Haval Jolion 2021 - Внешка есть, машины нет!

2021 ж. 19 Шіл.
889 054 Рет қаралды

Господа!
В этом ролике мы пощупаем за всякое новый китайский доступный бестселлер - Haval Julion.
Ну а в следующей серии - подразберем его, конечно…
Ссылка на инстаграм:
instagram.com/klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Илья, дерни ещё раз, только посильнее, руль на себя - сделай регулировку по вылету!

    @bradobrey81@bradobrey812 жыл бұрын
    • Боюсь, что руль в руках останется)

      @Edied94@Edied942 жыл бұрын
    • руль вылетит!))))))))))

      @user-zq9ts8mq3e@user-zq9ts8mq3e2 жыл бұрын
    • 😂

      @kamidzu9352@kamidzu93522 жыл бұрын
    • Тогда произойдёт полный вылет...♻ 😂

      @user-nu5uu5me9y@user-nu5uu5me9y2 жыл бұрын
    • Да Илюха здравый парень👍

      @fomamolodec5270@fomamolodec52702 жыл бұрын
  • Бэху 750 x 2010 года не хотите разобрать германской сборки, а потом такую же АНАЛОГ КАЛИНИНГРАДСКОЙ СБОРКИ , могу предоставить , поднимите в топ!!!!!

    @t5813go@t5813go2 жыл бұрын
    • Да, разница у них колоссальнвя

      @smart_choice@smart_choice2 жыл бұрын
    • ну дерзай, будет интересно, если твои слова - не воздух конечно.

      @chagandomrodnoi@chagandomrodnoi2 жыл бұрын
    • Разочарую - разницы никакой нет.

      @timaclubus@timaclubus2 жыл бұрын
    • Они одинаковые!

      @_igr@_igr2 жыл бұрын
    • Очень хорошая идея!!!

      @user-ob1uu8wm3e@user-ob1uu8wm3e2 жыл бұрын
  • Машина кстати отличная👍, ничего плохо в ней нет, цена - качество, научились делать 🇨🇳 респект👏

    @russianbear83@russianbear83 Жыл бұрын
    • Смотря с чем сравнивать ... Если с каким нибудь тазом - наверно отличная . Иномарка !😂

      @user-mj2by5sr4l@user-mj2by5sr4l7 ай бұрын
    • Хорошо снизу не показали подвеску из фольги)

      @777second@777second6 ай бұрын
    • @@user-mj2by5sr4l 😂с трамвая виднее 100%☝😆

      @russianbear83@russianbear836 ай бұрын
    • @@russianbear83 Тойота Прадо и Хендэ Гранд Старекс это трамвай ? Вы владелец Бентли наверно , не меньше ...

      @user-mj2by5sr4l@user-mj2by5sr4l6 ай бұрын
    • Говно тачка ,продал через месяца😂

      @user-hc3em1qi8n@user-hc3em1qi8n5 ай бұрын
  • "Что мне нравится в китайцах, это то, что они термосы красивые делают...

    @user-fl8kf1pm2h@user-fl8kf1pm2h2 жыл бұрын
    • Да, ещё китайский танец дракона прикольный.

      @radiopapa6134@radiopapa61342 жыл бұрын
    • Делали термосы. Сейчас не айс🙈

      @user-xy1gb6gl7y@user-xy1gb6gl7y2 жыл бұрын
    • Да ладно, что плохо сделано,сшито..все Китай,тем неменее весь мир ходит в китайском..и будем ездить на китайских машинах.. а качество..все же от ценника.. Китайцы Молодцы..не стоят на месте..а дорогу одолевает идущий..👍🏻👍🏻👍🏻

      @user-sw9jf3rw2b@user-sw9jf3rw2b2 жыл бұрын
    • Да, классика неистребима 👍

      @yourock1493@yourock14932 жыл бұрын
  • Экран мультимедиа на этом китайце примерно как на Тойота Рав4 2050 модельного года ...

    @user-wq4ts3ow6j@user-wq4ts3ow6j2 жыл бұрын
    • Благо мультимедиа не главное в авто) а если не хватает можно поменять на китайскую голову и будет как в хавале)

      @alexyelis@alexyelis2 жыл бұрын
    • @@alexyelis только вот при стоимости машины 2,5+ не хочется уже в ней что то «допиливать»

      @space32@space322 жыл бұрын
    • @@space32 ну кому планшет, а кому новый привод и двигатель в 200 лошадей☝️

      @ilyatur7910@ilyatur79102 жыл бұрын
    • @@space32 а вы считайте не в рублях, а в баксах или евро. Тогда увидите, что цена не особо меняется и цена авто 33к баксов. А за такую цену все равно конкурентов не много и ГУ за 500 долларов с алижксперсса не так уж много для допиливания, а вот надёжность всего остального важнее, чем красивый фантик типа хавала.

      @alexyelis@alexyelis2 жыл бұрын
    • 😁👍красава в точку !!!! Как владелец тает говорю !

      @user-mp7ye1ub5e@user-mp7ye1ub5e2 жыл бұрын
  • Ходил, смотрел, долго думал..... и в итоге послал всех с такими ценниками нахер! Вхреначил в Пыжика 307 SW своего 14 летнего контрактный мотор и погнали дальше! Еще на следующие 300000км))))))))))))))))))))))) То, что сейчас творится на рынке новых машин никаким словом кроме "бл@дство" не назовешь.

    @Airwolf4545@Airwolf45452 жыл бұрын
    • мужик, ты молодец! Но на одного такого приходится целое полчище баранов, которые принесут любые деньги, которые назовёт дилер. А кто не найдёт, тот кредитнётся на любые деньги.

      @prometejv3254@prometejv32542 жыл бұрын
    • На таких мужиках страна держится

      @Region1986@Region19862 жыл бұрын
    • Поддерживаю, все правильно сделал. У меня лансер 10, 2008 года. Буду на нем до пенсии ездить.

      @user-ko8hx5qy7t@user-ko8hx5qy7t2 жыл бұрын
    • Примерно тоже самое пытался объяснить коллеге на работе. Сам имею авенсис 2006 года стоимостью тыс 500. При стоимости нового его конкурента в 1.1млн имею запас денег в 600тыс. Даже представить не могу сколько десятков лет я на эти деньги смогу обслуживать своего авенсиса. Про разницу в комфорте вообще молчу.

      @user-tx2dx1xj9n@user-tx2dx1xj9n2 жыл бұрын
    • Согласен, у меня тоже 307,на голову выше всего этого барахла из фольги,что за 1-1,5 млн

      @user-hs7us7pk6e@user-hs7us7pk6e2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Вы как всегда на высоте!!!! Очень уважаю Вас как человека за ваши поступки.

    @iohanp9051@iohanp9051 Жыл бұрын
  • Молодцы что рассказываете все честно об автомобилях

    @user-ti8lq6hm3s@user-ti8lq6hm3s2 жыл бұрын
    • Да у него каждый авто говно , только контент ничего более

      @xyuzalupavorotnik@xyuzalupavorotnik Жыл бұрын
  • Можно не любить китайские авто, можно относиться к ним нейтрально, а есть и те кому они реально нравятся, но факт остается фактом: авто из Поднебесной все больше появляются на обзорах, все меньше о них говорят плохих слов, продажи растут, а на дорогах они появляются все чаще.

    @user-yo8pq8mu6k@user-yo8pq8mu6k2 жыл бұрын
    • Ц-цена)

      @user-bl2mx2xp2b@user-bl2mx2xp2b2 жыл бұрын
    • Люди думают, что наебали систему, покупая китайцев) типа такое же качество, как и у корейцев/японцев, но намного дешевле)

      @fraisertinko@fraisertinko2 жыл бұрын
    • @@fraisertinko ток кто так думает наебыват только себя.

      @serb0484@serb04842 жыл бұрын
    • @@fraisertinko я на дорогах вижу ОЧЕНЬ много СТАРЫХ китайцев. Всякие там ссаньёнги и прочая муть. Т.е. тех, на которых жаловались! Я к тому, что они ездят и бед не знают. А новые китайцы явно лучше старых. Их брали бедняки и продолжают ездить бедняки, у кого денег нет на новую машину (это 90% населения нашей страны), что говорит о том, что бедняк бы не стал ездить на проблемном авто, т.к. на ремонты нужны деньги, которых нет. Выводы делайте сами.

      @prometejv3254@prometejv32542 жыл бұрын
    • @@fraisertinko ещё лет 5 и китайцы откусят от автомобильного рынка минимум 20% в России уж точно

      @user-bl2mx2xp2b@user-bl2mx2xp2b2 жыл бұрын
  • Смотрю разных автообзорщиков. Девушка так или иначе слышит что я смотрю. Когда она слышит вступление этого канала она говорит:о,подожди меня!) приятно конечно вместе с ней все это смотреть,но я спросил:-тебе интересно? Она сказала да,потому что доступно и наглядно объясняют и показывают без лишней воды. Спасибо за контент,парни!)

    @user-ne2mk3ro6v@user-ne2mk3ro6v2 жыл бұрын
    • Ну не без предвзятого отношения к китайцам)

      @reflexesoframokha1521@reflexesoframokha15212 жыл бұрын
    • Может все-таки размер имеет значение? 🤣

      @AndreyTribbiani@AndreyTribbiani2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за обзор Илья, ждём продолжения!

    @Sidorenkow_Aleksey@Sidorenkow_Aleksey2 жыл бұрын
  • Спасибо Илья. Слушал ваш обзор с удовольствием, вы интересно рассказываете.

    @lpavel1968@lpavel19682 жыл бұрын
  • Покупая стильный, заметный, «напичканный» функционалом автомобиль из Кытаю, Иван Иваныч радостно думал, что поимел систему в очередной раз....

    @user-nk1wb7ch2s@user-nk1wb7ch2s2 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-rw1bx4ku3g@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
    • Да все они дерьмо хоть что не бери ... эти хоть цену пытаются держать ..я поражаюсь с нашими аппетитами на пошлину у шефа я просто представляю сколько она для своих стоит ...700/600

      @user-wg1hr8qi7j@user-wg1hr8qi7j2 жыл бұрын
    • 😅😅😅😅

      @raimbekov07@raimbekov072 жыл бұрын
    • @@raimbekov07 😎😎

      @user-yt7mo8ov2c@user-yt7mo8ov2c2 жыл бұрын
    • @@Mupy-Mup А чего так часто он хавелы меняет?

      @Igor464303@Igor4643032 жыл бұрын
  • когда чувак в таких штанах когда говорит о дизайне, всегда интересно смотреть))..

    @Paval32@Paval322 жыл бұрын
    • У него наверно хоби,монеты копать,и металл попутно,карманы на штанах шикарные..))

      @user-uo2tf1rr7g@user-uo2tf1rr7g2 жыл бұрын
    • Штаны отпад. У меня тоже такие есть. И размер практически такой же👍

      @fatpapa7630@fatpapa76302 жыл бұрын
    • Карго - рулят.

      @zaebaniyunderground6260@zaebaniyunderground62602 жыл бұрын
    • Ширина штанов как показатель широты души! ))))

      @user-kr5lt2kc2v@user-kr5lt2kc2v2 жыл бұрын
    • Шикарные штаны.

      @semstalker4633@semstalker46332 жыл бұрын
  • Классно, что у вас нет рекламы. Нет потребности перематывать видео)

    @pakyevgeniy@pakyevgeniy2 жыл бұрын
  • Лаконично, информатиано, как всегда

    @RubaKaMan@RubaKaMan2 жыл бұрын
  • Китайцы - молодцы! Захватили рынок телефонов, теперь захватывают мир автомобилей:)

    @LLlYCTPuK1@LLlYCTPuK12 жыл бұрын
    • @@artur450 здесь не совсем сравнение идёт) А чисто как развивается страна...и в каких направлениях

      @LLlYCTPuK1@LLlYCTPuK12 жыл бұрын
    • @@artur450 Инженерная школа , опыт в автомобилестроении , зачем? Если машина не сложнее телефона .😁

      @user-yv2pq2mu8l@user-yv2pq2mu8l2 жыл бұрын
    • это вы не видели электрокары которые они делают на внутренний рынок! вот там и прорыв и рывок с пожизненной гарантией

      @Natrusful@Natrusful2 жыл бұрын
    • Я вижу-как они захватили рынок-на примере своих гниющих авто.Этих джулионов пара штук по городу ездит и всё.На х.. они никому не нужны

      @user-bc3uf8hw1p@user-bc3uf8hw1p Жыл бұрын
    • @@user-bc3uf8hw1p про какой город речь. Живу в СПБ вижу их очень много. Был месяц назад в Астрахани и там тоже очень дохрена джолионов

      @Kinsholol@Kinsholol Жыл бұрын
  • Блин, Илья, рядом со мной мамина Kia Venga выглядит также, как с тобой Jolion. Реальные габариты тачки, когда ты рядом очень сложно определить)))

    @Ctenaxa@Ctenaxa2 жыл бұрын
  • Сделайте, пожалуйста обзор Тиго 4. Это самый доступный импортный кроссовер, не считая Дастера! :)

    @ultralow8915@ultralow89152 жыл бұрын
  • Ну прогресс у них огромен и это невозможно не заметить

    @user-ur4cm2nb6r@user-ur4cm2nb6r2 жыл бұрын
  • "По сравнению с этой машиной в новом туареге не хватает опций", а в тойоте по сравнению с этой машиной их похоже вообще нет

    @Vitlsa@Vitlsa2 жыл бұрын
    • И управляется тяжёлая рамная Тойота прям как спорткар)))

      @germansokolov9632@germansokolov96322 жыл бұрын
    • @@germansokolov9632 Вот и вагиноводы подтянулись)))

      @user-rs1qm7gh5y@user-rs1qm7gh5y2 жыл бұрын
    • @@user-rs1qm7gh5y и вагодрочеры ?

      @RauXxX@RauXxX2 жыл бұрын
    • да туарег Илью переживёт)) успокойтесь правоузкофилы

      @vels2956@vels29562 жыл бұрын
    • Вы не поняли, это другое

      @sseitz99@sseitz992 жыл бұрын
  • Рядом с Ильёй любая машина как Ока, ну кроме Ёлки :))

    @zloygraff5856@zloygraff58562 жыл бұрын
  • Как всегда обзор на 5+, было бы не плохо увидеть и услышать о Toyota Highlander 2021 гибриде, удачи на канале!!!

    @user-up9rv2om1c@user-up9rv2om1c2 жыл бұрын
  • За что люблю обзоры от Ильи, так это за то, что когда он садится в машину, я сразу понимаю какого мне в ней будет, ибо по габаритам мы схожи 😁

    @zubtigra14@zubtigra142 жыл бұрын
    • Настоящий русский Иван!)

      @user-kk2py6eg7z@user-kk2py6eg7z2 жыл бұрын
    • Брат скажи плиз какие у тебя? Рост 2 метра вес 130 кг? Просто Хочу знать к Ивана какой

      @dumandauren7390@dumandauren73902 жыл бұрын
    • @@dumandauren7390 у меня рост 198 и вес 157. По этому и писал, что я не маленький. А Илья как раз примерно моих габаритов. Вот у меня по этому и крузак 200. В маленькие я просто не влажу. А если и получается заползти, то обратно тяжело 😁. Сидеть ещё ладно, но когда машина с низкой крышей, а тем более в проёме ещё ниже. Это вообще получаются чудеса эквилибристики 😁

      @zubtigra14@zubtigra142 жыл бұрын
    • ​@@zubtigra14если бы сели в Ауди а 6 или а 8. Все было бы нормально

      @AudistA6@AudistA611 ай бұрын
    • @@AudistA6 была у меня А8. Более менее, но пузотёрки это не моё. В молодости ездил на них, но теперь предпочтение к большим машинам.

      @zubtigra14@zubtigra1411 ай бұрын
  • Всегда радуюсь как ребенок, когда приходит уведомление о новом видео от Ильи. Лайкос несомненно!

    @user-sr9wm9ho8w@user-sr9wm9ho8w2 жыл бұрын
  • Минута и 89 лайк! Так держать! Успехов Вам!

    @user-fb8fv9bb1r@user-fb8fv9bb1r2 жыл бұрын
  • Лайк за видос! Интересно, если эти штаны вдруг порвутся.... Или есть ещё одни такие?

    @user-nj1my2ym6w@user-nj1my2ym6w2 жыл бұрын
  • Илья доброго времени суток, фраза: "колосално и нравственные стродания" любимая фраза Георгия(независимый эксперт!)

    @user-xo3re6jm1y@user-xo3re6jm1y2 жыл бұрын
  • Как потрясающе повёл себя капот в момент закрытия))) Так же как у Тойотки.

    @user-ct1xw1pi9d@user-ct1xw1pi9d2 жыл бұрын
  • Илья - как всегда чётко, кратко и по делу! Так держать! 💪

    @user-jp5df7dc6e@user-jp5df7dc6e2 жыл бұрын
  • Человеческое спасибо за обзор хавал джолион, ждал, машина вызвала интерес и для сравнения с вестой св кросс.

    @bVadimd@bVadimd2 жыл бұрын
  • Помимо, идеально поставленной речи у Ильи еще и саунд в роликах такой, что окунает с головой. Илья, премию звукорежиссеру!

    @user-kt9xz6qm8p@user-kt9xz6qm8p2 жыл бұрын
  • Сейчас смотрю ролик.. Жена на кухне. Слышит фразу Ильи по поводу левой ноги :,, БУДЕТ СТОЯТЬ НА ПОЛОВИНУ ИЛИ УСТАЛО СВИСАТЬ..,, (🤦🤣🤣) Громко спросила ПРО ЧТО ТАМ ИЛЬЯ РАССКАЗЫВАЕТ!!?? ...

    @jackson88fox@jackson88fox2 жыл бұрын
    • Про китайские авто:))

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
  • Полный привод уже у дилеров и уже в продаже. Веста значительно меньше и дешевле, всё-таки. Тут стоит сравнить с новой Кретой или Селтосом, Кароком или Таосом, или даже с тем же Кашкаем. Он в их лиге, а Веста это вообще другая история. У неё, кстати, руль и по вылету регулируется)

    @iliabelousov93@iliabelousov932 жыл бұрын
    • В каком месте веста зфначительно меньше? Кашкай просторней чем крета/селтос, и лучше во всём, кроме динамики, смысл их сравнивать?

      @ApsuVital@ApsuVital2 жыл бұрын
    • Веста в максимальной комплектации за 1 174 900 и Джолион в минималке на роботе за 1 359 000 по наполнению земля и небо))

      @senpai2003@senpai20032 жыл бұрын
    • Вы не правы, полного привода на Джулионе пока нет в продаже ! Был в салоне на прошлой неделе. Ждут не ранее поздней осени! Ориентировочно - октябрь/ноябрь

      @sunchezservantez706@sunchezservantez7062 жыл бұрын
  • 10:04 - да! пока на разобрали, нада прокатиться! вдруг собрать после разбора не получится )))

    @ritakogan9130@ritakogan91302 жыл бұрын
  • Как всегда вовремя!! Спасибо!

    @user-kz3lz3qz6r@user-kz3lz3qz6r2 жыл бұрын
  • Хавал Хули-он!😂 - Кончита, сходи за хлебом. - А хули я? - А Хулия вчера ходила.

    @user-dl9lx4ul7x@user-dl9lx4ul7x2 жыл бұрын
    • Мальчик объяснил жестами, что его зовут Хулио...

      @user-pj6zn8zc7j@user-pj6zn8zc7j2 жыл бұрын
    • @Dimasta SD 😁

      @user-dl9lx4ul7x@user-dl9lx4ul7x2 жыл бұрын
    • Кстати на испанском так и звучит- Авал хулион

      @vladimirolef1977@vladimirolef19772 жыл бұрын
  • Вообще, 2 тыс на холостых и 2900 на 40км/ч это выглядит как неисправность. Надеюсь, случай гарантийный.

    @pitbullsmileir9320@pitbullsmileir93202 жыл бұрын
    • У хавалов это норма

      @nebomg@nebomg2 жыл бұрын
    • Особенность мотора 1,5 с турбиной.

      @spectrator9905@spectrator99052 жыл бұрын
    • @@spectrator9905 у вагов такой херни нет

      @nebomg@nebomg2 жыл бұрын
    • @@nebomg однозначно херня! 🤣🤣

      @user-kt9ff8wx6q@user-kt9ff8wx6q2 жыл бұрын
    • Трындец, на 20 летнем x trail 1100 на такой скорости, с отпущенной педалью.

      @teodorforest5888@teodorforest58882 жыл бұрын
  • Скоро тот умерший яп, после волшебных слов ахалай-махалай, воскреснет как феникс, и будет продаваться как не бит не крашен👌

    @SazerPRO@SazerPRO2 жыл бұрын
  • Я брал в полном фарше 4 вд за 2мл 50 тр год назат, вполне доволен🙂

    @user-bo1ku3ru2i@user-bo1ku3ru2i Жыл бұрын
  • Илья, спасибо за честный и неподкупный обзор!

    @AlekseichN@AlekseichN2 жыл бұрын
  • Уважаемый, Илья, один ценовой диапазон, это +/- 10 %. А тут разбежка 50% от Весты универсала в топе.

    @ApsuVital@ApsuVital2 жыл бұрын
    • Че то он гонит, солидарен с вами

      @terraincognita1826@terraincognita18262 жыл бұрын
    • Илья троллит, чтобы в коментах бурлило, чтобы рос рейтинг. :)

      @Harry-mp8sc@Harry-mp8sc2 жыл бұрын
    • @@Harry-mp8sc возможно такое , но это опасно для репутации канала для взрослых людей

      @terraincognita1826@terraincognita18262 жыл бұрын
    • Я вот тоже слушаю и не могу понять, какой нахрен +- один диапазон, веста в топе дешевле минималки жульена.

      @vestaman2880@vestaman28802 жыл бұрын
    • @@Harry-mp8sc Такими методами этот канал скатится из разряда адекватных и "для взрослых людей" в разряд "для малолетних дебилов". Как ранее сделали другие. Тогда тут будкюет 1+ лям подписчиков, но уже других. И как я те скатившиеся каналы перестал смотреть, так и этот, в случае его ухода в неадекват, перестану. И тогда илье для аудитории надо будет снимать не разбор авто с оценкой конструктива, а запенивание дверей, квадратные колеса, падение авто с обрыва, езду дизеля на бензине и другую дичь.

      @ApsuVital@ApsuVital2 жыл бұрын
  • Норм авто, с хорошим фаршем, скептически относился, сейчас уже 77000 проехал, лучше чем крета и не хуже Киа спортэжа

    @galant100@galant1002 жыл бұрын
    • Да чего скромничать ? Лучше Лексуса !

      @user-mj2by5sr4l@user-mj2by5sr4l7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор👍💪

    @user-og2zj6kp7g@user-og2zj6kp7g2 жыл бұрын
  • Как так Илья ты отметил каждый комментарий их почти 2т. Вот терпения и уважение к подписчикам ))

    @Kosach72@Kosach722 жыл бұрын
    • Это не он, это его помощник! 😁

      @user-md9eu3zh3b@user-md9eu3zh3b2 жыл бұрын
    • @@user-md9eu3zh3b неважно, Илья сам отметил или его помощники, есть обратная связь со зрителями, а это-главное!

      @user-nz1yz6yv2v@user-nz1yz6yv2v2 жыл бұрын
  • Вот интересно, почему Илье всегда на обзор подгоняют уменьшенные копии?

    @user-si5od4dk3k@user-si5od4dk3k2 жыл бұрын
    • надо обзор утину делать.будут увеличенные копии.

      @user-fi4om9rz6b@user-fi4om9rz6b2 жыл бұрын
    • 😁

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию!

    @user-qj2kb3sh4q@user-qj2kb3sh4q2 жыл бұрын
  • Хороший честный обзор .

    @user-yv2vb6du3r@user-yv2vb6du3r2 жыл бұрын
  • Илья,при просмотре ваших видео; Уходит усталость.... Стресс... Депрессия... Как будто на приёме у психолога побывал😁👍👏

    @user-uf7nd7jz7j@user-uf7nd7jz7j2 жыл бұрын
    • У меня так от видео с Ильёй масло заменилось в тачке, ферадо на колодках отрегенирировалось и расход на 0.5 уменьшился.

      @idtamt@idtamt2 жыл бұрын
    • смеяться охото

      @user-jb7mq6su4c@user-jb7mq6su4c2 жыл бұрын
    • @@idtamt )))я воду ставлю заряжать перед монитором,пью с утра,помоему начал рости...

      @user-hs7us7pk6e@user-hs7us7pk6e2 жыл бұрын
  • На 5:27 капот при закрытии как трясущийся холодец на тарелке :)

    @permyakov.d.n@permyakov.d.n2 жыл бұрын
    • Как на камри

      @vz2883@vz28832 жыл бұрын
    • @@user-gd2sf3ee2f хахаха!!!

      @user-jl4oh3bj4k@user-jl4oh3bj4k2 жыл бұрын
    • @@user-mv4id6ro3q херню не неси, спокойно пройдёт. А твоя обрыганная жига - точно нет.

      @Vitalik_Epstein@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын
    • А зачем нужен твёрдый капот?

      @Abrikos1984@Abrikos19842 жыл бұрын
    • @@vz2883 сказал владелец кредитного киа рио!!!

      @user-cu5se1wt6e@user-cu5se1wt6e2 жыл бұрын
  • Долго ждал этого теста, думал купить такую тачку, но жду следующего видео

    @user-zq5nc4vl2m@user-zq5nc4vl2m2 жыл бұрын
  • Сегодня ехал на работу,в пробке по встречен Эксид-честно-симпатичный,спросил у хозяина как авто-за эти деньги космос! Ребята,народ нищяет,мы нищяем,чувствую что честным гражданам или контрактные ДВС или Китай светит,не более,к сожалению.Каналу очередной лайк за подачу материала!

    @user-lq9tg2oo3c@user-lq9tg2oo3c2 жыл бұрын
  • Сиденья удобные под мой рост 170см) к сожалению, Илья, тачки, особенно массового сегмента не делают для огромных дядек)

    @rpkuleshov@rpkuleshov2 жыл бұрын
  • Хавэйл ПолШестого... Чувак с чувством юмора, у тебя на 12. Посмеялся.. знаете ли..

    @user-lp7ih8nf3b@user-lp7ih8nf3b2 жыл бұрын
  • Илья, объясните пожалуйста, почему Вы сравниваете его с вестой, а не с кретой, например?

    @user-qr4yy2fd5n@user-qr4yy2fd5n2 жыл бұрын
  • Начало, просто эпично!!!!!!!!!!!!!!

    @user-my7xb7uy5h@user-my7xb7uy5h2 жыл бұрын
  • Друзья купили такой в комплектации Elite. Ждали полтора месяца, за это время подорожал на 80к. В итоге сама тачка обошлась в 1,46. Но видимо в Тольятти не наглеют, допы всего на 25к зарядил, и все нужны - антикор, тонировка. Кароч катают пока 2 недели, эмоции только положительные. P. S. В топе очень радует что можно выбрать ещё светлый и коричневый салон, выглядит в живую действительно отлично.

    @Motorview163@Motorview1632 жыл бұрын
    • Что по рулежке?

      @Lexx2080@Lexx20802 жыл бұрын
    • Тоже взял элит. Дальний тоже низко светит?

      @849568@8495682 жыл бұрын
    • @@849568 как робот себя ведет в связке? затупы есть? рассмариваю к покупке между 8 и джулионом

      @nikolaiizvekov764@nikolaiizvekov7642 жыл бұрын
    • ак робот себя ведет в связке? затупы есть? рассмариваю к покупке между 8 и джулионом

      @nikolaiizvekov764@nikolaiizvekov7642 жыл бұрын
    • @@nikolaiizvekov764 Переключения заметны, они мягкие, в спорте есть немного, но пока мало эксплуатирую

      @849568@8495682 жыл бұрын
  • Машина прям для экономных))), правда как лет чере 5 ремонтировать робот, турбомотор, светодиоды в фарах и электронику наверное никто пока не задумывался

    @demon44ik@demon44ik2 жыл бұрын
    • да кто будет ремонтировать по трейдину сдадут и новую возьмут

      @idinahujsuka@idinahujsuka2 жыл бұрын
  • Блин если говорят что чуть дороже Лада,это минимум 500 тысяч, нихрена себе чуть,что тогда жалуемся что плохо живём;))))Всем добра;))))

    @user-fj3ll2fl7k@user-fj3ll2fl7k2 жыл бұрын
    • Херня какая, всего-то почти вполовину дороже весты))).

      @user-mn8wz2bh9l@user-mn8wz2bh9l2 жыл бұрын
    • Раньше за полляма можно было купить две лады, а сейчас опции на китайца... Какой кошмар...

      @user-ge4tq1ty6f@user-ge4tq1ty6f2 жыл бұрын
  • На фоне этой машины Илья просто гигант

    @San4es52@San4es522 жыл бұрын
  • Ничего себе немного дороже лада веста. Разница всего то каких-то 500 тысяч деревянных, прям копеечная))

    @user-yf5dv7rt8s@user-yf5dv7rt8s2 жыл бұрын
    • @@user-ri9nw9ly6g по прайсу самая дорогая веста 1.2 млн

      @MelnikovDmitriy@MelnikovDmitriy2 жыл бұрын
    • @@user-ri9nw9ly6g ну так и в ролике говорили, что некоторые дилеры 500 накидывают на него, и получается за 2000к китаец. Так что сравнивать их не уместно

      @anton-jx5dq@anton-jx5dq2 жыл бұрын
    • @@user-gd2sf3ee2f это вообще при чем? Разница в пол миллиона между машинами от этого не меняется. Даже если цена рекомендованная. К слову говоря, про рекомендованную цену только корейцы рассказывают. Даже у ниссана производитель салоны гоняет. И да, по договору машина будет стоить ровно столько, сколько заявлено в официальном прайсе. А вот допы - это уже отдельный договор, отдельный платеж и отдельный торг.

      @MelnikovDmitriy@MelnikovDmitriy2 жыл бұрын
    • @@user-gd2sf3ee2f всё бы ничего, если бы не то обстоятельство, что комплектация хавала с круговым обзором (как в ролике) стоит по официальному прайсу как раз 1.7. Поэтому не надо рассказывать про базовый хавал, по цене весты. В данном случае, в видео, сравнивают автомобили, у которых разница в цене - пол миллиона. Да и автомобили из совсем разных категорий. Хавал в данном случае корректно было сравнивать с кретой или кашкаем, например. Но никак не с вестой.

      @MelnikovDmitriy@MelnikovDmitriy2 жыл бұрын
    • @@user-ri9nw9ly6g ну если у вас покупают ща такую сумму то это не диллер ох..ший а люди до...бы

      @user-sk7gt2nv1l@user-sk7gt2nv1l2 жыл бұрын
  • ВЫ зажрались господа, если для Вас 1,7 миллиона это доступный автомобиль, то Вы видимо живете где-то в другой реальности. Я езжу на Адовом Ниссане 2009 года и его хватает для всего. И подобную тачку я не возьму никогда хотя и могу себе позволить, просто не вижу смысла тратить деньги на понты и красивую обертку новых одноразовых авто...

    @kibershark5891@kibershark58912 жыл бұрын
    • А я поэтому езжу на весте, хотя тоже без кредита могу купить хоть 3 жульена этих наваловских.

      @nnstepann8046@nnstepann80462 жыл бұрын
  • Илья снимите ролик про Тойоту привезённую из Японии и как мы все любим разберите её и покажите как она сделана, я думаю будет интересно

    @Antikiller20@Antikiller202 жыл бұрын
  • Никогда не понимал, почему всех так волнует АвтоВАЗ, который принадлежит Рено - Ниссан...

    @NogiVrotov@NogiVrotov2 жыл бұрын
    • + в основном тачки отечественные и хочется так-же, а иной раз и лучше чем у соседей.

      @user-nixya_sebe@user-nixya_sebe2 жыл бұрын
    • Рено 90+ процентов владения, и ещё копейки государство и ещё кто то. Ниссана тут нет

      @user-vh3kl6bu1p@user-vh3kl6bu1p2 жыл бұрын
    • @@user-nixya_sebe ,на отечественные тачки в первую очередь хочется отечественных,соразмерных с РЕАЛЬНЫМИ ЗАРПЛАТАМИ россиян ценников

      @user-pc5bl3gf8u@user-pc5bl3gf8u2 жыл бұрын
    • @@user-pc5bl3gf8u так кто против то? Наоборот за 😁

      @user-nixya_sebe@user-nixya_sebe2 жыл бұрын
    • @@user-vh3kl6bu1p контора называется Рено - Ниссан

      @NogiVrotov@NogiVrotov2 жыл бұрын
  • М-маркетинг. Увы, современные тенденции. Покупателям нужны экранчики, а не автомобили.

    @user-dp6jk5gd6w@user-dp6jk5gd6w2 жыл бұрын
    • Покупателям оно не нужно но выбора нет, везде это говно вместо машины

      @mozgtube@mozgtube2 жыл бұрын
    • Индейцам золото на бусы получалось менять, а тут почему нет?

      @daladnavvictor5426@daladnavvictor54262 жыл бұрын
    • А что есть "автомобиль"? Пассат 1990-го года без экранчиков? Марк аналогичного возраста и тоже без экранчиков? А Вы дисковым телефоном наверное пользуетесь? А еду храните в погребе со льдом, запасённым зимой на речке?

      @user-fainykaplan@user-fainykaplan2 жыл бұрын
    • все что можно было сделать с двс и прочей механикой хорошего сделали в прошлом веке, теперь это могут только "оптимизировать" для сохранения оборота производителя и обвешивать экранчиками для привлечения покупателя и опять же поддержки потреблятства)

      @user-dm3sp5qz3k@user-dm3sp5qz3k2 жыл бұрын
    • @@user-fainykaplan дело не в экранчиках, а в том, что хорошие и надежные агрегаты заменили на плохие и ненадежные. А экранчики ставят для того, чтобы это недоразумение быстрее раскупалось индейцами, которые очень любят экранчики и миллион других опций

      @48night@48night2 жыл бұрын
  • А на сайте полный привод уже есть и это очень интересно 🙄 хотелось бы увидеть! 👍

    @user-vp8mi8hn3f@user-vp8mi8hn3f2 жыл бұрын
    • С клиренсом как у классической жиги и роботом никакого смысла в нем нет

      @user-he4bf8ny1s@user-he4bf8ny1s2 жыл бұрын
    • @@user-he4bf8ny1s Причем тут клиренс и полный привод? И причем тут робот?

      @berserkTSF@berserkTSF Жыл бұрын
  • Для владельца Туарега 500-600 т.р. может быть и небольшая разница,но для обычного человека это большие деньги, треть стоимости Весты ☝️

    @user-xh7xw8dx7q@user-xh7xw8dx7q2 жыл бұрын
  • Нравственные страдания - это наши будни :)))

    @user-ig6uw8ly2r@user-ig6uw8ly2r2 жыл бұрын
  • Ждём когда будет достаточно производственных мощностей, сделают дешевый седан и он разойдётся как первый Логан

    @user-ce9lz9mp7y@user-ce9lz9mp7y2 жыл бұрын
  • Эти диски сейчас стоят на всём подряд, у меня на новой Тойоте, у вас в кадре 1:06 на двух машинах. Причём на маленькой Тойоте C-HR тоже стоят 18 дюймов прямо с завода.

    @dmitrilorents@dmitrilorents2 жыл бұрын
  • Возле Вас кроссоверы как игрушки и как Вы в них вмещаетесь. Как то раз видел обзор с гелендвагеном и он был мелким! 👍

    @diva_art9355@diva_art93552 жыл бұрын
  • Китай захватывает потихоньку рынок, Россия делает 25 рестайлинг своей Нивы(((

    @user-bq4oe2ek2x@user-bq4oe2ek2x2 жыл бұрын
    • И в результате Нива все равно продается больше чем китайцы которые захватывают рынок

      @user-sk7gt2nv1l@user-sk7gt2nv1l2 жыл бұрын
    • @@user-sk7gt2nv1l потому что на хороший внедорожник у людей нет денег

      @user-pl1br1fd3w@user-pl1br1fd3w2 жыл бұрын
    • @@user-sk7gt2nv1l народ нищий, что им брать то?

      @dmitriymalenkov9677@dmitriymalenkov96772 жыл бұрын
    • @@dmitriymalenkov9677 ну как же нищий? Автор же говорит что разница этого китайца и Весты почти одинаковая с небольшой разницей да вот только разница 500тыс по его логике копеечная

      @user-sk7gt2nv1l@user-sk7gt2nv1l2 жыл бұрын
    • Такими погремушками с 10 камерами и 3 сенсорными экранами без нормального мотора и коробки и с сомнительной корозионной стойкостью они еще лет 150 будут захватывать

      @demon44ik@demon44ik2 жыл бұрын
  • Дожились 1.6 это не дорого

    @user-nv1vj1kg3o@user-nv1vj1kg3o2 жыл бұрын
    • Глядя из 2023, 1.6 это было действительно недорого)

      @Baragys@Baragys10 ай бұрын
  • Приветствую! Посоветуйте какой авто взять из этих двух, джулион или дастер 1.3 турбо. У дилера эти машины по одинаковому прайсу Эксплуатация по не самым хорошим дорогам

    @andreycap5702@andreycap57022 жыл бұрын
  • Достает постоянный снобизм. При чем здесь Туарег за 4-6 млн. Эта машина для спокойной семейной езды, как и вообще почти все кроссоверы. Просто не хочется признаться, что китайцы научились делать хорошие автомобили. В китайский фирмах работают лучшие мировые специалисты и, конечно, у них есть косяки, но у кого их нет. У тех же немцев их более, чем достаточно. У меня в жизни было более 30 разных моделей и никакого пиетета к уважаемым брендам я не испытываю. И наоборот, с большим уважением отношусь к китайцам, которые за небольшие деньги предлагают очень качественный и красивый продукт.

    @tomotseus3174@tomotseus31742 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю.

      @user-vd6nf6wl1e@user-vd6nf6wl1e2 жыл бұрын
    • Он такой бред несет обсирая китай

      @user-rs7wy3fq2h@user-rs7wy3fq2h2 жыл бұрын
    • Ну щас все что ты написал уже не имеет смысла вообще! Китайский хлам уже под 3-3,5 млн стоят

      @alexzeyn9442@alexzeyn9442 Жыл бұрын
  • может миллион 70 тыс рублей, а не 700? иначе с чего автовазу напрягаться.

    @Todortodorov62@Todortodorov622 жыл бұрын
    • жара, стареет он уже не первый раз сравнивает совершенно разные машины по размерам и цене.

      @user-jl4oh3bj4k@user-jl4oh3bj4k2 жыл бұрын
    • @@user-gd2sf3ee2f для очень многих людей 300 тыс - решающая разница

      @Todortodorov62@Todortodorov622 жыл бұрын
    • @@user-gd2sf3ee2f Базовая Веста в два раза дешевле ;)

      @warkentin1979@warkentin19792 жыл бұрын
    • @@warkentin1979 800 кусков веста в комплектации барабан стоит, в ней даже кондёра не будет за эти деньги, что скажете?

      @Name-vz4yu@Name-vz4yu2 жыл бұрын
    • @@Name-vz4yu что за версия Весты без кондера, ссылку в студию

      @sstaskozlov936@sstaskozlov9362 жыл бұрын
  • Как нажать "анализировать", чтобы начать???

    @Ghoston91@Ghoston912 жыл бұрын
    • И что потом нажать, чтобы кончить?

      @unrealer_ru@unrealer_ru2 жыл бұрын
    • В видеоредакторе нужно нажать)

      @user-yw4jg7xe6d@user-yw4jg7xe6d2 жыл бұрын
    • Тоже кликал по надписи, но так и не начал анализировать

      @demants@demants2 жыл бұрын
    • Эта опция только для взрослых людей

      @user-vk6ef3mn8i@user-vk6ef3mn8i2 жыл бұрын
  • "... Медленно и печально !" - 🤔😅😂🤣🤣🤣 Илюха то же знает этот анекдот !? Лайкос, за тонкий юмор.)

    @gentleman.from.tomsk.70@gentleman.from.tomsk.702 жыл бұрын
  • Илья здравствуйте. Вы не давали секрет вашего состава антикора? Что в составе? Если да то можно ли ссылку или какие компоненты. Хочу свою машину обработать

    @user-tv7nu1xx9j@user-tv7nu1xx9j2 жыл бұрын
  • Да, король Джулиан, тот самый, из Мадагаскара, с перьями в ...

    @bedlam011@bedlam0112 жыл бұрын
    • Борис, постыдись. У меня корона, и она у меня на голове. Ну подумаешь, куснул немного.

      @vz2883@vz28832 жыл бұрын
    • @@vz2883 да бери, у меня ещё есть, и даже с гекконом)

      @rustam0043@rustam00432 жыл бұрын
  • -Что ты хавал? -Жульен. -Хавал жульен?

    @Greg-jv3mn@Greg-jv3mn2 жыл бұрын
  • Китайцы даже вывели юсб разъём для регистратора. Повесил подключил и в путь. 👍

    @gt1716@gt17162 жыл бұрын
    • Так их же запретили вешать на лобовом :)

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
    • @@user-tm6by6lz7p кто?

      @user-xp7wn1cs2n@user-xp7wn1cs2n2 жыл бұрын
  • Илья, как всегда - очень тонкий юмор, великолепный лексикон и классный обзор! Спасибо)

    @user-po2rc1cg7n@user-po2rc1cg7n2 жыл бұрын
  • Илья спасибо за обзор, ты действительно говоришь то что есть, и это канал для взрослых мужчин), спасибо и удачи.

    @dmitriydmitriy4050@dmitriydmitriy40502 жыл бұрын
  • Весту не страшно купить б/у за 500-600 т.руб. Китайца страшна.

    @user-zq2jc2ej5g@user-zq2jc2ej5g2 жыл бұрын
    • ну Илья мог сравнить илис вестой или таурегом поэтому чуть дороже 🤣

      @Twitter_bike@Twitter_bike2 жыл бұрын
  • Илья, доброго дня. Сделайте пожалуйста обзор Toyota Tacoma 2016+. Интересует посадка на втором ряду в сравнение с Hilux последней модели. Вопрос практичный, планирую приобретение данного авто.

    @ksergey2006@ksergey20062 жыл бұрын
  • Есть какие то изменения в лучшую сторону по этой модели выпуска 2023года?

    @sergeserge2019@sergeserge20199 ай бұрын
  • Илья, у меня к Вам вопрос, как к человеку, с мнением которого я не всегда согласен, но мнение это, всегда логично и аргументировано. Насколько мне известно (в том числе из личного опыта), роботы - устройства адаптивные и обучаемые. Производители, обычно, отводят на обучение около 200 км пробега. Насколько корректно оценивать работу робота за пару десятков км из-под другого водителя, у которого может быть совсем другая манера вождения?

    @user-nj3gx2vb3s@user-nj3gx2vb3s2 жыл бұрын
    • Обучаемые роботы ) ну это финиш )

      @KSTKST-xr6wd@KSTKST-xr6wd Жыл бұрын
    • @@KSTKST-xr6wd На фиате браво 2008 года обучаемый робот. Жена после меня не могла ездить, машина была динамична. После года ее вождения фиат превратился в овощь для меня...около 500км требовалось, что б он перестроился.

      @user-ji5pg4vb5h@user-ji5pg4vb5h Жыл бұрын
    • @@user-ji5pg4vb5h Интересно , не знал . Обучаемый робот это явно не про китай . там подушки не всегда открываются

      @KSTKST-xr6wd@KSTKST-xr6wd Жыл бұрын
  • Ну наконец-то, Илья,я ждал от тебя этот обзор)

    @user-tg7yz5zy5c@user-tg7yz5zy5c2 жыл бұрын
  • Прикольный обзор 👍🔥

    @user-ht1tv4rm5l@user-ht1tv4rm5l2 жыл бұрын
  • Юлльюща красавчик. Моя Веста св кросс на вариаторе после этого видео начала меня радовать!

    @pravdavekov8657@pravdavekov86572 жыл бұрын
  • не сказали того, что там удивительно много места для ног на втором ряду. Меня это удивило в салоне

    @Ferrocenik4@Ferrocenik42 жыл бұрын
    • За Ильёй не было места, не знаем.

      @user-os7ug9dq1c@user-os7ug9dq1c2 жыл бұрын
  • Вы меня извините, но мне кажется Вы бредите, сравнивая данный авто с вестой. Разница в 600! Разница космос.....особенно с заработком людей в стране, в регионах. Взрослый человек, а штучки детские. Удачи

    @user-es9mw1ru1r@user-es9mw1ru1r2 жыл бұрын
    • Год назад Веста в топе св кросс на вариатора с нисановским мотором стоила 1.5 так что разница в 200 а не в 600

      @mishazaycev3106@mishazaycev3106 Жыл бұрын
    • @@mishazaycev3106 че ты мне тут рассказываешь. Я купил св кросс с черной крышей, нисан мотор на вариаторе комплектация люкс за 1085000р. В автогермесе

      @user-es9mw1ru1r@user-es9mw1ru1r Жыл бұрын
  • Добрый день . Спасибо за видео. Илья , все же не понятно сравнение Весты и Haval в плане цены. Разница минимум в 400 тысяч . В чем прикол ?)

    @LuckyBro_@LuckyBro_2 жыл бұрын
  • Очень хотелось бы увидеть какой он внутри при разборе!

    @Roman-8043@Roman-80432 жыл бұрын
  • Я пропустил, а что веста 1,7млн стоит?

    @AlexTs07@AlexTs072 жыл бұрын
    • для человека купившего тачку за 6,5 ляма. что такое 700 тыс

      @petroil2397@petroil23972 жыл бұрын
    • @@petroil2397 ну я бы сказал лям

      @AlexTs07@AlexTs072 жыл бұрын
    • От 800 до 1,1

      @lora9469@lora94692 жыл бұрын
    • @@lora9469 между 800 и 1,7 разница в 900

      @AlexTs07@AlexTs072 жыл бұрын
    • @@AlexTs07 до 1100 т р сегодня смотрела в салоне

      @lora9469@lora94692 жыл бұрын
  • Конкретно к навалу есть много вопросов по эргономике. Рассматривал ф7, за десять минут ерзанья в салоне так и не смог устроиться нормально, судя по всему с тех пор ничего не поменялось

    @IceSiger@IceSiger2 жыл бұрын
    • Вот такая же фигня была

      @ilyak.2966@ilyak.29662 жыл бұрын
    • @@ilyak.2966 если с жигулей пересесть то будет супер😂

      @olegp3680@olegp36802 жыл бұрын
    • Рост, вес?

      @bonandr@bonandr2 жыл бұрын
    • Я ездил, было норм.

      @TheSpillcaster@TheSpillcaster2 жыл бұрын
    • Это короткая горизонтальная сидушка водителя у F7. Люди покупают переходники за 400 рублей и увеличивают угол сидушки. Становится всё ок.

      @user-cx8xi2ci3k@user-cx8xi2ci3k2 жыл бұрын
  • Илья, на вашем фоне и 18`` смотрится как малютки))

    @alexanderpopovlchenko182@alexanderpopovlchenko1822 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию!

    @user-nz1yz6yv2v@user-nz1yz6yv2v2 жыл бұрын
  • Печально когда проходят года и все меняется а мнения диваных критиков ещё сто лет будут такими же!)

    @Kot-begemott@Kot-begemott2 жыл бұрын
KZhead