Новый источник энергии: когда машины полетят? // Послезавтра

2021 ж. 13 Қыр.
444 752 Рет қаралды

Что должно произойти, чтобы фантастика из "Назад в будущее" и "Пятый элемент" стала реальностью и машины полетели? Какой транспорт победит в будущем? Попытался ответить на эти вопросы в новом видео
Подпишись на канал "После_Завтра" → / @posle_zavtra
Я Николай Дубинин и здесь я рассказываю о технологиях, которые войдут в нашу повседневную жизнь завтра и послезавтра.
#энергия #послезавтра #дубинин

Пікірлер
  • Зы. Вопрос транспорта, к стати, надо рассматривать ещё и с другой стороны. Чем дальше в лес, тем больше рабочих мест на удалёнке. Логистика решает вопросы все более эффективно. И другие моменты. Например, для передачи денег нынче один человек не едет к другому. Для покупки книги человек не едет в книжный магазин. Мы ходим в ближайший магаз за едой и на пункт выдачи товаров иннетмагов в соседнем доме, а не в моллы все чаще. Эта тенденция уменьшает километры. Очень сильно. В разы. Та же логистика может работать на электроприводах. Процентов на 90. И такси может, если будут сменные батареи. Ну а личный транспорт вообще можно закрыть биотопливом. Это я к тому, что будущее будет не таким, что каждый будет садится во флайкар и лететь за трусами новыми через весь город в магазин. Скорее человек будет надевать шлем виртуальный и ходить по магазинам сидя дома. А трусы привезет дрон размером с птицу.

    @ggru1981@ggru19812 жыл бұрын
    • Блин, умная мысль, точно. Будущее действительно может быть таким, а ни как, к примеру, показано в "Пятом элементе". Если к примеру сейчас мы уже можем общаться через камеру, монитор видя друг друга, то с какими нибудь очками виртуальной реальности, можно все вместе быть в какой нибудь локации.

      @Sserjantt@Sserjantt2 жыл бұрын
    • "Мы ходим в ближайший магаз за едой и на пункт выдачи товаров иннетмагов в соседнем доме" - это не про США, например. У них там вообще к черту на рога ездят за покупками. И в Германии я когда жил, приходилось 15 минут на велике ехать до ближайшего магазина.

      @GreatGarbage@GreatGarbage Жыл бұрын
    • нынешние технологии и текущие логистика не решает колонизацию солнечной системы

      @jaquefrancua9427@jaquefrancua9427 Жыл бұрын
    • В таком будущем всем людям тогда нужно вести ЗОЖ и заниматься,если не спортом, то регулярными физическими нагрузками. Иначе без движения деградируют, вообще, от слабого здоровья будут жить меньше. И никакая высокотехнологичная медицина тут не поможет.

      @Stubborn2023@Stubborn2023 Жыл бұрын
    • Зачем биотопливо, если дешёвой нефти ещё на пару веков точно хватит? Аккумуляторы дорогие. За едой всегда и раньше ходил в ближайший магаз.

      @dont.try.to_search@dont.try.to_search Жыл бұрын
  • Канал, видео на котором никогда не хочется ставить на ускорение😀👍. Потому что нет занудных вступлений и все по делу и бодро, без воды.

    @PlushkinExpress@PlushkinExpress2 жыл бұрын
  • Не перестаю восхищаться подачей материала👍

    @ruslanukraine1259@ruslanukraine12592 жыл бұрын
    • Прекрасная подача материала для детей 12 лет. В стиле "Орешек знаем тверд, но мы не привыкли отступать , нам расколоть его поможет: Киножурнал "ХОЧУ ВСЁ ЗНАТЬ". С шуточками 18+. Это означает деградацию и дефицит внимания у современных людей 20-25 лет.

      @sergeyrink3003@sergeyrink3003 Жыл бұрын
  • Очень занимательный и познавательный контент! Подача тоже супер, красава! 👍

    @user-tg4xq9wd2p@user-tg4xq9wd2p2 жыл бұрын
  • Видео пушка. Обожаю такой контент. Подача нереально крутая.

    @Sankey727@Sankey7272 жыл бұрын
  • DME он же ДиМетилЭфир. Достаточно универсальная штука, на которой может работать как Дизельный, так и Бензиновый ДВС. И ее можно применять в топливных ячейках. Производить его можно из практически чего угодно, от того же ископаемого Метана до отходов. С инфраструктурой тоже все просто, так как это сжижаемый при относительно невысоком давлении газ (как пропан и бутан). И выбросов в атмосферу в несколько раз меньше, по сравнению с тем же СУГ. Но в любом случае до летающего транспорта еще очень далеко. Он должен остаться в воздухе при поломке и пропадании источника энергии, тут на ум только гравицапа и приходит :)) думаю, что это фантазии, которые на нашем веку не сбудутся. А видео 🔥🔥🔥🔥

    @fedorzavileysky3938@fedorzavileysky39382 жыл бұрын
    • флай кар это утопия из-за ШУМА, а в воздухе можно остаться при помощи аэростата/парашута

      @chiboreache@chiboreache Жыл бұрын
  • Чувак, я в час дня начал про китай, уже 8ой час пошел. Ты украл мой выходной. Но лайк. Все ахуенно, на одном дыхании, подача, информация. Картина. Топ нонтстоп. Всем пока я до завтра дальше смотреть видосики 😂

    @Golubev88@Golubev88 Жыл бұрын
  • Николай круто 👍👍👍 достойные познавательные передачи 👏👏👏 на ТВ обязательно необходимо транслировать !!! Образовывать россиян 🇷🇺

    @Roblox-dk4sy@Roblox-dk4sy Жыл бұрын
    • Зачем транслировать на ТВ посредственный научпоп? Тема абсолютно не раскрыта. Не упомянуто биотопливо - этанол, деметилэфир, биогаз. Ни слова об аллюминий-ионных и натрий-ионных аккумуляторах, о термоядерных реакторах замкнутого цикла. Я ничего нового для себя не узнал. Кого образовывать? Автор перечислил самые хайповые темы, которые все школьники гуглят.

      @russianurukhai@russianurukhai Жыл бұрын
    • @@russianurukhaiну не все так хорошо разбираются в транспорте. Вы просто прошаренный

      @Ne_genii@Ne_genii Жыл бұрын
    • Всем привет! Образовывать?! Почти смешно, если бы не было так печально. Материал максимум, если притянуть за уши, на просвещение (во время досуга) тянет. Ни то что ничего нового, так и по старому кране поверхностно чел проходится. Как и в других видосах. А если в историю уходит лет на 50-80 - там совсем - караул! =)))

      @URAL12-86@URAL12-862 ай бұрын
  • Кстати, в одной лошади примерно до 13 лошадиных сил😁 Спасибо за видео, чистый кайф❤

    @doniyorsh4066@doniyorsh40668 ай бұрын
  • По поводу добычи водорода, в СССР был мегапроект приливной ГЭС с плотиной в Охотском море. Автомобили вполне могут гонять на сжатом воздухе- его загоняют в кевларовые баллоны сверхвысокого давления(500-1000 атмосфер), либо из большого баллона на заправках, либо подключая мотор-компрессор(обратимый двигатель) к бытовой электросети ночью. Выхлоп с такого двигателя холодный воздух.

    @user-tr4pe1qi8i@user-tr4pe1qi8i Жыл бұрын
    • парниковый эффект от кучи водяного пара кстати больше

      @jaquefrancua9427@jaquefrancua9427 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Познавательно и весело ) П.С. - Сейчас именно батареи краеугольный камень развития множества направлений. Если бы удалось уплотнить энергию в несколько раз, то мир бы сильно изменился.

    @user-rb3sw3ku6t@user-rb3sw3ku6t2 жыл бұрын
  • Хорошо, что такой контент существует. Познавательно, интересно, годно.

    @Armolitskiy@Armolitskiy2 жыл бұрын
    • Спасибо огромное за поддержку)

      @posle_zavtra@posle_zavtra2 жыл бұрын
    • @@posle_zavtra потратил около 2-3 минут жизни ,на просмотр , НИ О ЧЕМ! хотя в детском саду и с 1по3 класс ! будет познавательно , ну надо подписывать контент для детей! тогда я ЗА!

      @user-er1hn6qq2i@user-er1hn6qq2i2 жыл бұрын
  • Водород сам по себе очень неудобен(малая плотность и огромная текучесть). А вот метан! По сути это водород, только для компактности упакованный по 4шт с атомом углерода. Отлично используется в ДВС, а получать его можно биотехнологиями. Затем, путем синтеза можно преобразовывать его в пропан-бутан, и даже в биодизель. А еще есть спирт, который также можно получать из биомассы. Для всего этого нужно: солнце и пространство. Идеально - океан, но и наша Сибирь тоже сгодится. Тем более трубы от туда уже проложены!

    @ikuznyetsov@ikuznyetsov2 жыл бұрын
    • Электролизёр заюзать?

      @user-wb3or7rb4x@user-wb3or7rb4x2 жыл бұрын
  • Выпуск как и всегда бомба!)

    @VanTEROR@VanTEROR2 жыл бұрын
  • Уважаемый! контент - очень! подача - супер! коротко - с шутками - практически ни чего лишнего! все прекрасно. одно - НО! не нужно вставок "ОТЛИЧНО" или "ПРЕКРАСНО" в альтернативной лексике, и можно детям на уроках показывать, собственно этой целью я и задавался просматривая ваши прекрасные ролики. Огромное Вам спасибо. лексику я вырежу и показывать на уроках - буду!

    @minedragon3877@minedragon3877Ай бұрын
  • Шикарная подача материала, кайфую)))

    @romanhulenko3482@romanhulenko34822 жыл бұрын
  • Хороший канал и ролики веселые! Будущий канал-миллионник! Подписался, когда еще не было и 10 тысяч подписчиков! Давай в ТОП!

    @simonseed258@simonseed2582 жыл бұрын
  • Почему так мало?) Даёшь выпуски подлинее! Очень интересно 😊

    @user-gu6hw7me5g@user-gu6hw7me5g2 жыл бұрын
  • Парень, ты гений. Почему так мало подписчиков?!

    @user-zw7ov3cr1c@user-zw7ov3cr1c2 жыл бұрын
  • Нраятся мне твои выражения, и поговорки. Но Самая достойная поговорка твоя, это "Лучше навоз чем паровоз, так говорят фанаты ЦСКА перед матчем с Локомотивом, это сильно!!! 💪💪💪

    @BETGARANT@BETGARANT8 ай бұрын
  • Водород дорогой, но по соотношению энергии на вес намного превосходит аккумуляторы. Поэтому есть такая концепция, что автомобили останутся на аккумуляторах, а вот электрические самолеты будут на водороде.

    @Alex-mw4tt@Alex-mw4tt2 жыл бұрын
  • Удивительно что я раньше не натыкался на ваши видео. Обожаю подобные каналы

    @user-ev6nt8qb5n@user-ev6nt8qb5n Жыл бұрын
  • А если для полëтов использовать гибридную технологию воздухоплавания и аэродинамики? Гибрид дирижабля и самолëта.

    @zaboohay@zaboohay2 жыл бұрын
  • Какие же крутые выпуски, мужик спасибо

    @artmir@artmir Жыл бұрын
  • Подача материала на высшем уровне, я нигде такого не видел. Спасибо вам за ваш контент!

    @user-fx9ud1od9y@user-fx9ud1od9y8 ай бұрын
  • Чувак-изобретатель бионических протезов очень крутой! Пожелаю ему скорейшего внедрения его изобретений в жизнь!

    @user-xz3pc9df3j@user-xz3pc9df3j2 жыл бұрын
    • Я надеюсь у него получится)

      @posle_zavtra@posle_zavtra2 жыл бұрын
  • ГОДНЫЙ КАНАЛ 💪☝️🤘👊✌️👌

    @user-nr6no5hx4h@user-nr6no5hx4h Жыл бұрын
  • Наткнулась на этот канал случайно, но это лучшее, что я смотрела за последнее время 🥳🥳крутая подача, очень информативно и интересно 🥰

    @user-pj6ft6nl7c@user-pj6ft6nl7c2 жыл бұрын
    • интересно интересно..

      @ArtemyBjorklund@ArtemyBjorklund Жыл бұрын
    • Так разошлите другим, если интересно)

      @simonkuzminov1112@simonkuzminov1112 Жыл бұрын
  • Хочется больших роликов продолжительностью час или полтора. Контент у тебя супер.

    @user-pv2lp2jq1c@user-pv2lp2jq1c8 ай бұрын
  • Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.

    @MrTezeuz@MrTezeuz2 жыл бұрын
  • Просто шедевр

    @stopsovet2066@stopsovet20662 жыл бұрын
  • Класс! 😊 👍Спасибо, очень понравилось!

    @gala2808@gala28082 жыл бұрын
  • Очень круто, информативно и с юмором. Однозначно лайк 👍

    @alexche1271@alexche1271 Жыл бұрын
  • Очень интересно и познавательно, крутая подача материала! Так держать)))))

    @sergeysuksin3697@sergeysuksin36972 жыл бұрын
  • Спасибо, супер подача информации! Круто

    @alexandrh2o981@alexandrh2o981 Жыл бұрын
  • АЭС сила! Мы впереди планеты всей! Матерьял про АЭС ждём.

    @user-fb6ej3vl8k@user-fb6ej3vl8k11 ай бұрын
  • Благодарю Благодарю Благодарю

    @user-ls6ux7ck1p@user-ls6ux7ck1p Жыл бұрын
  • Прикольно. Говно - хорошее топливо, сколько нагадил, столько проехал.

    @alisaholainen6334@alisaholainen63342 жыл бұрын
  • Добрый день. Спасибо за интересный канал и новую хорошую подачу контента. Однако, нижайше полагаю, что не только мне, режет слух периодическое звучание нецензурной лексики в Ваших видео. Будет здорово, если сможете держать, так сказать высокую планку, а упасть Вы всегда успеете! С уважением!

    @zharikovsales@zharikovsales7 ай бұрын
  • Отличный контент! Ждём на других площадках )

    @sosatbpindosb1@sosatbpindosb1 Жыл бұрын
  • Большое спасибо за ваш труд

    @user-ru9qz4oh4j@user-ru9qz4oh4j10 ай бұрын
  • Как всегда - супер!

    @Igorrreha@Igorrreha2 жыл бұрын
  • Самый лучший и не исчерпываемый способ получение энергии это эффект трение!

    @MrHGH678@MrHGH6782 жыл бұрын
    • да только на создание трения тратится еще больше энергии и это 1 из причин почему вечных двигателей пока нет

      @Reset_...@Reset_...2 жыл бұрын
  • Крутой выпуск, так держать!!!

    @user-ec2zw8qn2q@user-ec2zw8qn2q2 жыл бұрын
  • Спасибо вам за большую работу в создании канала

    @user-pw6rj9ck2s@user-pw6rj9ck2s Жыл бұрын
    • Машины с ядерной мою задницу плотно вогнали в диван......Даже близко страшно подходить к такой технике.Лучше все таки электрокары.чем атом.

      @user-yp8kw2ox8p@user-yp8kw2ox8p6 ай бұрын
  • Клёвый видос спасибо 👍

    @x0ma4ok@x0ma4ok2 жыл бұрын
  • Очень интересно! Спасибо!

    @larsson0707@larsson07072 жыл бұрын
  • Интересно 🙂

    @alexandrantonov8516@alexandrantonov8516 Жыл бұрын
  • Очень интересный и познавательный канал !!!

    @andreydanilov4849@andreydanilov4849 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @user-cp6tz2jx8p@user-cp6tz2jx8p2 жыл бұрын
  • Очень профессионально сделано.

    @simpleolga@simpleolga2 жыл бұрын
  • Будим смотреть!)

    @8eer-zb8fv3lg6r@8eer-zb8fv3lg6r2 жыл бұрын
  • Видосик про порево, как двигатель прогресса удалили безвозвратно?

    @user-bh2ot5ks8f@user-bh2ot5ks8f2 жыл бұрын
    • Работаем, чтобы восстановить

      @posle_zavtra@posle_zavtra2 жыл бұрын
    • @@posle_zavtra а за что его сняли?

      @alexl7559@alexl75592 жыл бұрын
    • @@alexl7559 За порево😄

      @YaroslavSanych@YaroslavSanych2 жыл бұрын
  • Классна классна, братюнь👍🏻 Формат шикарный. Смешные вставки

    @user-cq4pg9lr7f@user-cq4pg9lr7f Жыл бұрын
  • А классно рассказал всё, доступно и понятно 👍

    @rostt6172@rostt61726 ай бұрын
  • С конца 40-х годов ХХ века в США развивается секретный проект по разработке и производству летательных аппаратов, где подъемная сила создается с помощью высокочастотной вибрации. Все началось с вибрирующего зонта-ортоптера "Sky Car" Джеймса Питтса, затем зонт закрыли куполом и появились устройства по схеме обычных электромагнитных вибрирующих динамиков (мембрана + индуктивность) - фрагменты мембраны были найдены фермером в Розуэлле. Затем они создали пьезоэлектрические двигатели или с небольшими разрядниками на поверхности (они светились по всему корпусу из-за ионизации воздуха), а теперь это самолеты с плазменными двигательными панелями (поэтому они угловатые - то есть с плоскими поверхностями). Тысячи разрядных ячеек плотно упакованы в моторные панели - они стреляют потоками плазмы (архитектура рельсотрона - коаксиальные электроды). Ионизированный воздух искрового разряда разгоняется в камере рельсотрона силой Лоренца до огромных скоростей - получается своего рода прямоточный реактивный двигатель. Только представьте себе! - десятки тысяч небольших прямоточных реактивных двигателей, собранных в панели и запускающих плазму синхронно с огромной частотой (сотни килогерц). Плазменные струи образуют тороидальные вихри воздуха - эта воздушная подушка создает подъемную силу и ускорение. Посмотрите, например, проект MARAUDER (Magnetically Accelerated Ring to Achieve Ultra-high Directed Energy and Radiation) В моей статье "НЛО - это сделано в США" и в книгах "Охота на НЛО" и "Ликвидация НЛО" все это подробно описано. Технология довольно приземленная - она известна в мельчайших деталях благодаря утечкам информации. Например, ионизация воздуха в коаксиальных элементах рельсотрона создается с помощью излучения (в металл вводится радиоактивный полоний). Аппараты этого типа использовались все 50-60-70-80-е годы для секретных миссий (взлетали они, как правило, со специальных подводных лодок). С падением СССР их использование Соединенными Штатами было практически свернуто (в романе "Маленькие зеленые человечки" Кристофера Бакли, спичрайтера Буша-старшего, описана сцена, где президент США решает свернуть проект с "летающими тарелками"). Сворачивание проекта может быть зафиксировано падением потребления магния в Соединенных Штатах, поскольку такое топливо использовалось в топливных элементах (магниевые ленты сгорали в принудительных гальванических батареях), это 2007-2008 годы. Однако позже разработка технологии продолжилась в Российской Федерации и Китае (технология была восстановлена методами обратного инжиниринга для сбитых устройств). Секретность, однако, сохранялась, и гражданского применения не было, потому что технология для этого не подходит - вредная микроволновое излучение от импульсных плазменных двигателей (вред пилотам и воздействие на электроприборы внутри и вдоль линии полета). Полезная нагрузка невелика (но одного ядерного заряда хватит). Радиосвязи нет - беспилотные аппараты могут летать и маневрировать только в соответствии с программой. Раньше существовал узкий профиль применения - редкие шпионские миссии (чтобы пилоты не получали много радиации). Разведывательные самолеты этого типа часто наблюдались на военных базах, ракетных стартовых площадках и аэродромах.

    @Pavel_Poluian@Pavel_Poluian9 ай бұрын
  • Спасибо, бро. Я так изголодался по годноте

    @dzmitriyp3342@dzmitriyp3342 Жыл бұрын
  • Лучший👍💯

    @user-uw3je3ft1j@user-uw3je3ft1j11 ай бұрын
  • Спасибо за видео!!!!!

    @user-bi6rn7tk6m@user-bi6rn7tk6m4 ай бұрын
  • Класс 🔥

    @alisaalyabyeva2721@alisaalyabyeva27212 жыл бұрын
  • Все супер, лайк и подписка🤝

    @user-gm1oj4gv8e@user-gm1oj4gv8e2 жыл бұрын
  • Пушка! Впрочем как и всегда.

    @S0k0l322@S0k0l3222 жыл бұрын
  • Информация интересная и подача хороша. Только с лексикой нужно поработать. Есть слова... Эх! Не то что повторять а и слышать не охота.

    @3dstach387@3dstach3872 жыл бұрын
    • Например?

      @posle_zavtra@posle_zavtra2 жыл бұрын
    • @@posle_zavtra 10.04 - пару вставок, котоые портят

      @3dstach387@3dstach3872 жыл бұрын
  • Очень хорошо)

    @user-bx3gb1it6n@user-bx3gb1it6n Жыл бұрын
  • материал - огонь! киновставки - огонь! Но куда ж ты так спешишь, дорогой?! Я аж завтрак за 3 минуты проглотил непрожовывая %)

    @stevehamin1618@stevehamin16182 жыл бұрын
  • Отличный канал! Развития вам!

    @evgenjan@evgenjan2 жыл бұрын
  • super,thanks

    @druggedFF@druggedFF2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за эти видео. Очень классные. Привет из Германии

    @wladislaw888@wladislaw88810 ай бұрын
  • Я вот тут сел и подумал... Почему нельзя было совместить два вида работы двигателя, или ок - если это сложно, СДЕЛАТЬ ДВА ДВИГАТЕЛЯ в авто. 1. Был бы электрический, для езды по городу. 2. Бензиновый, для езды по межгороду. В первом случае можно было бы создать инфраструктуру питания по типу как трамваи от общей сети города. При въезде в город, тебя бы специальные службы подключали бы к этой сети и вперед, не хочешь? Едь так, тебе же дороже... И аварий бы было меньше, невозможно было бы просто обогнать кого то, больше было бы порядка. А если бы это было бесплатная энергия города, то это было бы вообще супер.

    @havensoul@havensoul Жыл бұрын
  • Автору👍👍👍👍👍👍👍

    @user-qz6ms6ns9d@user-qz6ms6ns9d2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @adilkarimov@adilkarimov11 ай бұрын
  • Про ДВС, двигатели не только на бензине ездили, еще и на спирту. Сухой закон был как раз лобирован нефтяными компаниями, что бы в корне убить езду на спирту. В то время было много фермеров, у которых спирта было завались, и зачем ему покупать бенз, когда можно нагнать своего топлива.

    @irozahlano5000@irozahlano5000 Жыл бұрын
  • Забыл упомянуть про холодный ядерный синтез, который изобрел наш изобретатель Иван Филимоненко, очень перспективная технология, о которой мало кто помнит, ДВС кстати спокойно можно перевести на водород, как топливо он куда эффективнее бензина и солярки, посмотрите про водородную ячейку Стенли Мейера, ну и наконец эфир, который открыл Никола Тесла, а Д.И.Менделеев ещё про него в 19 веке упоминал, но пока есть монополисты(банкиры) на нефть, газ, уголь, то никто не даст развиваться этим технологиям, а будут и дальше продавать их, а так смотреть интересно, продолжай, успехов в развитии канала!

    @user-xo6dz3wu2h@user-xo6dz3wu2h Жыл бұрын
  • выпуск имба, но в нём есть немного дизинформации если под эффективностью вы имели в виду КПД, то КПД аккумуляторов примерно в 3 раза выше чем КПД бензина/дизеля, потому что КПД бензина/дизеля 30-35%, а КПД аккумуляторов 90-95%. сорри, если вы имели ввиду не это и я был не прав, и ещё раз, выпуск имба

    @syrpes@syrpes Жыл бұрын
  • Как у тебя получается выпускать видео, которые мне интересны больше всего

    @captain_t0rch688@captain_t0rch6882 жыл бұрын
    • Он за тобой следит

      @user-zg4cr7mc8c@user-zg4cr7mc8c2 жыл бұрын
  • Ролик, подача материала, тема - все супер. Добавил в процессе в список просмотра пятилетнему сыну. Досмотрел. Вынужден был удалить из списка для сына - был мат, всего ничего, пару мест, но был. Очень обидно. Но ролик хороший.

    @ivanchenkodl906@ivanchenkodl9062 жыл бұрын
    • Мат - это кошмар. Действительно, портит общее впечатление

      @puls_islama@puls_islama2 жыл бұрын
    • Ещё и шутки ниже пояса касаемо своей жены. Что за времена, что за нравы..

      @puls_islama@puls_islama2 жыл бұрын
    • @@puls_islama аас

      @user-wz7hb6we7e@user-wz7hb6we7e Жыл бұрын
    • Гг

      @user-wz7hb6we7e@user-wz7hb6we7e Жыл бұрын
    • @@puls_islamaну поплачь

      @samandra_@samandra_ Жыл бұрын
  • Очень крутой контент 🔥

    @user-fg7lv9cg4g@user-fg7lv9cg4g2 жыл бұрын
  • Маск красавчик(да,да, я знаю, что при производстве эл.двигателей происходит большой выброс CO2, но с этим ведь будут бороться, так что Маску успехов)

    @historicaltea2867@historicaltea2867 Жыл бұрын
  • Потрясный контент.

    @12041979Ruslan@12041979Ruslan2 жыл бұрын
  • Класс 👍

    @user-kn8bu3zw1e@user-kn8bu3zw1e2 жыл бұрын
  • Классный канал. БеЗподобный! Браво команде! Очень и очень обидно, что ленивый ум общества отражается на рейтинге данного канала.

    @Lacosta.j@Lacosta.j Жыл бұрын
  • Сейчас электровозы и тепловозы по кпд находятся на точно таком же уровне как и твой водород по прикидке 30+% т.к. электричество надо вырабатывать, преобразовывать для доставки, потом преобразовывать для использования при использовании ещё несколько раз преобразовывать внутри электровоза. Тепловоз тоже самое нефть добудь, соляру сделай, доставать через всю страну хранить надо, пожаробезопасность на всех этапах, потом утечки ручьями на землю прямо из баков, в тепловозе преобразование химической энергии маляры в электричество - распределение его на электродвигатели и передача через механическое преобразование шестернями на колёса... Так что водород нормальная тема, особенно, когда его выработка идёт методом электролиза прямо на борту автомобиля т.е. заправил воду и поехал👍 с кпд всё нормально П. С.: это я не голословно тут заявляю, а как дипломированный инженер путей сообщения по специальности локомотивы🫡

    @Valter378@Valter37810 ай бұрын
  • Было бы классно, если бы энергия вырабатывалась, от того что лопости крутятся при движении машины (Что то вроде ветряка)

    @prizrak807@prizrak807 Жыл бұрын
  • Будущее за эфирными автономными безтопливными генераторами

    @user-uv7cv3ti9j@user-uv7cv3ti9j2 ай бұрын
  • Бро, а как же термическое разложение метана например чтоб получить углерод 1 штука и водород 4 штука в атомах? Главная беда водорода в его химической активности и дикой теку чести. Трудно его транспортировать очень.

    @lokser91@lokser912 жыл бұрын
  • Хммм, новый познавательный канал, спасибо от Главного инженера, подписался, интересно;)

    @RodionovDI@RodionovDI Жыл бұрын
  • Спасибо, каждое видео не оторваться =) а ещо похож на Илью Глинникова чем то)))

    @anastasijapluhina4607@anastasijapluhina46072 жыл бұрын
  • Отличный выпуск, шутки все зашли))

    @genrypuzens7852@genrypuzens78524 ай бұрын
  • В Британии, по состоянию на середину сентября 2021г, стоимость киловатт часа выросла в десять раз.

    @radiopapa6134@radiopapa61342 жыл бұрын
  • Про магнитные движки где...?

    @user-ARQofear@user-ARQofear Жыл бұрын
  • Футбольный троллинг огонь

    @Sankey727@Sankey7272 жыл бұрын
    • Причём непонятно за кого болею)

      @posle_zavtra@posle_zavtra2 жыл бұрын
    • @@posle_zavtra если спросят скажи за Ювентус Юнайтед )))))

      @Sankey727@Sankey7272 жыл бұрын
  • 6:04 😂😂😂👍👍👍

    @navbahor08@navbahor087 ай бұрын
  • Прикольный выпуск узнал , посмеялся

    @brobra9657@brobra96579 ай бұрын
  • Николай, какой сервис для монтажа используешь? Или может кто из зрителей канала знает 😊 подскажите, пожалуйста

    @nataliabredshow1517@nataliabredshow151711 ай бұрын
  • 9:26 изобрело ещё со времён появления Швейцарских часовых мастеров, просто алчность толмтосумов не даёт пробраться гениям

    @UmbrellaTechInc@UmbrellaTechInc Жыл бұрын
  • Хорошее видио . Вот и я о том же о Каких Ресурсах идёт речь , что заканчивается ? Для того что бы трогать человечество ...

    @user-ij9pl6he5y@user-ij9pl6he5y2 жыл бұрын
  • Круто

    @Ashram_IZ@Ashram_IZ Жыл бұрын
  • И именно в вопросом "почему ДВС победил" разобрался Асафьев Станислав Александрович.)

    @NealLin@NealLin11 ай бұрын
  • Надо такое транспортное средство, как мистер Гаррисон в Сауз Парке придумал.

    @user-sz3te5sq8k@user-sz3te5sq8k Жыл бұрын
  • Ролик супер, привет из Туркменистана, ты бы мог снимать ролик про free energy

    @maclonclacson5741@maclonclacson5741Ай бұрын
KZhead