Замена дешманского колёсного вентиля на TR 414 с латунным сердечником своими силами
2023 ж. 2 Қыр.
48 706 Рет қаралды
Замена дешманского колёсного вентиля (соска) на TR 414 с латунным сердечником подручными средствами
Замена дешманского колёсного вентиля (соска) на TR 414 с латунным сердечником подручными средствами
Теперь я знаю кто такие автопроктологи! 😮
Вова молодец!!!! В жизни бывают разные ситуации, возьму твой урок на заметку!!!
Слушай дружище а с Воронкой ты просто завернул красавчик однозначно класс
Дружище, купил бы набор для этих целей. И не надо ни воронок, ни проволоку гнуть.
На один раз дешевле в шинку съездить
Я съездил,мне обошлось с нипелем почти 1000 на Соболе. 4:35
Зачем такой длинный вентиль ? Для литья самое то 36мм TR 412 ! За старанье лайк 👍
Люди никогда не еб..есь с этими резиновыми ( какой идиот их придумал) вентилями, возьмите один раз,но металические , стоят на Мерседесе уже лет 20 и никогда не испытывал таких проблем, другие смотрю их меняют , они трескаются , в дороге у людей даже отлетают , это просто писец. Не скупитесь возьмите один раз и навсегда,тем более набор их стоит в пределах 500р
Ну да кстати! Как себя ведёт новый ниппель ? Действительно латунный?
вместо реплики--- крючок лучше сделать и з тонкой отвертки и никакого доп.приспособления по извлечению не требуется: вылетает как пробка из бутылки и удобнее, чем с проволокой коноёбиться...
👍👍👍
Бедолага)))
Грамотно и колесо разбартовывать не надо🎉
Хорошая альтернатива если нет денег или желания покупать или возможности купить комплект для той же работы
Я лучше в шинку заеду, чем этой ерундой заниматься, нищебродская тема👎👎👎
Конечно езжай , если руки из жопы то тут без вариантов . Кому то же надо шинщиков кормить , богатейская тема .
@@nikbelow3556 ты просто нищеброд, вот и всё