Годовалый опыт эксплуатации Volkswagen Amarok, несколько слов о машине
Пікірлер
Благодарю за именно отзыв как владельца. Успехов на дороге!
@user-sc6ed8hk3v4 жыл бұрын
спасибо за чисто душевный обзор амарока.
@azer30746 жыл бұрын
имею уже четвёртый пикап, для меня лучше машины нет, для людей ведущих активный образ жизни просто супер-девайс!!
@denmed82115 жыл бұрын
Большое Вам благодарю! На днях собираюсь ехать за такой машиной
@user-hd4bk4ps2u3 ай бұрын
Отличная машина! У меня с 14 года. Тоже Сочи. Полностью согласен и подтверждаю данный обзор. Все грамотно и без пыли.
@user-zd5hq7nu7f5 жыл бұрын
спасибо за обзор. хорошо все сказано.
@VladimirLyamzin6 жыл бұрын
Дельный отчет, езжу на Амароке 4 года, но на механике, брызговики укоротить не снимая на 5см, стекло камни ловит, но только сколы лечу, стрелок нет,чиповать не стал, динамики и так хватает, подвеска считаю норм это не багги
@user-zb5uo9ok1t7 жыл бұрын
Нормальный обзор. Спасибо!
@sandwichteam34175 жыл бұрын
Видно, что владелец, а не просто обзорщик!!! У меня Амарок с 12-года: два раза менял лобовуху, брызговиков нет, резинка под капотом проложена, но двигатель всёравно грязный, диски тормозные менял на 100т.км, грм менял два раза на 90 и 180т.км Очень быстро отключился подогрев сиденья водителя, на 130т.км чинил мехатроник в коробке (цена 35тр). Сейчас пробег чуть больше 180тр полёт нормальный!!! 😊
@SeregaBeriya4 жыл бұрын
как раз думаю, что купить для работы, и рассматриваю, как вариант
@user-di5ip1pt4o2 жыл бұрын
Полезный обзор
@dvavip6 жыл бұрын
Крышка как у меня,респект)))
@Deniskanur6 жыл бұрын
отличный обзор, спасибо!!
@user-cq4ow7zw2e7 жыл бұрын
Спасибо Вам! Буду искренне рад если обзор кому-то будет полезен.
@Sekundant137 жыл бұрын
Sekundant007 S очень полезен, рассматриваю для приобретения. выбираю между Амарок и навара.. хотелось бы знать ваше мнение..
@user-cq4ow7zw2e7 жыл бұрын
Навара по проходимости немного получше считается, но не значительно, а в остальном Амароку проигрывает, и по комфорту и по расходу.
@Sekundant137 жыл бұрын
Sekundant007 S понял, буду иметь ввиду.. спасибо еще раз!!
@user-cq4ow7zw2e7 жыл бұрын
Классный обзор.. смотреть на скорости *2))
@alexsax4y8716 жыл бұрын
)))
@kekuzz3 жыл бұрын
Fхороший отзыв,авто и особенно цвет
@partizan2477 жыл бұрын
Спасибо!
@Sekundant137 жыл бұрын
Спасибо!Полезная информация!Хотелось бы узнать расход топлива
@evgeniysarbahtin88557 жыл бұрын
Евгений Сарбахтин среднем расход по городу 9 литров, если в пробках зависнуть то до 10 может дойти. По трассе если ехать не выше 120 км/ч то 7-7.5 литров, если быстрее 8, если хорошо топить, 150-160 то расход 9 будет.
@Sekundant137 жыл бұрын
Информация считаю очень полезная, но очень долго и затянуто. За это время можно бонусом тест-драйв показать, плюс вытащить кого-нибудь и извозиться хорошенько))
@alexandergurin85855 жыл бұрын
Владею Амароком 1,5 года, так же сделал чип, поставил подвеску сейкель дезерт2 ходовка как на трассе так и на бездорожье что не мало важно стала жёстче, дальний свет на амароке ни какой если у вас установлен ходовые огни + дальний свет ( ходовые есть, дальний говно)))
@VezdehodKHV6 жыл бұрын
Норм👍
@dmitriyarchipov16666 жыл бұрын
Идут все нах.. я пересел на нового амарока 14г.в с 200 крузака. по чеснаку амарок в разы лучше чем крузер. пробег на сегодня 107 тыс,ни каких проблем,движок резвый 180 кобыл за глаза.расход 7-9л.своевременное то и все будет гуд.езжу даже в минус 45 так как проживаю на севере.даже нет мысли менять машину.
@dimdimh77446 жыл бұрын
Dim Dimh а я с порше на волгу, тоже не вижу разницы.
@user-et8yf3up8p6 жыл бұрын
А я согласен, тойота полное ГОВНО!!!
@user-pu7yn3cq7m5 жыл бұрын
100% согласен амарок сила!
@shuk0105 жыл бұрын
Скажите у вас дизель или бензин ???
@jonnyd42754 жыл бұрын
Про нагрузку на передние диски- на них и должна быть нагрузка больше. Износ у амарока быстрый на тормозах, согласен. Дисковые задние сейчас на v6 ставят, наверное по лучше тормозится. Тормоза по моему мнению у данной комплектации слабоватые, но приспосабливается быстро. По свету согласен с автором, все норм. Чтобы ремни получше ходили защиту двс можно поменять на более закрытую, и ещё можно заказать пыльники резиновые в арки у CapitanSergio на drive2.ru
@user-qv8zq2ro1k5 жыл бұрын
Отчёт норм
@user-qv8zq2ro1k5 жыл бұрын
7:30 задний мост имеет отличный диапазон ходов
@borismedvedev41723 ай бұрын
Всем доброго времени суток, есть вопрос. Скажите пожалуйста, как сейчас с въездом в центр Москвы? Грузоподъёмность у Амарока больше тонны, да и полная масса 3 тонны. Спасибо.
@user-vg3bo1cf3i3 жыл бұрын
Виталий Пивнев въезд в цент города беспрепятственный, разрешение не нужно
@Sekundant133 жыл бұрын
Благодарю за обзор от души. Хочу пересесть на амарок с фрилендера. Фрилендер все 7 лет пользования пахал достойно. Думаю амарок не хуже
@kruglik05107 жыл бұрын
Диски бош подделка, грм на 70 не меняйте спокойно выходят 170 при нормальной работе а не когда тарахтит большую часть просто так и.....
@MrAmarok866 жыл бұрын
Віталій СВЮ ГРМ лучше по раньше. В России часто сто тысяч не выхаживает
@user-qv8zq2ro1k5 жыл бұрын
Амарок пробег 200000 менял два раза на 100000 и на 200000 ремень ролики и помпа без критического износа
@serzhkalachev72535 жыл бұрын
@@serzhkalachev7253 Помпу тоже два раза меняли?
@user-vf3np6ei2b5 жыл бұрын
@@user-vf3np6ei2b да но по виду ещё походила бы
@serzhkalachev72535 жыл бұрын
задние брызговики от ваз 2107 решаю проблему они резиновые
@user-un7qh5lz8k5 жыл бұрын
Старое видео, но вдруг вы читаете комментарии: хватает мощности на бездорожье без понижайки?
@AidarYes5 жыл бұрын
молодец потехоньку зато все расказал
@user-ek6yv3oz6k5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажи, может я пропустил, какой пробег на настоящий момент? И есть ли расход масла? Благодарю!
@RustiamSubkhangulov7 жыл бұрын
Рустям Су Добрый день. На момент съёмки пробег был 67 тыс, сейчас уже 80 тыс. Расхода масла нет вообще. Двигатель могу сказать 2-х литровый очень хороший на них, и тяговитый и надёжный, проверенный временем, на Мкльтивене такой же мотор.
@Sekundant137 жыл бұрын
Хороший отчет! Добавил бы от себя, если оффроуд будет часто берите неубиваемую мкпп, крышки багажника есть разные, рольставни для меня лучший выбор, красиво и функционально. Кроме того, вместо вкладыша за 15 т.р (30 у официалов) лучше нанести спецпокрытие за 22 тысячи, под вкладышом будет неизбежно ржаветь. Минус также шумка, реально неочень тихо особенно по сравнению с Хайлаксом. А так реально отличный пикап, если важен размер в салоне, то альтернатив официальных просто нет. Хайлюкс новый не менее маленький чем старый, митсу дизайн на любителя, Изудзу ничего так, но за 2.2 Амарок кладет и ее на лопатки, отбрасывая в прошлый век. Всем удачи.8
@Tyuiwerry6 жыл бұрын
Николай Николаев скупой платит дважды, тупой трижды! Пока 1 амарок будет ездить и выглядеть как новый - 3 УАЗа сгниет! Так зачем платить больше а ездить на консервах???
@lexxusdr47935 жыл бұрын
Доброго времени суток. Интересует, как дизель ведёт себя в холода. Есть ли смысл, как владельца, брать б/у амарок на север? У нас морозы по 50 бывают. Спасибо заранее.
@zohantwin93112 жыл бұрын
Здравствуйте Как вы понимаете, в Москве таких конечно Морозов нет максимум -25, но в этот мороз он заводится точно также как и летом, и проблем нет. А вот как он будет вести себя в -50, тут к сожалению я сказать не могу, такого опыта нет
@Sekundant132 жыл бұрын
Ставь сигнализацию Пандора с автозапуском и нужно купить блок к вебасте штоб поженить их, и будет норм, любой мороз тебе будет по барабану, если конечно у тебя хорошие свечи накала и акум
@user-bc1kw4ky5u Жыл бұрын
Подскажите, а крышка багажника задняя откидывается вниз? Или строго по горизонтали?
@vitaliyalekseev46606 жыл бұрын
Vitaliy Alekseev задний борт до горизонтали опускается, на тросах фиксируется, выдерживает нагрузку 250 кг.
@Sekundant136 жыл бұрын
69th
@anonymboss69915 жыл бұрын
Про резину скажите пожалуйста достаточно всесезонки или лучше брать позлее
@user-hk6ry6uy2i4 жыл бұрын
Резины, если не было дождей и нет откровенные грязи, достаточно, но безусловно если часто есть выезды на грунтовую дорогу и бездорожье, конечно лучше брать что-то уже по серьезней.
@Sekundant134 жыл бұрын
Не просто волк, а гигантский мифологический волк. 1. Впервые вижу комплектацию с брызговиками. 2. За 300 тыс.км ни разу не бил стекло. А вот на гольфе два раза за 100 тыс. Кажется это не связано с сами стеклом. 3. Ставил дополнительную защиту моторного отсека. Грязи нет. 4. ГРМ поменял на 100 тыс. Старый был в прекрасном состоянии (на обратный изгиб ни трещинки). Можно было менять по оригинальному регламенты на 180 тыс (вроде).
@serkkuni7 жыл бұрын
У меня второй Амарок и оба с брызговиками.
@user-vf3np6ei2b5 жыл бұрын
Подпись!!! Собираюсь приобрести. Вопрос, как ведёт себя в гололёд? Собираюсь его эксплуатировать в зимнее время и с прицепом, от того и вопрос.
@user-kt3dm3kf8c6 жыл бұрын
Константи Степанов Добрый день! В гололёд ведёт себя как и большинство полноприводников, достаточно уверенно, да и полный привод у него постоянный. Но безусловно многое от резины зависит.
@Sekundant136 жыл бұрын
Sekundant007 S у меня сейчас для этих целей используется УАЗ ПАТРИОТ. Хоть на полном,хоть на какую резину его не поставь,но на дороге очень трудно удерживать.
@user-kt3dm3kf8c6 жыл бұрын
Константи Степанов Ну с УАЗом сравнивать конечно не серьезно))) Можно с Крузаком сравнить, что-то близкое есть,
@Sekundant136 жыл бұрын
Не слушайте не сведущих, пикап на гололеде ведет себя не хорошо, при поворотах зад обгоняет перед, причина легкая задница. Для решения этой проблемы необходимо всего лишь положить пару мешков с песком в кузов и все ОК.
@sergeychernov5785 жыл бұрын
@@sergeychernov578 Смотря на какой скорости в поворот заходить.
@user-vf3np6ei2b5 жыл бұрын
Про перегруженность передних тормозов из за того что сзади барабанные улыбнуло ;) так то на любой машине передние тормоза нагружаются больше передних соотношение где-то 70% на 30%, поэтому из экономии затрат и делают барабанными. И хотелось быувидеть отзыв при пробеге 250 тысяч км, ага гарантии не интересно, это же не таз чтоб бракованным с завода выходить, в частности интересует надёжность двигателя, и его ремонтопригодность
@C0ldmaster5 жыл бұрын
ЯрПруд YarPond , ваги столько не ходят(без ремонта)
@user-lq6vw9om2e5 жыл бұрын
@@user-lq6vw9om2e дегенерат, дизельные ваги по 300-400 ходят без проблем
@olegfromru5 жыл бұрын
Любой дизель при должном уходе ходит 300-400, был печальный опыт владения дизельными вагами(туарег, х5) на северных просторах тюменской области выживают хайлюксы, да прадики
@user-lq6vw9om2e5 жыл бұрын
Главный вопрос: влага под вкладыш в кузове не попадает, гнили не будет там?
@Kemendzidis4 жыл бұрын
Юрий Кемендзидис я не слышал даже про гниль
@Sekundant134 жыл бұрын
Собираюсь на следующей неделе Амарока брать в топовой версии. Как думаете не прогадаю ? Мицубиси и тойота не лучше?
@79vladmir7 жыл бұрын
Мицубиси точно не лучше. А вот Тойота Хайлюкс очень хороший конкурент Амароку, и тут 50/50. Но Хайлюкс более узкий и меньше, динамика разгонная не смотря на то. что у него трехлитровый двигатель, хуже чем на Амароке, по запчастям подороже. В остальном дело вкуса.
@Sekundant137 жыл бұрын
Главное отличие и разумеется плюс Амарока с автоматом в наших условиях,а особенно зимой,это постоянный полные привод,который в Хайлюксе включается только принудительно.
@Platon_Don776 жыл бұрын
Владимир Воттакой . Егр- расходник 150000 замена сажевый фильтр. Чиповка и удаление не умеют делать
@klimentkrivenkov58686 жыл бұрын
@@Sekundant13 коробка перегревается,ходы подвесок короткие, мотор по надёжности хиже митсубы и ТД. .,дак чем он лучше л200,разве салоном только и все?
@user-of5sr8op4i3 жыл бұрын
Масло часто меняете? И какое?
@user-rk2sg8tz4q7 жыл бұрын
Масло моторное CASTROL EDGE LL, меняю раз в 10 тыс. По регламенту же положено менять раз в 15 тыс.
@Sekundant137 жыл бұрын
Классный обзор. Первый наверное правдивый и объективный, всё рассказали как есть. А то эти обзорщики поездят час и всё про машину расскажут как будто лет 5 ездили. Еще не на одном обзоре никто не говорил что подвеска пробивается, а вы сказали об этом. За обзор лайк однозначно!!! А по поводу задних сидений могу сказать кому неудобно ехать сзади тот может пройтись пешком. У меня к вам вопрос зимой не холодно в амороке?
@maximlazar16307 жыл бұрын
Maxim Lazar Нет не холодно, печка вполне достойно и быстро салон греет. Но есть НО, передний пассажир жалуется что откуда то дует, откуда, пока найти не могу, видимо где -то дверной уплотнитель не плотно прилегает.
@Sekundant137 жыл бұрын
Sekundant007 S спасибо за ответ
@maximlazar16307 жыл бұрын
У меня тоже амарок езжу и в - 50 норм не холодно но стоит штатная вебаста
@ZXR-gy3il5 жыл бұрын
@@ZXR-gy3il У всех Амароков в базовой комплектации стоит Вебасто в качестве пускового догревателя. Но можно провести апгрейд и он станет предпусковым подогревателем.
@user-je6rc8jb4t5 жыл бұрын
Блин у меня на фокус запчасти дороже))))
@user-gr3zl5gp2m7 жыл бұрын
Добрый день, как вы определили , что вам чиповку сделали именно на 30 л с увеличили ?
@user-bp1uo3yz2i5 жыл бұрын
Добрый день. А как вы определяете что в выпускаемой заводом машине 180 л.с.? По паспорту ТС? так и здесь, по паспорту блока чиповки.
@Sekundant135 жыл бұрын
@@Sekundant13 Они еще и паспорт выдают с указанием доп мощности? это невозможно определить какую мощность они прибавляют так я думаю, врут они . А по ощущениям как? и по расходу?
@user-bp1uo3yz2i5 жыл бұрын
Александр Багба не думаю, что врут, да и Машина едет по другому совсем, гораздо приеместей. По расходу у меня на канале видео есть не большое, посмотрите.
@Sekundant135 жыл бұрын
Главное забыли, цену сказать.
@user-et8yh6ks7f3 жыл бұрын
Здравствуйте, а по документам он легковой или грузовой транспорт?
@user-kk6yn9ew2q6 жыл бұрын
Алексей Бусыгин по документам категория "В"
@Sekundant136 жыл бұрын
Sekundant007 S налог тысяч 6?
@user-kk6yn9ew2q6 жыл бұрын
Алексей Бусыгин да, около того
@Sekundant136 жыл бұрын
Категория "В" бывает как у легковых так и грузовых автомобилей.
@Platon_Don776 жыл бұрын
Коммерческий транспорт. Особо значения не имеет. Кат В. И все.
@dmitriyarchipov16666 жыл бұрын
Что за бред...хороший обзор... часто использует его на жестком бездорожье и взял комплектацию с коробкой автомат?! Коробка от туарега...а вот и нет, она специально разрабатывалась для этой модели!
@user-rs8ko6rk6k6 жыл бұрын
Открою великую тайну.....огромная часть агрегатов различных марок, не разрабатываются с нуля для того или иного автомобиля, а берется уже готовый агрегат (в данном случае АКПП) и адаптируется к другому автомобилю. И коробка у Туарег второго поколения и Амарок одного производителя (0С8 Айсин - TR-80SD) но разумеется с изменениями. Скажу больше, аналогичная коробка же стоит и на Cayenne и на Cadillac CTS VSport, выпускаемых с 2010 по 2014 гг. Никто специально двигатель или коробку с ноля разрабатывать не будет (не берем исключения и новейшие модели авто), тк банально это дорого. И больше скажу, и двухлитровый мотор, что у Амарока, что у Мультивана тоже...... одинаковый, и новый трехлитровый мотор который стали ставить на Амарок с 2017 года, тоже перекочевал с Туарега!
@Sekundant136 жыл бұрын
Sekundant007 S у меня такой же Амарок. АКПП у него не айсин, а компании ZF. А именно ZF 8HP. Она более современная. Говорят, что на новом Туареге 3 поставили тоже такую же.
@olegrodionov30866 жыл бұрын
@@Sekundant13 если будете продавать, рассмотрю. Сам езжу на МицубисиL200
@user-qu4qp6fk4q4 жыл бұрын
Алекс Алекс к сожалению уже года полтора как продан)
@Sekundant134 жыл бұрын
@@Sekundant13 Жаль
@user-qu4qp6fk4q4 жыл бұрын
Как в мороз заводится. Подогрев какой стоит?
@user-rk2sg8tz4q7 жыл бұрын
Владимир Ершов в мороз заводится отлично. Два раза в сильный мороз, включаешь и и выключаешь зажигание (что бы свечи накала прокалить) и никаких проблем. Подогрев, штатная, заводская Webasto
@Sekundant137 жыл бұрын
70 тыс для тормозных дисков это мало???? А на каких авто ходят больше?
@user-nk4vg7cv6s3 жыл бұрын
Для тяжелого внедорожника это хорошо
@user-bs5vq4qk2e2 жыл бұрын
А если высокий человек 190 рос то ноги руль цеплять будут?
@pathstrategist64743 жыл бұрын
Сложно сказать но думаю не должно
@Sekundant133 жыл бұрын
а 3.5тонны крючком можно тянуть?
@xelth5 жыл бұрын
Можно! Я таскаю катер с прицепом. Около 3 т. . А еще дергал ЗИЛ из сугроба. И никаких последствий
@user-zd5hq7nu7f5 жыл бұрын
@@user-zd5hq7nu7f люди и по 5 тонн возят... Можно или нельзя стоит в бумажке на машину ;)
@xelth5 жыл бұрын
Коробка от туарега і як? Так дсг или гидрик
@MrAmarok866 жыл бұрын
Віталій СВЮ коробка хорошая, без нареканий, классический гидротрансформатор
@Sekundant136 жыл бұрын
Коробка Айсин, т.е. Тойота. Гидротрансформатор.
@user-rl8pn3iu7f6 жыл бұрын
@@user-rl8pn3iu7f На Амароке коробка ZF.
@user-vf3np6ei2b5 жыл бұрын
@@user-vf3np6ei2b человек про туарег написал, только не на русском, думал он про него спрашивает.
@user-rl8pn3iu7f5 жыл бұрын
@@user-rl8pn3iu7f Салам малейкум, он как раз спрашивал, коробка от Туарега? ДСГ или гидрик и как он, задал вопрос товарищ из Украины. Хотя я не украинец, но вопрос понял.
@user-vf3np6ei2b3 жыл бұрын
крышка конечно неочем
@tottotovich48557 жыл бұрын
Mgerik Mgerik крышка колхоз !!
@performance27494 жыл бұрын
Ещё, что по поломкам?
@Kemendzidis4 жыл бұрын
Юрий Кемендзидис дальше не знаю, за 2-а года не было, потом продали
@Sekundant134 жыл бұрын
сколько крышка такая стоит?
@user-zc2lg1zv9k7 жыл бұрын
Александр Поляков Точно не могу сказать, так как уже в таком виде машину приобрёл, но ориентировочно 150 тыс. производство Турции.
@Sekundant137 жыл бұрын
Александр Поляков я за 70тыс брал крышку в 2014году,в Москве,тюнинг пикапов вроде сайт
@Deniskanur6 жыл бұрын
Александр Поляков если чесно- крышка стрем, особенно колхоз «бесценные» круглые светодиоды.. пикапу крышка нужна незаметная.
@lexxusdr47935 жыл бұрын
Жаль живых амороков не осталось, или очень дорогие( для меня не обоснованные) Искал в семью после продажи гольфа, не нашёл. Купил рав 4 для города и УАЗ пикап для рыбалки, дачи, путешествий!
@sergei-wr4ew5 жыл бұрын
Интересно люди которые скрывают номена на видео или фото они и по городу с закрытыми номерами катают?....
@ivanmartynov19804 жыл бұрын
Иван Март а можно узнать....... вот вам лично номер зачем?
@Sekundant134 жыл бұрын
Да просто смотришь и ощущение что показывают что то незаконное, запрещенное. Банально не понимаешь с какого региона машина, соответственно особенности эксплуатации разные в каждом регионе. Ощущение что человек что то скрывает а значит дальнейшие его действия или слова подвержены сомнению
@ivanmartynov19804 жыл бұрын
@@ivanmartynov1980 А вы что-то скрываете используя вместо реальных фамилии и имени выдуманное? так получается?
@Sekundant134 жыл бұрын
@@Sekundant13 Где вы увидели выдуманное имя?
@ivanmartynov19804 жыл бұрын
Иван Март а Март это реальная фамилия?
@Sekundant134 жыл бұрын
А кузов не ржавеет?
@user-is8fs8gv3e3 жыл бұрын
За 4 года не заржавел
@Sekundant133 жыл бұрын
Амарок хорошо гниёт
@user-li6xz2pm3n4 жыл бұрын
Дмитрий Техов Такого замечено не было
@Sekundant134 жыл бұрын
У меня 200 тыс. пробег машина 10 года с 11 в эксплуатации покрасил почти всю машину облетает начал ржаветь поменял грм, поменял все ролики, повело гбц, дым белый из трубы под нагрузкой повалил сейчас меняю, масло меняю каждые 10 тыс. поменял лобовое трещина, поменял насос на стекло, датчики расхода воздуха, вебасто плата накрылась ошибку выдаёт, зимой не греет, ремонт не дешёвый и не надолго, решил поставить бинар 5с, сиденье не греет мат перегорел аригинал 10 тыс стоит думаю аналог поставить если встанет это из последнего, свечу зажигания 1 шт, замена резину по кругу менял 1 раз ездию на липучке круглый год на такую машину шипы не нужны полный привод, раздатка, соль на дороге вытягивает, машиной доволен но подустал от ремонта, заднюю подвеску вообще не делал за все эти годы, возил по 500 кг. тягал по 750, бывало, подвеска могучая, 10 лет проходит все гарантия проходит на кузов будет облетать начнёт ржаветь крылья под расширителями и т. Д. Это неизбежно. Инстаграм @amarokrus
@Luxury-holiday2 жыл бұрын
короче геморой авто?
@user-fd7om1je7g2 жыл бұрын
...аФтАр, что ты хотел рассказать...и, о чём "видос" ?...
@user-ly8mz7hw1g3 жыл бұрын
Отзыв не о чём. У меня Амарок 2013г.в. 2.0. 180л.с.. Брызговики родные без проблем , со стёклами тоже небыло проблем ит.д. Откуда вы взяли перегрев коробки, если не разу на нём не буксавали. И вообще ,как можно изуродовать немецкий дизайн турецким говном? Купите уаз и радуйтесь.
@user-cc2qt8im4d4 жыл бұрын
Влад спасибо за ваши рекомендации, наконец нашёлся настоящий специалист. Пошёл покупать УАЗик (правда второй уже)))
@Sekundant134 жыл бұрын
@@Sekundant13 Не обижайтесь пожалуйста,сказал , что думаю.
@user-cc2qt8im4d4 жыл бұрын
у ксинона болье кельвинов и светлее на дороге!!!!!
@Denys1346 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Это гавно не куплю никогда. Куплю hilux
@user-fl9vg8tb4b5 жыл бұрын
Странный обзор!! Зачем номера скрывать?? Чего-то боиться наверно обзорщик))))
@romanivanov94826 жыл бұрын
Roman Dostoevskiy а вам человеку с фейковым ником, зачем номера-то автомобиля? И речь в обзоре немного о другом
@Sekundant136 жыл бұрын
Не досмотрел. Нудно и многословно.
@user-ir8wy7cp1s7 жыл бұрын
Игорь Белошев На вкус и цвет..........
@Sekundant137 жыл бұрын
Нереально нудный чел. Десять раз одни и те же слова.
@user-sx7rk3si2s5 жыл бұрын
НА гребенке если не загружен, скачет как козел
@aleksey92135 жыл бұрын
Мужику вообще делать нечего видать. О чем рассказал? Что полезного показал? Заведи себе Инстаграмм, и там подобную чушь выкладывай! Что поменял, что съел, когда пукнул!
@user-ey7kw1eo6t4 жыл бұрын
Не нравится не смотри, никто же не заставляет 😉
@SeregaBeriya4 жыл бұрын
Брызговики родные мож. обрезать и проблема решена.
@Konctanta8 ай бұрын
Че за бред -на бездорожье сравним с Прадо 150? ? Посмотрел отзывы владельцев 3+ года - раздатки, коробки все меняется после хороших покатушек. Х@й с пальцем сравним в говнах этот авто, а не Прадик с ним на бездорожьях. На трассе и по городу -тут конечно он прекрасен.
@yuriylazarenko425 жыл бұрын
Один вопрос.... У вас был или есть Прадо? А был или есть Амарок? У меня был и тот и другой одновременно.....и мне есть с чем сравнивать. И бред ,.....это писать о том чего ты никогда в руках не держал и о чем можешь рассуждать чисто теоретически?
@Sekundant135 жыл бұрын
эх, ужас, досмотрел только до середины - вот после таких "спецов" хочется плюнуть на ютуб, если не разбираешься в технике, зачем вообще писать и выкладывать видео
@user-lm5ck2ku6w6 жыл бұрын
Денис Огородников ну кто- то должен же снимать плохое видео, что бы вы лучше могли оценить другое хорошее.)))
Благодарю за именно отзыв как владельца. Успехов на дороге!
спасибо за чисто душевный обзор амарока.
имею уже четвёртый пикап, для меня лучше машины нет, для людей ведущих активный образ жизни просто супер-девайс!!
Большое Вам благодарю! На днях собираюсь ехать за такой машиной
Отличная машина! У меня с 14 года. Тоже Сочи. Полностью согласен и подтверждаю данный обзор. Все грамотно и без пыли.
спасибо за обзор. хорошо все сказано.
Дельный отчет, езжу на Амароке 4 года, но на механике, брызговики укоротить не снимая на 5см, стекло камни ловит, но только сколы лечу, стрелок нет,чиповать не стал, динамики и так хватает, подвеска считаю норм это не багги
Нормальный обзор. Спасибо!
Видно, что владелец, а не просто обзорщик!!! У меня Амарок с 12-года: два раза менял лобовуху, брызговиков нет, резинка под капотом проложена, но двигатель всёравно грязный, диски тормозные менял на 100т.км, грм менял два раза на 90 и 180т.км Очень быстро отключился подогрев сиденья водителя, на 130т.км чинил мехатроник в коробке (цена 35тр). Сейчас пробег чуть больше 180тр полёт нормальный!!! 😊
как раз думаю, что купить для работы, и рассматриваю, как вариант
Полезный обзор
Крышка как у меня,респект)))
отличный обзор, спасибо!!
Спасибо Вам! Буду искренне рад если обзор кому-то будет полезен.
Sekundant007 S очень полезен, рассматриваю для приобретения. выбираю между Амарок и навара.. хотелось бы знать ваше мнение..
Навара по проходимости немного получше считается, но не значительно, а в остальном Амароку проигрывает, и по комфорту и по расходу.
Sekundant007 S понял, буду иметь ввиду.. спасибо еще раз!!
Классный обзор.. смотреть на скорости *2))
)))
Fхороший отзыв,авто и особенно цвет
Спасибо!
Спасибо!Полезная информация!Хотелось бы узнать расход топлива
Евгений Сарбахтин среднем расход по городу 9 литров, если в пробках зависнуть то до 10 может дойти. По трассе если ехать не выше 120 км/ч то 7-7.5 литров, если быстрее 8, если хорошо топить, 150-160 то расход 9 будет.
Информация считаю очень полезная, но очень долго и затянуто. За это время можно бонусом тест-драйв показать, плюс вытащить кого-нибудь и извозиться хорошенько))
Владею Амароком 1,5 года, так же сделал чип, поставил подвеску сейкель дезерт2 ходовка как на трассе так и на бездорожье что не мало важно стала жёстче, дальний свет на амароке ни какой если у вас установлен ходовые огни + дальний свет ( ходовые есть, дальний говно)))
Норм👍
Идут все нах.. я пересел на нового амарока 14г.в с 200 крузака. по чеснаку амарок в разы лучше чем крузер. пробег на сегодня 107 тыс,ни каких проблем,движок резвый 180 кобыл за глаза.расход 7-9л.своевременное то и все будет гуд.езжу даже в минус 45 так как проживаю на севере.даже нет мысли менять машину.
Dim Dimh а я с порше на волгу, тоже не вижу разницы.
А я согласен, тойота полное ГОВНО!!!
100% согласен амарок сила!
Скажите у вас дизель или бензин ???
Про нагрузку на передние диски- на них и должна быть нагрузка больше. Износ у амарока быстрый на тормозах, согласен. Дисковые задние сейчас на v6 ставят, наверное по лучше тормозится. Тормоза по моему мнению у данной комплектации слабоватые, но приспосабливается быстро. По свету согласен с автором, все норм. Чтобы ремни получше ходили защиту двс можно поменять на более закрытую, и ещё можно заказать пыльники резиновые в арки у CapitanSergio на drive2.ru
Отчёт норм
7:30 задний мост имеет отличный диапазон ходов
Всем доброго времени суток, есть вопрос. Скажите пожалуйста, как сейчас с въездом в центр Москвы? Грузоподъёмность у Амарока больше тонны, да и полная масса 3 тонны. Спасибо.
Виталий Пивнев въезд в цент города беспрепятственный, разрешение не нужно
Благодарю за обзор от души. Хочу пересесть на амарок с фрилендера. Фрилендер все 7 лет пользования пахал достойно. Думаю амарок не хуже
Диски бош подделка, грм на 70 не меняйте спокойно выходят 170 при нормальной работе а не когда тарахтит большую часть просто так и.....
Віталій СВЮ ГРМ лучше по раньше. В России часто сто тысяч не выхаживает
Амарок пробег 200000 менял два раза на 100000 и на 200000 ремень ролики и помпа без критического износа
@@serzhkalachev7253 Помпу тоже два раза меняли?
@@user-vf3np6ei2b да но по виду ещё походила бы
задние брызговики от ваз 2107 решаю проблему они резиновые
Старое видео, но вдруг вы читаете комментарии: хватает мощности на бездорожье без понижайки?
молодец потехоньку зато все расказал
Здравствуйте! Подскажи, может я пропустил, какой пробег на настоящий момент? И есть ли расход масла? Благодарю!
Рустям Су Добрый день. На момент съёмки пробег был 67 тыс, сейчас уже 80 тыс. Расхода масла нет вообще. Двигатель могу сказать 2-х литровый очень хороший на них, и тяговитый и надёжный, проверенный временем, на Мкльтивене такой же мотор.
Хороший отчет! Добавил бы от себя, если оффроуд будет часто берите неубиваемую мкпп, крышки багажника есть разные, рольставни для меня лучший выбор, красиво и функционально. Кроме того, вместо вкладыша за 15 т.р (30 у официалов) лучше нанести спецпокрытие за 22 тысячи, под вкладышом будет неизбежно ржаветь. Минус также шумка, реально неочень тихо особенно по сравнению с Хайлаксом. А так реально отличный пикап, если важен размер в салоне, то альтернатив официальных просто нет. Хайлюкс новый не менее маленький чем старый, митсу дизайн на любителя, Изудзу ничего так, но за 2.2 Амарок кладет и ее на лопатки, отбрасывая в прошлый век. Всем удачи.8
Николай Николаев скупой платит дважды, тупой трижды! Пока 1 амарок будет ездить и выглядеть как новый - 3 УАЗа сгниет! Так зачем платить больше а ездить на консервах???
Доброго времени суток. Интересует, как дизель ведёт себя в холода. Есть ли смысл, как владельца, брать б/у амарок на север? У нас морозы по 50 бывают. Спасибо заранее.
Здравствуйте Как вы понимаете, в Москве таких конечно Морозов нет максимум -25, но в этот мороз он заводится точно также как и летом, и проблем нет. А вот как он будет вести себя в -50, тут к сожалению я сказать не могу, такого опыта нет
Ставь сигнализацию Пандора с автозапуском и нужно купить блок к вебасте штоб поженить их, и будет норм, любой мороз тебе будет по барабану, если конечно у тебя хорошие свечи накала и акум
Подскажите, а крышка багажника задняя откидывается вниз? Или строго по горизонтали?
Vitaliy Alekseev задний борт до горизонтали опускается, на тросах фиксируется, выдерживает нагрузку 250 кг.
69th
Про резину скажите пожалуйста достаточно всесезонки или лучше брать позлее
Резины, если не было дождей и нет откровенные грязи, достаточно, но безусловно если часто есть выезды на грунтовую дорогу и бездорожье, конечно лучше брать что-то уже по серьезней.
Не просто волк, а гигантский мифологический волк. 1. Впервые вижу комплектацию с брызговиками. 2. За 300 тыс.км ни разу не бил стекло. А вот на гольфе два раза за 100 тыс. Кажется это не связано с сами стеклом. 3. Ставил дополнительную защиту моторного отсека. Грязи нет. 4. ГРМ поменял на 100 тыс. Старый был в прекрасном состоянии (на обратный изгиб ни трещинки). Можно было менять по оригинальному регламенты на 180 тыс (вроде).
У меня второй Амарок и оба с брызговиками.
Подпись!!! Собираюсь приобрести. Вопрос, как ведёт себя в гололёд? Собираюсь его эксплуатировать в зимнее время и с прицепом, от того и вопрос.
Константи Степанов Добрый день! В гололёд ведёт себя как и большинство полноприводников, достаточно уверенно, да и полный привод у него постоянный. Но безусловно многое от резины зависит.
Sekundant007 S у меня сейчас для этих целей используется УАЗ ПАТРИОТ. Хоть на полном,хоть на какую резину его не поставь,но на дороге очень трудно удерживать.
Константи Степанов Ну с УАЗом сравнивать конечно не серьезно))) Можно с Крузаком сравнить, что-то близкое есть,
Не слушайте не сведущих, пикап на гололеде ведет себя не хорошо, при поворотах зад обгоняет перед, причина легкая задница. Для решения этой проблемы необходимо всего лишь положить пару мешков с песком в кузов и все ОК.
@@sergeychernov578 Смотря на какой скорости в поворот заходить.
Про перегруженность передних тормозов из за того что сзади барабанные улыбнуло ;) так то на любой машине передние тормоза нагружаются больше передних соотношение где-то 70% на 30%, поэтому из экономии затрат и делают барабанными. И хотелось быувидеть отзыв при пробеге 250 тысяч км, ага гарантии не интересно, это же не таз чтоб бракованным с завода выходить, в частности интересует надёжность двигателя, и его ремонтопригодность
ЯрПруд YarPond , ваги столько не ходят(без ремонта)
@@user-lq6vw9om2e дегенерат, дизельные ваги по 300-400 ходят без проблем
Любой дизель при должном уходе ходит 300-400, был печальный опыт владения дизельными вагами(туарег, х5) на северных просторах тюменской области выживают хайлюксы, да прадики
Главный вопрос: влага под вкладыш в кузове не попадает, гнили не будет там?
Юрий Кемендзидис я не слышал даже про гниль
Собираюсь на следующей неделе Амарока брать в топовой версии. Как думаете не прогадаю ? Мицубиси и тойота не лучше?
Мицубиси точно не лучше. А вот Тойота Хайлюкс очень хороший конкурент Амароку, и тут 50/50. Но Хайлюкс более узкий и меньше, динамика разгонная не смотря на то. что у него трехлитровый двигатель, хуже чем на Амароке, по запчастям подороже. В остальном дело вкуса.
Главное отличие и разумеется плюс Амарока с автоматом в наших условиях,а особенно зимой,это постоянный полные привод,который в Хайлюксе включается только принудительно.
Владимир Воттакой . Егр- расходник 150000 замена сажевый фильтр. Чиповка и удаление не умеют делать
@@Sekundant13 коробка перегревается,ходы подвесок короткие, мотор по надёжности хиже митсубы и ТД. .,дак чем он лучше л200,разве салоном только и все?
Масло часто меняете? И какое?
Масло моторное CASTROL EDGE LL, меняю раз в 10 тыс. По регламенту же положено менять раз в 15 тыс.
Классный обзор. Первый наверное правдивый и объективный, всё рассказали как есть. А то эти обзорщики поездят час и всё про машину расскажут как будто лет 5 ездили. Еще не на одном обзоре никто не говорил что подвеска пробивается, а вы сказали об этом. За обзор лайк однозначно!!! А по поводу задних сидений могу сказать кому неудобно ехать сзади тот может пройтись пешком. У меня к вам вопрос зимой не холодно в амороке?
Maxim Lazar Нет не холодно, печка вполне достойно и быстро салон греет. Но есть НО, передний пассажир жалуется что откуда то дует, откуда, пока найти не могу, видимо где -то дверной уплотнитель не плотно прилегает.
Sekundant007 S спасибо за ответ
У меня тоже амарок езжу и в - 50 норм не холодно но стоит штатная вебаста
@@ZXR-gy3il У всех Амароков в базовой комплектации стоит Вебасто в качестве пускового догревателя. Но можно провести апгрейд и он станет предпусковым подогревателем.
Блин у меня на фокус запчасти дороже))))
Добрый день, как вы определили , что вам чиповку сделали именно на 30 л с увеличили ?
Добрый день. А как вы определяете что в выпускаемой заводом машине 180 л.с.? По паспорту ТС? так и здесь, по паспорту блока чиповки.
@@Sekundant13 Они еще и паспорт выдают с указанием доп мощности? это невозможно определить какую мощность они прибавляют так я думаю, врут они . А по ощущениям как? и по расходу?
Александр Багба не думаю, что врут, да и Машина едет по другому совсем, гораздо приеместей. По расходу у меня на канале видео есть не большое, посмотрите.
Главное забыли, цену сказать.
Здравствуйте, а по документам он легковой или грузовой транспорт?
Алексей Бусыгин по документам категория "В"
Sekundant007 S налог тысяч 6?
Алексей Бусыгин да, около того
Категория "В" бывает как у легковых так и грузовых автомобилей.
Коммерческий транспорт. Особо значения не имеет. Кат В. И все.
Что за бред...хороший обзор... часто использует его на жестком бездорожье и взял комплектацию с коробкой автомат?! Коробка от туарега...а вот и нет, она специально разрабатывалась для этой модели!
Открою великую тайну.....огромная часть агрегатов различных марок, не разрабатываются с нуля для того или иного автомобиля, а берется уже готовый агрегат (в данном случае АКПП) и адаптируется к другому автомобилю. И коробка у Туарег второго поколения и Амарок одного производителя (0С8 Айсин - TR-80SD) но разумеется с изменениями. Скажу больше, аналогичная коробка же стоит и на Cayenne и на Cadillac CTS VSport, выпускаемых с 2010 по 2014 гг. Никто специально двигатель или коробку с ноля разрабатывать не будет (не берем исключения и новейшие модели авто), тк банально это дорого. И больше скажу, и двухлитровый мотор, что у Амарока, что у Мультивана тоже...... одинаковый, и новый трехлитровый мотор который стали ставить на Амарок с 2017 года, тоже перекочевал с Туарега!
Sekundant007 S у меня такой же Амарок. АКПП у него не айсин, а компании ZF. А именно ZF 8HP. Она более современная. Говорят, что на новом Туареге 3 поставили тоже такую же.
@@Sekundant13 если будете продавать, рассмотрю. Сам езжу на МицубисиL200
Алекс Алекс к сожалению уже года полтора как продан)
@@Sekundant13 Жаль
Как в мороз заводится. Подогрев какой стоит?
Владимир Ершов в мороз заводится отлично. Два раза в сильный мороз, включаешь и и выключаешь зажигание (что бы свечи накала прокалить) и никаких проблем. Подогрев, штатная, заводская Webasto
70 тыс для тормозных дисков это мало???? А на каких авто ходят больше?
Для тяжелого внедорожника это хорошо
А если высокий человек 190 рос то ноги руль цеплять будут?
Сложно сказать но думаю не должно
а 3.5тонны крючком можно тянуть?
Можно! Я таскаю катер с прицепом. Около 3 т. . А еще дергал ЗИЛ из сугроба. И никаких последствий
@@user-zd5hq7nu7f люди и по 5 тонн возят... Можно или нельзя стоит в бумажке на машину ;)
Коробка от туарега і як? Так дсг или гидрик
Віталій СВЮ коробка хорошая, без нареканий, классический гидротрансформатор
Коробка Айсин, т.е. Тойота. Гидротрансформатор.
@@user-rl8pn3iu7f На Амароке коробка ZF.
@@user-vf3np6ei2b человек про туарег написал, только не на русском, думал он про него спрашивает.
@@user-rl8pn3iu7f Салам малейкум, он как раз спрашивал, коробка от Туарега? ДСГ или гидрик и как он, задал вопрос товарищ из Украины. Хотя я не украинец, но вопрос понял.
крышка конечно неочем
Mgerik Mgerik крышка колхоз !!
Ещё, что по поломкам?
Юрий Кемендзидис дальше не знаю, за 2-а года не было, потом продали
сколько крышка такая стоит?
Александр Поляков Точно не могу сказать, так как уже в таком виде машину приобрёл, но ориентировочно 150 тыс. производство Турции.
Александр Поляков я за 70тыс брал крышку в 2014году,в Москве,тюнинг пикапов вроде сайт
Александр Поляков если чесно- крышка стрем, особенно колхоз «бесценные» круглые светодиоды.. пикапу крышка нужна незаметная.
Жаль живых амороков не осталось, или очень дорогие( для меня не обоснованные) Искал в семью после продажи гольфа, не нашёл. Купил рав 4 для города и УАЗ пикап для рыбалки, дачи, путешествий!
Интересно люди которые скрывают номена на видео или фото они и по городу с закрытыми номерами катают?....
Иван Март а можно узнать....... вот вам лично номер зачем?
Да просто смотришь и ощущение что показывают что то незаконное, запрещенное. Банально не понимаешь с какого региона машина, соответственно особенности эксплуатации разные в каждом регионе. Ощущение что человек что то скрывает а значит дальнейшие его действия или слова подвержены сомнению
@@ivanmartynov1980 А вы что-то скрываете используя вместо реальных фамилии и имени выдуманное? так получается?
@@Sekundant13 Где вы увидели выдуманное имя?
Иван Март а Март это реальная фамилия?
А кузов не ржавеет?
За 4 года не заржавел
Амарок хорошо гниёт
Дмитрий Техов Такого замечено не было
У меня 200 тыс. пробег машина 10 года с 11 в эксплуатации покрасил почти всю машину облетает начал ржаветь поменял грм, поменял все ролики, повело гбц, дым белый из трубы под нагрузкой повалил сейчас меняю, масло меняю каждые 10 тыс. поменял лобовое трещина, поменял насос на стекло, датчики расхода воздуха, вебасто плата накрылась ошибку выдаёт, зимой не греет, ремонт не дешёвый и не надолго, решил поставить бинар 5с, сиденье не греет мат перегорел аригинал 10 тыс стоит думаю аналог поставить если встанет это из последнего, свечу зажигания 1 шт, замена резину по кругу менял 1 раз ездию на липучке круглый год на такую машину шипы не нужны полный привод, раздатка, соль на дороге вытягивает, машиной доволен но подустал от ремонта, заднюю подвеску вообще не делал за все эти годы, возил по 500 кг. тягал по 750, бывало, подвеска могучая, 10 лет проходит все гарантия проходит на кузов будет облетать начнёт ржаветь крылья под расширителями и т. Д. Это неизбежно. Инстаграм @amarokrus
короче геморой авто?
...аФтАр, что ты хотел рассказать...и, о чём "видос" ?...
Отзыв не о чём. У меня Амарок 2013г.в. 2.0. 180л.с.. Брызговики родные без проблем , со стёклами тоже небыло проблем ит.д. Откуда вы взяли перегрев коробки, если не разу на нём не буксавали. И вообще ,как можно изуродовать немецкий дизайн турецким говном? Купите уаз и радуйтесь.
Влад спасибо за ваши рекомендации, наконец нашёлся настоящий специалист. Пошёл покупать УАЗик (правда второй уже)))
@@Sekundant13 Не обижайтесь пожалуйста,сказал , что думаю.
у ксинона болье кельвинов и светлее на дороге!!!!!
Спасибо за обзор. Это гавно не куплю никогда. Куплю hilux
Странный обзор!! Зачем номера скрывать?? Чего-то боиться наверно обзорщик))))
Roman Dostoevskiy а вам человеку с фейковым ником, зачем номера-то автомобиля? И речь в обзоре немного о другом
Не досмотрел. Нудно и многословно.
Игорь Белошев На вкус и цвет..........
Нереально нудный чел. Десять раз одни и те же слова.
НА гребенке если не загружен, скачет как козел
Мужику вообще делать нечего видать. О чем рассказал? Что полезного показал? Заведи себе Инстаграмм, и там подобную чушь выкладывай! Что поменял, что съел, когда пукнул!
Не нравится не смотри, никто же не заставляет 😉
Брызговики родные мож. обрезать и проблема решена.
Че за бред -на бездорожье сравним с Прадо 150? ? Посмотрел отзывы владельцев 3+ года - раздатки, коробки все меняется после хороших покатушек. Х@й с пальцем сравним в говнах этот авто, а не Прадик с ним на бездорожьях. На трассе и по городу -тут конечно он прекрасен.
Один вопрос.... У вас был или есть Прадо? А был или есть Амарок? У меня был и тот и другой одновременно.....и мне есть с чем сравнивать. И бред ,.....это писать о том чего ты никогда в руках не держал и о чем можешь рассуждать чисто теоретически?
эх, ужас, досмотрел только до середины - вот после таких "спецов" хочется плюнуть на ютуб, если не разбираешься в технике, зачем вообще писать и выкладывать видео
Денис Огородников ну кто- то должен же снимать плохое видео, что бы вы лучше могли оценить другое хорошее.)))