Обслуживаем Мосты на Миньоне) готовимся к выезду
2020 ж. 9 Сәу.
114 056 Рет қаралды
Виталик - instagram.com/osipoof?igshid=...
Offroadspb@mail.ru - по вопросам сотрудничества
Группа в контакте - vk.com/offroadspb78
Чат телеграм - t.me/joinchat/C3lJ_EqR0r22CFB...
Наш основной канал - / @offroadspb78
instagram
Offroadspb - / offroadspb
Юлий - / y.did
Санек - / alekspavl8
Артем - / a.sh686
Костик-"не такие мы уж и рукожопы". Нет Костик, вы рукожопы
Да Костик и Вадим те еще конструктора, до ума ничего не довели, было понятно еще на этапе сварки рамы(когда он показывал убогие швы) что на выходе получится
Рукожопы или воткнули и не обслужили. За обслуживание тоже обычно платят
Виталик внебрачный брат Санька)
😂🤣👍
тоже подумал об этом)) жили наверное рядом, батя один :D
Вообще то они братья
То ли вы машину поспешили забрать, то ли все таки с качеством у конторы Кости и Вадима проблемы. Ну слишком много косяков вылезает. Мосты получается не обслужили, ходы подвески не продумали (я про долбежку в поддон), система охлаждения не справляется. Хотя опять же, мы не в курсе, на каких условиях вам этого миньона строили.
Про подвеску Костя говорил все проверим сами когда ее строили,а по факту видимо положились на авось итак сойдет)
Так ездить на ней и чтобы все было целое????
и у Кости, и на основном канале было много раз сказано, что поспешили забрать
@@user-ym7zj5hb8e на ней еще и не ездили считай)) так прогулка была.
@@user-ym7zj5hb8e ойй мляяяя!!! Как ездить? Так для чего она и была создана? Продукт полное дно! Если делать, то делать хорошо, а нетак, что греется, мост бьет в мотор и даже мосты древние не перебрали!!!!
Очень достойный аппарат, все вопросы и косяки это очень нормально, для таких проектов. А критикуют те, кто ничего в жизни толкового не построил. По факту, можно не ковши а рекаровские сидушки, о бойник на передний мост и вывод воздухазаборника на крышу. Удачи вам и эмоций!
Ребята ... Машина просто 👑))) надо было отправить академику ее обратно на доработку , а то рекламу делает, что «мы вам соберём такую же» ))) на деле получается, что соберёт , а потом еб...есь как хотите доводите до ума .
так они её рано забрали
Они ее приняли, могли и отдать на доработки
Если охлаждение с дырочками работать не будет,то видимо скоро дырочек наделают в Ящере)
а может штатной помпы не хватает тосол до зада прокачать, может насос поставить дополнительный
Минимум от газели, который в салон гонит!)
Поставить от Газели пасс., который в салон прогоняет!)
@@D1ni308 пытался таким насосом промыть радиатор печки на жигуле .. выкинул его нафиг (насос новый но напор вообще не дает )
@@user-ev5ul8km5w возможно уже печка забита была, он поддерживает давление, делает лучше прогон.
@@D1ni308 у него диаметр отверстия с указательный палец , а патрубки системы охлаждения миллиметров 50 .. как он может прогнать столько жидкости? Он должен тогда иметь совсем другую крыльчатку наподобие как в пылесосах и очень малые зазоры между крыльчаткой и корпусом.. вывод -газелевский годен лишь для печек .. тут нужен насосик по больше и я такие встречал в продаже .. от чего хз , явно забугорного но патрубки там уже внушительных размеров .. а печку я промыл при помощи электронасоса для перекачки соляры из бочек.. он имеет выход на стандартный садовый шлнанг , и напор у него раз в 10 больше .. минус-он погружной
Отрежте верхнюю жестянку аккуратно.... И наварите как беки в бампере сетку.
Согласен по круче будит
*Новый видос про МИНЬОНА* *Определенно Лайк*
Виталя красавчик!!! Молодцы!!!
за эскудик просто сразу !!!!!!! ЛАЙК.....ПУШКА
Почему ремонтом и устранением косяков занимаются все,кроме тех кто действительно должен это делать?
ты уаз или ниву покупаешь новую с завода всё работает машину принимаешь а косяки заводские сам потом устраняешь тут так же
блин чел. это контент. они на этом бабло зарабатывают.
Претензия к Рил Рашн Кастомс.))
Отличный дневник ваших будних дней!)
Установите подголовники!!! Или сиденья от шестерки или семерки(жигулей).Иначе на сильной кочке при скорости возможно резкое запрокидывание головы назад и трамва шейных позвонков. Последствия сами додумайте. думаю ндорого исправить этот мелкий недочет конструкторов этих жигулей) . так же это предохранит голову при слете с трассы от удара сзади по затылку тяжелых(и не только) вещей с заднего сидень и при опрокидывании может спасти голову.
Не подголовники, а ковши и каркас.
От семерки топ сиденья, почти ковши
@@owl_hunter565 видимо ты никогда не ездил в нормальных сидения от автомобиля
Санёк же сказал на тесте, что надо ковши. Значит поставит пиз..е ковши скоро))
@@kennyloxpid Так покажи нормальные сиденья штатно подходящие на копейку
На заднюю крышку багажника нужно установить на дырки заборник воздуха, повернутый в сторону заднего стекла, чтоб грязь не летела и на ходу воздух будет лучше задуваться,как на запорожцах раньше делали у которых лопухов небыло,чтоб лучше охлаждался!
Отберите у этого парня шурик с дрелью и дайте молоток с зубилом. Господи да он даже щуп нормально засунуть не может😂😂😂
Передние пружины с TLC80 (версия со штатной лебедкой, 9 витков) дадут лифт 2,5 дюйма. По посадочным местам с патрулевскими/сафаревскими практически идентичные..верхние витки лишь немногим уже, но встают.
Звук сказка. На этом все)
думаю , что резинок в пружинах может не хватать для того чтобы ограничивать артикуляцию на сжатии. вангую , чтобы обезопасить поддон нужны качественные и хорошие отдельные демпферы как стоят на рок рэйсерах, посмотрите. которые как мини амморты работают. так же хочу добавить, что лифт и доп ходы подвески могут только всё ухудшить с точки зрения проходимости подвески. по своему модельному опыту скажу, что зажатая подвеска имеет бОльшую информативность в управлении и не стремит за собой кузов к опрокидыванию. так же большие хода подвески склонны наносить отрицательное влияние на поведение шасси на боковых уклонах , а так же при заезде в горку.
Да уж , на такой пушке катнуть бы!!!!)👍🏼
Звук просто бомба
Подписался на ваш канал услышав звук миньёна 🤘🤘🤘😎👍👍👍
Ну и позднее зажигание с видосом у тебя Юля!😂😂😂
Отверстия для выхода гарячево воздуха надо тоже делать на много больше.
Раньше на жигули ставили пластиковые щитки на воздухозаборники, купите и установите на зад, меньше грязи будет попадать. Грязь падая сверху будет падать сверху на щитки
Дааа детка, о дааа🤣👍
Кароче, как и во всей России обман и рукозады кругом. Да, Вадик? Он на АвтоВАЗе не работал раньше???
А что сделали ВЫ.Покажите свой шедевр.
@@gennadiyigumnov9276 каждый зарабатывает деньги своими умениями. И это не значит что каждый должен уметь собирать авто. А уж если ВЫ взяли деньги за ЭТО, то будьте добры делать качественно. Да ещё и на показ всему интернету... А тут по факту много понтов, и мало качества.
@@lewka.V и сколько они взяли денег не ужто как за мерседес или ферарри за свап стандартный ценик проводка мотор подсоеденить мосты подсоеденили срастить срастили а то что там течет это блять нормально это не сток тачка блять сами колхозили не по проверенной схеме вообще эксклюзив и первый выезд, машину сделали в короткий срок везде надо было сделать быстрее они могли легко еще пол года делать но сдали уже сейчас поэтому обычную течь устранят сами да и всё что вылезет тоже
@@ooofsbooo дажеотвечатьничегонехочетсянаучисьсначалопользоватьсязапятымииточкамииначетебяхренпоймешь
Красота!
Парни, если хотите хороший свет и чтобы выглядело как сток, ставьте фары от дэфа, они практически не отличаются от стоковых, а светят в разы лучше)
Это прочность! Туалетная бумага по дыркам никогда не рвётся))) А мотор то похоже совсем новенький....ещё "девственный" Щуп не лезет)
Мало! :)
Дырочки проще и быстрее делать с помощью дробовика,главное размер дроби правильно подобрать!!!
Надо нетолько на забор воздуха дырки делать, но и на выдув. Сделать типа решётки как на обычных авто, чтоб поток воздуха не разбивался на много струек. Короче, у вас горячий воздух рассеивается по багажнику просто
Не надо ни каких ограничителей ходов моста. Есть поддон с задним расположением его и надо приобрести.
Сделал Костик машинку)))) Машинка - гемморой....
Не будет геммороя - не будет контента. Если машина будет идеальная и везде проезжать, снимать нечего будет. А так, машина в гараже, контент есть.
потому что тачка испытания не проходила, вот все и вылазит, хотя это можно считать испытаниями и они ДОЛЖНЫ так проходить.
@@Daniel-zz4qr если академик ради рекламы ателье сделал машину им по себестоимости запчастей, значит она должна быть идеальная? Или они заплатили много миллионов и в итоге сами копаются и норм? Все ради контента. Контент хорош, но не вина академика в косяках машины.
нехер было торопить со сроками, быстро и качественно бывает только за очень дорого, сомневаюсь, что бюджет был резиновый
@@serejka32 я к костяну претензий не предъявляю, я сказал как есть. Если к его ателье обратится не ютубер, тогда что? Машина должна пройти испытания, так на крупных заводах было и есть. Если во время испытаний ничего не отваливается, то это очень плохо.
А почему вы ее сами доделываете??? Как то не красиво со стороны академика.
Ты ему заплатишь за доделки?
@@busturbocr3166 ну когда создатели авто сдавали авто,то в нем должно было быть все обслужено,включая мосты)
Как минимум это контент, а если создатели доделывать будут, то этого никто не увидит
@@Dima_Molchanoff еще было одно требование - они хотели в короткие сроки получить машину, ну вот, пожалуйста...
Потому что торопили со всех сторон, такие проекты обычно от года строят
Юлик давай треша и на этом канале! Как раньше было хорошо, когда вы тут сидели и общались!саньку привет, респект бро ахуеннных проектов
Надо маленьким сверлом изнутри разметить, а потом сверлом побольше с наружной стороны пройтись
Прикольно) Первый комментарий)))
Чую в комментах прилетать будет академику :) а в целом не понятно чего вы исправляете у других проблемы... вы такими действиями подрываете сервис академика, типа он не предусмотрел и тд, хотя на тесте говорили, что все еще исправятся будет... а итог народ сейчас хайпанет на этом и потом вы будете оправдываться все толпой, но поздно. P.S. смысл дырок в крышке багажника, если вы в грязи ползаете, думаю поставить в туже крышку по типа как в запарожцы клеили воздухозаборник и вентилятор туда, для принудительного нагоняя воздуха и все. Сразу говорю я не эксперт в грязимесе и технике, я по камням ползать любитель :)
по сути они и попросили сделать такую, какую можно дороботать машину, попросили свап двигателся и подвески на копейку, а все остальное на себя брали, посмотрите внимательно интервью, там все об этом говорилось, так что наезды на ящера тут не уместы, он сделал то что попросили
@@prim125rus3 это вы заметели, а вот в комментариях не заметили людишки :)
Запилите видос про сузуки!!!! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО С МИНЬЁНОМ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ!!!!
Сузука еще не готова( но совместный заезд будет..
- СЛЫШАЛ СКОЛЬКО ПЕСКА В САХАРЕ... - ЭТО МЫ ЕГО ВЫСЫПАЛИ!
Привет с Лазо 👍
Построить котлету и думать что она не будет сыпаться))) Парни, вас это ждёт в постоянном режиме.
Дмитрий Сотников ты голову включи алень, по твоему мосты собрать в таком состоянии это норм а?!, то, что они потекли и хапали воду это очевидно, с такими посадками, да и мост встречающий поддон для нормальных сервисов это очевидное !, ты не у себя в гараже котлету делаешь, такие вещи проверяются сразу ( без выездов ), а им в двойне позор.
@@mrgagarin4384 расскажи о технологии проверки без выезда?
Bo iz vlg голову включи для начала, 33 варианта, тачка стоит на своих колёсах ( снимается одно колесо к примеру проверяют передний мост), домкратят до упору, или снимают оба колёса и поднимают за яблоко моста и смотрят ( до куда достаёт ), тачка на подъемнике ( куча вариаций ), обычно сначала смотрят и прикидывают на подьемнике, потом уже когда авто на колёсах, крутят ( вертят), это можно окончательно подгонять ( резину ю, чтоб арки не чиркало), уже на тест выезде, и то нормальные чуваки делают все сразу , тут тебе ( не то, что резина арки скребёт , а это тоже есть ), тут яблоко моста бьет поддон..это недопустимо.
@@mrgagarin4384 ну если я "алень", то ответь мне зайка, как будет (где) будет разрушаться это авто по ТАКОМ двигателе и при такой трансмиссии и ходовке? Я тебе подскажу - хоть где. Это расплата за мощный двигатель, а всё остальное игрушечное.
Дмитрий Сотников зайка у тебя на полке стоит плюшевый, с которого пора бы пыль стряхнуть, а теперь по существу,- от какого мотора ?, посмотри сколько там момента, и с чего это «должно» разрушать ?!, Акпп/раздатке ,- 37/39 с таким весом , совершенно фиолетово, ну будет раз за год менять цепь в рк( может быть), мостам на этот двигатель тоже,- совершенно фиолетово, так как нагрузку возьмёт акпп, остаётся,- рулевое и подвесон, ну и как соединили все вместе, а судя по ( как собрали мосты до сервиса Виталия ), там много вопросов, вот если данный конфиг собран как нужно , то он будет наваливать отлично, без потерь, ну, а как мы видим,- проблемы все же есть.. и вот в этом видео был эскудо ( постройка), на мостах у60, или у61 патруля , вот даже там при 42х тракторах будет меньше проблем, это я про мосты, советую всегда перед ( оправдыванием кого либо ), просто посмотреть как делается, уже даже забудем про поддон ), мое внимание к сборке мостов в сервисе академика и Вадима .
Болгаркой отрежте пол багажника и сверху на саморезы что нибудь чтобы грязью не кидало.
зато масло всегда свежее!
"Ой там них... ничего нету"🤣
Ребят глушак от чего?
Научите его шуруповертом работать. ..он не сверлит а протыкает
Перепутали же! Тему надо было оставить мыть гараж, а Саню сюда он бы так не налажал с багажником.
Ее смогли на учет поставить? Или номера для красоты?
А это не Сани брат слесарь этот??-очень похож на него!!!
Это Виталик,он с ними раньше часто был на покатушках,на патруле своём.
Пружины надо от Шнивы ставить они в самы раз будут по весу подходить)))
Надо было Костю напрягать!!! Я вообще удивлён как она не развалилась. Костя видео показывал, там такая убогая сварка была!!!
Это ещё впереди
Стесняюсь спросить,ребят,а вы прям по городу на этой красоте гоняете? Ну в смысле,это ж до первого мента) Или в доках написано Patrol 21011?))
👍👍
Вы у братно ивана, возьмите крышку из пластика. Дрифт копейка на джейзете у него.
И действительно доп помпу
Послепродажная подготовка
а так и должно быть когда тачку на заказ собирают?
Дарова парни предлагаю над отверстиями поставить грамотный спойлер тот чо мачмолу будет в страну откидывать а вода пусть течёт на радиатор
9:41 чувак это репчик
👍👍👍
👍
в име Академег П означает Продуманность
Пару хлебниц на крышку багажника, как на зюзиках раньше дедушки делали!!!!!!!!!!!
Юлик эти видео кидай вперёд основных))) ну или Саня кто у вас монтаж делает
Збс Вадик тачку подогнал
Мосты не перебрали перед установкой,наверно
Ставьте танковые фары,чтобы льдом не разбивать
вырезать болгаркой огромное отверстие и сделать защиту от брызг воды и грязи.
Мне если не внесены изменения, как быстро попилят учёт сия авто
да блин, надо расширять отсек под радиатор в багажнике, сместив бензобак вперед, а дыры делать в задних крыльях, чтобы кака не летела сверху туда
А я считаю , академик толстовской ОфроадСПб в своих выпусках "оплатил" все недоделки.
А что за движок там?)))
Юлий, пришло время сделать авто на разрезных мостах. А так же хотел уточнить какой прогай вы пользуетесь для построения маршрутов ?
Зачем?
@@railroadworker4071 ну у них вроде бы возможности ещё покруче для проходимости , надо же совершенствоваться, контент новый хороший, у Сани там автопарк уже
@@user-fp8se6tu7i погугли что такое разрезной мост.
@@railroadworker4071 я то погуглил перед тем как написать, а ты сам гуглил?
@@user-fp8se6tu7i я знаю
КБ"Ящер и Ко" наложали слегка
всё они нормально сделали.
Спидометр????
Перфекционисты в шоке от ваших дыр🤣😄
Справа отверстия явно по эскизу Дали! А вообще наш трудовик в конце 90х говорил дырка у ба.... , а всё остальное технологическое отверстие!!!
Норм
Насос дополнительный ставьте на охлаждение
Думаю!!! За Академиком, ответ не задержится.
А почему просто не отправить обратно Костику на доработку косяков? Просто их довольно много и это трудозатратно. Может уже писали и отвечали на данный вопрос, но все же...
А что за резина стоит? Сильно замыливаеться, как плющиться?
Maxxis M-9060 Mud Trepador 38.5x12.50 -16
@@joule041 Благодарю за ответ!
Это же конструктивный деффект, почему Академик не отозвал всю партию для устранения ошибки?
Ну заберет он, и что? Парни останутся и без машины и без контента
Вот поверьте, процесс ТО никому не интересен! Интересен оф-роуд!
Это называется доработать напильником! Применяется к Авто Вазу ! сделайте как на запорожце хлебницу и грязи меньше и воздуха больше!
Поставьте сетку мелкую на крышку богажника
А что машину не достроили то)) отдали на удачу.)
Кристопс и Харрис объикались в Риге. Но эту шутку здесь не поймут. ( они сооснователи хагэка)
Хотели в стиле ХГК, а получилось ПВГ
вы бы терку для моркови обработали УШМ, а то и до травмы недалеко
сколько Вам стоил МИНЬОН?
Вот вам и кастом сервис, академика с Вадимом, мелочи при постройке котлет будут всегда, но (герметик на баке/мост бьет поддон и охлаждение ), это не мелочи.. пока в этот сервис, я бы и саней им не доверил.
они торопили их сервис, и тестов академик не успел сделать на машине, а говорить что то не зная чего то, тоже такое себе, посмотрите интевбю ихнее, там все про это говорилось, то что им тоже контент надо снимать и вот он
ничего мягче ставить не надо, перевернется ваша баржа тогда
Чувак лучше такие видосы делайте стримом онлайн, веселее будет и плюс ответы на вопросы!
Интересно а с доками всё в порядке???? Юлик?
Парни, а вы не хотите поставить радиатор над мотором как на красной Сузуке с мощным вентеляторым и мощной помпой дабы избежать смерть мотора, да и жабры на капот есть же в продаже.
Не влезет. У Сузуки бодилифт и компактный М57 под капотом
Ставьте ксен 2600 в штатки с линзами
Почему не просвелить перегородку к баку? Грязи не будет.
Бак течет, бензин, опасно сверлить
Максуд Халилов бак все равно делать нужно, а радиатору с вентилятором хана придёт