Audi S6 TDI | ✈️ HMMMMM... LÉTAJÍCÍ KOBEREC | CZ/SK
2024 ж. 15 Нау.
28 175 Рет қаралды
Podpoř naši tvorbu!
Číslo účtu: 115-6979610217/0100
IBAN: CZ87 0100 0001 1569 7961 0217
Děkujeme moc!
#muldix #mmautomotive #audi
Technické údaje:
Engine type V6 engine
Displacement in cc / bore x stroke in mm / compression 2967 / 83.0 x 91.4 / 16.3
Max. power output in kW (hp) / at rpm 253 (344) / 3850 - 4000
Max. torque in Nm (lb-ft) / at rpm 700 (516.3) / 1750 - 3250
Top speed in km/h (mph) 250 (155.3) (governed)
Acceleration, 0-100 km/h (0-62.1 mph) in sec 5.1
Fuel consumption, combined according to WLTP in l/100 km (US mpg) 7.4 - 7.1
CO2 emissions, combined according to WLTP in g/km (g/mi) 195 - 186
V Čechách nepamatuju lepšího recenzenta aut. To co tu predvádíte je naprostá bomba👍👌Díky
Děkujeme mockrát!
Plne súhlasim !!!
Český Chris Harris. Už jen čekám kdy začne závodit 😂
@@Stavianssen zítra jedeme 4hodinový závod v Mostě s kámošema 😁🫣🤣 Díky moc za kompliment!
vy a hrubis ste top level na cz/sk
Mám S6 rok, 40 tis najeto a spotreba 7,7. Takze super pri te hmotnosti 2.1t.., pokud nerekuperuje filtr( kdy to zere snad o 2 litry vice), tak v beznem provozu bez plachteni 6L s uzitim te blbosti vypinani motoru a plachteni i 5 litru. Jsem s autem spokojeny, chtel jsem jezdit svizne-sportovne za malo, takze volba dobra. Ale opravdu se to nema jmenovat S6, to prehnali….a tim prehnali i porizovaci cenu…
Muldix je nejvíc ..... jen prosím .... 4K
Viděl jsem tě jednou na kafi v hypernově, ale měl jsi asi jednání, radši jsem neotravoval. palec hore za tvorbu.
Len tak dalej! 💯🔝 Je super pozriet si paar tvojich starsich videii a porovnat ako tvoja tvorba vyzera teraz! Drzim ti palce a nech sa ti darí Martin 😉 S pozdravom, Marko✌
Vase videa jsou super 🙂👍 Diky
Děkujeme!
První 😀 Paradní autíčko😁 Tak úplně nééé 😂 Radši na tebe koukám tady...Autosalon hrozně upadl za posledn roky.
Snažíme se ho zvednout :-)) Tohle tam bude mít dobrej test
Autosalon se po příchodu Muldixe a Hrubise zvednul. 👍
@@vladimirvlasak79Rozhodně s Vámi souhlasím pozvedli pořád Autosalon nejen pánové MULDIX a Hrubis 👏 ale také Amazonka Truck.👍🚛🍀
Zajímavé: s 55 TDI allroad na vzduchu z roku 2021 jezdím za dlouhodobou 8.8 (z toho cca 60% město). Standardně na nádrž 730-750km, rekord kolem 1000. Váha v techničáku 2065 kg. Něco tady malinko nesedí, nebo spíš: kdo by měl o tohle auto zájem a řešil spotřebu, tak je lepší mrknout na spritmonitor, než (stran spotřeby) dát na tohle video. Jinak video a kanál top špička na CZ YT. 😎
Skvelý test. Skvelé auto. Je dobré, že tam ponechali aj dieselový agregáty..každý si vybere čo chce. Výkon pro bežné použivatele v tomtu modelu podla mňa určite postačí 😆😆 Ved povolená je iba 90😥
Martinku nebud smutny.tie nove auta stoja vsetky za hovno a bude hur.video ale super ako vzdy.👍
radši bych zvolil variantu A6 55 TFSI. je sice pomalejší, ale váží 1950kg a z nuly na sto to dá za 5,3 je tam rozdíl 0,2 setin sekundy a je o 500k levnější
Je to pouze marketing, A6 55TFSI je na 100 stejně rychlá a na 200 dokonce i rychlejší, než S6 TDI. Jenom přece nemůžeš prodávat S6 s papírově horšími parametry, než obyč A6 :).
@@Missacek 55 TFSI je Quattro Ultra, S6 je opravdové Quattro s Torsenem.
@@danielhak5465 O pohonu se ale nikdo nebavil, ne?
S 55tfsi neni až takovy problem jezdit i okolo 8,5l. Dálky i 7. Jen teda me to auto vubec nebavi a hlavně ani nesvadi jezdit rychle. Žádná zábava, pocit... prostě nic. Jet 120 nebo 200 není žádny rozdíl. ani točit ten motor není zábava. Zkrátka pro mě fajn gt bez emoci se spotrebou avg okolo 11. Přitom ten stejny motor v S5 je o něčem úplně jiném. Myslim že do A6 je 55 TDI asi nejlepší volba.
Ta spotřeba , ale bude někde hodně jinde ...
Audi A6 S6 2006 V10 bylá prava S6. Jen to žralo tolik, že to nešlo :D
Dokonalé přirovnání brzd k banánu 😂
Nikdy nepochopím, proč lidi, kteří si mohou koupit auto za mil+ řeší spotřebu. Recenze zase parádní 👍, ostatně žádnou jinou jsem ani nečekal...
No treba pro to, protoze je nebavi porad jezdit k pumpe. Tady natankujes a kdyz chces 1000 km tam nemusis. To je totiz jeden z bodu pohodli…
Možná proto, že ne vždy na to auto měli a spotřebu řešili. Když pak došli k tomu, že si konečně tak drahé auto koupí, řeší spotřebu i potom..
Dovolím si upozornit, ze takhle se s lokomotivou nejezdi😂 ale jinak dobrý. Respektive super. Ale pokud limo tak Lexus
Audi S6 C8 vlastním, takže mluvím z vlastní zkušenosti a při plynulé jízdě v režimu comfort s deaktivovaným plachtěním a startstopem to auto dokáže jezdit se spotřebou pod 6 litrů na 100 kilometrů. Se srovnáním s bi-tdi competition naprosto souhlasím, ale to byl dost možná i záměr automobilky. Mě naopak tento charakter naftové V6, k robustnímu, prostornému, komfortnímu, cestovnímu avantu, vážícímu přes 2,2 tuny pasuje mnohem více než benzinová varianta.
Docela by mě zajimalo jaké auto Muldix má doma jako daily caru :)
Prece feldu 1.6i se servem
s LPG
BMW M5 E39, IMHO
Bmw 118d myslím? Nebo Transita? 😊 911 nebo M5 jsou víkendovky 😄
Hmotnost je problém snad většiny dnešních aut. Ono pak vypadá hezky na papíře ten obrovský počet koní, ale když to člověk přepočítá na tunu, tak slavné to není.
Super recenze , bohužel ten nápis S6 tam asi nepatří . 6 válce v naftě jsou super na běžné ježdění , ale na auta pro emoce a zábavu je to fakt o ničem .
Pěkná recenze, vybral by sis Arteon R Shooting Brake nebo tuhle S6? Chápu, že jsou to dost jiná auta, a audi je prémie ale.. Určení kolem komína a pak 4x za rok na dovolenou.
Arteon R je strašlivě předražený auto vzhledem k tomu, jakou techniku používá. S6 TDI je technicky úplně jinde, ale levná taky fakt neni. Popravdě, nevybral bych si ani jedno z těchto aut. Ale pokud by to nějaké být muselo, bude to S6 TDI.
Myslím že RS6 bude to co člověk s tím nápisem chce, nejenom kochat se , ale i se svézt. Tohle je myslím jen na pozéra pro CIO firmy.
Docela by mě zajímalo srovnání jízdních vlastností S6 s Allroadem. Motorizace tam jde koupit stejná. Ale jak se chová ten podvozek?
Allroad bude poholdlnejsi a vetsi pracant/univerzal
Nemohu srovnávat neznám S6, ale přestože má 55tdi Allroad 257kW, tak prodleva plynu je výrazná- emise asi. Dokoupil jsem pedalbox a je to výrazně příjemnější.
Tahle generace A6 je podle me jedno z nejošklivějších aut ze současné produkce. Verze S6 docela jde, ale levnější varianty, kterých je většina, na balónových 17-tkách a chromem snad všude je fakt nehezká. Minulá generace se mi libila mnomen víc. Celkově Audi podle mě hodně polevilo z kvality. Ze zkušeností patří A6 k modelům, které mají hodně problémů.
Ta spotřeba je nějaká divná. S ročníkem 2021 S6 běžně jezdím kombinovanou kolem 9. Praha - Brno tuším 7,5l/100km. Co se tak změnilo?
Za tolik skoro jezdim praha - brno v 4.0 tfsi S6... cekal bych trochu lepsi spotrebu
@@callmelubo S hodně lehkou nohou pod 7. V tempu 160 viz. výše. Jestli tohle dáš s V8 benzínem, tak nechápu :)
@@radulfek 160 urcite ne, to budu tak na 10L. Jezdim 120
@@callmelubo I tak dobrý :)
Mám 50 tdi a dá se jezdit do 7-mi litrů v pohodě...kde je rozdíl? Ten kompresor zvyšuje tak zásadně spotřebu?
Nevím. I tohle auto by mělo jezdit za 8-9 Ale realita konkrétně tohoto modrého kusu …připomeňme najeto 2000 km, takže si motor ještě sedá, je fakt o hodně výš.
Zachvilu bude A6 vazit 3 tuny
Překvapujeme mě ta spotřeba. Mám A6 C7 3.0TDI a jezdím mezi 6,5 až 8.5L/100km
ja na A7 C7 najazdim vpohode 5,5-6,5L a chipnutej na 320ps/650Nm. Všimol som si ale ked som jazdil touto S6 že furt drži otačky nad 1500 a je ťažka jak slon. Takže tam bude ten rozdiel. Klasicke A4 až A7 3.0TDI držia otačky na 1000rpm ked sa dá..
Kde se těch +200kg vzalo? :-) A6 Competition TDI má 2005kg Tohle podle mne mělo zůstat jako A6 Competition C8 (na S6 to nemá ani reálné výfuky) Konec konců Allroad má stejný motor a je pojmenovaná A6 Allroad 55TDI
Audi A6 Allroad 55tdi bez riditelne zadní nápravy 2.085 kg
Aneb cesta jak marketingově zvednout cenu za stejné auto. Audi (VW) zklamává čím dál víc.
Vlastnil jsem ročník 2019 a uvedeno měla 2095kg. Přijde mi zvláštní, že by přibrala 100kg.
Ta spotreba je zvlastni a hmotnost taky. Ja mam Avant s 50tdi s podobnou vybavou- vzduch, riditelna naprava... a hmotnost je dle TP 1965kg a spotreba polovicni pri bezne jizde. Na nadrz ujedu bezne 1200km Diky za test k sobotni ranni kavičce🙂
Souhlasím, moje bývalá S6 měla 2095kg, spotřeba při běžné jízdě 7,7
Myslím, že nikdo z nás tomu nedává jako Muldix :-)
@@FishermanCZ To rozhodně ne, jen mi přišlo, že nám to podal tak jako kdyby to auto nedokázalo jezdit pod 10l.
@@erik4698 Myslím, že spotřeba není gro těchto testu :-).... já můžu potvrdit, že se dá jezdit kombinovane kolem 8,5 na dálku v limitech klidně za 6,5 okresky i pod 6. A i svižnější jízda v DE je v pohodě kolem sedmi.
@@FishermanCZ To třeba ne, ale jako bývalého vlastníka S6 mě ty uváděné spotřeby v testu zarazily. Spotřeby, které uvádíte Vy jsou přesné.
S6 krasna bral by som ju hneď!!! Ale v benzine 😉
Ten song na začátku někdo prosím? :) :)
Kam tam těch 2,2 tuny proboha dali? I kdyby si u auta z počátku milénia vylil všechnu dutiny karoserie olovem tak to půl tuny nedá.
To je tak pri comkolvek. Aj repraky za 50k su v podstate vyborne,, ale! Nieco im zamerne chyba .... aby si si kupil tie 2x lepsie ale 4x drahsie 😂
To je S6 jako je Enyaq RS.
mám tuto S6 a potvrzuji geniální měkoučkej podvozek
S6 čekal jsem od tebe víc, za ty peníze 💸 co za tebe chlap vysype. Ano jsi sice silná lokomotiva, jenž nabízí pohodlný podvozek. Avšak čekal jsem od tebe větší požitek.😢 Však plně chápu rozčarování MULDIXE.🍀 13:56
Lidé si asi budou muset na tu váhu zvykat. I ten nový Mercedes E53 AMG váží něco mezi 2,4- 2,5 tuny...
Taková hmotnost je absolutně neakceptovatelná. Ještě BMW G31 s R6 mi vážila "jen" 1850Kg!
Kombíčky 1.8-1.9 tuny? Moje Mazda 6 - "hold my 🍺" 😀
Asi nemáš pod kapotou 6 válců, převodovku, co vydrží 700 Nm, rozvodovku, kardan a zadní diferenciál 4x4... 👌
@@zhr3k Bez xdrive tohle dokázala 530d od BMW...1850kg, takže jde to.
@@miroszmám poslední G31 LCI 540d a 2000 kg v TP.
@@zhr3k Já měl v TP u G31 530d RWD předface těch 1850kg..
super recenze! auto ale pro tatínky nebo dokonce pro dědečky
326ps je competition 320 a 313 su obycajne biturbá
Srovnání s M550d ?
Ta baští míň a jede víc, má 400 koní a míň kilo. Audi má jednoznačně lepší podvozek.
Ta baští míň a jede víc, má 400 koní a míň kilo. Audi má jednoznačně lepší podvozek.
@@muldix lepší na komfort nebo na sport?
@@Tonied88 úplně bych s dieselovejma autama vážícíma přes 2 tuny nesportoval :)
@@muldix no to jo, spíš to bylo myšleno k čemu to má blíž... ale 550 i kdyz v íčku jsi naposledy docela chválil ne :)
Až na tu šílenou spotřebu by se mi to auto vlastně docela líbilo pro mou osobu. Jsem odchovanec starých a starších Volvo cars. Vlastně ten pocit té lokomotivy by bylo něco pro mě.
55 tdi dlouhodobá 8.7 to není vůbec špatný, na dálku v zákonných limitem jste výrazně níž.
@@FishermanCZ 50D byla u BMW řady 5 dle mé zkušenosti méně žravá. Tabulkovou spotřebu neznám.
@@SvobodnyObcan Nemohu srovnávat s BMW, ale měl jsem předchozí A6 Allroad s tuším 180kW a spotřeba je naprosto srovnatelná. Což je prostě skvělé když srovnám nárůst výkonu.
nemôžem si pomôcť ale to auto mi príde fádne ak chcem s6 chcem niečim vyčnievať toto vyčnieva len cenou , nieje to špatné auto to nie ,ale nejak si to auto nepýta takú pozornosť akú by som očakával
Připomíná mi to stejný problém jako u Škody Octavie RS.. Je to rozhodně slušné auto, ale pod názvem RS by jste čekal něco jiného. To samé u Audi S6 čekáte jiné svezení. Je to spíše výborná A6 v S line, než S6. S váhou 2,2 tuny a tímto motorem a podvozkem věřím tomu , že to bude pohodlné, komfortní a rychlé auto na dálnici a na rozbitých okreskách, ale na řádění v Mudixově stylu to není. Na to je RS6 . To už je ale jiná pohádka..
Mám Audi S 5 sportback TDI r.v. 2022 a nemůžu si jej vynachválit . Super GT vozidlo . Hltá kilometry jak nic . Jezdím 30 % město , zbytek mimo po dálnicích hodně nad 180 a kombinovaná spotřeba cca 9 litrů . Věřím , že při dodržení limitů se dá jezdit pod 7 . Bohužel toho nejsem schopnej . Samozřejmostí je antiradar protektor live 2 . Bez toho už bych neměl řidičák . Mám benzínku s rozvozem nafty a tak jezdím defacto zadarmo 😜
Jak to může žrát 11, když sq7 s 4.0 tdi v8 žere 9-10😐.
Jojo, ta jezdí za míň
To auto mala byť nova A6 Competicion a nie S6
Kazdy "testovac" aut ma vzdy vyssiu spotrebu,ako realny majitel..13 litrov mi 3,0tdi nezral v zivote..ked najblizsie pojdem do Nemecka tak ho otestujem kolko berie.pri 200, 220 a pri konecnej 250...mozno pri tej 250 to bude tych 13..pri 200 mi nezralo ani 10..
Takže etalonem třídy zůstává 540xd G31 😁🙏🏻
Do s/rs modelov patri podla mna benzin takze g31 540i xd moja 2019 s panoramou a natacaciou zadnou napravou vazi 1840kg 2020 lci s mild hybridom uz vazi 1945kg s6 2207kg je fakt prepal, vhodny akurat tak na autobahn
Neřekl bych, takové A6 55TDI Allroad je pro mě etalonem třídy luxusních kombi, vyzkoušejte a a uvidíte, že oproti 540xd je to auto mnohem dále… 😉
To asi ťažko....bavo nikdy nebude mať na audi....ani pohonom a ani interiérom a vlastne ničím....
@@martinharaslin953 zvlášní názor... nevím který víceválcový motor od audi je v současné době lepší než ekvivalent od bmw... ty "osahávací" palubovky u audi bych taky lepšíma nenazval, sedačky v audi jsou fajn, ale jen na komfort, mírou nastavení jsou taky pozadu... a co se týče pohonu 4x4, už jsou ty rozdíly taky úplně minimální...
jestli jel nekdo nekdy v a6 a pak si koupi 5ku tak proste bych s tim clovekem chtel mluvit ja mel vzdy a6 zkusil sem bmw 5 a nechapu jak stejny roky muzou byt tak rozdilny. normalni clovek si po a6ce nemuze vzit bmw.
Kamos ma a8 50 tdi a spotreba 7.5
Pro Muldixe je i klidné tempo pro běžného člověka sypačka, takže od jeho spotřeb tak -30% :D
Toto sa nemalo volať S6, mali jej dat napr. 60 TDi a vybavené
krasna a nechapu ta barva je hrozna. stejna jako se davala na firemni octavie. tuhle barvu a jeste tu modrou na bmw nechapu jak si nekdo muze koupit
To zneužívání sportovních označení jsem myslel, že má patentované BMW 🤔
BMW?? Nemělo tam být Škoda??🤔
Genimuldixiální recenze... tenhle člověk si prostě zaslouží v českém slovníku nový pojem. Sorry jako!
Mam 55tdi v Allroadu - bez pedalboxu by ta reakce plynu byla nesnesitelna.
Naprostý souhlas, je to děsně nevyzpytatelné a na křižovatkách až nebezpečný. Ale zase pokud můžeme mít takový motor, ktery zvladne emise a vyřeší to krabicka za 5k tak to beru :-)
@@FishermanCZ jj, ja mel krabicku doma jeste driv nez auto:) Bez pedalboxu bych si to auto nekoupil. Mam zkusenost se sluzebnim Arteonem tdi 140kw a hrozne to kazi pocit z jizdy….Jake pouzivate nastaveni nejcasteji? Me vyhovuje “city”. “Sport” mozna az moc razantni nastup…
@@michalsoukup5765 Přesně tak, já jedu 99procent na city o jeden stupeň do plusu. Jak píšete Sport a Sport plus je už moc 😀..
No čekat že motor kterej má výkon 253kw ,cca 400 koní a bude jezdit za 7-8l je asi nesmysl ne......logika motoru je jasná......víc vzduchu a paliva a tím pádem větší spotřeba 🤷🏻
No uplně né, když 4.0 V8 TDI s výkonem o skoro 20 % vyšším jezdí s těžšími auty za míň 🤟🏼 A nechci tě brzdit v tom zaokrouhlování, ale 253x1,36=344,08 Cca 400 vypadá jinak
Audi presne? Audi malo vzdy najtupsie riadenie z premioviek...gulia je presna alebo jaguar alebo bmw..trosku mimo nevadi
tohle mě nebaví .. nemyslím koncept vého videa .. ale koncept .. té audiny .. má to dělat bordel .. má to řvát .. a má to mít duši .. a ne mít pod kapotou šicí stroj ...
Doby Audi S už jsou dávno pryč, dneska je rozdil mezi S a RS obrovskej, dřív byly Ska hodně blízko těm nejlepším RS modelům, škoda Jsou to vesměs Audi A s trochu lepším vzhledem a minimálním zásahem do pohonné jednotky a podvozku
Lituju ty lidi které si S6 koupili za tu nemalou částku s velkým očekáváním a pak je to zklamalo…. Běžná A6 s silnějším motorem. Dalo by se to přirovnat k Octavii RS, ale tam aspoň nemáte velké očekávání.
Auto je to hezky a technicky dovedeny k dokonalosti o tom zadna, ale S6 to neni ani omylem. Fejkovni koncovky vejfuku, obycenjna 3l V6 nafta a picovinama jako MHEV nakynuta hmotnost na nesmysl jsou joke. Staci si vzpomenout na minulou generaci - 4.0 V8 TFSI 331 kw to byla S6... Nakonec pro vsechny kdo maji podobny nazor, jedna rada, jdete v lete k volbam a vysvetlete evropskym zelenym komuousum ze tohle uz ne, ze tohle nechceme a at si strci vsecky ty svoje zeleny kurvitka do prdele a sami at tahnout taky. Udelame tim lepsi svet pro nas co mame radi skutecna auta.