Сравнил Toyota Avensis (T250) и Toyota Camry (XV40)

Авенсис единственная модель которую не отдали собирать в Россию.!!!! У меня Авенсис 2007 .Огонь .Владею 7 лет.На данный момент в такой ценовой политике лучше нету ничего!!

Авенсис 2 поколение в хорошем состоянии - рулит! У меня такая, белая кожа, 2,4, автомат Я балдею...

Самый главный плюс Авенсиса, это управляемость!!!! Не сравнить с камри вооьще! В камри курсовая просто одно название, а в Авенсисе она одна из лучших по настройке среди даже если всех автомобилей сравнивать . Хрен когда занесёт при резких перестроениях на любой скорости на любом покрытии.

Мало кто знает, что в Европе да и в Японии, Авенсис и Камри в одном классе -D это у нас в стране почему то принято считать Камри бизнес классом, Авенсис в кузове Т250 и Камри сороковка это были машины одного класса и в равных плюс минус комплектациях Авенсис стоил дороже, так как собирался в Британии качественней и продуманней в разы… в следующих регенерациях японские маркетологи просчитали эту тенденцию и в Россию поставляли Камри с индексом класса «Е» хотя объективно до этого класса она не дотягивает, а веники которые Т250 в России не зашли потому как, повторюсь, стоили ДОРОЖЕ Камри в +\- одинаковой комплектации, а наш народ любит понты, и считалось Камри типо понтовее, хотя Авенсис на 2 головы выше по подгонке материалов собранности эргономике … вот как то так

лайк авенсису

Имею авенсис 2006 года, дизель 2.0. Расход по трассе 4,1-4,7л.

Про подогрев не до конца рассказал: авенсис греет как них, так и поясницу, а камри только низ. И ещё, кнопка люка бензобака в авенсис с кнопки удобной, а в камри как у всех рычаг снизу.

Авенсис имеет разные тряпичные материалы сидений,но на Российский рынок такие не шли.

Ну надо смотреть по сборке. Если оба в хорошем состоянии и европейцы,думаю Камри лучше. Но так как кругом российская,арабская и т п сборка плюс у Камри кучу хозяев. Лучше брать Авенсис.

7или 9 подушек безопасности. Антибукс антизанос курсовая устойчивость. Круиз контроль. климот контроль двух зонный расход по трассу на дальняк 6.5 (На. 2.0. ) остальные плюсы у каждого свои

Авенсис как по мне интереснее камри, эргономика салона лучше, мелочи продуманы, а камри с её серостью как от старого магнитофона, стоит дороже, а покупать 3,5 ради повышенной динамики и трястись над коробкой, это конечно не здорово. К тому же спрос на камри очень высок и у неё на плечах явно больше было хозяев.

Еще в Камри ручки с пластика сделаны, в Авенсисе они обшитые в кожу, что приятнее

Кстати, на тряпку авенсиса заказывал авточехлы из экокожи от Автопилот. Лет 10 держатся, по форме отлично сидят, вид замечательный. Недавно заказал AUX USB приблуду с Алли за 1900р. Магнитолу не захотел менять, классический вид как есть больше нравится.

Класс

Спасибо большое.

5:20 Камри тоже есть на полном приводе этих годов. И они тоже шли с тоннелем

Я ездил что на камри 30 и 40 и я сейчас пересел на авенсис и авенсис мне больше нравится так как на авенсис больше денег возложили даже посмотрите шкмка на авенсис везде есть под капотом, в дверях, в багажнике, и даже под подкрылках колёс и все это с завода! Уменя авенсис 2.4 литровый и мне этого хваиаети ещё под капотом отделка двигателя на авенсисе полностью закрывает пластинкой а на камри просто крышка двс есть и все

Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли сажевый фильтр на авенсис 2.2 не дкат . 2ad ftv???

Авенсис тоже очень мягкий

Подскажите пожалуйста. Такой же автомобиль хочу приобрести. Машина долгое время стояла с сброшенными клеммами. После запуска двигатель на холодную трясется, дрожит. Покатались на машине, все хорошо. По приезду назад двигатель перестал дрожать. Может ли это быть нормой? Обороты двигателя на холостом ходу и на прогретом в норме.

На 250.000 появился масложор очень сильный, думал тысяч на сто попаду. Отдал мастеру, вскрыли...ничего страшного оказывается, пошел купил кольца оригинал за 6600, комплект прокладок и расходников за 6000, электромагнитный клапан 2000, масло 5000, капремонт головки 6500 и ещё по мелочи. В итоге запчасти на 30.000 и ремонт 20.000. и машина бегает. Чуть заводится плохо, но это вопрос к бензонасосу, займусь на днях.

С 2009 года катаюсь на авенсисе 1.8 механика. Пока он у меня был паралельно были и есть калина, Хаммер, Рав 4, Прадо120, Ниссан Теана...короче в городе Авенсис лучше всех, надёжнее, мягче, экономичнее. Я в Дагестане живу, так что и в горы езжу по нашим ебанутым дорогам напичканными лежачками каждые 20 метров, прокляты те кто их ставит. По трассе Теана прям песня, в горы Прадо прям не нарадуется. И все же повседневка - это Авенсис, прям король города.

В европе нету камри этих годов. Для Европы и сделали авенсис вместо Камри, она более бюджетная но очень комфортная управляемая и надежная , для покупки поддержанного Авто,лучше не найдёшь, в этом ценовом диапазоне

Сколько оборотов двигателя на механике авенсис при 100 км/ч?

Авенсис лучшие очень надёжный у меня тожа есть 2008

Немного не согласен за бал Камри, по поводу АККП... ДВС 2AZ, что там, что там, на обеих 5 ступений... 🤔 почему моему не засчитали...., засудили..., подадим аппеляцию 😅

Как ни странно, но старый (2003-2009гг) Авенсис внутри выглядит намного круче как сороковки так и пятидесятки (2006 - 2017гг). Но, как по мне, внешка Камри ( вид сбоку) это эталон по сегодняшний день (естественно черная). Да и движ 2.4 вроде надёжней и проще в обслуге, но это мелочи. Взял бы Камри и переделал все внутри

Машина на столько лёгкая и валкая, что после теаны ее надо ловить и удерживать на трассе при боковом ветре)))) это стремновато, но за остальные плюсы ей все прощаешь.

Сравни пожалуйста тайота авенсис т250 и тайота королла Е150

А если Авенсис "2.2 мотоспорт", то как быть?)

Камри бомба 💣

Обладаю двумя этими автомобилями. Camry 2,4 AT и Avensis 2,0 AT. Можете задавать вопросы

На счёт АКПП я не согласен на авенсисе она неубиваемая.

Надо было сравнить нормальную японськую камри

Мне очень нравиться камри дизай кузова но нету универсала, у меня авенсис 2008 универсал , всем довольний кроме передний бампер низко ,уже оторвал защелки сезжая задом с бровки, передом невозможно к бровке подехать на парковке.

Как можно сравнивать автомобили разных классов?

Да, по мелочёвке камрюшку обделили. Те же петли багажника ставят от авенсиса на неё, задние накладки дверей с карманами от ауриона, а могли бы и с завода поставить. А вот по поводу кнопки багажника, она есть в камрюхе, но не во всех комплектациях! Полноприводная камри тоже есть японской сборки, она идёт как 45ка.Автостеклоподъёмники авто и с подсветкой всех кнопок тоже есть, они пошли с 2009года на рестайле. Пищалки динамиков передних находятся на панели в углах около лобового стекла, но как по мне они идут больше как доп динамики. Перед сравнением надо было изучить все комплектации, думаю интереснее было бы выводы делать! Авенсис этих годов лично я вообще не знаю. Хотел спросить, есть у него антибукс, курсовая стабилизация, автокоректор фар(именно авто, а не электро который рукой крутишь)? Та же музыка как JBL с усилком в некоторых комплектациях сороковок стоит?

У меня данный момент 40 а были две штуки авенсисы 2,0 и 1.8 на Камри морду не закрываю -50 а на авенсисе если -25 не закроешь температура не поднимается

Может я прослушал, но про безопасность ничего не сказали.

Потому, что. "Потому как" в этом случае не стоит использовать

На счёт внешнего вида не соглашусь. Кто говорит что авенсис красивей камри 40, или +- одинакого, у того явно нет вкуса) Авенсис на вид как для пенсионеров, а у камри более серьёзный вид, и более молодёжный. Я авенсис не хочу брать чисто только из-за внешнего вида. Но авенсис на мой взгляд выигрывает по другим характеристикам... По этому только внешка не столь важна, и выбрал бы веник)

Забыл сказать про безопасность

На камри 40 тоже есть кнопка на багажнике

А ниче на авенсесе зимой температура падает а на Камри такое нет ))

2.0.lt.6.stupka.Tajota avensis.2012mt.91kw.

А где сравнение систем АБС есп и ТД и ТП . Камри в сторонке 😂

Авенсис навязывает стиль езды....он становится спокойным, едешь до 90-100. В отличии от теаны где не замечаешь что ты едешь 160.

Был веник 03года правый руль в очень хорошем состоянии 2.0 продал взял камри 40 06г 2.4 комплектация r4. Между этими машинами просто пропасть. Комфорт класс у тих машин разный. Один минус расход по городу разница в литр полтора в сторону авенсиса. Трасса почти одинаковый расход. Надёжность в принципе на одном уровне.

))) приветствую!!! Спустя год, ютуб кинул в рекомендации, снова ваш ролик..., пересмотрел... ))) и снова немного не согласен (как-то пропустил в первом просмотре), в этом случае по поводу сидений. Кожа, тряпка понятно, на обоих есть, но на Авенсисе плюсом идет, ещё и комбинированные. У меня стоят, кожа + плюс алькантара и если быть объективным, то либо Вене ещё балл докидывать нужно, либо с Камри снимать, 😉 кому как удобнее...

Ne razumiem odluku Toyote da ne proizvodi više Avensis 3, a nudi Camry!!!

Не корректно богажник измеряешь, положи 4 собственных колеса поместились?

владею авенсисом проблем нет хочу пересесть на камри

Авенсис 2.2 6ти ступка

Пересел с Авенсиса 2006 2.0 автомат в максималке на Камри 40 2011 3.5. У каждой свои плюсы и минусы,обе машины обслужены от и до и по состоянию были безупречны. Скажу так,обратно я бы не пересел

У Авенсиса есть 6-ти супка КПП, минус- низкий клиренс.

Базовый авенсис функцей больше и подушек

Так про круиз авенсиса не сказал)

Я купил авенсис очень хороший автомобиль

Предвзято

Камри 2,4 масложор

Уважаемые люди обе модели лидер номер один и не жалейте покупайте не пожалеете но авто именно 2000 х годов лучше потому что инженеры японцы были мощные и таких уже не будет уже и потом при чем здесь сиденья купи чехлы а именно говори про неубиваемые двигателя и ходовые и вот это самое главное

Не корректно сравнивать авто разных классов. Авенсис =D класс, Камри=Е класс.

А с чего вдруг отдавать балл за мощность Камри? Авенсис легче, а если ещё и механика, то Камри никуда не поедет , а расход только больше. У меня даже Лансер 10, 1.6 на механике 117 сил до 140 держался с Камри 2.4 на автомате. На своём 2.0 мт авенсисе от Камри я уеду в точку)

Я вот себе авенсис хочу купить ,найти бы в хорошем состоянии.

Возьми в руки дверь Камри и Авенсис , в се поймёшь Васька

Камри стала легендой,а авенсис со своим вариатором где?

Авенсис лучше

на авенсис воздеховоды заднего ряда под передними сидениями. ЗНАТОК 🤣🤣🤣

Т 250 лучше!

Я вообще не понимаю зачем сравнивать автомобили разных классов, и какая объективность тут может быть? И судя по фото вы сравниваете Авенсис максимальной комплектации и Камри простой комплектации

Зачем сравнивать разный класс машин?

После Авенсиса взял эту камри, обе машины в максимальных комплектациях на моторах 2,4. Разница огромная.

Тойоту с бмв, а почему нет? ,надо лексус брать, надо тогда лексус с майбахом сравнить и? Леха в жопе🤣🤣🤣

На авенсис и 6 ступеней

Цены одинаковые

кармашки в задних дверях...бл ор

У меня на авенсисе 6 ступка

Памне камри 40 кузов полный шлак на ней папробоваль с экономить и

Авенсис на автомате жрёт 8 , 9 литров по городу. Камри минимум 13.

У камри расход 12 а у авенсиса 7

Авенсус выглядит стрёмно

Авенсис сборка английская, это главный минус, англичане собирают крайне ненадежные машины, типа рейдж ровера, мини и тд, поэтому нах они нужны и поэтому их мало и плевать хотелось на все остальное

Говно авенсис

Авенсис лучше