Нива Трэвэл - комфорт и проходимость!!! Обзорная поездка по лесу и беседы у костра.

2021 ж. 19 Қаз.
99 241 Рет қаралды

#нива #lada #nivatravel
Обзор новой Niva Travel после прохождения ТО-0. Прокатились с Дмитрием по лесным дорогам с легким бездорожьем, грязью, песком и горками. Побеседовали у костра о том, как продавалась БУ Нива Урбан и покупалась новая Нива Тревел.

Пікірлер
  • Нива дарит кучу эмоций, не смотря на все свои недостатки 🤷‍♂️😁☝️

    @user-ji2wf4qj2g@user-ji2wf4qj2g2 жыл бұрын
    • Это точно!На ней интересно ездить!

      @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
    • Она как живая. Едешь и будь-то ногами и руками землю ощущаешь

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 ☝️😂🤷‍♂️

      @user-ji2wf4qj2g@user-ji2wf4qj2g2 жыл бұрын
    • @@user-ji2wf4qj2g блин точней не скажешь!!!супер агрегат))

      @igrovojoj3199@igrovojoj31992 жыл бұрын
    • Так можно утверждать о любом внедорожников в принципе 👋😉

      @fuckoffmyfriend@fuckoffmyfriend Жыл бұрын
  • Я живу в Томске. Это Сибирь. А это снег, проселок, грязь, в лесу глубокие лужи, в городе снежные брустверы, весной каша из снега и воды и много, много такого, что требует повышенной проходимости. В эксплуатации были Субары, разных моделей, Теперь Тревел. И я, вам скажу, не чувствую себя униженным со своими 80-ю силами, против предыдущих 178-ми. Нет у нас дорог, где бы я мог ехать на всех "лошадях". Нет! По городу - от светофора до светофора. За городом - до Новосибирска как на Форике за три часа, так и на Тревел за три часа. Нет разницы - зачем платить за лишние сто кобыл. Но только теперь у меня в штатной установке и подогрев жопы и подогрев лобового стекла, а это очень нужно в ноябре-декабре при плотном снегопаде, и фар целая куча - противотуманки, ближний и дальний горят одновременно, там такой пучок света !!! И камера заднего вида, при парковке - вообще помощник, и главное до капиталки как до Шанхая пешком. На заднее сиденье садишься и не вытираешь курткой заднее крыло !!!. Система Хэндс-фри для телефона - я вообще не вынимаю его из куртки, все есть на мониторе. Дневные ходовые огни - сел и поехал, не нужно заботиться о ходовых огнях - включил - не включил, соответственно Штраф с камеры не прилетит. А какая мягкая подвеска - мммммм - это сказка. Ты же в непогоду, в городе, король! С ней и через бордюр и через грязевое месиво и через открытый люк пролетаешь. Меня Нива, на текущий момент всем удовлетворяет, хотя опыт эксплуатации разной техники большой. Но у Тревел есть недостаток! Есть, блин. НЕТ ПОДОЧЁЧНЕКА. Некуда положить тёмные очки, НЕКУДА. Обидно - машина почти за миллион, а очки пожить некуда.

    @nikolatesla8656@nikolatesla86562 жыл бұрын
    • Сказано за народ! которому нужен такой автомобиль, гавноблогеры которые сами ездят на элитных внедорожниках потом садясь в ниву хотят получить тоже самое и потом начинают хаять унижать автомобиль, это уже контент и много просмотров…

      @JackSparrow-mr1dr@JackSparrow-mr1dr2 жыл бұрын
    • Внедорожник с легковыми колесами не о чём!

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • Адекватный ответ

      @Huet.kak.mir.idet.ko.dnu.@Huet.kak.mir.idet.ko.dnu. Жыл бұрын
    • Какими субариками владели подробнее? Явно не за 1.5млн

      @fuckoffmyfriend@fuckoffmyfriend Жыл бұрын
    • Простите, а покажите где я хоть одно негативное слово про ниву сказал?

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov6254 Жыл бұрын
  • Эти видосы полюбасу смотрят такие же счастливые обладатели этих самодвигающихся тележек.

    @user-sy3jy5lh6g@user-sy3jy5lh6g4 күн бұрын
  • Спасибо, мужики! Приятно смотреть и слушать! Тоже являюсь обладателем тревел, для себя считаю лучшее соотношение цены и фукционала.

    @user-ci5vi3vy7b@user-ci5vi3vy7b11 ай бұрын
  • Ну, ребята ,молодцы. У всех бывает и не только у начинающих. Бывают и профи ошибаются. Все придёт с опытом. А если ничего не делать,то ничего и не будет. Дерзайте,набирайте опыт и упэрод!

    @user-kh9mf4lf6i@user-kh9mf4lf6i2 жыл бұрын
    • Ага. Постепенно придет ощущение машины и действий. Главно нравится. Человек уже вторую ниву берет

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • В точку ☝️🤝

      @user-ji2wf4qj2g@user-ji2wf4qj2g2 жыл бұрын
  • Отлично, но Нивы любят ходы, движения. А не по туги.

    @user-bk4ej8um9w@user-bk4ej8um9w2 жыл бұрын
  • Приятный обзор. Благодарю Вас.

    @user-pw4cs9og9e@user-pw4cs9og9e2 жыл бұрын
    • Дорожный самобытный обзор рассказ :)) Благодарю

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Редкостные профаны..

    @user-go7cp3ly7j@user-go7cp3ly7j11 ай бұрын
  • Лучший канал,прям кайф от просмотра.

    @user-id3lk7wh2q@user-id3lk7wh2q2 жыл бұрын
  • Класс!

    @user-ur9cx1hi9p@user-ur9cx1hi9p2 жыл бұрын
  • И с юмором и по делу. Спасибо!)))

    @elffan@elffan Жыл бұрын
  • Спасибо, было интересно

    @Lakirovka@Lakirovka2 жыл бұрын
    • Благодарю за отзыв.

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Из любопытства открыл сайт с новыми тревелами, увидел цену 1200000р, закрыл, забыл.

    @user-qi4kf1bh6t@user-qi4kf1bh6t2 жыл бұрын
    • А пойти заработать на эту машину слабо? :)))) Шутка конечно же! Конечно такие сейчас реалии. А дилеры еще сверху тыщ 300 допов в виде сеточки и коврика туда втулят

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 я в 2012 купил нового дастера 2.0 4х4 за 650000р и катаю на нем до сих пор, с тех времен зарплата не особо то выросла, нынешние цены меня просто шокируют, тот же дустер щас 2ляма.... он не стоит этих денег абсолютно, хоть и надежное но ведро. Но самое интересное люди берут... кругом нищета с зарплатой 15000-18000, в соцсетях каждый день нытье про рост цен, но машины за лям за два за три разбирают как пирожки. Естессно в кредит с нулевой уверенностью в финансовом будущем.

      @user-qi4kf1bh6t@user-qi4kf1bh6t2 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 Кстати привет из Кургана.

      @user-qi4kf1bh6t@user-qi4kf1bh6t2 жыл бұрын
    • Здарова земляк. Я из Шадринска сам. А про машины, киа рио за 2 ляма это вообще трындец

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • Жесть конечно но люди будут брать иначеб неподнималиб

      @sistemagiperboreiussr5941@sistemagiperboreiussr59412 жыл бұрын
  • Молодцы.удачи вам.а нива всеравно хороший апарат.

    @user-ve2nt8jg5w@user-ve2nt8jg5w2 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста у вас сетка в решотке радиатора стоит? Я слышал что она мешает охлаждению!!!!????

    @user-wu4hs9pk9u@user-wu4hs9pk9uАй бұрын
  • Классное душевное видео.! Лайк!

    @roadexplorer3965@roadexplorer39652 жыл бұрын
    • Благодарю дружище

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • На трёхдверке блокировка не включена, передок не гребёт на 6 мин.15 сек

    @elektrik7695@elektrik76952 жыл бұрын
  • Как диски на трэвэле называются?

    @Timon-channel@Timon-channel4 ай бұрын
  • Отлично. Буду третьим 😂👍✌️Спасибо Вам огромное за видос 👍аппарат норм.. Покомфортней для пассажиров заднего ряда..особенно.. Удобно садится выходить.. Теперь то длинную легенду снимут.. Крокодила. Пять дверей Останется только нива простая короткая и тревол.. Простых сейчас почти ни где нет в наличии..

    @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
    • Сейчас вообще борзость в салонах. Смотришь на конечную цену авто и думаешь "Вы бесстыдники опуститесь на землю, что творите"

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254согласен 👍да.. К сожалению.. Так.. Я то ценами занимаюсь.. И по работе часто езжу. Реально.. Они по ценам по росту и жадности.." Диффтцтту" выполнили наверное пятилетний план за последний год 🤦

      @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
  • Три месяца на машине ездит, а пользоваться раздаткой и как надо ездить до сих пор не научился

    @RS989@RS9892 жыл бұрын
  • Спасибо,душевно поговорили,но колбаски подгорели 😂

    @user-kd8dc1rx4s@user-kd8dc1rx4s Жыл бұрын
  • Интересно как сейчас себя чувствует эта тревел?

    @stolyar-luka@stolyar-luka2 ай бұрын
  • С автором полностью согласен! 🧔👍

    @user-rn8bl3uh1h@user-rn8bl3uh1h2 жыл бұрын
  • Ладно хоть не вводу укатилась никто незастрахован хорошый обзор💪💪💪

    @user-fj5ew1kn8g@user-fj5ew1kn8g2 жыл бұрын
  • Класс машина!

    @user-tj8jr2yc2w@user-tj8jr2yc2w7 ай бұрын
  • Да, нормально всё, просто человек не часто бывает на бездоре, поэтому, волнение и руки трясутся, про всё забываешь, у всех так в первые разы, потом уже, со временем, нет такого выброса адреналина, знаешь, что может машина, и уже чувствуешь себя уверенно, более спокойно.

    @_-world@_-world2 жыл бұрын
    • Вот это ответ знающего и адекватного человека. Благодарю за отзыв

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • интересное видео , мужики!

    @user-bk4xe9my8p@user-bk4xe9my8p2 жыл бұрын
    • Спасибо. Не претендуем на топовых блогеров. Просто про жизнь снимаем

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 это мне и понравилось ).

      @user-bk4xe9my8p@user-bk4xe9my8p2 жыл бұрын
  • заряд позитива

    @olov_snow9712@olov_snow97122 жыл бұрын
    • Рад что понравилось

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, у вас на Тревеле диски с проставками стоят , или сразу на родных ступицах. Вылет какой. Красивые диски смотрятся суперски.

    @user-ps8op5bf8h@user-ps8op5bf8h Жыл бұрын
    • Сразу диски. Вылет 20

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov6254 Жыл бұрын
  • Молодцы, развеялись 😁✊

    @user-ji2wf4qj2g@user-ji2wf4qj2g2 жыл бұрын
    • Ага, катанулись малость. Но глины нацепляли на час мойки

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 Жаль не успели к вам присоединиться 🤷‍♂️✊

      @user-ji2wf4qj2g@user-ji2wf4qj2g2 жыл бұрын
    • НУ дак, еще много раз прокатимся.

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • грязь между задней дверью и порогом также набивается вдоль резинки как на шниве или этот недуг полечили?

    @user-pc1wd9lv7t@user-pc1wd9lv7t2 жыл бұрын
    • А вот не знаю. Посмотрю на выходных

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • Набивается. С левой стороны только. С правой такого нет. В других видео тоже видел, что слева набивается.

      @user-sy9yi1hq8q@user-sy9yi1hq8q2 жыл бұрын
    • Значит ничего не поменялось, приклеил доп резинку на 3м скотч, сейчас нормуль

      @user-pc1wd9lv7t@user-pc1wd9lv7t2 жыл бұрын
  • Как у вас насчёт медведей вокруг Тюмени ? Хочется погулять и порыбачить в недалёком будущем.

    @olegpavlichenko92@olegpavlichenko925 ай бұрын
  • Я купил люкс. Взял из за того что там асë есть и вкладывать на начальной стадии в неë ничего не надо. Пятый день езжу и наслаждаюсь. Всем добра

    @user-hp5kd6tn9g@user-hp5kd6tn9g5 ай бұрын
  • Блокировка если не включается надо покрутить рулём туда сюда и включится

    @user-nb9fr9hh9u@user-nb9fr9hh9u Жыл бұрын
  • Привет из Тюмени. Тоже тревел масло ест, почему то? Как думаете, какая причина?

    @user-oy2dx4ih1i@user-oy2dx4ih1i2 жыл бұрын
    • Первая нива, как я понял. Значит нлвая. До 10тыс пробега нормально. Уходит немного через кольца, маслозаливную крышку и переднюю крышку блока цилиндров. После двух замен только приходит в норму

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 да, так и есть)) машина прошла почти 8000 км. Спасибо))

      @user-oy2dx4ih1i@user-oy2dx4ih1i2 жыл бұрын
    • Так что пока не волнуйтесь. У меня только на третьей замене масло стало в уровне

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 спасибо))

      @user-oy2dx4ih1i@user-oy2dx4ih1i2 жыл бұрын
    • Пригоняй если что. Хотя далековато

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • 👌🏼👌👌🏼

    @saidkamron813@saidkamron8132 жыл бұрын
  • Блокировку на треволе надо включать немного передвигаясь на машине вперед назад чтобы в зацепление попасть а не рвать рычаг на месте

    @vovawot5620@vovawot56202 жыл бұрын
    • Это понятно. Можно даже в движении

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший отзыв,а у менявсю жизнь была мечта поездить на Ниве,были разные иномарки,но я прокатился в салоне,и понравилась Трэвэл и купил и теперь в лес и на берег ездим на мечте,а по городу ещё три иномарки с автоматами .И налоги бл налоги,но хрен с ним дожил до мечты.

    @serjseverskiy3679@serjseverskiy36792 жыл бұрын
    • Прям на целый рассказ история. Дак почти все берут нивы как дополнительную машину. Из какого кстати города?

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Вот это нивовод😆

    @kristoferrobinn@kristoferrobinn2 жыл бұрын
  • Я не понимаю. В чем проблема ? Подшипники на одной убрали, почему нельзя на другой ? Что до вибрации, на старой ниве поставил новые карданы шрусовые, ослабил крепление раздатки, вывесил колеса , включилскорость , обороты и затянул раздатку, когда все крутилось. Вибраций не стало.

    @jj07jj21@jj07jj215 ай бұрын
  • 😎👍

    @iona5555@iona55552 жыл бұрын
  • Какой расход бензина в городе на 100 км у нивы?

    @user-fp7dv6rh5e@user-fp7dv6rh5e Жыл бұрын
    • Смотря в каком городе и в какое время суток. В ЕКБ эта величина в пределах от 9.0 до 15.0

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov6254 Жыл бұрын
  • Эххх Нива вещь!!!

    @user-km3mp5jz9k@user-km3mp5jz9k2 жыл бұрын
  • Как озеро называется?

    @user-yu9xi3dq9l@user-yu9xi3dq9l2 жыл бұрын
    • Оз. ЩУЧЬЕ

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • 3д только для езды вдвоем. Задние сиденья сложить и багажник норм. Тревал полноценная машина, пусть и места сзади не особо много, но зато есть отдельные двери для задних пассажиров. Не дай бог конечно, но если на 3д уйти под лед пока едешь на рыбалку по какому либо водоему, то задние пассадиры вряд ли смогут спастись. В тревал выжить в такой ситуации шансов больше.

    @user-fb5oi5ts5t@user-fb5oi5ts5t2 жыл бұрын
    • так же и в горах, занесло, чудом дерево удержало, так быстро и вы пригнули

      @user-ib3fc8yp3m@user-ib3fc8yp3m2 жыл бұрын
  • Егор, удачи вашим ласточкам! Слышу на твоей уже захрустела коробка и что то болталось в подвеске!

    @user-yd7eo2si9i@user-yd7eo2si9i2 жыл бұрын
    • Нееет, коробка захрустела потому что во время движения пытался воткнуть заднюю передачу. Это нормально. А что касается подвески, то там ничего особо не болтается. Правда на тот момент граната наелась. В следующем видео снимал замену. Благодарю за пожелание

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 ещë ни где не появлялось ржавчины? И фары передние больше не менял?

      @user-yd7eo2si9i@user-yd7eo2si9i2 жыл бұрын
    • Ржа есть много где. Фары неа. Так и езжу с трещинами. Все равно бесполезно. Уже 44 тыщи пробега

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 какой кошмар, машине год, а у же ржавчина! Сними пожалуйста видео, покажи ржавчину, как много, в каких местах!

      @user-yd7eo2si9i@user-yd7eo2si9i2 жыл бұрын
  • Привет Егор , видосы 👍🔥Как охота?

    @user-om6zu6cp5l@user-om6zu6cp5l2 жыл бұрын
    • Спасибо. Охота ушла пока. Утки нет уже

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 у нас с уткой не понятки по прудам плывешь, поднимается и уходит. А не вечером ни утром лета нет.Волгоградская обл. А про выбор нивы я с тобой согласен и по этому выбор как ты зделал. С охоты видосы тоже выкладывай.

      @user-om6zu6cp5l@user-om6zu6cp5l2 жыл бұрын
    • А как там у вас с квотами по уткам? много разрешают?

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 за день охоты: гусь 5, утки 10, лысуха 7, куропатка 5. Это общедоступные угодья.

      @user-om6zu6cp5l@user-om6zu6cp5l2 жыл бұрын
  • Класс мне нравится..наконец-то внедорожник приличный есть, а не только эта квадратная нива..

    @Gelderon447@Gelderon4472 жыл бұрын
  • Подшипники надо самому хотя бы раз в пару тысяч и после хороших покатушек проверять, вывешивая авто на домкрате.

    @Agent_Smit@Agent_Smit2 жыл бұрын
  • 👍👍👍😉😉😉

    @svetlanalazareva2785@svetlanalazareva27852 жыл бұрын
    • Рад видеть!!

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 Спасибо!)

      @svetlanalazareva2785@svetlanalazareva27852 жыл бұрын
  • можно поставить кулаки от нивы на тревел если интересно могу рассказать суть в том что обновленные кулаки нивы в отличие от тревела с уменьшенным плечом обката и подшем от т4 плюс все завод все допуски и посадки и метал гораздо лучше чем волга автопром с ивеко плюс ступица на 45 толстенная и короче и тормозной диск с внешним креплением и увеличенный.

    @user-wi3gs5hd1b@user-wi3gs5hd1b2 жыл бұрын
    • А вот тут поподробнее. Интересна эта тема

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 короче ставите кулаки от урбана назовем их так в сборе я брал на авито в тольятти 12000 плюс покупаете нижние шаровые 21214 гранаты наружние и тормозные диски.кулаки важно брать в сборе с кожухом тормозным и креплением датчика абс.ставим все на тревел в моем случае я ставил на шеви едем править развал у меня чуть поправили.верхнюю шаровую оставляем свою.получаем заводское исполнение подши есть в каждом магазе у нас по крайней мере и регулировать ничего не нужно.другой вариант волга автопром с подшем ивеко и внешним креплением диска в этом случае гранаты и шаровые оставляем свои.

      @user-wi3gs5hd1b@user-wi3gs5hd1b2 жыл бұрын
  • Багажники у этих машин одинаковые?

    @user-fb5oi5ts5t@user-fb5oi5ts5t2 жыл бұрын
    • Травел и шнива? Одинаковые. Если 3д сравнивать, то разные

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 причем тут шнива? На видео тревал и 3д. Я их имел ввиду. Я знаю что тревал таже шнива только с "пластической операцией".

      @user-fb5oi5ts5t@user-fb5oi5ts5t2 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 в какой больше багажник?

      @user-fb5oi5ts5t@user-fb5oi5ts5t2 жыл бұрын
  • На 6-16 видно как выехал на заднем мосту то есть в работе было одно колесо! Так что всё же перед такими препятствиями обязательно нужно блокировать межосевой дифференциал, а не только пониженный ряд!!!!!

    @pascar2656@pascar26562 жыл бұрын
    • У нивы всегда одно из четырех без межосевого дифа блокировки

      @user-ed6eg1by3z@user-ed6eg1by3z Жыл бұрын
    • @@user-ed6eg1by3z У нивы всегда 4х4. Учите матчасть.

      @user-zc8is5rv8b@user-zc8is5rv8b Жыл бұрын
    • Не всегда. Когда одно еолемо выаесилось, скольео будет крутиться?

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov6254 Жыл бұрын
  • Егор привет✋👋 первый 🤝👍

    @user-gt3wz5hb2h@user-gt3wz5hb2h2 жыл бұрын
    • Серега, вопрос спорный, Светлана могла опередить тебя. разница в дву секунды :)))) Может уступишь симпатичной владелице нивы?

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 без проблем

      @user-gt3wz5hb2h@user-gt3wz5hb2h2 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 Спасибо!)))

      @svetlanalazareva2785@svetlanalazareva27852 жыл бұрын
  • кстати неплохое видео-я пересмотрел свой взгляд на ниву трэвл,единственный минус который меня к ней не пускает это РАСХОД БЕНЗИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ну почему???????????почему никак не сделают экономичный мотор?????

    @letun100@letun100 Жыл бұрын
    • Спасибо. Это просто дружеская спокойная поездка с мужскими разговорами о машинах

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov6254 Жыл бұрын
  • Странный Димон, его вообще опасно за руль пускать, не то, что на Off-Road!

    @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • Чайники!

    @user-ef1bz6gw4b@user-ef1bz6gw4b2 жыл бұрын
    • Завидуйте молча

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • А чтл вы там тестируете .что изменилось

    @user-ld5fv8zd3u@user-ld5fv8zd3u2 жыл бұрын
    • А вот это и тестируем, чтобы осознать, что ничегошеньки кроме цены не поменялось

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Движок этот классический он масло жрать не должен совсем, сколько было жигуаров не жрёт он если исправен, машина не однозначная очень тихая, до сотни потом гул, переключении передач треск лязг какой то, будто бы зазор в шлицах каких-то, подвеска супер👍, разгон как на ЗИЛе причём груженом

    @optimist646@optimist646 Жыл бұрын
  • Тоже самое что и с Уазом.Автомобиль с устаревшей не безопастной конструкцией кузова первая авария и смерть,слабый двигатель и гудящая раздатка ,больше 90 км ехать страшно. Постоянный полный привод не отключаемый расход топлива большой а если отключить ниву ведет и авария.И все это продают цены подросли до 1млн рублей.Нива для тех кто не может купить себе крузак за 3 млн руб.И цена ей максимально до 500т.р

    @TheVetalmetal@TheVetalmetal5 ай бұрын
  • Для отдыха на природе нужна 3д,как не крути тревел это автомобиль больше городской, он намного уступает 3д,лишь только большой плюс, это комфорт. А если нужен автомобиль для активного отдыха путешествий, сильного бездорожья, с большим салоном, то это к ниве 5д,жаль что её сняли с производства. Несколько лет назад, ездили на 2 нивах 5д с Новосибирска в горный Алтай, а далее в Монголию, скажу так, эти машины реально созданы для путешествий. Огромный экспедиционный багажник на крыше, палатки, лодки, много чего. Машины показали себя только с лучшей стороны. На каменистых склонах очень устойчивые, крутые спуск и подъёмы просто не почём. И не одной поломки, хотя машинкам было по 3-4 года, и пробег под 70 тысяч км. Так что такие дела. Хотя для каждого человека своё мнение...

    @svetlanalazareva2785@svetlanalazareva27852 жыл бұрын
    • У меня Шевик и 3-дверка. И в городе я однозначно предпочитаю 3-дверку - она компактнее и не такая овощная, как Шнива. И расход приемлемый. У моей 3д 2 диаметрально противоположных применения - офф-роуд (наиболее жёсткий, на который я вообще могу решиться), и город. А Шнива, в основном, применяется для загорода - поездки в деревню (где мне за глаза хватает её проходимости), и просто, на дальние дистанции. Так же, в семье есть Гранд Витара, на которой я тоже иногда езжу - и она используется как Шнива, особенно для наиболее дальних путешествий. Единственное, лазает похуже Нив - по бездору на ней надо кататься с очень холодной головой.

      @user-ze8bc7qx5o@user-ze8bc7qx5o2 жыл бұрын
    • Слышал что 5 дверка из за длинной базы похуже в проходимости

      @leonbatyushkin@leonbatyushkin2 жыл бұрын
    • @@leonbatyushkin так и есть, хуже геометрия, это вполне закономерно. Плата за вместительность.

      @user-ze8bc7qx5o@user-ze8bc7qx5o2 жыл бұрын
  • 21 век ,а они как ржавели так и ржавеют👍, а так конечно телега норм ,мотор только слабый, кобыл бы120 ей

    @user-sy3jy5lh6g@user-sy3jy5lh6g4 күн бұрын
  • Не верю что нива в старом кузове не смогла проехать на 6 минуте видео

    @user-ky4gq9mj7h@user-ky4gq9mj7h5 ай бұрын
  • У обоих нив , только один минус , у них одинаковый двигатель слабый , и тревал тяжелее .

    @sizimalik693@sizimalik69310 ай бұрын
  • Чтобы не было вибраций. Советы: Для начало Вам надо попробовать выставить раздатку. Я это делая на стоячей машине при РК в нейтрале. Если не поможет поменяйте подушки крепления РК на нового образца как на шевике. Если не поможет надо снимать РК и смотреть бублик и менять центрирующую втулку от шевика . После каждой манипуляции надо выставлять раздатку. И тогда никакой вибрации НЕ БУДЕТ! Проверено!. Все этапы прошел.

    @rusplanet_4534@rusplanet_45342 жыл бұрын
    • Увы, но на стоячей сколько не делал, никогда не получалось. Исключительно во время движения. ВОт уже год так езжу.

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • На Тревл 79.9 л.с. а на 3х и 5и дверки 82.9 + разница в массе

    @redbul7293@redbul72932 жыл бұрын
    • Интересно, а для чего у шевроле нивы и нивы тревл изначально на таком же двигателе чуть меньше лошадей, чем на классических нивах?

      @070Igor@070Igor2 жыл бұрын
    • @@070Igor загадки человечества

      @redbul7293@redbul72932 жыл бұрын
    • @@070Igor скорее всего из размера колёс

      @redbul7293@redbul72932 жыл бұрын
    • Заниженно заводом на тревел Должно быть 90-95 А бумага всё терпит

      @sistemagiperboreiussr5941@sistemagiperboreiussr59412 жыл бұрын
  • Димон на велике наверно только ездил

    @user-vo6nb9pf8w@user-vo6nb9pf8w2 жыл бұрын
    • На гелике! И куче других. Завидуйте теперь

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 😊👍

      @user-vo6nb9pf8w@user-vo6nb9pf8w2 жыл бұрын
  • Шевик 90 тыс пробега масло не жрёт

    @user-ck3jj5pt7m@user-ck3jj5pt7m2 жыл бұрын
    • Смотря какой режим эксплуатации

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • Не гони

      @user-xr4mj7br9l@user-xr4mj7br9l2 жыл бұрын
  • Также Шевроле

    @user-gy9wx4qn4u@user-gy9wx4qn4u2 жыл бұрын
    • Все верно. Даже до нивы не дотягивает

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • смешно, КОМФОРТ И ПРОХОДИМОСТЬ!)))

    @user-tf2qx6xl2m@user-tf2qx6xl2m2 жыл бұрын
    • Ну вы хоть ездили в ней?

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 в ниве сибел, а что в этой изменилось за 70 лет только губы намалевали, пару кнопок с подстаканниками и вся обнова, ну лиж бы вам нравилось!

      @user-tf2qx6xl2m@user-tf2qx6xl2m2 жыл бұрын
    • Не 70 а 50. Если касается классики. И 20 если шнивы. А так да. Лишь бы устраивала.

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Надо было ещё дастер взять.

    @user-zt8in2dw7n@user-zt8in2dw7n2 жыл бұрын
    • Заняты они были все

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 Точно ☝️😄😉

      @user-ji2wf4qj2g@user-ji2wf4qj2g2 жыл бұрын
  • Снимай на трассе батл

    @priora90@priora902 жыл бұрын
    • Не понял про батл на трассе.

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Нива с асфальта только съехала и сразу понижайку? )))))))))

    @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • я и на асфальте включаю когда паркуюсь между машин - удобно)

      @arsnick11@arsnick117 ай бұрын
  • Как внедорожник она на 100% справляется, на ней надо ещё заново учится ездить, т.к. стиль вождения иной. Ниву трэвол я куплю обязательно для зимы и природы как второй авто в семью.

    @rustic299@rustic2995 ай бұрын
  • Кто подскажет, чем Тревел комфортней и проходимей Шнивы?

    @alexandrmirage@alexandrmirage2 жыл бұрын
    • Ну уж комфортней это точно

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 чем, монитором?

      @alexandrmirage@alexandrmirage2 жыл бұрын
    • По звукоизоляции и шумам внутри

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 машина одна и та же

      @user-hx2rd9tw6v@user-hx2rd9tw6v2 жыл бұрын
    • Да. Но нет.

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Мне моя 3-х дверка нравится. Миниатюрная, маневренная, динамики для города вполне достаточно. Да и где сейчас в городе гонять? От одной светофорной пробки до другой? Зато с парковкой, особенно зимой, проблем нет. Если сравнивать с Нивой Тревел на трассе, это да, 3-х дверка выигрывает. Сколько раз замечал, что моя лучше едет. Не совсем понятно почему на Тревел мощность 80, а на Легенде 83 л.с. - по сути двигатель одинаковый. По поломкам - моя Нива пробежала 72 тыс. км. За это время поменял ГНЦ на АНЦ, отремонтировал проводку на вентиляторы охлаждения, вытек правый задний амортизатор (поменял оба), заклинил левый задний тормозной цилиндр (поменял оба), застучал правый нижний шаровой (поменял). Похоже сцепление заканчивается. Пока с поломками все. Средний расход бензина 9,8 л/100 (много трассы). На канале есть ролик как я считаю расход бензина, хочу обновить его на статистике 72тыс.км + динамики тексту придать, а то он нудный получился)

    @user-wb4zr4vf8m@user-wb4zr4vf8m2 жыл бұрын
  • Она будет пиздато...й если будет стоить 300т.р как раньше

    @user-dp9rq7xh7n@user-dp9rq7xh7n2 жыл бұрын
    • Скоро будет, сначала будет стоить 300 000 000, а потом опять три нолика отрежут и будет тебе 300К, только зарплаты по 5-10к будут 🤣

      @000MERLUN000@000MERLUN0009 ай бұрын
  • Масло подьедает как на обычной ниве🤔,прикинь у меня не подьедает,как ты думаеш она у меня сломалась?🤣

    @user-eo8ii5zm5s@user-eo8ii5zm5s2 жыл бұрын
    • Прям смешно :))

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Для проходимости любой Нивы, еще нужна хорошая резина , а не трассовая.

    @sizimalik693@sizimalik6932 жыл бұрын
    • Не просто еще, а ключевое значение

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • вчера катался на шнивасе своем примерно в таких же епенях в итоге передний бампер привез в салоне оторвало в канавке нафиг берегите бампера чуваки. резина рулит сафари 540

    @user-pt7vj6wc3s@user-pt7vj6wc3s2 жыл бұрын
    • Супер отзыв. Смеялся от души. Только не понял про сафари 540. Какой размер?

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 дак штатный скорее всего, 215/65 16

      @user-ij2yw9jr9b@user-ij2yw9jr9b2 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 стандартный для нивы 205 75 15

      @user-pt7vj6wc3s@user-pt7vj6wc3s2 жыл бұрын
    • Речь про травела

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • тревел в классик идет с такой же на штамповке @@user-pt7vj6wc3s

      @arsnick11@arsnick117 ай бұрын
  • Ну, Димон! Ну ты и утконос! :)

    @user-tq9gd2kv5d@user-tq9gd2kv5d2 жыл бұрын
  • Что на 3 х дверке и на тревале за рулем ученики ... Обе авто только позорите .. Обе нивы они ни где не останавливаются ...

    @sizimalik693@sizimalik69310 ай бұрын
    • У тебя еа аидео немного другое бездорожье. Не нужно сравнивать

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov625410 ай бұрын
  • Этой тачке движок 2л, сил 150, ей бы цены не было. Хотя ныне цены и так в поднебесье, плюс спекулятивная жадность дилеров. Тачки становятся для народа не по карману. Только секонд хенд.

    @user-zq3uf3wl8m@user-zq3uf3wl8m2 жыл бұрын
    • Да и БУ машины сейчас по цене чугунного моста

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 да уж! 20 лет борьбы с бедностью показывают, что бедность побеждает, и внедряет самые непотребные формы, это нищету.

      @user-zq3uf3wl8m@user-zq3uf3wl8m2 жыл бұрын
  • Что Тюменскими машинами весь лес решили переломать)))

    @user-ts1xj6wc7l@user-ts1xj6wc7l2 жыл бұрын
    • Ага, Собянина на них не хватает

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Вот говорите про комфорт(тишину) Тревела. Но ведь можно взять ту же 3д, обклеить шумкой и получить такой же комфорт(тишину) Трэвела. В "комфорт" я не включаю устойчивость на скорости и все что зависит от длины базы, длину базы не изменить, хотя я думаю что и 3д хорошо держит дорогу.

    @user-wi8wu3mb8e@user-wi8wu3mb8e2 жыл бұрын
    • Тогда 3-дверка сравняется по весу с Тревелом - просядет динамика и немного увеличится расход. Да и с хреновым качеством металла у простой Нивы как бы гнить всё не начало под шумкой... Вот в чём 3д точно не превзойдёт Тревел - так это безопасность. Она нулевая. В то время как на Тревеле есть уже хоть какая-то жёсткость кузова и 2 подушки (и даже это далеко не идеал безопасности). Так же, в классической Ниве менее удобная посадка и хуже эргономика (но иик ней можно привыкнуть). В общем, в адрес обеих машин есть свои "за" и "против".

      @user-ze8bc7qx5o@user-ze8bc7qx5o2 жыл бұрын
    • @@user-ze8bc7qx5o Посмотрел в руководство по эксплуатации, разница в массе около 250 кг. Если без фанатизма, то напихать 250 кг шумки это спорно))) А в остальном все же соглашусь🤝 У меня 2131 с шумкой, метал не гниет, ухаживаю, машина 2010 года. Ну смотря как клеить, это же тоже надо знать, чтоб не заклеить нужные отверстия для вентиляции или дренажа.

      @user-wi8wu3mb8e@user-wi8wu3mb8e2 жыл бұрын
  • Смотрю, конечно, как полный привод работает, и понимаю, что она или доработок требует, или хороший транспорт для зимнего города. Цена у нее сейчас крайне привлекательная. Как второй авто вполне. У меня сейчас Патрол 62й. Там все блокируется. 20е диски, шины огромные сразу и клиренс дикий. Но нужен второй авто в семье. Из новых - нива трэвел самое оно. И не дорого

    @MrAdambrakk@MrAdambrakk Жыл бұрын
  • Этой Ниве явно моторчик нужен помощней. Что то же мутят с мотором 1.8 от Весты, может наконец что получится.

    @user-ts1xj6wc7l@user-ts1xj6wc7l2 жыл бұрын
    • Ну это едва ли тот двигатель поставят. Будет по концерции как бронто

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • Не знает что в колбасках кишка😆

    @kristoferrobinn@kristoferrobinn2 жыл бұрын
  • Валенок модник

    @user-yb6ej7gh9p@user-yb6ej7gh9p3 ай бұрын
  • Богатые люди ,видать денег куры не клюют ,машина для выездов на природу .Очень много времени ,что есть возможность не работать .Приходишь домой уже и вечер и отдохнуть хочется ,чтоб за шород ехать сил нет .Для деревенских может и хороший вариант ,а для городских любая подержанная иномарка с 4wd будет гораздо проще и в обслуживании ,и и в пользовании..Лучше японца поддержать ,чем французскую компанию и правительство Франции

    @A7G7S7@A7G7S79 ай бұрын
    • Люди действительно богатые. А зачем жить, если не работать и не отдыхать потом? Нива как 4 или 5 автгмобиль в семье крайне нужен для леса и бездорожья

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62549 ай бұрын
    • @@egorkolpakov6254 лучше как 8ой - 10ый 🤣Или как единственный - универсальный

      @000MERLUN000@000MERLUN0009 ай бұрын
  • Когда водитель валенок...

    @russian_fenix@russian_fenix Жыл бұрын
  • Комфорт то в чем?))

    @SalsaBachataPiter@SalsaBachataPiter8 ай бұрын
    • В ниве. Только не смейтесь

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62548 ай бұрын
  • 10 тысяч ничего не должно сломаться????? А дальше что, добро пожаловать в автосервис. Это пи...ц.

    @user-xh1jj3wp2i@user-xh1jj3wp2i Жыл бұрын
  • Контент

    @user-ul6yw9sr4p@user-ul6yw9sr4p2 жыл бұрын
  • 🤔🤔🤔 Ручник.

    @alekseilochkin411@alekseilochkin4112 жыл бұрын
    • Ручнник и тормоза нах не нужны.

      @user-xp3yo5yz9k@user-xp3yo5yz9k2 жыл бұрын
  • Не один из них не умеет ездить по бездорожью!

    @user-uj6wt8mu2n@user-uj6wt8mu2nАй бұрын
  • чувак кто снимает видео, явно завидует новой ниве)))

    @markymark8156@markymark8156 Жыл бұрын
    • Ну так конечно. Она гораздо комфортнее того же Дастера

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov6254 Жыл бұрын
  • Тревел - кататься, 3Д - ездить...

    @RE_XXX@RE_XXX2 жыл бұрын
    • 3д - жогать

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 Это по ситуации..

      @RE_XXX@RE_XXX2 жыл бұрын
  • Очень слабые водители , а машины супер

    @user-gb6pg1il9r@user-gb6pg1il9r2 жыл бұрын
    • Отрицать не буду ни один из тезисов

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
  • 10 тыщ! Охереть!

    @user-fb5oi5ts5t@user-fb5oi5ts5t2 жыл бұрын
    • Что именно?

      @egorkolpakov6254@egorkolpakov62542 жыл бұрын
    • @@egorkolpakov6254 так пробег в 10тысяч,это даже машина не обкаталась.

      @user-fb5oi5ts5t@user-fb5oi5ts5t2 жыл бұрын
KZhead