Привет! Спасибо за то, что делитесь опытом. Я являюсь владельцем необычного атего, это удлинённая версия с будкой длинной 9,15м. Будка родная на родной раме, сзади даже нет фаркопа, не предусмотрен из-за длинны хвоста рамы. Владею машиной год и зачастую сталкиваюсь с некоторыми тонкостями и особенностями конструкции, чем и помогают видео, за что огромная Вам благодарность. Тем не менее у меня есть вопросы, а информации в нете не так уж и много по этим машинам и живу я в регионе, где сфера обслуживания техники, отсутствует полностью, в связи с чем хотелось бы связаться с Вами, каким либо возможным способом, для того чтобы узнать авторитетное мнение опытного человека, на интересующие меня вопросы. Да и вас, возможно, заинтересует модификация моего атего... Подскажите, возможно ли как-то переговорить?
@user-se0we8r6s4 жыл бұрын
привет,напиши свой телефон на почту t6t9tver@yandex.ru
@ategods16364 жыл бұрын
В описании есть емейл, можете написать туда, 9 метров, круто
@ategods16363 жыл бұрын
Здравствуйте! Поменял родной бак на алюминиевый большего объема ,топливозаборник мерседесовский штекер подходит проводок массы нету куда подключать ! При пустом баке показывает полный бак, это от того что проводок не подключён или колировать надо?
@user-dg7ee3gn1g3 жыл бұрын
Если уровень топлива начинает марасить когда меньше половины становится в баке, менять датчик? Или откалибровать получится с помощью диагностики?
@user-mr1jw4hq1s4 жыл бұрын
Датчику кранты, скорее всего, потом начнет прыгать и под конец ошибка вылезет по INS, щас непомню какая
@ategods16364 жыл бұрын
@@ategods1636INS 0508
@pavel_tsygankov4 жыл бұрын
Подскажите в чому может бить проблема.Заправляю до полного датчик топлева падает на 0.Потом км 100-200 проежаю показивает до полного.
@sergeysoni3 жыл бұрын
Напишите в чем дело было. У меня так же при полном в ноль кажет.
@user-jt5uy1xj5x3 жыл бұрын
@@user-jt5uy1xj5x Пока так і катаюсь.Проблема не ушла(
@sergeysoni3 жыл бұрын
А что за сапун? Я думал что это трубка обратки
@user-mg9gd1yi1u3 жыл бұрын
сапун стоит на баке
@ategods16363 жыл бұрын
@@ategods1636 по-моему я понял что я жёстко затупил, у меня ещё второй бак есть на 100 литров, я ещё подумал зачем две обратки идут и соединяются тройником, взял да и заглушил с маленького бака эту трубку ... думаю че у меня топливо так быстро ушло, наверное там ваакум и не переливается с маленького бака в основной... вот это я начудил... завтра открою воздуха ему))
@user-mg9gd1yi1u3 жыл бұрын
@@user-mg9gd1yi1u не ошибается тот, кто ничего не делает
@ategods16363 жыл бұрын
Коричневый проводок, это скорее всего не масса, а съем статического напряжения (бак то пластиковый). Анатолий, а сколько лет выхаживают датчики? Стоят недешево, собаки.
@pavel_tsygankov4 жыл бұрын
на Атего 1 менял пару раз,на Атего-2 ниразу,ходят хорошо
@ategods16363 жыл бұрын
@@ategods1636 , спасибо. Я поменял с покупкой авто, отходил лет 5, теперь опять начал чудить когда топлива меньше половины. Не падает на 0 или максимум, а завышает на четверть. Вот и думу думаю, новым пахнет или проводка или ещё что...
@pavel_tsygankov3 жыл бұрын
@@pavel_tsygankov на атего1 и атего2 датчики разные, на атего1 есть аналог, DT, если не ошибаюсь, на атего2, пока только оригинал
Молодец ! респект
Привет! Спасибо за то, что делитесь опытом. Я являюсь владельцем необычного атего, это удлинённая версия с будкой длинной 9,15м. Будка родная на родной раме, сзади даже нет фаркопа, не предусмотрен из-за длинны хвоста рамы. Владею машиной год и зачастую сталкиваюсь с некоторыми тонкостями и особенностями конструкции, чем и помогают видео, за что огромная Вам благодарность. Тем не менее у меня есть вопросы, а информации в нете не так уж и много по этим машинам и живу я в регионе, где сфера обслуживания техники, отсутствует полностью, в связи с чем хотелось бы связаться с Вами, каким либо возможным способом, для того чтобы узнать авторитетное мнение опытного человека, на интересующие меня вопросы. Да и вас, возможно, заинтересует модификация моего атего... Подскажите, возможно ли как-то переговорить?
привет,напиши свой телефон на почту t6t9tver@yandex.ru
В описании есть емейл, можете написать туда, 9 метров, круто
Здравствуйте! Поменял родной бак на алюминиевый большего объема ,топливозаборник мерседесовский штекер подходит проводок массы нету куда подключать ! При пустом баке показывает полный бак, это от того что проводок не подключён или колировать надо?
Если уровень топлива начинает марасить когда меньше половины становится в баке, менять датчик? Или откалибровать получится с помощью диагностики?
Датчику кранты, скорее всего, потом начнет прыгать и под конец ошибка вылезет по INS, щас непомню какая
@@ategods1636INS 0508
Подскажите в чому может бить проблема.Заправляю до полного датчик топлева падает на 0.Потом км 100-200 проежаю показивает до полного.
Напишите в чем дело было. У меня так же при полном в ноль кажет.
@@user-jt5uy1xj5x Пока так і катаюсь.Проблема не ушла(
А что за сапун? Я думал что это трубка обратки
сапун стоит на баке
@@ategods1636 по-моему я понял что я жёстко затупил, у меня ещё второй бак есть на 100 литров, я ещё подумал зачем две обратки идут и соединяются тройником, взял да и заглушил с маленького бака эту трубку ... думаю че у меня топливо так быстро ушло, наверное там ваакум и не переливается с маленького бака в основной... вот это я начудил... завтра открою воздуха ему))
@@user-mg9gd1yi1u не ошибается тот, кто ничего не делает
Коричневый проводок, это скорее всего не масса, а съем статического напряжения (бак то пластиковый). Анатолий, а сколько лет выхаживают датчики? Стоят недешево, собаки.
на Атего 1 менял пару раз,на Атего-2 ниразу,ходят хорошо
@@ategods1636 , спасибо. Я поменял с покупкой авто, отходил лет 5, теперь опять начал чудить когда топлива меньше половины. Не падает на 0 или максимум, а завышает на четверть. Вот и думу думаю, новым пахнет или проводка или ещё что...
@@pavel_tsygankov на атего1 и атего2 датчики разные, на атего1 есть аналог, DT, если не ошибаюсь, на атего2, пока только оригинал
@@ategods1636 , спасибо, посмотрю