Охуенно. После таких советов у маляров будет всегда работа!!! 😁
@user-hm7of5hz7h Жыл бұрын
😄
@user-zw6xd1yb3t Жыл бұрын
😂 парня надо в топ затащить)))))
@REQPRO Жыл бұрын
да это понятно царапины воском забил
@Powodzenia-ld7kw Жыл бұрын
Потом сразу ко мне на покраску
@sergeydenisov818211 ай бұрын
@@sergeydenisov8182после половины вас ещё переделывать надо
@Artem1998.7 ай бұрын
раз в неделю так делай через год цвет металлик будет🤣
@user-zu2lr5gi2c Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
@user-fj4th4mr7n Жыл бұрын
Хороооошь 😂
@user-en4gy3qu8o Жыл бұрын
Если дольше тереть наждачной и лить больше воды ,то металлик вылезает раньше 😅
@user-bh4si8sp5g9 ай бұрын
Даже если тачка ржавая
@ivan48517 ай бұрын
А потом и вовсе один каркас 😂
@Imperator5953 ай бұрын
Берём 2000 наждачку, протираем лак до краски и едем перекрашивать крыло…….
@hal6933102 Жыл бұрын
😂😂😂😂 согласна
@Fedya920.8 ай бұрын
Ты не протрешь 2000 наждачкой до базы
@lenhukismailov81466 ай бұрын
@@lenhukismailov8146вполне протрёшь, особенно на гранях. А если машина уже красилачъ повторно то слой лака может быть вообще тоненьким
@passat1121125 ай бұрын
@@lenhukismailov8146они просто диванные шлифовщики полировщики.
@user-rb9vs7sk1yАй бұрын
Риски мелкие остаются. Не надо двушкой тереть. Просто пастой отполируется
@user-eg9op6ji5k2 жыл бұрын
Берём 2000 наждачку. После этого берём 2000 купюры и идём перекрашивать👍
@user-xe1zq2sg5f Жыл бұрын
Что не так?
@user-bz9wr5xh2o11 ай бұрын
Ну если ты рукожоп то перекрашивай
@Badabum666668 ай бұрын
@@user-bz9wr5xh2oлак защищает краску от агрессивности среды. А тут этот лак нахер вычищается шкуркой и поэтому через какое-то время крыло начнет цвести. (Песок, соль, всякая прочая хрень которая из под колес будет попадать на краску и выбивать микротрещины, в которые попадает влага.)
@_catman_5 ай бұрын
Вытираем излишки пасты , выгоняем на солнце , оху@ваем от результата и едем к мастеру 🤣🤣🤣
@user-li7fu5fl7x11 ай бұрын
Красава, пока есть такие как ты, у таких как я будет работа👍🏼
@user-ut4ir8uj1h2 жыл бұрын
Ахаха, харош. Мой магазин тоже будет всегда в плюсе
@Old_Brother Жыл бұрын
Да вы без работы будете с такими видосами болтуны мля😁😆😅🤣😂
@romz179 Жыл бұрын
@@romz179 ну ну наивный. 😂
@user-ut4ir8uj1h Жыл бұрын
🤣🤣🤣😂😂👌👍🏻👍🏻
@alexandergerbmw1883 Жыл бұрын
@@user-ut4ir8uj1h ты профи? А как учился?) Если у человека руки из нужного места и качественный инструмент и материалы он своё авто отполирует лучше чем в " профильных детейлинг сервисах ", где половина мастеров с руками из жопы и опытом тоже из жопы ))))) Без обид, но это чистая правда, авто маляров и прочих "профи" криворуких на рынке 70%
@user-vb1on1id3s Жыл бұрын
Никогда не делайте так ребята !!!
@user-iq6ym8fl3q2 жыл бұрын
Почему?
@ilyinigor497 Жыл бұрын
@@ilyinigor497 Потому что тёмную машину оч тяжело выполировать! Испортишь! Там много своих нюансов! Не всё так просто!
@vitek1vitek Жыл бұрын
Ну и почему же обиженка?
@usernames28232 Жыл бұрын
2 раза повернул, 3 раз на покраску, потом ещё 2 раза полировать можно😂
@kos64 Жыл бұрын
1 этап: мех мирка, ротор, мензерна 400 2 этап: поролон Кох жёлтый, ротор, мензерна 2500 3 этап: поролон рупес жёлтый, рупес, мензерна 2500 Это профессиональная связка работает на всём
@Lyoshik_veschaet2 жыл бұрын
Попробуй для себя koch9 или шайн красную ,мензерна прошлый век )
@Dyoma98 Жыл бұрын
Шлифуешь 2000 потом 3000 а потом полируешь орбитальной и высокообразованной пастой, потом берёшь экцентрик и финишную пасту убегаешь мелкие риски от шкурки, и голограмма, после конечно покрываешь защитным слоем керамика либо стекло или пленка вот так надо - и получится зеркало
@Seth_5559 ай бұрын
А потом, фиолетовый закрасили синим!
@tekniks492 жыл бұрын
Ты точно уверен что закрасили синим?
@user-yv8xp2xx7o2 жыл бұрын
Нет, это когда отполируешь участок машины, то он получает глубокий насыщенный цвет и очень отличается от цвета остального кузова, сам попробуй
@arfitness86902 жыл бұрын
Треш а в чем проблема была просто начать полировать без насилия над ЛКП?
@vsevolodivanov13162 жыл бұрын
1.Устраняет большие царапины 2. Стирает слой грязи на лаке, цвет становиться ещё более насыщенным .
@fedorlee Жыл бұрын
@@fedorlee не просто слой грязи на лаке стирает а лак стирает и такая полировка долго не проживет
@vsevolodivanov1316 Жыл бұрын
@@vsevolodivanov1316 ну он же не до базы протер, лаку ничего не будет
@fedorlee Жыл бұрын
@@fedorlee там лака не осталось, все)😂😂
@DruidMoonkin1 Жыл бұрын
@@DruidMoonkin1 когда лака не остаётся, видны протиры. Ты их видишь в видео? И я нет.
@Buzaghma Жыл бұрын
А после 2000-ой берём 800-ку
@user-pb4ho9kg6m Жыл бұрын
И так далее, до 40
@fettuning501611 ай бұрын
😂
@user-tb1sw9cx4j8 ай бұрын
Вася, ты показал как не нужно делать!)))
@vitaliibess78572 жыл бұрын
Поясни
@mikljordan91782 жыл бұрын
@@mikljordan9178 долго объеснять ) если кратко : матуется лак при мелких и средних царапинах 2 , использовать не 1 какуенибудь пасту а несколько , (также и с кругами разных жосткостей )разных размеров частиц 17# -15# и тд я использую 15 + анти галаграмную тогда блеск становится оч зеркальным ну на крайняк после полировки можно покрыть жидким стеклом тогда полировка продержится довольно долго .
@user-xu6lg4rp1c2 жыл бұрын
@@user-xu6lg4rp1c вы в этом профи. Но я увидел результат на видео и мне понравилось
@mikljordan91782 жыл бұрын
@@mikljordan9178 Игорь, вполне ясно выше разъяснил без нюансов. Давиче видел видео в ютубе, как бабка стала дедкой- там тоже был результат!)) Ну вы поняли Алексей к чему я это?) Вы можите в ухнарь испортить ваше лакокрасочное покрытие своего авто. Повторюсь, видио как не нужно делать.
Ошибся с ноликом ,200 а лучше 20-ую ,и вуаля шик блеск пожизнено
@user-ft2wf5ww9c Жыл бұрын
Ниху....я ты умник! Снёс лак, а потом, воском его заменил!(полировальной пастой) Свечкой потри!(пасхальной) или (поминальной, по машине!)
@dalnegorskrecords13542 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-hk4zc5un6k2 жыл бұрын
Снес лак 2000 шкуркой?
@user-lq8mx2er5y2 жыл бұрын
@@user-lq8mx2er5y ну если хорошо постараться то до базы легко дойти
@manson96592 жыл бұрын
@@manson9659 а там и до грунта недалеко) это понятно...
@user-lq8mx2er5y2 жыл бұрын
специально зашёл почитать коменты. во первых лак не снёс.., во вторых ето правильно зделал.. в третих 20 летнюю машину гнать на проф полировку, ето тупо. а ты я так понял на сервисе работаешь, рас обсыраеш такие процессы.
@user-go6sf9me5h2 жыл бұрын
Пятерня от наждачки + зайцы и нет защитного слоя. )
@FreakJedi2 жыл бұрын
Да екарный бабай, опять ты
@Space-ny5vh2 жыл бұрын
@@Space-ny5vh , чего прицепился ? Ютюб для всех 🤣
@FreakJedi2 жыл бұрын
@@FreakJedi запомни меня, думаю ещё встретимся😀
@Space-ny5vh2 жыл бұрын
@@Space-ny5vh , да ради Бога 🤣🤣🤣
@FreakJedi2 жыл бұрын
Мало того, можно и спалить...
@user-cw3fm8ir1o2 жыл бұрын
Как делать низя 😂
@AnImEdOmcom2 жыл бұрын
Зачем обезжиривать? ты срезал слой лака со всеми маслами и главное не показал на каких оборотах как лак поджарился 🙂 твое видео не о чем
@user-dk6zp7zh2n2 жыл бұрын
За такую полеровку через месяц голову оторвут)))
@valentinshimov41012 жыл бұрын
Можно было просто отпалеровать))
@user-vn7lj9pn4s2 жыл бұрын
Можно было просто включить автокоррекцию на телефоне🤡
@Tvoyrotebavshiy Жыл бұрын
Спасибо тебе большое.. ты мне работы прибавил.. давай ещё больше таких видео..
@user-hz9sr3lx1c Жыл бұрын
Особенно понравилась фраза легко и просто.... Для такой полировки матовать не обязательно....
@olegzaharof62732 жыл бұрын
Да и заматовал не качественно
@vvtf5513 Жыл бұрын
Через год, два появятся первые залысины краски. Зато месечишко поблестит!
@noleg6392 жыл бұрын
Чего ты че несёшь то, какие залысины ничего не знаешь лучше молчи
@user-yv8xp2xx7o2 жыл бұрын
@@user-yv8xp2xx7o таких горе художников близко к автомобилям подпускать нельзя... таким способом тебе лучше ногти красить.
@noleg6392 жыл бұрын
@@noleg639 согласен есть предел износа с дуру можно и х@й сломать 🤣 также можно и углом круга протереть лак
@user-xu6lg4rp1c2 жыл бұрын
@@user-yv8xp2xx7o мда, помолчать стоило тебе. Однако, свою тупую речь ты решил выдать, зачем?
@Raidan23192 жыл бұрын
Зачем лак удалять ? Полировальной машиной лак разогревается тем самым заполняя царапины . Вот и вся схема .
@prox255 Жыл бұрын
Что он разогреет и заполнит крупные риски?))
@slavafirst420811 ай бұрын
@@slavafirst4208 пастой
@prox25511 ай бұрын
@@prox255 косяки ей не убрать
@slavafirst420811 ай бұрын
там могут быть глубокие зарапины
@Kurbanov.v5 ай бұрын
Спасибо, пойду сейчас мою ласточку палерну
@vlad8022 Жыл бұрын
в слове пОлИровка нет "а" и "е"
@Artvinch Жыл бұрын
@@Artvinch на сленге, просто
@vlad8022 Жыл бұрын
Это не то, что профессионально) это варварство! Сколько раз, подобным способом, ты сможешь подлипнуть тачку?
@user-cz6wt7ui4n2 жыл бұрын
Сколько нужно столько и сможешь, лак можно обновить.
@Pacca332 жыл бұрын
@@Pacca33 если это машина клиента, то это доп работы маляра . Лаком облить -тоже денег стоит. Дешевле несколько видов паст.
@vladimirtomsk937 Жыл бұрын
бро , хороший совет , теперь в моей малярке прибавится работенки))
@avtolive2555 Жыл бұрын
Иди стены крась малярщик😂
@user-bz9wr5xh2o11 ай бұрын
А это не тот ли чувак,который арки силиконом брызгал?!🤣🤣
@user-xg8lm2rs2q2 жыл бұрын
Тот
@irmyndos2 жыл бұрын
когда слышу: ЛЕГКО И ПРОСТО ОТПОЛИРОВАТЬ МАШИНУ🤣🤣
@alexeirotari37612 жыл бұрын
После фразы легко и просто ,сразу (в 90% видосах ) хочется отпилить автору руки 😂
@user-xu6lg4rp1c2 жыл бұрын
Я обычно 80кой на машинке затираю перед полировкой.Эффект 👍
@user-uk1ng8um5h9 ай бұрын
Забыл сказать на каких оборотах надо полироват. А то по Незнанию люди лак прожгут.
@user-gw6en2pu3f2 жыл бұрын
так там до полировки уже шкурка съела лак
@kaptoxa_c_jiykom4301 Жыл бұрын
Да неправильно. Надо болгарской.. 11000 оборотов Р40 круг..
@VeTriKa Жыл бұрын
Да уж, загерачил всё крыло кругом по сухом с водой, на видео всё классно, посмотри в живую всё в рисках.
@user-so6hu5hq5d2 жыл бұрын
Антигалограмма где?
@1GR-FE2 жыл бұрын
Я конечно всё понимаю, автор красавчик, но кто нибудь скажите ему что так нельзя делать
@TexasYT126 Жыл бұрын
Красава просто нет слов, лайк от меня
@user-ck6mq8lc8y9 ай бұрын
О спасибо тебе рукожоп, это видео должно увидеть больше людей)
@xtrojanxtrojan8658 Жыл бұрын
Епс, на углах нужно особенно тчательно вышлифовывать и выпалировывать , углы очень любят когда их трут .
@user-ur4pn2xh7e4 ай бұрын
Не бойся полировать-бойся про пилить! 😁
@PluschikovAF2 жыл бұрын
Все бы збс, но используй при работе с наждачной бумагой брусок , так рез идёт большей части по шагрени
@user-gl4sm7gw5j2 жыл бұрын
Ох перекупы эти ! 😄😂😅🤣
@user-vt5qf7yb8m Жыл бұрын
Всё по тому что там три абразива полировальной пасты. А если совсем по бичу и тачка не дорогая, то можно трёх шаговой пастой, как он и показал
@taknorm81962 жыл бұрын
Можно сразу полировать без заматовки сам так делал...
@user-tl4gx8tl2u2 жыл бұрын
А что с лаком? Будете покрывать им?
@takyrbass2 жыл бұрын
Да и так блестит.
@ilyinigor497 Жыл бұрын
А после двух трёх моек тихо охуеваем от того, что полироль смылась
@user-ji2iw7lq5s Жыл бұрын
Полироль не смывается
@ismailabdulkhalikov4506 Жыл бұрын
@@ismailabdulkhalikov4506ещё как смывается , после двухфазной мойки все косяки будет видно
@XPAHUTEJlb_7 ай бұрын
@@XPAHUTEJlb_ничего не должно смываться, после полировки нужно всегда контролировать обезжиркой результат либо использовать пасту без силикона
@Vladislav_Swedish_Metal5 ай бұрын
А потом из этой машины делаем самосвал 😂😂
@user-gf6ku8yd4z7 ай бұрын
Надеюсь ты просто любитель))
@harutnersisyan9152 Жыл бұрын
Прочитал комментарии и удивляюсь что никто из комментаторов, даже супер профессионалы, не сказали что, качество полировки зависит от того, что это заводская краска, или машина уже когда-то перекрашивалась рукожопым мастером., и лакированная паркетным лаком. 🤔🤠🚙👉👍
@msl.vbr.357811 ай бұрын
А именно где угл и кантик пошкурите до того пока не видите белый Грунт, после полировки будет намного лучше результат 😅
@alik884125 ай бұрын
Ребята не понаслышке узнают что такое "галограмма"
@artemnvrsk12 жыл бұрын
Блики на солнце обеспечены 👍
@user-xc7lf7ld3d Жыл бұрын
Когда 10 лет занимался полировкой 😎 да да... Молодцы... Главное ко мне потом не приезжайте переделывать 🤣
@user-hx1ms4qp7b2 жыл бұрын
Народ, не вздумайте повторить.
@user-kh2gi7us2n2 жыл бұрын
Повторил. Ездил год изменения не было.
@user-ur1kf3jc3x Жыл бұрын
Ты просто обиженка
@usernames28232 Жыл бұрын
Чувак, ты обезжиркой протри в конце, чтоб так весело не было 😂
@kira_emo5 ай бұрын
Если уже решились самостоятельно полировать, то пойдите посмотрите обучающие ролики профессиональных маляров/полировщиков. Причем, что бы хотя бы понимать технологию и некоторые тонкости, посмотреть надо с десяток видео, особенно, где рассказывают про косяки. А еще лучше, не поскупитесь и доверьте это дело профессионалам, потому что нюансов море, закосячить очень легко, а в случае неудачи поедете на покраску. На видео человек ни черта не отполировал, а загнал силикон в риску. Этот блеск будет до первой мойки.
@Kocmonavtik98 Жыл бұрын
Без наждачки , просто пастой тот же результат будет .
@PZ-hu8ox2 жыл бұрын
Спасибо таким мастерам у детейлеров и маляров всегда будет хлеб)))
@user-ep1hw3mz7q Жыл бұрын
Кто говорит что не правильно, вы делайте правильно. Пусть показывает как дешево и в какой-то степени результативно. Половина критикующих делает точно так же. Одни профессионалы собрались в комментариях 😁
@user-md5mc9vj5s Жыл бұрын
После мойки проявятся матовые пятна! Наждак лучше использовать листовой 2500. И полировать шерстяным кругом а потом поролоновым. И будет вам счастье! А лучше обратиться к профи и не забивать мозги себе так как процесс этот очень долгий муторный и требует большого внимания и сосредоточенности
@freeeman7775 ай бұрын
Отполеруй белую😂, а вместо фибры бумажные полотенце 👍
@user-ph8um7vz8b5 ай бұрын
Лак наносится при покраске на машину, для укрепления краски-металлик для красоты и для обтекаемости от атмосферных осадков. Перед полиролью, если снимается слой лака наждачкой, структура лакокрасочного покрытия станет рыхлой ( в последствии) и чревато проникновению влаги и коррозии металла
@user-bs3nw5or5z2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 рыхло мыслите
@fedorlee Жыл бұрын
А так пацан к успеху шел)))))🎉❤
@REQPRO Жыл бұрын
Галограммы даже там видны. А на солнце так вообще смерть глазу
@w.t.engenerings.t66112 жыл бұрын
Что такое галограммы?
@user-qh4os2sj7x2 жыл бұрын
@@user-qh4os2sj7x читайте литературу
@w.t.engenerings.t66112 жыл бұрын
@@user-qh4os2sj7xгрубо говоря, это круговые царапины от полировальной машинки. Поэтому ей работают сперва в одну сторону, потом перпендикулярно и долго не задерживаясь неподвижно на одном месте.
@user-lx3xn9fn9p2 жыл бұрын
А ты расскажи как легко паралоном убрать риску от 2000 наждачки🤣🤦♂️ И самое главное в конце снять так чтобы отражение лампы не было видно на детали, там ведь капец зеркало🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Inst-mikail_malyar9 ай бұрын
Можно просто сверху лаком для волос обработать .
@user-zj8pq1mu9h Жыл бұрын
Как отполировать автомобиль: возьмите круг, пасту и машинку и ПОЛИРУЙТЕ! Спасибо, бл, сам бы не догадался!
@heisenberg9330 Жыл бұрын
Полироль сохнет нельзя сразу всю деталь наносить, нанесли небольшой участок размазали и полирнули а в конце по всей детали размазали немного и полирнули всю деталь
@user-ds5sl3st8y Жыл бұрын
Сошкурить слой лака и потом отполировать ещё слой лака 😂
@topcheg63636 ай бұрын
Зачищать надо нормальной наждачкой, а не для машинки (которую надо использовать с машинкой) и не прижимать пальцами, а то настолько криво натёр, что больно смотреть на эти полосы. Поверхность должна быть гладкой и однородно матовой, а не то что на видео.
@EvgenWho Жыл бұрын
Уважаемые маляры, если мало клиентов то выпускайте по больше видосов про то как испортить лакокрасочные покрытия на авто😂😂.
@s.shefferd941410 ай бұрын
Теперь крыло от двери отличается!
@armani3630 Жыл бұрын
Пока есть такие полировщики,у маляров есть работа😂
@egorkopylov212211 ай бұрын
Изза таких оленей после этого приезжают клиенты и спрашивают почему так дорого отполировать стоит
@wek3492 жыл бұрын
По больше б таких советчиков 😂😂😂
@inkvizitor38219 ай бұрын
Мне интересно,сколько ты микрон 2000-й снял)))Я даже 6000 боюсь так делать если честно)))
@user-is4zh8qq9f Жыл бұрын
Тада, в идеале просто полироль и круг с настоящим мехом, и полируешь, идиоты наждачку используют, весь лак сошкурил, я думал он после 2000 наждака просто лаком покроет, было бы куда гениальнее)
@user-xu8fp4ym5v Жыл бұрын
Это фиаско умник.
@user-by2yp1hz5d2 жыл бұрын
Все это сядет после первой мойки,и будет снова матовое пятнами!!!
@bibik_style87252 жыл бұрын
результат шикарный но было б не плохо если б ещё чёрный пластик накладку закрыть скотчем малярным))
@vov4chik Жыл бұрын
Как отполировать? Берём и полируем))) гениально пилять!!
@drontank1 Жыл бұрын
Страшный сон полировщика
@student74695 ай бұрын
Эти руки не для скуки...100%холостой
@user-zq5js7bh3i2 жыл бұрын
Настоящую микрофибру? А еще какие есть? xD
@nightxo199210 ай бұрын
Салон потом чем отмывать после вашей полировки?
@darkshadow45062 жыл бұрын
Лак забыл нанести Чтобы залить краску и так же полировать в следующий раз
@Maximlazarev1772 жыл бұрын
Ребят не еб**е мозг. Отдайте тачку профи и кто этим занимается постоянно, сделают круто и быстро и самое главное без косяков
@user-ic8sz6gn6w2 жыл бұрын
Все слушайте этого парня, маляры будут рады вас видить😂😂
@user-vc6jw1pi6c Жыл бұрын
Во это жара!))). Чел так может делать только специалист! Который знает что делает! А если машине 30 лет как у тебя и пару идеотов сделали так? Подумай!))
@user-vg4ll9pw8z2 жыл бұрын
Мало того, этот идиот показывает абразив 1000, а полировать нужно как минимум после 2000-го абразива, и это всё ещё нужно уметь делать, и делать это нужно в идеальной чистоте.
@migor78182 жыл бұрын
А потом выезжаем на солнце и ахереваем от голограмм на этом крыле🤣 после 2000 наждачки надо среднезернистой пастой проходится потом пастой финишной антиголограммной тем более на темном цвете😃
@user-po8tz1tq6s7 ай бұрын
Перетираем крыло,а в конце берем еще одну микрофибру и вытираем салон от полировальной пасты!Или едем на химчистку!)))😂
@yaroslavcheban86179 ай бұрын
Них...себе зашкурили😂Руки бы вам оборвать😂
@coldman46202 жыл бұрын
А голограмму как убрать после такого запила?
@user-pp5vs3et4q2 жыл бұрын
Какой же всё таки профессиональный метод?
@nodirzakirov9318 Жыл бұрын
Проще сразу полировальной машиной начать
@user-kq8lu8jy5q2 жыл бұрын
С заматовкой гораздо лучше получается
@vaz_control13282 жыл бұрын
Это называется когда спец лак стёр и поменял цвет машины 🚗
@Anti_AngeL6911 ай бұрын
А вообще у полировальной пасты ещё много маркировок по величине зерна и т.д
@pavelkuzin9172 жыл бұрын
Верно. Но из каждого правила есть исключения. Немецкая фирма Koch выпускает вид пасты, у которой зерно по ходу работы саморазрушается и соответственно абразив становится мельче (вплоть до финишной). Вернее для полировки используется всего 2 вида пасты (а не 3-4), - где крупное зерно распадается до среднего и где средняя разрушается до финиша. Очень удобно, но там и цена соответствующая.
@user-lx3xn9fn9p2 жыл бұрын
Да, ты прав. Профессионал выработал бы пасту до конца, а не стирал бы остатки микрофиброй
@vintvinto6977 Жыл бұрын
Круг на сухую не нужно использовать с водой! Тем более 2000, после этого как минимум нужно трезаком 3000 пройтись тщательно с водой, даже в ручную можно. Потом полироли много, и круг нужно очищать от застывшей пасты, и тщательно на низких-средних оборотах, жёстким кругом проходить пастой абразивной. Вот тогда что то да получится.
@user-eu1kq6zl7h Жыл бұрын
А лучше вообще без наждачки пройтись двумя пастами. Аккуратно. Первой абразивной, второй финишной. И будет нормально
@user-eu1kq6zl7h Жыл бұрын
@@user-eu1kq6zl7h Серёга,ты зря ему что-то тут советуешь)
@ametrine. Жыл бұрын
Столько диванных экспертов которые говорят "так нельзя", "нужно было таак".. Пошли все нах.. Автор красавчик, результат шикарный..
Охуенно. После таких советов у маляров будет всегда работа!!! 😁
😄
😂 парня надо в топ затащить)))))
да это понятно царапины воском забил
Потом сразу ко мне на покраску
@@sergeydenisov8182после половины вас ещё переделывать надо
раз в неделю так делай через год цвет металлик будет🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Хороооошь 😂
Если дольше тереть наждачной и лить больше воды ,то металлик вылезает раньше 😅
Даже если тачка ржавая
А потом и вовсе один каркас 😂
Берём 2000 наждачку, протираем лак до краски и едем перекрашивать крыло…….
😂😂😂😂 согласна
Ты не протрешь 2000 наждачкой до базы
@@lenhukismailov8146вполне протрёшь, особенно на гранях. А если машина уже красилачъ повторно то слой лака может быть вообще тоненьким
@@lenhukismailov8146они просто диванные шлифовщики полировщики.
Риски мелкие остаются. Не надо двушкой тереть. Просто пастой отполируется
Берём 2000 наждачку. После этого берём 2000 купюры и идём перекрашивать👍
Что не так?
Ну если ты рукожоп то перекрашивай
@@user-bz9wr5xh2oлак защищает краску от агрессивности среды. А тут этот лак нахер вычищается шкуркой и поэтому через какое-то время крыло начнет цвести. (Песок, соль, всякая прочая хрень которая из под колес будет попадать на краску и выбивать микротрещины, в которые попадает влага.)
Вытираем излишки пасты , выгоняем на солнце , оху@ваем от результата и едем к мастеру 🤣🤣🤣
Красава, пока есть такие как ты, у таких как я будет работа👍🏼
Ахаха, харош. Мой магазин тоже будет всегда в плюсе
Да вы без работы будете с такими видосами болтуны мля😁😆😅🤣😂
@@romz179 ну ну наивный. 😂
🤣🤣🤣😂😂👌👍🏻👍🏻
@@user-ut4ir8uj1h ты профи? А как учился?) Если у человека руки из нужного места и качественный инструмент и материалы он своё авто отполирует лучше чем в " профильных детейлинг сервисах ", где половина мастеров с руками из жопы и опытом тоже из жопы ))))) Без обид, но это чистая правда, авто маляров и прочих "профи" криворуких на рынке 70%
Никогда не делайте так ребята !!!
Почему?
@@ilyinigor497 Потому что тёмную машину оч тяжело выполировать! Испортишь! Там много своих нюансов! Не всё так просто!
Ну и почему же обиженка?
2 раза повернул, 3 раз на покраску, потом ещё 2 раза полировать можно😂
1 этап: мех мирка, ротор, мензерна 400 2 этап: поролон Кох жёлтый, ротор, мензерна 2500 3 этап: поролон рупес жёлтый, рупес, мензерна 2500 Это профессиональная связка работает на всём
Попробуй для себя koch9 или шайн красную ,мензерна прошлый век )
Шлифуешь 2000 потом 3000 а потом полируешь орбитальной и высокообразованной пастой, потом берёшь экцентрик и финишную пасту убегаешь мелкие риски от шкурки, и голограмма, после конечно покрываешь защитным слоем керамика либо стекло или пленка вот так надо - и получится зеркало
А потом, фиолетовый закрасили синим!
Ты точно уверен что закрасили синим?
Нет, это когда отполируешь участок машины, то он получает глубокий насыщенный цвет и очень отличается от цвета остального кузова, сам попробуй
Треш а в чем проблема была просто начать полировать без насилия над ЛКП?
1.Устраняет большие царапины 2. Стирает слой грязи на лаке, цвет становиться ещё более насыщенным .
@@fedorlee не просто слой грязи на лаке стирает а лак стирает и такая полировка долго не проживет
@@vsevolodivanov1316 ну он же не до базы протер, лаку ничего не будет
@@fedorlee там лака не осталось, все)😂😂
@@DruidMoonkin1 когда лака не остаётся, видны протиры. Ты их видишь в видео? И я нет.
А после 2000-ой берём 800-ку
И так далее, до 40
😂
Вася, ты показал как не нужно делать!)))
Поясни
@@mikljordan9178 долго объеснять ) если кратко : матуется лак при мелких и средних царапинах 2 , использовать не 1 какуенибудь пасту а несколько , (также и с кругами разных жосткостей )разных размеров частиц 17# -15# и тд я использую 15 + анти галаграмную тогда блеск становится оч зеркальным ну на крайняк после полировки можно покрыть жидким стеклом тогда полировка продержится довольно долго .
@@user-xu6lg4rp1c вы в этом профи. Но я увидел результат на видео и мне понравилось
@@mikljordan9178 Игорь, вполне ясно выше разъяснил без нюансов. Давиче видел видео в ютубе, как бабка стала дедкой- там тоже был результат!)) Ну вы поняли Алексей к чему я это?) Вы можите в ухнарь испортить ваше лакокрасочное покрытие своего авто. Повторюсь, видио как не нужно делать.
О, знатаков подвезли )) полировщиков 7го разряда наверное, корочки есть?)
Ошибся с ноликом ,200 а лучше 20-ую ,и вуаля шик блеск пожизнено
Ниху....я ты умник! Снёс лак, а потом, воском его заменил!(полировальной пастой) Свечкой потри!(пасхальной) или (поминальной, по машине!)
🤣🤣🤣🤣🤣
Снес лак 2000 шкуркой?
@@user-lq8mx2er5y ну если хорошо постараться то до базы легко дойти
@@manson9659 а там и до грунта недалеко) это понятно...
специально зашёл почитать коменты. во первых лак не снёс.., во вторых ето правильно зделал.. в третих 20 летнюю машину гнать на проф полировку, ето тупо. а ты я так понял на сервисе работаешь, рас обсыраеш такие процессы.
Пятерня от наждачки + зайцы и нет защитного слоя. )
Да екарный бабай, опять ты
@@Space-ny5vh , чего прицепился ? Ютюб для всех 🤣
@@FreakJedi запомни меня, думаю ещё встретимся😀
@@Space-ny5vh , да ради Бога 🤣🤣🤣
Мало того, можно и спалить...
Как делать низя 😂
Зачем обезжиривать? ты срезал слой лака со всеми маслами и главное не показал на каких оборотах как лак поджарился 🙂 твое видео не о чем
За такую полеровку через месяц голову оторвут)))
Можно было просто отпалеровать))
Можно было просто включить автокоррекцию на телефоне🤡
Спасибо тебе большое.. ты мне работы прибавил.. давай ещё больше таких видео..
Особенно понравилась фраза легко и просто.... Для такой полировки матовать не обязательно....
Да и заматовал не качественно
Через год, два появятся первые залысины краски. Зато месечишко поблестит!
Чего ты че несёшь то, какие залысины ничего не знаешь лучше молчи
@@user-yv8xp2xx7o таких горе художников близко к автомобилям подпускать нельзя... таким способом тебе лучше ногти красить.
@@noleg639 согласен есть предел износа с дуру можно и х@й сломать 🤣 также можно и углом круга протереть лак
@@user-yv8xp2xx7o мда, помолчать стоило тебе. Однако, свою тупую речь ты решил выдать, зачем?
Зачем лак удалять ? Полировальной машиной лак разогревается тем самым заполняя царапины . Вот и вся схема .
Что он разогреет и заполнит крупные риски?))
@@slavafirst4208 пастой
@@prox255 косяки ей не убрать
там могут быть глубокие зарапины
Спасибо, пойду сейчас мою ласточку палерну
в слове пОлИровка нет "а" и "е"
@@Artvinch на сленге, просто
Это не то, что профессионально) это варварство! Сколько раз, подобным способом, ты сможешь подлипнуть тачку?
Сколько нужно столько и сможешь, лак можно обновить.
@@Pacca33 если это машина клиента, то это доп работы маляра . Лаком облить -тоже денег стоит. Дешевле несколько видов паст.
бро , хороший совет , теперь в моей малярке прибавится работенки))
Иди стены крась малярщик😂
А это не тот ли чувак,который арки силиконом брызгал?!🤣🤣
Тот
когда слышу: ЛЕГКО И ПРОСТО ОТПОЛИРОВАТЬ МАШИНУ🤣🤣
После фразы легко и просто ,сразу (в 90% видосах ) хочется отпилить автору руки 😂
Я обычно 80кой на машинке затираю перед полировкой.Эффект 👍
Забыл сказать на каких оборотах надо полироват. А то по Незнанию люди лак прожгут.
так там до полировки уже шкурка съела лак
Да неправильно. Надо болгарской.. 11000 оборотов Р40 круг..
Да уж, загерачил всё крыло кругом по сухом с водой, на видео всё классно, посмотри в живую всё в рисках.
Антигалограмма где?
Я конечно всё понимаю, автор красавчик, но кто нибудь скажите ему что так нельзя делать
Красава просто нет слов, лайк от меня
О спасибо тебе рукожоп, это видео должно увидеть больше людей)
Епс, на углах нужно особенно тчательно вышлифовывать и выпалировывать , углы очень любят когда их трут .
Не бойся полировать-бойся про пилить! 😁
Все бы збс, но используй при работе с наждачной бумагой брусок , так рез идёт большей части по шагрени
Ох перекупы эти ! 😄😂😅🤣
Всё по тому что там три абразива полировальной пасты. А если совсем по бичу и тачка не дорогая, то можно трёх шаговой пастой, как он и показал
Можно сразу полировать без заматовки сам так делал...
А что с лаком? Будете покрывать им?
Да и так блестит.
А после двух трёх моек тихо охуеваем от того, что полироль смылась
Полироль не смывается
@@ismailabdulkhalikov4506ещё как смывается , после двухфазной мойки все косяки будет видно
@@XPAHUTEJlb_ничего не должно смываться, после полировки нужно всегда контролировать обезжиркой результат либо использовать пасту без силикона
А потом из этой машины делаем самосвал 😂😂
Надеюсь ты просто любитель))
Прочитал комментарии и удивляюсь что никто из комментаторов, даже супер профессионалы, не сказали что, качество полировки зависит от того, что это заводская краска, или машина уже когда-то перекрашивалась рукожопым мастером., и лакированная паркетным лаком. 🤔🤠🚙👉👍
А именно где угл и кантик пошкурите до того пока не видите белый Грунт, после полировки будет намного лучше результат 😅
Ребята не понаслышке узнают что такое "галограмма"
Блики на солнце обеспечены 👍
Когда 10 лет занимался полировкой 😎 да да... Молодцы... Главное ко мне потом не приезжайте переделывать 🤣
Народ, не вздумайте повторить.
Повторил. Ездил год изменения не было.
Ты просто обиженка
Чувак, ты обезжиркой протри в конце, чтоб так весело не было 😂
Если уже решились самостоятельно полировать, то пойдите посмотрите обучающие ролики профессиональных маляров/полировщиков. Причем, что бы хотя бы понимать технологию и некоторые тонкости, посмотреть надо с десяток видео, особенно, где рассказывают про косяки. А еще лучше, не поскупитесь и доверьте это дело профессионалам, потому что нюансов море, закосячить очень легко, а в случае неудачи поедете на покраску. На видео человек ни черта не отполировал, а загнал силикон в риску. Этот блеск будет до первой мойки.
Без наждачки , просто пастой тот же результат будет .
Спасибо таким мастерам у детейлеров и маляров всегда будет хлеб)))
Кто говорит что не правильно, вы делайте правильно. Пусть показывает как дешево и в какой-то степени результативно. Половина критикующих делает точно так же. Одни профессионалы собрались в комментариях 😁
После мойки проявятся матовые пятна! Наждак лучше использовать листовой 2500. И полировать шерстяным кругом а потом поролоновым. И будет вам счастье! А лучше обратиться к профи и не забивать мозги себе так как процесс этот очень долгий муторный и требует большого внимания и сосредоточенности
Отполеруй белую😂, а вместо фибры бумажные полотенце 👍
Лак наносится при покраске на машину, для укрепления краски-металлик для красоты и для обтекаемости от атмосферных осадков. Перед полиролью, если снимается слой лака наждачкой, структура лакокрасочного покрытия станет рыхлой ( в последствии) и чревато проникновению влаги и коррозии металла
🤣🤣🤣 рыхло мыслите
А так пацан к успеху шел)))))🎉❤
Галограммы даже там видны. А на солнце так вообще смерть глазу
Что такое галограммы?
@@user-qh4os2sj7x читайте литературу
@@user-qh4os2sj7xгрубо говоря, это круговые царапины от полировальной машинки. Поэтому ей работают сперва в одну сторону, потом перпендикулярно и долго не задерживаясь неподвижно на одном месте.
А ты расскажи как легко паралоном убрать риску от 2000 наждачки🤣🤦♂️ И самое главное в конце снять так чтобы отражение лампы не было видно на детали, там ведь капец зеркало🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Можно просто сверху лаком для волос обработать .
Как отполировать автомобиль: возьмите круг, пасту и машинку и ПОЛИРУЙТЕ! Спасибо, бл, сам бы не догадался!
Полироль сохнет нельзя сразу всю деталь наносить, нанесли небольшой участок размазали и полирнули а в конце по всей детали размазали немного и полирнули всю деталь
Сошкурить слой лака и потом отполировать ещё слой лака 😂
Зачищать надо нормальной наждачкой, а не для машинки (которую надо использовать с машинкой) и не прижимать пальцами, а то настолько криво натёр, что больно смотреть на эти полосы. Поверхность должна быть гладкой и однородно матовой, а не то что на видео.
Уважаемые маляры, если мало клиентов то выпускайте по больше видосов про то как испортить лакокрасочные покрытия на авто😂😂.
Теперь крыло от двери отличается!
Пока есть такие полировщики,у маляров есть работа😂
Изза таких оленей после этого приезжают клиенты и спрашивают почему так дорого отполировать стоит
По больше б таких советчиков 😂😂😂
Мне интересно,сколько ты микрон 2000-й снял)))Я даже 6000 боюсь так делать если честно)))
Тада, в идеале просто полироль и круг с настоящим мехом, и полируешь, идиоты наждачку используют, весь лак сошкурил, я думал он после 2000 наждака просто лаком покроет, было бы куда гениальнее)
Это фиаско умник.
Все это сядет после первой мойки,и будет снова матовое пятнами!!!
результат шикарный но было б не плохо если б ещё чёрный пластик накладку закрыть скотчем малярным))
Как отполировать? Берём и полируем))) гениально пилять!!
Страшный сон полировщика
Эти руки не для скуки...100%холостой
Настоящую микрофибру? А еще какие есть? xD
Салон потом чем отмывать после вашей полировки?
Лак забыл нанести Чтобы залить краску и так же полировать в следующий раз
Ребят не еб**е мозг. Отдайте тачку профи и кто этим занимается постоянно, сделают круто и быстро и самое главное без косяков
Все слушайте этого парня, маляры будут рады вас видить😂😂
Во это жара!))). Чел так может делать только специалист! Который знает что делает! А если машине 30 лет как у тебя и пару идеотов сделали так? Подумай!))
Мало того, этот идиот показывает абразив 1000, а полировать нужно как минимум после 2000-го абразива, и это всё ещё нужно уметь делать, и делать это нужно в идеальной чистоте.
А потом выезжаем на солнце и ахереваем от голограмм на этом крыле🤣 после 2000 наждачки надо среднезернистой пастой проходится потом пастой финишной антиголограммной тем более на темном цвете😃
Перетираем крыло,а в конце берем еще одну микрофибру и вытираем салон от полировальной пасты!Или едем на химчистку!)))😂
Них...себе зашкурили😂Руки бы вам оборвать😂
А голограмму как убрать после такого запила?
Какой же всё таки профессиональный метод?
Проще сразу полировальной машиной начать
С заматовкой гораздо лучше получается
Это называется когда спец лак стёр и поменял цвет машины 🚗
А вообще у полировальной пасты ещё много маркировок по величине зерна и т.д
Верно. Но из каждого правила есть исключения. Немецкая фирма Koch выпускает вид пасты, у которой зерно по ходу работы саморазрушается и соответственно абразив становится мельче (вплоть до финишной). Вернее для полировки используется всего 2 вида пасты (а не 3-4), - где крупное зерно распадается до среднего и где средняя разрушается до финиша. Очень удобно, но там и цена соответствующая.
Да, ты прав. Профессионал выработал бы пасту до конца, а не стирал бы остатки микрофиброй
Круг на сухую не нужно использовать с водой! Тем более 2000, после этого как минимум нужно трезаком 3000 пройтись тщательно с водой, даже в ручную можно. Потом полироли много, и круг нужно очищать от застывшей пасты, и тщательно на низких-средних оборотах, жёстким кругом проходить пастой абразивной. Вот тогда что то да получится.
А лучше вообще без наждачки пройтись двумя пастами. Аккуратно. Первой абразивной, второй финишной. И будет нормально
@@user-eu1kq6zl7h Серёга,ты зря ему что-то тут советуешь)
Столько диванных экспертов которые говорят "так нельзя", "нужно было таак".. Пошли все нах.. Автор красавчик, результат шикарный..
@@lllIIIlI777 за что?:)))
Излишек быть не должно, должна быть пыль.