Hiper Engine B54 - впечатления и антиугон

2023 ж. 13 Шіл.
1 001 Рет қаралды

Впечатления о Hiper Engine B54 через месяц использования - неплохой велосипед, если вы готовы на периодический мелкий ремонт. У меня например вчера очень сильно разболтался аккумулятор. Все дело в гайках, которые надо добавлять самому. Это я понял, когда крепил переднее крыло с фонарем
Цепь обошлась в 525р, замок около 300-400р
Болты и винтики из запасов

Пікірлер
  • У меня практически такая же модель только 2023 год. 1) В первую неделю на кочке отлетела пластмассовая крышка на фонаре, и как я её не пытался поставить назад она уже не фиксировалась. Пришлось ремонтить по колхозному изолентой. 2) На руле где идут провода при повороте провода трутся об железо (они как бы становятся в натяг и чуть ниже вилки может произойти преждевременное его истирание, опять же изолента в помощь.😅😂 3) Это самая жесть. На таких полукольцах которые крепят руль к рулевой вилке на ходу!! Сорвало резьбу на болтах и я чуть не влетел в тачку на встречной полосе. Вел сам по себе очень даже неплохой, но с ним нужно глаз да глаз.

    @metallurgs@metallurgs9 ай бұрын
    • В модели 23 года тот же двигатель? Искал в интернете, была инфа про 350вт, тот который у меня 400вт. Про руль это конечно жесть, и опасный момент был, но не очень понял, это то крепление где его держит 1 болт или выше, где 4? По поводу проводов - они ходят немного туда-сюда конечно, но чтобы совсем в натяг были и истирались, пока не замечал

      @AlexandrWord@AlexandrWord9 ай бұрын
    • @@AlexandrWord попутал маленько. У меня MTB S2, но по сути абсолютно тот же самый уё*ок как и у тебя собранный из самого дешманского Китая, детали практически все идентичны вплоть до покрышек. Из отличий только фонарь, он более овального вида, а не округлого. Про руль, где 4 винта под шестигранник, там ещё резьба М7х1, повезло токарь на заводе выточил норм. Я вообще в а*уях с китайцев, на такие ответственные узлы ставить чуть не самый беспонтовый сплав.

      @metallurgs@metallurgs9 ай бұрын
    • @@AlexandrWord закинул видео со своим велом. И разницы в наших между моделями кроме формы передних фар не наблюдаю. Иль может чёт не доглядел.

      @metallurgs@metallurgs9 ай бұрын
  • Нормально а я сам сделал

    @Mikhail.Landischev@Mikhail.Landischev7 ай бұрын
  • братан сделай замеры на скорость, я сегодня поеду делать замеры

    @DIRECTOR_YOUTUB@DIRECTOR_YOUTUB9 ай бұрын
    • сейчас его чиню, пробилось колесо, я думал из-за алкашни расеянской (много где валялось стекло на асфальте и земле), но в итоге это износ китайской камеры видимо. ну как все сделаю, выпущу видео и можно будет скорость замерить

      @AlexandrWord@AlexandrWord9 ай бұрын
    • @@AlexandrWord я сегодня замерил у меня 33 км.час на телефоне показало - это педали и ручка газа вместе, на прямой

      @DIRECTOR_YOUTUB@DIRECTOR_YOUTUB9 ай бұрын
  • Кстати, цепочку я зарядил в мягкую и гибкую резиновую оплётку. Теперь её можно навинчивать на раму и ездить вместе с замком. 😅😂 Опять же колхоз.😊

    @metallurgs@metallurgs9 ай бұрын
    • Такая же мысль была) только материал еще не попался

      @AlexandrWord@AlexandrWord9 ай бұрын
    • ​@@AlexandrWordБрат придумал во что эту цепь вложить?

      @user-yk5pt2dd6u@user-yk5pt2dd6u8 ай бұрын
    • @@user-yk5pt2dd6u в камеру старую, подошло хорошо

      @AlexandrWord@AlexandrWord8 ай бұрын
KZhead