Дешевый Бентли, это реально? #bentley #supercars #итапартс
Пікірлер
Розетка на морде похожа на зимний пакет для северной Европы - подогреватель масла и ОЖ. Много таких видел на СААБах и Вольвах в 90-е из Норвегии и Финляндии
@motohooligan9249 Жыл бұрын
Скажу свой реальный отзыв, так как имею Бентли Купил машину 2006 года С пробегом 50т Состояние было 8/10 Сразу скажу, по рынку смотрел около 10 машин Все они были убитые Свою я купил за 2.1 (очень выгодно) Через Месяц я ее загнал на то Что сделал. 1 замена масла 2 замена свечей 3 замена фильтров 4 замена верхних рычагов 5 замена датчиков ОГ Обычно их меняют без снятия двигателя (перепаивают) но из-за того что у меня на одном из дадчиков была сорвана резьба, пришлось снять двигатель и за этого сделал ещё доп работы 6 замена роликов 7 замена ремня 8 ремонт компрессора кондиционера 9 замена вентилятора радиатора (болезнь у них) 10 замена одного датчика пневматик 11 замена прокладок и тд Тут нужно понимать У меня машина ещё в отличном состоянии На рынке стояли авто по 3-4 млн В гораздо худшем состоянии В итоге я на все потратил 450.000 И которых 280 запчасти, 50 тр кондиционер, и 120 работа из которых половина за снятия мотора Но за то я теперь я знаю что мне с авто не нужно делать НИЧЕГО Может только в будущем поменяю петлю на багажнике (у них болезнь с петлями в багажнике у меня только началось) В итоге авто мне встало в 2.6 млн Честно доволен Очень
@user-hy8yo6wy5u Жыл бұрын
Здравствуйте! Можете подсказать по машинке подробнее? Скоро собираюсь покупать такую же. Хотелось бы с вами связаться, если можно
@STEPAN_METAH Жыл бұрын
А пробег в 50 был реальный? Не скрученный? Ещё вопрос такой? Как эта бричка подходит для спортивной езды? Там есть отдельный режим Sport? Нет долгих по времени реакции протупов при нажатии педали в пол? 🤔🤔🤔
@ACMulti100 Жыл бұрын
@@ACMulti100 так себе она для спорта....но можно ее отшить и выкинуть сток выхлоп,будет сил 700,по прямой гонять збс ибо полный привод
@user-fy6cc3sq3f Жыл бұрын
@@user-fy6cc3sq3f, в обзорах в тест - драйвах видел что у них тупит коробка при переключениях и резких ускорениях в потоке. Касаемо выхлопа, да, можно скинуть сток, но потом в случае встречи с гайцами замучаешься доказывать принадлежность этого выхлопа по пункту 12.5.1.
@ACMulti100 Жыл бұрын
🤝
@user-ly3ry1eo6p Жыл бұрын
Интересно как всегда. И иногда очень с душой) иногда сухие факты) больше первый вариант нравится)
@lightwhiteglow5762 Жыл бұрын
В 215-ом мерсе с таким пробегом водительское сидение превратилось бы в хлам
@user-nf7ko9fi7y Жыл бұрын
У вас видимо никогда не было 215 цля
@Chernyshov1006 ай бұрын
@@Chernyshov100смотрел у знакомого
@user-nf7ko9fi7y6 ай бұрын
По традиции за..бись! Спасибо ещё раз проведения микбеза!!! 💪💪💪
@irshatmuslimov1763 Жыл бұрын
Здравствуйте! Снимайте почаще ролики по поводу Бентли первого поколения. Она как минимум "народная" машина, в отличие от следующих поколений, так как ее можно меле позволить приобрести. Я летом буду покупать такую же, поэтому для меня важно знать о ней больше. Спасибо!
@STEPAN_METAH Жыл бұрын
Расскажите чем вас привлекла данная модель?
@SaintMitrichHSTLZ Жыл бұрын
@@SaintMitrichHSTLZ банальные причины как и у всех: попробовать сесть за руль за бентли. В жизни стоит попробовать все, тем более это удовольствие доступно.
@STEPAN_METAH Жыл бұрын
@@STEPAN_METAH Не пугает стоимость дальнейшего содержания?
@kostiavl Жыл бұрын
@@kostiavl пугает, но сейчас много информации есть по поводу обслуживания в свободном доступе, если искать. В любом случае, это же не бомба, которая взорвется... максимум, что произойдет - будет стоять во дворе
@STEPAN_METAH Жыл бұрын
@@STEPAN_METAH главная проблема дырка в рынке , купите за 2 , если нужно будет срочно продать отдадите за 1.2 в лучшем случае
@lebomjotte1182 Жыл бұрын
Breitling до 21 года ставились в бентли, 19 лет сотрудничества. Сейчас, если не ошибаюсь, партнерство у них с некими Triumph
@helloyoutube1921 Жыл бұрын
разьем в бампере очень похож на разьем под зарядку аккумулятора для долгой стоянки
@helloyoutube1921 Жыл бұрын
То есть в этом видео ты показываешь, что бентли за полтора миллиона будет с нормальным мотором и все, что его дешевит, это убитый салон?
@liamhygge Жыл бұрын
Уххх, запашок из салона прямо здесь чувствуется! А вообще шутка, это может быть английская машина с унифицированными компонентами от наших "прекрасных" немцев, но все равно свой британский характер ничем не заменить. Спасибо вам, что ТАК подробно все засняли =))
@8888UNIVERSE8888 Жыл бұрын
так там ничего нет от англии.там ауди и фольц
@user-fy6cc3sq3f Жыл бұрын
Добрый день, а если Бентли брать вменяемого состояния, от какой суммы ориентироваться? Понятное дело что его предварительно надо в сервис отвезти и сделать полную проверку, но в целом, от какой суммы начинать смотреть?
@dardavil19845 ай бұрын
Надо смотреть все подряд, попадающие в наличные на покупку деньги минус тысяч 300 в тумбочку на всякий.
@user-by8lq3yo5k2 ай бұрын
Всегда нравилось эта машина , тоже думаю поиграть .
@sparks200328 күн бұрын
Руль как на туареге gp как и замок зажигания, даже аварийная разблокировка выброса ключа
@sergeymolchanov6622 Жыл бұрын
Скольков среднем ,ну примерно,надо Бабосов,что бы купить первый Бэнтли в пределах полутора двух Лямов,очень хочу.
@user-uu7hl7zx5q Жыл бұрын
Весной куплю. Живём раз...
@googleterra4 ай бұрын
Красавчик, только видосы записывай как с ней живется, я вот ренж себе взял, пока он больше стоит, чем я на нем езжу, жду весны) а то в мороз не заводится козел такой
@user-ix2cu5oy6y2 ай бұрын
@@user-ix2cu5oy6y у меня был Спорт 4.4 2008 года в 2010 году два года машине на тот момент пробег 60000 единственное, что не нравилось, это были первые без монитора достался, там просто как бордачок место и пластик серый облазил. Эко кожа я так понимаю, краска слазила и пневма упала. На тот момент я афигел. Так и продал из Симферополя в Киев отправил. Но, ехал хорошо, не подводил. Жрал 16-18. Бентли всегда нравились, но дорого было. Сейчас Мерс 211 5.5 идеал и 211 дизель 2.2. Не ломаются вообще. Продавать не буду. Бентли ищу, сервис есть в Крыму, где можно делать, запчасти норм стоят кроме кузова, но, я не гоняю...
@googleterra2 ай бұрын
АХАХАХАХАХХАХА
@user-pq3cn3cb4d2 ай бұрын
Купили Бентли?
@siashovАй бұрын
@@siashov нет ещё...
@googleterraАй бұрын
У меня была А8 с пробегом 200к и водительское сиденье нельзя было отличить от нового. По виду тут пробег сильно больше.
@arteml7a Жыл бұрын
Ей было 20 лет?
@dmutrohordevice65696 ай бұрын
Салон в полне норм для 2001года ,но пробег на приборке 170т )))чёто маловато ... У меня на Тундре 500т пробег ,салон почти в идеале ) Но кто как ухаживает )
@user-nr5tc2fp4i Жыл бұрын
Ее не было и близко в 2001 году
@b0ssaplaya Жыл бұрын
Будем честны, с ним уже одни проблемы
@user-dd5zj3kq9r Жыл бұрын
Диски тормозные 40к и 60к - "разница невелика", ахахахахха, ну да. за кусок чугуна-то
@user-bm8gz2bc6y7 ай бұрын
Карбон керамика стоит 250
@itaparts1msk7 ай бұрын
@@itaparts1msk Если ездить по-европейски, их хватит на всю жизнь авто.
@dannybishopp30862 ай бұрын
Хороший репортаж,а машина старовата…
@user-jh4cu9iw1v Жыл бұрын
Клиренс мин и макс на гт и флаинг спур?
@user-bf1ig4dy5d10 ай бұрын
Специально не измерял, но можно при случае
@itaparts1msk10 ай бұрын
Жить нужно по средствам, а не по понтам ..
@user-nt3hr5wr7j5 ай бұрын
Хороший понт те же деньги!😂
@user-lp1hv6vl2o3 ай бұрын
С такими машинами сильно спасает карман и психику возможность напрямую притащить запчасти из-за границы, там и цены оказались значительно ниже, и аналогов чуть больше🙈 А так жаль, что Вы только в Москве, в Питере с обслуживанием подобных авто бывают небольшие проблемы. Ещё интересно, почему в машинах из Европы с большим пробегом и с материалами куда хуже салон сохраняется куда лучше? Сомневаюсь, что они часто пользуются детейлингом, обрабатывают еженедельно салон своей химией и так далее, что думаете?
@user-sl3gt2mw3z Жыл бұрын
Основной поставщик б/у на нашем рынке это Москва, с ее трафиком и оч часто приходится выходить-заходить и из за этого салон, водительское кресло, сильно страдает, это мое мнение...
@itaparts1msk Жыл бұрын
сохранность салона зависит от человека. есть персонажи которые прям его уничтожают. как еноты с ДЦП. жопами садятся на боковые валики сидений, царапают кожу, кидают ключи и телефоны на панели под лаком и тд. говноеды короче. видимо в рф говноедо больше живет)
@hanswei5746 Жыл бұрын
@@itaparts1msk зависит не от количества посадок, а от того КАК садится человек. люди реально не владеют телом и не парятся. у меня был знакомый так он умудрился спиной протереть уплотнитель на средней стойке водительской двери. я как не пытался, я даже не смог туда дотянуться в процессе посадки.
@hanswei5746 Жыл бұрын
@@hanswei5746 может комплекция не та
@user-dg7uw4yo3r Жыл бұрын
@@itaparts1msk И про погоду не забывайте. Снег на одежде, холодная кожа в мороз теряет эластичность и т.п. - всё это отрицательно сказывается на состоянии сидений.
@motohooligan9249 Жыл бұрын
Силуэт этого авто с боку чемто Победу м 20 напоменает .
@tofikmansumov4116 ай бұрын
😅
@itaparts1msk6 ай бұрын
Странно почему они оставили ваговский универсальный ключ даже премиальные марки. Спасает ситуацию только бесключевой доступ
@Money-healerАй бұрын
На днях купил A6 C5, 2004г, ключ ровно 1 в 1))))
@desperadosdesperados8100 Жыл бұрын
почему владельцы Бентли и МаZерати- жалеют деняг на новы ключь,ну заплатишь ты эти 10к рублей зато новы ключ, эффект приятности, не стыдно будет доставать стопку ключей задрыпанный.... У владельцев Масерати Грантуризмо ввообще убитый ключ и им все равно 🤔
@unbreakablebloodseeker4397 Жыл бұрын
@@unbreakablebloodseeker4397 да какие 10к, с Китая 12$ корпус с чипом на Ауди, в внешне они кроме лого вообще не отличаются
@desperadosdesperados8100 Жыл бұрын
@@unbreakablebloodseeker4397 Сомневаюсь что те кто покупают проперженную Бентли, которой 19 лет, есть 10 тысяч на лишний ключик)
@GooseMemes Жыл бұрын
Не у всех...
@itaparts1msk Жыл бұрын
Опять китай🤣
@itaparts1msk Жыл бұрын
Простите, вы в десятый раз говорите, что некачественный фильтр будет капать в датчики. Некачественный фильтр - зло. И таки - да, он будет капать! Но не в датчики же. Он будет капать просто вниз, в банку фильтра, а ДМРВ находится дальше во впуске. Капать он туда просто физически не может!
@user-xm2fu9qb6x Жыл бұрын
Датчики из за этого выходят из строя, я про это
@itaparts1msk Жыл бұрын
@@itaparts1msk в датчики расплавленный пластик, в данном случае, не попадает, я бьюсь об заклад! Я всячески проверял.
@user-xm2fu9qb6x Жыл бұрын
Видео😊👍))
@sergeievgraf Жыл бұрын
Я объясню, на такие старые авто ставят дешёвые расходники потому что это все таки очень старый авто хоть и премиальный ) ну нет смысла ставить дорогие запчасти на неё ) если бы ей было хотя бы 7-10 лет тогда ещё ладно, но ей уже 20, а касательно воздушных фильтров то лучше покупать дешёвые китайские и часто их менять чем купить дорогой и ездить на нем год, я так и делаю, фильтра меняю 3 раза в год
@arfitness8690 Жыл бұрын
ну бред про фильтры🤷🏼♂️ дешёвый фильтр не работает сразу. можно вообще не ставить. он не работает меньше или хуже, он вообще не работает.
@VanHalen. Жыл бұрын
@@VanHalen. возьми не дорогой фильтр и дорогой, будешь удивлено, но бумага у них точно одинаковая, люди там ничего особого не придумали) просто один фильтр делают в Германии под крутым брендом из-за чего он дорогой, а другой фильтр делает обычная компания)
@arfitness8690 Жыл бұрын
@@arfitness8690 и один (германский) встаёт идеально и не пропускает пыль или грязь, а другой встаёт с щелью или не имеет клапана и тд. Фильтры относительно дешёвая запчасть, но очень важная и ответственная и экономить копейки на них ни в коем случае нельзя.
@VanHalen. Жыл бұрын
@@arfitness8690 вот ты жмот из под таких машины ушатанные и обомжелые на вид не можешь достойно содержать катайся на велике . Причем тут сколько лет вообще?
@AntonBugatti11 ай бұрын
Россия нищая страна,в ней любят обслуживать не оригиналом,а китайским аналогом,что рассыпается через два месяца,любят по свалкам рыскать и разборкам и искать ржавые и мёртвые запчасти,любят колёса б/ у поставить за 3 копейки,на новые то нет бабок...Не в машине дело,а в стране нищей. Весь Запад ,Япония-покатались и выбросили шины,а в России бизнес на ура,волокут объедки и их в России хватают как пирожки.Те выбросили,а Россия подобрала за ними дерьмо
@andrei756810 ай бұрын
ключ как на фв кеди))
@VanHalen. Жыл бұрын
Осторожно в машине пропердены сиденья
@user-vz5jg6jx4q6 ай бұрын
Смысл брать оригу, если ему не долго осталось
@user-dd5zj3kq9r Жыл бұрын
Легенда
@dogmaticful Жыл бұрын
Ну gt я считаю не имеет смысла покупать, их насиловали, а вот flying spur она может ещё быть живой, и деньги нести
@pacificgp Жыл бұрын
обслужить очень дорого. потому и цены бэушных невысокая.
@VanHalen. Жыл бұрын
Макс бы востановил его😆😆😆
@user-dd5zj3kq9r Жыл бұрын
Воздушный фильтр Mahle - разве плохой бренд? Или подделка?
@Shummyist Жыл бұрын
Это все подделки с рынка
@itaparts1msk Жыл бұрын
@@itaparts1msk интересуют запчасти на м5 е39,на них еще выпускаются оригинальные запчасти или уже поезд ушел?
@user-jd2id7zb2j Жыл бұрын
Отличные советы даете! Только уточните что сами на тотальном Суперспорте катаетесь со страхового аукциона дешево купленном , с кривым подрамником 🤣.
@user-xp7lb8be4h9 ай бұрын
Завидуем про себя, подрамник и все радиаторы поменял на новую оригу!🤣
@itaparts1msk9 ай бұрын
Да это Бог с ним. Лонжероны в хлам, крыло заднее в шпакле, я же видел ее на аукционе. За 1.2 млн купили ее. Или вы как настоящий сервис мен сейчас расскажете что подрамники обычно когда сгибаются в дугу, лонжероны на местах стоят🤣. Вообщем экономия долга быть экономной! Могли в целях рекламы сервиса нормальную себе позволить🤣🤣🤣
@user-xp7lb8be4h9 ай бұрын
@@user-xp7lb8be4h так у меня и не одна, спид еще есть😅
@itaparts1msk9 ай бұрын
Автор очень злостный противник Китая )
@sparks200327 күн бұрын
На Алиэкспресс, и запчасти копейки.
@user-cy8wv7ur4c Жыл бұрын
Салон кайф ващще
@kernfactory7753 Жыл бұрын
зеркала темнеют из за обогрева
@Andrew-ot6wn Жыл бұрын
прокладка орига стоит 1,5 тр (копейки), а ставят китайскую🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@VanHalen. Жыл бұрын
Знаете, автор, на сегодняшний день вряд ли есть не китайский бош. Все запчасти делают в Китае. Даже оригинальные фильтры. Вряд ли немец ходит на работу на завод и делает там фильтры с утра до вечера. Ибо Германия маленькая, а производство это дорого и не экологично.
@user-zw5yr3bq6u Жыл бұрын
В Германии тоже еще у Боша много чего осталось и работает, плюс никто никуда не ходит, все делается автоматически. Недавно на мерседес заказывал много всякой пластиковой мелочевки, электромоторчики маленькие, трубочки - но оригинальные запчасти - и уж сам думал, что все такое официально перенесено давно в Китай, но пришло все сделанное только в Германии местными поставщиками мерседеса.
@coolguy_2997 Жыл бұрын
@@coolguy_2997 в Германии наклейки делают, на которых мейд ин джормани написано. Обманывают. Не говорю что все производители и все запчасти, но эти факты точно есть
@user-pr1hf9em4s Жыл бұрын
Да от авоськи и фаэтона дохера подходит
@user-wy7gf9ms9v Жыл бұрын
340 на спидометре… - сколько он реально едет?
@vbsun3976 Жыл бұрын
320 км/час тех.характеристики
@andrei756810 ай бұрын
@@andrei7568 он с этой скорости вообще оттормозит при необходимости или тормоза поплывут?
@vbsun397610 ай бұрын
@@vbsun3976 есть видео в Дубае как эти Бентли гоняют....Ну а Бугатти,Лабморджини и т.д оттормаживаюся же и с тормозами видно всё в порядке...Я не знаю,у меня такой машины не было
@andrei756810 ай бұрын
Керамику ставишь и всё остановится
@user-qu8ks8zm5v6 ай бұрын
салон ушатаный. не ухаживали за ним. иначе сохранился бы отлично.
@VanHalen. Жыл бұрын
Самое отвратительное в этой машине это налог.
@user-zr7kd8qt9t4 ай бұрын
Жесть металлолом!🥶
@anga6501 Жыл бұрын
такая машинка все равно выглядит на 20 лямов
@VanHalen. Жыл бұрын
Неплохо?😂 да там живого места нет, весь задроч
@konstantin85042 ай бұрын
да лучше взять такую бентлт и вложть пару сотен и ездить с кайфом.чем купить новую кию,камри бу и тп мусор.да и простая она от части.та же к пример бмв м6е63 сложнее.а так.странное авто,спортом и тем более супер каром там и не пахнет,как корова на льду,да еще 2.5 тонны,при этом жесткая,если ее птхнуть в sкласс
@user-fy6cc3sq3f Жыл бұрын
Да, только вложить придется не пару сотен, а пару миллионов, так как любые детали агрегатов стоят в 10 раз дороже, чем у машин эконом класса😂
@user-kn1br4jo2f6 ай бұрын
@user-kn1br4jo2f жаль что не все это понимают при покупке таких авто...
@itaparts1msk6 ай бұрын
Видимо парень ты на жигулях ездишь. Пару сотен это обслужить среднюю тачку, тем более в нынешних ценах
@user-rd1rj6ij8f5 ай бұрын
Да же и не мечтай. Не делай таких ошибок. Стоимость новой такой машины сопоставимая с квартирой в Москве! Ты готов взять ипотеку на обслуживание Бентли?!
@ramzes24755 ай бұрын
Неа, 🔱🚗 круче
@pacificgp Жыл бұрын
столько воды
@user-bz8vl2ln9i6 ай бұрын
китайские запчасти дерьмо полное и сегодня. какие-то мелочи можно найти болемене, но в общем плане как было барахлом так и осталось
@VanHalen. Жыл бұрын
Розетка это на подогрев ДВС.
@user-kr5tw6ld1h7 ай бұрын
Скандинавский вариант?
@itaparts1msk7 ай бұрын
У этой машины единственный реальный минус - огромный расход 95-го что в городе, что по трассе - 22-30 литров плюс на сотню, поэтому бак объёмом как на джипе. Ну, хотя бы не так обидно по сравнению с джипа и, потому что тачка из 5 сек выезжает. В остальном - Фаэтон на максималках.
Розетка на морде похожа на зимний пакет для северной Европы - подогреватель масла и ОЖ. Много таких видел на СААБах и Вольвах в 90-е из Норвегии и Финляндии
Скажу свой реальный отзыв, так как имею Бентли Купил машину 2006 года С пробегом 50т Состояние было 8/10 Сразу скажу, по рынку смотрел около 10 машин Все они были убитые Свою я купил за 2.1 (очень выгодно) Через Месяц я ее загнал на то Что сделал. 1 замена масла 2 замена свечей 3 замена фильтров 4 замена верхних рычагов 5 замена датчиков ОГ Обычно их меняют без снятия двигателя (перепаивают) но из-за того что у меня на одном из дадчиков была сорвана резьба, пришлось снять двигатель и за этого сделал ещё доп работы 6 замена роликов 7 замена ремня 8 ремонт компрессора кондиционера 9 замена вентилятора радиатора (болезнь у них) 10 замена одного датчика пневматик 11 замена прокладок и тд Тут нужно понимать У меня машина ещё в отличном состоянии На рынке стояли авто по 3-4 млн В гораздо худшем состоянии В итоге я на все потратил 450.000 И которых 280 запчасти, 50 тр кондиционер, и 120 работа из которых половина за снятия мотора Но за то я теперь я знаю что мне с авто не нужно делать НИЧЕГО Может только в будущем поменяю петлю на багажнике (у них болезнь с петлями в багажнике у меня только началось) В итоге авто мне встало в 2.6 млн Честно доволен Очень
Здравствуйте! Можете подсказать по машинке подробнее? Скоро собираюсь покупать такую же. Хотелось бы с вами связаться, если можно
А пробег в 50 был реальный? Не скрученный? Ещё вопрос такой? Как эта бричка подходит для спортивной езды? Там есть отдельный режим Sport? Нет долгих по времени реакции протупов при нажатии педали в пол? 🤔🤔🤔
@@ACMulti100 так себе она для спорта....но можно ее отшить и выкинуть сток выхлоп,будет сил 700,по прямой гонять збс ибо полный привод
@@user-fy6cc3sq3f, в обзорах в тест - драйвах видел что у них тупит коробка при переключениях и резких ускорениях в потоке. Касаемо выхлопа, да, можно скинуть сток, но потом в случае встречи с гайцами замучаешься доказывать принадлежность этого выхлопа по пункту 12.5.1.
🤝
Интересно как всегда. И иногда очень с душой) иногда сухие факты) больше первый вариант нравится)
В 215-ом мерсе с таким пробегом водительское сидение превратилось бы в хлам
У вас видимо никогда не было 215 цля
@@Chernyshov100смотрел у знакомого
По традиции за..бись! Спасибо ещё раз проведения микбеза!!! 💪💪💪
Здравствуйте! Снимайте почаще ролики по поводу Бентли первого поколения. Она как минимум "народная" машина, в отличие от следующих поколений, так как ее можно меле позволить приобрести. Я летом буду покупать такую же, поэтому для меня важно знать о ней больше. Спасибо!
Расскажите чем вас привлекла данная модель?
@@SaintMitrichHSTLZ банальные причины как и у всех: попробовать сесть за руль за бентли. В жизни стоит попробовать все, тем более это удовольствие доступно.
@@STEPAN_METAH Не пугает стоимость дальнейшего содержания?
@@kostiavl пугает, но сейчас много информации есть по поводу обслуживания в свободном доступе, если искать. В любом случае, это же не бомба, которая взорвется... максимум, что произойдет - будет стоять во дворе
@@STEPAN_METAH главная проблема дырка в рынке , купите за 2 , если нужно будет срочно продать отдадите за 1.2 в лучшем случае
Breitling до 21 года ставились в бентли, 19 лет сотрудничества. Сейчас, если не ошибаюсь, партнерство у них с некими Triumph
разьем в бампере очень похож на разьем под зарядку аккумулятора для долгой стоянки
То есть в этом видео ты показываешь, что бентли за полтора миллиона будет с нормальным мотором и все, что его дешевит, это убитый салон?
Уххх, запашок из салона прямо здесь чувствуется! А вообще шутка, это может быть английская машина с унифицированными компонентами от наших "прекрасных" немцев, но все равно свой британский характер ничем не заменить. Спасибо вам, что ТАК подробно все засняли =))
так там ничего нет от англии.там ауди и фольц
Добрый день, а если Бентли брать вменяемого состояния, от какой суммы ориентироваться? Понятное дело что его предварительно надо в сервис отвезти и сделать полную проверку, но в целом, от какой суммы начинать смотреть?
Надо смотреть все подряд, попадающие в наличные на покупку деньги минус тысяч 300 в тумбочку на всякий.
Всегда нравилось эта машина , тоже думаю поиграть .
Руль как на туареге gp как и замок зажигания, даже аварийная разблокировка выброса ключа
Скольков среднем ,ну примерно,надо Бабосов,что бы купить первый Бэнтли в пределах полутора двух Лямов,очень хочу.
Весной куплю. Живём раз...
Красавчик, только видосы записывай как с ней живется, я вот ренж себе взял, пока он больше стоит, чем я на нем езжу, жду весны) а то в мороз не заводится козел такой
@@user-ix2cu5oy6y у меня был Спорт 4.4 2008 года в 2010 году два года машине на тот момент пробег 60000 единственное, что не нравилось, это были первые без монитора достался, там просто как бордачок место и пластик серый облазил. Эко кожа я так понимаю, краска слазила и пневма упала. На тот момент я афигел. Так и продал из Симферополя в Киев отправил. Но, ехал хорошо, не подводил. Жрал 16-18. Бентли всегда нравились, но дорого было. Сейчас Мерс 211 5.5 идеал и 211 дизель 2.2. Не ломаются вообще. Продавать не буду. Бентли ищу, сервис есть в Крыму, где можно делать, запчасти норм стоят кроме кузова, но, я не гоняю...
АХАХАХАХАХХАХА
Купили Бентли?
@@siashov нет ещё...
У меня была А8 с пробегом 200к и водительское сиденье нельзя было отличить от нового. По виду тут пробег сильно больше.
Ей было 20 лет?
Салон в полне норм для 2001года ,но пробег на приборке 170т )))чёто маловато ... У меня на Тундре 500т пробег ,салон почти в идеале ) Но кто как ухаживает )
Ее не было и близко в 2001 году
Будем честны, с ним уже одни проблемы
Диски тормозные 40к и 60к - "разница невелика", ахахахахха, ну да. за кусок чугуна-то
Карбон керамика стоит 250
@@itaparts1msk Если ездить по-европейски, их хватит на всю жизнь авто.
Хороший репортаж,а машина старовата…
Клиренс мин и макс на гт и флаинг спур?
Специально не измерял, но можно при случае
Жить нужно по средствам, а не по понтам ..
Хороший понт те же деньги!😂
С такими машинами сильно спасает карман и психику возможность напрямую притащить запчасти из-за границы, там и цены оказались значительно ниже, и аналогов чуть больше🙈 А так жаль, что Вы только в Москве, в Питере с обслуживанием подобных авто бывают небольшие проблемы. Ещё интересно, почему в машинах из Европы с большим пробегом и с материалами куда хуже салон сохраняется куда лучше? Сомневаюсь, что они часто пользуются детейлингом, обрабатывают еженедельно салон своей химией и так далее, что думаете?
Основной поставщик б/у на нашем рынке это Москва, с ее трафиком и оч часто приходится выходить-заходить и из за этого салон, водительское кресло, сильно страдает, это мое мнение...
сохранность салона зависит от человека. есть персонажи которые прям его уничтожают. как еноты с ДЦП. жопами садятся на боковые валики сидений, царапают кожу, кидают ключи и телефоны на панели под лаком и тд. говноеды короче. видимо в рф говноедо больше живет)
@@itaparts1msk зависит не от количества посадок, а от того КАК садится человек. люди реально не владеют телом и не парятся. у меня был знакомый так он умудрился спиной протереть уплотнитель на средней стойке водительской двери. я как не пытался, я даже не смог туда дотянуться в процессе посадки.
@@hanswei5746 может комплекция не та
@@itaparts1msk И про погоду не забывайте. Снег на одежде, холодная кожа в мороз теряет эластичность и т.п. - всё это отрицательно сказывается на состоянии сидений.
Силуэт этого авто с боку чемто Победу м 20 напоменает .
😅
Странно почему они оставили ваговский универсальный ключ даже премиальные марки. Спасает ситуацию только бесключевой доступ
На днях купил A6 C5, 2004г, ключ ровно 1 в 1))))
почему владельцы Бентли и МаZерати- жалеют деняг на новы ключь,ну заплатишь ты эти 10к рублей зато новы ключ, эффект приятности, не стыдно будет доставать стопку ключей задрыпанный.... У владельцев Масерати Грантуризмо ввообще убитый ключ и им все равно 🤔
@@unbreakablebloodseeker4397 да какие 10к, с Китая 12$ корпус с чипом на Ауди, в внешне они кроме лого вообще не отличаются
@@unbreakablebloodseeker4397 Сомневаюсь что те кто покупают проперженную Бентли, которой 19 лет, есть 10 тысяч на лишний ключик)
Не у всех...
Опять китай🤣
Простите, вы в десятый раз говорите, что некачественный фильтр будет капать в датчики. Некачественный фильтр - зло. И таки - да, он будет капать! Но не в датчики же. Он будет капать просто вниз, в банку фильтра, а ДМРВ находится дальше во впуске. Капать он туда просто физически не может!
Датчики из за этого выходят из строя, я про это
@@itaparts1msk в датчики расплавленный пластик, в данном случае, не попадает, я бьюсь об заклад! Я всячески проверял.
Видео😊👍))
Я объясню, на такие старые авто ставят дешёвые расходники потому что это все таки очень старый авто хоть и премиальный ) ну нет смысла ставить дорогие запчасти на неё ) если бы ей было хотя бы 7-10 лет тогда ещё ладно, но ей уже 20, а касательно воздушных фильтров то лучше покупать дешёвые китайские и часто их менять чем купить дорогой и ездить на нем год, я так и делаю, фильтра меняю 3 раза в год
ну бред про фильтры🤷🏼♂️ дешёвый фильтр не работает сразу. можно вообще не ставить. он не работает меньше или хуже, он вообще не работает.
@@VanHalen. возьми не дорогой фильтр и дорогой, будешь удивлено, но бумага у них точно одинаковая, люди там ничего особого не придумали) просто один фильтр делают в Германии под крутым брендом из-за чего он дорогой, а другой фильтр делает обычная компания)
@@arfitness8690 и один (германский) встаёт идеально и не пропускает пыль или грязь, а другой встаёт с щелью или не имеет клапана и тд. Фильтры относительно дешёвая запчасть, но очень важная и ответственная и экономить копейки на них ни в коем случае нельзя.
@@arfitness8690 вот ты жмот из под таких машины ушатанные и обомжелые на вид не можешь достойно содержать катайся на велике . Причем тут сколько лет вообще?
Россия нищая страна,в ней любят обслуживать не оригиналом,а китайским аналогом,что рассыпается через два месяца,любят по свалкам рыскать и разборкам и искать ржавые и мёртвые запчасти,любят колёса б/ у поставить за 3 копейки,на новые то нет бабок...Не в машине дело,а в стране нищей. Весь Запад ,Япония-покатались и выбросили шины,а в России бизнес на ура,волокут объедки и их в России хватают как пирожки.Те выбросили,а Россия подобрала за ними дерьмо
ключ как на фв кеди))
Осторожно в машине пропердены сиденья
Смысл брать оригу, если ему не долго осталось
Легенда
Ну gt я считаю не имеет смысла покупать, их насиловали, а вот flying spur она может ещё быть живой, и деньги нести
обслужить очень дорого. потому и цены бэушных невысокая.
Макс бы востановил его😆😆😆
Воздушный фильтр Mahle - разве плохой бренд? Или подделка?
Это все подделки с рынка
@@itaparts1msk интересуют запчасти на м5 е39,на них еще выпускаются оригинальные запчасти или уже поезд ушел?
Отличные советы даете! Только уточните что сами на тотальном Суперспорте катаетесь со страхового аукциона дешево купленном , с кривым подрамником 🤣.
Завидуем про себя, подрамник и все радиаторы поменял на новую оригу!🤣
Да это Бог с ним. Лонжероны в хлам, крыло заднее в шпакле, я же видел ее на аукционе. За 1.2 млн купили ее. Или вы как настоящий сервис мен сейчас расскажете что подрамники обычно когда сгибаются в дугу, лонжероны на местах стоят🤣. Вообщем экономия долга быть экономной! Могли в целях рекламы сервиса нормальную себе позволить🤣🤣🤣
@@user-xp7lb8be4h так у меня и не одна, спид еще есть😅
Автор очень злостный противник Китая )
На Алиэкспресс, и запчасти копейки.
Салон кайф ващще
зеркала темнеют из за обогрева
прокладка орига стоит 1,5 тр (копейки), а ставят китайскую🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Знаете, автор, на сегодняшний день вряд ли есть не китайский бош. Все запчасти делают в Китае. Даже оригинальные фильтры. Вряд ли немец ходит на работу на завод и делает там фильтры с утра до вечера. Ибо Германия маленькая, а производство это дорого и не экологично.
В Германии тоже еще у Боша много чего осталось и работает, плюс никто никуда не ходит, все делается автоматически. Недавно на мерседес заказывал много всякой пластиковой мелочевки, электромоторчики маленькие, трубочки - но оригинальные запчасти - и уж сам думал, что все такое официально перенесено давно в Китай, но пришло все сделанное только в Германии местными поставщиками мерседеса.
@@coolguy_2997 в Германии наклейки делают, на которых мейд ин джормани написано. Обманывают. Не говорю что все производители и все запчасти, но эти факты точно есть
Да от авоськи и фаэтона дохера подходит
340 на спидометре… - сколько он реально едет?
320 км/час тех.характеристики
@@andrei7568 он с этой скорости вообще оттормозит при необходимости или тормоза поплывут?
@@vbsun3976 есть видео в Дубае как эти Бентли гоняют....Ну а Бугатти,Лабморджини и т.д оттормаживаюся же и с тормозами видно всё в порядке...Я не знаю,у меня такой машины не было
Керамику ставишь и всё остановится
салон ушатаный. не ухаживали за ним. иначе сохранился бы отлично.
Самое отвратительное в этой машине это налог.
Жесть металлолом!🥶
такая машинка все равно выглядит на 20 лямов
Неплохо?😂 да там живого места нет, весь задроч
да лучше взять такую бентлт и вложть пару сотен и ездить с кайфом.чем купить новую кию,камри бу и тп мусор.да и простая она от части.та же к пример бмв м6е63 сложнее.а так.странное авто,спортом и тем более супер каром там и не пахнет,как корова на льду,да еще 2.5 тонны,при этом жесткая,если ее птхнуть в sкласс
Да, только вложить придется не пару сотен, а пару миллионов, так как любые детали агрегатов стоят в 10 раз дороже, чем у машин эконом класса😂
@user-kn1br4jo2f жаль что не все это понимают при покупке таких авто...
Видимо парень ты на жигулях ездишь. Пару сотен это обслужить среднюю тачку, тем более в нынешних ценах
Да же и не мечтай. Не делай таких ошибок. Стоимость новой такой машины сопоставимая с квартирой в Москве! Ты готов взять ипотеку на обслуживание Бентли?!
Неа, 🔱🚗 круче
столько воды
китайские запчасти дерьмо полное и сегодня. какие-то мелочи можно найти болемене, но в общем плане как было барахлом так и осталось
Розетка это на подогрев ДВС.
Скандинавский вариант?
У этой машины единственный реальный минус - огромный расход 95-го что в городе, что по трассе - 22-30 литров плюс на сотню, поэтому бак объёмом как на джипе. Ну, хотя бы не так обидно по сравнению с джипа и, потому что тачка из 5 сек выезжает. В остальном - Фаэтон на максималках.
Не имел фаэтона, не могу судить
@@itaparts1msk m.kzhead.info/sun/eKxvj7GQpoNtgK8/bejne.html
Расходники, подвеска, тормоза, ДВС (отличие турбинами) - Фаэтон, АКПП - ZF - такая же как на Ягуарах, Рендж Роверах и БМВ 7 серии и Х5.
Ключ от фолькс транспортер.