-tx5jl5pp6f@user-tx5jl5pp6f3 жыл бұрын
  • С детства мечтал работать дальнобоем, но то что за рулём быть по 20-25 часов, нахрен надо.

    @user-jx9vw6ir7i@user-jx9vw6ir7i2 жыл бұрын
    • За рулём водитель-дальнобойщик не может превышать 10 часов езды

      @yaroslavkrivonosov6794@yaroslavkrivonosov67942 жыл бұрын
    • Какие 20 часов ? Отдыхьзаконный есть

      @leksbbb1799@leksbbb1799 Жыл бұрын
  • Удачи на дорогах

    @alxd5980@alxd59802 жыл бұрын
  • Интересно интервью, спасибо... Для других людей которые не в теме, хочется послушать их истории

    @Munawirtum@Munawirtum Жыл бұрын
  • Спасибо бро

    @Pes_Duke.@Pes_Duke.2 жыл бұрын
  • Все обьяснил, просто и понятно, спасибо это точно не мое 😏😏😏

    @user-gd7ml8vs3z@user-gd7ml8vs3z3 жыл бұрын
  • Начинаю свой путь с трех тонника заходите посмотреть что из этого получится

    @Antoxa_125@Antoxa_1252 жыл бұрын
  • Олег вы романтик.

    @user-kw4pw7ym1q@user-kw4pw7ym1q3 жыл бұрын
  • Молодец ну и работай дальше в Арионе

    @user-wt9pj2mn7s@user-wt9pj2mn7s2 жыл бұрын
  • 24 часа за рулём.Да,чувак,надеюсь мы с тобой ездим разными дорогами

    @user-ql9rv7dv8m@user-ql9rv7dv8m6 ай бұрын
  • Максим Привет! Подскажи как работа, сколько примерно по зарплате я хочу приехать на стажировку так как нет пока опыта. Заранее спасибо.

    @user-dc4rr1tl1s@user-dc4rr1tl1s3 жыл бұрын
    • Ты похвали его и он тебе ответит)))это реклама работодателей

      @saiber4346@saiber43463 жыл бұрын
    • Ни видиш заказа.Метет и закручивает хитра.

      @user-wx6jp8uo4n@user-wx6jp8uo4n3 жыл бұрын
  • Мне всегда було интересно стоит ли начинать працювать дальнобойщиком

    @asa5094@asa50944 жыл бұрын
    • После просмотра видео какое сложилось впечатление? Стоит ли идти работать?

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • @@ariongroup Да

      @asa5094@asa50944 жыл бұрын
  • Компания растет, парк развивается, так что без работы не останемся. Сейчас работаю без простоев. Иногда за топливо забывают посчитать, но бухи все пересчитывают и все доплаты получаем.

    @dalemoore8295@dalemoore82953 жыл бұрын
    • сколько теперь выходит, когда границы закрыли?

      @Co8a@Co8a Жыл бұрын
  • Незнаю о чем тут многие говорят ну это очень тяжёлая ответственная работа а вся романтика улетучивается после месяца работы минусов намного больше чем плюсов

    @pandor2007@pandor20072 жыл бұрын
  • а как же режим труда и отдыха?

    @Process708@Process7083 жыл бұрын
  • Неразу раньше не видел интервью у дальнобойщика, но мне понравилось

    @Money-gu2hp@Money-gu2hp4 жыл бұрын
    • Спасибо за то, что посмотрели это видео

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
  • Я на данный момент не дальнобой, но езжу много , дорога выматывает и от нее устаешь не хуже физических нагрузок Всегда остановлюсь , помогу чем смогу Я убежден , что дальнобои это единственные люди которые достойны уважения на дороге Как то я работал на складах , ездил перегружать с прицепа в фуру , однажды с одним водилой ехали , я задаю вопрос: на фига тебе 🤔 три огнетушителя в кабине , один возят же , он мне отвечает : один те возят у кого мотор на ходу не загорался На дальняк не возить с собой элементарный набор инструментов, ну это просто смеху подобно , поломку например подкрутить что то и в этом духе , будешь голосовать стоять 3 ри часа или тех помощь ждать , как бы я тоже были моменты стоял так что как и с огнетушителем , кто не встречал тому не понять

    @user-kz6yu4rk8g@user-kz6yu4rk8g2 жыл бұрын
  • Интересно через два года будет актуальна профессия дальнобоя? Хочу пойти, но что бы отучиться у нас в рб нужно два года стажа хотя бы на б а я только отучился

    @romanrereizer5416@romanrereizer54163 жыл бұрын
    • @Dereksizzz D4 письковато

      @maxmax-hn4ih@maxmax-hn4ih Жыл бұрын
  • Стоит ли сейчас начать учиться на дальнобоя?Ведь скоро новые машины безпилотники выйдут и компании будут закупать такие машины..

    @Puskiyuzbek@Puskiyuzbek Жыл бұрын
  • Чувак у тебя пока еще романтика во взгляде, у меня так же было. Сейчас просто зарабатываю деньги, но в целом я согласен, все правильно сказал!!! Удачи тебе братан, может пересечемся

    @user-jy4zh6lu7w@user-jy4zh6lu7w4 жыл бұрын
    • Ильяс, спасибо, что смотрите наши видео

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • Вы тоже дальнобой? Можно как нибудь с вами связаться? ВК , Инстаграм?

      @user-yj9qc3iq6m@user-yj9qc3iq6m3 жыл бұрын
    • Какая зп на 20й год? Тоже года через 3-4 пойду на дального

      @-BAYANIST@-BAYANIST3 жыл бұрын
    • @@-BAYANIST благодарим вас за вопрос. На данный момент заработная плата без суточных составляет от 90 000р. (+суточные 500р. день)

      @ariongroup@ariongroup3 жыл бұрын
    • @@ariongroup это со своей машиной?

      @user-ci1nu7zu9g@user-ci1nu7zu9g3 жыл бұрын
  • Лайк

    @-ii2547@-ii25473 жыл бұрын
  • Здравствуйте!!! Без стажа по кат Е берёте на работу?

    @user-jz9gn7qu9p@user-jz9gn7qu9p4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Требование вакансии опыт по категории Е более 1 года.

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • @@ariongroup а где его брать?

      @user-ui7vw6gm4p@user-ui7vw6gm4p3 жыл бұрын
    • @@user-ui7vw6gm4p тоже задаюсь вопросом

      @user-hr5qd8xx4d@user-hr5qd8xx4d3 жыл бұрын
  • Я вот тоже думаю пойти на С категорию учиться!

    @vdlktru@vdlktru2 жыл бұрын
    • зачем

      @Qwerty23457@Qwerty234572 жыл бұрын
  • Подскажите контору ТК норм куда можно обратиться по поводу трудоустройства

    @rusrus6595@rusrus65953 жыл бұрын
    • Транс Ком !!! Г. Вязьма !!! Не пожалеешь !!!👍👍👍👍👍

      @user-ie2pv5rt2h@user-ie2pv5rt2h3 жыл бұрын
  • Там далеко далеко есть земля.Там новый год 2 раза в год

    @Scar5863@Scar58632 жыл бұрын
  • Какая романтика? Это на первые две нидели. По поводу зп можно подсчитать, 100тр это для дальнобоя не о чень из них ты четверть оставишь на дороге, месяц дома сидишь за это не кто не платит, вот и раздели пополам.

    @andreiandreev1467@andreiandreev1467 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста транспортную компанию где можно работать и где хорошо платят, желательно 7рублей за километр? или это выдумка?

    @GalaxyDefender31@GalaxyDefender313 жыл бұрын
    • Добрый день, в нашей компании водители, которые соблюдают правила и рекомендации специалистов - получают достойную зарплату

      @ariongroup@ariongroup3 жыл бұрын
    • @@ariongroup какую конкретно???

      @jake5190@jake51902 жыл бұрын
  • Прежде всего работадатель ОБЯЗАН предоставить и ОБЕСПЕЧИТЬ безопасные условия труда для своего работника ( спец.одеждой, средствами связи, оформить страховки особенно профессиональной деятельности водителя по гражданско-правовой ответственности от причинения ущерба и убытков третьим лицам). Если работадатель не может обезпечить, предотвращать эти риски ответственность ложится полностью на него. Работа водителя категории "СЕ" связана с повышенной опасностью и риском. Работадатель хорошо это знает и ответственность свою, очень часто перекладывает на водителей, в трудовых договорах указывая что он полностью материально ответственный. Хотя текст должен быть другим, например - водитель несёт ответственность, согласно Закона (того госудаства в котором он работает и заключил трудовые взаимоотношения). Это было-бы справедливо и правильно. А так получается, в случае ущерба и убытков работадатель по решению суда в праве забрать у водителя личное иммущество (наложить арест) на квартиру, на дом, на личный автомобиль и т.д. А работадатель остаётся белым и пушистым откроет и зарегистрирует свою транспортную компанию с материальной ответственностью ограниченной (ООО) - и как с гуся вода ! Ведь работадатель своим личным иммуществом не отвечает (квартирой, дачей, домом, яхтой, автомобилем и т.д), так как на водителя хочет обременить обязанностями с полной материальной ответственностью. Ведъ прибылью с этой деятельности работадатель так-же не делится с водителями. Бизнес автомобильные грузовые перевозки состоят из рисков !!! Меняйте эту не справедливую практику (Аля 90'-ые) и на законадательном уровне обязывайте работадателей оформлять профессиональные страховки водителям гражданско-правовой ответственности от ущербов, от убытков. Пусть работадатель, страховые компании и полиция занимаются в случаях ( порчи, кражи, мошенничества и т.д ) по устранению этих рисков, а не водитель на которого перекладывается ответственность, ещё с допиской - ПОЛНАЯ материальная. С абсурдной практикой пора прекращать !!! Это не справедливо и не правильно.

    @user-qu3rp2ko5j@user-qu3rp2ko5j4 ай бұрын
  • Спасибо за видик У меня есть выбор либо мчс родители гонят но я тупой как пробка на тройки учусь либо на дальнобойщика что я хочу Хотя на мчс не против

    @user-tt5il6yl9q@user-tt5il6yl9q2 жыл бұрын
    • лучше на программиста, или сисадмина

      @Qwerty23457@Qwerty234572 жыл бұрын
  • Как к вам можно попасть ?

    @sfkexxtezzzi2614@sfkexxtezzzi26142 жыл бұрын
  • Взять бы kenworth там вовсе дом на колесах и стоит 100к долларов

    @psihilog8738@psihilog87383 жыл бұрын
  • какое будущее у профессии Дальнобой? Вот сейчас мне 18 лет на фуру берут с 24 лет в+/- Украине через 5-10 лет будет эта профессия еще? Потому что говорят, что за 10-15 лет автопилоты будут и т.д. шо профессия водитель пропадет.

    @user-gq5rq2qf3n@user-gq5rq2qf3n2 жыл бұрын
    • в Украине автопилоты через 10 лет ?) не смеши ) у нас разметки на 80 % дорог нету, тут никакой автопилот не справится, так что у нас эта профессия еще лет на 40 точно будет актуальна. И первое время, даже если появятся фуры с автопилотом, всеравно человек должен будет находиться в кабине, что бы её контролировать

      @yo_j5539@yo_j55392 жыл бұрын
    • @@yo_j5539 зачем в в кабине человек, контролировать будут удаленно через камеры

      @Qwerty23457@Qwerty234572 жыл бұрын
  • На юг в республики надо для романтики прокатиться '

    @jarik8745@jarik87454 жыл бұрын
    • Спасибо, что смотрите наше видео

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
  • Хорошо в Европе, там есть РТО и можно смело и высыпаться и работать активно.

    @mishacmotrit@mishacmotrit2 жыл бұрын
  • Где ты будешь через года два, расскажи обязательно

    @tuman7221@tuman72213 жыл бұрын
    • Добрый день, хорошо, возьмем интервью через 2 года

      @ariongroup@ariongroup3 жыл бұрын
  • То что вы,не спите из за вас дтп на дорогах

    @user-qg7yw8nh5g@user-qg7yw8nh5g3 жыл бұрын
  • Расскажите это птенчику про РТО а то ипотеку не закроет

    @user-hi5zc5zd8j@user-hi5zc5zd8j2 жыл бұрын
  • Да таких денег к сажелению если говорить честно как в дольнобое без блата простому человеку даже мечтать нечего заработать а темболие если взял ипотеку вариантов нет многие рабочие с завода даже неповерят что платят такую зарплату , очень часто и руководящий состав таких денег неподнимает менеджеры и.т.д спору нет зарплата достойная , удачи в работе

    @alexaderpetrenko4574@alexaderpetrenko45744 жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение и что смотрите наши видео

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • @@ariongroup Сделайте доступные программы для получения категории С, Е можно открыть свою автошколу , и проблемы с водителями закройте раз и навсегда и многие ребята которые сейчас сидят в офисах , в том числе и рководящий состав , кто рулит на газели или одиночки с удовольствием пойдут на эту зарплату и будут вам только благодарны , среди них много ответственных и желающих заработать людей особенно в регионах , ищущих работу с заработком от 20 до 30 тысяч в месяц без командировочных или как пишут денег на покушать там их не кто не платит а заработать хочется всем

      @alexaderpetrenko4574@alexaderpetrenko45744 жыл бұрын
  • Платоны. тахографы .всякие грабежи налоги душат дальнобоев.и саляра дорожает.я еду на пититоннике щас нужна тахограф 70000.руб.установить ИП.точто зарабатываю отбирают всякие эгенберги.продам

    @dagestan0578@dagestan05782 жыл бұрын
  • Много где приходилось работать, но довелось устроиться в Арион.. Посоветовал знакомый. Автомобили почти новые, обещанные сроки по оплате выполняются и можно экономить на топливе.

    @skorinyar@skorinyar3 жыл бұрын
    • Арион это какой город

      @bromitsybishi5811@bromitsybishi5811 Жыл бұрын
  • Если есть своя фура то минусов практически нет тогда больше плюсов

    @Slava_Neimark@Slava_Neimark3 жыл бұрын
    • @Mr Zombie так конечно, тем более, что новенькую выдали, ухаживай, работай, не придется время на всякий ремонт тратить. Молодцы АРИОН, что так о своих кадрах беспокоятся.

      @olegefimov5175@olegefimov51753 жыл бұрын
    • Это точно! Свою машину всегда водить приятнее, чем хозяйскую. Но если новая, то и хозяйскую приятно тоже)))

      @ruslan_177@ruslan_1773 жыл бұрын
    • @@vasso3000 тебе говорят про свою,а не в лизинг,читай внимательно

      @user-ui7vw6gm4p@user-ui7vw6gm4p3 жыл бұрын
  • про сон классно сказал!!!!!а про РТО не слышал?????!!!вы что городите то?????!!!

    @user-ib4ko7nf6j@user-ib4ko7nf6j3 жыл бұрын
    • Да у нас в России по барабану на РТО. Это вам не Европа.

      @Alex_Trucker@Alex_Trucker3 жыл бұрын
    • Что такое рто? Пояснительную бригаду в студию) ☝️

      @user-rv1xj2wo2s@user-rv1xj2wo2s2 жыл бұрын
    • @@user-rv1xj2wo2s Режим труда и отдыха.

      @MrRetling@MrRetling2 жыл бұрын
  • Работа водителя, согласно режиму труда и отдыха. А не по 15-20 часов - не пидумывай. Безопасность на дороге, при выше всего. И ремонтами заниматься водитель не должен, даже мелкими.

    @user-qu3rp2ko5j@user-qu3rp2ko5j4 ай бұрын
    • Ну так он не Европе, а на святой земле

      @friedenskampfer1103@friedenskampfer11033 ай бұрын
  • ребята, стоит ли идти на дальнобойщика, или лучше отказаться? я сейчас в 9 классе, какое образование на это нужно? заинтересовала профессия просто, и какая зп в среднем? и если я ничего не знаю о технике, машинах и тд то идти или нет? и сколько проходит стажировка, или как это правильно назвать?

    @jovanna3781@jovanna37813 жыл бұрын
    • Образование - любое, или никакого, тут это на обязательно. Нужно окончить автошколу по определенной категории. Удачи

      @tanja5254@tanja52543 жыл бұрын
  • все дальнобойщики плачут говорят что хреновая работа а сами так и прутся в эту работу

    @fresh_2257@fresh_2257 Жыл бұрын
  • Максим, молоток, расти дальше, буду наблюдать, есть пара советов для тебя, как держать ухо в остро, чтобы не нае... ТК, так, что свидимся объясню

    @user-yy9iy6cb5g@user-yy9iy6cb5g4 жыл бұрын
    • Альберт, спасибо, что смотрите наши видео

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста честно я хочу прийти в этот бизнес купить себе машину и ездить паровозик выгодно или нет

    @user-fy6mz8cp2g@user-fy6mz8cp2g2 жыл бұрын
    • нет

      @Qwerty23457@Qwerty234572 жыл бұрын
  • Не зря говорят, что весь мир кормят дальнобойщики

    @Maks_Van@Maks_Van2 жыл бұрын
  • сам хотел стать дальнобойщиком с детства но не получилось и в итоге проработал на такси целых 15 лет и не жалею об этом -было тяжело и в то же время интересно

    @rtrflensk9427@rtrflensk94274 жыл бұрын
    • Спасибо, что поделились своей историей, будем рады видеть вас в подписчиках нашего канала

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • дальнобой- та еще трясина, засасывает)))

      @user-uo4jd6ig8j@user-uo4jd6ig8j4 жыл бұрын
  • Ну вот парень теперь спать не будет. Придется теперь отжиматься песни петь.

    @user-oc7ve4ky1g@user-oc7ve4ky1g4 жыл бұрын
  • И не кто не понял что это реклама!!! Да???

    @xammep2885@xammep28853 жыл бұрын
    • Скорей на антирекламу похоже, такую белиберду нёс про кампанию🤷‍♀️

      @gggrggwsg9773@gggrggwsg97732 жыл бұрын
  • Даже романтики не будет всё всроки думайте лучше на заводе 2-2 отвечаю сейчас мне 32 г было 21проехал всю Россию Европу и толком нихую не заработал смысла нет учитесь робит на производство будет

    @user-fo2ss4so1h@user-fo2ss4so1h3 жыл бұрын
  • Скажите до какого возраста берут в дальнобойщики ?

    @mobidrive6761@mobidrive67613 жыл бұрын
    • 18+

      @1Boruto_@1Boruto_3 жыл бұрын
    • А вам сколько лет?

      @ariongroup@ariongroup3 жыл бұрын
    • @@ariongroup 26,учусь на права кат е.BC есть

      @user-lb4ij4nm4z@user-lb4ij4nm4z3 жыл бұрын
    • @Dereksizzz D4 норм

      @user-lb4ij4nm4z@user-lb4ij4nm4z2 жыл бұрын
  • Дальнобойщик,вахтовик и таксист теперь самые не благодарные профессии сейчас

    @user-cf9wu9cg8i@user-cf9wu9cg8i3 жыл бұрын
    • Учитель самая неблагодарная

      @user-sm4gg4ek6z@user-sm4gg4ek6z3 жыл бұрын
    • BETEP CBO6ODbI учитель и был не благодарным

      @user-cf9wu9cg8i@user-cf9wu9cg8i3 жыл бұрын
    • А какие благодарные? Я 6-1 за станком стою, только так можно хоть что-то заработать. Некогда элита заводов сейчас получают меньше слесарей!

      @TheWazelin@TheWazelin3 жыл бұрын
    • В России только не ценят дальнобойщиков и платят мало только в других странах их ценят.

      @jashteef5601@jashteef56013 жыл бұрын
    • @@jashteef5601 у нас в стране очень хорошо развита система жд перевозок. Намного экономичнее, чем авто. Поэтому и отношение к автоперевозкам такое...

      @user-lk3uh8qg1n@user-lk3uh8qg1n3 жыл бұрын
  • А кто тебе должен помогать? Ты же деньги зарабатываешь! Вот и решай свои проблемы сам

    @user-lb5kb2rz3z@user-lb5kb2rz3z3 жыл бұрын
  • Как тебя зовут?

    @0HeaT@0HeaT2 жыл бұрын
  • Водитель ничего не должен!! Это у нас такое сложилось что один человек должен и починить,и рулить!! Дурдом

    @crimeshark2897@crimeshark28972 жыл бұрын
  • Пиар компании, говорит заучено ещё и подсказки это не водитель какой-то пиар менеджер.

    @user-qv9ly3ng2k@user-qv9ly3ng2k3 жыл бұрын
  • Плюсы: заработная плата( - Это когда по 15-20ч. в сутки не вылезая из-за руля, а потом ещё за пережог высчитывают?!! А по РТО ехать так в сроки не успеешь, опять же минус с зарплаты. По этому и мало кто помогает на трассе. Нехер делать в дальнобое братишки. Ближе к дому держитесь.

    @keshatohsa@keshatohsa4 жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение

      @ariongroup@ariongroup4 жыл бұрын
    • так да,лучше на заводе вонючем тусить....

      @shiszha4ka849@shiszha4ka8493 жыл бұрын
    • @@shiszha4ka849 конечно лучше как бомжара на трассе жить)

      @TEsvv@TEsvv3 жыл бұрын
    • @@TEsvv На вахте ебашу, не лучше. Жизнь прожишаешь, но в городе не заработать... ((((((

      @Not_932@Not_9323 жыл бұрын
  • И такой умник придёт, и будет если вам голову, сидя в офисе на кресле, и тыкая нормами, не знамши по жизни, далеко не уйдём

    @user-vt6ns9ow9s@user-vt6ns9ow9s2 жыл бұрын
  • Если Вы хотите заработать-ездите стоя. Потом, мля, в обочинах торчите. По 20 часов.

    @lda67ru@lda67ru3 жыл бұрын
  • 150 000 ежемесячно ещё можно подумать а так НЕСТОИТ ИДТИ В ДАЛЬНОБОЙ! и хватить ложь выносоть что всё хорошо

    @user-ff6yo2jl2h@user-ff6yo2jl2h2 жыл бұрын
  • Романтика)))))

    @user-uc6ip8mv2r@user-uc6ip8mv2r3 жыл бұрын
    • Одна из важнейших мотиваций для дальнобойщика, нужно учитывать это при выборе профессии.

      @nooble1834@nooble18343 жыл бұрын
  • Годная компания. почти все адекватные что начальники колонн, что логисты, что механики. Удобно работать, когда все свое дело знают. По оплате тоже не обижают, но на бешеные деньги рассчитывать не стоит.

    @sergeymanko2552@sergeymanko25523 жыл бұрын
    • А сколько примерно платят?

      @Sykes__-__-__-__-__@Sykes__-__-__-__-__2 жыл бұрын
  • Уважуха тебе коллега, Но про езду без сна можно было и не говорить.

    @user-qq3gj3vn7o@user-qq3gj3vn7o3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, хочу поступить на водителя-международника какой проходной бал нужен, после какова класса лучше уйти?

      @user-xh3uh4zi7b@user-xh3uh4zi7b3 жыл бұрын
    • @@user-xh3uh4zi7b 😂😂😂😂😂

      @gggrggwsg9773@gggrggwsg97732 жыл бұрын
    • А уважуха за что?

      @gggrggwsg9773@gggrggwsg97732 жыл бұрын
  • у меня одного было что категория Е выдавалась в 20 лет со стажем кат. С?

    @serjikperovw3750@serjikperovw37503 жыл бұрын
    • Сейчас в 21 выдаётся

      @user-hy5hm9uz8f@user-hy5hm9uz8f3 жыл бұрын
    • @@user-hy5hm9uz8f Я в93 г приносил справку с работы, с номером машины, на которой работал по кат с

      @user-mt4jj1nk4t@user-mt4jj1nk4t3 жыл бұрын
    • @@user-mt4jj1nk4t то есть если по " с" кат. не работал то " е" не мог получить в то время?

      @user-hy5hm9uz8f@user-hy5hm9uz8f3 жыл бұрын
    • @@user-hy5hm9uz8f Да вроде год стажа, или в армии можно было получить. У нас правда это было как поощрение из роты только двоим открыли.

      @user-mt4jj1nk4t@user-mt4jj1nk4t3 жыл бұрын
    • @@user-mt4jj1nk4t я пол года назад на Е сдавал, главное что б 21 год был стаж не нужен, у меня друг на С сдал и сразу же отучился на Е и сдал

      @user-hy5hm9uz8f@user-hy5hm9uz8f3 жыл бұрын
  • Условия не идеальные, так а где сейчас идеальные найдешь. Главное платят хорошо и стабильно.

    @user-pu8xw8qo2s@user-pu8xw8qo2s3 жыл бұрын
    • Сейчас асех берут, а лучше там не работать!

      @user-zb3dl5dh7n@user-zb3dl5dh7n3 жыл бұрын
    • @@user-zb3dl5dh7n можешь пожалуйста обьяснить.почему не стоит?

      @user-lb4ij4nm4z@user-lb4ij4nm4z3 жыл бұрын
    • @@user-lb4ij4nm4z а ты разве не понял из того бреда что нёс этот сынок? Пересмотри и может поймёшь!

      @gggrggwsg9773@gggrggwsg97732 жыл бұрын
  • Я хотел бы стать дальнобойщиком.

    @user-gq4nl4eg5n@user-gq4nl4eg5n3 жыл бұрын
    • Хороший выбор. Если вы ответственный и трудолюбивый, то сможете в этой сфере неплохо зарабатывать. Хотя это и не сразу может начать получаться. Но с опытом точно придёт!

      @viktorstoliarov@viktorstoliarov3 жыл бұрын
    • Я тоже хочу с 13 лет, мне скоро уже 18

      @AlExFfF7@AlExFfF73 жыл бұрын
    • Я тоже ещё с детства мечтал быть дальнобойщиком. И сейчас большое удовольствие от дальних поездок получаю.

      @user-xk3we1mi2h@user-xk3we1mi2h3 жыл бұрын
    • @@user-xk3we1mi2h уже работаешь ?

      @AlExFfF7@AlExFfF73 жыл бұрын
    • Дальнобойщиком надо родиться. Во первых это большой труд и бессонные ночи, а во вторых железные нервы и выдержка

      @user-qp9gg4vc6s@user-qp9gg4vc6s3 жыл бұрын
  • А зачем в компании Механник??з.п получать?вы приучили их сами так относиться к вам,ни ключа ни мантировки!!24 часа!потом заснул и в кювет и ты раб.перспектива огонь!!вывод в голове ветер.

    @mityatransport5942@mityatransport59423 жыл бұрын
  • Арион, что-то знакомое))))) ахаха

    @user-cv3ll5zz8p@user-cv3ll5zz8p4 жыл бұрын
  • Все понятно Альберт и компания

    @user-cw1ve4qx5w@user-cw1ve4qx5w3 жыл бұрын
  • Куда мне идти после 9класса, Если я хочу работать водителем дальнобойщиком

    @tasher4925@tasher49254 жыл бұрын
    • Здавай на права кат с после года открывай кат Е ну а потом ищи место для работы

      @user-pr1zb5on3d@user-pr1zb5on3d4 жыл бұрын
    • После 9 класса надо идти в 10 и 11класс а потом в универ.Выбрось эту дурную мысль из головы и учись хорошо,теперь водителей за людей не принимают даже

      @user-cf9wu9cg8i@user-cf9wu9cg8i3 жыл бұрын
    • @@user-cf9wu9cg8i ну здесь я согласен и опять каждый выбирает свой путь в этой жизни

      @user-pr1zb5on3d@user-pr1zb5on3d3 жыл бұрын
    • Максим Скворцов Я сам с 20 лет работаю водителем 13 лет уже на крайнем севере ,Что то захотелось на дальнобой а то надоело по бетонке по зимникам и по бездорожью кататься на Уралах и на камазах

      @user-cf9wu9cg8i@user-cf9wu9cg8i3 жыл бұрын
    • На права здавать , категорию Е И искать работу

      @h71241@h712413 жыл бұрын
  • С компании надо требовать все что может пригодиться в дороге.главный герой ты видать еще не ломался в лесу в мороз и без связи.элементарно подушку заменить или ждать эвакуатор сутки.когда тебя дотащит до сервиса.можно б/у подушку с собой возить и нструмент.также ты про патрубки и колеса говоришь.они как и инструмент каким откручивать будешь на дороге не валяется.какой ты дальнобойщик после таких слов?

    @user-cy5cp1hw6b@user-cy5cp1hw6b4 жыл бұрын
    • Полностью с Вами согласен, Антон Леонидович, это простой чайник. Какой ты нахрен водитель, если ты устройства автомобиля не знаешь

      @morozzz_35rus28@morozzz_35rus284 жыл бұрын
    • Да он ещё пороха не нюхал зимой под Омском в мороз в - 45, сам 40 лет рулю всю страну проехал не один раз вдоль и поперёк

      @user-ui9ku5vv1b@user-ui9ku5vv1b4 жыл бұрын
    • Антон, доброго дня, основные рейсы у нас юг и центральная часть России.

      @ariongroup@ariongroup3 жыл бұрын
    • @@morozzz_35rus28 не согласны с вами, мы не требуем от водителей знаний механиков. Для решения таких проблем есть служба технической помощи. А основа у Максима имеется.

      @ariongroup@ariongroup3 жыл бұрын
    • @@ariongroup вы слов нет но вы держитесь.вы сами то знаете админ что с вами будет черезминуту а

      @user-cy5cp1hw6b@user-cy5cp1hw6b3 жыл бұрын
  • У меня вопрос : как при такой работе сохранить здоровье ?)

    @uteniyazovinoyat273@uteniyazovinoyat2732 жыл бұрын
    • Ответ никак, на всех профессиях есть плюсы и минусы, но у каждой профессии есть такой фактор как вредность например врачи стресс; химическое, биологическое, радиационное влияние; негативное отношение среди пациентов и родственников(оскорбление,угрозы, нанесение травм) и т.д Пожарники работа в тяжёлых условиях и тд и тп

      @evgeniuskin2382@evgeniuskin23822 жыл бұрын
    • @@evgeniuskin2382 Да, вы правы

      @uteniyazovinoyat273@uteniyazovinoyat2732 жыл бұрын
    • @@uteniyazovinoyat273 именно поэтому и оплачивается вредность на некоторых работах, НО это сущие копейки и далеко не на всех работах😞

      @evgeniuskin2382@evgeniuskin23822 жыл бұрын
    • @@evgeniuskin2382 Именно К примеру сварщики, к 35-40 годам зрение капут, а получает мало

      @uteniyazovinoyat273@uteniyazovinoyat2732 жыл бұрын
  • Не стоит молодым даже не вздума пацанов уговаривать многие потеряют семьи и попадут на деньги

    @user-pe5mp1ti8w@user-pe5mp1ti8w Жыл бұрын
  • А где РТО

    @user-gz3hn7hw1f@user-gz3hn7hw1f3 жыл бұрын
  • Когда сказал что устройство автомобиля знать не нужно- сразу дизлайк. Какой ты дальнобой? Балабол! :)

    @NazLenchyk2@NazLenchyk23 жыл бұрын
    • Эксперт🤣

      @staratel3414@staratel34143 жыл бұрын
    • Что это за кампания, что инструмент не выдают водителю?

      @gggrggwsg9773@gggrggwsg97732 жыл бұрын
    • Шарага... И клоун в эфире....

      @artemantonov510@artemantonov5102 жыл бұрын
  • Возьмите меня наработу,работать В.С.Е в наличии.

    @riddick6321@riddick63213 жыл бұрын
    • Добрый день, вы можете позвонить на общий номер компании или отправить свой контактный номер телефона нам в личные сообщения. Наши сотрудники свяжутся с Вами обязательно.

      @ariongroup@ariongroup3 жыл бұрын
    • Контакт номер. 89127725984 или radickrakhimov@yandex.ru.Я пока что жду тепло,а уж потом на своем авто смогу приехать к Вам.Дело в том что надо будет где то жить,а летом это можно будет и в авто прожить.Я свободный как ветер и смогу работать без разнице где и когда,а тагже жить хоть в лачуге или кабине огромного авто,лишь бы была зарплата для существования.

      @riddick6321@riddick63213 жыл бұрын
  • да нет такого 12-24 часа ехать,сейчас за это кампание натягивают,есть режим отдыха и работы,сейчас с этим строго,так что нормально все с этим.

    @andrey_black7423@andrey_black74233 жыл бұрын
    • А по зарплате что тогда получается? Сто пудов без этого и не заработать

      @Megalochoerus@Megalochoerus3 жыл бұрын
  • А как же тахограф?

    @user-dz2cu6xr5t@user-dz2cu6xr5t2 жыл бұрын
    • Тахограф на месте.

      @ariongroup@ariongroup2 жыл бұрын
    • Тахографу нет места))

      @SERHII755@SERHII755 Жыл бұрын
  • Есть смысл покупать фуру на пару и работать на пару делать перевозки по России

    @user-mr7ds8qc1c@user-mr7ds8qc1c2 жыл бұрын
    • смысла нет, проще пойти на завод и зарабатывать те же деньги в тепле и светлк

      @Qwerty23457@Qwerty234572 жыл бұрын
  • Заработаешь,забыл написать

    @user-fi1zu1td8j@user-fi1zu1td8j3 жыл бұрын
  • Щас правда зарплаты уже не те

    @laspigroup2974@laspigroup29743 жыл бұрын
    • Добрый день, у нас зарплаты с прошлого года повысились.

      @ariongroup@ariongroup3 жыл бұрын
    • @@ariongroup сколько за 1 км.?

      @laspigroup2974@laspigroup29743 жыл бұрын
  • Парень выучили и рассказал стишок, написанный арионом

    @user-iy4fk8tn8s@user-iy4fk8tn8s3 жыл бұрын
    • Денис, почитайте ответы на комментарии ниже, он сам под своими словами подписывается, видеоролик снять по типу интервью, мы задавали вопросы, отвечал самостоятельно, Максим высказывал свое мнение.

      @ariongroup@ariongroup3 жыл бұрын
  • Жизни ещё не видел

    @user-di6od3bd6b@user-di6od3bd6b2 жыл бұрын
  • Не хрен там делать, дурдом! Коробка, редуктор, и т.п. Мы всё делали и меняли сами. В любую погоду, было даже в уренгое при минус 45.

    @user-zb3dl5dh7n@user-zb3dl5dh7n3 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш комментарий

      @ariongroup@ariongroup3 жыл бұрын
  • Не выглядит он на 22, уже под 30. И это так за 3 года, не круто конечно

    @friedenskampfer1103@friedenskampfer11033 ай бұрын
KZhead