Модернизация раздатки ТОД или установка раздатки FULL-TIME
2017 ж. 21 Қар.
55 506 Рет қаралды
Мои контакты Почта Planet6666@mail.ru
Телефон: +7-926-599-28-44
В данном видео я показал как можно устранить все проблемы раздатки системы ТОД.
В качестве донора была взята раздатка от SsangYong Musso 3,2 - 1997 г.в. она имеет режим постоянный полный привод 60 на 40, а именно она в себе имеет свободный дифференциал с вискомуфтой, конечно на ней не получиться отключить передок как с ТОД но оно не сильно то и надо.
Пётр MUSSOvod - МУССОвод
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью а так же ремонт подвески и пр.
Москва и область
Руки с правильных мест у вас растут. И голова на месте👍
Петр самое интересное что ты показываешь людям как это делать. И делаешь себе меньше работы))))) хотя я думаю работы хватает. Если что и ща 300км лучше приеду к проверенному мастеру😊👍👍👍
Жму руку автору! Красавчик! В нашем городе Орле, одни затыки, ни одного грамотного мастера!!!
По ссанг енгам он профи вся Москва вкурсе и окрестности. Да наверно вся Россия уже)))
Ну мужик ты красавчик! Я снимаю шляпу и жму руку.
Ты просто зверь ! Мастер своего дела. В Калининград приезжай.сделай мне тоже так !
Очень понравилось видео ждём новую серию
я в шоке... прям круто!
Всегда смотрю не отрываясь разом, иногда повторно твои видео отчёты, что называется и голова и руки из нужных мест растут, приятно посмотреть! Очень хочу себе постоянный полный привод, но вот сам не смогу осилить, а сервисов в нашем захалустьи толковы по данному направлению нема.
а машина какая?
ТАГАЗ Tager
можно сделать не проблема
Круто👍подпись
Петя. КАк всегда .Молодец.
Спасибо Саш)
@@StratusOvod Здравствуйте. Можете пожалуйста советом помочь? Купил рэкстона 2002 года Парт тайм. Не был подключен мозг раздатки и был сломан моторчик. Так же отдали в довесок рабочую раздатку. Снял с нее моторчик, вскрыл, почистил его (контакты были в масле) поставил все как должно быть. Подключил мозг и начал пробовать. По началу то горела, то не горела ошибка по раздатке. Проверил все провода пропаял. Теперь имеем следующее. Когда нажата кнопка 4L полный привод выключен (снимал смотрел положение моторчика) При нажатии 2h или 4h включается полный привод. Выключается только если нажать 4l и оставить машину заглушенную на какое то время. Уже не знаю куда копать( По ошибкам еще читаются коды ошибок соленоидов хабов. Соленоиды все подключены и щелкают. Хабы стоят механчиеские.
В любом случае-молодец!
КРАСАВЧЕГ!!!!!!
Любопытно. Теперь получается понижайки нет? Привод теперь постоянный полный? А не вредно ли это для переднего моста? Или нужна какие то манипуляции еще и с передком делать?
Это просто оболденно, хочу на партайм так же!
на ёнги нету раздаткой с такой функцией ну то есть чтобы был задни привод + полный на котором можно ездить всегда + блокировка + пониженая, ну то есть я знаю такие 2 раздатки это NV242 от джипа чироки или грандчироки и на митсубиси ставятся раздатки так называемые супер селект
Кружок 4x4 MUSSOvod Петь а как же раздатка которая стоит на тойота секвоя?
То есть, суперселект на сегодняшний день самая прогрессивная универсальная трансмиссия для 4х4? Имеется в виду не для "подготовленных" авто, а тех что ездят по асфальту и время от времени съезжают на бездорожье.
можно ли применять жидкость от/для АКПП "фуш титан" для раздатки? (плановая замена)
Появился треск, гул и вибрация при разгоне в передней части Рекса 2. Снял, проверил мост, всё ок. Полуоси и шрусы тоже без хрустов и люфтов. Ступицы поставил новые. Снял кардан переднего моста и все хрусты и звуки пропали при движении. В чём загвоздка? Может раздатка бить, гудеть и хрустеть? На слух при движении с передним карданом звуки ближе к центру.
красавчик
Добрый день. Возможно такое сделать с раздаткой Соренто 1 поколения (BL)?
Да,руки у тебя из нужного места ростут.если не трудно ответь пожалуйста про современные раздатки тод ,стоит покупать новую машину, на примере haval h9?) Если не для офроуда ,а так чтоб запас проходимости был.
Молодец Петр прям данила - мастер
спасибо
Круто!!! Беру актион спорт и себе раздатку такую забацаю!!!!
Забацал?
Здравствуйте, это легко, красивое видео, у меня тод рекстон 2.7, хочу модифицировать тод, увеличил колодки и кольца, но цепь удлинилась, хочу растянуть цепь. цепочка 2.0w так как цепочка 2.0w шире Или какая машина подходит, извините, я спрашиваю, потому что я не знаю русский язык 👍
Обзор то что надо! Очень актуально! Убрался в прошлом месяце на трассе на Тагере, очень жажду привод как на ниве! Вопрос: вискомуфта блокирует сей дифф частично или жёстко, и сколь это надёжно (ресурсно) ?
она блокирует на столько что в любой ситуации будет крутится обе оси, по надёжности эта раздатка снята с машины 1997 г.в. с 3,2 мотора и она живёт по сей день
Благодарю, ответ исчерпывающий. Как машину на ход поставлю, буду делать. А вот как меня переставило после обгона при плавном наборе скорости (2,9ТД МКПП 4я передача), хотя люди говорят, что самоблок наверняка тоже помог... kzhead.info/sun/gJVrnceEjZ6IpKc/bejne.html
там да с самоблоком были проблемы, когда ставился кулачковый диф с ним реально были уходы с трассы, а с червячным этого стала меньше он плавнее работает
У меня червячный, но видимо в данной ситуации и без самоблока обстоятельств придостаточно было для полёта с дороги...
видимо да
ОК, полный обзор, вплоть до какие аморты стоят и от чего диски подходят, про рексы с таким тюнингом обзоров нет, народу будет интересно, имхо
я понял сделаю как приедет ко мне)
Да да да. Хочется подробности про т-34. Я по-тихоньку своего превращаю в аналог))).
Классно, надежно, но если я правильно понимаю теперь перед отключать нельзя, а это увеличение расхода топлива раза в полтора
С 12л стало 18?) Не выдумывайте)
Извиняюсь, правильно ли я понимаю, что если подобное сделать на кайроне, то надо будет блокировать хабы просто убрав от них вакуум, и при выборе режимов 2h и 4h разницы не будет? И ещё, интересен такой момент, вы, как человек с опытом может разъясните, если сравнивать такую раздатку и парт тайм на включенном полном приводе, то какая из них будет лучше ехать в натяг (если к примеру где-то по скалистой местности полезешь вверх и обороты тебе не нужны )?
Игорь Чуб ну на самом деле в этой раздатке есть нетралка так вот на 4н будет примерно она в остальном все верно. а на бездорожье разници особой не будет
Доброго времени суток Пётр! А вы не думали об установке раздатки мерседес ML W163? Она идет full - time, и по разболтовке подходит на ссанг енг. Интерестно узнать Ваше мнение.
думали конечно, она не совсем подходит надо от мерса брать ещё и переходную часть коробки ну и на сколько я знаю она не имеет блокировки там просто свободный диф подобного плана раздатка стоит на ЧМЕ рекстоне но в отличии от мерсовской на ней даже понижайки нету, по этому раздатка от МЛ может быть актуальна тока тем кто не съезжает с асфальта
Пётр,добрый день. Скажите,можно такую же операцию провести с раздаткой TOD Хундай терракан 3.5v6? Есть разобранная TOD,готовлю к ремонту.
да можно но как показала практика найти фултайм щас проблематично
Я чего то может не догоняю, но принципиальная разница между вязкомуфтой и системой ТОД в том что в вязкомуфте диски работают в специальной жидкости и сцепление меняется от разницы вращения осей (т.е. меняется вязкость этой жидкости), а ТОД сцепление меняется за счет силы электромагнита. Что там что здесь при хороших нагрузках подыхает все на ура. единственное конечно это цепь, широкая цепь будет ходить немного дольше.
не совсем так, в фултайме стоит свободный диф который распределяет момент поровну на обе оси, и параллельно ему стоит вязкомуфта, вней внутри стоят пластины в прорезями (грубо говоря) и там залита жидкость по консистенции напоминающая гель, и если пластины начинают относительно друг друга вращаться гель создаёт препятствие и чем быстрее вращается тем сильнее его сопротивление и они уравниваются тем самым на обе оси распределяется равномерно момент. в ТОДе же, на заднюю ось идёт прямой вал который всегда весь момент передаёт на заднюю ось, а на переднюю ось момент передаётся через пакет фрикционных дисков которые зажимаются пластинами между которыми шарики а грубо говоря этими пластинами управляет жлектромагнит то есть чем больше напряжение на нём тем сильнее зажимается пакет фрикционов. а так как включение происходит с трением (во время включения) эти фрикционы потихоньку стираются и раздатка либо перестаёт блокироваться либо шарики перескакивают и пакет заклинивает
Приветствую. Фланцы переднего и заднего карданов в рабочей фулл тайм раздатке относительно друг друга поворачивается должны или нет?
с трудом и чем быстрее пытаться их провернуть тем сильнее усилие, я например зажимал один фланец и второй пытался крутить динамометрическим стрелочным ключём, так вот если медленно крутить то усилие совсем маленькое около 10-15 нм а если попытаться провернуть резко то момент возрастает на столько что не хватает ни шкалы на ключи ни сил в руках))) но опять же это касается только того фул таума в котором есть вискомуфта если же в раздатке просто свободный диф то будет вращаться с не значительным усилием
Кружок 4x4 MUSSOvod, я про 32000-05030 с муссо. Трещеткой стандартной 1/2" я медленно прокручиваю один фланец относительно другого. Думаю над тем сразу купить новую вискомуфту с цепью или потом. Если вискомуфта припаляна уже ( а она с машины 162 тыс км), то очень быстро будет убивать переднюю полвеску: привода, редуктор и кронштейн правый переднего редуктора
ВОпрос на засыпку, на корандо с 3,2 с фуллтаймом завода есть межосевая блокировка? Если есть как она работает, подключается?
нету блокировки я же говорю там вискомуфта, раздатка которую использовали в качестве донора такая же как на корандо потому что на муссо и корандо агрегаты полностью одинаковые.
Сними обзор на этого рекстона, в чем отличия от заводского, размер резины, дисков и т.п. будет интересно
понял если приедет то сниму могу сказать так сделан бодик 4 см, лифт подвески, блокировка НИРФИ в заду, колёса 265075016 на дисках с вылетом +19
То есть лифт 5см + бодик 4 см. Огонь!!!!!
петр здраствуй. у меня в повороте на ск орости 30 кмч что то дернуло и машина начала остановливатся. при нажатии на газ идет вибрация. такое ощущение что где то что то вращается а машина стоит. когда разгоняешься км до 30 вибоация потом норм. машина ssangyong action sports 2.0 d 6акпп 4 wd. пробег 112ткм. что могло накрыться раздатка или коробка? как идет передача крутяшего момента через раздатку на задний мост?
можно сказать прямым валом, хрен знает что это, надо проверять
@@StratusOvod короче оторвало планетарку в коробке. коробка dsi 6 акпп
Пётр подскажите, возможно ли Киа Соренто bl с парт тайм переделать в фул тайм?
в теории возможно на практике надо смотреть
Есть новая информация по вопросу?
Петр, как вы думаете, возможно ли в качестве альтернативы вашей переделки на SY с автоматом 722.6 просто целиком использовать раздатку от мерседес ML W163 -там такая же коробка и если не ошибаюсь раздатка фулл-тайм BW4409
если она такая е по креплениям. такая же по шлица, и выход на передний мост расположен с той же стороны то почему бы и нет
а чем она лучше той что мы поставили?
Кружок 4x4 MUSSOvod мне кажется, что раздатку мерса проще найти, у нее часть, идущая к кардану заднего моста короче чем у BW4421 и родная останется целой. Вот здесь немного картинок этой раздатки, посмотрите, хотелось бы узнать Ваше мнение : ml-club.ru/forums/topic/28317-pomogite-pobedit-nemetskuyu-razdatku-320-w163/
да раздатка по длиннее как и родная похоже, НО для переднего кардана она дальше, похоже что передний придётся удлинять. потом на муссошной раздатке по мимо свободного дифа есть ещё и вискомуфта (параллельно ему) а на 4409 нету виски там просто свободный диф, и это для внедорожника не очень то есть при каких то диагоналках будет крутиться всего одно колесо
Кружок 4x4 MUSSOvod ну если верить этому: docviewer.yandex.ru/?lang=en&name=T_CASE_App_chart_BW.pdf&tm=1520452855&tld=ru&text=bw4409&url=http%3A%2F%2Fwww.jameshalderman.com%2Fimages%2FT_CASE_App_chart_BW.pdf&type=touch&lr=11179&mime=pdf&l10n=ru&sign=ae6cfa370652d886ccff6aba95009188&keyno=0 вискомуфта есть как и понижающий ряд. Спасибо, появилась ясность с ML-овской раздаткой-надо примерять на железе.
Петр, буду переделывать свой парт-тайм по Вашей методике, донорская раздатка найдена и куплена. Есть один вопрос- как Вы думаете, в связи с тем , что необходимо укорачивать кардан, не лучше ли сразу изготовить кардан на ШРУСах и напрямую соединить раздатку с задним редуктором, тем самым избавившись от родного двусоставного кардана и подвесного подшипника?
конечно лучше)
Получилась парт тайм подружить с фулл тайм?
@@user-tt5qe9wq6v судя по видео - проблем не должно возникнуть.
Петр Здравствуйте! У меня КИА СОРЕНТО 2003г.в. TOD. Можно ли так же сделать? За ранее спасибо.
по практике работы с такими раздатки теоретически можно на 95%
Петр, то есть ИСУЗУ ВЕХИКРОСС лучше не рассматривать к покупке??
Почему? там тоже ТОД стоит? ну по сути ТОД это такая же муфта как и паркетниках
Кружок 4x4 MUSSOvod да стоит ТОД как Бигхорнах, труперах, визардах и так далее...но очень много видел их по лесам гоняет и по серьезному бездорожью. Вот и спрашиваю все таки ТОД нормальная тема для леса или нет?
может там тругой принцип управления, вообще разобравшись полностью в конструкции я сильно разочаровался в ТОДе, всё же это не для серьёзного бездорожья
Прошу прощения а фулл тайм был только с таким номером или были с другими.точнее а ее реально найти шас
их было 2 с таким номером на конце 30 и 31, на других машинах они наверное тоже были и наверное имеют другие номера но это уже мне не известно
Пётр, а возможно в машины с 3.2 поставить парт тайм и мкпп?))))
физически возможно а программно отвязать мозги двигателя от коробки проблематично а может и не возможно
Очень интересная переделка,так же оставлю открытым вопрос- возможна ли переделка TOD киа соренто (BL) на Ваш вариант?раздатка ТОД киа соренто есть для опытов)
ООО а у меня есть фултайм на ремонт лежит, ждём запчасти, если предоставите мне раздатку то с удовольствием попробую скрестить
@@StratusOvod ,будет время заберу с дачи,тел. для связи напишите и адрес
@@user-hd8rv5lw8g 8-926-599-28-44 пиши на вотсап там решим
Добрый вечер, Пëтр подскажи пожалуйста в СПб есть кто может такое сделать или придется ехать к тебе в Москву?
не знаю даже, я с местными спецами связи не держу
Пётр, а что если эту раздатку скрестить с раздаткой кайрона. Будет ли там межосевая блокировка? пониженная я так понимаю сохранится?
ну будет тоже самое что и тут.
Кружок 4x4 MUSSOvod. я так понимаю режим 2H будет бесполезным ( только вязккомуфту убивать) 4H основной режим для движения?
@@LyahenkoDV почти, в режиме 2Н будет постоянный полный (если хабы залочить на постоянку) режима 4Н уже не будет ну и 4 L
Особо не вникал..но с виду на mohave рк похожа,может такая же). Можно избавится от этих чертовых тормозных фрикционов и сделать на нем парттайм?проблема,что мотор там дает 540 момента..
да можно сделать но как сделать управление ею? режима 4Н не будет, так как блок управления раздаткой расчитано на 2 положения моторчиком. а если делать кнопочку супер ТОД то это не спасёт её
Да.забыл еще.поеду в сервис фильтр и масло в коробке менять.чтоб меня там не надули с маслом.какое должно быть ?
Привет. Недавно купил муську 3.2л 1999года выпуска. Без переднего кардана. Какая раздатка стоит 1999 года выпуска авто?
по вину надо смотреть
Привет ! Напиши мне пожалуйста сколько и какое масло заливать в передний мост.задний мост. И раздатку. Хочу поменять жидкости везде. Я недавно взял Рекстона.еще баран пока. Рексон 2009г. Полный привод .2.7тд. Подвеска независимая. Заранее спасибо.
декстрон 3 в раздатку 1.2 литра кажеться в редуктора GL-5 - 75w-90 около 3 литров
У меня саненг рекстон раздатка тод 32000-08070 что обозначает 070? Контрактные 010 050 в чем разница авто 2007. 2.7 Д?
050 это более старого образца она подходит вместо 070 а вот 070 вместо 050 не подходит, а 010 это вообще партайм
Скажи пожалуйста возможно ли ссанг йонг муссо дизель переделать трансмиссию на фулт тайм как на муссо 3,2 бензин?Спасибо за ответ и благодарю заранее.
на муссо как раз проще всего, раздатку перекинул кардан поменял на более коротки и готово)
@@StratusOvod еще раз благодарю.Дальше развивай канал.
Эх, не обратил внимание на размер на который укорачивали кардан - урезали на 100мм, - на 4-5мм больше. Это критично - точить шайбу-прокладку 5мм?
я думаю нет должно хватить там у шлицевого соединения большой ход
Привет, я так понял это та же раздатка которая устанавливается на Ford Explorer 4, соответственно Сколько будет стоить переделка? Раздатки на Ford Explorer?
я честно ХЗ что ставилось на форды, но там по моему она более продвинутая, там по моему больше положений. ну и вопрос состыкуются они или нет
Дружище, ответ нашёл? Есть инфа про раздатку FE4? А то цепь проскакивает, а новая цепь со звёздами, как и б/у раздатка, очень сильно кусаются
Жаль в Беларуси нет норм мастеров, неккому даже обратиться...
круто. нет слов. а блокировка межосевая у этой раздатки теперь есть?
нету она НЕ НУЖНА так как эту функцию выполняет вискомуфта
@@StratusOvod и в какой момент и в зависимости от чего она замыкается?
@@user-fo1jn7rh1j ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8F%D0%B7%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0
@@StratusOvod точно, че-то я затупил)
Всех приветствую. А дорого ли на ТОДе поменять фрикционы и цепь? И на сколько этого хватит если машину не гонять по грязи и прочее? Обычная эксплуатация + лёгкое бездорожье иногда,без фанатизма. Планирую брать соренто на v6 бензинка рест
примерно 30 т.р. +-
@@StratusOvod а проверить раздатку при покупке как можно? Летом
@@user-vg3gw8ps3i ну у раздаток есть 3 неисправности, её заклинило или она не блокирует морду или трещит цепь проверка не заклинило ли её просто на холостых на драйве машина должна по кругу кататься и не останавливаться если останавливается то раздатка заклинина блокируется ли надо поддомкратить заднее колесо под передние положить брусок пару см отключить ЕСП и тронуться зад должен прокрутиться подключить передок и машина должна сьехать ну а цепь педаль в бол с места и не должно быть треска и ударов
@@StratusOvod принято, большое спасибо)
А можно ли шестерни, вал переднего привода взять и цепь взять с фултайма и установить её в раздатку TOD?
я такое уже делал и видео где то было я ставил в ТОД усиленную цепь с заменой шестерён
Ну как, опыта установки фултайма на авд рекстона не было? Подходит или нет?
не было но поставить можно
@@StratusOvod надо срочно видео записать, многие будут благодарны...
@@user-cm1ph9ty1i желающих нету(
@@StratusOvod с какого вы региона? Какая стоймость примерная будет?
@@user-cm1ph9ty1i с подмосковья. остальное по почте или по вотсап
Петр добрый день. Подскажите пожалуйста Kyron 2литра без ЕСП. В обеих мостах стоят самоблоки Нирфи. Если ставить постоянный привод 1. какой самоблок убрать какой оставить? 2. Как поведут себя хабы на сколько их хватит? 3. Как выростет расход.? 4. Возможно у Вас уже есть видео или будет? С уважением.
ну наверное убирать передний, хабы будут постоянно подключены можно тогда их там оставить навсегда. расход вырасти думаю на 1-2 литра пока нету и наврятли будет, ни кто на кайрон не хочет ставить постоянный полный, по причине того что нельзя будет отключать передок
Не пойму в чем кайф отключения переднего моста?
@@vladheron5438 динамика, расход, всякие шумы и вибрации
@@StratusOvod где то в предыдущих постах была идея установки супер TOD. Подскажите какие возможности установки. Очень хочу полный привод а 4421 найти сложно. Спасибо.
@@vladheron5438 ну супер ТОД это уже народное название, я себе поставил, особых изменений нету, ну всегда езжу на заднем и тока на бездоре блокирую.
есть покатушки у вас, можно было бы погонять по среднему бездорожью?
бывает но щас редко( не успеваю
на первый актион с автоматом можно внедрить?
да, можно
Доброго здравия, я так понял если у меня 2,3 тд корандо на парттайме, просто беру фулл тайм раздатку так же ее скрещиваю и получаю фуллтайм? Придется укоротить задний кардан или взять его от другого авто? Больше ни с чем проблем не должно возникнуть? Моторчик от парт-тайма подойдет?
на коандо вообще ничего скрещивать не надо она и так подходит. с задним карданом да что-то сделать нужно будет НО учтите что 2вт режима уже не будет
да это я в курсе, просто я слышал что на фулл-тайме идут и карданы другие и привода усиленные. Вот сижу много думаю выдержат ли стандартные привода, мосты ксц постоянные нагрузки на пп. Просто я думал они стыкуются только с автоматами так как на 3,2 АКПП шли а с МКПП придется колхозитьб.
по хорошему да и кардан шрусовый и привода иные, НО сломать их не получиться, максимум что может быть это появление вибрации не большой от работы дополнительных узлов и агрегатов
Ясно. Спасибо. А сколько сейчас фулл тайм раздатка стоит, не соориентируешь в ценах?
бу около 15 т.р.
А не проще просто взять раздатку от Grand Starex?
Подскажите, какую раздатку поставить на кайрона взамен парт-тайма?
эм... а для чего? ну тут либо фултайм либо ТОД, НО для ТОДа нужно управление электронное делать, а фултайм не отключаемый, то есть полный привод постоянно
Кружок 4x4 MUSSOvod У меня в планах купить кайрон, но смущает парт-тайм в плане зимней эксплуатации... я не джипе, для меня важнее безопасность
может рекстон АВД тогда лучше взять?
Кружок 4x4 MUSSOvod как вариант))) спасибо
Как узнать на раздатке 32000-08070 каталожный номер цепи? Система тод капризная? Саненг рекстон2.7. д
у фултайма тоже есть проблемы, а цепь там такая же как на раздатке АВД на рекстоне
Нужна консультация (если знаете). 3200005030 найти не могу. Но попалась 3200005031. Что это и в чём разница? Ставить хочу на Тагера 2.3 бензин.
они взаимозаменяемые
У меня автомобиль Hummer H3. Год назад перебрал раздатку, менял цепь, вилки, подшипники и т.д. Раздатка borg warner 4494. После переборки при езде на пониженной появляются удары в раздатке, как будто что то подклинивает... Хотя сразу после переборки было все отлично, а к вечеру снова включил пониженную, поехал в крутую гору и появились эти удары! Помогите советом, что за хрень такая?? Межось работает отлично, а вот пониженная стучит при езде. Может моторчик недовключает что то?? Помогите!! Раздатки очень похожи с вашей на видео.
бывает выработка на кртилке и может не довключать понижайку а может вилка чуть не того размера то есть там +-1 мм уже критично, а вообще надо вскрывать и смотреть
Кружок 4x4 MUSSOvod спасибо за ответ! Крутилка (я ее называю мясорубка) новая. Вилка верхняя, которая включает межось новая, алюминевая. Была раньше пластиковая. Нижняя вилка менялась тоже. Но главное когда выехал из сто на проверку, все работало идеально. А вот вечером появился этот стук-удар на пониженной. Причем при езде на пониженной назад, ударов практически нет. Их мало. А вперед едешь, стучит. Может действительно моторчик крякнул.... у меня на канале есть видео с переборкой моей раздатки. Без пониженной ездить вообще печально. Ч вижу, вы человек знающий, опытный, помогите чем сможете...
ну предположение у меня что могли что-то не так собрать может какое колечко поставили не в том месте, может не до конца входит в зацепление тот же полный привод и из-за того что на пониженой момент возрастает в 2,5 раза примерно то может что-то срывает, я честно говоря не видя внутрянки и не зная того что с ней происходит ни чем помочь не могу. я бы с удовольствием посмотрел бы на неё и в неё но вы далеко к сожалению(
Кружок 4x4 MUSSOvod в любом случае спасибо вам что уделили внимание. А вы в каком городе находитесь?
Москва, приглашаю в гости)
Петр ты молодец! Вопрос тебе такой : как ты эти все переделки узокониваешь или минуешь все эти документальные вопросы
ну в данном случае это не требуется, мы же раздатку так же от ssangyong-а ставим) да и потом ни кто не узнает, ну и да я ни как не узакониваю
На Тагер 2.3 реально воткнуть? Надо будет свободный диференциал вперёд ставить?
фултайм в смысле? да без проблем, практически без глобальных переделок
@@StratusOvod раньше помнится на корандоводе была тема в форуме - там было не совсем бюджетно.
@@dedmopozzz да всё там просто одну поменять на другую и кардан укоротить вот и всего делов. НО пробелма в том чтобы найти эту раздатку как оказывается они в диффеците
@@StratusOvod даже с Кореи?
@@dedmopozzz в кореи их вообще нету
на задний привод как я понял идет прямая передача через раздатку?
да
Круто, но я запутался, а инфы нет на ютубе. У меня Парт-тайм, т.е. на асфальте я не включаю полный привод, т.к. чувствую на руле сопротивление передних колес при повороте, я знаю, что на сухих покрытиях парт-тайм нельзя включать, т.к. можно что-то сломать. Я хочу понять как работает парт-тайм, и как оно внутри выглядит. При поиске наткнулся на ТОД, я так понимаю у меня точно не ТОД, ТОД на кроссовках в основном ставят?! Мой авто Шевроле Треилблейзер 3 (как 2, рестаил, хз где как его называют), 2022г.в. один из последних на раме и понижайкой. 3,6 V6 бензин (279л.с). И еще... я не знаю какой у меня коэффициент понижения, как это можно узнать? Заранее благодарю!
как работает партайм да всё просто, на раздатке есть входной вал, он напрямую идёт на задний кардан, на этом валу стоит звезда и муфта подключения этой звезды с валом, когда оно включается то вал и звезда становятся одним целым и крутятся одновременно, ну а на звезде надета цепь которая идёт на фал которые идёт на передний кардан, ну это если грубо. а понижение зависит от раздатки, скорее всего там типа боргварнер а у них в основном 2,48
Я правильно понимаю, что постоянный полный без переброса крутящего перед-зад? То есть на осях всегда есть момент? Второй вопрос - если я не ошибаюсь, при отключении передка в парттайм отключается раздатка и хабы. Соответсвенно, после скрещивания, при отключении передка отключатся только хабы? Заранее благодарен за ответ
да на осях всегда есть момент, на такой раздатке можно ездить постоянно на полном приводе, а если точнее то ТОЛЬКО на полном приводе, эта раздатка НЕ работает в режиме заднего привода. так как я менял ТОД на фултайм, тод это и есть разновидность раздатки постоянного полного привода только управляемого от 0% до 100% эта же раздатка грубо говоряет такая же как на ниве , тока на ниве она может блокироваться а тут эту функцию выполняет вискомуфта
Кружок 4x4 MUSSOvod а понижайка работает?
Кружок 4x4 MUSSOvod а парттайм переделать на фул можно?
Подскажи а как происходит блокировка раздатки фул-тайм или ее нет
её нету, просто за счёт вискомуфты ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8F%D0%B7%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0
Кружок 4x4 MUSSOvod на 3200005030 разве есть вискомуфта. Просто видемо я не понял чего. Получается два режима раздатки. Полный привод и полный с блоком через вискомуфту. Все верно или поправьте меня
там 2 режима постоянный полный с вискомуфтой и тоже самое с пониженой
А на Исудзу Бигхорн раздатку фултайм можно собрать ?
не могу сказать я её в руках не держал
понижайка остается от ТОД-раздатки?! от РК муссо брали только дифференциал с корпусом?
понижайка остается
Кружок 4x4 MUSSOvod, вопрос вообще в чем: в раздатке хвт нет понижайки, тогда при "схрещивании" от муссо перекочует только вискомуфта, по сути только дифференциал поменяется, а пониженая не появится?!
на ХВТ надо смотреть возможно туда перекочует и понижайка а именно скорее всего придётся брать часть раздатки ТОД (партайм) а часть раздатки Фултайм и будет понижайка. Но там другая проблема может вылести, дело в том что корбка считывает скорость с датчиков АБС и сравнивает со своим внутренним датчиком, а при включении понижайке эти скорости будут отличаться в 2,48 раза и и коробка будет падать в ошибку, это будет тот же эффект когда ставили другие мосты на 5-ти ступку. в рекстонах ХДЙ в мозги заложено 2 задних скорости и я так понимаю блок управления коробкой общается с блоком управления раздаткой
Кружок 4x4 MUSSOvod, задних действительно 2 для зимнего режима и для лета)
для лета разве? а почему такая большая разница 1... и 3... я и подумал что для понижайки то есть 1...*2.48=3... значит в блоке АКПП заложен алгоритм для работы с раздаткой а заложен ли он на ХВТ я не знаю(
Подскажите, а что раздатка фултайм 4421 совсем не ремонтнопригодна? Почему её не стали устанавливать, если у неё вискомуфта рабочая?
всё там ремонтопригодное, а почему не стали ну видимо хотели уменьшить расход тем самым поднять экологичность ну и наверное улучшить управляемость, я не знаю почему её перестали ставить
@@StratusOvod. Вы меня не так поняли. Почему Вы, не стали ставить фултайм, а решили делать гибрид. Если я верно понял не нужно было бы резать кардан.
@@udus9653 не правильно поняли. гибрид делали потому что банально родной фултайм не подходит ни по креплениям к коробки ни по шлицам. именно по этому пришлось половину а точнее всего навсего корпус брать от той раздатки которая подходит к данной коробка. а кардан резать в любом случае так как так часть которая выполняет функцию фултайма по размерам БОЛЬШЕ чем та раздатка которая была на целых 9, 5 см
@@StratusOvod Ок. Нужен совет. Решил скажем так для души взять второй машиной (ну вот, что-то прям загорелось) корандо 3.2 - 98 года. Я так понимаю с раздаткой фулл тайм. Именно такую и хочу. Машина стоит в другом городе на авто рынке. Откинут передний кардан. Вопрос первый, можно ли ехать своим ходом, а это 350км, и второй вопрос сложна ли в ремонте эта раздатка. Ковыряю интернет, ни запчастей, ни контрактных коробок не вижу.
@@udus9653 запчасти скорее всего придётся из америки заказывать, а вот что с ней не понятно, если её заклинило то можно доехать а если не заклинило то можно убить вискомуфту
Потскажы я так и не понел так сейчас привод стал фул тайм !? Или остался парк тайм!?
был ТОД это автоматическое подключение передка а стал фултайм
@@StratusOvod спосибо
@@StratusOvod классный у тебя канала просто супер
А как был решен вопрос электро части включения понижайки и есть ли в этой раздатка блокировка либо как она блокируеться
понижайка как работала так и работает блок управления и моторчик остаются родными, единственное надо вешать обманку на электромагнитную муфту которая внутри раздатки, ну на данной машине сделано как на моей ручное управление раздаткой. а в качестве блокировки работает вискомуфта. а почему она является блокировка можно почитать про принцип её работы тут ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8F%D0%B7%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0
@@StratusOvod где можно посмотреть про ручное управление.фул тайм основан на вязко муфте в новой раздатка или она как дополнительный аспект свободному дефференциалу
@@MrStah2 она параллельно свободному дифу, у меня видео есть я там всё рассказывал как собирал из двух одну, и как ставил схему.
@@StratusOvod как видео называется
@@MrStah2 ручное управления раздаткой ТОД.....
Так толком и не понял: 1- есть ли возможность заблокировать муфту; 2- остался ли режим 4Н, с жёстким распределением 50х50 и понижайка; 3- цена вопроса под ключ?
нет муфта не блокируется в описании под видео написал что раздатка имеет свободный диф с вискомуфтой и распределение моментов 60 на 40 и раздатка имеет режим 4Н и 4L с не заблокированой муфтой, НО блокировать её и не требуется, посмотрите моё видео с покатушек на V8 у меня на крокодиле стоит тоже фултайм точно такой же и прекрасно себя ведёт и в городе и вне города, единственые минусы с такой раздаткой это уменьшение динамики и увеличение расхода, НО я же не ставил вместо партайма эту раздатку, я поставил её вместо ТОДа
То есть 3 режима, AWD- свободный диф, 4Н, 4L? А цена вопроса? Я встал перед выбором, денег только на Рекстон, но пугало отсутствие раздатки с режимами, описанными выше. После Вашего (полезного) видео понял, что проблема решаема, вот и хотелось узнать, сколько надо примерно оставить на доработку? Заранее благодарен за ответ. ( Почему блин сразу так не делать, вечно нам какой-нибудь гемор подкидывают).
там свободный диф всегда поджат вискомуфтой которая очень хорошо распределяет момент. даже с полностью отключенным передком машина трогается и едет, правда так нельзя долго ездить, так что говорить про свободный диф не совсем корректно! раздатка имеет 2 режима 4Н и 4L и в обоих режимах работает и свободный диф и вискомуфта одинаково
Спасибо, понял.
Кружок 4x4 MUSSOvod, а как электроника на XVT поведёт себя при включении понижайки в таком гибрид, так как нет понижайки в xvt вовсе, как и моторчика с проводкой
Пётр добрый день . Извиняюсь что не в тему видео вопрос - НО на тебе наверное последняя надежда . т. к. в моем городе что то специалисты посдувались! ((( Есть актион спорт на МКПП . Недавно появилась следующая проблема . Итак дано: Движение на заднем приводе , по прямой . При движении накатом под горку появился металлический скрежет из под днища . (только на горячую - на холодную молчит !!!) При этом передача включена ( четвёртая или пятая) . Если ВЫЖАТЬ сцепление ,либо включить НЕЙТРАЛТЬ скрежет пропадает !!! очень редко бывает что , скрежет появляется при разгоне на первой - второй передаче. Дополняет все это дело еще один момент - при включении сцепления ( при поднятии педали вверх) бывает раздается негромкий металлический лязг - сам лязг не сильно беспокоит НО мне так кажется что он тоже причастен к этой истории . Само сцепление и маховик новые. Сама коробка более менее живая - передачи не выбивает , с небольшим трудом включается только третья , масло в трансмиссии свежее. К сожалению мастера могут только предложить - меняем все подряд от двигателя , а там разберемся ((( Если есть что сказать по делу - буду благодарен .
маховик и сцепление новые, этот скрежет появился не после их замены?
добрый день, после их замены
может криво сцепу поставили? там можно диск сцепление перевернуть и может быть подобная проблема
спасибо в любом случае ))) Успеха в делах !
спасибо вам тоже проблему найти)
Добрый вечер, скажите а можно тоже самое сделать и у меня на авто, сейчас раздатка стоит 3200006001. Я так понимаю, что нужно приобрести 3200005003 и соединить как в вашем ролике, при этом укоротить задний кардан? Или я ошибаюсь?
так то что номер вы скинул это партайм а у вас ТОД а я то фултайм ставил раздатку,, номер то на видео другой
Значит у меня так не получится, правильно, проблема в том , что не могу найти раздатку на разборке с таким номером как у меня. А моей пришёл конец, ремонт делать никто не хочет в РБ. Вариантов замен по номерам не нашёл, может Вы, что нибудь подскажите, может кто аналог ставил?
они ремонтируются без проблем. недавно приезжал человек с РБ на рекстоне правда ну ставить другую раздатку это геморой как по мне а тот номер что вы написали он не то что я ставил на видео я на видео ставил другую посмотрите какой номер на видео
Номер я видел в моём случае какое решение, искать донора, как в вашем видео выше и перекидывать внутрянку. Подскажите какие варианты доноров подходят к моей раздатке с номером 3200006001.? Спасибо.
@@user-yn4xq9rq8d я не разбирал вашу раздатку что внутри не могу сказать и подходят ли от рекстонов и сорентов внутренности
На XVT такое поставить можно?!
Хотелось бы узнать тоже..!??
@@user-im1cx2zm1n , я уже поставил
@@oleksII1903 и как себя машина ведёт?
@@user-im1cx2zm1n ,kzhead.info/sun/ntNweK56nZhrfp8/bejne.html При выключенном ESP диагоналке - блокируется передок относительно зада. Те нет больше ситуации когда машина а стоит при одном вывешенном колесе. Грубо говоря есть центральная блокировка при наличии центрального дифференциала. А если включить ESP, то проходимость значительно выше, чем с простой хвт раздаткой, так как нет перетекания момента между осями и esp теперь нужно выполнять роль только междуколесной блокировки. В общем прикольно, но раздатка сильно тяжёлая, и нужно как то подушку АКПП заднюю усилить.
С Терракана Тод раздатку также можно сделать?
да можно
@@StratusOvod так же с муссо можно взять?
@@zhanpol1786 ла НО смотря на какой мотор
А с хёндай терракан можно так сделать?
вообще зная унификацию корейцев я думаю правда где-то рядом, по хорошему надо просто поиметь раздатку от терракана
А где вы территориально?
Железнодорожный (Балашиха)
Ркп на сорентовскую похожа.
да, я больше скажу внутрь ТОДа от рекстона подходят от соренто) если корпуса такие же то всё гуд)
А для терракана есть решения по тод ?
думаю скрестить тоже можно НО нужен донор для эксперимента
Мастер-класс, но для чего и для кого?. Слишком узкий круг интересов. Из двух разных раздаток создать одну. Не слишком ли затратное мероприятие? За старания и труды, спасибо.
ну почему же, переборка родной раздатки выходит примерно в 30-40, а сделать фултайм ну примерно в 40 т.р. НО переборка ТОДа всё равно решение временное, некоторые уже по 2 раза её перебирали, фултайм же в этом плане гораздо надёжнее,, да и ТОД честно говоря работает не совсем корректно, пробуксовка колёс, подключение передка сопровождается ударом, а на бездорожье это происходит постоянно и эти удары ни чего хорошего для раздатки не сулят
Товарищи, прошли годы, может кто выяснил на Ford Explorer 4 можно так переделать?
не известно, но там же вроде надёжная раздатка
По всей видимости такая же надёжная🤭 ситуация какая: проскакивает цепь, новая только цепь стоит 24000, + звёзды, сальники... Контрактная раздатка, 70000🤦. Не знаю на счёт надёжности, но то что в случае поломки сумма неподъемная, это факт. Важный момент о надёжности: у автомобиля 370 тысяч пробег, эксплуатация по всей видимости трасса/город, иногда лёгкое бездорожье. Что-то делали ли с ней раньше, неизвестно.
@@user-ty9jt1vo2m я в каталоге боргварнера подобрал цепь цена вопроса 10 т.р.
Каков бюджет?
по сути бюджет складывается из раздатки и стоимости укорачивания кардана, а переборка раздаток, что ТОД перебрать что тут из 2-ух, 3-ёх одну собрать цена по работе одинаковая.
Кружок 4x4 MUSSOvod благодарю
Скажите, а если наоборот? Сделать этот полуТОД на XVT?
да именно так я и думаю только мне нужно поиметь в свои руки раздатку от ХВТ хотябы на обмерку по виду он встанет НО тут по мимо укорачивания заднего кардана придётся удлинять передний
Кружок 4x4 MUSSOvod ну давайте это организуем!)) хочется добавить проходимости XVTешке)
я только ЗА!!!
Кружок 4x4 MUSSOvod вы из какого города?
Балашиха (Железнодорожный)
У бати есть саньёнг муссо 602elx и мотор даёт збой и горит что нету бензин на нуле хотя он заправил его и джип не текет помоги пж
а мотор какой? 602 это дизель а речь идёт про бензин?
Кружок 4x4 MUSSOvod ошибся насчет бензина он солярку зимнюю заливает
что значит мотор даёт сбой?
Кружок 4x4 MUSSOvod проблема решина
И проблема есть выкидывает с передачи при пробуксовке. Че за болезнь?
с какой пробуксовки и с какой передачи? и вообще какая раздатка и машина?
А на таком по трассе можно ехать ?
да на таком полном приводе можно ездить всегда,. а точнее нужно ездить всегда он тут НЕ отключается теперь
как на ниве, (самый лучший тип полного привода), так же крузере, гелике, дефендере
Поставил лайк, но зачем такие сложности? Разве не существует раздатки part taim от 1 или 2 рекстона?
существует, но надо переделывать частично проводку, прошивать мозги, ну и самое хреновое на такой мощи ещё и с чипом за 200 л.с. зимой на заднем приводе ездить крайне не комфортно
@@StratusOvod 1.Проводку управления, на сколько я понял, Вы и так переделали. 2. Кто или что, мешает зимой ездить на полном приводе? 3. Не совсем понял необходимость прошивать мозги, если подключение Вы и так выбрали с обманкой?
@@leonidvoinov9239 там просто ставиться до обманка и всё, а тут и блок менять и реально часть проводки и кнопку и прошивка. а вот ездить на полном приводе на партайме нельзя. прошивка нужна потому что все блоки общаются по кан шине и если портайм даст сигнал свой а мозги его не увидет то либо он не включиться либо ошибки полезут тут я не в курсе но пробовали без прошивки ни как.
@@StratusOvod, могу ошибаться, но на part taim нельзя ездить по твердым покрытиям. В условиях грунтовых дорог, на скользких покрытиях, таких запретов вроде производитель не давал. Единственное условие, ограничение по скорости - не более 80 . Поправьте, если не так.
@@StratusOvod , опять же, скрестив раздатку Рекса с Муссо, Вы получили тот же part taim. Так в чем же разница?
А на кайрон можно установить?
можно, НО не будет режима 2Н или заднего привода
А блокировать меж осевой диференциал можно будет? Или там будет всегда 50/50
блокировки там нету там вискомуфты хватает за глаза
Там же вакумники стоят, на осях передка, в пинципе 2Н должен остаться, только кардан передка крутится будет всегда
это рекстон и стояла раздатко ТОД она не иеет режима 2Н а если применимо к кайрону то при езде на 2Н с отключёнными хабами за пол года - год сгорит вискомуфта она не рассчитана только на заднюю ось передавать весь момент
Bighorn раздатка TOD стоит ли покупать это авто, дабы не прибавить себе гемора?
ТОД на многих стоит, ну да ресурс у неё ограничен но всё ремонтопригодно по этому не вижу в этом больших проблем, я вот купил недавно рекстона себе с такой же раздаткой не боясь раздатки совершенно
@@StratusOvod спасибо👌 а ремонт дорогой?
@@Dasazaful 25-40 т.р. запчасти и работа но это пол раздатки будет новое
Обычно делают наоборот, фул на пар тайм
а тут не парт ан фул, тут ТОД радатка была
@@StratusOvod немного другая получается , не знал, а у меня какая раздатка интересно рэкстон 2005 г акпп 4ст, двигатель 662 простой, ???
Я думал что на муссо только парт тайм стояли
на 3.2 ставились либо фултайм либо тод, так как на 220 л.с. на задке ездить опасненько зимой
Я не найму раздатка стала фул тайм
все можно было сделать гораздо проще, не распиливая карданов
это каким же образом?
@@StratusOvod ставится просто раздатка парттайм вместо тода. меняется сервопривод и пару датчиков на штатную электронику. у рекстона я думаю все аналогично как у соренто и терракана
@@romchus и в итоге мы имеем задний привод и полный пониженный, а чипованный рекстон дизельный под 234 лошади на заднем приводе зимой просто сдует с дороги в ближайший кувет. я понимаю что партайм можно поставить но нахрено он нужен
@@StratusOvod мы имеем задний привод, полный пониженный и полный повышенный с блокировкой межосевого естественно, НО нужен тублер СуперТОД так называемый... я сделал именно так
@@romchus так речь идёт про партайм или про супер ТОД? в любом случае на партайме НЕ будет полного повышенного, а на ТОДе эта кнопка не спасёт её от гибели
спасибо