VW Polo Sedan (2010-2020). Опыт таксистов. ЗАПЧАСТИ и РЕМОНТ / Kolesa.kz

2024 ж. 19 Сәу.
198 290 Рет қаралды

📲 Скачать приложение Kolesa.kz бесплатно:
iOS: clck.ru/QtRtE
Android: clck.ru/QtRtE
В выпуске мы сделали обзор запчастей для седана Volkswagen Polo пятого поколения (2010-2020) российского производства.
Оценили проблемы двигателя 1.6 MPi CFNA и CFW, обсудили надёжность 6-ступенчатого автомата Aisin 09G, поговорили о подвеске, электронике и кузову.
Содержание:
0:00 - Welcome в Запчасти-шоу!
0:41 - Про кузов VW Polo
1:58 - Цены на б/у Polo Sedan
2:19 - Дубликаты кузовных деталей
3:19 - Цены на багажники
3:39 - Цены на фонари
3:43 - Какие двигатели в Polo Sedan
4:22 - Таксисты про мотор CFNA
5:04 - CFNA: стук поршневой
5:43 - CFNA: про масложор
6:19 - CFNA: цена выпускного коллектора
7:00 - Таксисты про мотор CFW
7:29 - Про замену ремня ГРМ своими руками
8:59 - Сколько ходит цепь и ремень ГРМ?
10:23 - CFW: какие проблемы с помпой?
11:09 - Выводы по моторам. Замена масла
11:54 - Автомат 09G: пинки и вибрации
14:38 - Автомат 09G: замена масла
16:50 - Механика 02Т: замена масла
17:17 - Скручивают ли пробег в Polo Sedan?
17:56 - Таксисты про подвеску
18:35 - Ремонт передних рычагов подвески
19:18 - Слабое место - стойки стабилизатора
20:19 - Про заднюю подвеску (балка)
21:00 - Сколько стоят амортизаторы?
21:34 - Цены на тормозные колодки
22:06 - Сколько бегают Polo в такси в день/месяц/год
22:47 - Хруст, звон в подвеске при повороте руля
23:38 - Стуки в рулевой рейке - в чём проблема?
24:12 - Есть ли проблемы по электронике у Polo Sedan?
25:50 - Что выбрать для такси? Polo, Accent, Almera?
27:14 - Выводы по VW Polo Sedan
28:06 - КОНКУРС!
🥁 Трек-лист:
OST к х/ф «Такси»
ИРИНА КАЙРАТОВНА - Arriva (QSHTI) feat. HIRO [MV]
DE LACURE, Oljas Oqas, ЖЕТІ - ДӨҢГЕЛЕК
Спасибо за помощь в подготовке материала:
- таксопарку «Жёлтое такси Санжара Алтаева». Желаете устроиться в такси? Звоните: +7 708 888 88 87;
- официальному дилеру Volkswagen Centre Almaty volkswagen-almaty.kz/
#запчасти #kolesakz #polosedan

Пікірлер
  • Друзья, спасибо за комментарии к видео! Если у вас есть (или был) Polo, напишите пару строк о нём, чтобы другие зрители прочитали ваш отзыв! 👍

    @kolesakzvideo@kolesakzvideo3 жыл бұрын
    • по РЕНО ЛОГАН или СТЕП ВЕЙ сделайте видео

      @vllnarus2524@vllnarus25243 жыл бұрын
    • Запчасти на поло - А как распознать прокрутку, хочу купить поло но не хочу нарваться на машину которая работала в режиме такси

      @oki85452@oki854523 жыл бұрын
    • @@oki85452 пробег остаётся в мозгах, подключить и покоаювыряйся и он выдаст тебе пробег!!!! - это же ВАГ, и вин код тоже электронный!

      @user-vd6md4gk9g@user-vd6md4gk9g3 жыл бұрын
    • Поло 2017 года. 100000 тысяч в двигатель не лазили. Только наконечники поменяли и всё

      @user-ve3ol8qr6d@user-ve3ol8qr6d3 жыл бұрын
    • Я не смогу найти двигатель или запчасти уже полтара месяца

      @user-um2ug5fy6k@user-um2ug5fy6k3 жыл бұрын
  • Чувак который официал. Видно что хорошо разбирается с запчастями и проблемами этих машин.

    @user-iu6ze5po6g@user-iu6ze5po6g3 жыл бұрын
    • Хера разбираться он одни поло делает по любому 🤣

      @wrx7355@wrx73552 жыл бұрын
  • Это не запчасти дорогие , это у нас зарплаты мизерные.

    @user-ud3jm7cm6b@user-ud3jm7cm6b3 жыл бұрын
    • +курс тенге

      @nurbolasker8909@nurbolasker89093 жыл бұрын
    • Ну по курсу да. Поэтому лучше Веста с мотором 1.6. запчасти не дорогие, комфорт на уровне Поло.

      @ibisikeev@ibisikeev3 жыл бұрын
    • @@ibisikeev а расход

      @user-sb6fq9yh8j@user-sb6fq9yh8j3 жыл бұрын
    • @@user-sb6fq9yh8j расход 10 литров на 100 по городу и 8 по трассе, вполне приемлимо.

      @ibisikeev@ibisikeev3 жыл бұрын
    • @@ibisikeev а у меня на поло 5.4 на трассе 7 по городу

      @user-sb6fq9yh8j@user-sb6fq9yh8j3 жыл бұрын
  • Всем Салам алейкум вот уже 10 лет Покупаю новый Поло Меняю машину каждые 3 года до 100т пробега По гарантии И не знаю что такое запчасти расходники не в счёт все строго оригинал !👌 Машина Танк 👍 WV это эталон качества и надёжности 😎 всем мира и добра 🙌

    @maiklverty2936@maiklverty29362 жыл бұрын
  • Самый ЛУЧШИЙ РОЛИК ПРО ПОЛО СЕДАН ВО ВСЕМ ИНТЕРНЕТЕ°°°°!!!!!!!!!!!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣💣💣💣💣🖐🖐🖐🖐

    @Romix7777@Romix77773 жыл бұрын
    • 👍

      @user-ew6uk1zo5n@user-ew6uk1zo5n Жыл бұрын
  • У нас Полик 2014 года рождения, отличная экономичная машина за исключением не без этого нескольких минусов. В базовой комплектации нет магнитолы, продавец предложил купить в салоне по завышенной цене и конечно гарантийная установка тоже вошла бы в копейку. Изоляция держится только пару лет, после слышно каждый шорох вне машины, как будто окна открыты. Первые три года расход на 500 км составлял 25 литров, после уже немного больше. Поменял передние стойки на днях, обошлись обе в 40тыс., продавец сказал что Китай не привозят, ни кто не спрашивал, и были за 28тыс. Одна. Поменял из-за звонкого удара на поворотах, удары пропали, но по виду подшипник и арматизатор в норме, может быть этот звонкий удар из-за соскока пружины по оси, незнаю точно. В общем в 14 году машина обошлась в 2800, сейчас продать смогу не ниже 3 🍋 тенге. Спасибо за видео, очень ёмко и по делу. Я бы 1000 лайков поставил.

    @user-sw6in7md6t@user-sw6in7md6t3 жыл бұрын
    • #запчастинаПолоКонкурс

      @user-sw6in7md6t@user-sw6in7md6t3 жыл бұрын
  • Единственный фольц который не теряет в цене

    @mrkmbai@mrkmbai3 жыл бұрын
    • Да нет пассат есть б4

      @user-pv1er5dl7w@user-pv1er5dl7w3 жыл бұрын
    • Джетта 6 тоже хорошая

      @Denis_Korableff196@Denis_Korableff1963 жыл бұрын
    • @@Denis_Korableff196 +/- если каждые 10т.к. по 10т.р. откладывать )

      @Pashon007@Pashon007 Жыл бұрын
    • @@Pashon007 на что?

      @Denis_Korableff196@Denis_Korableff196 Жыл бұрын
    • @@Denis_Korableff196 на коробку и ремонт двигателя ))

      @Pashon007@Pashon007 Жыл бұрын
  • Просто Лайк и все тут. По чаще выпускайте выпуски раз в неделю. Очень интересно 💪

    @aminashow5191@aminashow51913 жыл бұрын
  • На поло до рестайл катаю. Коротко, 240 т.км, двигатель только расходники, мкпп, 2 раза поменял выжимной, сильно высыхал и звенел, и подшипник первичного и вторичного вала в мкпп, стал подклинивать. Ходовая, менял только опоры передних амортизаторов, 2 раза, очень быстро проседают, на третий раз поставил верхнюю тарелку от рено и забыл, передние колодки 3 комплекта, зад только поменял в первый раз. Рейка стала стучать на 180 т.км, буду менять втулку. Бензанасос сдох на 230 т.км, кстати у оф дилера оригинал самый доступный оказался и в наличии. Аморики все живые, да немного ослабли, но еще достойно держат и не текут, устькаман и обратно выдержала без поломок. В общем то и все, еще не раз не пожалел что взял именно поло, маленький снаружи, большой внутри (в разумных пределах) и надежен. Масло лью маннол 5-30 лонглайф, полностью устраивает, и меньше стал шуметь на холодный пуск (может кому пригодится), и кстати про расход масла, за 7-8 т.км грамм 200-300 максимум (если часто крутить двиг)

    @maxsubareg@maxsubareg3 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв, Максим! 👍

      @kolesakzvideo@kolesakzvideo3 жыл бұрын
    • Нихусе себе коротко..!тут диссертацию можно сделать! Книжку пиши автобиографию..

      @user-ed2cp7bf4x@user-ed2cp7bf4x3 жыл бұрын
    • Я тоже не жалею что купил поло,работаю на ней в такси 180 тыс.пробег только расходники

      @user-nz3ju2el1q@user-nz3ju2el1q3 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/otBwfqemmHuqla8/bejne.html про втулку рейки

      @dead_morozzz6818@dead_morozzz68183 жыл бұрын
    • Что то про расход масла ты походу чешешь (заливаешь)

      @TVBox-oh4zf@TVBox-oh4zf2 ай бұрын
  • Езжу на поло, 2015 год дорест, где-то на 160тыс лопнул коллектор, на 185тыс поменял помпу, щас уже 210тыс

    @qalmat@qalmat3 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв!

      @kolesakzvideo@kolesakzvideo3 жыл бұрын
    • @A. S. у меня 2011 г.в. 260 т. пробег ,меняю масло через 15т.км ,до 60т.км подливал примерно 800гр на 15т.км.После 60т масло перестало есть

      @user-hx5ze8yr5q@user-hx5ze8yr5q3 жыл бұрын
    • у 1.6 атмосферы есть такой прикол с коллекторами, ну это хня, заваритить или махнуть за пару рублей с разборки , делов то

      @mr.doryangrey1741@mr.doryangrey17413 жыл бұрын
  • Был во владении Поло Седан 2015 дорест, менял помпу на пробеге 78 т.км. расходовал масло где-то 100гр на 1000км. Сейчас езжу на Поло Седан 2015 рестаил, но со старым мотором. Помпа побежала на пробеге 86.т.км. на 97 т.км захрустел моторчик вентиляторА, купил аналог за 19.000. замена втулок рулевой рейки на 100т.км обошлась в 40.000тг, заменил пыльник внутренней гранаты, дубликат 2000тг, работа 5000тг. Расход масла 100гр на 1000. Считаю это всё эксплуатационные дефекты, не критичны. запчасти на поло стоят адекватных денег и без проблем можно ставить дубликаты. Всё это перечёркивает расход топлива авто. Полный бак под завязку проезжаю по трассе 900-950км. С кондиционером 800. По городу 650-700км. И это на АКПП. Сравнивали запас хода и расход топлива с Акцентом на 6ст АКПП и грантой на автомате 4 ст. На одинаковой скорости, одинаковом расстоянии, при приблизительно одинаковой загруженности у Акцента был расход на 2 литра больше, у Гранты на 3 литра. Моё мнение Поло лучший автомобиль в своем классе за свою стоимость. Можно за Рапид переплатить за доп пространства в багажнике, но это уже совсем другая история...)

    @yersinaijarqynov996@yersinaijarqynov9963 жыл бұрын
    • Пространство*

      @yersinaijarqynov996@yersinaijarqynov9963 жыл бұрын
    • Дорест - масло не ест

      @user-cs9gn4pn5d@user-cs9gn4pn5d9 ай бұрын
  • Купил с салона в 2014 , езжу 6 лет, в принципе все устраивает , есть конечно мелкие недочеты , ну а у кого их нет )😉

    @Bekabaazzzz@Bekabaazzzz3 жыл бұрын
    • Маслажор есть?))

      @opera2749@opera27492 жыл бұрын
  • Молодцы ребята, про поло седан описали на 5 +, есть что послушать и перенять в свой опыт так как сам кручу гайки на своём поло . Живу в Республике Беларусь и жаль что таких видосов у нас не выпускают

    @user-ks5ek4vx4s@user-ks5ek4vx4s2 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Всё ясно и понятно. Спасибо! Ждем таких же видео про Рио или Акцент.

    @user-by3zu8du8k@user-by3zu8du8k3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Очень много поликов на дороге, что говорит о его надёжности!

    @user-ik9bp2di2d@user-ik9bp2di2d3 жыл бұрын
  • Хороший получился обзорчик. Давайте По больше подобных авто. Лайкос

    @ast162@ast1623 жыл бұрын
  • Был у меня 2015год рейсталинг двигатель CFNA дорест. Продал с пробегом 225тыс без ремонта. Из глобального ремонта замена помпа при пробеге 210тыс

    @user-xs5wb3xb2u@user-xs5wb3xb2u3 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв 👍

      @kolesakzvideo@kolesakzvideo3 жыл бұрын
  • Я заядлый Тоетовод, но Поло меня всегда привлекал.

    @a326k@a326k3 жыл бұрын
  • Очень полезное видео, снимайте чаще такие ролики 👍👍👍👍

    @user-kz2iz1pv1o@user-kz2iz1pv1o3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Больше видео! Неужели у нас так мало марок авто

    @AD-fo6rh@AD-fo6rh3 жыл бұрын
  • Самое информативное и полезное видео про polo что я смотрел, молодцы!!! 👍

    @user-ee1qf5ov2f@user-ee1qf5ov2f2 жыл бұрын
  • Спасибо, за видео, сам катаюсь на поло дорестайл, седьмой год, все ништяк, доволен. Заменил помпу на 100000 , свечи на 70000, и расширительный бачок на 115000, сейчас пробег 120000, правда масло лью мотюль иксес 5/30, официалы говорили лить кастрол 5/40, но у меня по этому поводу свое мнение. У Вас зачетное видео, не знал, что поло может до 500000 пройти без капиталки.

    @timyrargintaev8998@timyrargintaev89983 жыл бұрын
    • Наслышан про помпу и читал подобные комментарий. Веришь нет .помпа родная .2013 г.авто я один хозяин. Пробег за 170т.единственное акб недавно купил .родной акб все отьездил

      @user-yr7zx7kb2r@user-yr7zx7kb2r2 жыл бұрын
  • добрый вечер! спасибо за полезное интересное видео! просьба снять аналогичный выпуск про Hyundai accent.

    @mutlu1075@mutlu10753 жыл бұрын
    • Накой хер, акценты уже все умерли от старости

      @user-ux6gd5xo5c@user-ux6gd5xo5c3 жыл бұрын
    • Согласен

      @oki85452@oki854523 жыл бұрын
    • Это Казахтан солярис у них акцент

      @serb0484@serb04843 жыл бұрын
    • Акцент своё отъездил, если не имеется ввиду солярис

      @Dachnik_Slavyan@Dachnik_Slavyan3 жыл бұрын
    • @@Dachnik_Slavyan солярис это только у вас,а везде он все еще Акцент. Любят в РФ выдумывать новые имена для моделей

      @ktotoktotovich3449@ktotoktotovich34493 жыл бұрын
  • Спасибо, теперь смотрю вас. Очень интересно и познавательно. Три года эксплуатирую поло "драйв"( 1.6 объем, 110 л/с, 5 мкпп) Пробежал мой "конь" 78000 и по ощущениям, как молодой жеребец! - "резвый", "отзывчивый" ,"быстрый", "экономный", "любимый" и так же внешне красивый! Служит верой и правдой.

    @user-qc6jq5un4x@user-qc6jq5un4x2 жыл бұрын
  • спасибо за старание круто все получилось полезно👍🏼. себе сохраню

    @user-ve9yh2jz6v@user-ve9yh2jz6v3 жыл бұрын
  • Спасибо за подробное видео в сравнении, лайк

    @bauyrzhanzhaxlykov2347@bauyrzhanzhaxlykov23473 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию ещё таких видео по больше ждём. Акцент или Рио

    @user-vo8jt3ej7n@user-vo8jt3ej7n3 жыл бұрын
  • Сам катаю на поло 2015 года выпуска, Спасибо вам за инфу очень познавательно 👍👍👍

    @thebestrelaxingmusicradio1265@thebestrelaxingmusicradio12653 жыл бұрын
  • Полезный видос , спасибо вам . Следующий раз можно приору!!

    @user-dl9qy8xc9n@user-dl9qy8xc9n3 жыл бұрын
  • Отличное видео. Продолжайте также снимать но только больше бюджетных машин

    @saga4839@saga48393 жыл бұрын
    • 👍

      @user-ew6uk1zo5n@user-ew6uk1zo5n Жыл бұрын
  • Спасибо Вам за такой отличный и понятный обзор. Прям другими глазами посмотрел на данную марку. Спасибо, что указывали цены и интервью с владельцами.

    @maratkh5835@maratkh58353 жыл бұрын
  • Хорошие темы👍

    @siquejlwt@siquejlwt3 жыл бұрын
  • Если стучит на холодную это cfna, подьедает масло это cwva, "двигатель нужно прогревать на ходу постепенно увеличивая нагрузку" - так гласит мануал. Владею fabia cfna, к 100 тыс пробега обнаружил небольшой подтек антифриза, это детская болячка всех cfna - трещина в трубке подогрева КГ (стоит 4000тг) и сломал клапан ВКГ когда лазил туда (8000тг), заодно поменял прокладки впуска (4000) и прокладку дроссельной (2000). Вообще движки очень экономичные (6,2л/100), надежные, и каты не разваливаются))

    @cutrsof@cutrsof3 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв, Нуртас! 👍

      @kolesakzvideo@kolesakzvideo3 жыл бұрын
  • Очень иформативно🔥👍

    @user-bc2mq4jm6u@user-bc2mq4jm6u11 күн бұрын
  • Поло 2013 года владею 2 месяца, пробег 77000, состояние соответствует пробегу. Из допов сделал дхо на туманки одной проводкой, вытащил выключатель габаритов и замкнул туманки и плюс от зажигания, видео есть в ютуб на пассат б3, аналогично все делается, главное провод чтобы не грелся нужно хорошего сечения и запаять желательно, если руки откуда надо растут то это не проблема сделать, Сделал автолифт на ручках потолка, достали хлопать когда отпускаешь их, автолифт заказал с алиэкспресс за 900 тг вроде, видео по установке есть тоже в ютуб, удобно, Купил в алише тоже за 1000 тг датчик температуры с циферблатом в салон, скоро установлю, хочу датчик обмотать на патрубок охлаждающей жидкости, Также заказал плафон в салон на задний ряд сиденья за 6500 дубль, а то темно в заднем ряду, тоже установка не сложная, в ютубе есть, в общем ютуб сила, все сам делаю, Купил свечи в емекс за 2500 оригинальные такие же которые с завода идут, не стал покупать в магазине типа оригинал за 2000 бош, не понравилось качество, заусенцы торчат, попахивает Китаем, Хочу выиграть 8 литра масла))) Если что половоды пишите, отвечу)))

    @znayuwii@znayuwii3 жыл бұрын
    • И ещё у меня акпп, не стал покупать датчик температуры двигателя который считывает с obd разъёма, пишут что если акпп то может глюк пойти, с мкпп проблем нет

      @znayuwii@znayuwii3 жыл бұрын
    • Супер! Спасибо за развёрнутый отзыв! 👍

      @kolesakzvideo@kolesakzvideo3 жыл бұрын
    • Про свет на задний ряд, я выбрал вариант врезки маленьких светильников типа как в бардачок обычно ставят, врезал из рядом с ручками потолочными, очень светло, дешево (700 тг за один). Тоже предпочитаю все делать сам, машина видит сервис только на замене масла, пото му, что замена бесплатно)))))

      @maxsubareg@maxsubareg3 жыл бұрын
    • Лучше дхо отдельно поставить либо внутри фар поставить отдельные лампы двойные вместе с поворотниками. У меня птф стелка треснула, вода попало видимо

      @almas.amanzholov@almas.amanzholov3 жыл бұрын
    • Почемуто Быстро дохнут стойка стаб и втулки стаб Есть варианты с др моделей или какие производ лучше ставить

      @user-wr1zo7zu6g@user-wr1zo7zu6g3 жыл бұрын
  • Запчасти на Поло настолько не убиваемые, что после 10 лет таксования 24/7 и утилизации их можно продать как контрактные с Европы в идеальном состоянии.

    @batyrbatyrov@batyrbatyrov3 жыл бұрын
    • Поло седан в Европе не продают. Его выпускают только для третьих стран.

      @deanwinchester2624@deanwinchester26243 жыл бұрын
    • 24/7 ты терминатор? Я 16/6 работаю и в воскресение еле живой

      @Artem_Makarov_2024@Artem_Makarov_20243 жыл бұрын
    • В Европе нету поло седанов, там она хэтчбек и мотор сфна им не ставится ))

      @zharaskanzhenis8071@zharaskanzhenis80713 жыл бұрын
    • @@Artem_Makarov_2024 стоит купить поло для таксовки 24/7

      @nurkanatomarhanov9631@nurkanatomarhanov96312 жыл бұрын
  • Добрый день! Отличный обзор! Все коробки на поло хороши! Хочется автомат. И всë таки, какую выбрать?

    @user-rc9gi3rt2g@user-rc9gi3rt2g3 жыл бұрын
  • Поло куплен с салона, 2018 год, прошел на данный момент 30 000 км , опорный подшипник хрустит.... Вот думаю, по гарантии заменят или самому менять, дилер сказал разберём, а там видно будет гарантия или нет...

    @Red-mechanic@Red-mechanic3 жыл бұрын
  • Спасибо,познавательно. У меня Поло 2020 ,приобретен в салоне в декабре 2020. Нравится

    @user-pc2dc5ed1d@user-pc2dc5ed1d2 жыл бұрын
  • 👍👍👍Laikos Amigos👍👍👍 Kaz, Uralsk smotrit!!! Запчасти на Поло седан баклажан, теперь ждём новый выпуск про приключения корейцев в Казахстане и их запчасти👍👍👍

    @rauansh3760@rauansh37603 жыл бұрын
  • Давай kia rio 2011-2016 очень популярная машина в КЗ

    @kz0138@kz01383 жыл бұрын
  • у меня поло с 2014года, помпу поменял когда был пробег 40тыс/км, ремень поменял в 200тыс/км, замена масло 5/40 каждый 7тыс/км, АКПП 50тыс/км, начинал лезть в ходовую часть после трех с половины лет эксплуатации, общем хорошая машина. сейчас пробег 230тыс/км

    @assylzhan09@assylzhan093 жыл бұрын
  • У меня 2014год 190тыс пробег. 180 менял помпу, за 6лет менял 2раза серьга передний, колодки, и резинка на стаблизатере 1раз. Талгар Алматы каждый день

    @user-ux2xd7iz3w@user-ux2xd7iz3w3 жыл бұрын
    • Арсым улдым

      @user-bz1xl8hl4p@user-bz1xl8hl4p2 жыл бұрын
  • Отличное познавательное видео, спасибо👍

    @user-lx5nx5zr8c@user-lx5nx5zr8c2 жыл бұрын
  • спасибо большое за информативное видео ...

    @romylka888@romylka8883 жыл бұрын
  • Запчасти kz.Здраввствуйте я первый поло взял в 2013 г в полной комплектации на автомате прошел 298000км .в 2015 году опять взял но на мкп сейчас пробег уже 264000 км машиной очень доволен. И хочу добавить к видео в том моменте где у водителя проблема с переключением МКП это нужно поменять тросики на кулисах . У меня тоже была такая проблема но заменил тросики и все цена вопроса 1 трос =18000т.т. Поло я считаю надёжной машиной .

    @user-nw7cd8hv5w@user-nw7cd8hv5w3 жыл бұрын
  • Добрый день Вы не могли снять про печки на поло Спасибо заранее)

    @user-yu2dp2rj4f@user-yu2dp2rj4f3 жыл бұрын
  • круто! все узнал о трансмиссии ! то что тормозит двигателем! это норм) 2020 поло автомат

    @janiku183@janiku1833 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @igorkhomenko3915@igorkhomenko39153 жыл бұрын
  • Могу смело назвать себя половодом. Первый был 2011 г. выпуска. На нём и начал таксовать в 2015 году. Затем был 2015 г. рестайл. На нём натаксовал 321000 км. Затем купил 2018г. выпуска уже со светодиодными фарами, на котором накатал уже 218000 км. Все машины брал новые из салона. Это я перечислил только свои. У жены на данный момент ещё два своих полика, один 2014г. с пробегом 326000км. и 2019г. выпуска с пробегом 25000км, за которыми естественно слежу я. Поэтому опыт владения поликами у меня есть. Общий отзыв это супер надёжный трудяга, на котором мне приходилось ездить и в -44, и в +40 по горным серпантинам крыма, и ни разу он меня не подвёл. По недостаткам в основном согласен, но не согласен по двигателю, рестайловый двигатель cvwa 110 л/с лучше. Он тише, мощнее, теплее. Масло при моём пробеге ест около 0,6л на 15000км, это разве масложор в условиях тяжёлой эксплуатации. А ремень грм на предыдущем поло я менял на 140000 и на 280000 км, и каждый раз он был, как новый, поэтому я только сейчас на пробеге 218000 задумываюсь о замене ремня. Вот такая это машинка.

    @user-cg5xe9ui2d@user-cg5xe9ui2d3 жыл бұрын
    • Двигатель мощнее на 5 лошадей 😂 к тише потому что ремень стоит а не цепь КК АК на прошлом.

      @maxplatunov9186@maxplatunov91862 жыл бұрын
    • @@maxplatunov9186 тише не из-за ремня, а из-за других поршней

      @user-jo3js1sf2y@user-jo3js1sf2y2 жыл бұрын
    • На всех по 15000км до замены масла катал?

      @wrx7355@wrx73552 жыл бұрын
    • Интересует такой опыт я на 7 т км лечу менять масло и то уже под конец не кручу мотор

      @wrx7355@wrx73552 жыл бұрын
    • @@wrx7355 именно так и ни как иначе. Сегодня на моём полике 402000 пробега и только через 15000км.

      @user-cg5xe9ui2d@user-cg5xe9ui2d2 жыл бұрын
  • Был поло 2011 года, ездил с 2015 по 2018 год. Мкпп. Отличное авто

    @user-ug6dt4qr8q@user-ug6dt4qr8q3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, можете рассказать про рапид? По сути это та же конфета в другой обертке, но со своими нюансами

    @rickyteamsesh2299@rickyteamsesh22993 жыл бұрын
  • Отличное и полезное видео, хотелось бы подобный выпуск про форд фокус 2 рестайл

    @sergdavidovich@sergdavidovich3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, первое видео нашёл чтобы полностью дали полезную инфу, если не сложно, ещё в рубли ценники переводить!

    @user-me3it7xt4t@user-me3it7xt4t3 жыл бұрын
  • Расскажите о тойоте королла 150кузов👍

    @user-zp1oo2uo8b@user-zp1oo2uo8b3 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Ещё раз убедился,что сделал правильный выбор купив Полика:))

    @user-sp4lb4hu9m@user-sp4lb4hu9m3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, обращу внимание ещё на 1 актуальную популярную проблему. Это прогнивание банок резонатора и глушителя на 100 тыч.км пробега. С запчастями здесь посложнее и стоят дорого. Может есть какая нормальная альтернатива оригиналу?

    @f8949@f89493 жыл бұрын
  • Мне тоже Polo а-то passat b3 универсал умения. Немец есть немец. Хороший обзор был про POLO ✊✊✊✊✊✊✊

    @user-vo2bl3gq2x@user-vo2bl3gq2x3 жыл бұрын
  • Ждём видео про rapid 🙌🏻

    @allmasss@allmasss3 жыл бұрын
  • Можно такой же обзор на равон р3

    @user-ug6dt4qr8q@user-ug6dt4qr8q3 жыл бұрын
  • Не могу не написать о POLO, за 9 лет и 130,0 тыс. км - вообще не подводил, лишь на ТО выявляли - теч прав. привод на 90 тыс. км. и уже на 120,0 тыс. км. подтек задний амортизатор и подшипник перед. ступицы залюфтил. И ВСЕ!!! А рекорд по пробегу видел у таксиста в 480 тыс. км. - и вообще не парит таксиста

    @user-zw8qv6xv6z@user-zw8qv6xv6z3 жыл бұрын
  • Спасибо Вам, познавательное видео!!!!!!!!!!!!!!!

    @egor585@egor5852 жыл бұрын
  • Фольцваген Поло как Марко Поло, Все его знают, стар и молод. Настоящий немец, который прослужит не мало лет.

    @MrYerbar@MrYerbar3 жыл бұрын
  • 9:40 пробег до 1 млн.км 10:25 водяная помпа 12:15 акпп 14:34 когда менять масло - частичная замена чз 60т км 14:55 замена фильтра акпп обязательна 17:35 смотка пробегаа 21:00 Амортизаторы 22:05 такси пробег 600км сут 25:50 Выбор такси 🚖

    @Alex-wf1bh@Alex-wf1bh Жыл бұрын
    • Водяная помпа

      @user-qz1sn2ey3c@user-qz1sn2ey3c Жыл бұрын
  • Добрый день у моей фольскваген поло пробег уже 460000т

    @mirzakulov@mirzakulov3 жыл бұрын
    • С покупки из за руля ни разу не вылазил?

      @Artem_Makarov_2024@Artem_Makarov_20243 жыл бұрын
    • Какая масла заливаеш И интервал замены ?

      @mrmr8299@mrmr82993 жыл бұрын
    • Базар жок Какой год

      @user-nb3ln5ju3f@user-nb3ln5ju3f3 жыл бұрын
    • Да тоже пробег 460000 таксовал без ремонта так и продал с таким пробегом. Заливал ГазПром 5 на 40.

      @kstzema6630@kstzema66303 жыл бұрын
    • @@kstzema6630 пришли фото

      @garkaev6250@garkaev62503 жыл бұрын
  • Хороший, развернутый обзор. По цене всё понятно. Поло 2015 г. рейсталинг купил с пробегом 6200км, сейчас 64300км За все время эксплуатаций 2 раза менял салонный радиатор(2017-2018) месяц назад менял передние колодки и масло в АКП, масло в моторе меняю каждые 5 тыс., км заливаю Castrol 5w40. В бак строго АИ 95. От 92-93 заводиться с 3й попытки

    @scoolb6449@scoolb64493 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Прошу вас снять видео такой же видео про Rovon R3

    @user-bi2ih3mo2z@user-bi2ih3mo2z3 жыл бұрын
  • Молодцы только открыл для себя ваш канал, очень интересно, так держать колеса, аналог казахского топ гира сделайте ))

    @nefilimugh951@nefilimugh9513 жыл бұрын
  • Хорошая машина, брала с салона в 2016г, проездила 4года, все ок)

    @DianaDiana-ld8tb@DianaDiana-ld8tb3 жыл бұрын
  • Пересел на поло после 55ки в полне не плохо 👌

    @kzmzregion2189@kzmzregion21893 жыл бұрын
  • Долго катался на Anytime. Плевался и мучался. Купил Акцент. Давайте про акцент тоже видео запилите плизззз)))

    @ktotoktotovich3449@ktotoktotovich34493 жыл бұрын
  • Рахмет. Теперь понятно что с коробкой. Я думал перепрошивать надо))))

    @asetnurken6041@asetnurken60413 жыл бұрын
  • Алға ребята!✊

    @bars24@bars243 жыл бұрын
  • Polo 14 г.в. на механике. Сейчас пробег 273 тысяч. Стук поршней появились на 99.000 км. Менял с 0 до сегодня: 2 катушки, свечи 4 раза, много лампочек h4 (заводской недорасчет электрики), маслянный насос, цепь грм в комплекте (в общем на 200000 км сделал капремонт из-за криворукого мастера.) амортики передние, сейленты. Кпп базара нет держится. коллектор выпускной заварил. Советую всем половодам и рапидоводам с движком cfna не надо экономить на СТО. У меня в регионе нету нормального мастера и СТО. Наши же и угрохали без специнструмента и не смогли выставить зажигание. результат - капиталка. Минусы: сиденья (спина болит после долгой поездки), фары (дорест) - света нету, пластиковые обшивки - тянут грязь, все пластики скрипят во время перепада температур. По кондеру и печке нарекании за 6 лет нету. Багажнику базар жок большой до этого класса. Бензин 92 лью с момента покупки. Есть затуп педали акселератора. Абс четко срабатывает. Заднюю колодку не менял вообще. Шум снаружи есть в независимости от условии. Сидишь как будто в банке. Сразу надо делать обесшумку.

    @Juma84@Juma843 жыл бұрын
  • Обзор должен быть таким. На Элантру 2014 год снимите обзор пожалуйста.

    @user-mk8ey3ij1i@user-mk8ey3ij1i3 жыл бұрын
  • В задних фонарях рестайлового поло любой комплектации диодов нет Сам фонарь сделан так что есть иллюзия диодов

    @georggeorg3693@georggeorg36933 жыл бұрын
  • Менял замок багажника в рестайлинге, та еще была ситуация, поскольку с ключа богажник не отрывается, и с кнопки на двери тоже...

    @Rasul173@Rasul1733 жыл бұрын
  • Мой поло 2013 г. цепной 1.6 . пробег 150 000.проблем ноль. За семь лет уже хочется, другую машину. но нету достойной замены!

    @user-yr7zx7kb2r@user-yr7zx7kb2r3 жыл бұрын
    • Поршня не стучат?

      @ilya7984@ilya79842 жыл бұрын
    • @@ilya7984 нет не стучат .и к стати помпа родная отвечаю . Акб купил вот и все. Уже пробег 3а 170т.переввлил. Все ещё вот не продал .и не буду пока.все устраивает .масло не жрет .по топливе экономно .не гремит. салон .панель как новый . Дорогу держит.рулится очень хорошо .от немца характер все равно имеется

      @user-yr7zx7kb2r@user-yr7zx7kb2r2 жыл бұрын
    • @@user-yr7zx7kb2r у меня к сожалению стучат и на холодную и на горячую.. пробег 108тыс.

      @ilya7984@ilya79842 жыл бұрын
    • @@ilya7984 какого года?

      @user-yr7zx7kb2r@user-yr7zx7kb2r2 жыл бұрын
    • @@user-yr7zx7kb2r ноябрь 2012

      @ilya7984@ilya79842 жыл бұрын
  • Замечательно авто! Сам таксовал, брал постоянно Полик.

    @Liricant@Liricant3 жыл бұрын
  • Действительно народный автомобиль.

    @Bekmirza82@Bekmirza823 жыл бұрын
  • 24:20 "дыщ-дыщ"😂😂😂

    @qalmat@qalmat3 жыл бұрын
  • Запчасти на Polo беру я с разбора☺️

    @user-bu9pd5dx7l@user-bu9pd5dx7l3 жыл бұрын
  • дорестайловый на автомате на 200.000км. 3я передача начала пробуксовывать. ремонт обошёлся 1100$

    @sement1978@sement19783 жыл бұрын
  • Все очень круто ! Но хотелось бы еще цены в руб.

    @MrSergeKAT@MrSergeKAT3 жыл бұрын
    • Все умножаете на 5,5 и получаете эквивалент в рублях,

      @mirlanorynbay5087@mirlanorynbay50873 жыл бұрын
    • Mirlan Orynbay делишь

      @almazzaitov8511@almazzaitov85113 жыл бұрын
  • на любом двигателе можно выставить не по меткам, а по цилиндрам, и попасть точно в метки, без всяких доп инструментов

    @Safa_Media_Films@Safa_Media_Films3 жыл бұрын
  • Хороший обзор👍. У меня поло 2019г.в. шатается водительское сиденье.с новья шатается. Чем выше поднимаешься тем больше люфт. Официалы сказали особенность авто. Катаетесь!!!!Запчасти на поло.

    @user-ky3eq2oq2d@user-ky3eq2oq2d3 жыл бұрын
  • Поло айдап жургениме 5 жыл болды сурактарымнын жауабын100% осы видеодан алдым рахмет колеса 👍👏

    @meirboltulebaev1187@meirboltulebaev11872 жыл бұрын
    • Дарсыл бурды Амсал курдым

      @user-bz1xl8hl4p@user-bz1xl8hl4p2 жыл бұрын
  • В целом хорошая машина у меня такая до рестайлинг 2013 - практически ничего не менял а покупал в масле в автосалоне . Мне кажется толщину металла двигателя поло надо бы увеличить на 2-3 мм, понимаю что это дорого и отражается в конечной цене продажи машины. Просто некоторые части движка хочется чуток подточить, а подточить не возможно, т.к. всё сделано впритык как в компьютере. В расчётной конструкторской части не плохо было бы вложить срок жизни частей а/м с увеличением в два раза (кроме кузова - оно нормальной толщины и обработки) от сегодняшней базовой оценки службы (конструкторы меня поймут) , также немного слабовата электронная часть в табло.

    @unodue4767@unodue47673 жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток! Был опыт использования дубликатных запасных частей. К сожалению он не удачный( решетку радиатора после покупки еле натянули. Не бьют крепления. Также купил крыло (дубликат) оно оказалось на 1.5 см короче 😀 сэкономил, так сэкономил 😂

    @user-jp2ok3ev2e@user-jp2ok3ev2e3 жыл бұрын
  • у меня 2018 год автомат, заказывал с завода комплектацию, но по ка иашина не прогрелась толчки в автомате есть с 2 на 3. P.S. прошивка новая может поможет? Говорят об этом. В D нет вибрации если не включен кондей, у меня климат, но кондей тоже начинает работать

    @user-yu4nh8sf3k@user-yu4nh8sf3k3 жыл бұрын
  • У меня 2015 рестайл cfna, блин утром при прогреве это не поло, даже трактор тише работает

    @gabisusa4918@gabisusa49183 жыл бұрын
  • В каком году будет обзор на ярис седан 2 поколение? ☺

    @lkvd008@lkvd0083 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите хорошее сто по замене грм

    @gaziz5277@gaziz52773 жыл бұрын
  • С 2014 в дорест начали ставить новую (белую) приборку, с ней и появился датчик ОЖ! Тут колёсики немного накосячили)

    @qalmat@qalmat3 жыл бұрын
    • Менде февраль 14 қызыл прибор, расымен мотор температура көрсетпейді

      @almas.amanzholov@almas.amanzholov3 жыл бұрын
    • @@almas.amanzholov Менде 2014ж и досымда тоже 2014 болган, ак приборка

      @qalmat@qalmat3 жыл бұрын
  • Брал в конце 14-го года отцу поло. На пробеге 40тыс км побежала помпа. Заехали и поменяли ее на оригинал. На сто гороаили, что у них все заводские помпы выходят из строя до 50тыс км. В целом машина очень хорошая. Отец за 5 лет намотал 200к и по ходовой мы два раза меняли сейлентблоки передних рычагов, 4 раза заменили тормозные колодки и все. Кстати, очень интересный факт был в том, что оригинальные свечи зажигания у отца проехали 155тыс км. После чего одна свечка рипнулась и мы сменили их на бош оригинал. Отдельно можно сказать о катушках зажигания. При вытаскивании их они прикипели к свечкам и уплотнительные резинки порвались. Но сами катушки также работали дальше. Благо, что есть на просторах интернета много статей, где из катушек зажигания лады приоры можно смастерить и восстановить свои катушки. Что мы и сделали. После этого более 40 тыс км, полет нормальный! Ах да, печка слабовата у нее зимой. Прохладно однако. Хотелось бы выиграть приз и порадовать пенсионера-отца подарком от вас)) спасибо!

    @B.bro101@B.bro1013 жыл бұрын
  • Купил поло 14год,проблема выхлопной коллектор лопнул, и по кузову появились сколы лакокраски, думаю это проблема общая в поло

    @user-ot6us5wr4l@user-ot6us5wr4l3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Пишу из России. Машина надёжная! Единственное не хватает задних дисковых тормозов на дорестайле!

    @user-ux7oy7zg6y@user-ux7oy7zg6y3 жыл бұрын
  • Запчасти на Polo, дешевле Coca-Cola 🤗

    @artembelichev5685@artembelichev56853 жыл бұрын
  • По больше таких видео

    @SAMSUNGgalaxy-ph3ol@SAMSUNGgalaxy-ph3ol3 жыл бұрын
  • Ездил на таом в каршеринге, очень мягкая подвеска, лучше чем у корейцев, у каршерингов максимальная комплектация и в рестайлинге, ремень меньше шумит чем на цепном, но цепной надежнее, взял бы я такую себе новую? Нет, за эту цену лучше взять корейца рио на люксе, она красивее и современнее, у поло вид пенсионера, но как служебная машина, она просто идеальная, и экономичная по расходу, это 95й бензин 5 литров на 100км, а еще и газ поставить то можно окупить стоимость авто через 2-3 года

    @ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg3 жыл бұрын
KZhead