Электрический сноубайк и сноубайк гибрид. Тест-драйв сноубайков ELIQ.
Записаться на тест-драйв можно через WhatsApp по телефону +7(985)868-93-44
Магазин для снегоходчиков
novikovstore.ru
Telegram канал о горных снегоходах
t.me/snowdivision
Первая снегоходная онлайн-школа
online.sledschool.ru/
ПОДПИСЫВАЙСЯ:
Instagram: instagram.com/novikov_aleksey_
Facebook: facebook.com/alexnovikovv
Vkontakte: vk.com/buratoss
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/novikovaleksey
Привет!
Я путешественник, снегоходчик, основатель снегоходной школы, ютубер, автор книги "Записки снегоходчика".
Катаюсь на снегоходе в горах Кузнецкого Алатау (Приисковый, Хакасия, Россия). Каждый год катаюсь более 100 дней за сезон и снимаю про это видео. Например в снегоходном сезоне 2020/2021 откатал в горах 111 дней и снял сериал в 106 серий.
В межсезонье путешествую и занимаюсь активным отдыхом, реализую различные проекты с техникой для активного отдыха, катаюсь на снегоходе по воде.
В 2021 году, выиграл единственные в России соревнования по WaterCross - езда на снегоходах по воде.
Даже у нас в финлянлдии такого нет. Молодцы русаки. Даигайтесь вперёд ! Создайте. У вас есть чему поучиться♥️🇷🇺👍
Не отставайте, финики🇫🇮 👍
Потому что надо все в Китае закупать)
Мужики молодцы, что то новенькое двигают 👍🏾 доработать бы ресурс батареи и будет супер. С гибридом повеселили конечно 🤣
Поддерживаю👍 Нужно развивать новые темы. Были бы лишние деньги купил бы на пробу.
Очень специфичная техника. То что вы назвали электричку с генератором на борту ''гибридом'' конечно улыбнуло.
Почитай какие бывают гибриды дядя потом улыбайся в частности параллельный и последовательный вид гибрида тебе надо, а так их множество
@@user-sr5xu7ik2s лишь бы пукнуть да?.. гибрид - это когда на ходу заряжается батарея
@@user-sr5xu7ik2sтам генератор хамутом пристегнут , какай это гибрид ?? Я думаю он про это
А тут другой дядя - хам
@@user-sr5xu7ik2sгибрид в +5 уже не работает, литию в идеале+20 да и другим тоже. Слышал где звон, да не знаешь где он
давно мечтал о таком чуде, наконец то изобрели
Молодцы ребята , как хорошо , что у нас есть таланты и возможность производить свою технику .
😊🤝
Из китайских комплектцющих.
@@Dr_Broman можем из российских. Не проблема. Просто будет дороже
@@_ELIQ и Куда хуже качеством😂, знаем мы эти российские технологии. Несколько раз покупал товары российского производства, больше никогда не стану брать такое, лучше Китайские товары
@@tron070101 Российские товары бывают разного качества, так же как и китайские. Надо смотреть конкретно на производителя. Иначе сведется к тому шаблону, что все бабы дуры, а мужики козлы)
Хакасия... минус 20. Для сноубайков вопрос правильной зарядки по отношению к сбережению АКБ крайне важен. Ведь если они катаются в горах, там может быть и лютый минус, а АКБ нельзя заряжать вроде как при ниже +5 градусов, даже, вроде как, краткосрочно при рекупе. Вы об этом знаюте надеюсь....просто в обзоре этот момент не освещён. По идее надо часть энергии пускать на самообогрев, если не хватает эксплуатационного (внутреннего) тепла.
Мне понравилось))))Я покатушки обожаю только так,но мы живём в городе,там не везде можно на такой штуке,поскольку местами асфальт бывает...А в деревне было бы самое то)))))
интересно в павдер дей он за перевал заедет? возьмите на тест
Тема будущего!Прогресс идет,интересно что будет дальше.Кстати,за рубежом какой прогресс в этой теме?
Алексей, красавчик. Помню ещё раньше видео было про элик борды!
Спасибо. Сноубайк реально зашёл 👍🏼
интересно какой вес в данного аппарата , какой мощности моторколесо и какой объем акб? 3 главных фактора разряда батки , первое и очень важное это вес аппарата , второе мощность батки и надо учиться на оптимальном режиме катать, а не топить тапок в пол что бы её не просадить в нулину за максимальное время и катить всего лишь раза в полтора быстрее, лучше катить со срезней скоростью и укатишь раза в 3-4 дальше , и третье объем , чем меньше батка тем быстрее умирает , кстати если контроллер внутри корпуса с баткой то в мороз короб будет обогреваться контроллером и сама батка греется при отдаче тока, так что главное не вырубать мотор когда стоишь на морозе . Если что я владелец моноколеса , и давно уже задумался вставить мотор колесо в гусеницу и все это дело сделать на вело раме , думаю будет оптимальный баланс веса и маневренности
Алексей здравствуйте.Можете сказать почему нету обучающих видео снятых ещё несколько лет назад?Они просто скрыты или скрыты по каким то причинам?Будет ли онлайн школа в этом году
Лучший 💪
🙏🏼
Дизайн и архитектура больше гаражные. А так классно. Если только кататься без трюков, то прям хорошо.
Круто !
Главное начать, а там пойдёт само. Молодцы. Кстати сам езжу на электроавто
10 км и подзаряжаться? Классно! Алексей доволен ситуацией! 😂 Генератор на багажнике, вообще супер👍. Ну денюжку заработал на хлебушек, молодец Алексей!
У меня сноубайк из китайца) в Подмосковье просто супер зимой)
Какой конфиг ?
@@user-ss5jt1ih9p Китаец с 16 сильным мотором И гулянка Monotreck 28, есть видео у меня как ездиет!
Дай обзор!
@@medpopov есть несколько видео на ютюбе у меня
Машина огонь!
Пушка,бомба,жинь жиньь....Реально-нереально...😂😂😂😂
Алексей, здравствуйте, получив вдохновение с ваших роликов, я решил с этой зимы вести снегоходный канал Можете посоветовать что-то, чтобы улучшать контент (на снегоходе для 11 лет катаюсь довольно хорошо)
Вроде как снег не пухляк, интересно как едет по пухляку.
Алексей, спасибо за интересный обзор электричек. Вопрос к производителю- заряд литиевой батареи в -20 критически снижает ее максимальную ёмкость. Предусмотрена ли в конструкции корпуса батареи система подогрева литиевых ячеек? Какое гарантированное количество циклов заряда -разряда батареи без ее значительной деградации?
В переносных батареях не предусмотрено. Храним и заряжаем в тепле. При использовании не промерзают. На заказ модем делать с подогревом
2000 циклов заряда
@@_ELIQ теплоизолятором 5мм обернуть и уже будет достаточно в любой мороз, если используется.
@@_ELIQ НЕ ВЕРЮ :) такими разрядными токами вы ее быстро убьете, а если там еще и рекуперация действительно есть то и она будет убивать из-за токов.
@@SGtytnet приезжайте и проверяйте)
Ну да, зимой электробайк это же так ахуенно. Заехал ты такой в тайгу, погода поменялась, надо где то укрыться, переждал ты непогоду а АКБз за ночь село из за мороза и все, пздц.
Причем тут тайга вообще ? Эта техника не для каких то серьезных поездок из точки а в точку б или рыбалку/охоту, эта техника для удовольствия и катания но никак не больше.
Огонь
Надо еще подогревы сделать ручек и седла чтобы теплее было. Ну и ездовой тормоз не помешал бы
Очень круто, но с мощностью надо что-то думать 👍
Шикарная конструкционная концепция! Верю за ней будущее однозначно! Его не начто посадить, почти одна сплошная гусеница! Что-то мне подсказывает, что возможно очень сильно вытеснит снегоходы в будущем!
С чего это )) там мощей мало в итоге под горы. какое вытеснит вы о чем )
@@AdrenalineDriveTg ты не понял! Я говорю что сама концепция ох..на, а будут батарейки, будет и моща!
@@AdrenalineDriveTgда хотя бы с того, что все больше в обществе укореняется понимание откровенной зашкварности пердежа. В особенности рекреационного🤷♂️
@@Los_.- а если взять тематику квадроциклов. от того что техника не будет дымить а ехать на святом электричестве то колеса не будут саму природу за компанию портить или как? ) Вы заканчивайте эти популистские истории. Греты тумберги уже не в теме. Ну и если общество не в теме то может поггулит какой вред экологии наносится от добычи сырья для батарей? И как потом эти батареи загрязняют окружающую среду. Так что вся это история больше из серии пропаганды....И может для того чтобы зарядить чудо электрическую повозку, где то сожгли кучу топлива, чтобы выработать это волшебное электричество?
@@AdrenalineDriveTg эка вас прорвало. Уж не знаю про ваши персональные святыни, но большинство обывателей, посещая парки/леса, ищут там именно тишины и безвония. А исходя из ваших грето-хохм - получается допустимо и в лифтах пердеть, и в подъездах гадить, и собак в песочнице "выгуливать" - а че такова?🤷♂️
Алекс райдил на сноубайке по фану и зафорготил рашн лэнгвич э литл битово
Дую в андэрстэнд😂
в гранте стоит ДВС и АКБ, получается гранта тоже гибрид
Игрушка для проката туристам покататься на ближайшей к пункту проката горе.
Делайте гибрид бензиновый мотор с электровспомогательным мотором будет сказка
А вот летом бы из него мотик, квадрик и движок на лодку.
Алексей вы наблюдали толпу сноубайкеров , неделю назад , тасм был официальный представитель snoweider , Леонид , на новой модели Trixter которую ждет вся тусовка сноубайкеров России , вот где надо было тесты делать . На данных сноубайках не вижу не рабочей передней и задней подвески и запас хода удручает от слова совсем. А сноубайки дальше покоряют Россию из за лёгкости их управления и цены , и отсутствия нужды обучения.
Какая цена на них?
Продвигать электро-технику нужно. Но мне одному показалось что не очень они бодро едут. Если эта техника позиционируется как для удовольствия и бодрого катания. То она должна хотя бы бодро ехать, вернее бысто и бодро. А если позиционируется как средство передвижения без притензии на очень хорошую динамику разгона, то он займет свои нишу между снежиками и сноубайками с двс
Провод подлиннее и назад дорогу найти проще. Понятно, что с такими источниками питания - это первые шаги дитёныша.
Вообще пушка-гонка
Лёха , ты можешь вместо рюкзака и Шлема батареями обвешаться , чтоб хватило хотя бы на половину дня ! Когда ты выезжал было 94 процента заряда , а спустя 10 км стало 32 , я понял что это просто игрушка и обратно даже уехать с учебной горки ты даже не смог бы ! 😂
Где можно приобрести и за какую цену???
Вот Сэнсэй говорил в каждом лесу есть розетка 😊😊😊
🙂
подождём пока изобретут карманный ядерный реактор, а пока эта хрень годится только для аренды где нибудь на горнолыжке, чисто подурачится 😂
На сайте помимо цены указана еще стоимость аренды батареи 12 тыс в месяц. Это что за прикол? Как это работает?
Прикольная штука цена вопроса?!
Вопрос к производителю , а если я на Ямале и собрался на охоту, на рыбалку в -30 , на пару дней, а в процессе мороз стукнул -40 или выше , что тогда делать? Я уже молчу про километры туда, обратно и по месту. В среднем 150, 200 км . Так что этот аппарат только попу покатать вокруг дома, или чуть дальше за домом😅😅😅😅 Это я ещё за груз ,сани молчу !😂😂
Так эта техника и не для этих целей делается,а так погонять рядом с базой в горах,получить адреналин)
750тр за сноубайк + 200тр за АКБ это конечно не очень актуально на фоне обычных сноубайков, там и лошадей 60лс и запас хода намного больше да и удовольствия вагон. К тому же снойбайк летом это топовый кроссач на колесах. Чисто на зиму за лям проще горник взять и балдеть по полной, а с этими 40лс в пухляке будет очень печально ехать. Электрички актуальных на автомобилях где маленькое сопротивление качению, а на снегу где расход топлива 30л на сотку эти технологии слабоваты, тупо заряда не хватает для такого расхода энергии.
вот эти вот постоянные фразы "проще горник взять". Кому проще? Опять же нельзя сравнивать сноубайки и снегоходы. Это разные классы. Разный фан и кайф. И каждому своё. Мне вот не нравится снегоход. Поработать физически предпочитаю в спортзале. А на сноубайке я ловлю кайф, отдыхаю и никогда не копаю его. У меня даже лопаты с собой нет. И да я могу заехать туда, куда не доедет снежик. Да и с ценой покупки и обслуживания разница в два и более раз. И с тем, что байк за три часа можно на лето на колёса поставить если нет двух в гараже. Так, что вопрос "проще" очень и очень спорный. Кому-то действительно проще возможно.
@@mjikolp562 Согласне сноубайк и горник разные вещи, но зимой от горника больше адреналина, у кроссача мощности маловато для гусянки.
@@RaacingAce опять то же самое. "Больше адреналина" это личное восприятие. Я, например, гораздо больше адреналина испытываю на байке. Мощности кроссовой 450 или эндурной 500 хватает, чтобы ехать везде и главное кайфовать. Смотреть на в очередной раз застрявший снежик, копающий снег лопатой, и понимать, что лично мой выбор это мой выбор. Опыт на снежиках небольшой, но не вставило вообще.
Ездить с генератором ))) надо ждать прогресса акумуляторов ибо счас еще они не совершены
Мы ждем, катаем и радуемся)
раскидайте в том же При будки с аккумами - заехал, махнул, поехал дальше)@@_ELIQ
@@user-uz1ys3zy5f 😀👍
Надо интегрировать генератор в корпус а то как то смотрится не очень генератор из планеты инструментов как отдельный элемент
@@user-fl2gw8zk7x нам так удобнее. Смотрится норм. Дело привычки 😊
👍👍👍👍
Да, мечтаю давно о таком, для гор. Не могу такое позволить себе, увы
👍🏻
7:07 ты анг.яз не знаешь. Мотоцикл это не девайс. Девайсом может быть гусянка, часть движка.
🤟
Slt les mecs ! Vos machines sont super mega jolie!! Elles semblent avoir beaucoup de power. La traduction KZhead est très élaeatoire. J’ai compris le generareur. Mais j’ai rien compris sur votre autonomie de vos appareils ! Quelle distance arrivez vous à faire en Kilomètres, combien de temps avant que la batterie soit morte. Ca représente quoi (1h?, 2h de balade? Quelle vitesse vous arrivez à atteindre ? et quelle est la puissance de votre batterie qui a l’aire juste énorme ! C,’est beaucoup plus que 80v 65a non ??? Merci de vos retours, gros jobs! Привет, ребята! Ваши машинки супер-мега красивые!! Кажется, у них много власти. Перевод на KZhead очень случайный. Я понял генератор. А вот про автономность Ваших устройств я ничего не понял! Как далеко вы сможете проехать в километрах, через какое время разрядится аккумулятор. Что это означает (1 час?, 2 часа езды? Какую скорость вам удается достичь? И какова мощность вашей батареи, которая выглядит просто огромной! Это гораздо больше, чем 80 В 65 А, верно??? Спасибо за ваши отзывы. , большие дела!
На ГоПро еть функция фиксации скорости.
Можно на пару сделать )) кинул дров и погнал
На сурроне переобувка зимняя круче будет!) И едет не худе но вес то у суррона меньше!) Можно его поднять хоть а этот агрегат где ставить!)как пол машины занимает!)
По видео выглядит как то странно перед снегоходом - как мопед перед мотоциклом. Снежик ему не перебить естественно
Боторейки хват ...телефоны вспомните.года на 3 хватит и бот нужно менять пол стоимости байка?
Эндурик 450 сравнить бы ... а так, конечно молодцы!!!
500-ка КТМ очень здраво идёт. Но опять же тут вряд ли нужно сравнивать с электричками. Электричка наверное больше для фана недалеко от места высадки.
Выскажу чисто свое субъективное мнение: никогда с нашими зимами (если, конечно, климат круто не поменяется) электричка не заменит ДВС. Максимум - гибрид для экономии топлива.
Везде есть плюсы и минусы
Его создавали для зимы и в том числе для наших морозов Так что все будет наверное норм Электричка все ровно не даст те эмоции что двс
@@user-pw2nd1lr9s ну для начала надо попробовать и то и другое, что бы сделать вывод. По телеку электро точно не зайдет
"Ваша фишка" раскручивать 4 киловатный мотор до 25 квт - конечно громко сказано,таких фишек много у кого было до вас ,но такого снегобайка ещё не у кого не видел!а так эти моторы (куаньшунь я так понимаю) и до 28,до 30, а то и больше раскачегаривают,но это не есть хорошо...
Покататься где то на туристических базах вполне себе вариант.
Да, но вот если доехать куда то, погулять часок и не уедешь назад) Пока нет такой свободы как у двс, плюс обогревов и прочих плюшек
Фара точ в точ как у меня на мотосноуборде "sibmaster"🤣
Вы крутой!)
Хакасии привет
Привет:) Очень интересно наблюдать за тем, как «тает» аккум :) покататься на 20 минут, серьёзно? Ни один инженер не выпустит на рынок "такой сырой" продукт. Запас хода и надёжность для зимней техники должны быть максимальными, с запасом, с учётом подогрева одежды в лютые морозы. Это жизненно необходимо! А тут "пук".
Вы знаете на сколько хватает бака на гидроцикле? Грубо на 40-50 минут. И кушает он под сотню литров. Удивительно, но их берут тысячами
Ты это создателям бурана лучше расскажи.И про надёжность и про запас хода))))жрет как пассажирский авеолайнер и не едет ни куда
Эх, какие шикарные места для сноукайтинга пропадают )
Они не пропадают, вы туда доберитесь сначала на своём сноукайте 🤣🤣🤣
то что творят молодцы но самый гимор всей этой затеи это время катания на 10-15 км по лайтовому снегу а если пухляк ))) У нас на Сахалине катания на сноубайке за 3-4 часа два бака бенза можно сжечь )) я понимаю что за этим будущее но пока запас хода не будет минимум часов 4-5 все это игрушки )))
Не плохая игрушка для покотушек.
Скажи честно зацепили или реклама
Надо бязательно попробовать snow hawk на rotax 600 в прии, там думаю вопрос по мощности отпадёт)
Там гусянка не там , зацеп не тот , рулежка не та. Техника прошлого , сноубайки далеко ускакали
Похороните уже этого мамонта) Он реально не рулится и в хлам тяжелый. 20 лет назад да, Крутая зажигалка была. Сейчас любой сноубайк будет интереснее.
Крутые байки , во круг гостишки ? Шутите ? Норм тачки едут !
Ваттметр туда просится, а не индикатор напряжения
Цена вроде весьма взрослая, но так понял, собрать сноубайк из мотоцикла, выйдет около того же, разве нет? Запас хода конечно маловат, либо смотрю, вес будет около 150кг.
Тот же ктм ехс300 + гусянка дешевле выходит, зато подвеска wp, двс и свобода передвижения.
Понятно, что реклама. Пока ерунда для проката в парках.
Прорекламируйте хлам парковый в Приисковом. Будет сложно
Молодцы Русские мужики👍
Тесла не ставит высокотоковые ячейки потому что идет расчёт на срок службы, тока им хватает
Я понимаю что все мы избалованы качеством картинки, но на что вы снимали? Очень не очень....
Интересно как поведëт себя в Якутии🧐🤔
В -48
Ох не понравились многие моменты с точки зрения того, кто в вольтах, амперах, ваттах и ватт-часах разбирается на уровне школьной физики, например - в гору въехал на двух батареях или с генератором быстрее, чем на одной батарее. То есть высокотоковые супер элементы в одной батарее не тянут плюс пиковая мощность мотора от двух батарей ваще мотор сгорит в таком случае)))
По сути на электротяге это неэффективно, так как нет наката и очень большая постоянная нагрузка выжирать заряд будет в миг, даже с двс снегоходы имеют расход топлива больше чем у легкового авто. Это все равно что, трактор сделать на электро тяге.
не актуально слишком большой расход по снегу,проще на бензине и гораздо практичней,пока батареи не будут как атомные электростанции в снегу им делать нечего.
"Акцентируем внимание на батареях)))", 10минут погонял активно с полной батареи до 30% высадил😅 с такой скоростью разряда самые топовые элементы через сезон в помойку, проще купить бензиновый и гонять часами А это всё бутафория, не позволяет энергоёмкость батарей пока на таких компактных ТС и мощных ездить долго хоть за акцентируйся, особенно по снегу на гусеничном ходу, тут раз в 5-6 нужно выше энергоемкость чтоб че то изобразить нормальное.
Скоро никакая техника скорее всего работать не будет из-за вспышки на солнце, нам нужно сформировать общественный запрос на создание научного центра по изучению климата и остановить излучение, чтобы предотвратить катастрофу и построить хороший мир с новыми технологиями
Сколько стоит?
Еденицу !
По камням сноубайк едет никак....поржал ...сразу вспомнил... "на асфальте толи лыжи не едут толи я...."
Как я понял это техника узконаправленная!? Старк Варг можно использовать и зимой и летом,и в кросс,и в кантри,и в эндуро! Если их ценник в разы меньше,то тогда ДА!
А цену то что не сказали?🤷🏼♂️
Еденица !
Зачем электрический сноубайк, если есть бензиновый, при том что летом это эндуро байк? В чем прикол? В экономии денег..? Так за эти же деньги можно купить сноукит и у тебя 2 в одном и нет никаких заморочек сядет ли батарея или нет, бензу полный бак залил и на день катки точно хватит. Объясните в чем смысл данной техники, если бензиновый аналог во всем превосходит. Да и зарядки хватает на нем только во круг гостишки катать, с пацанами на снежиках не прохватить на весь день в ебучий ручей))
На электро сильно меньше вес и короче база. А если надо экономить, а не катать, то пока лучше двс
@@_ELIQ ну техника для покатушек в горах, сама по себе подразумевает хорошую физ подготовку и вес это больше про динамику, а не про нагрузки, а если так то динамики у 300 ктм или хускварны сильно больше чем у электрички
@@MrSam-sf6vc пробуйте, тогда можно будет сравнить. Гадать не надо
@@_ELIQ я консерватор. Снегоход наше все)
@@MrSam-sf6vc 2т 300 ехс не тянет гуську как надо. На 4т 450 кроссовом не поэндуришь. И запас хода на бензине те же 30км. Получается замкнутый круг. Мот отдельно для зимы за лям нужен, тот же геммор с обслуживанием ДВС каждый сезон, с золотыми запчастями. Номинально электромотор имеет больше момента, вопрос пока только, чтобы этот момент дольше сохранялся, но таких технологий еще не изобрели 🤷♂️
Ещеб стоили они не дорого, а так хоть из золото его сделай!! Снегоход должен быть доступным
В смысле доступным? Аналогичные снегоходы на двс стоят 1.5 ляма и выше.
@@Vlaaadddik кому он нужен за 1.5 ляма ,откуда у обычного человека с зп 30тр 1.5 ляма??
@@user-sc1ec4qo6m Это не обычная техника. Обычному она ни к чему.
Интересно читать комментарии от любителей двс😂 Алексей, если они смотрят твои видео значит боятся что их байки скоро уйдут в прошлое🤪 Спасибо тебе за технику, на двс такого драйва я не получаю, своей техникой ты даешь свободу и легкость пользования техникой🔥🔥🔥
✊😀
Не смеши не едит этот в мотик в горах от слова совсем, да и запас хода ниочем
@@AlexanderV1964 я смотрю вы проявили интерес, осталось разобраться, что и как едет, а не фантазировать. Жду в Приисковом 😊
@@_ELIQ зачем мне поисковый? у нас свои горы хорошие. Мне как-то на Кавасаки КХ-450 и тимберследе спокойней, знаю, что точно выйду из распадка и доберусь до дома. Просто по видео видно, что в пологую гору, где снега буквально 30 см у него падает мощность. Ну, а вообще, чтобы не было ля-ля-ля-тра-ля-ля, просто сравнительный тест ямаха, кава, хаска ктм не важно что, и ваша эта штука, опуститься в хороший снег и какой-нибудь распадок и показать что лучше, утром уехали и вечером приехали. Просто катнитесь с хорошими раддерами кто катается на мотоциклах, тогда будет интересное видео
Недоверяем китайцам, да вся проблема в том что китаец делает то о чем вы договоритесь, скажите хоть позолоченые контакты будут ставить главное плати, а у нас можно схитрить, схем миллион начиная от сборки заканчивая неуплатой налогов, вот у нас и собирают. Как говорится если бы я платил всем налоги давно бы обанкротился а так шикую.. С теслой тоже не имеет смысла сравнивать там огромное серийное производство а тут чуть ли не штучные образцы. Штучный образец из теслы уделает всех и вся если на цену не смотреть вообще.
Почему не показали как вас эвакуировали ?
😂 сами добрались)
Сказочник, покажи как ты в мороз заряжаешь генератором. Ералашь
За эти деньги думаю можно взять б.у ктм и гусянку и вообще не парится!😊
Как для меня я не вижу смысла в элетромоторах , гибрид да , залил бензин и поехал дальше кататься, это не будущее это прошлое.
Такими темпами не щагорами и электро-снегоход построят!!! 😊
Ещё в том году ролики были, для покатушек вокруг дачи в самы раз, тихо и эксплуатация без ДВС и ТО
Ниочем, точно не для глубокого снега и гор. В общем, пока не придумают новый аккумулятор смысла не нету, ну и 30лс для глубокого снега это очень очень мало😢
Вот есть мотодрочеры, которые передёргивать друг другу за молдинг, а есть вот эти сноувдрочеры 😅😅😅 обзор не дал информации никакой
Позиционируют как производители прем техники, а сайт отстой!!!
Идея и сам агрегат супер но реакция автора и его эмоции как у девушке в бане очень наиграны и не естествены