СТАРЫЕ АУДИ против СВЕЖИХ СУБАРУ на диагоналке. Вот это было сложно! Ауди 80, А6, Форестер, Аутбэк
Часто возникают споры, чей полный привод лучше, Audi или Subaru. Сегодня помимо прохождения диагоналки, расскажу про алгоритм и возможности каждого полного привода. У Ауди 80 Quattro имеется задняя межколесная блокировка, но если вывесится одно переднее колесо, то блокировка не поможет, так как межосевой дифференциал торсен чувствителен к сопротивлению. На Ауди А4Б5 и А6 С6 Аллроад имеются имитации блокировок и так же межосевой дифференциал торсен, но если откажет хоть один датчик АБС, блокировки перестанут работать, так же система иногда долго реагирует. На Субару Форестер межосевой блокируется вязкостной муфтой, с автоматом задняя ось подключается гидромеханической муфтой или дифференциал блокируется гидромеханической муфтой, задняя межколесная либо вязкостная, либо LSD, либо отсутствует. Часто выходит из строя вискомуфта. На Тойота Целика межосевая и задняя имеют винтовую блокировку, все надежно, но задняя блокировка абсолютно бесполезна на диагоналке.
Audi A6 Allroad Quattro, Audi A4 (B5), Subaru Forester SF, Subaru Forester SH 2012, Subaru Autbek 2007 , Toyota Celica GT 1991, Audi 80 B3 Quattro. Диагоналка. Блокировка дифференциала.
Ауди 80 против A4 - • Не ожидал! Ауди 80 про...
Обзоры Audi
Audi 80 - • Особенности Ауди 80 Об...
А6 С4 - • Особенности Audi 100 A...
A6 C5 - • Особенности Audi A6 C5...
A6 C6 - • Особенности и фишки Au...
Новая Audi A6 C8 - • Новая Audi A6 C8 Quatt...
Новая Audi Q8 - • Новая Audi Q8 Quattro ...
Для связи
VK vk.com/id509305445
Инста instagram.com/iliegur?igshid=...
Канал по ремонту
/ @ildarkzlive
Сотрудничество ildarrec@mail.ru
Тайм коды
00:00 - Вступление
00:40 - Пьет чай
01:04 - Участники и препятствия
01:36 - Ауди 80
03:29 - Форестер 1
07:52 - Ауди А4 Б5
10:07 - Аутбэк
11:01 - Форестер 2
11:26 - Тойтота Целика
13:50 - Форестер 3
16:32 - Ауди А6 С6
Музыка
Bustin Loose - Audionautix
Punch Deck - Catharsis
Savfk - Nebula
B00sted - CBA
Ohayo - Smith The Mister
Победила дружба ) Тайм коды 00:00 - Вступление 00:40 - Пьет чай 01:04 - Участники и препятствия 01:36 - Ауди 80 03:29 - Форестер 1 07:52 - Ауди А4 Б5 10:07 - Аутбэк 11:01 - Форестер 2 11:26 - Тойтота Целика 13:50 - Форестер 3 16:32 - Ауди А6 С6 18:03 - Ответы на комменты
Ильдар случайно в фильме "Сержан братан" не ты снимался в первой серии? 😄 Похож он на тебя сильно.
Нихуя)победила ауди)))
Audi Quattro 🚀🚀🍊💣💣💣
контент супер)))) хотелось бы увидеть обзор противоречивого пассата б4 с мотором 1.6 инжектор а то люди всякое говорят.... прям очень требуется твое экспертное мнение.... если можна конечно... в Костанае их много, говорят что не очень машина...
Победил пассат)
Я рад,что в гараже меня всегда ждёт надёжная Ауди😔
Вот ауди и субару молодцы: вышли в степь и начали по факту выяснять, кто лучше. На заметку клавиатурным воинам
Классная заруба👍😁 вот честное и объективное состязание. Отдельное спасибо за разбор систем полного привода. Молодцы ребята,даже перед погодой не спасовали👍
Им только дай повод собраться, уже на старте)
🤝. Ауди и Субару по конструкции почти одинаковы. Но считаю что лучший полный привод это Ауди и Субару. Так как это симметричный полный привод. В 2020 году хотел приобрести Форестер 3-го или 4-го поколения. Но купил Ауди А6 С4 2.8 Кватро
поддерживаю, много зависит от комплектации и года, а так и Ауди и Субару огонь в плане полного привода)
Я тоже хотел приобрести себе Роллс-Ройс, но купил москвич 412😂
@@porloc что что, а кватровая Ауди 90 мне обходится дешевле в обслуге, чем Москвич 412😂
По поводу Субару. Не смотря на вариатор инженера Субару гении так как муфту полного привода внедрили в CVT муфта купается во всем объеме масла CVT перегреть практически не реально. Не то что инженера остальных кроссоверов таких как Хон...да,Той...та, Рено не надёжный и не эффективные полные приводы. А вот инженера Ауди и Субару молодцы. Но сам за Ауди. Так как это комфорт и легендарность марки.
Согласен. Дома держим Субарика (сына любимая машинка) но себе я смотрю Ауди (когда-то ездил на с4, а4) а6, правда живых практический не найти.
Привет из Беларуси!!!топлю за Ауди как владелец Кватро А6С5 американка...нет ничего лучше,чем торсен
Лучше кватро только турбо кватро 👍
@@user-yr8vv8yi3q была когда то турбо Кватро 200)
привет из Гродно от бывшего владельца Ауди 200TQ!
@@user-ni6no6it7f а я из Лиды))здарова,земеля)
@@user-xt2br2gv1c у меня щас s4 2.2aan😎
Субару хороша по своему☝но очевидно что у ауди полный привод конечно же лучше👍
В видео были говно субары. У WRX STI совсем по другому работает полный привод. распределение регулируется меж осью 50/50 30/70 Спереди и сзади блоки Suretrack а не свободные! И в ралли участвовала субару не на LSD блоках, и не на свободных. А тут дно субару - поэтому Audi тут лучше себя показала.
@@tvmetla да да а ты вспомни что в ралли и аудюхи тоже были заряженые, ты не сравнивай гражданские машины с заряженными ралийными
@@tvmetla тут все машины гражданские не ралийные, так что можно делать выводы
@@Dennis1qwer WRX STI имеет VIN код и гражданская машина не раллийная. У Audi Quattro S1 из группы Б - был торсен, и у гражданских машин торсен. Лучшее решение. А у Subaru раллийной был DCCD и блоки спереди,сзади Suretrack - лучшее решение. А у дешевых атмо субару - совсем другая трансмиссия и свободные дифы. Я не виноват что Subaru стоит дешевле Audi и экономит на своих решениях. Сделали бы клич, поиск WRX STI посмотрели бы как она будет работать. Лучшее решение сравнивать с лучшим решением. Вы поняли мысль ?
Мысль верна, лучше сравнивать с лучшим. Белый форестер показал, что диагоналка не проблема, и у него при этом ещё не топовая версия блокировок. Но в большинстве случаев на форестерах этого не будет, что я и сказал. И о плюсах я тоже упоминул, что вискомуфте не требуется сопротивление чтобы сработать, как у торсена. Так что не горячись, мы поняли твою мысль
Хоть сам езжу на Субару, но куаттро 💪!
Хотя там где застреваешь. Не важно снег это или грязь. Всегда решает эту проблему хороший Трос и хорошая Лопата 😁
Ильдар красавчик! Ауди топ!!!
Вот это я понимаю проверка полного привода . а вот пакатушки кто сможет заехать на крутую горку, это не машина не может а водила не опытный и не чутко чувствует свою машину
Лучшее видео, которое я когда либо видел о работе полного привода!!👍👍👍👍👍💪💪
Спасибо ✊
Ваг рулит. Ильдар красаучик столько полезной инфы
В такую погоду как сегодня. Только на полном приводе и ездить по нечищенной Караганде.😅
Ауди это реально сила 💪 и единственный кто может по спорить с Ауди это только Субару. Личное моё мнение Ауди 60 процент Субару 40
Хорош тот,у кого азарта и навыков больше!хотя все красавчики,но болел за ауди)))
Жаль аллроуда а6 с5 не было.
Сам езжу на ауди а4 кваттро, но субару тоже уважаю!
Смотрю этот видос на 5 минуте. Респект парням, кто приехал в эту погоду.
Субару Легаси моя 1я машина, а 2я Ауди 80 селедка передний привод, обе авто мне очень сильно понравились когдато, ну а болел я за Ауди
Классно что снимаешь видосы, я люблю такие видео!)) Особенно земляк Темиртау! Пока на Гранте езжу но, скоро возьму се Ауди!!!
Найди Allroad C5, очень интересно сравнить с C6!
Чем круче джип тем дальше идти за трактором 🤭😂
Молодцы парни..и метель не помеха!!!
АУДИ 😍😍😍❤❤❤👍👍👍
Ильдар красавчик. Как всегда все на уровне👍
Ильдар Как всегда на высоте. Продолжай так же. Теперь ждем зарубу в грязь.. Ребята молодцы.
Спасибо за то что следишь за комментариями лайк от души!
Погода прям как сегодня, парни молодцы, Ильдарчик красавчик чёткое видео 👍🏻👍🏻👍🏻
Болел за Audi люблю Audi quattro🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥😈😈😈😈😈😈😈😈😈☝️😎
Красавчик Ильдар. Контент заходит, почаще видосы с демонстрацией как это работает🤙
Все как всегда круто но снега для низких авто многовато✊👍..
По любому - АУДИ!👍
Ещё не посмотрел до конца а уже лайк, продолжай в том же духе!
вообще классные у автора обзоры) и креативные и полезные! очень нравится :) еще больше ауди захотелось на кватро))
Ауди рулит, я в ней не сомневаюсь!!! Сашу пригласите электрика, мира 72а у него s4 2.2turbo kwattro!!! У него тачка в порядке буду болеть за него. Он тоже любит по гонять!!)))))
Красава💪 контент годнота! Как раз кент ищет полный привод и не может определиться
Привет Ильдар ! Хотел бы у тебя спросить. Что лучше ауди s6 c4 или просто ауди а6 с4 ?
Красавчик. Четка объяснишь.
Ассалаумагалейкум! Ильдар тебе нужно пару собеседников, с юмором на канале !
В следующий раз если будет такая заруба, надо брать не самые бедные комплектации, особенно у субарей, ауди с мощным двигателем ну так надо аутбек тогда 3 литровым двигателем, там хоть есть имитации, а не 2,5 это тоже самое что импреза 1,5 которая не куда не едет, а то тест получает не честный кто чтобы не говорил, на самом то деле суба прёт в очень сложных ситуациях где ваши ауди точно не поедут.
Причём тут объем? А4 вообще на 1.8
@@ildarkz при том что у субарей чем ниже объем тем комплектация более слабая, а на мощных движках стоит все топопое...
@@user-ip5hr2xk1u у Субару тип блокировок никак не зависит от обьёма, у и ауди в видео где вы увидели топовые комплектации?)
Здравствуйте Ильдар. Не могли бы подсказать по поводу ауди s6c4 2.2 aan . Присутствует проблема с богатой смесью
Толковый видос. 👍💪
Можно пожалуйста видео про минусы Мерседеса w 124 E 230 Хотел узнать какие есть минусы хотел купить
Audi top бездоріжжя. Хороший матеріал,дякую за відео. Підтримую 💪
Ильдар привет ✋ очень крутой видос, и даже поучительный,попутно все разобрал и рассказал и разжевал и в рот положил) красава👍 много полезной инфы про субару,не думал что там свои тонкости,думал тоже торсен и поехали,оказывается не так все просто) топлю за ауди🤙 все таки как показала практика кватро есть кватро😁
Мне тоже было интересно разобрать полный привод Субару, но это ещё не все, так много тонкостей ещё осталось
Сразу лайк. Привет с Крыма ) Удачи во всем , успехов и продвижения канала)
Спасибо ✊
🔥Контент огонь !!! Посоветуйте что взять в кузове универсал Субару легаси б 3 или Ауди 100 ( а 6) на автомате?
оба варианта хорошие, думаю надо искать по цене/состоянию)
Однозначно A6 C4! Так как если ты задаёшь этот вопрос, ты часто будешь обращаться на СТО, а для А6 больше информации по ремонту, больше механиков разбирающихся в этих авто, больше выбора по запчастям
@@ildarkz ну кстати именно в Караганде с4 будет чуть дешевле в обслуге)
@@ildarkz в Актобе практически нет механиков (мотористов) которые берутся ремонтировать движки оппозитников.
Молодцы, берите только свежее на легендарных вариаторах Subaru, очень интересно посмотреть !!!
В прошлом тесте ауди а4 б5 выезжала с диагонали без проблем так как хватало клиренса, в встречи с субару, не хватало клиренса, перед сидел на днище, так как ниже зада, поэтому ни то что дернуть пассата, а сама выехать не могла. Было бы место где хватало клиренса, она бы выехала.
У самого олроуд в с5 кузове. Но Субару единственная япо марка которая нравится.
Ну для честности надо было sti пригласить… там и торсен сзади и шуртрек спереди и Коробка 6ступ с доугой передаткой… но Заруба огонь!
14:40 вот это аскал. (интересно зделали подписчик и диванный эксперт)
Молодец Ильдар!, по больше бы таких, чем разные х*ни гнать лучше такие вещи снимать!
Ауди или Субару? Пассат выиграл так как его никто несмог вытащить в итоге он сам выехал.😂 Ну атак интересно было
То чувство,когда два любимых автомобили сразятся меж собой
Годно 👍
А стоит ли ждать в продаже Ауди с двумя межосевыми, или только с одной, в обычной гражданской жизни?
Отличное видео и обзор.
Братишка ты молодец!!!
Супер видос, беру пряники и чаёк начинаю просмотр
Добро пожаловать )
Ильдар салам! У меня 2е расхот топливо примерно 20лит. После капиталки. Из датчиков менял только датчик температуры
Про двигатель 2Е kzhead.info/sun/paeJe9SDmZ2FYI0/bejne.html Как настроить инжектор kzhead.info/sun/i5dwlLhuaKZvhok/bejne.html
Молодец!!!🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Я тут второй раз))) Комент для продвижения)))) Репост...
Красавчики!!!Ауди💪
Позитив!
Аэтбэк надо было с двигателем 3.0л., на правом руле, у него система полного привода лучше от 2.5л. версии.
Здравствуйте стоит ли купитЬ AUDI A4 B5 1.8 МКПП??? очень нужен совет
Можешь запустить "пассат на прокачку" ,я бы дал тебе свой 2х литровый пассат)))
Братан салам на виндом 10 зделай особености и фишки про всё спосибо
Тёзка есть вопрос, такая ситуация ауди а4 б5, поменял сцепление диск, цилиндр рабочий, выжимной, так вот сцепление не выжимается, прокачивал всеми способами, но все ровно не выжимается, это главный цилиндр или я туплю где-то
Может главный цилиндр бракованный 🤷♂️
Найдите 2пассат синхро , у него хода подвески больше и две полноценных блокировки
Приветствую вас! VAG рулит! 💪👍
По любому ауди лучше!
Нет!
@@user-ep9tx1pm3y Да!
@@user-ep9tx1pm3y да quattro любого порвет
Да 👍 согласен! Quattro сила!
Круто.
Ага, бочку на пузо засадили в отличии от субару и делают сравнения....
И раньше сомнения были на счёт Субару . Поэтому и купил Ауди 2,5 td .
Супер
Ильдар, вопрос такой, получается в обслуживании привод у субару дороже? Раз там нужно менять муфту в которой крахмал)))?
В теории да, но многие ездят пока не начнёт закусывать. В торсене же просто масло заменил и все.
Я свой центральный дифф поменял на 160 ткм. Стоило 20тыс, недорого в принципе.
Осталось сравнить Ауди с XDrive и 4matic
Класс
У друга Санг енг корандо , такие сугробы выгребает , ауди и субарям не снилось, а вообще круто удачи!
Точно так же этот корандо повиснет на диагоналке
Да что Ауди, что Субару выгребет но суть видео совсем не об этом. Респект Ильдару!
Согласен!
интересно у форестера какой редуктор стоит
Салам алейкум Ильдар,да ауди и субару доказали систему полного привода 👍,а вот как себя поведут мерседес со своим 4 матик и БМВ с Х драйв?
Е34 и W124 бы теперь сравнить. Но думаю настолько все удачно не сложится
@@ildarkz их еще поискать придётся😁
Можно вечно смотреть как субаристы вытаскивают Ауди.
Сними ауди а6 с5 ауроуод
Quattro сила!!! Если ещё А6С4 вообще бомба
А тут ставлю лайк
Только тут? 😯
А как можно к вам приехать на зарубу я из Караганды за майкудуком 33 шахта знаете?
Следи за объявлениями тут и в инстаграме Ильдара
@@intraxx88 дай ссылку на инстаграм
Коммент для продвижения!👍
интересный видосик маодцы
Пожалуйста сделайте такой же выпуск только с полноприводной бмв и Мерседес
В вискомуфте не дилатантная жидкость. Это распространенное заблуждение. Но жидкость там "обычная", ньютоновская. При сдвиге ее вязкость падает, как и при нагреве. Принцип работы вискомуфты иной. Сначала - это просто вязкостное трение при пробуксовке. За счет буксования жидкость греется, как и небольшой объем воздуха в муфте. За счет нагрева давление в муфте поднимается. В пространстве между дисками жидкость теряет вязкость тем быстрее, чем большее скорость сдвига- т.е. чем меньше зазор между дисками. Это приводит к уменьшению зазора там где он начал уменьшатся, и следовательно к увеличению зазора с обратной стороны сжимающихся дисков. В пределе диски попарно полностью сжимаются, а давление в муфте воздействует на диск не с обоих сторон, а только с одной, сжимая их. Возникает хамп-эффект- резкий рост передаваемого момента.
Мне кажется, что о полном приводе все вопросы уже исчерпаны😄😄, что можно ещё снять о полном приводе, Идьдар?
Сравнение Е34 и W124 на полном приводе)
@@ildarkz если между ими двоими, то да. А если их с кваттро сравнивать, то даже можешь не снимать😄, там и так понятно
Субару топ 💥💥
Знаешь в консе ролика если озвучивать комментарии было бы приятно что тебя зрителю
Субару выехала сама но что то я не видел что к нему пассат прицепили. Как то не на равных условиях была заруба. А так крассава!
В начале цепляли пассат, но потом увидели что и без него не могут выбраться, поэтому дальше смысла цеплять его не было
Чисто технически полный привод Ауди надежнее и проще чем цубару..+ у ауди первого и второго поколения полного привода настоящаяя жесткая блокировка..чего нет на цубару
Чисто технически они одинаковы, разница только в блокировках
@@izmeni_psevdonim_dyra нихера не одинаковы..
@@guattro4497 и в чем же??
@@izmeni_psevdonim_dyra надежнее..нет специального масла..
В торсене можно менять масло раз в 100 тысяч. Работы на 10 минут, масло стоит копейки. Для вискомуфты заводской жидкости не встречал, а если найдёшь то для её замены требуется разбирать хвостовик коробки. Торсен надёжнее
У меня блокировка в форике sf5 стоит сзади, везде пролезал