KZhead

CDI unit - dyno test

Samodel
2023 ж. 7 Мам.
96 041 Рет қаралды
Жүктеу

CDI test on a Honda dio 120cc dyno.
Electronic ignition (CDI) "capacitor discharge ignition"
1:20 Standard ignition coil + standard cdi
2:33 naraku ignition coil + standard cdi
3:32 Daytona ignition coil + standard cdi
4:39 Athena cdi + standard ignition coil
5:45 Stage6 cdi + stock ignition coil
6:42 Daytona blue cdi + standard ignition coil
7:42 Malossi cdi + standard ignition coil
9:05 Kitaco cdi + standard ignition coil
12:28 Daytona Thunder Bolt cdi + standard ignition coil
15:38 Bakudan cdi capsule + standard ignition coil
16:37 Daytona Red 1 cdi + standard ignition coil
17:28 Daytona Red 2 cdi + standard ignition coil
#DYNOmiteDynamometer
Other social networks linktr.ee/samodel
Email makulaturafis@icloud.com

Пікірлер

  • Very nice content, but I would say that the 2 cdis that didn't work were short circuited. And some of the cdi were thought probably to give more performance un higher rpm, racing scooter have their peak power over 13k-14k. So Samodel, consider try to modify the cilinder to operate on higher rpm, you can tune the cvt's to work on that, and you're some specialist on that.

    @TheDromen69@TheDromen69 Жыл бұрын

  • Thanks for sharing your work!! Now I can draw my own conclusions.

    @diegochinchilla9241@diegochinchilla9241 Жыл бұрын

  • The ultimate CDI comparison video on KZhead

    @Alex-hu5eg@Alex-hu5eg Жыл бұрын

  • Dzięki za pracę którą włożyłeś w test.Pozdrawiam🙂.

    @robertlosiak1598@robertlosiak159811 ай бұрын

    • Bardzo fajny kanał, a Ty co o tym sądzisz?

      @SSylweKK@SSylweKK11 ай бұрын

  • Very good job. You are right : test, test and test , this is the way. Bravo.

    @zatmanh2@zatmanh211 ай бұрын

  • Que bom que você está de volta🇧🇷

    @maracutaiaj7629@maracutaiaj7629 Жыл бұрын

  • Great tests👍

    @figerchannel@figerchannel Жыл бұрын

  • Niezły test. Fajnie by było zdjąć charakterystyki z tych modułów. Można to zrobić dwukanałowym najlepiej cyfrowym oscyloskopem. Jeden kanał bezpośrednio do czujnika VR, a drugi do wyjścia modułu. Pozdrawiam z Polski.

    @macosm7818@macosm781811 ай бұрын

  • Nice test thank you✌

    @laburette@laburette5 ай бұрын

  • Thanks for you efforts for testing all the CDI's. But I am not sure why you are focussing on peak power. Timing advance curves would be way more valuable information. Increasing/advancing timing will GREATLY increase power below the powerband peak (not the peak itself). Thats why you change your CDI, to increase torque and widen the powerband. A different timing curve doesn't really affect peak power, unless it's restricted like the Athena one. Therefore changing CDI's is mostly to increase timing and increase midrange power. It would be nice to see a comparison graph regarding timing curves.

    @metrashit@metrashit11 ай бұрын

  • Олег такое ощущение что ты их не докручивал до конца,а так спасибо за видео,удачи и респект 🫡

    @otsechki_net9190@otsechki_net9190 Жыл бұрын

    • Я уже писал ниже, но повторюсь как мне кажется прикол не в том сколько крутится мотор, а сколько лошадей и на каких оборотах он может дать, то есть у тебя мотор может крутиться хоть до 20к, но лишь по тому, что поршень, коленвал и шестерни могут вращаться быстрее, а мощности там уже нет. На графиках было видно что максимальное количество лошадей было допустим на 10к оборотов, а на 11к их или столько же или даже чуть меньше

      @shigeno.56@shigeno.56 Жыл бұрын

  • Випуск супер

    @Malashak@Malashak Жыл бұрын

  • harika çalışma 👋🇹🇷

    @hakankaya1594@hakankaya1594 Жыл бұрын

  • レアなの持ってますね。懐かしい。日本からコメントでした。

    @4smini576@4smini576 Жыл бұрын

  • Excelente 🇧🇷

    @PILOTOTILIM@PILOTOTILIM Жыл бұрын

  • Как хоть у тебя хватило терпения... Молодец!

    @Gen_S_Marik@Gen_S_Marik11 ай бұрын

  • 25年前、NS-1にデイトナサンダーボルトCDI使ってました。あれは実際速かったのか疑問に思いながら使ってましたが、フケなくて残念です。個人的にはポッシュが速いと信じていました。 とても楽しい動画でした。またよろしくお願いします！

    @user-dp7xy3qb4h@user-dp7xy3qb4h11 ай бұрын

  • Спасибо)

    @kst5161@kst516111 ай бұрын

  • Le cdi che tagliavano corrente tipo l’ athena, in teoria andrebbero abbinate con delle chievette del volano anticipate. Ovvero posticipano l’ anticipo del motore, secondo me solo così funzionano. Comunque per bancare il motore io lo tirerei di più. Si sente che ha ancora un bel pó di rpm che può fare.

    @boskomalinov5253@boskomalinov5253 Жыл бұрын

  • Нормальный у тебя запас коммутаторов!Задари один,такой,чтоб мой джог боком валил....😁А вообще ты молодец!Успехов тебе на твоем канале,счастья,любви, здоровья, вообщем всего самого наилучшего!!!!!!! И да!Не теряйся надолго!

    @BOATSWAIN76@BOATSWAIN76 Жыл бұрын

    • такие вещи по наследству передаются))

      @MsOkcokc@MsOkcokc Жыл бұрын

    • @@MsOkcokc 😁

      @BOATSWAIN76@BOATSWAIN76 Жыл бұрын

  • Nice 😁

    @herbparker685@herbparker685 Жыл бұрын

  • Cdi doesn't give that much horsepower,yes there are gains,but not so much,just choose a cdi that will not limit your rpm and have a good quality,better fucos on the ignition timing,a perfect ignition timing can give up to 10 hp,i advanced the ignition timing on my yamaha rs100 and i gained 12hp,and just a quick tip a smaller expansion chamber on your exhaust will hit powerband faster but giving you less power,bigger expansion chamber will have powerband lag for example you give it a full throttle then after 4 seconds it will hit the powerband this will give you more power at top end,bigger expansion chamber is best used at drag race, smaller expansion chamber is better for circuit race.

    @munchgaming4589@munchgaming4589 Жыл бұрын

    • How to you advanced the ignition timing?

      @kkrrkumar@kkrrkumar11 ай бұрын

  • Самодел, в интернете так много своеобразных чертежей резонаторов разных производителей, хотел бы видеть серию роликов как ты их делаешь на yamaha jog, и чтобы было по подробнее!)

    @user-kv4ob7pw1f@user-kv4ob7pw1f Жыл бұрын

    • Уже были два таких видео

      @user-xr8zy6he9h@user-xr8zy6he9h10 ай бұрын

    • @@user-xr8zy6he9h Конечно были.... На Yasuni r и C-16, но чертежей то пруд пруди, правильно. Меня интересует эта тема , мне интересно подробное и полное изготовление резонаторов. Как развлекательный контент людям зашёл, почему бы и не выпускать такие видео 🤷‍♂️

      @user-kv4ob7pw1f@user-kv4ob7pw1f10 ай бұрын

  • Good vídeo

    @victima9032@victima903210 ай бұрын

  • Пиковая мощность это хорошо. Но было бы уместно ещё считать интеграл под кривой , хотя бы на каком-то разумном отрезке оборотов. Лайк.

    @XPbIM3@XPbIM3 Жыл бұрын

  • Nice job. Have u ever try to install adjustable CDI to program it for example 15 deccres at 5000rpm 20 deccres 7000rpm 30 deccres at 9000 for example is the numbers . Keep going with nice videos. 💪

    @panikos8001@panikos80013 ай бұрын

  • You should test the msd cdi for small engine i think its there 660 cdi

    @seanbragg1696@seanbragg169611 ай бұрын

  • Скажи пожалуйста, для чего на kitaco отдельный вывод с тремя положениями, это что бы регулировать опережение зажигания? У меня лежит такой коммутатор, но без переключателя, прежний хозяин где-то потерял. Пробовал ставил его, едет как со штатным коммутатором вроде.

    @retroscooters@retroscooters11 ай бұрын

  • Also try a denso tt spark plug for precision

    @seanbragg1696@seanbragg169611 ай бұрын

  • spaciva Samodel for testing cdi for DIo af27

    @danielnarita6066@danielnarita6066 Жыл бұрын

  • 懐かしいCDIがいっぱい！れ

    @apior681@apior68111 ай бұрын

  • I have a question who is the best cdi for a honda dio 50cc i need it for some more power

    @BUZZLIKER-2507-_-@BUZZLIKER-2507-_-8 ай бұрын

  • How did you adapt so many CDI units to one scooter ? i have a yamaha JOG 2000` 2 stroke scoot; 6.5 hp model and it feels like it has a REV limited CDI unit; the scoot suddenly stops to accelerate at around 55kph...around 7k rpm; we have tried 3 models so far and cannot make the scooter have spark with any other CDI.

    @Str8SignS@Str8SignS11 ай бұрын

  • Приветствую! На моей honda mbx 80 вышел из строя коммутатор и необходимой информации в интернете мало, но удалось выяснить что подходит синяя дайтона как на видео. Хотел бы узнать про распиновку и как он работает ( от постоянки или переменки). Спасибо!

    @konstantalait3354@konstantalait335426 күн бұрын

  • жаль не могет стенд еще и записывать графики опережения зажигания... такие тесты были бы поинтреснее понагляднее и попрактичнее. Хоть оно и сложнее в разы но с разными резонаторами бы подобное

    @AndreyLaran@AndreyLaran Жыл бұрын

  • Rolling Wrench cdi box is the best one

    @hammah_3928@hammah_39286 ай бұрын

  • Creo que el Daytona es el mejor

    @LaBestiaRD@LaBestiaRD5 ай бұрын

  • 👍👍

    @nuraidilarief7100@nuraidilarief710011 ай бұрын

  • Your power curve says nothing. You need ignition timing in relation to rpm and check for proper combustion avoiding explosion. That means also to check your compression ratio in relation to ignition timing with the proper air-fuel mixture. You can also use high octane fuel to control explosion or add some more cilnder head gaskets.

    @danijuggernaut@danijuggernaut11 ай бұрын

  • Oh my God

    @mykolan8190@mykolan819011 ай бұрын

  • Жаль не было синей и коричневой дайтоны. У меня как раз коричневая стоит. Ну, а красная понятно теперь почему стоила как чугунный мост 😁👍

    @kondrash0w@kondrash0w Жыл бұрын

    • Those are basically the same as the stock ones but without the rev limiter.

      @fullmetaljacket7@fullmetaljacket711 ай бұрын

  • Carb overflows at end of runs, is that too much angle for carb.

    @fjb6576@fjb657611 ай бұрын

  • You should show us torque curves if you can and afr probe would be nice

    @pomidorpl4631@pomidorpl4631 Жыл бұрын

    • Torque is possible by selecting 0 slip which is not, and calculating dyno roller Speed. Dyno should synthesise them. But afr is problematik. 2stroke use gasoline + oil. It kills sensors quick. It's not cheap to Ross around 40euro sensors(cheaper Ones). As compared to 4stroke cars and bikes.

      @gedas3419@gedas3419 Жыл бұрын

  • NGK BR10ES Sparkplug? Inner Rotor Ignition?

    @saschakorner9317@saschakorner931711 ай бұрын

  • Is het mogelijk een f5 blackboxte testen?

    @wauwwoww2122@wauwwoww212211 ай бұрын

  • Does it work on a machine RS100?

    @ozxea@ozxea Жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста, какой поставить cdi на Yamaha rd 350? (двухцилиндровый двухтактный) .Сейчас стоит с хонды аф 34(постоянного тока),мот едет максимум 60 км

    @user-od6nq9ru9d@user-od6nq9ru9d8 күн бұрын

  • самодел, почему отключены субтитры?

    @GhastMineYT@GhastMineYT Жыл бұрын

  • привет с харьковской области

    @volly_007@volly_0072 ай бұрын

  • It would be better if you give your final conclusion as well

    @muhammadtaimoorkhan6360@muhammadtaimoorkhan636011 ай бұрын

  • JAPAN🇯🇵POSH DIGITAL CDI popular

    @yesko8863@yesko8863 Жыл бұрын

  • Türkçe Altyazı lütfen samodel

    @tanerayvaz2590@tanerayvaz2590 Жыл бұрын

  • F18 ?

    @ramonellince2424@ramonellince242411 ай бұрын

  • Con este video. Yo mekito. La duda de muchísimo años. Que un cdi racing. Avese no asegura que tú pasola o scooter. Tenga un mejor. Resultado. Kisas una bujía de buena calidad. Sea mejor que un cdi.

    @franciscojaviervilches9194@franciscojaviervilches9194 Жыл бұрын

  • why do you rev so low?

    @elkku2934@elkku293411 ай бұрын

  • CDIs are like anything else, some are better than others. But in terms of top speed, you can’t expect the engine to put out anymore power than what it’s designed for. If you’re looking for speed, do a big bore kit. Don’t worry so much about the CDI.

    @grazz7865@grazz786510 ай бұрын

    • Yeah, but without changes in transmission or rpms big bore will only change power and torque

      @user-gg3fw5jj4c@user-gg3fw5jj4c7 ай бұрын

  • Нормас

    @user-cq2vf1tv7g@user-cq2vf1tv7g Жыл бұрын

  • I don't understand the graph on the screen, what is the best brand?

    @alaa_aldeen1985@alaa_aldeen1985 Жыл бұрын

    • daytona red

      @omlet228sa@omlet228sa Жыл бұрын

  • Олег а с какого скутера эта дайтона красная? Все что встречал так это на 34-35 дио и на джоги, но там как я понимаю фишки разные и распиновка к дио 27 непойдет

    @vanekgra7213@vanekgra7213 Жыл бұрын

    • Хоть и Олегу вопрос, вставлю свои 5 копеек.). Если видели от 35-й Дио, то на 27-ю не подойдёт. Там комуты по типу разные, на 27 й переменного тока(на генераторе есть отдельная катушка для искры, аккум в системе не обязателен). На 35-й постоянного тока, на генере нет отдельной катушки, нужен аккум для искры. Так что ищите именно для своего скутера. Удачи!

      @user-oi3ou5lq9i@user-oi3ou5lq9i11 ай бұрын

    • @@user-oi3ou5lq9i так можно неиспользовать фишку с генератора , а кинуть провод с акума)))

      @vanekgra7213@vanekgra721311 ай бұрын

    • @@vanekgra7213 да можно, знаете про такой способ!). Но нужно учитывать, что выступы на магнитах под датчик индукт. могут быть в разных местах. В любом случае, нужно пробовать! Либо как вариант переставлять всё в сборе(и обмотки, и магнит с датчиком).

      @user-oi3ou5lq9i@user-oi3ou5lq9i11 ай бұрын

    • @@user-oi3ou5lq9i но красная дайтона, с цифровой подстройкой зажишания, через кажбое число оборотов подстраивается что бы в нужный момент дать искру

      @vanekgra7213@vanekgra721311 ай бұрын

  • Le problème c’est que pour tous les CDI tu laisses la même avance c’est normal que certains ne marche pas , En plus je suis pas sûre que ta mesure soit correct vue les tir de quelque seconde , Pour les voitures il faut tirer sur le rapport le plus long on ne fait pas de passage au banc en première vitesse

    @TheNitromanstonV@TheNitromanstonV Жыл бұрын

    • Je ne suis pas sur qu'il puisse modifier l'avance, car c'est le le CDI qui donne l'avance.

      @diamondcube657@diamondcube657 Жыл бұрын

    • ​@@diamondcube657 si i peut modifier la position du rotor part à rapport au vilo et au capteur pickup sur le stator

      @seb_rcx5973@seb_rcx5973 Жыл бұрын

    • @@diamondcube657 kzhead.info/sun/i8qHZrCknIB8g4k/bejne.html et si il faut modifier l’avance de base prévu pour chaque cdi on vois bien que avec le cdi athena il manque beaucoup d’avance

      @TheNitromanstonV@TheNitromanstonV Жыл бұрын

    • grave,car là le athena déçoit alors qu'il devrait marché,stage6 valeurs sur

      @richardgavard7617@richardgavard76175 ай бұрын

  • Олег, привет! Закрепи в комментариях какой коммутатор на твой взгляд даёт лучшие результаты. ❤❤❤

    @user-rf3dd7ty3u@user-rf3dd7ty3u Жыл бұрын

    • Daytona red

      @Samodel@Samodel Жыл бұрын

    • @@Samodel Спасибо. 😁

      @user-rf3dd7ty3u@user-rf3dd7ty3u Жыл бұрын

  • давай проверку на мопеде альфа дельта

    @turbogun8216@turbogun821611 ай бұрын

  • Доброго вечора Самодел 👋 Коли встановиш двигуна на раму та зробиш перший виїзд ??? Гоу двигуна на раму )))

    @user-sergejvs25@user-sergejvs25 Жыл бұрын

    • лучше крылья приделай и пропеллер+ 20 кило тротила и по оркам запусти буть в тренде) Если до меня долетит глядишь кой какие запчасти с него на халявку достанутся)

      @AndreyLaran@AndreyLaran Жыл бұрын

  • 👍👍👍а на яву 634 щось посовітаєш😅

    @user-ik9rv5kj8j@user-ik9rv5kj8j Жыл бұрын

  • That's not gy6 engine isn't?

    @abdelkaderbenou4276@abdelkaderbenou427611 ай бұрын

  • Хто выиграл?)

    @user-un6vj2gs7v@user-un6vj2gs7v Жыл бұрын

  • Запиши видяху как ты собрал jog next или зр для станта на мк 2 рей,атена рейсинг,карб полини и тд,и потом как ты научиося на ней стантить очень долго,было б👍

    @alexsti2870@alexsti2870 Жыл бұрын

    • Да какой ему стантить, он перожек!!!! Ему булочки и сало кушать только

      @user-ei5eh9jm3k@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын

  • So, what is the best ???

    @bmanmanw1393@bmanmanw1393 Жыл бұрын

    • Pour savoir quel est le meilleur il faudrait tester les CDI avec l’avance préconisée par le fabricant

      @TheNitromanstonV@TheNitromanstonV Жыл бұрын

    • по его мнению дайтона красная

      @AndreyLaran@AndreyLaran Жыл бұрын

  • Chanel one

    @rendijames2554@rendijames2554 Жыл бұрын

  • Про свечи таблица, о чем она, что показывает?

    @user-vj4si6wh4p@user-vj4si6wh4p Жыл бұрын

    • Тот же вопрос

      @kirushagt374@kirushagt374 Жыл бұрын

    • Калильное число - это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».

      @Samodel@Samodel Жыл бұрын

    • @@Samodel Дякую

      @user-vj4si6wh4p@user-vj4si6wh4p Жыл бұрын

    • А дале чего гарячав свеча и холодная

      @repiardio4509@repiardio4509 Жыл бұрын

    • ​@@repiardio4509для форсированных моторов свечи холодные-низкое число, чтобы не получить калильное зажигание от раскала свечи, у низкофорсированных-горячие, чтобы очищать от нагара в более низких тепловых режимах в таких моторах

      @user-zc4mk3er9v@user-zc4mk3er9v Жыл бұрын

  • Здравствуйте, у меня проблема, горят коммутаторы, ставлю новое реле и новый коммутатор, и коммутатор сгорает, опять меняю реле вместе с коммутатором, опять 25, и так целый год, в чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста 🙏 мопед-дио zx35

    @elvinguseynov9326@elvinguseynov9326 Жыл бұрын

    • Ну генератор перенапряг даёт

      @user-ei5eh9jm3k@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын

    • Проблема в проводах - у тебя нет стабилизации

      @olehadro@olehadro Жыл бұрын

    • ​@@user-ei5eh9jm3k лапоть, любой генератор, выдает 26 вольт и если не работает стабилизация, то будет гореть все

      @olehadro@olehadro Жыл бұрын

    • @@olehadro Зачем обзываешься!? 😎

      @AndreyBC@AndreyBC Жыл бұрын

    • @@AndreyBC потому что он не понимает, а советует

      @olehadro@olehadro Жыл бұрын

  • NOKIA @13:48

    @henkdekul2379@henkdekul237911 ай бұрын

  • Ооо я первый

    @emirka-ws3xf@emirka-ws3xf Жыл бұрын

  • Первый

    @motobanda999@motobanda999 Жыл бұрын

  • Apakah saya dapat membeli CDI daytona red 1 milik anda ?? Dan bagaimana saya bisa menghubungi anda ?? Saya berasal dari indonesia

    @dto2543@dto254310 ай бұрын

    • 我有一个，我来自中国。😅

      @user-ks1wn9ie3f@user-ks1wn9ie3f7 ай бұрын

  • sbaglierò ma mi sà bassa la potenza... non è che hai tirato troppo la cinghia dietro e la gomma ti disperde troppa potenza in attrito?... sarebbe da collegare la catena all'albero e al rullo diretto... bypassando totalmente la trasmissione originale... il motore dello yog sarebbe bello vedere bancato

    @micheledossi2181@micheledossi2181 Жыл бұрын

  • Samodel ti ho visto in' alcuni video fare cose giuste e belle ma non capisco tante altre cose 😢

    @giuseppescavuzzo1165@giuseppescavuzzo1165 Жыл бұрын

    • He is quite a dude, definitely have a unique approach

      @wooweetbix9412@wooweetbix9412 Жыл бұрын

  • Я вот не могу понять А почему ты их до 50 и всё

    @user-fp4pt4px3i@user-fp4pt4px3i3 ай бұрын

  • Мощность = количество оборотов * крутящий момент

    @sparrowwin@sparrowwin Жыл бұрын

  • Gilera XR-1 лучше. Сделан в Италии. Выставлен наАвито по цене китайца.

    @seriv5346@seriv5346 Жыл бұрын

  • *А где в итоге график сравнение коммутаторов? Надо в блокнот записывать?*

    @QazaQStuntTeam@QazaQStuntTeam Жыл бұрын

    • Ты б,для начала, человека поблагодарил,за проделанную работу! 😎

      @AndreyBC@AndreyBC Жыл бұрын

    • @@AndreyBC ну он сделал базара нет. Но итогов то нет.

      @QazaQStuntTeam@QazaQStuntTeam Жыл бұрын

    • @@QazaQStuntTeam Чисто график здесь не поможет! Нужен сравнительный обзор,это может на целое видео растянуться! А так,для общего понятия,таймкоды под видео есть! 😊

      @AndreyBC@AndreyBC Жыл бұрын

    • @@AndreyBC ну простому человеку нужен ответ че лучше валит 😅. А так я не собираюсь коммутатор тюн ставить и без него прекрасно едет все

      @QazaQStuntTeam@QazaQStuntTeam Жыл бұрын

    • берешь жмешь кнопку скриншот далее фотошоп и вуаля скажи спасибо за тест хоть бы так

      @AndreyLaran@AndreyLaran Жыл бұрын

  • You forgot the Key piece of information with any CDI its the spark advance! You need to get a timing light and recheck all those and watch timing advance, more advance the more power to a point, what different cdi's do is control timing, retard for easy start and advance for rpm. the one with the three point switch is doing that but without a timing light you have no idea what mode is start and race and normal.

    @shaner.5@shaner.511 ай бұрын

  • Яка назва діностенда?

    @user-ci5sc1sk3v@user-ci5sc1sk3v Жыл бұрын

    • на стене вроде написано

      @AndreyLaran@AndreyLaran Жыл бұрын

  • سلام

    @user-fb8uz2qn4w@user-fb8uz2qn4w Жыл бұрын

  • 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @gabrielrionegro6645@gabrielrionegro6645 Жыл бұрын

  • Witam

    @peter9158@peter9158 Жыл бұрын

    • Siema

      @mariusz4230@mariusz4230 Жыл бұрын

  • so yeah, there is basically no point in using anything other than the stock one

    @pubbiehive@pubbiehive Жыл бұрын

  • +I am from Iraq, can you send me a sports machine computer?

    @ozxea@ozxea Жыл бұрын

  • Олег облегчи магніт і крути до більшийх бо таке чуство, що не докрутюєш

    @user-lb4qn3vq1z@user-lb4qn3vq1z Жыл бұрын

  • Кажется что мотор беднит на верхах.

    @user-mk6xo1et1x@user-mk6xo1et1x Жыл бұрын

  • Man you are losing power with that dellorto carb, it will be work better with an PWK type carb. Like 24 oko, or 28 keihin usa

    @jesuselmesias395@jesuselmesias395 Жыл бұрын

  • Почему бенз льётся?

    @Egorov1982@Egorov1982 Жыл бұрын

  • Дві червоні дайтони а така різниця, чому?

    @pnt9629@pnt9629 Жыл бұрын

    • патамушта один червоннии другого выцвела краска у одного)

      @AndreyLaran@AndreyLaran Жыл бұрын

  • Ти що німий?

    @yuliaanatolievna2897@yuliaanatolievna289711 ай бұрын

  • Годно👌💯🔥🛵💪

    @user-rt6jy2te4c@user-rt6jy2te4c Жыл бұрын

  • а почему так крутится мало? у меня на 12000 крутился но 70кубов

    @user-fm6dw6sr2r@user-fm6dw6sr2r Жыл бұрын

    • Прикол не в том сколько крутится мотор, а сколько лошадей и на каких оборотах он может дать, то есть у тебя мотор может крутиться до 12к, но лишь по тому, что поршень, коленвал и шестерни могут вращаться быстрее, а мощности там уже нет

      @shigeno.56@shigeno.56 Жыл бұрын

    • @@shigeno.56 написал не досмотрев, у него тоже крутилось до 12, но там уже никакой мощности, как ты и сказал. Кстати мои 12к закончились однажды обрывом шатуна :)

      @user-fm6dw6sr2r@user-fm6dw6sr2r Жыл бұрын

    • @@shigeno.56 от резонатора зависит так то сильно весьма если у вопрошающего более оборотитый он или фазы более задраны в цпг то не удивительно что крутится больше и пик мощи там же имеет

      @AndreyLaran@AndreyLaran Жыл бұрын

  • Привіт

    @vovaoleksinko4408@vovaoleksinko4408 Жыл бұрын

  • Я не зрозумів

    @tahaalali6596@tahaalali659611 ай бұрын

  • Terrible tire. noisy ride also

    @johncoscia5258@johncoscia52589 ай бұрын

  • Короче ерунда эти тюнинг коммутаторы, лучше не заморачиваться и гонять на стоке)

    @tolyan6237@tolyan6237 Жыл бұрын

    • так и есть хочешь гонять гоу в мотошколу за категорией а потом в магаз за мотом все ранво не погонит мопед как мот литровый потому что + ели погонил как ссаная 250ка китаская то не надолго жрать бенза бдет раза в 3 больше мота

      @AndreyLaran@AndreyLaran Жыл бұрын

    • @@AndreyLaran ага. 70сс себе поставил, едет хорошо, но даже на сток выпуске жрет бенза почти 5 литров. Так что это чисто для души, мот лучше брать на повседнев

      @tolyan6237@tolyan6237 Жыл бұрын
KZhead