Что бывает, если не правильно выставить балансиры на 4G63 и не только. Давайте разбираться. Часть3-я

2023 ж. 7 Мау.
9 333 Рет қаралды

Вибрация при работе двигателя 4G63.
Собираем недостающие запчасти до полного комплекта ГРМ.
Правильно ставим балансиры, собираем полностью систему ГРМ. Показываю наглядно: метка, но балансир вверху и когда метка, но балансир внизу. Как себя чувствует щуп при работе двигателя на 2800 оборотах в обоих случаях, когда правильная метка и не правильная.

Пікірлер
  • Galant 6 на европейский рынок (E32/33/34/38/39A). Полный разбор силовых агрегатов от А до Я. Часть 2. kzhead.info/sun/arWTm8lqo32aiK8/bejne.html

    @SilverUA@SilverUA11 ай бұрын
    • Так я не понял удалять балансир или нет? У меня китайский джип с таким мотором предстоит замена ремней, вот ломаю голову ,одни кричат удаляй, другие не удаляй

      @J.I.D760@J.I.D7608 ай бұрын
  • Посмотрел 2 части, грамотно объяснил, хотел на сто своего Диона гнать, нет сам поменяю ремень ГРМ. СПАСИБО!!!!!

    @user-ey5nd8ls1h@user-ey5nd8ls1h11 ай бұрын
  • Объяснил грамотно, особенно спасибо за рассказ про выставление балансира 👍👍👍

    @user-my8zr3kf6i@user-my8zr3kf6i10 ай бұрын
  • Сергей крут, видно огромный опыт, который видно к подходу по мелочам к деталям. Постоянно смотрю, подача материала нравится. Ответы на сообщения корректным, хотя можно было бы иной раз и послать!! Ремонтируют свои авто только сам!! Уважение мастеру! Привет из Сибири

    @user-hb1me6yo3m@user-hb1me6yo3m8 ай бұрын
  • Спасибо большое

    @dars64rus@dars64rus2 ай бұрын
  • Завтра собрался первый раз менять ремень ГРМ на ЯVR . отдельное спасибо за видео

    @user-vs7qm6tq6y@user-vs7qm6tq6y8 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Очень подробно показано и рассказано. У самого 4g63, и есть проблема в вибрации. Грешил на подушки. Поменял со временем все четыре. Что интересно, после замены обоих ремней вибрация не ушла. Уже привык. Но, бесит) Поеду искать правильных мастеров.

    @user-cf4yz4it4v@user-cf4yz4it4v10 ай бұрын
  • Сергей, здравствуйте, являюсь Вашим подписчиком, не могу понять балансиры все таки оставлять? Не является ли это слабым местом у данного двигателя? Предстоит переборка 93 мотора 92 гв

    @user-hb1me6yo3m@user-hb1me6yo3m8 ай бұрын
  • Да мотор шепчит, спасибо Сергей за видео полезное)))

    @user-bj1uh7db8w@user-bj1uh7db8w11 ай бұрын
  • Дякуючи вашим відео і консультації зібрав двигун на своїй L300 добре, масло не їсть і працює гарно. Дякую Вам за Вашу роботу!

    @user-td2sd6mk5u@user-td2sd6mk5u11 ай бұрын
  • Спасибо,очень помогли.

    @user-yq4ee1qp8d@user-yq4ee1qp8d5 ай бұрын
  • Добрый вечер ,Сергей подскажите какой фирмы взять ремень грм?Спасибо!

    @sabjack3138@sabjack31386 ай бұрын
  • Спасибо ❤

    @user-pk3jj6hk5y@user-pk3jj6hk5y2 ай бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста Галант 7 при запуске щёлкают все реле которые есть и не заводиться машина бывает заведется работает потом опять челкают все реле загараеться чек и машина глохнет

    @user-dv8jh6rg6e@user-dv8jh6rg6e8 ай бұрын
  • Приобрел Хендай Соната Y3 1997г. Присутвует вибрация когда стоиш на месте при включение на D и R. На нейтралке и на парковке нет вибраци так таковой. А при езде вибрация на оборотах 1500-1900. Это также из за балансира? Два мастера проверили подушки, все целые .

    @user-ms3vr9gf1t@user-ms3vr9gf1tАй бұрын
  • Сергей привет, спасибо за еще одно полезное видео. Подскажи пожалуйста номер вкладыша подушки который ты запресовал

    @Klyuchnik934@Klyuchnik93411 ай бұрын
    • Здравствуйте. M0907LM

      @SilverUA@SilverUA11 ай бұрын
  • Тоже собираю свой Спейс Вагон 4D68t.

    @ALEXANDR-1973@ALEXANDR-197311 ай бұрын
  • Почему у меня рвет ремни балансира? По какой причине то может быть?

    @user-mf2wk1sb4p@user-mf2wk1sb4p18 сағат бұрын
  • Положение распредвала как должен стоять?

    @user-hp4kf7dh8q@user-hp4kf7dh8q6 ай бұрын
  • Добрый вечер на хюндай санатте донс 2об бывает лямдозонт

    @user-yi6xy9cb6i@user-yi6xy9cb6iАй бұрын
  • И 16и клапонного ремень грм по номеру каой бывает

    @user-yi6xy9cb6i@user-yi6xy9cb6iАй бұрын
  • Есле есть где находиться и куда подключается

    @user-yi6xy9cb6i@user-yi6xy9cb6iАй бұрын
  • Добрый день Сергей, подскажите спейс вагон n33w 2.0sohc троит пока холодный колотит мотор, прогревается все исчезает, насос поменял, искра хорошая, по параметрам сканера придраться не к чему, куда копать уже не знаю - форсунки только промыть осталось, мысли закончились, но как будто топлива недохват, как связано холодный и горячий ума не приложу. Регулятор топлива в упор 4бар с разряжением 3,7 бар, но я разряжение создать не могу как двигатель, с обратки 100мл надавливает при включении сканером. Единственное что заметил если с регулятора вакуум скинуть, то вроде лямбда быстрее вступает в работу. Парадокс не понимаю чего ещё надо мотору. Может подскажите чего буду рад совету

    @yanuyan1129@yanuyan112911 ай бұрын
    • Здравствуйте. Ну может действительно промыть инжекторы?

      @SilverUA@SilverUA11 ай бұрын
    • Да, это реально инжектора, один на процентов 20-25 выбивался из общей массы, два чётких и один на 10 процентов, думаю фильтрики полюбому на инжекторах заменить, форсунки б/у купил буду проливать, не думал что так с 97 года при смене фильтра топливного могут убиться инжектора. Спасибо помогло. Если не сложно шаги холостого хода 12-19 это заводские какие то параметры? Откуда информация? Я в общем то сделал 16, как это влияет на что? Было на сканере 42 шага, Толи кто то крутил, то ли это коррекции так загнали....

      @yanuyan1129@yanuyan112911 ай бұрын
    • @@yanuyan1129 Информация с дилерской станции, на которой работал. Этот канал весь дилерская информация, все, что я даю.

      @SilverUA@SilverUA11 ай бұрын
    • @@SilverUA спасибо вам за эту информацию, поскольку эти машины уже как мамонты практически. Но закрывается мысль что они переживут новодельные консервные банки. Хоть и новое есть новое

      @yanuyan1129@yanuyan112911 ай бұрын
  • СЕРГЕЙ подскажите пожалуйста как избавиться от стука гидрокомпенсаторов, на холодную постукивают

    @user-ey5nd8ls1h@user-ey5nd8ls1h11 ай бұрын
    • Заменить

      @llvmakks9748@llvmakks9748Ай бұрын
  • Добрый день Сергей. Как с вами можно связаться?

    @user-iw4ww5ev1s@user-iw4ww5ev1s11 ай бұрын
    • Здравствуйте. Контакты есть в описании канала.

      @SilverUA@SilverUA11 ай бұрын
  • Дякую

    @ngsngs429@ngsngs42911 ай бұрын
  • У моего тестя рвр, он заехал на сто решил поменять грм, по итогу ему мастера поменяли чере 12 км ремень перескочил и все впуск клапана сломало.он к ним они за свой счёт устранили. Тысячу не проехал застучал. По итогу я решился сам взяться за мотор разобрал до гаечки отмыл, пришлось притерать клапана(абсолютно все) заменил направляющие клапана, поменял поршневые кольца т. к им не хорошо, и заметил что натяжитель грм старый и легко зажимался(хотя сказали что новый как и якобы ролики) вопрос как доверять мастерам? Перебрал собрал запуск с пол оборота(сам удивился😂😂) хотя я человек без опыта когда собирал просто пользовался подобными видео, с тех пор прошло 6 лет тесть доволен в двс меняет масло и грм(у меня) к двс претензий не каких. С автором не согласен двс прост как три копейки и надёжен, и не прихотлив

    @user-ud3et9wt2c@user-ud3et9wt2c2 ай бұрын
    • Взял себе тоже ммс галант с таким же двс после покупки для себя залез в него перебрал с минимальными вложениями жена на ней таксует(живём за городом 150км)так за два года ни каких притензий не было. Помимо у меня ммс Динго но та скотина на джидае вот там проблемы а тут мелочи просто перед тем как лезть нужно хотя бы посмотреть советы подобных мастеров. Сейчас 21 век все в свободном доступе. Почему мастера косячат и не хотят работать на славу а не как на абы

      @user-ud3et9wt2c@user-ud3et9wt2c2 ай бұрын
    • Я могу Вам объяснить, но это будет долго. Они не хотят и ленятся учиться. Проще пиво выпить с друзьями.

      @SilverUA@SilverUA2 ай бұрын
    • Точно такая же ситуация произошло со мной 2 дня назад,отдал машину в сервис на капремонт,все сделали,прихожу забирать машину,завожу а двигатель трясется и работает неровно,мастер говорит что компрессия разная в цилиндрах и поэтому так ,короче поехал домой и приехал километров 10-11 и отлетел шестерня на коленвале со шкивом , клапана гнули не гнули не знаю,позвонил им отвез обратно, за свой счет обещали сделать. Машина Hyundai sonata Y3 G4CP 16V , теперь думаю больше не ездить в эти сервисы

      @lezgin2084@lezgin2084Ай бұрын
    • @@SilverUA бы ло бы не плохо, особенно про тнвд, как более правильно притерать пластины в нем. А то давление слабенькое

      @user-ud3et9wt2c@user-ud3et9wt2cАй бұрын
  • Я тот мастер , который ставил ремень обратился к Сергею за советом . Вместо того , что-бы дать совет , что метка на балансире может быть правильной , но надо сделать еще оборот , он взял машину под себя и снял с клиента 15000 гр . И кстати , помпа AISIN , ремень и ролики Gates , но это все , наверное тоже гавно. Как и Сергей как человек - гавно , как мастер не мне судить

    @armenatanesian7098@armenatanesian709811 ай бұрын
    • Здравствуйте. Я клиенту сразу сказал набирайте мастера я объясню ему, что нужно сделать, он взял с Вас деньги и может захочет переделать. Клиент сказал - не хочу, сделайте Вы. Помпа говно. Слева спилено название другого производителя, а справа наклейка Айсин, которую даже я могу напечатать на принтере. Я сделаю видео лично для Вас как выглядит помпа. В эти деньги еще был демонтаж масляного радиатора. Который кстати Вы должны были сделать. Ролики GMB. Gates не производит свои ролики , если Вы не в курсе. Но ремень говно. Я когда увидел бывшего хозяина, которого хорошо знал, я бы настоял на оригинале. Даже не так, я когда его увидел сразу хотел сказать: "Зная Вас, что здесь делает Gates???". На счет помпы у AISIN есть направляющая для установки шкивов. Я намучался, чтобы без нее наживить крепежи. Да и Вы тоже. Купите настоящую и сравните. А вообще на эту тему можно долго дискутировать. И вообще машина у меня стояла около 4-х дней могли бы поинтересоваться что там и как. Больше похоже на махание кулаками, после драки). И еще когда Вы звонили, Вы сказали: "Если я что-то не знаю значит буду учиться". Научились? Там ни одного нормального движения не было по сборке , ни одного нормального крепежа на своем месте. Я бы уже молчал. Но это сообщение показало, что Вы считаете, что Вы правы , умеете делать, а остальные как люди говно. А считаю, что человек правильно сделал, что поменял мастера. Если бы балансир был единственной проблемой в этой ситуации... Да и вообще Вы бы хотели, чтобы вам к примеру интерн сделал операцию, потренировался на Вас. Я думаю нет. Вот Вы сейчас потренировались на этом человеке и не удачно, и остались не довольны. За то в следующий раз Вы это сделаете правильно. Вам успехов!

      @SilverUA@SilverUA11 ай бұрын
    • Ясно, схожу посрать!​@@SilverUA

      @user-bs9dt7bn4v@user-bs9dt7bn4v4 ай бұрын
  • Сергей добрый день! Что скажете по этому поводу: kzhead.info/sun/hqt_ndqHo2d8Y6M/bejne.htmlsi=-TdXbL18ypjRCgTm ГРМ менял , звук с шестерни масло насоса отъездил так уже 20тысяч и ничего все такой же звук

    @user-ho2zo2fn3y@user-ho2zo2fn3y22 күн бұрын
    • Балансир стоит правильно

      @user-ho2zo2fn3y@user-ho2zo2fn3y22 күн бұрын
  • любой мастер начиная работу говорит а что за кривые руки сюда лазили тут полная хрень надо все переделывать это обычное дело это нормально главное чтобы мастер не забыл что год назад это были его руки а то будет не ловко не про вас сказано просто типичная ситуация

    @pavlolushchik7095@pavlolushchik709511 ай бұрын
    • Здравствуйте. Перефразирую, очень важно, когда у мастера хорошая память и не на лица, а на то, что под капотом. И зачастую так и было, как Вы написали. Приходилось объяснять: так это же ты делал, к сожалению.

      @SilverUA@SilverUA11 ай бұрын
  • Удалил эти валы и уже пять лет езжу без них. Прибавился мощность дв.

    @user-pm3ro5bm4k@user-pm3ro5bm4k2 ай бұрын
    • На 8 клапаном можно удалить балансировочный валы?

      @user-qd9oq6fe1z@user-qd9oq6fe1z2 ай бұрын
    • Я тоже удалил балансиры появилась вибрация что делать?

      @user-iu5dv1uo6z@user-iu5dv1uo6z2 ай бұрын
    • Менде кеше балансировачный валдың ременін алып татсадым майдың балансирын кесіп тастадым бірақ вибрация пайда болды и 120 дан ары қарай өте қиын шығып жатыр неден болады

      @user-iu5dv1uo6z@user-iu5dv1uo6z2 ай бұрын
    • Какой двигатель?

      @user-qd9oq6fe1z@user-qd9oq6fe1z2 ай бұрын
    • @@user-qd9oq6fe1z 4g63

      @user-iu5dv1uo6z@user-iu5dv1uo6z2 ай бұрын
  • Помоги немогу ума дать двух распредвальному

    @user-yi6xy9cb6i@user-yi6xy9cb6iАй бұрын
KZhead