Рено Дастер: дизель, механика, вариатор и дешевле Креты / новый Renault Duster 2021 первый тест
Гран-при "За рулем" 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel
surveys.ask.gfk.ru/CustomConte...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Новый Duster выпускают на Московском заводе Рено.
Все двигатели, что были на первом поколении, остались. Базовый 1,6-литровый в 114 л.с. (только с ним доступен передней привод). Двухлитровый мотор в 144 л.с. и дизельный 109-сильный двигатель. К ним добавился еще один 1,6-литровый двигатель мощностью 117 л.с. (версия такой мощности будет идти с полным приводом). А также турбомотор объемом 1,33 литра и мощностью 150 л.с. Только с ним доступна не только механика, но и вариатор. Древнего четырехступенчатого автомата больше не будет.
Шасси впитало в себя все удачные наработки Арканы. Renault Duster больше не поворачивает - он рулится. Электроусилитель руля вместо «гидрача» избавил Duster от вибраций и ударов на руле. Теперь на дороге любого качества все растворяется в недрах ходовой части. На энергоёмкости подвески управляемость почти не сказалась. Лишь мелочевку новый Renault Duster сканирует активнее предшественника, но в этом заслуга 17-дюймовых шин.
Хотя Duster и кроссовер по своей сути, вне асфальта он по-прежнему хорош. Под защитой двигателя честные 210 мм. Защита двигателя изначально металлическая. Углы тоже остались приличными и Renault Duster уверенно прет по глубокой снежной целине.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Renault на нашем канале:
Рено Аркана
• Рено Аркана круче Даст...
• Рено Аркана все ПРОБЛЕ...
• АРКАНА это крутой ДАСТ...
• Рено Аркана в ремонте ...
• Рено Аркана - первый т...
Рено Каптюр
• Новый Renault Kaptur Б...
• АРКАНА это крутой ДАСТ...
Рено Дастер
• Подержанный Рено Дасте...
• АРКАНА это крутой ДАСТ...
#renault #duster #зарулем #журналзарулем #renaultduster #рено #дастер
А цены нас приятно удивят🤣
На 100к дороже нынешнего... Но выглядит куда лучше
полный фарш будет стоить 1700000 - 1800000руб. не дешёвый))))))
@@user-hg3px5yb2f За эти деньги много вариантов
@@user-hs1dm6dj5u кроме китайцев напишите примеры, пожалуйста, в эти деньги
@@rozarioagro3506 мне официальный дилер в Москве аутлендер 4х4 за 1.650. Предлагал
2021 год а запас логановских ручек дверей до сих пор не иссяк🤦🏿♂️🤦🏽♂️🤦♂️🤦🏻♂️
@@AltaiAngler Ну не знаю, в каршеринге на каптюре ими пользовался, ничего плозого о них не скажешь...на ощупь вполне приятные, нажатия четкие....но выгядят фигово, согласен)
@@AltaiAngler джойстики под рулём гораздо удобнее чем кнопки на руле. Имел опыт использования и тех и тех
@@alexbolduinchannel8352 спорно. На руле даже тянуться не нужно, оттопырил палец и нажал на кнопку.
@@Nftmdf И с джойстиком тоже самое.
И задних тормозов барабанных.
Никто не ждал 1.3 с вариатором, не нужно выдавать желаемое за действительное. Это то что будут покупать единицы. Дастер любили и любят за надёжность и хорошую цену. В 1.3 с вариатором нет ни того не другого. В целом машина в духе большинства новинок для нашего рынка - ничего нового кроме немного дизайна с бесконечно растущими ценами.
как похорошел Дастер при Собянине 😊
Истину говоришь..... друже
😄😄😄
Сел на брюхо и крындец вариатору. Хорошо, что оставили прежние моторы с механикой. Побоялись, что полностью угробят продажи микромоторчиками и вариаторчиками.
Нормальный там вариатор. До 45 км/ч он не блокирует встроенный гидротрансформатор, что позволяет не навредить вариатору
@@alexbolduinchannel8352 Желаю успехов в покорении бездорожья на вариаторе :-)
@@1891ALEXey вариатор спокойно покоряет бездорожье- проверено многократно на каптюре. Спасибо за пожелания
В 2009 году Солярисы тоже боялись брать, а теперь это эталон, все таксисты на них
Что толку, что он не блокирует. Газуете, газуете. И тут бац грунт или асфальт. Что будет с ремнем и шкивами?
Это то что хотели видеть в Шниве
Шниву за 1.5 брать никто не будет
@@Bull88terrier она не должна столько стоить
@@HWGuy1337 Стоить не должна а будет столько стоить, Платон, акцизы, утиль сбор, стоимость импортных комплектующих, стоимость топлива, электричества и многое другое все это влияет на конечную стоимость автомобиля, так что цены на новые автомобили в будущем будут только расти.
А кому нужен Дустер с шильдиком Нивы? Никому.
@@VladimirKorsun ну если он будет стоить на пару тысяч дешевле, будут брать, будут!
Сейчас дизельный duster, очень переживал что на новом не будет дизеля... Теперь даже думать не стану про конкурентов, новый и снова DCI!
Текст писали всем одинаковый походу. Все говорят что на предыдущем дастере бьет в руль на неровностях, о чем они? Ни разу не замечал
+.
Вы по неровностям не передвигается. Общая проблема концерна.
Да я такую машину бы рассмотрел к покупке, недорого, в цене мало теряет. Жалко что они не могут айсин автомат воткнуть в него 6ступ, я думаю тогда эта машина бы убила продажи корейцев сразу
Полностью согласен.
Поддерживаю!!!
У рено вообще нет нормальных современных автоматов, ни на одной машине концерна. Из-за этого и Ниссан страдает, а теперь и Мицубиси
Дизель на механике остался, ура!
Что лучше дизель или два литра бензиновый? С дизелем слышал проблемы могут быть, но расход и тяга привлекают.
@@IgW дизель это любовь,а любовь иррациональна)))
@@IgW расход меньше Из-за турбины он сразу летит вперёд) но, не забывай. Еще 1.3 так же турбо + механика
@@user-it2qx6eb6g любовь это болезнь, которая со временем проходит и начинаешь понимать, что кушать то хочется. И жениться надо по расчёту ( не материальному конечно), если повезёт будет счастье, не повезёт станет философом. Если двухлитровый делают в Словении, то инфы про производителя дизеля не нашел. Добавляю, дизель выпускают в трех странах, одна из них индия
@@IgW проблемы были с дорейсталинговым мотором. Потом проблем нет.
Чую, что раз цены объявят позже, то накрутят неслабо за все эти "обновы", которых еще и поискать. По сути это все небольшая работа над косяками и слегка обновление внешки.
Здравствуйте! Отличный или же лучший обзор! Дастер сохранили марку благодаря атмосфернику. Отличный авто. Еще бы усилить муфту
В обзоре от авто rewiev, жёсткость кузова была увеличена "примерно на 10%". Машина приехала к вам, и жестокость подросла до 15-18%! 😁👍
Крепчает 😁
Пока ехала на обзор, льдом обросла, вот и покрепчала
Ага, прям с каждым обзором крепчает...
Может Мельников не прав?...
В мороз замеряли жесткость просто, на морозе то покрепче🤭
Хороший Дастер получился. Я себе бы взял такой.
почему бы?
@@stang.9875 Потому, что к тому времени как появятся на него деньги, выйдет что нибудь получше(или не выйдет).
Потому что денег нет.
Перестало закидывать пороги грязью😂😂😂 на улице зима - обернись🤦♂️
Почему как на Arkana ? Разве это Дастер не раньше Арканы появился ? Он на Украине уже в 2018 был , а до России только в 2021г добрался . Да и багажник у предыдущего тоже с полками
Отличная машина, главное, чтобы цена не подвела.
Подведет будет от ляма вот увидите
@@user-cc2ck2hc8v да понятно, что будет от ляма. Сейчас старый стоит почти лям, с бамперами в цвет резины. Хотя бы не сильно дороже текущего поколения.
@@user-cc2ck2hc8v Дак это всем понятно, что от ляма, вопрос на сколько больше ляма
С "допами" Будет под два😁
Самый главный вопрос не "как оно едет?", потому что это всё та же Dacia, а "сколько оно стоит?", поскольку Дастер брали за его цену и количество получаемого богатства.
Нет тут секрета) цены прибавят 5-10% от нынешних и всё
670тр брал в 14г. Тоже самое сейчас 1200тр. в два раза. у меня то не чего не изменилось доходы то теже.
@@12karasika62 доходы в долларах у вас также упали в два раза.
@@12karasika62 по телеку говорят все стабильно!
@@maratshakirov6955 в каких нафиг долларах😂 в какие два раза? как был оклад фиксированный так и остался.
Подскажите кто знает. На видео когда забуксовал в снегу было видно, что крутятся оба передних колеса. Как так? Там есть какая то блокировка дифа? Тачка огонь. Почему это суперхит шел три года до нас?..
проголосовал. когда забирать новую ниву? и где?
Амортизаторы капота, сумма сойти (с) а вы на Дастере первого поколения не ездили, нет ??? Там вообще-то тоже же амортизатор капота, уже в базе! Один правда, но его производительности хватает за глаза.
Да тут без вариантов, со второй передачи у него какие-то трудности при трогании, которых в помиме нет на первом дастере)
Катаю на первом дастере и ни одной из перечисленных этим горе обзорщиком проблем не заметил
Форсунки омывателя теперь всегда будут в снегу) у меня так точно) у меня на дастере, что бы вычистить снег оттуда надо постараться.
На всех нормальных машинах форсунки так стоят и норм работают, снег не мешает
Нам русским не угодишь🤦, торчат на капоте плохо, спрятали под капот, еще хуже
В3#
там вроде подогрев даже есть у форсунок то, Лиса говорила
Здравствуйте! Почему не демонстрируете возможности и качество звука магнитолы и колонок?
"Ездиет" - вот уровень журналистики ЗР
и " лазиет"
Жесть)
И засадил машину в сугроб...это надо семи пядей во лбу быть. Срамота!
Олень в натуре!
"Уровень Жести" - это зловоние мата (бедные мы и мои ухи), а ездиет-ехает-голички-рукавички - это разговорный русский язык )
Дастер и так был не обижен спросом, а с таким салоном и выбором движков будет самым продаваемым кроссовером.
Всё-таки только у креты есть полноценный автомат, а на АКПП в России приходится более 60% продаж новых автомобилей. В топ-10 новый Дастер окажется однозначно, но крете, думаю, проиграет.
@@atrox996 Так Крета единственный кросс у Хюндай в классе B, а у Рено три кросса опами толкаются в этом же классе.
в отличие от креты, что в дастере по безопасности? полторы подушки? 😂
@@Zlobus_Infinitus шесть
@@atrox996 Че там проиграет посмотрите сколько крет и сколько дастеров на улице ,я живу в подмосковье крет почти и не видно ,не знаю откуда хундаевские продаваны берут цифры про бесцеллеры
В Дастере всё прекрасно,но салон был убогий в прошлых поколениях, сейчас хоть нормально сделали
Когда ты едешь,а остальные стоят,4 пассажира на убогость салона внимания уже не обращают.
@@user-sc5tq4hu8b я не обращаю внимание на такое как: дубовый пластик,хреня мультимедиа. Как сейчас все в основном,т.к чего мы хотим от машины не дорого класса,только надёжности и чтобы мало кушала,просто в старом скучнавато было
Да,это авто-не для эстета,а для практика.
@@user-sc5tq4hu8b та даже в авто за 10 миллионов есть дубовый пластик)
@@znatok85 В старом скучно это 100%
Как Вам тема- ржавеющий кузов нового авто и БЕЗОПАСНОСТЬ ? Все ли так просто ? Есть серьезные тесты на эту проблему ? Может быть обсудим ? ( возбудился из того что маячит возврат гарантийной машины а в решении одного суда прочитал что ржавчина не мешает эксплуатации ) Поделитесь мнениями. Спасибо.
Вот хотел же звук отключить перед просмотром. Объясните мне популярно. Может я чего не понимаю? Как на моторе 1,33, на холостых, т.е. когда турбина не работает, автомобиль трогается приятнее, чем на двух литрах?
Может всё-таки дадут 2л с 6 ст автоматом...все конкуренты в сторонке будут следующие года три курить....и бесключевой доступ... пожалуйста)
За автомат люто плюсую!!!
Да 2.0 автомат и будет то что нужно 👍
А без ключевого доступа нет???
Serg Prokovef Зачем тебе бесключевой доступ?С этой шнягой авто угоняется на раз-два.
@@plur3994 штырь в автомат вваривается и проще угнать авто у соседа.))) Так же GPS модуль поможет если угнали хулиганы. Конечно от подготовленных только механические защиты.
Оставили все моторы, молодцы
Че то я не понял, а с каким дастером он сравнивает? С дорестом или рестайлом?
А где пластиковые накладки на арки и двери? они есть в каких-либо комплектациях?
Может лучше дастер разыграете ?
Может лучше
@@tvzrru 🤣🤣🤣👍👍👍
А может лучше БМВ х7 разыграть? Но встаёт вопрос, а на какие деньги его обслуживать, чинить, платить налог, платить за страховку?
@@tvzrru , но ВАЗ уже проплатил?:)
Поддержу! Лучше дизельный вариант на ручке...
Выглядит неплохо.
А три кресла поместятся на заднем сидении? Какое расстояние между рейлингами? Какие есть подушки безопасности? Какие краштесты? Покажите пожалуйста. Не показывайте разгон.
Как вариатор будет себя чувствовать на бездорожье?
Ведущий стал сильно лучше и увереннее в себе, по сравнению с первыми его роликами, приятно смотреть как человек развивается.
Адвенчер версия будет? Она внешне красивее. Да и отделка пластиком арок все же не даёт сколоть краску
И дорого писец))
А у меня вопрос, на предыдущем Дастере 143 л.с. двигатель, бензин 95, 98, а на новом двигатель тот же, а бензин добавили 92 ?
Что бы и старый Дастер не кренился. Достаточно поставить другие стойки. Я поставил Boge, подняв на 2 см. машину! И о чудо! Он не заваливается. Насчет посадки, это как на вкус и цвет все фламастеры разные. Мне нормально , удобно.
А мне что новый,что старый нравятся :-)
Судя по видео , сильно похорошел Дастер! Не испортили при обновлении!
Раньше реально был дном, ни за что не взял бы, сейчас смотрю а ничего вроде стал... Задумался). Вопрос цены конечно...
@@user-vp1ry3rb3h хорошая машинка
Было бы трудно испортить
А вариант от Ниссана будет , ждать Nissan Terrano New ?
Регулировку прерывистого режима работы дворников сделали?
Скорее у арканы панель от дастера 2. Он раньше появился
Они малость разные, на Аркане отличается от европейского дастера; так что все верно - панель с арканы.
@@siemax16 с 2018 года в Украине с такой торпедой
@@user-hk6qn5kh7f на Украине, учи русский, если на русском пишешь.
@@user-ej8il8zf4v на России
9:07 трогаться со второй передачи проблематично вы о чем молодой человек,у меня в инструкции написанно рекомендуют трогаться со второй я и трогаюсь и трогаюсь абсолютно нормально
Оптимальный вариант 2я 4я 6я
@@iliaseriakov А там по другому сложно пока эти 6 скоростей включишь запаришься :)
Хороший обзор! Спасибо! Но в управляемом заносе надо было бы проехать! Я точно ждал))
Это Вам на канал Авторевю. В обзор Мельникова.
Отличный интересный обзор, спасибо.
Спасибо за видео,лайк и комментарий.Понравилось, интересно.#памяткамужчины
Прикольный)
На барашке увидел 2вд, какой в итоге привод будет при повороте барашка в лево?)
Cчастья и здоровья Всем! Мира и процветания! Благополучия и добра!
Вопреки всем «Хейтерам» новый duster сохранил 2.0 и 1.33Т на МКПП, Реношники на этот раз услышали покупателей!
Было бы хотя бы 1.4 как у фольца
Хз, надо дожить , говорили что двух не будет
@Павел Трофимов турбо лет на пять? На дизеле можно залететь, хотя я также рассматриваю этот вариант, не думал что два литра будет, скорее сегмент цент от лимона переместится к полторашке(
@@IgW это официально! Уже дожили)
Все ждали мотор 1.3 турбо?)))) ахаха. Пушка! Отработали ребята по полной
А что по опциям? Какой фарш доступен?
Владимир В. Хороший, краткий обзор. Но самое главное - цены!
И долгожданный!!! движок 1.3 турбо!!!!!Кто его ждал?Напишите пож в комментах.Может я что то пропустил?
никто его не ждал 100%
А ты чё?мужик что ли?почему " пропустил"?
Типа понимаешь в двигателях чего-то
Что не говорите всё-таки Дастер хорош.У меня сейчас Аркана,до этого был Дастер, всё равно тянет на Дастер ,тем более обновили и салон.
Менее практичный стал...херня полная.
Тоже щас аркада, но хочу дастер, 1,3 на варике самый жирный бы взял. Но сдаётся мне цена будет запредельная
Спасибо вам большое! Тоже хотел с дастера на аркану пересесть, говорили что 2.0 не будет, уже искал аркану. Теперь буду ждать новую Дусю)))
@@user-fg8ix5kb4x бери дизель, расход меньше, двигун надёжный, 200.000 отходит легко
А как нашчьот замени акума нужна ехать к дилеру или нет??????
Спасибо за обзор.)) ЛАЙК.))))) 👍
Спасибо вам!
@@tvzrru Подскажите, а автомат будет, или только вариатор?
Были бы деньги, я бы взял 😶
Поэтому ждем ниву на халяву :)
Нива с 60-х годов прошлого века
@Djonson 😁
А где халява?
Базаришь, и я бы взял даже не смотря на свою мягко говоря нелюбовь к современному говноавтопрому.
Выглядит очень достойно
кто знает какие авто в кузове универсал есть дизель+вариатор? года так с 2010. есть сейчас лагуна 3 2010, но задолбала эта меходрочка+короткие передачи
А подсветка для ног имеется в этой модели?
вариативность движков хороша! с МКПП любой движок и привод! шикарно!
Да в мск и др больших городах да и в целом тем кто любит хотя бы маломальский комфорт не типа кнопочек и экранчиков а хоть палкой туда сюда не дергать... И Мкпп это ваще блин ниразу не шикарно.. Это нормальные автостраны поняли еще 70-50 лет назад...
@@mefistofel3042 нормальные автостраны (европа) большинство ездит на мкпп а автомат это полумера. если уж тебе управлять слабо. зачем руль то крутить? езжай в такси или найми водителя.
@@user-dj5lz6kl7b двойной выжим сцепления слабо?Тогда трамвай в помощь,так что ли?)В городе подавляющему большинству нужен комфорт,механика для тех кто любит ее и тех кому она нужна впринципе.
@@user-qr8bd4jz9s кстати. если убрать автоматы. то пробок будет меньше. и парковаться будет проще
👍
Красивая машина! Главное чтобы цена была доступна.
иди на велик копи
@@irinal8026 иди ртом зарабатывай
Норм. обзор, всё понятно. Не увидел уплотнение, второй контур на дверях добавили или нет?
Уфа 11.02.21 года салон ТТС стоит Дастер бомжкомплектации (белый цвет некрашеные бампера весла во всех дверях передний привод коробка пятиступка двиган 1.6) цена 958 000 !!!!!! Да пошли вы с новым дастером это что получается норм комплектация уже 1.5 стоить будет!!!! Короче добиваю полмульта и покупаю КВ студию!!!!
Сеежный бруствер, нужно ходом проезжать
Ещё и руль в сторону выкрутил, водятел
Хорош. Жалко что в других странах он уже несколько лет как продается, а у нас только сейчас
Мы для них страна 3 мира.🙁
Локализация, адаптация, сертификация, ГЛОНАСС.
А какие здесь разительные отличия от старого акромя косметики?
@@1891ALEXey страна производства разительно отличается от Европы.
@@rayman4x4 Европа это далеко не одна страна ;-)
Климат также будет течь в салоне как и у Арканы?
Спасибо за ролик, жалко что не показали-а раскладывается ли салон в ровный пол??
никогда не раскладывался, и не будет, они об этом не думают, но можно сделать самому, если что, у меня на канале есть
Думаю будут брать.
Я смотрю вы даже текст Авторевю позаимствовали?
Органайзер в багажнике из чего?
Жесткость кузова "За рулем" увеличил аж на 15, нет, даже на 18%. - хотя все другие издания ограничились 10%. И фраза "все мы ждали 1,3 турбо!" - неправда, не ждали. Если такие и были, то их меньшенство.
обновления явно пошло на пользу, выглядеть он стал классом выше а по техничке - ну так это это дастер,. там всё в порядке
Хороший выбор моторов и коробок. На любой вкус. А цена? Ну цены от Рено не зависят. Это не к ним вопрос.
Расскажите пожалуйста про автомобильToyota Land Cruiser Prado 2021 комплектация стандарт 2,7 L МКПП
"Жёсткость кузова увеличили на 15-18%". Это как? От настроения сборщиков зависит?
ролик больше похож на заказную рекламу, чем на объективный обзор. Уж извините за прямоту...
Про "дешевле Креты" точно вранье. Хитрые реношники с ценами мухлюют, в прайсе - недособранный авто, без жабо, арок, накладок, порогов, без цвета металлик. А Крета продается уже полностью собранная, только коврики дополнительно докупить и все. Если докупить в дастер все что там уже должно было быть по умолчанию - получим цену, сопоставимую с ценой Креты. Только в Крете жабо, арки, пороги сделаны в заводских условиях, а в Рено дилер на двухсторонний скотч прилепил кое-как, а потом владельцы удивляются, почему жабо отклеивается...
@@huragan702 вы цены как сравнивали? Дастер в полной комплектации с 1.6 4WD начинается с 1.280, а крета в макс. комплектации 1.6 4WD начнется с 1.425. В итоге больше на 150к... И в крете несмотря на фулл комплектацию Family, тоже нужно докупать допы, как и в дастере, но разница в цене все равно выйдет ~150к. А если брать 2.0 4WD(автомат) креты, то начнется с 1.650 и до 2кк, а в дастере тот же 2.0 4WD(механ) будет 1.5кк потолок со всеми допами, так что разница большая. Дастер больше для регионов, где проблемы с дорогами и проблемы с чисткой дорог зимой, а крета больше для хороших городов, где дороги нормальные
Интересно,почему га вариаторе на тест ни кому не дают....
Варик угробят
Накладку нельзя было покрасить в цвет кузова?
Правда ли, что на дизель надо в бак добавлять масло, типа наша соляра сухая?
нет
Отлично теперь ждём цену.
Мне кажется только в редакции "За рулём" ждали 1.3 на турбине..... на периферии такой и даром не нужен.... да ещё и на вариаторе.
Не все живут в деревне Коточижовки.
@@user-oo8ee4nr6j а дастер всегда позиционировали как авто для деревни, как импортная нива. Но никак не городской авто. Доя этого есть Кашкай, каптюр, та же Аркана.
Спасибо за обзор.
Спасибо вам!
@@tvzrru При всём уважении к Мельникову, информации у вас чуть побольше.
@@user-vm2nx6pd7i Мельников скорее про задний привод и валить боком.
@@user-vm2nx6pd7i Спасибо! Это еще не всё, что мы знаем)))
С шумкой по работали? По видео слышно как она гудит и шум шипов. А ещё инптесно много они сэкономили на задних дисковых тормазах, а то барабанчики зади стоят, в 2021 это по моему вообще не комильфо!!!
Прям секретный секрет на 11-36! Шок контент)))
11:36
Какие Нива трэвэл,Шниву как не облепи, какой фейслифтинг ей не сделай- всё равно она останется той Шнивой 2002 года.
Рестайлинг ей на пользу
всё зависит от прокладки... согласны ?
По ссылке для голосования нет доступа к сайту!(
Неплохой авто, с механникой
А что будет с нисан террано ?
логично было бы оставить его как есть,ибо рено-ниссан один концерн,и террано как есть был бы отличной альтернативой для тех,кому обновленный дастер не зашел и они хотели старый,а тут вот он,нате,под брендом ниссан старый добрый дастер) еще бы и по старым ценам)
Вопрос интересный. Получается новый дастер будет стоить столько сколько терано и смысла в терано просто ноль.
@@user-pw9hq1iz6n Согласен скорей всего сгинет Терано .Скоро выйдет новое поколение Кашкай и пасфайндер будут продавать .
может тоже обновят. Её многие предпочитают и было-бы разумно его обновить)
откуда ты на перед про жесткость кузова узнал?
Машина на электро усилителях понятна? А как узнать куда колёса поехали при боковом сносе
В окно выглянуть...
Эх, мне б просто новую машину... )
Какой дизель будет 🤔, да и цены нас явно удивят , дизилек взял бы.
Да берите дизель в полном приводе,реально счастью не будет границ, у меня дизель с 2012 года,пробег 156000 проблем никаких буду ждать новую модель,автор насчет старых косяков говорит правду, но я добавлю самый главный косяк это когда на бездорожье одно колесо теряет сцепку то вся ось не движется будь то перед или зад,и ты стоишь на месте как безпомощный младенец, решить эту проблему можно дополнительно установить блоку вопрос 25 000 и гуд.
Под 1.5 мульта будет дизелек к бабке не ходи
Вот теперь пожалуй, я его хочу)))
У знакомого есть опыт в эксплуатации подобный Дастер ,и по его субъективной оценке ,большой плюс и в ремонте и комфорте ,а вам + за обзор ,👍👍👍👍👍