Про полёты в облаках.

2024 ж. 24 Мам.
4 272 Рет қаралды

Делюсь своим опытом полетов в облаках. В основном, здесь конечно про красоту, но есть также и про экстремальную посадку вслепую, про рекордную скороподъемность и про всякое. Есть также рекомендации по съемке облаков, да и в целом про полеты.
FPV Матрица - магазин с доступными ценами и доставкой из Москвы: www.fpvmatrix.ru/xxxCH8
Видео про самолет из ролика: • Быстрый Atomrc dolphin...
Наш FPV-шный чат, в котором мы помогаем, делимся опытом и хвастаемся видео:
t.me/whoop_chat
Больше видео на моём канале в Телеграме:
t.me/volgogradsboku
Некоторые таймкоды:
00:00 - начало
04:40 - очень быстрый набор высоты
09:06 - про экстремальную посадку
12:20 - как надо летать в облаках
17:00 - итоги

Пікірлер
  • Благодарю за красивые виды и за подробное объяснение как надо и как не надо летать в облаках :)

    @user-hq4oi9gr5j@user-hq4oi9gr5j6 ай бұрын
  • Красивое! И очень познавательное и вдохновляющее видео, Спасибо!

    @vassilymikhailov7907@vassilymikhailov79077 ай бұрын
  • Спасибо за красивые кадры. Для себя тоже совсем недавно случайно открыл прелесть полетов в облаках, отдельное удовольствие.

    @EvGen0378@EvGen03787 ай бұрын
  • Спасибо за интереснейшее видео. Очень захотелось построить самолет

    @SlavaSomov@SlavaSomov7 ай бұрын
  • Видео вдохновляющее к новым полётам! Ну и когда-нибудь зимой мои руки тоже дойдут до монтажа видосов с облаками, а не только кидания фрагментов в группу) Windy ещё для определения скорости и направления ветра можно использовать) В полёте определил, что ветер 60 км/ч, потом с удивлением обнаружил и в приложении тот же ветер на той же высоте. Хороших облаков, коллега! Досмотрел до конца)

    @AleksejVin92@AleksejVin927 ай бұрын
    • Отдельное спасибо!

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • Очень красиво! Тут грех не похвастаться)

    @user-cn2pv3dx7x@user-cn2pv3dx7x6 ай бұрын
  • Думал, что тут больше будет рассказано про опасность полётов в облаках, т. е. о влажности, замерзании и как защищаться от этого, но тут тема немного другая, но в любом случае лацк и спасибо, даже так мне понравилось. Единственное, когда вы летаете, мне как зрителю хочется видеть более плавные повороты. Это же облака - рефлексия). Тут у вас слишком дерганно получается. Но всем как говорится - не угодить) Ещё раз спасибо и удачи)

    @vlad_wantToFly@vlad_wantToFlyАй бұрын
  • Да!... облака это красиво! Спасибо за видео!

    @AndreyZzz@AndreyZzz7 ай бұрын
  • Очень красиво! Мотивирует! Можно и почаще видосы выкладывать, можно и без пейзажей!)не дайте протухнуть от скуки с этим запретом тухляк настал негде

    @user-cn2pv3dx7x@user-cn2pv3dx7x7 ай бұрын
    • Короткие видео я в телеграм-канале постоянно выкладываю

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • спасибо за видео, давно размышлял над приобретением ФПВ самолета

    @izzemann@izzemann7 ай бұрын
  • С удовольствием посмотрел. Трек хороший👍

    @kobakirill@kobakirill7 ай бұрын
  • Молодец! Хороших полетов и сухих облаков!!! 😂

    @perehvatchik@perehvatchik7 ай бұрын
    • Спасибо! Но облака мокрые в любом случае

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • Спасибо за красоту)

    @yankovsky88@yankovsky887 ай бұрын
  • КайФ, хвастаться обязательно нужно. Мечтаю научиться летать. Что то никак не решусь погрузиться в эту тему. Была бы какая школа, с удовольствием пошёл бы

    @Sergey34a@Sergey34a7 ай бұрын
    • Все очень просто на самом деле. Достаточно сделать из пенолиста или потолочки любую модель и обвесить её электроникой. Так же можно купить уже абсолютно готовую модель и всё будет еще на много проще. Я к примеру сам делаю модели из соображения своих предпочтений. А так каналов на ютубе уже много, что такое FPV и как оно работает давно уже всем понятно. Единственное чему можно с головой поучиться, так это управлению самой моделью, программированию полетных контроллеров и прочее. Мат.часть хорошо было бы поучить, как загрузить модель, где центровку выставить. Дерзайте если есть желание. Купите готовую модель со стабилизатором и тренируйтесь. Я к примеру начал с того, что переделывал детские планера под электронику. Их ещё бомжелетами называют. Кстати эти бомжелеты - далеко не тренера. Я еще на ручке летать сразу начал, короче с десяток раз заморковил путем проб и ошибок не одну модель. За то извлек хороший опыт, выработал технику управления и построил самостоятельно порядка шести моделей. Каждая модель всё лучше и лучше. Летают абсолютно без каких либо контроллеров, легко и не принужденно, как дротик ровно и четко. Дошел до уровня визуальных полетов 1 взлет = 1 посадка.

      @MaxiFLY_GO@MaxiFLY_GO7 ай бұрын
  • Полностью согласен с автором. Сам люблю туда забираться, иногда сносит ветром...

    @user-eh4lx9ic6m@user-eh4lx9ic6m7 ай бұрын
  • Дядька красавчик облака супер

    @stroim_dom_Kz@stroim_dom_Kz7 ай бұрын
  • Огонь

    @user-yo9ew2im6l@user-yo9ew2im6l7 ай бұрын
  • Скоро и мне покоряться, осталось чуть чуть.

    @gerymerrgerymerr2093@gerymerrgerymerr20937 ай бұрын
  • Слава ученым!! ) Если б не они летали б только в сознание )

    @v-man777@v-man7774 ай бұрын
  • Эхххх красота, 2 года не летал, завтра планирую вылет. Не знаю как пройдёт. В планах, высоко-далеко!

    @Dakarich@DakarichАй бұрын
    • Основное отличие от полётов двухлетней давности - надо быть максимально далеко от людей

      @chuykinru@chuykinruАй бұрын
    • @@chuykinru это точно 🤣 только вернулся с полетушет, 9 вылетов, 1 краш об машину 😂 вспомнил за что люблю ФПВ полёты!

      @Dakarich@DakarichАй бұрын
  • Летал в тумане. Еле вернулся….. еще и без gps. Хорошо коптер, а не самолет, но очканул я знатно.

    @andFedoroFF@andFedoroFF2 ай бұрын
  • Спасибо за то что вы делаете, напишите пожалуйста приложение используете чтобы прогноз погоды смотреть

    @Snork95@Snork957 ай бұрын
    • Смотрю windy и метеорадар нашего аэропорта

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • Доброго дня. Очень интересно. Какое оборудование использовалось, тоже что и для квадолёта?

    @nefteka@nefteka7 ай бұрын
    • Да, всё тоже самое

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • Красавчик, на дельфине летаешь? Я на планере фпв влетал в облака камера запотела, так и не пробил, маленькая вертикальная

    @user-mm4np3lt6w@user-mm4np3lt6w7 ай бұрын
    • Да, на дельфине. Хороший сетап получился. Коллеги, которые повторяли, тоже довольны

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
    • Чтобы камера не потела ее греют пленочным нагревателем. Это обычный прием. Особенно зимой, чтобы не было расфокуса.

      @kotnapromke@kotnapromke6 ай бұрын
  • Совсем недавно я летел в живую. По некоторым причинам сейчас небо для меня закрыто. Скучаю очень. Наверное модели это единственный способ. Облака пробивал не раз. Приходилось и обмерзать. Один раз только узенькие щелочки видимости оставались вдоль края остекления. Вы правы, в облаках делать нечего. А вод с просветами другое дело. Это действительно здорово. Особенно круто наблюдать за галло. Это когда ваша тень проецируется на облако и вокруг нее образуется радуга. Попробуйте поймать, это круто.

    @aleksandrnikitin4710@aleksandrnikitin47107 ай бұрын
    • Ловил, но у меня тень мелкая, соответственно и кругляш мелкий получается

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • мда... везет вам, облака на высоте 200-300 метров, это у нас редкость, обычно 1,2 км+

    @Alm0st3@Alm0st37 ай бұрын
    • У нас есть где воде испаряться.

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • Ставьте шторки и будут вам облака)

    @Danpokerman@Danpokerman7 ай бұрын
  • У тебя 2 камеры на дельфине? Одна курсовая и еще какая-то? На что сделаны красивые кадры из видео?

    @Alexand_Silachew@Alexand_Silachew6 ай бұрын
    • Одна dji o3 air unit

      @chuykinru@chuykinru6 ай бұрын
  • Есть или планируешь ли подробное видео о начинке дельфина? Наладка, сборка , запуски)

    @Alexand_Silachew@Alexand_Silachew6 ай бұрын
    • Да есть видео с этим конкретным сетапом дельфина kzhead.info/sun/ipSroNdlo5iLnI0/bejne.htmlsi=YlSdpG3PqDv65RU0

      @chuykinru@chuykinru6 ай бұрын
  • Доброго! Интересная тема, летаю на коптере (раньше сам гонял на мотопараплане). Что за трек в самом начале? Не шазамится...

    @pavelgolikoff503@pavelgolikoff5036 ай бұрын
    • Добрый день! Оно и не зашазамится. Это стоковая музыка очищенная от прав. Hold me down Giulio Cercato

      @chuykinru@chuykinru6 ай бұрын
    • спасибо! на следующий год подумаю о самолете. Еще вопрос очки google 2 к нему можно же прикрутить?@@chuykinru

      @pavelgolikoff503@pavelgolikoff5036 ай бұрын
    • @@pavelgolikoff503 можно конечно

      @chuykinru@chuykinru6 ай бұрын
  • Здравствуй, подскажи пожалуйста сколько стоит Radiomaster ТХ12 ? на озоне они от 8000 до 16000 в чем подвох

    @user-ix6ow9du1o@user-ix6ow9du1o6 ай бұрын
    • Нет подвоха. Есть две принципиально разные модели - elrs и cc2500, ну и куча продавцов. Вот и разница

      @chuykinru@chuykinru6 ай бұрын
    • @@chuykinru может посоветуете что можно взять для новичка в районе 10000руб. Заранее спасибо

      @user-ix6ow9du1o@user-ix6ow9du1o6 ай бұрын
    • Радиомастер pocket, jumper t-pro, radiomaster TX12

      @chuykinru@chuykinru6 ай бұрын
    • @@chuykinru надо что бы был elrs? И как Вы считаете какая реальная цена для тх 12 с elrs, за которую нужно брать, что бы не переплатить?

      @user-ix6ow9du1o@user-ix6ow9du1o6 ай бұрын
    • @@user-ix6ow9du1o если честно, я не слежу за ценами. А елрс лучше, дальнобойнее и надёжнее чем старые протоколы

      @chuykinru@chuykinru6 ай бұрын
  • Использование олеофобной защитной пленки, пены для бритья на линзе камеры решит проблему конденсата?

    @nefteka@nefteka7 ай бұрын
    • Нет, кардинально не решит. В моем случае уже гидролеофобное покрытие с завода на камере

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
    • А антидождь для авто не пробовали?

      @Alexand_Silachew@Alexand_Silachew7 ай бұрын
    • @user-wy6vp8gn9u на камере с завода олео-гидрофобное что-то. При посадке видно как капельки слетают от удара борта о землю

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • дополнительную серву надо мелкую и камеру тряпкой тереть :)

    @vochupin@vochupin7 ай бұрын
    • Народ ставил заслонку на серве. После преодоления слоя облаков заслонка убиралась

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • Возможно доработать самолёт системой спасения по средствам выпуска небольшого парашюта?

    @nefteka@nefteka7 ай бұрын
    • Да, это делается в профессиональных крыльях вроде supercam, геоскан. Ну и в целом, на больших крыльях это реализуемо. Нужно место для хранения парашюта и механизм выброса. Стоит недёшево. На мелких самолётах проще научиться сажать в любой ситуации

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
    • Стоит дешево. Я поставил парашют с Али на 4кг. За 2500р. А выпуск с помощью сервы, подключенной к вай-фай свичу (чтобы управлялось через 4g). У меня управление через модем юсб. Летаю через интернет.

      @kotnapromke@kotnapromke6 ай бұрын
  • У тебя в зоне полетов самолеты не летают? Не слеедишь за гражданскими бортами перед полетами?

    @Alexand_Silachew@Alexand_Silachew7 ай бұрын
    • У гражданских другие трассы, а вот за вертолетами и малой авиацией слежу, конечно

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
    • @@chuykinru каким образом?

      @Alexand_Silachew@Alexand_Silachew7 ай бұрын
    • @@Alexand_Silachew слушаю, что вокруг происходит. Я не настолько далеко от себя летаю

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • Дружище, ты совсем ничего не рассказал по поводу качества радиосвязи. Ну в общем, это, как там за облаками?

    @serjiolopezdegonzalez142@serjiolopezdegonzalez1427 ай бұрын
    • Отчего же. Чуток рассказал. Вода неплохо сокращает уровень принимаемого сигнала, особенно на своей резонансной частоте - 2.4 ГГц. Но в целом хреново влияет и на 5.8 и в меньшей степени на 868. То есть сокращает дальность управляемого полёта в разы. Например, когда я летал за слоем тумана, то уже в 3х километрах в очках появилось предупреждение о слабом сигнале, но там сигнал шёл почти 2.5 через сплошной туман. В облаках проще. Там затухание именно в слое не такое большое, потому что путь сигнала в облаке меньше, но там другое - расстояние до самолёта может быть существенно больше, а сигнал затухает пропорционально квадрату расстояния

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • Поставьте на крыло нормальную камеру (оставив курсовую). Например фими палм. На 3д подвесе. Будет картинка как с мавика. Полный стаб. И без рыбьего глаза.

    @kotnapromke@kotnapromke6 ай бұрын
    • Нет, не хочу. То что есть устраивает.

      @chuykinru@chuykinru6 ай бұрын
  • что за самолетик? кажется маленьким

    @Sasha_Svarovski@Sasha_Svarovski7 ай бұрын
    • Это baby Arwing. Про него есть предыдущее видео на канале. А все полеты в этом видео на atomrc dolphin. Про его сборку тоже есть kzhead.info/sun/ipSroNdlo5iLnI0/bejne.html

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
    • @@chuykinru спасибо

      @Sasha_Svarovski@Sasha_Svarovski7 ай бұрын
  • Как у вас дела с gps?

    @MSTK5555@MSTK55557 ай бұрын
    • Да норм. М10 ловит 32 спутника. М8 до 15

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • а какой сетап этого дельфина?

    @user-dj@user-dj7 ай бұрын
    • Вот здесь в описании расписал kzhead.info/sun/ipSroNdlo5iLnI0/bejne.htmlsi=3vOERwMb9BjgyrIp

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
    • @@chuykinru добавьте эту ссылку в описании, а то в видео сказали что добавите, а по факту ссылку еще найти нужно в комментах.

      @Rabarlll@Rabarlll7 ай бұрын
    • @Rabarlll ваша правда. Сейчас поправлю

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
  • А можно ему приделать штырь, чтобы при посадке цеплять веревку и повиснуть на ней ?

    @gadya525@gadya5257 ай бұрын
    • Куда проще научиться нормально сажать, мне кажется. Пойди ещё попади в ту верёвку

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
    • Штырь-крючек ставится в нос. И влетаешь в обычную садовую сетку. Не промахнешься. Крючок зацепляется и самолет безопасно повисает на сетке. Вы спокойно опускаете сеть на землю (она натягивается между двумя удочками на растяжке). Так сажают дроны на судах.

      @kotnapromke@kotnapromke6 ай бұрын
  • Я так не понял о чем ролик.

    @bd5fanjetfpv@bd5fanjetfpv7 ай бұрын
    • Видать не до конца смотрел. Я там честно признаюсь, что просто хотел похвастать полётами в облаках

      @chuykinru@chuykinru7 ай бұрын
KZhead