Шины на НИВУ. Лёгкий лифт НИВЫ под шины. Какие шины поставить на НИВУ 1-я ч.

2015 ж. 31 Там.
537 067 Рет қаралды

Какие шины (какую резину) поставить на НИВУ. Надо или нет поднимать НИВУ(лифтовать). Какие шины лучше для грязи, а какие для асфальта всем понятно. Не всегда наше желание поставить крутую грязевую или широкую резину, совпадает с реальностью будущей эксплуатации НИВЫ. Сейчас я говорю о рациональности покупки шин. Часто люди покупают и ставят такие колёса с шинами на НИВЫ, которые совершенно им не нужны, а затем начинают их продавать. В интернете огромное кол-во таких объявлений и часто видно, что человек покатавшись пару раз понимает свою ошибку, выставляет колёса на продажу. Но что бы оправдаться придумывает историю, почему продаёт. Ведь если честно сказать, что она ему не понадобилась, то даст пищу для размышления потенциальному покупателю. В этом видео я призываю задуматься без эмоций до совершения покупки. Быть или не быть, лифтовать или нет НИВУ под крутые колёса на грязевой резине.
Шины на НИВУ. Лёгкий лифт НИВЫ под шины. Какие шины поставить на НИВУ
• Шины на НИВУ. Лёгкий л...

Пікірлер
  • Нахуя покупать гудрич если его жалко порвать, но пусть тогда этот хозяин поставит ниву в гараж и ходит пешком чтоб не порвать резину. Не понимаю таких людей, я использую ниву на все бабки, на кузове живого места нет, царапины, вмятины, да и пох, мне для леса норм я не боюсь ее поцарапать.

    @qpapT_Shot@qpapT_Shot5 жыл бұрын
  • Андрей здоровья Вам побольше для продолжения Вашей деятельности.

    @user-od2ec1ko5z@user-od2ec1ko5z5 жыл бұрын
  • У вас очень годный контент! Продолжайте в том же духе)

    @levzxzRus@levzxzRus7 жыл бұрын
  • ааааа. ура. я купил себе нивушку. старенькую, но чудненькую. сейчас выбираю резину и диски.

    @alexanderradich9493@alexanderradich94938 жыл бұрын
    • Удачного выбора. Потом отпишитесь ( если не трудно) - какие шины и диски для НИВЫ выбрали и про свои впечатления. Другим ваши впечатления и опыт могут помочь, в выборе шин на НИВУ.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
    • Здравствуй Андрей . Как думаете ,можно ли поставить передние пружины на 4 дверную ниву от шнивы , они выше и жестче , как мне кажется ? Боюсь нагрузка будет на шрусы .

      @Piligrim...05@Piligrim...057 жыл бұрын
    • Гаджи Магомедов ставь, ток мартеры тоже от шнивы ставь и между рычагом и шаровой проставку 3см выдачи и поставь ( закажи у токарей)

      @fikys3093@fikys30937 жыл бұрын
    • Подскажите какую максимально широкою резины смогу поставить на стоковою старенькую ниву?

      @LEXUS555100@LEXUS5551006 жыл бұрын
    • @@SamiDlyaSebya1 добрый день! Как считаете на ниву зимняя резина нордман 215/65 пойдет?

      @user-mo8zy2ix4c@user-mo8zy2ix4c5 жыл бұрын
  • Хороший обзор молодец

    @Siberian-Wanderer@Siberian-Wanderer6 жыл бұрын
  • Андрею Л .Респект и уважуха хороший контент.смотрю с удовольствием и с пользой. Всех приветствую. Ребят нужен совет. Немного прозы:) В сентябре месяце приобрел Ниву 5_ти дверка .бу 12.года. в стоке перевел на газ само собой.расход устраивает так как много планирую ездить .Рыбалю круглый год сейчас стоит Кама всесезонка.Но в зиму только шипы .уже проходили.До этого гонял на 9 ке. лето всесезонка Кама евро.зима радиант Макс шипы. гонял почти везде+немного стравливал.Но на ней бывало что не проедешь там где нужно.Поэтому и приобрел Ниву. Понимаю что уневирсальной резины нет. Условия.город.шоссе(снег+гололёд).грунтовка( колея как правило разбитая иле же редко придется пробивать)снег.глина вообщем несильная каша это все зимой. Овраги не большие подъемы.По беспределу ни когда не лезу в самую жопу:) придерживаюсь правила.чем круче внедорожник.тем дальше за трактором идти. Но лопата всегда с собой и пару челов Как бывалые посоветуйте на как резину обратить внимания по моим требованиям? Смотрю видео.читаю посты.Много пишут .что то хают а что то хвалят.Вобщем Хз .Резину буду брать однозначно новую.Бюджет ограничен как максимум3.500-4000 косаря за баллон.

    @MIHAIL.34@MIHAIL.344 жыл бұрын
  • Полезное видео! Спасибо! Очень хотелось бы побольше видео про лифт Нивки)

    @Docthebestful@Docthebestful8 жыл бұрын
    • читать что ли лень?, потрать пару дне, почитай нивский форум, примеров лифта куча, сложится представление что тебе нужно

      @red0007s@red0007s8 жыл бұрын
    • +red0007s Да это конечно и так понятно, что прочитать можно. Но другое дело увидеть на видео и тем более если человек в этом шарит!

      @Docthebestful@Docthebestful8 жыл бұрын
  • Спасибо большое за ролик, познавательно! А будит ли про зимнюю резину такой же?

    @bzVsevlaDbz@bzVsevlaDbz6 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Купил лассу, снял подкрылки, установил. Задние колеса трутся даже при небольших перекосах дороги.

    @family_stan@family_stan6 жыл бұрын
  • при выборе резины для нивы сразу отмел каму флейм из-за слабой боковины, у меня их штук 6 валяется с пропоротыми боками и кордиант оф род из-за трещин и шишек через 2года, купил гудрич ат 215/75/15, на них машина едет хуже) по трассе на зимних к-196 215|65|16 шла 110 легко, на гудричах- 90 максимум)) но на к-196 чуть, что сразу шлифует, задолбался копать, на гудричах глохнет, но не буксует про лопату забыл. и как поставил в первый день поймал гвоздь 80, но он загнулся не пробив шину. и еще говорят гудручи 100т.км ходят. еще лифтанул чуть впереди проставки под шаровые и гайки под чашки пружин, пружины с 21214м, зад проставки под пружины 5см, аммортизатор от газели. использую по городу и в лес по ягоды, грибы, больше как игрушка, есть еще авто))

    @blindja@blindja8 жыл бұрын
  • Андрюха респект! продолжай в том же духе. смотрю твои ролики на одном дыхании!

    @blackkat6888@blackkat68887 жыл бұрын
  • К-139 195С АШК отлично встают на тазики ,сток без лифта,качество на троечку,цена гуманная,камеры в комплекте,балансируются сносно,едут по грязьке отлично,по асфальту сносо,по песочку надо подстравить до 1-0,7 и всё будит гуд!шумновата,ямы глотает на ура,не перекачивать!скачит как мячик!ресурс пока неизвестен,2тыс.км без нареканий.

    @gol1933@gol19338 жыл бұрын
  • был момент в ролике с вопросом про пружины . Так вот мой друг ( еще советский автослесарь ))) отрезал от старых пружин 3.5 витка - больше не надо будет жесть .. и ввинтив в новые проварил их вместе в 4х местах шов деллал санта 4 - в результате едешь пустой - работает верх пружины ( не усиленный ) а когда садятся три жлоба да еще в багажнике 90 литров топлива - вот тогда и начинает работать вваренная пружина . Машина ( нива обыкновенная ) стоит горизонтально не задирая нос.

    @user-ii4ml3xx7t@user-ii4ml3xx7t7 жыл бұрын
  • Андрей доброго дня, по возможности дайте видео совет по регулировке дверных замков и дверных стыков, тоже одно из больных мест Нивы, особенно последних годов выпуска, ваше мнение по установке бесшумных восьмерочных замков?

    @sava110440@sava1104408 жыл бұрын
  • У нас в регионе суглинок, ездил на кордиант оф роад 215/65r16,в подъем по глине просто супер, резина не замыливается, хватило на пять сезонов, главное следить за развал-схождением иначе на осфальте сотрёт я моментально

    @user-xy9wi1vf9l@user-xy9wi1vf9l10 ай бұрын
  • очень много времени провожу в сельской местности где от дорог одно название. летом катаю кордиант, зимой каму флейм. пока всем доволен.

    @blackkat6888@blackkat68887 жыл бұрын
  • Хороший видео обзор!!!!

    @PavelChebukov@PavelChebukov2 жыл бұрын
  • Катаю Cordiant Off-Road 2. В размере 205/70 R16 на штатных дисках. Соотношение ширины диска в ширине шины 0,7, как и должно быть по науке. 205 - это полоток ширины шины для штатной нивы. Травлю 0,5 бар. Едет везде спокойно на пониженном ряду. Cordian off-road второго поколения явно чувствуется заметно лучше первого.

    @Cudesnik666@Cudesnik66610 ай бұрын
  • В обзоре не заслуженно обошли стороной резину КАМА И-511. И напрасно! Я катаюсь на ней не первый год. Осень Зима Весна в легкую. Да и по грязи так не че. Цена бюджетная! Выпускается в двух вариантах с шипами и без шипов. У меня без шипов. Зимой шикарно! Можно и летом ездить но жалко. На лето можно взять К 139.

    @user-wj2nd2dh6p@user-wj2nd2dh6p7 жыл бұрын
    • И 511 это самая лучшая в принципе на ниву , кстати она есть без шипов идёт на Украину , спрашивайте у дилеров .

      @vremy-pokaget@vremy-pokaget3 жыл бұрын
  • За 💯 тысячь офф роад сотрется полностью, если только на асфальт совсем не выезжать!

    @user-np1jd6ik2u@user-np1jd6ik2u4 жыл бұрын
  • 🧐😳🤔Ничего себе какие низкие цены на хорошую резину, Вли 5, Вли 10👍 Я ездил на резине Кама Флайм, хорошая рнзина, ездил и по трассе и по грязи почти не застревал

    @user-kd2st1jl7n@user-kd2st1jl7n3 жыл бұрын
  • Живу в Сочи. С завода стоит 232. Ни разу не пробил о камни, ни боковых порезов, но за 43000 стерлась. Особенно передние колеса. Но это уже специфика местных дорог. Ездил круглогодично с 15 года. Лето доезжу, а в зиму надо новую. Думаю флейм или снова 232.

    @wiktorio80@wiktorio807 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @vacilic1@vacilic16 жыл бұрын
  • Двигатель 2 литра, расточен + 30 - й коленвал. Живу в Крыму. Стоит кама флаим.Грязи и снега мало в основном горы, камни, щебенка. Пока устраивает. По асфальту конечно приходится ловить на скорости, но терпимо. Единственное тормозной путь великоват.

    @user-vp3qi3ym3d@user-vp3qi3ym3d3 жыл бұрын
  • Еще есть К-182А "Seven Hills" тоже неплохо идет по грязи

    @jokerojokerov7823@jokerojokerov78236 жыл бұрын
  • После 5-ти лет владения 2131 (брал новой с салона), пришел к выводу что оптимальная резина для этой нивы 235/75R15 или 225/80R15, на стокой 185 резине, практически не возможно ездить по слабонесущим грунтам-снегам, 215- лучше, но все же режет грунт, сейчас стоят 225/80 на легком литье Enkie, для повседневной экплуатации и поездок на дяльняк изумутильно, расход тот же, динамика чуть хуже (в пределах погрешности), один минус торможение ухудшилось, так что 175,185,205 в топку если есть сыпучий песок и полметровый снег

    @alexkost6956@alexkost69568 жыл бұрын
  • Доброго времени суток Анрей в августе купил шеви нива 12 года старая резина совсем лысая искал рзну трасса грязь выбор пал на кордиант All Terrain 215/65/ 16 r что вы можите сказать про эту резину Хотелось бы увидеть обзор про эту резину, а лучьше тест драйв по возможности. В заранее благодарен. Кстати эту резину сейчас ставят на некоторые комплектации шеви нива,часто вижу в тольятти , живу в самаре ездию туда по работе. Свою резину ещё не успел протестовать.

    @user-fs7yn1ck2g@user-fs7yn1ck2g6 жыл бұрын
  • Вот это цены на резину классные По сравнению чем сейчас 😂😂😂

    @dnevnik_blogera@dnevnik_blogera6 ай бұрын
  • Добрый вечер Андрей, смотрю твои ролики, но не все и не всегда. С чем то я могу согласится а с чем то нет. Я второй год на ниве катаюсь, но стай вождения более 20 лет, захотел на ниве ездить а иномарка второй год в гараже стоит. это вкратце про свой опыт за рулём - что бы за лоха не держали. Андрей - ролик про шины достойный и интересный, я тоже думаю что на лето вполне подойдёт К156 и ты прав что на сырой дороге она не айс, Вот и думал про каму 232, есть ещё одна резина - Bontyre Stalker A/T 195/75 R16 Китайка. и была инфа о том автоваз хочет перейти на размер 195/75 R16. Если у тебя есть что сказать по этой теме, то жду ролик !!!!!!! Дмитрий.

    @user-ck3kj6yx6l@user-ck3kj6yx6l7 жыл бұрын
  • Какие забавные у вас шинные магазины. Первый раз такое вижу) Летняя не особо актуально сейчас, скоро зима же. Летом гоняю на к156 - с завода шла. На другой резине летом еще не ездил, но на ней никогда не испытывал проблем в песке/лесу. Гребет шикарно. А любители широкой и тяжелой резины уже не раз просили о помощи. Вообще считаю не целесообразным ставить на ниву широкую и тяжелую резину, и уж тем более лифтовать машину под нее. Ниве мотора не хватает, чтобы потом такие колеса проворачивать нормально, и понижайка не спасает. На зиму, отец выбрал каму флейм, и ошиповал её.(честно говоря я не в восторге, она замерзает и становится квадратной первые пару км). Да и по осени она не самый лучший вариант, когда есть первый гололед, но снега еще мало, и она продавливает до земли. По мерзлому грунту машина на такой не идет. По рыхлому снегу идет хорошо, опять же, не слишком узкая, чтобы проваливаться, и не слишком широкая, чтобы мешать машине идти в хорошей снежной колее.

    @Life4DreamCar@Life4DreamCar8 жыл бұрын
    • +Life4DreamCar Спасибо. Ваша информация многим пригодиться. Просто в регионе, где находятся эти магазины зимы практически нет. Актуально в основном для таксистов. А так можно перетерпеть и не ездить в гололёд - 2 недели за зиму. А то и может вообще не быть. Бывает больше, но редко. В основном день два и опять асфальт.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
  • кама флайм самое то на ниву и зимой и летом езжу. была 232 это только для лета

    @jj07jj21@jj07jj218 жыл бұрын
  • NorTec MT540 215/65 R16 хорошо стаёт даже без лифта , только до конца руль влево/вправо не выворачивать , чуток будет цеплять подкрылки . И смотрится и едет хорошо .

    @user-on8rf1yf4g@user-on8rf1yf4g3 жыл бұрын
    • Такая же стоит. Всё гуд

      @user-li3ds1dh5s@user-li3ds1dh5s Жыл бұрын
  • Кама флай ваще огонь резина везде катаюсь с 2008 г. на ней кактаюсь ещё не менял 11 лет резины

    @anytakit@anytakit4 жыл бұрын
  • Хочется спросить: какое у вас мнение по поводу резины Trayal T-70? Где её лучше использовать?

    @levzxzRus@levzxzRus7 жыл бұрын
  • Здравствуйте.Какой размер внешнего диаметра у покрышек LASSA?

    @user-rc9vr9wb2m@user-rc9vr9wb2m8 жыл бұрын
  • Добрый день! Вот хочу с Вами посоветоваться по бюджетным(2500-3500 за баллон) шинам на Ниву, какие купить, были Нокиан нордман шипы с предидущей Нивой продал. Вот что посоветуете режим город Моск.обл/трасса/деревня Рязанская обл./иногда лес. Разумеется размер штатный. Заранее спасибо!

    @elisredfield8925@elisredfield89258 жыл бұрын
  • Про купера не сказал. Тоже очень ходовые покрышки. Я на кордианте офроад езжу, меня устраивает. Цена небольшая, качество более менее, не требует переделок.

    @bulategbulateg206@bulategbulateg2065 жыл бұрын
  • У меня стояла Кама флаим хорошая резина!)

    @user-lk8wl9wq8e@user-lk8wl9wq8e7 жыл бұрын
    • Хрень полная.

      @user-pe4pu3vc6y@user-pe4pu3vc6y4 жыл бұрын
    • @@user-pe4pu3vc6y, а лучше что?

      @user-bx7vq2np7t@user-bx7vq2np7t4 жыл бұрын
  • 235х75r15 -отличный вариант для нивы, но порезать по буртик арки, все же прийдется.

    @alexeykuznetsov8231@alexeykuznetsov82315 жыл бұрын
  • Андрей может посоветовал какую шиповка лутче поставить на лифтованую ниву 4*4 ступицы с подшипниками ивеко

    @user-zj9cp7qe1w@user-zj9cp7qe1w8 жыл бұрын
  • Видос то конечно интересный

    @frans770@frans7703 жыл бұрын
  • ...что-то про 215/65R16 Seven Hills К-196 ни слова не было. Доступная шина и не дорогая. У меня на обычных 16-х штамповках она стоит. От резины просто в восторге. По грязи гребёт, по снегу тоже и особо не шумит по асфальту. Смотрится она в таких валенках очень даже солидно даже на штамповках (кому это важно). Самое главное при такой ширине ничего не задевает как ни странно. Нива у меня 83 года, не лифтованная, арки не резаные. До этого стояла ВЛи-5.

    @kruzos6230@kruzos62308 жыл бұрын
  • Добрый день Андрей Лапочкин. Меня интересует амортизаторы для 21214М 3 дверный. Какие амортизаторы поставить (масляные) не было дорого и желательно запчасти от ВАЗ-а. И какие поставить чтобы подвеска была мягче ну например пройдя через яму или трамплин что бы не было дискомфорта (и щума). Мне так кажется что от Шевика не плохо подойдут. Или от Урбана. Хотел от ваз узнать как владелец нивы, какие поставить желательно ?! Заранее спасибо.

    @ravinflorenso6948@ravinflorenso69487 жыл бұрын
  • Гудрич норм , алл террайн замыливается сильно, но ползает норм, есть еще мт но на дороге жесть, сам езжу на алтеррайн гудрич 235/70/16 2 сизон огонь, еще много зависит от прокладки между рулем и сиденьем🤘

    @user-ir2gs4ju5x@user-ir2gs4ju5x3 жыл бұрын
  • Про ласса 144 чего еще можно узнать, сколько лифтовать нужно.

    @johnrambo8961@johnrambo89617 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Что за магазин, где вы Лассу смотрели (9:30)?

    @sergo4295@sergo42956 жыл бұрын
  • Cordiant'у не хватает более развитых боковых грунтозацепов. Давеча подъем в размокшей глине не взял из-за этого - не мог нужную колею поймать. В остальном же резина отличная.

    @user-kt4ui8px5i@user-kt4ui8px5i7 жыл бұрын
    • Попробуй на более узкий диск поставить

      @Vep0n1ka@Vep0n1ka2 жыл бұрын
    • @@Vep0n1ka йэх... Я уж на Эльке езжу, на Куперах мудовых

      @user-kt4ui8px5i@user-kt4ui8px5i2 жыл бұрын
  • Добрый вечер ! Нужен ваш совет ( нива в стандарте езда 50 на 50 город и грибы рыбалка это болота и песок . ) какую резину посоветуете ?????

    @user-hu9yq6tk6e@user-hu9yq6tk6e3 жыл бұрын
  • езжу и зимой и летом на еама флайм. кама 232 вспоминаю, как страшный сон, хуже не было у меня

    @jj07jj21@jj07jj217 жыл бұрын
  • Какие шины лучше по грунтовым дорогам стоб мягче ездил не было треска

    @user-xu1me8ch4k@user-xu1me8ch4k2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите, стоит ли брать НОВУЮ Ниву Урбан 4 дверную? Я любитель путешествий и рыбалки. Бюджет 550 000 рублей. Или же лучше поддержанный внедорожник ИНОМАРКУ? Если Иномарку то предложите варианты.

    @user-fg6mh8gj7g@user-fg6mh8gj7g7 жыл бұрын
  • Андрей здравствуйте. Привет из солнечного Кыргызстана. У меня на ниве 13 года при нажатие на тормоз скрипит колдун распределитель тормозов.да сильно поршенек в нутри. Проблема подскажите что делать. С уважением.

    @sergeinikolaev2952@sergeinikolaev29526 жыл бұрын
  • Как будет вести себя на стандартной подвеске 215/70 R15 или 215/75 R15 на диске с вылетом ЕТ 15

    @ElizarKingstar@ElizarKingstar4 жыл бұрын
  • подскажите кама 232 по полям с легкой грязью ( чернозём ) нормально себя ведет? или лучше не брать её? Что взять лучше для такого грунта?

    @user-oj7op1mb5w@user-oj7op1mb5w7 жыл бұрын
  • Андрей Здравствуйте ! Очень понравился ваш ролик про шины но тема мне кажется на много глубже ! На вашем видео я увидел штампованные диски OFF - ROAD Wheels хочу купить такие как вы относитесь к таким ? Да и действительно что это там за мудреные двойные пружины тоже интересно . По поводу летних шин я так и не определился Кама хорошая мягкая резина но протектор по моему у нее маловат для грязи а Гудричи дорогие по цене или я не до оцениваю Каму?

    @user-bv3ig4nc3v@user-bv3ig4nc3v8 жыл бұрын
    • +Александр Нестеренко Здравствуйте. Тема конечно глубже, но основные (популярные, покупаемые) виды резины я охватил. Для ознакомления достаточно. Лёгкий лифт тоже показал. Круче это уже не для массового зрителя. А комментарии зрителей думаю постепенно заполнят все пробелы. В итоге всё это в комплексе даст полную картину для людей стоящих перед выбором. Главная мысль ролика - это призвать людей хорошо подумать, прежде чем лифтовать машину и ставить крутую агрессивную резину. Понадобиться это им или нет. Определиться в рациональности выбора. Сам лично диски OFF - ROAD Wheels не эксплуатировал. Вам достаточно про них спросить в двух-трёх хороших шиномонтажках и вы сделаете вывод. Конкретно для грязи КАМА 232 не очень. К 156-1 лучше по грязи чем кама 232. А вы на протектор смотрите, всё понятно. Вам надо определиться просто, что вам надо. Куда и сколько вы ездить будите. В какое время года и по каким дорогам. Всё в % прикиньте и определитесь.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
    • +Александр Нестеренко Сделал о пружинах видео ответ во второй части ролика про "Клиренс. Зачем поставил - он поставил вторые внутрь, что бы не менять родные на более жёсткие. Ездит с прицепом. Грузит много. Прицеп давит на заднюю часть НИВЫ. Просто у него они были и он их поставил

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
  • Привет . У меня обычная штамповка р16 для нивы Могу ли я поставить на эти диски широкую высокую резену типо грязевой или надо диски другие . заранее благодарю за ответ

    @user-lc6qk2cp4g@user-lc6qk2cp4g3 жыл бұрын
  • Я в субботу еду за своими дравишками)) 95 гв. нет сцепления, нет тормозов, рваные задние покрышки, нет моста))))) мой долгострой ждет.я сердечко нивовод, ХОШ по грязи.... хош и в брод)))

    @user-lr1bb8sr8m@user-lr1bb8sr8m7 жыл бұрын
  • Здравствуйте Андрей. Подскажите сейчас по кругу стоит вли 10, но сзади резина потрескалась и требует замены (не хватает проходимости) хочу перейти на вли 5. Можно ли временно (4 месяца) оставить спереди вли 10 а сзади вли 5?Слышал что не рекомендуется....

    @user-sm5sf6ty6y@user-sm5sf6ty6y2 жыл бұрын
  • Зачёт

    @user-mo1bh5fr2m@user-mo1bh5fr2m3 жыл бұрын
  • по резине. форвард сафари 205/75/15 как она? нужно 70%город, остальные 30%Карелия, лес и тд....

    @user-lr1bb8sr8m@user-lr1bb8sr8m7 жыл бұрын
  • Вопрос, хочу купить Ниву, по назначению, рыбалка тайга, местность горная у нас, и каменистая и грязь тоже, ну и конечно асфальт. Или 2 комплекта брать? Для лёгкой бездорожье по рыбалке, и вли5 для гор???

    @Muhamad287@Muhamad2874 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Андрей, а амтел planet2, в эксплуатации без фанатизма тоже весьма не плохой вариант, не сталкивались ли с такой шиной?

    @vano296822vano@vano296822vano8 жыл бұрын
    • +Кабан Знаю про неё, но сам на такой не ездил. У неё размер вроде на 15 только.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
  • На 4:45 человек поставил резину 235/75r15 на сколько он лифтанул машину и какие диски стоят под эту резину, цели у меея идентичные с ним, лифтах я стандартным китом на 5см. Хочу поставить резину 235/75r15 не знаю какие диски докупить.

    @user-zd4ob5ic8b@user-zd4ob5ic8b6 жыл бұрын
  • кама флайм и зимой и летом езжу единственное чё на штамповку лучше поставить и что б надуты были .На подспущеном литье боковины рвуться

    @user-ux1ut2tg7g@user-ux1ut2tg7g6 жыл бұрын
    • Рвется русское гавно... Ставь Геоленлер АТ или МТ оригинал япония и не будет рваться.

      @user-je9cz1eb9o@user-je9cz1eb9o Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите купил ниву стал вопрос о летней резине такой смешанный вариант трасса бездорожье. Предложили размер 205/70/15 нормально будет?

    @user-ur9sm7fj7o@user-ur9sm7fj7o2 жыл бұрын
  • Андрей,в зимний период на какой резине ездите? докатываю каму флейм и подумываю о выборе новой резины.80 город 20 мелкое бездорожье.диски родные 16" разваренные.

    @vladimirbogdanov866@vladimirbogdanov8668 жыл бұрын
    • +vladimir bogdanov На меня ориентироваться не надо. Я зимой (именно на НИВЕ) езжу на любой резине, которую летом эксплуатирую. Могу на Вли-5, могу на ВЛИ-10, сейчас стоит Кама 232. по снегу нормально и до -10 в гололёд можно ехать не торопясь. Я и на ВЛИ-5 по гололёду ездил нормально. Просто не торопясь. На вли-10 плохо ( её уже не выпускают. Так-то всё это не для зимы, не для гололёда. Зимой нужна зимняя резина, желательно ещё и с шипами, а летом летняя. Я ни разу на зиму зимнею резину на ниву не ставил. Езжу аккуратно в соответственно с дорожными условиями и резиной. По трассе в гололёд тоже медленно. Поэтому вы сами решайте, что вам ставить. Можно и на каме флейм ездить, если она вам нравиться. На иномарках зимой только зимнею ставлю. Редко, очень редко всесезонку, но в гололёд или прикатанный снег тогда просто вообще не выезжаю.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
  • Поставил на ниву к 139 ,езжу по любым дорогам и не парюсь!

    @user-lr3cm3dh6c@user-lr3cm3dh6c8 жыл бұрын
    • +денис иванович Отлично.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
    • денис иванович . что за резина к 139, производитель кто.

      @user-gy7vq2sq9s@user-gy7vq2sq9s5 жыл бұрын
  • 31 симекс на кованных дисках меньше будет весить, чем на штампах влип 5.

    @user-pe4pu3vc6y@user-pe4pu3vc6y4 жыл бұрын
  • Да резина ничё,но своё не высаживают,брал два раза нулёвую два сезона не отходила а именно с весны до зимы, протекторат нормальный а болоны ейцатые, взял кордиант афро ад мне нравитса особо не гудит мягкая

    @user-tg6yc1en3y@user-tg6yc1en3y4 жыл бұрын
  • Молодец походу рождён в ниве много знаеш.

    @user-mn9of5ol2t@user-mn9of5ol2t Жыл бұрын
  • дайте совет. можно ли на шеви ниву поставить ВлИ-5 175/80 R16

    @rusvicd@rusvicd4 жыл бұрын
  • андрей что за бачек у нивы 21214 у заднего левого колеса под обшивой что то в нем гремит, возможо лед

    @user-rx6oo6fe4v@user-rx6oo6fe4v8 жыл бұрын
  • Какие блоки лучше на ниву на зад меж Колес? Без проблемные такие

    @user-ep4vz8ub5c@user-ep4vz8ub5c6 жыл бұрын
  • Стоит американская резина 8 слойная от баги... Р14 _30 я отлично мягко и легкая

    @user-nw2hi2ol5x@user-nw2hi2ol5x4 жыл бұрын
  • Со своей стороны на лето могу порекомендовать К 139. Очень серьезная резина, но чуть чуть тяжеловата, правда гребет, как черт везде, и по трассе нормально.

    @user-qs7kd2rn7x@user-qs7kd2rn7x7 жыл бұрын
    • Посмотри канал дядя Валентин он с Андреем 69 тестировал это гавно к 139 на двух пневмоблокировках травленая наровном месте буксует

      @user-wz1hk3kb4z@user-wz1hk3kb4z5 жыл бұрын
  • вли5 пережитки прошлого, гудит как в самолете, на асфальте зацеп плохой, да и размерность маленькая, арки позволяют поставить больше без доработок, а это дополнительный клиренс. гудричи Олл террэйн одна из лучших резин в классе, рисунок агрессивный для этого типа шин, мягкая, устойчева к истиранию, но цена непомерна, комплект около 30 тысяч. МаД террэйн тоже хорошо, опять же цена высока. на рынке много альтернативной резины олл террэйн и мудовой. Кордиант офф-роад стал дорогим, выпускают часть в тайланде, истирается очень быстро. ещё сейчас алтайский шинный завод делает резину сафари как для нивы так и для Уаза, сажи в ней много, балансируется не очень зато цена гуд. Так же стала появляется китайская резина, довольно не плохая, к примеру бонтайер, цены очень демократичные. Универсальной резиной считается Олл террэйн резина, 50 грунт 50 асфальт, а вообще под каждое покрытие хороши разные шины, универсальных нет, о чем и речь в видео з.ы. для зимы только зимнии скандинавские шины, фрикционные или шипы. никаких всесезонок.

    @red0007s@red0007s8 жыл бұрын
    • +red0007s Че это размерность маленькая у ВЛИ5 ? Отличная размерность - стоковая для Нивы. Да можно приколхозить большие и широкие, но зачем? Закидывать будет боковины, нагрузка на ступицы, трансмиссия, ехаьть будет хуже ибо вес. Я себе хочу поставить узкие, легкие, с большим профилем и развитым протектором. Кроме как ВЛИ5 или к156 или 232 ничего не приходит в голову. Только 232 похожа на шосейную - уж слишком гладкая.

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k8 жыл бұрын
    • вли 5 не зря с завода ставили!!! выгребает только так ...офигенный бюджетный вариант...знаю из личного опыта...супер-резина...

      @alexoz3203@alexoz32036 жыл бұрын
  • Купил себе я компостеры gf3000 с боковым зацепом всесизонка везде прёт!

    @Alextos@Alextos6 жыл бұрын
  • Кама и-511, как всесезонка, только шипы придется вытащить

    @ons281@ons2814 жыл бұрын
  • Моя первая нива была немного лифтована и вообще сильно переделана. С нынешней ничего делать не собираюсь , ведь конструктора расчитывали её на определённые нагрузки не просто так . Запчасть купить легче и автослесарю понятней что делать. Езжу летом на каме или вли-5, зимой шипованная вли-5.

    @vadimkonev8363@vadimkonev83638 жыл бұрын
    • +Vadim Konev Я тоже за стандарт.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
    • нива с вли-5 гудит как тролейбус, дубовая как на гарбе едиш. есть +. устойчива к стиранию, проехал очень много по трасе ,хочу поменять, не стирается. по снегу едет отлично, грязь тоже ничего, а вот в гололед лутше не ехать, ведет себя как корова на льду. розвернуть может в любую секунду.

      @vovano8600@vovano86008 жыл бұрын
    • Да согласен. Резина крепкая и гулкая. Для зимы лучше зимнюю ставить. Но если в сельской местности, то возможно лучше оставить ВЛИ-5.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
    • Андрей Лапочкин сильно дубовая нива и так жесткая, а с Вли-5 все неровности ощущаешь. а гул это нечто. лучше что то другое

      @vovano8600@vovano86008 жыл бұрын
    • Я не против. Это вы про езду по асфальту говорите. При езде по грунтовке, полям, лесу, горам и т.д.- эти факторы не имеют значения. Их просто нет. Имеет значение именно главные свойства этой резины. Тут всё зависит сколько машина ездит по асфальту и сколько по не асфальту. Я перестал её применять, т.к. в начале путешествия много еду по асфальту до начала бездорожья. На бездорожье теряю проходимость, но компенсирую это выбором правильной стратегии проезда по тяжёлым участкам. По возможности выбираю маршруты и объезды. Потеря времени есть небольшая, но проезжаю. Зато тысячи км. по асфальту не приходиться наматывать с ВЛИ-5. Тут каждый сам думает, что ему лучше. Я вначале изъездил всё на ВЛИ-5.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
  • добрый день мужики подскажете пж как установить парковку не шеви ниву?

    @aikoaiko187@aikoaiko1878 жыл бұрын
  • Добрый времени суток! Андрей, а что скажете про песчаные грунты? Как резину посоветуете?

    @levinalexander7037@levinalexander70378 жыл бұрын
    • +Levin Alexander По шире, по мягче, например каму-флэйм

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
  • А что за пружины вставили на заднем мосту?

    @diman197714@diman1977148 жыл бұрын
  • Оо, искал это видео. Спасибо. Кстати Андрей, 205/70 16 трет на ниве, если не лифтить и устанавливать на стандартные штампованные диски?

    @zauraze8@zauraze88 жыл бұрын
    • +Zaur Abbaszada Можно ездить. Отлично. Но если в серьёзные горки, ямы и овраги, да на гружёной, то я бы не стал её ставить. У меня видео есть для новичков - проезд через овраг. Там ситуация всего лишь обычная, стандартная и совершенно нива пустая, на пружины груз не давит. Посмотрите на расположение колёс относительно арок. Как подвеска работает. Как вы думаете сами ? Нормально будет или нет 205.70.16. А у меня ведь стандарт стоит. А теперь представьте всё в 3 раза хуже и плюс работа рулём и т.д. Если ездить по асфальту и по грязи без ям и гор, то отлично прокатит 205 . 70. 16. - это предельный размер для нивы без переделок. На таком размере очень много людей ездит и счастливы. Так что сами решайте.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
    • +Андрей Лапочкин жаль. хотелось такую шину поставить. хотя понимаю, что динамика станет еще хуже, а расход больше, но смотрится лучше и тормозит хорошо. Я смотрел Ваше видео, в той позиции с вывешенным колесом второе у вас терлось? Грузить сильно не буду, да и по бездорожью особо не разъезжаю.

      @zaurazeable@zaurazeable8 жыл бұрын
    • Можно ездить на той, что вы хотите. Просто подумайте надо или нет, как и где вы будите ездить. В комментариях пишут люди, что довольны. Моя нет, не тёрлось. Запас есть. У меня резина стоит 185/75R16.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
    • +Андрей Лапочкин ясно, спасибо. Придется пробовать. Если найду то поставлю 198/70, если нет, то придется 205 ставить.

      @zaurazeable@zaurazeable8 жыл бұрын
    • Удачи. И без аварийной езды.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
  • Андрей, здравствуйте!!! Расскажите пожалуйста про целесообразность установки пластиковых подкрылок, буду весьма признателен.

    @user-qw8nc3os3e@user-qw8nc3os3e8 жыл бұрын
    • +Николай Сидорчук Здравствуйте. Что то не заметил вашего вопроса в куче комментариев. Так у меня серия видео на эту тему есть. Все ответы там.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
    • Да нашел, с первого раза не увидел)) Спасибо

      @user-qw8nc3os3e@user-qw8nc3os3e8 жыл бұрын
  • здравствуйте а если японскую постваить 175 80 16 нормально будет

    @lkdjdvr2268@lkdjdvr2268 Жыл бұрын
  • Андрей, а какую резину зимнюю поставить лучше, 215 или 205?

    @valerabobylev2079@valerabobylev20795 жыл бұрын
    • То же озадачен этим вопросом !!!! Не могу понять 215 65 16 или 205 65 16 что лучше для города и не частых выездов на рыбалку зимой

      @barhasha@barhasha2 жыл бұрын
  • Я не морочусь.Кама 232.Если застряну,для этого есть браслеты.Лебедку ручную вожу,благо много места не занимает.

    @user-oo6dv4ms5k@user-oo6dv4ms5k7 жыл бұрын
    • Раз пришлось вместо браслетов веревки подвязать,по 3 отрезка на колесо.Веревки в хлам,но вылез.

      @user-oo6dv4ms5k@user-oo6dv4ms5k7 жыл бұрын
  • Про КордиантОффРоад могу сказать одно - она скучная. Тупо прет по грязи и все. Три сезона с удовольствием на ней отъездил. Продал вместе с Нивкой, были как новые.

    @serga3734@serga37347 жыл бұрын
  • а посоветуйте всесезонную на шевроле ниву живем в средней полосе Урала стоит родная континенталь 4х4 в мороз и в слякоть сцепление хорошее но охото что то получше

    @oleggrihov8819@oleggrihov88198 жыл бұрын
    • +Oleg Grihov Если устраивает, то и нормально. "Все-сезонку" не посоветую на зиму. Я бы зимнею поставил, если нет, то смысл шило на мыло?

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
  • Нива ездит без ущерба для себя , ) только на ВЛИ 5 !)

    @user-gv3gi6vv8h@user-gv3gi6vv8h4 жыл бұрын
  • купил вли-5 хорошая резина

    @mrKDV@mrKDV6 жыл бұрын
  • езжу на к-156-1 десять лет. не стёрлась ещё.

    @world1914@world19142 жыл бұрын
  • Что за сдвоенная пружина стоит на заднем мосту????????????? И от чего?????????

    @user-pm9zn5ev4g@user-pm9zn5ev4g5 жыл бұрын
  • что скажешь про сафари 540 на 205 75 15

    @den_zen1315@den_zen13157 жыл бұрын
  • на 2.34 диск квадратный,как он ездил?

    @stop_war2023@stop_war20236 жыл бұрын
  • лайк за хорошую работу

    @user-qj2wn3mq7e@user-qj2wn3mq7e7 жыл бұрын
  • Что за пружины в задних внутри стоят?

    @user-uv7gn2lp2b@user-uv7gn2lp2b5 жыл бұрын
  • Андрей, здравствуйте! А как вы относитесь к резине Кировского завода к139?

    @Constantinkk@Constantinkk8 жыл бұрын
    • +Constantinkk К-139 По грязи нормально. По асфальту нет(для моего вкуса). Но и не по пахоте, и не по слабым грунтам - зароется. Я по мягкой пахоте и по некоторым болотным местам на ВЛИ-10 лучше шёл даже, чем на ВЛИ-5 (хотя Вли-5 хорошо идёт). И К-156 отлично пойдёт. На К-139, если НИВА вывеситься на буграх и колесо глубоко под арку уйдёт, то думаю скрести будет. Если ездить просто по полу ровной территории, то нормально. А так думаю малость лифтануть придётся. Я думаю на ней (к-139) кружиться вокруг деревни отлично будет. Но если городской житель, то нет. Ещё динамика разгона хуже, а это бывает важно при наборе скорости с коротких площадок на подъёмах в лесу и т.д. Могу сказать на 80%, что на К-156 можно проехать туда же куда и на К-139. (кроме раскисшей глины на подъёмах)А вот куда на К-156 проедите, туда можно на К-139 не доехать. Например по пашни. Много приходиться ездить по макушкам грязевой колеи и болотным местам с травой или мхом на макушках. ВЛИ-10 приминает и едет, тоже самое К-156, кама 232 и ВЛИ-5 (но хуже). Особенно по начинающей подсыхать глине (становиться тонкой корочкой). А резина с крупным протектором ломает, машина тонет, зарывается и т.д. ВЛИ-5 в этом плане лучше, у неё середина ровная для асфальта и тоже приминает при необходимости. Надо только точно проехать. ВЛИ-5 самоочищается лучше чем К-139,.На грязевой только грести в грязи и колее. Мало возможности для стратегии. Это если много ездить, сотни километров с меняющимися дорожными условиями. А если вокруг деревни, то К-139 покатит на ура. Многие хвалят типа на К-139 и по асфальту супер. Кама Флейм тоже отлично, также как и К-156 пойдёт по слабым грунтам. Каму Флейм конечно по раскисшей дороге мотать будет, но ехать будет. Мне не нравиться, что она широкая. Нагрузка большая на машину, площадь с дорогой большая и проколы большей вероятности. Плюс гравия летит в машину до фига от неё. Из колеи плохо вылезать и по сучкам по лесу ездить. Тут кому что нравиться.

      @SamiDlyaSebya1@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
  • к 156 -1 уже при + 5 не очень хорошо себя ведет на мокром асфальте, поправьте если я не прав.

    @sldips@sldips5 жыл бұрын
  • я себе на шниву поставил контайр роад кросс идет по грязи хорошо для такой резины , но по глине будто на сликах ваще не едет.

    @user-nn8ll5cw1n@user-nn8ll5cw1n7 жыл бұрын
KZhead