ЭТО СТОИТ 3.000.000 РУБЛЕЙ?! Обзор китайского электромобиля снизу. Huawei Seres SF5.

2022 ж. 10 Қар.
18 541 Рет қаралды

! ! ! ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
Всем привет, сегодня мы в нашем сервисном центре решили посмотреть, как же устроена наша машина снизу и раз уж мы туда полезли, то решили поделиться с вами этой информацией. Приятного просмотра.
Наши контакты
Наш Instagram
/ car_house_russia
___
Наш телеграмм
t.me/CarHouseRussia
___
По вопросам приобретения автомобилей и сотрудничества
carhouse121@gmail.com
8(8352)202-204
#ceressf5 #aitom5 #китайскиеавтомобили #электромобилиизкитая #обзоравто #huawei #электромобили #автоизкитая

Пікірлер
  • Очень ёмкий обзор по дну электрички! От души 🙏 за юмор отдельный респект 😎

    @budonnij@budonnij Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • Крутой обзор. Запишите пожалуйста про BYD tang 🙏🙏🙏

    @andrianchernyshev9187@andrianchernyshev9187 Жыл бұрын
  • Отличный обзор. А какой дорожный просвет на авто?

    @MrcodeX13@MrcodeX13 Жыл бұрын
  • Классный обзор, спасибо за проделанную работу. Хотелось бы по возможности посмотреть о том же на тему Voyah Free.

    @seasunny100@seasunny100 Жыл бұрын
    • уже скоро)

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
    • @@CarHouseRussia Ок, ждём.

      @seasunny100@seasunny100 Жыл бұрын
  • Случайно наткнулся на этот обзор и кайфанул. Музыка и ведущий супер

    @sergeym2276@sergeym2276 Жыл бұрын
  • Да интересно было посмотреть 👍

    @user-np1yl2ns5m@user-np1yl2ns5m Жыл бұрын
    • Спасибо вам)

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • Здравствуйте. В каком видео информация , что в электродвигателе масло ?

    @user-rh1so3sg7q@user-rh1so3sg7q2 ай бұрын
  • красава столько искал обзор на жти тачки их очень мало

    @abdulamagomedov8038@abdulamagomedov8038 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, а сколько будет стоит AITO M5 если через Вас заказывать?!

    @gant212@gant2128 ай бұрын
  • давай обзор в дальний путь как машина себя поведет

    @abdulamagomedov8038@abdulamagomedov8038 Жыл бұрын
  • снимай дальше интересно

    @abdulamagomedov8038@abdulamagomedov8038 Жыл бұрын
    • Спасибо 👋 снимаем)

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • Роста и процветания!!!)

    @user-qg8ob8yo2n@user-qg8ob8yo2n Жыл бұрын
    • Благодарим)

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
    • @@CarHouseRussia Привет у меня краткий вопрос они стоит своих денег ?

      @reshad711@reshad711 Жыл бұрын
    • @@CarHouseRussia Привет а антикор сделали и какой фирмы ? А провода все открыты это нормально как они выносять грязь холод жар и тд? а где защитник ?

      @reshad711@reshad711 Жыл бұрын
    • На видео просто не попало, как мы снимали все защиты, естественно это все закрыто, во время эксплуатации все спрятано.

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
    • На мой взгляд определенно стоит, учитывая какие сегодня цены на рынке новых авто!

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • Здравствуйте парни! Если не сложно, расскажите касаемо регламента ТО на sf5 и M5 , обслуживание электромоторов, регламент смены масла в бензиновом моторе, тк он получается не имеет режимов от холостого до отсечки, и работает в нешироком диапазоне оборотов, т.е. по сути крутит моточасы. Спасибо

    @diksonyar@diksonyar Жыл бұрын
    • Лифты бегают неплохо с нызу у Ниссан лиф смотрится грустно начиная от объема батареи и тебе провода,подвеска отсталая . В заднем ряду застрелится далеко ехать те же 90 км даются не просто

      @noname-bu3gf@noname-bu3gf Жыл бұрын
    • Здравствуйте, элетромоторы раз в 60т.км замена масла. бензин раз в 10 тыс.км. это регламент обслуги из книжки по обслуживанию серес и м5

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • А зимой двс по минусовой температуре запускает как на шевроле вольт 2?

    @user-xz5ew9eo1z@user-xz5ew9eo1z Жыл бұрын
  • Плагин для нас самое то))! Расход бензина интересно?

    @Vipvillage777@Vipvillage777 Жыл бұрын
  • Чтобы поменять масляный фильтр нужно снять передний стаб ? 😲🙄🤔

    @Unikus777@Unikus7773 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Какая по вашему мнению китайская электричка с генератором (как на этой машине, не гибрид) сейчас самая лучшая?

    @mrKillerPooh@mrKillerPooh Жыл бұрын
    • мне очень нравится воя фри, возможно ли7 8 или 9 лучше но я на них еще не ездил

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
    • так же аито м5 очень бодрый авто

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • ДВС как? БЦ чугунный?

    @ivanchukhray1860@ivanchukhray1860 Жыл бұрын
  • За 3, вроде норм. Снизу на Вою Фри похоже, во многом те же решения.

    @atros5122@atros5122 Жыл бұрын
  • Свитер прям кайф! ещё бы банную шапку и я сорвусь...

    @garmon6666@garmon666610 ай бұрын
  • Электричкам вроде двигатель помогает тормозить,

    @user-zi8mg3pp8j@user-zi8mg3pp8j Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, насколько ощутима потеря мощности авто после окончания заряда батареи. Спасибо.

    @user-pd5dm2dz6x@user-pd5dm2dz6x Жыл бұрын
    • вместо 4,4 сек до сотни динамика снижается до 5,5-6 сек до сотни владелец Аито М5

      @teltos6817@teltos68179 ай бұрын
  • про тормоза зря вы так - большую часть торможения берет на себя электромотор в рекуперацию, колодки чисто если надо остановить машину быстрее чем максимальная рекуперация. тем более тут 2 мотора на обе оси и соответсвтенно торможение рекуперацией на все 4 колеса. поэтому на любых электричках и гибридах супорта пипирошные, колодки обычные а живут они при этом скокойно 100+ т.км. кстати вопрос - по запчастям если что к вам в чебах отгонять подобную китай машину можно? PS вам надо эту машину поставить с банером "цена 3 мульта за нее" и qr кодом на ваш канал у салона с эволютами ))))

    @sidorovmn@sidorovmn Жыл бұрын
    • рекуперация согласен, но она тут не настолько сильная, плюс мы же понимаем что иногда надо тормозить экстренно. по запчастям, как минимум комплекты для ТО держим по наличию. эволют пока даже не начал) и там да, 5.5 и дальше ценник)

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
    • @@CarHouseRussia если есть возможность замерять через диаггностику или на приборке уровень рекуперации токами, то попробуйте торможение 160-0, но не в пол а просто сильное торможение, посмотрите сколько максимум идет в рекуперацию. в идеале должно быть на уровне 2С от батареи - то есть 60 квт что очень много на самом деле, но возможно и больше, вплоть до 0,8 от миксимальной мощности мотора. ну а потом можно для кучи замерить температуру дисков тепловизором чтобы убедиться еще раз в том что колодки принимают самый минимум участия в торможении.

      @sidorovmn@sidorovmn Жыл бұрын
    • на зикре спорт стоят тормоза брембо шестипоршневые. На столько большие, что 21 диски уже не установить. Еле еле 22 встают. Поэтому не нужно надеяться на рекуперацию. Она почти не чувствуется.

      @teltos6817@teltos68179 ай бұрын
  • Выхлопная труба рядом с батареей. Как батарея переносит это?

    @user-sc2ff4lh3o@user-sc2ff4lh3o Жыл бұрын
    • Там защитные термоэкраны, я думаю инженеры продумывали этот момент) основная тепловая нагрузка идёт изнутри батареи, главное, чтобы у нее было охлаждение.

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • Рейка ну ооооочень похожа на GM-овскую которая ставилась на инсигнии,астры,крузы,Орландо и т.д)

    @fanatGM@fanatGM Жыл бұрын
    • вполне возможно) многие вещи взяты с европейских авто, чтобы не изобретать велосипед. Мне кажется это логичный подход)

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Aito m5 сколько л.с. вписано в ПТС?

    @AlexGarden70@AlexGarden70 Жыл бұрын
    • Здравствуйте, в последней партии, в птс указывалось 90квт.

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
    • мне 128 л.с. поставили при регистрации авто в ГИБДД. То есть 90 КВт. Хотя комплектация 496 л.с. Поэтому налог смешной относительное действительной мощности.

      @teltos6817@teltos68179 ай бұрын
  • 🤙🏼

    @adamrozmwtov4108@adamrozmwtov4108 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, если ехать с включенным двс, то заряд батареи увеличивается, уменьшается или остается на одном уровне? Если был опыт, то как это меняется в городе и на трассе?

      @di7145@di7145 Жыл бұрын
  • Обьем бака? И запас хода на батарее?

    @Vipvillage777@Vipvillage777 Жыл бұрын
    • 180 км

      @googl808@googl8088 ай бұрын
  • М5 ещё бы так же поподробнее

    @user-dp3mf7oq1u@user-dp3mf7oq1u Жыл бұрын
    • Они снизу идентичные на 90%, тормоза другие, и чуть иная батарея.

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
    • @@CarHouseRussia на ру ютуб нету подробного обзора именно м5, мне было бы очень интересно посмотреть. И люди в поиске кто интересуется будут искать м5.

      @user-dp3mf7oq1u@user-dp3mf7oq1u Жыл бұрын
  • Тормоза хорошие, она же эктродвг тормозит!

    @user-qt7gz5vl7z@user-qt7gz5vl7z11 ай бұрын
    • нет. педалькой

      @teltos6817@teltos68179 ай бұрын
  • Я окончательно запутался, рассудите, Seres это huawei , и это корея, почему этот авто называют китайцем ??

    @DikiY08@DikiY084 ай бұрын
  • Может у неё рекуперативное торможение поэтому супорта мелкие?

    @filmudy5370@filmudy5370 Жыл бұрын
    • в режиме спорт рекуперация почти не ощутима. На Эко режиме очень даже тормозит.

      @teltos6817@teltos68179 ай бұрын
  • Чем червячные хомуты не угодили?

    @strongverybad@strongverybad Жыл бұрын
    • их должно быть минимум в авто с завода, иначе это кооператив какой-то))

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • Проводка, теплообменник, рейка, это ни чем не прикрыто, и в наших снежных дворах, практически обречено.

    @user-vh5ev9oq3s@user-vh5ev9oq3s Жыл бұрын
    • Машина разобрана на видео, это все закрыто защитами

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
    • @@CarHouseRussia Но на видео этого не видно. Было бы здорово сначала дать хотя бы фото с заводскими защитами на машине (везде где они стоят), а затем в обзоре показывать без них. А то смотришь и думаешь, что защиты вообще нету(((. Это реально нужно показывать. Обзор только выйграет. А в остальном видео отличное, всё по делу, без лишней "воды" . Спасибо!

      @user-kd8mb5hx3v@user-kd8mb5hx3v Жыл бұрын
    • Время покажет как это чудо будет работать. Много факторов которые автор видео не может/не хочет показывать как штекера, контактные группы, проводка и другое. Если исполнение не очень то соль дорожная не заставит себя долго ждать. Так как напруга там не 12 вольт то гальваническое окисление походу будет шустрое.

      @alextimofeyev3729@alextimofeyev3729 Жыл бұрын
    • @@user-kd8mb5hx3v Да, согласен с вами, с оператором друг друга не допоняли) исправимся

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
    • @@alextimofeyev3729 Многие моменты просто не смогли снять. по поводу штекеров, я бы их защитил дополнительно, на любом новом авто, просто чтобы меньше иметь вопросов с электрикой в будущем)

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • Рулевая река низко установлена.

    @acbdcd1897@acbdcd1897 Жыл бұрын
    • Пока не столкнулись с этой проблемой. никак себя не проявляет.

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • Фиг с тачкой. Пойду поюзаю кто песенку поёт, ибо нра! В описании Mishlawi альбом Night. Ни о чём не говорит.

    @ditivxu4935@ditivxu4935 Жыл бұрын
    • Нашёл песенку?

      @user-zo4sb6rt2q@user-zo4sb6rt2q Жыл бұрын
  • Нужен к этим тачкам пакет для Российских дорог

    @tim21note@tim21note Жыл бұрын
    • На видео авто со снятыми защитами) в таком виде, по дороге она не передвигается)

      @CarHouseRussia@CarHouseRussia Жыл бұрын
  • Не покупайте Audi, покупайте китайцев!))

    @mikhailmmt4819@mikhailmmt48196 ай бұрын
    • Всё зависит от ментальности и образа жизни! Я меняю машину каждые 3 года и только на новую! Если мне условный китаец, норвежец или зимбабвийский автопром дадут +/- нормальный комфорт и динамику, за цену в половину дешевле, чем Ауди - то и мать её ёб ту Ауди/БМВ/Порше🤷🏻‍♂️ Цель машины - переместиться с точки А в точку Б с максимальным комфортом, за минимальную сумму, остальное понты. Я лучше лишний раз в Европу и США слетаю, чем буду оплачивать восхищённые взгляды нищеты на улицах...

      @ralphlauren1828@ralphlauren18284 ай бұрын
  • Увидев рулевую рейку, дальше можно не смотреть... Она сдохнет после первой же зимы или будет уебана об сферу ограждения.

    @maksimusanov8321@maksimusanov83216 ай бұрын
    • А если ДТП, то сразу Nonrepairable :)

      @Faircon@Faircon2 ай бұрын
KZhead