Красавчик, сделал все более чем понятно. Разве что разброс по скорости и загрузке не полный. Но уверен , если водитель не баран то привыкнет к своей машине за неделю
@anatoliyvalyshkin34152 жыл бұрын
Спасибо очень помогло завтра начинаю работать
@Junafantastisch2 жыл бұрын
Дядька молодец, всё показывает в движении. А то бесят обзорщики, сидят в заглушённой автомобиле и переключают передачи, хотя на рисунке и так указано где какая передача
@user-hc6cw8gh3z3 ай бұрын
Благадарю очень понятно.
@getman-us8er8nk8w Жыл бұрын
Понятно, спасибо!
@user-qg5bh6je9h2 жыл бұрын
Понятно спасибо 👍
@uzmagnat7772 жыл бұрын
Всё понятно , спасибо за видос
@user-fk3de5dg1e Жыл бұрын
Все чётко понятно 👍
@nurlanisakov1912 Жыл бұрын
Спосибо болшоее все четко !🤟🏻🙂
@nicat.75882 жыл бұрын
видео супер, можно еще раз сделать такое же??
@nicolasmarinangeli2464Ай бұрын
Благодарю. 👍
@sadko-7 Жыл бұрын
Всё понятно 👍
@timurchengiz Жыл бұрын
Спасибо
@user-se8gh7wr3o Жыл бұрын
Четко молодец
@redxiaomiredmi9215 Жыл бұрын
Красавчик брат Очень даже понятно, чем некоторых обзорщиков Удачи тебе в пути! ✊
@MirlanOrozbaev6313 ай бұрын
Спасибо
@KOMMERS_S3 ай бұрын
Все чотко понял. Кстпти я неируски. Но вы как учитель неруских прям. Какбудьто сам важу там
@zafarniyazov5807 Жыл бұрын
Кнопка на рычаге,вместо сцепления я делал в1993г на Камазе. Электромагнитный клапан( с воздушного сигнала ) подсоединил к пневмоклапану сцепления ( Мазовский), через двухплечий рычаг сцепления( самодельный). И установил кондиционер( Дон 1500). Ездил много,очень помогало.
@user-eq2pl9rq7i Жыл бұрын
Вот объясните мне,схема понятная,давно изобретена,на МАN внедрена а на КАМАЗ хера.Ели вы сами склепали и оно работало 30 лет назад,то что стоит внедрить в масштабах завода,ведь вроде мелоч но удобно,комфортно.
@user-gw7xu9xw1j Жыл бұрын
1. Им насрать. Старая советская привычка - водитель должен страдать, бабы нарожают))) 2. Экономия. 5490 даже крышки бардачков пожалели и 2ю скалку, а вы тут захотели.
@costyam3194 Жыл бұрын
Желаю удачи вам
@ulugbektursunov7125 Жыл бұрын
Спасибо
@KOMMERS_S Жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-sm1mt6oz4p2 жыл бұрын
класна. коробка
@pavlopavel87848 ай бұрын
молодцы немцы,что только для людей не придумают
@MagnitTV96 Жыл бұрын
Здравствуйте скажите при каждой переключени отпускать газ педали
@bosogokg6068 Жыл бұрын
То Здравствуйте скажите при каждой переключени отпускать газ педали
@bosogokg6068 Жыл бұрын
👍👌
@user-zw2up5gq9i6 ай бұрын
не отвлекайся за рулём!!!
@user-lw8pc5wt2q9 ай бұрын
Всё ради Вас. 👍
@KOMMERS_S6 ай бұрын
Доброго Вам времени суток,всё доступно и понятно,но разрешите вопрос.На задней передаче есть возможность повысить или понизить её делителем или половинками?И не по теме но подскажите,включение межосевой и межколёсной блокировки производится при полной остановке,а выключить блок на ходу можно после выезда с тяжелого участка или нужно остановится?Заранее благодарен.
@user-gw7xu9xw1j Жыл бұрын
Здравствуйте.Отключить можно на ходу. На задней есть такая возможность
@KOMMERS_S Жыл бұрын
Ездил на Iveco с мкпп около года. Первый день привыкания. Через несколько дней даже не задумываешься какую скорость включать и какую половинку втыкать. Рука сама делает это автоматически.
@ruslanchumachenko7495 Жыл бұрын
Iveco отличная машина👍
@saaauu.11 ай бұрын
хорошее видео, можно сделать то же самое, но на этот раз с понижением скорости с переходом на заднюю передачу, если это возможно
@nicolasmarinangeli24642 жыл бұрын
Заднюю до конца на себя и назад.
@KOMMERS_S2 жыл бұрын
@@KOMMERS_S привет, можно сделать такое видео, но немного длиннее
@nicolasmarinangeli24642 жыл бұрын
@@nicolasmarinangeli2464 Для чего длиннее? Там и так всё понятно.
@KOMMERS_S2 жыл бұрын
@@KOMMERS_S Хорошо спасибо
@nicolasmarinangeli24642 жыл бұрын
Самое понятное видео
@user-bw9st4eb6b Жыл бұрын
Здравствуйте, возможно одновременно (одним нажитием на сцепление) переключить делитель и переулючить передачу? Невредит это кпп?
@user-vu4un8sz8s7 ай бұрын
Здравствуйте, лучше передачу пониже выберите.
@KOMMERS_S7 ай бұрын
Как обнулить суточный пробег
@andreiandreev1467 Жыл бұрын
То есть, с начала переключаете делитель, потом только выжим сцепления?
@goopertop61342 жыл бұрын
Да.
@KOMMERS_S2 жыл бұрын
@@KOMMERS_S спасибо
@goopertop61342 жыл бұрын
Не хватает мне кнопочки на TGS
@seregavestavod814 Жыл бұрын
Понятно
@user-hi7gl3eg8z Жыл бұрын
Газ можно не отпускать. Он сам скинет.
@user-eg8xc6nk3l2 жыл бұрын
Да да это точно, автоматика умная здесь.
@KOMMERS_S2 жыл бұрын
называется шифт комфортис
@user-vf9zp1ei8t Жыл бұрын
Скажите накатом машину котить нельзя всьо должно быть на передаче???
@user-hz6ki6sm5w Жыл бұрын
Да
@user-kd9en8pn9d9 ай бұрын
Если машину пускать в накат, не работает масляный насос в коробке и шестерни прикипают,так же нельзя буксировать автомобиль не сняв кардан(яйца)
@user-kd9en8pn9d9 ай бұрын
Скажите половинки могут постояно влючани быть
@user-hz6ki6sm5w Жыл бұрын
Так они всегда и включены.
@KOMMERS_S Жыл бұрын
Спасибо нормас все показано
@user-vl4ck2nh7c Жыл бұрын
Думал уже все на автомате...
@abb99999 Жыл бұрын
Как переключать на заднюю на мане
@justaman9801 Жыл бұрын
К себе до упора и назад
@KOMMERS_S Жыл бұрын
Как на задний включаеться
@user-cj6sd2ou6p2 ай бұрын
На себя с усилием, и назад
@KOMMERS_S2 ай бұрын
Вот интересно, показал как наверх переключатся, а вниз порядок не нужен???Сплитер когда выключать при понижении передач? Или автор только штаны одевает и не снимает?
@vladimirtaach5180 Жыл бұрын
Как одеваешь, так же в обратной последовательности и снимаешь. Это очевидно.
@KOMMERS_S Жыл бұрын
Да проблемы нет особой же. При замедлении 8-7-6-5 не трогая делитель, а потом нейтраль и тормозом.
@user-cg8jj4ho8i Жыл бұрын
@@KOMMERS_Sпри переключении на пониженную( к примеру с 8 на 7)так же кнопкой сцепления пользуетесь? Перегазовка не нужна получается?
@blackforce-blackforceeАй бұрын
На Мане тга полуавтомат, если есть видио киньте, не могу найти
Спасибо, всё очень доступно объяснил.
Красавчик, сделал все более чем понятно. Разве что разброс по скорости и загрузке не полный. Но уверен , если водитель не баран то привыкнет к своей машине за неделю
Спасибо очень помогло завтра начинаю работать
Дядька молодец, всё показывает в движении. А то бесят обзорщики, сидят в заглушённой автомобиле и переключают передачи, хотя на рисунке и так указано где какая передача
Благадарю очень понятно.
Понятно, спасибо!
Понятно спасибо 👍
Всё понятно , спасибо за видос
Все чётко понятно 👍
Спосибо болшоее все четко !🤟🏻🙂
видео супер, можно еще раз сделать такое же??
Благодарю. 👍
Всё понятно 👍
Спасибо
Четко молодец
Красавчик брат Очень даже понятно, чем некоторых обзорщиков Удачи тебе в пути! ✊
Спасибо
Все чотко понял. Кстпти я неируски. Но вы как учитель неруских прям. Какбудьто сам важу там
Кнопка на рычаге,вместо сцепления я делал в1993г на Камазе. Электромагнитный клапан( с воздушного сигнала ) подсоединил к пневмоклапану сцепления ( Мазовский), через двухплечий рычаг сцепления( самодельный). И установил кондиционер( Дон 1500). Ездил много,очень помогало.
Вот объясните мне,схема понятная,давно изобретена,на МАN внедрена а на КАМАЗ хера.Ели вы сами склепали и оно работало 30 лет назад,то что стоит внедрить в масштабах завода,ведь вроде мелоч но удобно,комфортно.
1. Им насрать. Старая советская привычка - водитель должен страдать, бабы нарожают))) 2. Экономия. 5490 даже крышки бардачков пожалели и 2ю скалку, а вы тут захотели.
Желаю удачи вам
Спасибо
👍👍👍👍
класна. коробка
молодцы немцы,что только для людей не придумают
Здравствуйте скажите при каждой переключени отпускать газ педали
То Здравствуйте скажите при каждой переключени отпускать газ педали
👍👌
не отвлекайся за рулём!!!
Всё ради Вас. 👍
Доброго Вам времени суток,всё доступно и понятно,но разрешите вопрос.На задней передаче есть возможность повысить или понизить её делителем или половинками?И не по теме но подскажите,включение межосевой и межколёсной блокировки производится при полной остановке,а выключить блок на ходу можно после выезда с тяжелого участка или нужно остановится?Заранее благодарен.
Здравствуйте.Отключить можно на ходу. На задней есть такая возможность
Ездил на Iveco с мкпп около года. Первый день привыкания. Через несколько дней даже не задумываешься какую скорость включать и какую половинку втыкать. Рука сама делает это автоматически.
Iveco отличная машина👍
хорошее видео, можно сделать то же самое, но на этот раз с понижением скорости с переходом на заднюю передачу, если это возможно
Заднюю до конца на себя и назад.
@@KOMMERS_S привет, можно сделать такое видео, но немного длиннее
@@nicolasmarinangeli2464 Для чего длиннее? Там и так всё понятно.
@@KOMMERS_S Хорошо спасибо
Самое понятное видео
Здравствуйте, возможно одновременно (одним нажитием на сцепление) переключить делитель и переулючить передачу? Невредит это кпп?
Здравствуйте, лучше передачу пониже выберите.
Как обнулить суточный пробег
То есть, с начала переключаете делитель, потом только выжим сцепления?
Да.
@@KOMMERS_S спасибо
Не хватает мне кнопочки на TGS
Понятно
Газ можно не отпускать. Он сам скинет.
Да да это точно, автоматика умная здесь.
называется шифт комфортис
Скажите накатом машину котить нельзя всьо должно быть на передаче???
Да
Если машину пускать в накат, не работает масляный насос в коробке и шестерни прикипают,так же нельзя буксировать автомобиль не сняв кардан(яйца)
Скажите половинки могут постояно влючани быть
Так они всегда и включены.
Спасибо нормас все показано
Думал уже все на автомате...
Как переключать на заднюю на мане
К себе до упора и назад
Как на задний включаеться
На себя с усилием, и назад
Вот интересно, показал как наверх переключатся, а вниз порядок не нужен???Сплитер когда выключать при понижении передач? Или автор только штаны одевает и не снимает?
Как одеваешь, так же в обратной последовательности и снимаешь. Это очевидно.
Да проблемы нет особой же. При замедлении 8-7-6-5 не трогая делитель, а потом нейтраль и тормозом.
@@KOMMERS_Sпри переключении на пониженную( к примеру с 8 на 7)так же кнопкой сцепления пользуетесь? Перегазовка не нужна получается?
На Мане тга полуавтомат, если есть видио киньте, не могу найти